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11家公司發起設立中關村銀行，民營銀行籌建熱情冰火兩重天

盡管銀行業的經營環境已經大不如前，一些民間資本投資銀行的熱情仍舊不減。

用友網絡11月17日晚間公告稱，擬與北京碧水源科技股份有限公司等10家公司共同投資發起設立北京中關村銀行股份有限公司(下稱“中關村銀行”)。

公告顯示，中關村銀行註冊資本40億元，用友網絡出資11.92億，持有設立後的中關村銀行29.8%股權，為公司的第一大股東；碧水源出資10.8億元，持有設立後的中關村銀行27%股權。除用友網絡、碧水源外，余下擬投資的股東還有光線傳媒、東方園林、東華軟件、華勝天成、東方雨虹、鼎漢技術等9家公司。

目前，中關村銀行的設立還未獲得銀監會的批複，若獲批，將是北京地區第一家民營銀行。

自2014年3月民營銀行試點正式開閘以來，首批5家民營銀行(深圳前海微眾銀行、上海華瑞銀行、溫州民商銀行、天津金城銀行、浙江網商銀行)目前已全部正式對外營業。銀監會數據顯示，截至2016年6月末，這5家民營銀行資產總額達1149億元，各項貸款512億元，不良貸款率0.34%。

此外，截至目前，已有14家完成民營銀行申請論證，其中重慶富民銀行、四川希望銀行和湖南三湘銀行已於今年5月至8月獲批籌建。

民營銀行試點開閘後，很多民間資本表現出了很高的投資熱情，其中包括不少上市公司。據本報不完全統計，首批已經開業的5家民營銀行的股東中至少涉及14家上市公司；3家獲準籌建的民營銀行至少涉及7家上市公司；另外其它正在等待批準籌建的民營銀行達近20家，涉及上市公司至少30家。

不過，最近一年來，也有一些民間資本沖動過後熱情減退，選擇退出籌辦民營銀行。

比如，如朗瑪信息和益佰制藥7月下旬均發布公告，宣布退出發起籌建貴安科技銀行;建研集團和蒙發利也於7月下旬發布公告宣布退出商匯銀行的籌建；2015年12月，禦銀股份公告宣布終止參股花城銀行。

朗瑪信息和益佰制藥公告的原因是，在推進民營銀行的籌建過程中，由於銀監會民營銀行籌建細則進一步細化， 民營銀行最低註冊資本提高至20億元人民幣。經過與相關政府部門、其余貴安科技銀行發起人商議，公司擬不作為主發起人參與籌建貴安科技銀行。此前，貴安科技銀行註冊資本金擬為人民幣10億元，朗瑪信息和益佰制藥擬分別出資2.5億元和1.5億元，分別占股25%和15%。

建研集團公告的原因是，受相關政策影響，廈門商匯聯合投資股份有限公司籌建民營銀行的工作已無法繼續推進。綜合考慮本次參與民營銀行發起設立事宜的實施成本、潛在風險等因素，公司決定退出民營銀行的籌建。

禦銀股份公告的原因是，公司根據目前市場形勢變化等多方面原因研究論證，籌建花城銀行的風險具有不確定性，包括但不限於是否能核準通過的風險、核準取得時間不確定的風險、預期收益不確定的風險。此前，花城銀行擬定註冊資本50億元，禦銀股份計劃出資7.5億元。

事實上，中關村銀行此前的發起設立工作也不順利。早在2013年，中關村銀行便開始籌備申請。當時，中關村管委會發布了《支持中關村互聯網金融產業發展的意見》，其中包括支持中關村企業發起設立中關村銀行。而之後由於各發起人未達成共識，中關村銀行中途“夭折”。去年7月，從工行離職擬任中關村銀行行長的侯本旗確認撤出籌建，又使得中關村銀行的設立變得撲朔迷離。

廣東一位接近花城銀行籌備工作的知情人士對第一財經記者表示，一些上市公司退出民營銀行的籌備，與近年來經濟環境不景氣，拿不出那麽多錢投資民營銀行有一定關系。“更重要的是，銀行業高速增長的日子已經一去不複返，依靠利差盈利的模式不再，凈利潤增速大幅下滑，不良資產不斷攀升，資產質量承壓，大中型銀行的經營都日益困難，更遑論體量只有幾十億元的民營銀行，且在國內目前銀行業經營同質化仍然嚴重，在大中型銀行的夾縫中如何開拓市場是個大問題。”

