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王者榮耀之父9800萬香港買樓;馬化騰與朱嘯虎朋友圈互撕;馬斯克說服洛杉磯市長將開挖隧道...丨黑馬高調早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0620/163689.shtml

王者榮耀之父9800萬香港買樓;馬化騰與朱嘯虎朋友圈互撕;馬斯克說服洛杉磯市長將開挖隧道...丨黑馬高調早報
靜靜 靜靜

王者榮耀之父9800萬香港買樓;馬化騰與朱嘯虎朋友圈互撕;馬斯克說服洛杉磯市長將開挖隧道...丨黑馬高調早報

早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。

 頭條:馬化騰與朱嘯虎激論

1、馬化騰懟ofo投資人朱嘯虎:別因投資而歪曲事實 

昨天下午4點,ofo投資人朱嘯虎在朋友圈轉發艾瑞報告稱,ofo活躍用戶遠超摩拜。摩拜投資人馬化騰則在該朋友圈下評論,質疑ofo的活躍度,雙方互相怒懟,非常精彩。

以下是馬化騰和朱嘯虎在朋友圈的激論:

@Pony馬化騰:從微信支付看摩拜高一倍多。另外智能機和非智能機未來價值和潛力還是很不同的。

@朱嘯虎金沙江 回複 @Pony馬化騰:現在都是智能鎖了。

@Pony馬化騰 回複 @朱嘯虎金沙江:token不算智能。必須雙向通信才算。

@朱嘯虎金沙江 回複 @Pony馬化騰:完全沒必要!

@Pony馬化騰 回複 @朱嘯虎金沙江:‘小靈通’肯定是要廢掉的。

@朱嘯虎金沙江 回複 @Pony馬化騰:哈哈,性價比最優的方案才是好方案。

@Pony馬化騰 回複 @朱嘯虎金沙江 :再便宜再性價比高的功能機在智能化浪潮下必然不堪一擊。這是毋庸置疑的。沒有必要因為自己投資了而歪曲,如是我們投了ofo肯定也不看好這樣的模式而必須要改。

@朱嘯虎金沙江 回複 @Pony馬化騰:數據說明一切,1年後看。

@Jeffrey李 騰訊投資總經理:數據現在就不用等3個月等1年的。

@Pony馬化騰 回複 @朱嘯虎金沙江 :天天都可看實時數據。

@朱嘯虎金沙江 回複 @Pony馬化騰:微信的數據只是一方面,可以去實際街頭看一看。

@Pony馬化騰 回複 @朱嘯虎金沙江 :堆一堆啞終端誰不會?

隨後,朱嘯虎再發朋友圈。

@朱嘯虎金沙江:既然被記者截屏了,索性貼出來(微信朋友圈也需要閱後即焚的功能)。產品路線之爭很正常,讓子彈飛一會,1年後大家看數據,哪條路線及未來的演化更符合商業的本質。不過確實得為騰訊投資點贊,Pony親自這麽關註一個被投企業!當然我們金沙江為被投企業站臺也是不遺余力的。

巧合的是,事件發生後,一幅ofo小程序被微信封殺的截圖在網絡上流傳,ofo小黃車方面表示:“ofo小黃車沒有小程序,是圍觀群眾惡作劇。”

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@LM_LX:ofo鎖太差勁,經常忘了在app關,但就騎行體驗來說,摩拜太差,而且故障車多,我還是選小藍好了。

@Crown_sir:ofo的存在就是給摩拜吸引破壞者的火力。

@昨寒:摩拜自行車太重了,騎了費勁,騎了幾次實在忍受不了又卸載了。

@腹部半藏_:出門想找個可以騎的ofo,找著找著就到目的地了。

@裕南投詢:摩拜車體驗比較差,硌腳,震全身,退個押金強行要下app。

@杞人憂天天:小黃車用戶確實活躍,小學生三五成群,騎的跟武工隊似的。

@Leon-Yi:一群人因為共享單車吵架。好像哪個高級騎了多有優越感。我兩種都騎,都能騎走,哪有那麽矯情。

@劉惠鵬鵬:個人覺得下一個風口是回收報廢的共享單車煉鐵!

國內資訊

2、《王者榮耀》之父姚曉光斥資近億元香港買樓

日前,香港當地媒體曝出,姚曉光斥資9800萬元在香港買樓,涉及稅款1470萬元。第三方數據機構App Annie近日發布的2017年5月全球手遊指數榜單顯示,《王者榮耀》成為全世界最賺錢的手遊。伽馬數據《2016年中國電競產業報告》顯示,《王者榮耀》2016年全年收入為68億元,占2016年手遊總收入的17.7%。

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@冰與火:這是學生家長的血汗錢啊。

@冷場:無數亡者農藥小學生的血肉鑄成的王者之父的頂級豪宅。

@獨樂樂教主:我代練也買了部寶馬,謝謝沖錢的朋友!是你們玩遊戲我才有的!

@TeeLee3:玩的人是房奴,做的人不玩已經是另一個階級的人了。

3、老大爺強搶共享單車:停我家門口就是我的

近日,四川成都一女子解鎖了一輛共享單車,但是卻被一位老大爺搶走並拿回家里:“停我家門口就是我的。”  共享單車被私用的事件屢見不鮮,但從別人手里硬搶的還真是頭一次見。

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@落、小辰:是壞人變老了,一個共享單車成了國人的照妖鏡,反射出了社會的陰暗面。

@吃貓的魚—文君:大爺真牛,從你家門口路過的人啊、狗啊、各種都是你的,然後你路過別人家又變成別人的。

@8分18秒:怪不得重慶的悟空單車倒閉撤資了,投入市場的一千多輛車子只收回40多輛,這老頭不是個例啊。

4、小米618登頂三大平臺,劉強東:恭喜兄弟

雷軍18日早間在微博大方曬出小米618戰績,累計數據顯示,618期間小米手機及小米智能硬件,在京東、天貓、蘇寧三家平臺實現銷量冠軍;小米電視在京東、天貓兩件平臺,各斬獲三尺寸段銷冠。對於雷軍的喜悅之情,劉強東今早也在自己的頭條號中回應稱“恭喜兄弟”。

劉強東 

@卡尺先森sh:因為雷軍,對小米手機有了熱情。

@good:都被黃牛買走了,所以不成為銷售冠軍也難。

@NZ:劉強東和雷軍互動蠻多的,看來關系確實好。

5、京東618 累計下單金額1199億元,女性最“敗家”

昨天,京東公布了618全民年中購物節的累積下單金額:1199億元。京東大數據顯示6月1日至6月18日首次在京東進行消費的用戶中女性用戶數量達到去年同期的近2倍,尤其是在美妝個護、食品飲料、生鮮、母嬰、生活旅行等品類中,女性用戶占比遠超男性,成最主要貢獻者。

@盛裝的麻花:在京東主要是購買生活用品,老娘們兒不買,難道讓你們這些老爺們兒買?說我們敗家,我們不買,你們上個廁所都出不來。

@那時那你:我是見識過女的買東西逛街不要命了!這是和男生打遊戲投錢一個道理嗎?刺激?

@隨緣與隨想:去年雙十一阿里的營業額1207億,沒想到今年618京東營業額竟達到1199億。

6、樂視網獨立董事朱寧辭職,公司二股東提名鄭路遞補

樂視網獨立董事朱寧先生因個人原因辭去樂視網獨立董事一職,同時辭去董事會提名委員會主任委員、審計委員會委員、戰略委員會委員、薪酬與考核委員會委員相關職務,退出董事會,辭職後將不再擔任樂視網任何職務。同時,由二股東天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司(由融創中國實控)提名鄭路先生為公司第三屆董事會獨立董事,鄭路現任信威集團副總裁。

7、樂視電視“炮轟兩大電商平臺”後再示好京東

6月18日,樂視超級電視聲明稱,“兩大第三方電商平臺,在樂視超級電視的優惠力度上,強行通過優惠券、滿額返現等方式進行價格補貼,並且這些補貼多數成本仍強迫我們買單,遠遠超出了我們的承受能力”,而就在此舉被媒體解讀為“樂視炮轟京東之後”,樂視電視再度發表聲明,稱樂視不存在炮轟任何合作夥伴,並為京東撇清關系,稱“樂視電視與京東合作良好,京東也沒有這種行為”。

@幻滅拽燁:估計問題和平解決了吧!這就挺好。

@著棺材跳舞:心疼樂視,不過東西是真便宜。

@國足與世界杯:誤會解除了,自然沒矛盾了。

8、北京“共享單車規範管理示範區”在朝陽試點

“共享單車規範管理示範區”率先在北京朝陽區試點,全國首個“公共電子圍欄”在朝陽區三里屯、左家莊街道建立。即日起將對試點區域內“三橫四縱”七條大街進行籌備規劃,覆蓋工人體育場、三里屯商圈、新源里等地區。

9、順豐將解除手機空運限制

相信大家都還記得此前三星Note 7的“爆炸門”事件,而這件事的罪魁禍首就是電池。手機快遞空運之前是被禁止的,現在網友Vickun在微博上爆料稱,順豐簽約的月結客戶允許手機空運了,品牌包含眾多,有華為、蘋果、OPPO、vivo、小米、魅族、美圖等,不過並沒有三星的名單。

@逆水:其它可以空運,三星可以空投。

@山道:其實合格原裝手機完全可以空運的,又是自家的飛機。而且一批快遞下來也沒多少。

@匿名潛水:難道你一年能買好幾個手機,對個人來說沒什麽用。

10、滴滴優享服務正式登陸北京

6月19日消息,滴滴出行昨日宣布,滴滴快車旗下的戰略新產品“優享”正式登陸北京,同時首次對外宣布推出“5+1”服務標準。優享此前已在上海、深圳等七城上線。

11、AI發展出了自己的語言,人類無法理解

據《大西洋月刊》網站報道,Facebook在實驗中讓兩個AI聊天機器人互相對話,發現機器人竟逐漸發展出人類無法理解的獨特語言,研究人員不得不對其進行人工幹預。AI自行升級的速度超出預期,讓人聯想到《銀翼殺手》中的科幻場景。

@中易:太危險了,機器人有獨立意識後人類根本鬥不過。

@文太愛吃肉包子:算了,反正人類也弄不過機器人,幹脆制造異形,讓黑猩猩智力提升,向外太空發布地球坐標號,我看到時候誰能贏。

@jon08:人類在作死的路上越走越遠了,第三次世界大戰將因AI而起。

12、中國超級計算機三連冠,美國20年來首次跌出前三

新一期全球超級計算機500強榜單19日發布,中國超算“神威·太湖之光”與“天河二號”連續第三次占據榜單前兩位,美國超算“泰坦”則被瑞士的“代恩特峰”擠到第四。這是20年來美國首次跌出前三名。

@clcl:超級計算機是一個國家科研實力的體現,它對國家安全,經濟和社會發展具有舉足輕重的意義。

@雪野暴風:在一些人眼里,中國做到第一,就是沒意義、浪費錢;如果美日做到第一,就是高端大氣,高山仰止。

@野望的王:美國已經對中國僅售超算芯片了,太湖之光是國產芯片,給中國的科學家點贊。

國際資訊

13、馬斯克說服洛杉磯市長將開挖隧道

據外媒報道,馬斯克表示他已就地下隧道交通方案同洛杉磯市長艾瑞克·加西蒂進行了卓有成效的對話。馬斯克希望在都市地下建設高速隧道緩解地面交通壓力,為此他專門建立了一家名為“Boring Company”(單詞Boring兼有“無聊”和“挖洞”之意)的公司來實現這一願景,並在今年的TED演講上展示了地下隧道交通的概念視頻。 

@匿名二樓:馬斯克:我建了一個無聊公司,專門挖洞。

@減年:這家夥就因為堵了次車所以…我建議馬克斯來中國玩玩,估計下輩子他就在中國挖洞中度過了。

@宇宙大帝金胖胖:有司機忘記拉手剎怎麽辦?

14、Snap與時代華納達成1億美元內容協議

6月20日淩晨,Snap股價周一反彈,原因是該公司與時代華納達成了一項新交易。兩家公司發表聲明稱,時代華納將為Snapchat“閱後即焚”通信和增強現實平臺制作腳本劇等節目,Snapchat則將在未來兩年支持HBO、特納公司和華納兄弟的廣告。據熟知內情的消息人士透露,該交易的價值為1億美元。

15、三星擬出售中國LED業務,香港公司接受

韓國媒體周一報道稱,三星電子正考慮將其中國LED業務“天津三星LED有限公司”出售給香港地區一家私募股權公司。報道稱,三星此次將出售的業務包括LED封裝工廠和設施場地。有意收購該業務的是香港地區一家私募股權公司,該公司目前正在進行盡職調查。

@KQ2203 :在中國沒有市場了,可惜還是香港的私募接手!

@LinSing:好東西都不敢賣給大陸。

@天亦:三星玩不轉韓國的政局了,趕緊脫殼保命。

16、新加坡正在東南亞刮起“共享滑板車”熱潮

最近,電動滑板車在新加坡越來越受歡迎。根據相關報道,整個新加坡的街道上大約有2萬輛電動滑板車。Neuron Mobility的業務模式極大地降低了電動滑板車進入市場的門檻,騎行15分鐘的價格僅為0.35美元。另外這家公司還計劃推出訂閱模式。

641

17、新雅虎在納斯達克掛牌交易,代碼“AABA”

6月19日晚間,繼Verizon收購雅虎核心的互聯網資產交易完成後,新雅虎(雅虎剩余資產)將於昨日在納斯達克正式交易。Verizon上周二宣布,已完成44.8億美元收購雅虎核心互聯網資產交易,雅虎CEO瑪麗莎·梅耶爾(Marissa Mayer)同時離職。

投融資

18、Stager Live 直播宣布完成了A輪數千萬人民幣融資

6月19日,Stager Live 直播宣布完成了A輪數千萬人民幣融資,本輪投資由SIG領投,上一輪投資方清流資本、險峰長青繼續跟投。據悉,Stager Live本輪融資將主要投入在內容獲取、市場推廣及團隊擴充方面。

19、42章經完成640萬元Pre-A輪融資

6月19日,42章經完成640萬人民幣的Pre-A輪融資,由頭頭是道投資基金領投,凡卓資本(小飯桌旗下基金)、光源資本、聯想之星跟投,小飯桌擔任獨家融資顧問。此次融資後,42章經將涉足社群和FA業務。

20、Nonolive獲阿里鬥魚等千萬美元投資

近日,中國出海移動視頻直播平臺Nonolive宣布獲得來自微影資本、阿里巴巴、鬥魚的千萬美元級別聯合投資。融得的資金將計劃用於優化現有視頻產品形態、豐富內容產出,以及用於進軍更多的國家和地區市場。

今日思想

世界是平的,改革會自動發生。企業家們要勇於試錯,勇於生活企業家必須要試錯、犯錯誤,要有人去付出、犧牲。要改善我們企業的面貌,要讓這個國家變得更好。這個好東西是不會自己發生的。

  ——吳曉波

馬化騰 朱嘯虎 共享單車 京東
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共享單車第一樁並購案誕生了;阿里和騰訊將向聯通投資100億美元;樂視拖欠中移動1426.25萬...丨黑馬高調早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0623/163746.shtml

共享單車第一樁並購案誕生了;阿里和騰訊將向聯通投資100億美元;樂視拖欠中移動1426.25萬...丨黑馬高調早報
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共享單車第一樁並購案誕生了;阿里和騰訊將向聯通投資100億美元;樂視拖欠中移動1426.25萬...丨黑馬高調早報

共享單車第一樁並購案誕生,開始洗牌了......

 

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(印花馬丁靴)

受低渦影響,21日起,中國多地都迎來了強降雨。每到下雨天,靜靜最怕的就是衣服、鞋子被打濕,可是昨天靜靜在網上看到這張照片後,雨天陰霾的心情瞬間放晴。只要心情是晴朗的,人生就沒有雨天。最近雨多,出行一定要註意安全噢~o(^▽^)o

早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。

 

頭條:共享單車第一樁並購案

1、共享單車第一樁並購案誕生:摩拜收購由你單車

據騰訊科技報道,知情人士6月23日淩晨透露,摩拜單車將於近日完成對由你單車(UniBike)的收購,這也將成為共享單車領域第一樁並購案。 關於收購金額,對方表示不便透露。與ofo類似,由你單車最早也是從校園起步。該知情人士稱,由你單車未來將與摩拜形成協同效應,摩拜主攻高端市場,由你單車則希望通過免押金的方式在低端市場搶占大量用戶。未來由你單車會直接對標ofo,在規避法律風險的情況下,用與ofo類似的產品,以免押金的方式與ofo展開正面較量。

 

 

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@極佳: 還是走了專車的路。

@大先生.W:早晚的事,其他幾家小公司上線就是等待被收購,套現離場,上線之初就是這麽人設的。

@火水燈-:並購開始,準備上市圈錢。

@那些小事:那ofo可以收購hellobinke,對標摩拜。

@ome.原揚:當市場走向壟斷的時候,只能說明市場經濟失去了它的存在價值,如果都成為中國移動,那麽消費者們只能享受的是不公平的待遇。

@KYLIN:最終一家獨大,消費者任人宰割?