而廣東一家經營了好幾年仍沒有盈利的村鎮銀行股東則對本報說，體量小的銀行要實現盈利很難，資本約束對民營銀行發展產生的制約作用更大。民營銀行在經營過程中，亦要不斷補充資本，且因為民營資本自身不懂銀行經營，需要尋找高質量、有經驗的高管團隊，這將直接關系到民營銀行的經營狀況。

銀監會副主席曹宇在2016年城商行年會上也曾表示，一些民營銀行表外業務增長過快，盲目開展理財業務，負債來源過於依賴同業與股東，資產負債錯配嚴重，投資遠遠高於貸款，信用風險、流動性風險、操作風險以及信息網絡安全風險隱患較大。

5G標準設立 智慧城市還有哪四大挑戰？

5G技術在起步階段，而其除了能夠加快上網速度之外，還將帶來物聯網以及智慧城市技術的進一步提升。

在3GPP最近的5G短碼方案討論中，將華為推薦的PolarCode(極化碼)確立為5G控制信道eMBB場景編碼的最終解決方案。在此之前，高通的所提出的LDPG確定為5G中長碼編碼解決方案。

較之3G、4G只有語音和數據業務，3GPP定義了5G三大場景為其所涉及業務開拓了更廣的範圍，從超高清視頻等大流量移動寬帶業務到大規模物聯網業務以及無人駕駛再到工業自動化等需要低時延高可靠連接的業務，都能夠通過5G技術輕易實現。 作為基礎技術之一，物聯網發展將促進智慧城市發展。

探路智慧城市

“智慧城市”最早由IBM所提出，2008年，IBM公司業務重點從硬件轉向軟件和咨詢服務，並提出“智慧地球”的概念，也就是通過裝備感應器，實現橋梁、隧道、公路、電網等設施的物物相連。

愛丁堡龍比亞大學教授Mark Deakin與鄧迪大學教授Husam Al Waer指出，智慧城市的定義應符合四個方面：將廣泛的電子和數字技術應用於社區和城市、利用ICT技術改變區域內的生活和工作環境、將ICT納入政府系統以及將ICT技術與個人結合增強創新意識。

但對於“智慧城市”的準確定義，一直處於摸索階段。目前，對於“智慧城市”較為一致的理解是通過ICT(信息通信技術)以及IoT(物聯網)技術對醫院、食品藥品、票證等城市設施以及管理程序進行優化，構建全新的城市形態。

“智能城市首先是要把城市服務變成高效率智能的體系，這不是一個APP或者WiFi覆蓋就能解決的。”通信專家項立剛對第一財經記者說道。

作為整體體系建設，智慧城市需要技術層面的完善和打通，這些需要大規模企業實現。“在世界上有很多不同的針對物聯網的技術都是局部性的，類似過去搞的小靈通這樣的技術一樣，最終都會死，華為會按照標準方向去走。” 華為產品與解決方案部總裁張順茂表示華為在智慧城市的布局將聚焦在ICT技術上。

主要從新ICT平臺以及窄帶物聯網技術切入行業。華為在全球推廣窄帶互聯網技術，利用180K赫茲的頻率資源減少開放頻道帶來的幹擾和不穩定性。“這個技術除了窄的頻率以外，相對於大家使用的3G網絡、4G網絡來說，都能提供100倍的連接速度。” 華為產品與解決方案部總裁張順茂告訴記者。

據了解，華為智慧城市解決方案目前已經在全球40多個國家，100多個城市建設智慧城市。根據不完全統計，在2016年，華為在中國中標了20多個智慧城市項目，與43個城市簽署了戰略合作， 落地實施的智慧城市應用涵蓋了智慧政務、平安城市、智慧醫療、智慧園區、智慧交通、智慧教育、智能制造、智慧路燈等領域。華為雲數據中心解決方案為全市40多個委辦局的業務提供虛擬數據中心服務。

四大挑戰

2015年，住建部和科技部公布了第三批國家智慧城市試點名單，加上前兩批公布城市，目前，國家智慧城市試點達到290個。

數量不斷增加的另一面,是實際進展深度卻不如人意。有學者指出，目前國內智慧城市正在從2.0時代步入3.0，然而，指揮體系在實際落地中卻遇到不小挑戰。

從技術上來說，智慧城市如今面臨極大挑戰主要就是城市感知、數據融合、應用構建和安全保障等四個方面。

近年來，華為投入研發的比例加重，研發投入的30%用於冰山下的工程技術的探索，包括芯片算法、材料、散熱、全鏈接。

根據工信部、中國IMT-2020(5G)推進組工作部署以及三大運營商的5G商用計劃，我國將於2017年展開5G網絡第二階段測試，2018年進行大規模試驗組網，並在此基礎上於2019年啟動5G網絡建設，最快2020年正式商用5G網絡。

“以往的3G、4G，我們都在解決一件事情，就是讓網絡速度越來越快，而5G除了速度快，還能達到較廣較深的覆蓋，具有低時延、低功耗特點，能夠進一步推動物聯網技術發展。”項立剛對記者說道。

在智慧城市建立中，中國與歐美方案有所區別，國內主要從頂層架構開始改造，而歐美則先從小處做起，逐步改造。

因此，國內在智慧城市實際落地中，往往因為協調難度大，成本高推進過程受到影響。

記者了解到，目前智慧城市往往涉及對於城市管理體系重新進行技術性的改造，這些改造需要耗費較大的資金以及風險成本。

《國家智慧城市試點2014年度工作總結報告》指出，我國智慧城市試點工作中還面臨著創新不足、資金籌措困難、評價體系和標準缺乏等問題，部分試點城市對智慧城市的認識高度不足，還停留在單純城市信息化建設層面。

在智慧城市的統一建設和協調共享方面仍存在不少問題。部分試點建設項目缺乏頂層設計和總體統籌，協同對接難度大，重複建設和信息孤島現象依然存在。

項立剛認為企業在這其中能夠發揮一定的推進作用。 “讓環保部門一下投50億建立空氣全國檢測系統是有難度的，但是企業將監測產品推向市場，從而收集相應的大數據做預測，這樣就能解決技術落地問題。”

毒地治理，將設立基金制度

（新華社/圖）

千呼萬喚始出來的中國土壤汙染防治法終於有了實質性的成果。

2016年11月23日，由中國環境修複產業聯盟、中國生物多樣性保護與綠色發展基金會、汙染場地安全修複技術國家工程實驗室、中國環境科學學會土壤與地下水環境專業委員會主辦的“第五屆中國環境修複發展論壇”在北京召開。

在論壇上，全國人民代表大會環境與資源保護委員會法案室官員付莎在大會作了關於土壤汙染防治立法進展的報告。

土壤汙染防治所需資金非常大，相比於其他環保類法律法規來說，土壤汙染防治法一大特點是設立了基金制度。

環保部固體廢物與化學品管理技術中心主任淩江表示，任何一個產業的發展、工作的推進，都離不開完善的市場機制。

他用水的治理舉例，“八毛錢的汙水處理費制度”的實行就大大促進了汙水治理產業發展。這種體系建立後才能推動問題的解決。他強調：“誰造成的汙染，誰把錢拿出來。”

付莎介紹說，基金制度的建立，是國家力圖通過多種渠道、多種方式解決土壤汙染資金的籌集問題。首先各級人民政府應當加強對土壤汙染防治的財政投入，確保財政資金的使用效益。希望政府組織的調查、制定標準、科研，常規性的工作通過財政資金的渠道進行支持。

另外，對於歷史遺留的、難以找到汙染責任人的這些土壤汙染的場地，則通過建立土壤汙染防治的基金來解決。

上世紀，美國的拉夫運河汙染事件後，為開展汙染場地治理，專門制定了《超級基金法》，通過“超級基金”先支付受汙染土地的治理費用。

中國生物多樣性保護與綠色發展基金會副秘書長馬勇也肯定了基金制度的重要性。他介紹了貴州省建立生態環境專項基金的案例。“如果訴訟拿回來的錢，都在財政那趴著睡覺，大家都會對公益訴訟提出質疑。因為它沒能體現出它應有的社會效益和環境效益。”

馬勇介紹說，在生態環境損害賠償制度改革方案中，貴州最先采用由基金會承接公益訴訟的賠償金，接受公眾監督，最終驗收由專業機構驗收，給大家滿意的交代。同時，在設立基金制度的情況下，企業可以申請為修複的承擔單位，介入修複的治理，進而達到真正的環境公益訴訟目的。