@五谷豆漿紅棗:貌似由你就是摩拜投資的,現在爆出收購,真是收足了眼球。

@道道道道道:繼續收購黃、綠、青、藍、紫,一套集全了。

 

國內資訊

2、微博、A站、鳳凰被廣電總局要求關停視聽服務,微博股票一度大跌10%

6月22日消息,因“新浪微博”、“ACFUN”、“鳳凰網”等網站在不具備《信息網絡傳播視聽節目許可證》的情況下開展視聽節目服務,並且大量播放不符合國家規定的時政類視聽節目和宣揚負面言論的社會評論性節目,被廣電總局關停視聽節目服務。受此影響,微博股價周四盤前一度大跌10%,新浪盤前一度跌逾6%。試聽服務是指制作、編輯、集成並通過互聯網向公眾提供視音頻節目,以及為他人提供上載傳播視聽節目服務的活動。

@並不想起名字:ACfun關了視聽還能幹啥呀?

@神醫老範:開始練鋼筆字,估計明年最火的媒體是手抄報。

@阿貓阿狗小兔子:廣電還應該取消各種神藥的廣告。

@洛電清風LC:廣電這次做得好!新浪等網站是應該好好整治一下了!

@克尤魯魯:信息很重要!內部早就拋倉咯~

@七2零°:整頓下還是好。

@書酷:鳳凰衛視FM是不是也在停播之列,要是的話可惜了,我可天天晚上聽著衛視入睡。

3、作家六六炮轟滴滴提價,滴滴回應加價費用歸司機

作家六六21日晚在微博發布《滴滴這種流氓企業存在的理由是什麽?》的文章,指責滴滴壟斷經常加價,不僅乘客打車難,專車司機還要被收20%的抽成。稱滴滴“變成人人受損,只有公司受益,那不是壟斷是什麽?”滴滴出行昨日回應稱,希望動態調價可以鼓勵司機們克服擁堵、惡劣天氣等困難接送乘客,從今年4月中旬開始,動態調價加價的費用100%歸司機所有,滴滴平臺分文不取。

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@仙仙374:滴滴現在真的非常坑,早高峰,晚高峰都要求是多少倍,已經壟斷。

@模擬板2017:費多了你不用,給的少了司機也不幹,難道你站在消費者的立場,就要別人做公益幫助你嗎?

@小耳朵里的租客:有名人說話才有用,我們發一萬遍也不帶有回應的。

4、阿里和騰訊將向聯通投資100億美元

據美國媒體報道,消息人士透露,阿里巴巴和騰訊將攜手其他投資者聯合向中國聯通註資約100億美元。他們稱,這兩家科技公司將參與中國聯通最新一輪融資。其中一位人士稱,阿里巴巴和騰訊將領投,而百度退出了融資。消息人士未透露百度退出的理由。

@紅--豬:無限流量大戰要來了?

@愛吃番茄的面條:聯通接下來要怎麽改?有點期待。

@醉西淩:壟斷行業做成這樣也是醉了。

5、上海鼎麟發聲明否認舉報4399,舉報人卻稱聲明系作假

6月20日下午,上海鼎麟投資的蔣和平、李勝利在北京舉行記者招待會,實名舉報四三九九(4399)帶病IPO,並稱4399隱瞞重大事實,意圖欺騙上市。事後,4399、蔡文勝等均第一時間在微博回應了對方的質疑。21號中午,4399再次微博重磅發聲,逐條回應了舉報人質疑。22日,上海鼎麟發布聲明函,否認舉報4399,並稱蔣和平、李勝利兩位舉報人已就4399的投資簽署退出及分配協議,並收回本金和受益,無權代表上海鼎麟發表任何言論。下午,舉報人蔣和平卻向記者表示,網上聲明函系偽造,聲明函中加蓋的公章為假章。

 

@前嶼山1978:沒有利益誰去幹這種吃力不討好的事?

@-鎏:蔣和平、李勝利明狼悍跳,查殺平民4399,4399、遊族吃瓜平民躺槍。

@Alex十倍奉還:4399,我的童年,怎麽落了個這下場。

6、內部人士稱特斯拉已與上海簽署建廠協議

有傳言稱特斯拉與上海政府簽署投資建廠協議,特斯拉新工廠將落戶上海臨港開發區。記者向特斯拉公關進行求證,對方不予置評。不過上海市政府內部人士稱上述消息屬實,特斯拉和上海市政府於今早簽約了投資意向協議。

@陸道露:歡迎新能源產業來中國投資!未來中國要聚集高新科技生產大國,新能源技術多多益善!

@bee911:特斯拉所用的松下電池在蘇州投產了!證明這車也就在滬蘇之間造了。

@濤聲依舊:中國新能源汽車定價太高,國家的補貼政策有嚴重問題,普通幾萬的汽車定價二十幾萬!不合理。

7、樂視拖欠中移動1426.25萬,或被下線290G帶寬

近日網上流傳的一份文件顯示,樂視是集團政企公司規定的TOP55重點互聯網客戶之一,目前在江蘇公司南京、蘇州、無錫三個地市合計租用30個機櫃和290G帶寬,自2016年7月起持續拖欠IDC資源租用費,截至2017年5月,全省合計欠費總額達1426.25萬元。對此,中國移動表示6月15日,將樂視服務於外省和異網的流量端口關閉。若樂視仍沒有付款行為,也沒有給江蘇公司正式發函制定付款計劃,7月15日,將樂視在江蘇公司的全部290G帶寬下線。

@驗鈔紙:眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。

@韓朝:30個機櫃和290G帶寬10個月才1426萬,移動寬帶也太便宜了。

@西西:便宜是因為移動拿到了樂視相關節目的收看權限。

8、京東3.97億美元收購時尚購物平臺Farfetch股權

6月22日,京東集團宣布,與時尚精品購物平臺Farfetch建立戰略合作夥伴關系,創建全國奢侈品網購首選平臺。此項戰略合作將融合雙方的優勢資源。京東的物流、互聯網金融和技術能力以及社交媒體資源,與Farfetch在全球奢侈品領域的領導能力相結合,共同為消費者提供更高端、更流暢的品牌消費體驗。

@禾十口=和:京東早應該這樣走全球化了。

@i口i:在網上商城的貨品大多比實體店的貴。

@天下:支持馬雲和劉強東齊頭並進。 像可口可樂和百事可樂一樣。相互競爭,共同提高。

9、《王者榮耀》“造富” 遊戲代練:勤快點兒可月入2萬

6月15日,AppAnnie發布了2017年5月全球手遊指數榜單,騰訊旗下的《王者榮耀》僅憑iOS平臺的收入就超過第二名《怪物彈珠》拿下了全球手遊綜合收入榜冠軍。作為如今騰訊最大的吸金利器,讓騰訊賺得盆滿缽滿的《王者榮耀》還拉動了遊戲代練業務的發展。有業內爆料,有天貓的《王者榮耀》代練店月入超500萬元,遊戲打手月入超5萬元。

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@多尾先生:王者都不一定能在青銅保持100%的勝率。

@蚊子搬運工:青銅往往是1V9,或者2V8,比王者難多了。

@依楓少辰:段位高能找到女朋友嗎。

10、騰訊手機操作系統TencentOS宣布停服

騰訊基於 Android 開發的手機操作系統 TencentOS(TOS)團隊通過官方論壇宣布,這一操作系統將在 6 月 28 日停止服務,並提醒用戶盡快保存個人數據信息。TencentOS 是騰訊 2015 年推出的手機操作系統,在去年升級到 2.0 版本,存活時間還不到兩年。

 

@貢你埋緊緊要:從一開始tita到後來Tecent OS,就合作出了一款富可視之後,就再也沒有然後了,挺可憐的。

@Yuexi:畢竟太多ROM只為廣告而生。

@IlI:開始了嗎?已經結束了……

11、互聯網金融巨頭和四大銀行上演連連看

今年3月,螞蟻金服與中國建設銀行達成了戰略合作。6月16日,京東金融集團與中國工商銀行達成金融業務合作框架協議,將在金融科技、零售銀行、消費金融、企業信貸、校園生態、資產管理、個人聯名賬戶、物流及電商等領域展開。6月20日,百度宣布與中國農業銀行進行深度合作,未來將借助大數據、人工智能、雲計算等技術優勢,打造智能化銀行發展,積極的推動普惠金融。6月22日,中國銀行與騰訊雲在內蒙正式掛牌成立“中國銀行-騰訊金融科技聯合實驗室”,雙方重點基於雲計算、大數據、區塊鏈和人工智能等全面開展深度合作,共建普惠金融和科技金融。

@傳浩:騰訊最遲?難道是打了一把王者榮耀給耽擱了?