除了基金制度，《征求意見稿》還規定了國家有關企業辦理環境汙染責任險，並鼓勵社會各界對治理土壤汙染捐贈資金和物資。

“最終目的，就是希望在土壤汙染防治資金投入上有一個穩定的能夠滿足要求的資金的投入”，付莎最後總結道。

2016年5月，國務院發布土壤汙染防治行動計劃，也被稱為“土十條”，提出“2020和2030”兩個時間段的防治目標。明確了總體思路，相關汙染詳查，監測體系管控，相關的標準政策體系已經初步構架，也進行了全面部署。

與“土十條”密切相關的正是土壤汙染防治法的制定。立法專家先後赴山東，遼寧、湖南、福建、江蘇等省市調研了解情況，最終形成了土壤汙染防治法草案征求意見稿，已在全國人大環資委內部審議通過，將對外征求意見。

據付莎透露，現在的征求意見稿主要就土壤汙染防治的基本管理制度、預防和保護、管控和修複、經濟措施、監督檢查和法律責任等重要內容做出規定。征求意見稿遵循以問題為導向，預防為主，保護和防治結合的總體思路，根據土壤汙染防治的實際工作設計了法律整體框架和內容，設立相關的法律主體行為規範和監督管理制度。

華為將在東京設立尖端技術研發基地 推進5G技術實用化

據日經中文網報道，華為技術副總裁兼輪值首席執行官胡厚崑透露，華為技術將在日本設立尖端技術的研發基地。華為計劃與日本企業開展合作，推進使所有物體都聯網的“物聯網(IoT)”和“5G”技術實現實用化。

華為預定2017年內在東京設立研發基地。最初以20～30名技術人員的規模啟動，之後根據開發的進展再擴大規模。

目前，華為除了主要面向進駐地市場開發產品的開發基地外，還擁有名為“X Lab”的尖端技術研究基地。除總部所在的深圳和上海外，在德國慕尼黑也設有X Lab。東京將是華為在海外的第二個基地。

胡厚崑表示因為日本擁有可用於物聯網領域的最新技術，而且光纖網的普及率高。

在物聯網中，高速低延遲的5G也是重要技術。作為將5G應用於產業領域的研究對象，胡厚崑列舉了“交通、能源、金融、公共安全”。

此外，華為技術還希望日本企業和認證機構等也加入新設立的研究基地。在5G領域將與軟銀和NTT DoCoMo加強合作，此外在VR技術領域打算與索尼合作，在產業領域希望與東芝和安川電機等合作。華為技術2016年在日本舉辦了國際通信技術展覽會。介紹了無線尋找空地的智能停車場的演示等，對汽車領域也表現出了興趣。

除便攜基站外，華為技術在便攜終端領域也投放高功能產品，向日本發起了攻勢。據日本的MM總研介紹，華為2016財年上半年(4～9月)在日本的平板電腦出貨量僅次於美國蘋果，為17.7%。另外，隨著移動虛擬運營商(MVNO)的普及擴大，在智能手機市場上也提高了影響力。

山東設立基礎設施產業投資基金 規模達500億元

今日(30日)，山東省基礎設施產業投資基金在濟南舉行設立簽約儀式，這一基金的規模為500億元。

山東省基礎設施產業投資基金由齊魯交通發展集團有限公司、山東通匯資本管理有限公司共同發起，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵儲銀行、招商銀行、中信銀行、光大銀行、華夏銀行、民生銀行、興業銀行、平安銀行、浙商銀行、北京銀行等15家國內知名金融機構共同參與。

齊魯集團董事長徐春福介紹說，產業基金主要投向3個方面：一是投資山東省內高速公路建設市場，為山東省重大基礎設施建設提供資金保障;二是投資金融、能源化工、物資物流、信息技術、文化傳媒等戰略新興產業領域;三是根據山東省政府需要，也可作為省政府引導基金的子基金，投資該省普通國省道、內河航道及其他公益性基礎設施的建設、養護項目。

齊魯交通發展集團成立於2015年7月，註冊資本200億元，擁有20家分公司、10家子公司和6家控(參)股公司。

該集團主要負責所轄高速公路的運營管理，承擔山東省政府賦予的重大交通項目建設任務，對授權範圍內的非公路類交通資產進行盤活整合和運營管理，是省政府交通運輸事業發展的投融資平臺，省內重大交通項目的投融資主體。目前，集團公司資產總額1110億元，運營管理高速公路3247公里，在建高速公路項目384公里，“十三五”期間擬建高速公路里程近2000公里。

山東通匯資本管理有限公司則是齊魯交通發展集團專門成立的一家全資子公司。目的是以管理運作該集團發起的基金為主業，充分發揮集團交通投融資平臺獨特優勢，通過構建結構化、可複制的融資模式，形成交通發展投融資長效機制，並積極參與其他類型市場化基金運作。

今年前10個月，山東交通運輸固定資產投資累計完成624.83億元，同比增長25%。

國務院批複同意撤銷郫縣，設立成都市郫都區

據四川人民政府網站7日消息，經國務院批準，同意撤銷郫縣，設立成都市郫都區，以原郫縣的行政區域為成都市郫都區的行政區域，郫都區人民政府駐郫筒街道望叢中路998號。

成都行政區劃圖

今年5月16日，經國務院批準，同意將資陽市代管的縣級簡陽市改由成都市代管。

四川省政府網站截圖

郫縣地處成都市西北部、成都平原腹心地帶，東靠金牛區、南鄰溫江區、青羊區、西連都江堰市、北接新都區、彭州市。

作為2016年四川唯一一個百強縣，郫縣人口高達80萬，面積437.5平方公里。

由於“杜宇化鵑”美麗傳說，郫縣別名鵑城，郫縣縣花杜鵑花，郫縣縣鳥杜鵑鳥。2016年5月，郫縣成為國務院首批雙創“區域示範基地”。

工商銀行：擬120億設立債轉股業務子公司

工商銀行12月8日晚間在港交所發布公告稱，經本行董事會審議通過，本行擬以120億元人民幣投資設立工銀資產管理有限公司，專門開展本行債轉股業務。本行擬出資金額占工銀資產管理有限公司註冊資本的100%(簡稱「本次投資」)。 本次投資不構成本行關聯交易和重大資產重組事項，無需提交本行股東大會批準。

公告顯示，工銀資產管理有限公司擬作為本行所屬一級全資子公司運營管理，並作為本行專司債轉股的實施機構，統籌負責全集團債轉股業務的開展。工銀資產管理有限公司擬開展債轉股所需的債權收購、債權轉股權、資產處置、債轉股相關資產管理等業務，最終經營範圍將以監管部門審批為準。工銀資產管理有限公司將嚴格遵循《中華人民共和國公司法》《商業銀行公司治理指引》及有關公司治理規則相關規定，建立完善的公司治理結構，並根據監管要求及業務特點，建立嚴格的風險管理制度及風險隔離機制。

誠信建設再升級 京東宣布設立每年1千萬反腐獎勵專項基金

12月14日消息，據京東黑板報微信公眾號消息，繼連續實名公布多起內部腐敗案件之後，京東集團今日宣布：為鼓勵員工、供應商及其他合作夥伴全面深度參與到京東誠信經營的監督體系中、積極舉報腐敗和職務犯罪等違法違規行為、加強對舉報人的保護，京東特出臺《京東集團舉報人保護和獎勵制度》，並將設立每年高達1000萬的反腐獎勵專項基金，對於舉報違規行為並查實的舉報個人或舉報單位進行高額獎勵。

同時，京東集團還正式上線了反腐網站 “廉潔京東”(lianjie.jd.com)，該網站將連同“廉潔京東”微信公眾號，一起面向所有社會公眾開放，實時同步京東內部反腐工作動態，鼓勵公司內部員工、供應商及合作夥伴積極舉報腐敗行為，共同打造誠信的商業環境。根據該制度規定，京東近期已對舉報違規行為的某供應商和某內部員工分別獎勵了50萬元和3萬元人民幣。

京東表示，舉報應當實事求是，禁止惡意舉報和誣告陷害。京東集團將通過建立“特別保護名單”等多項保護措施，全力保障舉報人或舉報單位的合法權益不受侵害。舉報人可以采用電話、電子郵件、信函、預約來訪或舉報人認為合適的其它形式進行舉報。

保監會：優先支持中西部設立財產保險和人身保險公司

保監會19日印發《關於加快貧困地區市場體系建設提升保險業保障服務能力的指導意見》。在符合條件的情況下，優先支持中西部省份設立財產保險公司和人身保險公司，支持少數民族地區保險公司雙總部發展，支持保險專業中介機構和非保險子公司落戶貧困地區。