@Chnam:互聯網金融資金的靈活性和流動性明顯比傳統方式快,互聯網的確顛覆了我們的生活方式。

@Cecn:四大行目前主要服務的還是國企和盤子比較大的民營企業。

12、任正非:華為不久後收入將達2000億美元

近日, 一份關於華為創始人、總裁任正非的最新內部講話在華為微信號“心聲社區”公開。從“講話”內容來看,任正非談到了很多物質文明和精神文明層面的內容。不過,在這其中,他還談到了華為的目標,聲稱在未來不長時間里,華為的年收入會達到2000億美金。

@強不息mm:華為基站通訊技術確實做的不錯,但是論做手機,只能說華為的民族牌打的太漂亮。

@東莞布衣:如果沒有偉大的基因,無論市值多少都得不到認可。

@DavidZxd :在產品創新和市場競爭中脫穎而出,是檢驗華為企業道德水準和華麗蛻變的標誌。

13、可以看到古代詩人軌跡地圖的網站上線

最近,有網友發現一個很有意思的網站,能夠看到古代詩人的軌跡地圖。這是一張“唐宋文學編年地圖”,尚在測試階段,數據及界面還在進一步完善。下圖為網友查閱的詩仙李白的軌跡地圖。

 

 

李白

@姜姜:李白大概是個跑長途的吧。

@龍大:李白:我去打野了,怎麽了。

@畫地文牢:古人就是愛旅遊,沒幾個呆在原地的。

14、傳順豐百度再合作,業務落地上海

繼順豐與百度外賣傳出成立合資子公司消息後,6月21日又有最新消息稱,順豐百度業務在上海4個商圈、7個分部正式上線,並且自6月14日至今的一周內已配送2600單。同時,也有業內人士透露,百度外賣與順豐過段時間就將召開發布會,公布合作細節。

 

國際資訊

15、千余名Uber員工發聯名信:要求前CEO卡蘭尼克回歸

1000余名Uber現職員工已向該公司董事會發出一封聯名信,要求剛被免職的CEO特拉維斯·卡蘭尼克重回“運營崗位”。另外,Uber的風險資本投資者之一凱鵬華盈(KPCB)也已發出了類似的信息。Uber職員自昨日以來一直都在為此請願,最終促成了這封聯名信。

16、蘋果一周下架逾4萬中國應用

蘋果熱更新禁令deadline一周之後,App Store中已有超4萬中國應用下架,占應用總數的2%。新京報記者昨日在移動推廣數據分析平臺ASO100看到,自本月13日至21日18時,中國區下架應用共計43482個,其中遊戲應用占35%。

@騰雲、:國內APP太沒底限,又沒人管。

@曾盛敏:打賞問題蘋果處理有問題,但是熱更新這個事情支持蘋果。

@山野村夫Lv:不要為蘋果洗地,蘋果的那副吃相太難看。

17、沃爾瑪禁止合作方使用AWS雲服務

亞馬遜與沃爾瑪之間的鬥爭愈演愈烈。據數家科技公司表示,沃爾瑪已明確告知一些科技公司,如果它們想要獲得沃爾瑪的業務,就不得在亞馬遜的雲計算服務AWS中為沃爾瑪運行應用程序。

18、無人駕駛巴士首進校園,沒有方向盤可乘坐15人

從今年秋天開始,密歇根大學的學生將以一種可愛的、完全自動駕駛巴士的形式獲得全新的交通工具。密歇根大學計劃部署兩輛由法國初創公司Navya制造的無人駕駛巴士,其將往返於Lurie工程中心和普利茅斯路上的北校區科研綜合區之間,兩地相距約2英里(約3.2公里)。這款無人駕駛巴士最多可容納15名乘客,並且沒有方向盤或踏板。

 

19、雅虎將於6月30日關停News Digest

雅虎的Yahoo News Digest 的應用在賣身給 Verizon 之後,該公司正在終結這款“可能是體驗最好的應用之一”。早 8 點和晚 6 點,許多用戶都會都會翻閱 News Digest 推送的全球重要新聞,通過照片和數字快速閱讀總結。

@肖ke:體驗很好,界面好看,居然要關了,太可惜了。

@安安:不要吧,我每天都在用啊。

@吖吖:這是雅虎為數不多的好服務了,Verizon接手後還可以做啊,為什麽要關。

20、特斯拉離職高層:特斯拉不適合我

上周二,特斯拉的自動駕駛儀軟件部副總裁克里斯·拉特納在僅僅供職六個月後,宣布將離開特斯拉。拉特納寫道:“事實證明,特斯拉根本不適合我。我有興趣了解誰在需求一位經驗豐富的工程領導者!” 拉特納今年一月離開蘋果公司後加入特斯拉。

@俱樂部:編下圍棋軟件的工程師適合設計無人駕駛軟件。

@漢澳:要求太高,可能難以達成目標,特斯拉要2年實現自動駕駛。

@muyimee:難道不是應該謙虛地說我不適合特斯拉麽!

21、 荷蘭開發新型車鎖,可防止用戶騎行中使用手機

6月21日報道,荷蘭電信公司KPN與該國的交通安全管理局合作開發了一款自行車鎖,該款車鎖不僅可以鎖自行車,還可以封鎖手機的移動網絡,用應用程序打開車鎖的同時,手機中KPN蜂窩網絡被封鎖,只能用來撥打緊急電話。

 

 

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@坦途:這是個不錯的發明,但可能沒人願意用。

@嘰嘰嘰嘰:額,騎個車都不知道來電話了,也不能停下來接聽麽?

@一航:有兩個手機的怎麽破?

 

投融資

22、萬店掌宣布完成1500萬元A輪融資

6月22日,連鎖企業門店遠程監督服務雲平臺萬店掌透露,公司已完成1500萬元A輪融資,金沙江領投。這輪資金將主要用於兩方面,一是繼續完善產品研發,加碼人工智能,幫企業提高運營效率;二是進行更深的行業覆蓋。

23、“運去哪”獲5000萬元A+輪融資

一站式國際物流服務平臺“運去哪”完成5000萬元人民幣A+輪融資,本輪融資由DCM領投,星河、春曉資本跟投,毅仁資本擔任本輪融資財務顧問。本輪融資後,運去哪計劃拓展海外市場。拉丁美洲、非洲、東南亞,一帶一路的沿線國家都是目標市場。

24、多彩投宣布完成千萬美元A輪融資

6月22日消息,多彩投宣布近期已完成A輪1000萬美元融資,由DCM領投,順為資本跟投。完成本輪融資後,多彩投將繼續深耕度假空間眾籌領域。

今日思想

互聯網付費知識產品目前可能還處於初級階段,現在的明星產品提供的大都是一些資訊類的知識,媒體形態特別明顯,提供系統的學習解決方案的非常少。現在的產品以提供新知前沿的比較多,存量知識的轉換也比較少,各個領域的大師和專家其實還沒有真正進場,面向企業級的需求其實也還是沒有出現。

  ——華章經管出版中心副總經理袁璐

摩拜 百度 滴滴
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一年1.4億交易量 管車所獲吳世春千萬級天使投資… | 黑馬高調融資

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一年1.4億交易量 管車所獲吳世春千萬級天使投資… | 黑馬高調融資
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一年1.4億交易量 管車所獲吳世春千萬級天使投資… | 黑馬高調融資

管車所於2015年11月成立,是一家集汽車金融服務、汽車共享、汽車後市場為主的新型企業,團隊成員大多來自華為、百度、車衛士等知名企業。

【黑馬高調融資】第101篇

文 | 黑馬哥

i黑馬訊 6月22日消息,管車所創始人胡不斯(吳世春實驗室學員)向i黑馬獨家透露,已於近日獲得梅花天使創投吳世春領投的千萬級天使輪融資。

據悉,此輪融資主要用於人才的引進,技術的叠代,品牌的推廣以及公司現金流等方向。

管車所的商業模式

管車所於2015年11月成立,是一家集汽車金融服務、汽車共享、汽車後市場為主的新型企業,團隊成員大多來自華為、百度、車衛士等知名企業。

從2016年6月24日正式銷售給滴滴司機第一臺汽車,到目前為止有1.4億的交易量,全國合作商超過有103家,包括4s店,二手車交易市場,維修站等。

管車所旨在通過線上APP打造O2O汽車領域共享平臺,讓用戶實現一鍵購車、租車、共享汽車服務,一站式解決所有與車相關的問題。

一鍵購車

所有車輛均為管車所公司牌照,用以租代購的形式,以1-3年分期付款的方式最後將車輛過戶到客戶手中,通過APP軟件讓客戶實現一鍵購車的夢想。最大的亮點在於購車後同時享有管車所APP提供一鍵後市場服務,客戶可根據合作維修點的星級與服務選擇自身的需求。

一鍵租車

一鍵租車的模式建立在“信用評級”之上,是指同級別的客戶可相互租借以增加產品的安全性;而管車所希望通過此種模式增強客戶粘性和社交屬性,最後實現共享汽車的構想。

一鍵服務

管車所布局全國維修站點,通過為維修站增加客源的方式展開合作。要求則是方圓5公里之內維修站的價格必須低於其他維修站點,而服務則必須超過4s店的標準。客戶維修可采用就近原則,維修費用均由管車所授信支付。

主要服務對象為全國城市白領、企業員工、網約車司機三類人群,同時在後期也會覆蓋服務到所有已購車、欲購車、二手車、閑置車等個人用戶。

黑馬哥Q&A

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胡不斯,管車所創始人,

吳世春實驗室學員,

並在學習期間,獲得吳世春的投資。 

Q1、O2O共享汽車的爆發點是什麽時候?

胡不斯:O2O汽車共享市場還沒有到爆發點,因為客戶整體消費觀念還沒轉變,不太願意拿自己的車給別人共享。現在的共享單車並沒有實現共享,只是租賃而已,真正的共享是把自己閑置的車拿出來給別人共享。

我認為根本原因還是在用戶之間信用評級不對稱、彼此之間沒有建立起良好的社交場景及運營平臺。

比如說,同一個小區的居民,即使只是樓上樓下彼此並不熟悉。此時我們希望通過一鍵租車的服務為客戶建立良好的充滿信任的鄰里關系,從而最終實現共享汽車的構想。而這不只限於鄰里之間,同事之間甚至陌生人也可以借此產生新的社交關系,從而實現社會的整體和諧。

再者,現在北京、上海、深圳等一線城市的交通特別堵,出行壓力特別大,未來我們希望通過共享汽車的服務理念來控制新增汽車的數量,減少尾氣排放,最終達到保護環境保護我們共同的家園的目的。

Q2、傳統購車模式有哪些痛點?

胡不斯:傳統的購車模式已經不大適合現在高速發展的時代了,總結來看有幾點:

一、客戶在4s店看好車後,從上牌照到去銀行辦貸款最後提車,中間環節非常繁瑣,需要等很長時間,而且銀行和4s店的服務很不到位。

二、一些城市白領因為銀行信用等問題在購車時無法辦理貸款只能全款購車,壓力非常大。

三、現在滴滴出租車是需要有公司牌照才可營運,不支持個人牌照。這些都是行業存在的痛點。

Q3、與其他平臺相比,管車所有什麽優勢?

胡不斯:我們有三個計劃:司機創業計劃、白領創業計劃、激勵員工計劃。

第一、客戶通過在一鍵購車平臺下單後,我們會按照訂單的要求第一時間將車送到客戶家中,解決了客戶上牌和辦貸的繁瑣問題。而且所有牌照都是管車所公司的牌照,在客戶完成1-3年的分期貸款後會直接過戶到其名下。這樣我們通過一個APP就解決了4s店和銀行都不能解決的問題。

第二、我們的一鍵購車平臺采取的是企業為優秀員工付首付和員工自己還月供的形式,只需三年員工就能拿到汽車的所有權,從而為企業保留了大量人才,大大縮減了人才維護成本。

第三、經過轉化後,這些龐大而穩定的客戶群體會成為我們汽車後市場服務的巨大資源。管車所整個商業模式的產品需求閉環都做的非常好,而且我們的股東投資背景非常強大。

我們現在的客戶占比:城市白領80%、公司企業占10%、滴滴司機10%。

Q4、如何保障客戶和服務方的滿意度?

胡不斯:我們選擇合作的服務商自身都有獨特的優勢,有的擅長噴漆,有的側重洗車,我們會為他們就近匹配1000個客戶,並且通過APP的數據整合對他們進行監管。而用戶通過APP數字化貨幣結算的方式對車輛維修保養,並對維修站的信用評級打分。如果服務沒達標,服務商會自動降級;對於信用特別低的服務商,我們會終止合作。

Q5、管車所今後的發展重點是什麽?

胡不斯:此次融資的完成,標誌著管車所今後會在全國範圍內布局,確保後市場服務的完善,並且註重培養客戶粘性和消費習慣。最後,我們在加大融資力度的同時,在快速吸納行業精英,力爭成為行業的翹楚!

管車所 汽車後市場 以租代購
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汽車之家高調加入二手車混戰 背靠平安放言無對手

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-06-30/1122699.html

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在瓜子二手車、優信二手車在為誰是“第一”爭執不下之際,汽車之家也來湊熱鬧了。

6月28日,汽車之家旗下的二手車之家全新推出C2B2C模式的二手車服務雲平臺,將從車源、資金、客戶、管理等方面全面賦能二手車經銷商。值得一提的是,與此前退出新車自營如出一轍,汽車之家表示也將退出二手車自營,全力以赴打造“平臺”。

相比於瓜子、優信等近兩年來冒出的新秀,汽車之家早在8年前就進軍二手車交易,算是老資歷了。不過,由於習慣性低調,市場影響有限。

此番,汽車之家顯然是有備而來。首要原因就是汽車之家的大股東已經變為平安,以平安的風格與執行力,汽車之家在二手車領域應不是重複之前“小打小鬧”。

事實上,汽車之家也未掩飾自己的雄心。“此次服務雲平臺的發布,標誌著汽車之家的二手車戰略規劃已經全面展開”,汽車之家二手車事業部總經理姜兆明接受記者采訪表示,“我們的目標是在二手車線上的經銷商市場,至少占據半壁江山”。

面對廣告普天蓋地的瓜子與優信,欲占據“半壁江山”的汽車之家顯然不能無視。不過,在汽車之家董事長陸敏看來,汽車之家的三大優勢確保了自己的勝算,那就是流量、車源、經銷商,“這些正好是別人缺的,又正好是我們有。那些靠打廣告獲取流量的公司,廣告一減少流量就下去了”。

相比之下,姜兆明更加直接:“各位可以想象一下,目前你們所知道的二手車平臺中,有流量、車源、金融、技術、資金等等,包括平安集團這樣強大的平臺支撐的,有沒有?我覺得這麽全面的沒有。我還是這句話,我覺得沒什麽對手。”

來自汽車之家的數據顯示,自去年6月份陸敏等平安系高管空降到汽車之家至今,汽車之家的流量快速增長,日活用戶從2300萬上漲到3100萬。種種跡象顯示,陸敏去年10月份提出的“4+1”戰略正在快速落地,從6月份至今,汽車之家已高調發布多個雲平臺,密集程度在汽車之家歷史上前所未有。“去年我提出4+1戰略時,還有投資人擔心我們的落地能力。現在我們讓投資人看到,我們把這些都一個個做出來了,執行力總體而言還是不錯的”,陸敏表示。

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重磅!ofo完成7億美金E輪融資 共享單車單筆最高… | 黑馬高調頭條

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0706/163967.shtml

重磅!ofo完成7億美金E輪融資 共享單車單筆最高… | 黑馬高調頭條
黑馬哥 黑馬哥

重磅!ofo完成7億美金E輪融資 共享單車單筆最高… | 黑馬高調頭條

ofo又雙叒叕融資了!

ofo又雙叒叕融資了!

i黑馬訊 7月6日消息,共享單車平臺ofo小黃車向i黑馬獨家透露,已完成7億美元E輪融資。阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投,滴滴出行和DST跟投,易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