以下為全文：

機關各部門，各保監局，培訓中心、服務中心，中國保險保障基金有限責任公司、中國保險信息技術管理有限責任公司、中保投資有限責任公司、上海保險交易所股份有限公司、中國保險報業股份有限公司，中國保險行業協會、中國保險學會、中國精算師協會、中國保險資產管理業協會，各保險公司、保險資產管理公司：

為貫徹落實《中共中央國務院關於打贏脫貧攻堅戰的決定》(中發〔2015〕34號)和中央扶貧開發工作會議精神，優化保險機構資源配置，加快貧困地區保險市場體系建設，提升保險業精準扶貧能力，現提出如下意見。

一、在符合條件的情況下，優先支持中西部省份設立財產保險公司和人身保險公司，填補保險法人機構空白，持續優化區域布局，有效提高貧困地區保險供給，主動服務國家扶貧攻堅戰略。

二、支持在貧困地區設立專業性保險公司，緊密結合當地經濟社會發展需要，聚焦大病保險、農業保險、責任保險、信用保證保險等民生領域，精準對接脫貧攻堅多元化的保險需求。

三、支持在貧困地區開展相互保險試點，鼓勵貧困地區設立農村保險互助社等成本低廉的涉農保險組織，實行“專人對接、專業幫扶、專項鼓勵”的支持政策，因地制宜為貧困人口提供便捷實惠的普惠保險服務。

四、對於政府給予明確政策支持，經辦、承辦各類基本養老和醫療保險等政策性業務的保險公司設立申請，予以優先支持，通過保險手段，助力貧困地區提高公共服務效率、創新社會管理、改善民生保障。

五、對於政府支持參與公立醫院改制、健康產業鏈整合的保險公司設立申請，予以優先支持，做好當地人口醫療費用的數據采集、分析和測算工作，積極協助地方政府制定大病保障方案，有效緩解貧困人口“因病致貧、因病返貧”現象。

六、鼓勵貧困地區企業投資保險業，對註冊地和主要生產經營地均在貧困地區且開展生產經營滿三年的企業，或對扶貧工作曾有突出貢獻的企業投資設立保險公司的，給予重點支持，優先審核。

七、對於經濟發展落後、常住人口較少的少數民族地區，支持所在地保險公司雙總部發展，允許其開業時在兩個省份設立分支機構並開展業務，通過發達地區對接幫扶，切實解決專業人才緊缺問題，促進保險公司順利起步。

八、鼓勵現有保險公司在貧困地區設立分支機構，加快審批節奏，予以優先支持，推進貧困地區保險基層服務網點建設，努力為貧困人口提供優質便捷的保險服務。

九、鼓勵保險公司在貧困地區設立與保險產業鏈相配套的非保險子公司，提供醫養護理、客服後援、汽車維修等多門類培訓，提升貧困人口職業技能，吸納貧困人口就業，增強貧困地區自我發展能力。

十、鼓勵保險機構呼叫中心、後援中心、信息平臺和保險專業中介機構等項目轉移落戶到貧困地區，有效促進經濟發展，擴大人口就業，提高生活水平，讓貧困人口有更多的“獲得感”。

十一、貧困地區保險公司開展與扶貧密切相關的保險業務，並得到政府政策支持的，可在基礎類業務以外，適當增加農業保險、信用保證保險等擴展類業務，增強保險機構對接精準扶貧的服務能力。

建設銀行：擬120億設立市場化債轉股專門實施機構

建設銀行12月20日晚間發布公告稱，該行擬設立市場化債轉股專門實施機構——建信資產管理有限責任公司(簡稱“建信資產”，公司名稱最終以監管意見為準)，註冊資本為人民幣120億元，為建行全資子公司。

公告顯示，建信資產註冊資本擬為人民幣120億元，公司住所在北京，本行持股比例為100%，作為本行所屬一級子公司管理。建信資產擬專司市場化債轉股業務，主要經營和辦理相關債權收購，股權投資，債權轉股權，持有、管理及處置轉股企業股權等經金融監管部門批準的金融業務。

公司表示，本次投資是本行適應內外部經濟形勢和金融市場變化，逐步改變以存貸利差為主的盈利模式，提高資本管理能力，進行戰略轉型，提升專業化、綜合化金融服務能力的需要。有利於本行利用客戶、渠道、品牌、人員等方面的綜合優勢，積極參與企業管理，延伸本行服務鏈條，豐富金融產品供給，提升客戶體驗，推動業務創新，改善資產質量，提高風險防範和服務實體經濟能力，實現可持續的盈利增長和價值創造。