據悉,這是共享單車行業單筆最高融資,ofo小黃車的融資總額也超過摩拜。

1

ofo完成7億美元E輪融資

2017年7月6日,共享單車ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投,滴滴出行和DST持續跟投。

ofo小黃車創始人兼CEO戴威表示:“ofo小黃車致力於為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務,今後我們將進一步帶動用戶體驗升級,加速推進國內外戰略布局,繼續引領共享單車行業的發展。我們的願景是讓世界沒有陌生的角落,讓ofo成為全球通用語言。”

阿里巴巴作為本輪的聯合領投方,十分看好ofo未來的發展前景。阿里巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信表示:“ofo小黃車重新定義了短途出行方式,讓更多的人加入到低碳生活的行列,向社會傳遞出真正的正向價值。阿里十分認可ofo的行業領導者地位以及開放平臺戰略,我們很高興能與ofo展開更加深入的合作,一起解鎖行業更大的潛能。”

弘毅投資董事長、CEO趙令歡表示:“弘毅投資非常看好ofo小黃車的戰略、創新能力及團隊執行力,相信我們將共同打造共享經濟領域的領袖級企業。”

滴滴出行方面表示,滴滴與ofo小黃車有許多共性理念,都是“大眾創業、萬眾創新”戰略、“共享經濟”的受益者和踐行者。滴滴對ofo管理團隊清晰的戰略和執行能力深具信心。

2017年底,ofo小黃車計劃投放2000萬輛車,服務全球200個城市,進入20個國家和地區。日前,ofo聯合中國電信、華為研發的全球首款共享單車NB-IoT“物聯網智能鎖”已正式應用,ofo也成為全球物聯網技術率先廣泛商用的企業。

自2015年6月在全球率先啟動以來,ofo小黃車已經連接超650萬輛共享單車,日訂單超2500萬,為全球5個國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

2

瘋狂!2年融資10輪

從目前披露的公開信息來看,ofo小黃車E輪融資距離上一輪僅3月。

自成立以來ofo共獲得過10輪融資,其中2015年融資兩次,2016年融資5次,2017年至今共融資3次。以下是i黑馬統計的ofo融資史(截至2017年4月):

2015年3月,獲得來自唯獵資本數百萬元天使輪融資;

2015年12月,完成了由唯獵資本和東方弘道投資的900萬元Pre-A輪融資;

2016年1月,完成了由金沙江創投、東方弘道、朱嘯虎聯投的1500萬元A輪融資;

2016年4月,獲得真格基金、王剛(天使投資人)等聯合註資的1000萬元A+輪融資;

2016年6月,獲得由經緯中國領投,金沙江創投、唯獵資本跟投的數千萬美元B輪融資;

2016年9月,獲得來自滴滴出行數千萬美元的B+輪融資;

2016年10月,獲得1.3億美元的C輪融資。此輪的投資機構有滴滴出行、Coatue Management、小米科技、順為資本、中信產業基金、元璟資本、經緯中國、金沙江創投、Yuri Milner等;

2017年3月,ofo完成D輪4.5億美元融資。此次融資由DST領投,滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等跟投;

2017年4月,獲得來自螞蟻金服億元及以上的D+輪融資;

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ofo為何屢受資本青睞,i黑馬摘選了部分輪次的投資人或投資機構的表態:

A輪 朱嘯虎:我們投的第一天就算得很清楚:一輛自行車兩百塊錢,在校園里面,每騎一次五毛錢,每天能騎十次,就收了五塊錢,兩百塊錢可能四十天就賺回來了。加上維護成本,以及偷竊啊、損壞啊,可能三個月時間,成本就賺回來了。這個商業模式是非常清晰的。三個月能賺回來的商業模式,是非常好的商業模式。

B輪 金沙江創投羅斌認為,“手機有GPS(追蹤車輛位置)、移動支付、智能手機普及”這三點,使得自行車共享爆發的外部因素已經齊備。滴滴打車註冊用戶已到達 3 個億,後期不會再有前期那樣殘暴的增長,因為天然有一些人不打車。而自行車共享解決的是最後一公里出行不方便的問題,100個人中有85人看到的話就會用,將成為一個新的入口。

D輪 經緯中國合夥人肖敏表示,ofo是一個極其有夢想的團隊,創始人戴威及其團隊表現出了極強的執行力和創新能力。從校園到市內通勤,至今ofo在中國已經擴張到三十多個城市,為用戶提供了優質快捷的“最後三公里”解決方案,同時其虛擬停車樁計劃、新型智能鎖的研發也表明團隊持續在為提升用戶體驗,引導綠色出行作出積極嘗試。

3

ofo的大事件盤點

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7月5日,上海市委書記韓正騎ofo小黃車考察濱江,

後面是時光輝副市長。

2015年6月,ofo共享計劃推出,在北大成功獲得2000輛共享單車。

從融資表透露的信息來看,ofo是資本的寵兒,融資是件輕而易舉的事情。但在創始人戴威看來,ofo並不只是圖表里的光鮮,2015年更是個痛苦的年份,“整個2015年幾乎都是在借錢中度過的”。

轉機出現在2015年12月,900萬元Pre-A輪敲定,久旱終於逢甘霖。彼時,ofo已擁有5000余輛共享單車,覆蓋5所北京高校,10萬微信用戶。

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再後來的故事就是許多人耳熟能詳的“舍命狂奔”:

2016年9月,ofo成立一周年,總訂單突破900萬,註冊用戶超80萬,日訂單破20萬單。

2016年12月,ofo率先發布海外戰略,在美國舊金山、英國倫敦展開試運營。

2017年3月,ofo宣布與芝麻信用達成戰略合作,將開啟共享單車的信用免押模式。

2017年4月,ofo與自行車制造商富士達簽署戰略合作。每年將獲得富士達超過1000萬的單車產能,獨享全球1/8的單車產能。

2017年4月,哈佛中國論壇在波士頓召開, ofo共享單車創始人兼CEO戴威出席論壇並發表演講,在哈佛這座世界最高學府中刮起了“黃色旋風”。

2017年6月,在《神偷奶爸3》即將上映之際,ofo與環球影業合作推出了“小黃人”系列的單車,再次刷爆朋友圈。

2017年7月1日,ofo小黃車在北大舉行公司第一次黨員大會,宣布公司黨委正式成立。

... ...

ofo
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賈躍亭赴美尋10億美元融資;騰訊辟謠王者榮耀9月進軍歐美;中興給骨幹發35億期權…丨黑馬高調早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0708/164022.shtml

賈躍亭赴美尋10億美元融資;騰訊辟謠王者榮耀9月進軍歐美;中興給骨幹發35億期權…丨黑馬高調早報
靜靜 靜靜

賈躍亭赴美尋10億美元融資;騰訊辟謠王者榮耀9月進軍歐美;中興給骨幹發35億期權…丨黑馬高調早報

早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。

【黑馬高調早報】第740期

文  |  靜靜

這是一份驚驚驚驚魂未定的早報(′⌒`)昨天靜靜回家時先是被突如起來的大雨淋了通透,接著又聽了一晚恐怖的雷聲…單身難道和雷雨天更配麽o(╯□╰)o~~周六的早上,從一串美妙的音符開始O(∩_∩)O~~

頭條:《王者榮耀》9月出海歐美?

1、《王者榮耀》9月出海歐美 騰訊稱消息不實

7月7日消息,有媒體報道稱,騰訊將在美國、歐洲推出《王者榮耀》,並且這項擴張計劃最早將在9月開始。它的國際版名稱叫“Strike of Kings”(國王的攻擊),《王者榮耀》可能會融入當地的一些風格特色。騰訊替換了遊戲中的中國偶像,如項羽和諸葛亮,代之以著名的西方超級英雄,如蝙蝠俠和範海辛。

對此,騰訊回應稱表示,鑒於許多海外用戶對《王者榮耀》的喜愛和期待,騰訊已經在港澳臺地區、部分亞洲國家和部分歐洲國家上線該遊戲。

而對於9月擴張的消息,騰訊稱未來也會尋找合適的機會,陸續在更多歐美國家上線,但是具體計劃和時間未明,“9月上線”消息不實,後續將擇機公布更多相關消息。

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@Heronline:求開宇宙服,最近被坑得太厲害!都掉到黃金4了

@毛衣秋秋:騰訊:消息不實,我們月底進軍歐洲

@下雪天滾雪球:要不是英雄聯盟被騰訊收購了,農藥也敢下海

@Foowha:美國這種戲大國對這種畫質肯定沒興

@黑貓警長:9月份不實,應該是8月份[doge]

@夜幕星河臉 : 陰陽師都不火了,王者還堅挺著

@羅誌威:嗯。讓我想起了林則徐

@Richer易:以騰訊遊戲的山寨特色,出海難度可不一般,各種版權紛不會少。看農藥的吸收改造能否有成效。

@等待哆啦A夢出現的大雄:如果說某F那肯定被告,但是農藥就算了,騰訊是老大

國內資訊

2、雷軍:小米手機二季度出貨量2316萬臺 明年目標1億臺

7月7日消息,小米今日舉辦了手機業務誓師大會,小米董事長兼CEO雷軍在會上宣布,小米手機今年第二季度出貨量達2316萬臺,環比增長70%。雷軍表示,2316萬臺創造了小米季度手機出貨量的新紀錄,這意味著經過兩年的調整,小米將重新恢複高速增長。

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雷軍最後說:“年初,我就告訴大家,最壞的時候已經過去了,並定了一個“小目標”,銷售破千億。現在,我們再加一個“小目標”:明年手機出貨量破一億臺。

@星佑靈曦:不是說開心就好嗎

@誰is黑曼巴@星佑靈曦:開心就好那是16年,開心過了還得繼續打仗

@lemooontree:是樂視騰出來的空間嗎

@Haleychen:只要放棄饑餓營銷…1億還是可以的

@jingwei李:記得前兩年也是說要6000萬,然後兩年沒敢說過銷量

3、賈躍亭赴美:稱將盡快完成10億美元融資

7月7日消息,賈躍亭在加州時間11日晚上抵達美國洛杉磯,次日會見了樂視汽車和Faraday Future團隊。賈躍亭此次只是短期出差,下周就會回到北京。賈躍亭此次赴美,最重要任務就是盡快完成的10億美元融資。

@陽光:能借到,也是本事,做不好是另一回事

@Liao-Ding:汽車和手機的最大不同,是沒有代工廠。不懂如何實現量產,連樣車都沒有看到

@倪偉艷:當你沒成功時每個人都在嘲笑你 當你成功時每個人都想和你做朋友 我相信樂視會挺過去的!而且比原來更好

4、中興給骨幹員工發股票 人均170萬

7月7日消息,中興通訊針對公司內部骨幹員工,決定授予一批股票期權進行激勵,總價值高達35億元。根據中興通訊內部制定的“2017年股票期權激勵計劃”,中興通訊擬向激勵對象授予不超過1.5億份股票期權,上述股票來源為中興通訊向激勵對象定向發行公司股票。

5、美圖CFO顏勁良豪擲1.3億元在香港中半山買房

據香港媒體報道,美圖CFO(首席財務官)顏勁良豪擲近1.3億元購入香港中半山The Mayfair高層單位。根據土地註冊處資料顯示,中半山The Mayfair高層A室,實用面積2242方尺,為四房間隔。

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@huahema:33歲,人生贏家

@貼煎茶員 :57,930元一尺,香港果然是寸土寸金的地方啊

@懶人小熊貓:只能說女人的錢最好賺

6、優拜單車今年將進入海外城市 B輪融資正在進行中

7月7日消息,優拜單車方面透露,後續除了向國內一二線城市擴張外,今年還有出海計劃,而且正在籌備中。具體來說,優拜單車會與當地公司合作,前者輸出品牌和技術,後者則負責本地化的運營。另外,優拜方面透露,公司B輪融資正在進行中。

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@最美不過菁菁:融多少錢最後也是一家獨大

@ZZY擁抱星空:這個車看著太好了,垃圾點的車就沒什麽人偷了

@Snail7749:因為小黃的存在,膜拜破壞率很低[笑cry]

7、日本軟銀集團回應“投資樂視”傳聞:不予以評論

7月7日消息,有關軟銀向樂視投資200億美元的傳言一時間在網絡上大量轉發傳播,引發了熱議。日本軟銀集團總部一位公關部門的負責人表示,對於向樂視投資200億美元的說法,並不來自於日本軟銀方的信息發布,因此對於此事也不予以任何評論。

8、潘石屹回應SOHO中國是否將繼續銷售項目 

近日,SOHO中國光華路SOHO啟動整售,同時列入銷售名單的還有淩空SOHO。針對出售項目的原因,潘石屹對回應稱,邏輯很簡單,“低的時候進貨,高的時候出貨”。他透露,出售項目所獲資金主要用於SOHO 3Q業務拓展與分紅。至於此後是否還將繼續銷售項目,他回答說:“走一步看一步。”

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@劉大力666:現在地產大鱷們哪個不天天在國外遙控國內呢?

@有沒有搞錯名:全國老百姓都認為是白菜價,瘋狂搶購吶

@蘭陵醉客:小潘的戰略眼光趕得上老謀深算的李嘉誠, 比複星的郭廣昌,大連的王健林更勝一籌

9、萬科遭機構投資者減持H股股份涉 資高至21.34億港元

據悉,IFR獲得的文件顯示,一不具名機構投資者擬按每股22.6-23.2港元出售9,200萬股萬科,價值不超過21.34億港元(2.73億美元)。聯交所資料顯示,基金公司貝萊德持有約9,297萬股萬科A股。

@Jack-:是時候逃頂了,現在所謂的漂亮50都得減持

@韓觀海:這種交易其實更加證明了萬科的價值

@憤怒地老狼:半年銷售額過2000億,資產負債率在所有上市房企里是最低的,賬上的現金也是最充沛,現在市值才2000多億,隨著調控的進行,市場份額會越來越向龍頭集中,明年的銷售額大概率超過5000億,這是一個什麽估值水平?

10、獲首汽約車擬融資6億元 2016年營收3.78億元

7月7日消息,首汽約車B輪融資近日已掛牌北交所。首汽約車方面表示,此輪融資完成後,首汽約車估值將超過60億元。首汽約車此次增資擬引入1家投資方,擬募集資金總額不低於6億元,擬募集資金對應持股比例不高於11.765%。

國際資訊

11、微軟再啟全球裁員:中國公司已有員工接到通知

7月6日,多家媒體報道稱,微軟宣布公司將進行重大調整,其中一項舉措就是進行全球範圍的裁員。最新外媒消息顯示,裁員人數或涉及3000至4000人,微軟中國公司已就該事宜通知部分員工。

@kyroxp:看來越是巨無霸就越難跟上時代的步伐,先有Intel,再走微軟,在進入移動時代都被甩開了幾個身位

@制造業小學生:微軟微軟微微變軟

@緣來:華為大多都等著34歲能出來呢

12、Facebook等巨頭欲付數千萬美元競購2018世界杯轉播權

7月7日消息,據國外媒體報道,在俄羅斯舉辦的下一屆世界杯仍有一年之遙,但Facebook、Twitter和Snap已經開始向獨家版權持有者福克斯體育購買視頻版權。據報道,這三家公司都準備支付數千萬美元來競購2018年世界杯轉播權。

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13、特斯拉將在澳大利亞建全球最大鋰電池蓄電系統

7月7日消息,據悉美國電動汽車公司特斯拉已經和南澳大利亞州政府簽訂一份能源供應合同。根據該合同,特斯拉將在今年年底前在南澳州建造一個全球最大的鋰電池蓄電系統,以幫助該州解決停電問題。

@維塔斯是海豚 : 特斯拉充滿電能跑多少?假如半路上不是充電而是換電池??

@zuozuozi2013:這就進一步解釋清楚為什麽去年天齊花大價錢在西澳建廠了

@段先生的信:電池不獲得重大突破 電動車沒有未來

14、出售芯片業務受阻 東芝被施壓考慮B計劃

7月7日消息,由於出售芯片業務受阻,債權銀行已向東芝施壓,要求考慮“B計劃”,包括挑選新買家。按照原計劃,東芝將把芯片業務出售給擁有政府背景的“日本產業革新機構”(INCJ)牽頭的財團。但由於該財團成員計劃有變,導致短期內無法達成出售協議。

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@Bin1:閃存顆粒這麽緊俏,東芝還活不下去,可惜了

@凡有所相-皆是虛妄:富士康才能救你!看看夏普

@山宗道:那就賣給郭臺銘吧

投融資

15、大數金融宣布完成8億人民幣C輪融資

i黑馬訊 7月7日消息,金融科技公司“大數金融”宣布完成8億人民幣C輪融資。此次融資由PAG(太盟投資集團)、春華資本聯合領投,紅杉資本全比例跟進,光大控股跟投,華興資本擔任獨家財務顧問。

16、曉羊教育獲數千萬元A+輪投資 雲啟資本領投

i黑馬訊 7月7日消息,中高考改革走班教學整體解決方案提供商、國內基礎教育信息化技術創新企業曉羊教育宣布再獲A+輪數千萬元投資,本輪投資由雲啟資本領投,阿米巴等機構跟投。

17、創客星球今日完成數千萬元A+輪融資

7月7日消息,創客星球完成數千萬元A+輪融資,投資方為洪泰基金和辰海資本。創客星球成立於2014年,作為科技內容提供商,這家公司在業務方面深耕於科技內容生產以及科技IP產品鏈的衍生服務以及相關泛娛樂商業模式。

今日思想

還小的時候,玩具壞掉了你會哭,但長大了就不會了,因為你知道那是玩具。同樣的,所有世間的價值,比如名聲、稱贊、批評、關註、忽略、快樂、得到、失去,所有的這些就像玩具一樣。當我們的智慧和慈悲成熟後,他們全部是玩具。

  —— 宗薩欽哲仁波切

* 本文i黑馬原創,整編靜靜,如需轉載請聯系黑馬哥微信:heimagewx。爭取做創投圈最好看、最有營養的早報,歡迎關註i黑馬。 

王者榮耀 小米 樂視
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讓天下沒有難做的海鮮生意 海上鮮獲7000萬B輪融資… | 黑馬高調融資

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0712/164091.shtml

讓天下沒有難做的海鮮生意 海上鮮獲7000萬B輪融資… | 黑馬高調融資
黑馬哥 黑馬哥

讓天下沒有難做的海鮮生意 海上鮮獲7000萬B輪融資… | 黑馬高調融資

創始人對黑馬哥說,這是一個海上QQ的創業故事。 “君看一葉舟,出沒風波里”在蒼茫的大海上,捕魚者是艱辛寂寞的,面對瞬息萬變的天氣,經常有漁船失聯的情況,海上QQ的建立能幫漁民擺脫困境麽?

【黑馬高調融資】第105篇

文 | 黑馬哥

i黑馬訊 7月12日消息,海上鮮創始人葉寧(黑馬營14期學員)對i黑馬透露,已於近日完成7000萬B輪融資,由順為資本領投

海上鮮成立於2015年,是一家服務買家與賣家交易的綜合性海鮮電商平臺,現有員工80人,充分發揮互聯網平臺在海洋水產行業中的作用,對傳統的海鮮行業進行改革,為漁民增收。

目前合作漁船5100艘,合作商戶10000家,撮合交易19.8億,營收1.3億。

海上鮮的商業模式

在傳統海鮮行業中,漁民每次出海需要一個月左右的時間,在茫茫大海上,沒有網絡,海事衛星提供的寬帶服務又極其昂貴。漫長的時間里,無法和外界保持聯絡成了漁民出海的最大問題。

與此同時,傳統海鮮行業交易模式落後、中間環節多、信息無法與外界保持同步。因此,迫切需要借助“互聯網+”的模式加以改造。

面對以上痛點,一個海上QQ的創業故事由此而生。海上鮮利用目前正在民用化的北鬥衛星系統,自主研發“海上WiFi”終端和手機App,覆蓋全國海域,為漁民建立了一個海上社交軟件。

海上鮮APP

海上鮮APP有“漁船版”和“買家版”兩款應用,支持Android 和ios系統,漁民可免費下載。

"漁船版"主要是在海上沒信號的情況下,讓出海漁民可以收發信息,查看天氣預報,獲取新聞資訊,把即時的捕撈信息發送到海上鮮交易平臺。

“買家版”除了平常支持移動網絡的通信外,也支持在沒有信號的海上通信,買家隨時查閱碼頭即將到港的魚貨信息並購買

金融服務

為銀行不支持抵押貸款的下遊商戶提供融資服務,客戶將質押貨物運到海上鮮指定的第三方倉庫中,由海上鮮或海上鮮委托的第三方機構入庫等管理,之後就可以進行授信放款以及付款贖貨。

黑馬哥Q&A

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(黑馬營14期學員海上鮮創始人葉寧)

Q1、您之前主要從事對外貿易,現在投身於海鮮行業,這個跨度是不是有點大?

葉寧:現在跨界很正常啊,之前做德國和中國的貿易,然後轉型到海上鮮這個項目,我們聚焦海鮮市場,首先是因為這個行業互聯網滲入的比較淺,當時B2B又很熱,所以我們想通過互聯網把傳統漁業進行改造。

我當時是想做一個海陸通訊的社交軟件,為漁民服務的,因為漁民出海時在海上是沒有信號的,做的過程中逐漸接觸這一行進而延伸到上下遊的產業鏈。

Q2、海鮮行業的規模有多大?海上鮮APP在實際生產中幫漁民主要解決了哪些問題?

葉寧:全國海上市場大約有104萬艘漁船,全年交易額在4000-5000億左右

在傳統交易中,船家的契約精神比較差,缺斤少兩以次充好,中間環節多大家只顧自己這一端,漁民通過固定的幾個生意合作夥伴把貨銷售出去,或者放在交易市場,擺攤等著買家來買,效率非常低下,損失也很大。

通過我們的APP,首先解決了漁民出海失聯的問題,大家可以在里面交流,漁民可以看到買家需要求購什麽貨物,能讓他們在漁船還沒到港的時就把貨物信息發布出去,提前讓有意向的買家確認,里面有清晰地新聞資訊、價格、行情指數,供大家參考。

Q3、為什麽會想到用北鬥衛星系統建立海上WiFi?

葉寧:目前我國北鬥衛星系統民用化還是比較普遍的,而且逐漸在向商業化過渡,現在很多手機都裝有北鬥的模塊,我們不需要和國家的管理部門去接觸,買現成的芯片和模塊,就能把應用做出來。

Q4、和i黑馬的粉絲們分享下,您的融資心得和方法論是什麽?

葉寧:首先,你項目本身要足夠好,然後市場足夠大前景足夠好。業務線條又有數據的支撐,證明你的項目符合市場發展趨勢。這種情況下,投資人投你的幾率會很大。

Q5、投資人對您的項目有什麽看法?

葉寧:順為資本在農村互聯網布局還是比較深的,包括無人機、農村金融等。漁業也是農村互聯網的一個版塊,從模式、體量來看未來前景都不錯。

而且,未來幾年之內肯定會出現一家大的水產交易平臺,我們的願景也是讓天下沒有難做的海鮮生意。

海上鮮
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董明珠:家電企業搞房地產不務正業;深圳為留人才新增5萬套保障房;特斯拉Model 3下線月產將達2萬輛...丨黑馬高調早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0710/164030.shtml

董明珠:家電企業搞房地產不務正業;深圳為留人才新增5萬套保障房;特斯拉Model 3下線月產將達2萬輛...丨黑馬高調早報
靜靜 靜靜

董明珠:家電企業搞房地產不務正業;深圳為留人才新增5萬套保障房;特斯拉Model 3下線月產將達2萬輛...丨黑馬高調早報

統計局:平均每戶家庭的居住面積約123.2平方米。

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【黑馬高調早報】第742期

文  |  靜靜

靜靜表示看到這張圖的時候,想了良久表示:百度是真的要落伍了,TAB的“B”早已名不副實。

早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。

頭條:百度回應技術失誤無商業行為

1、百度地圖被指推薦莆田系醫院

7月9日下午消息,近日有醫生在微博上質疑百度地圖的搜索結果推薦莆田系醫院,百度地圖方面回應稱,此事件是歷史數據排重錯誤的技術問題,已經第一時間展開排查並予以解決。

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@深圳胖胖熊近日在微博上曬出了兩張百度地圖的搜索結果,稱在百度地圖搜索深圳市兒童醫院,搜索結果卻將莆田系的遠東婦兒醫院的地址鏈接到了深圳市兒童醫院的名下,而且放到了第二位,導致許多想來深圳市兒童醫院看病的家長被誤導到莆田系醫院。並質疑稱“是疏忽大意還是刻意而為?目的何在?”

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百度地圖官方客服在微博下回複稱,“百度目前對於虛假信息一直在努力嚴防,發現即立刻打擊,我們已經第一時間將您反饋的問題修複”。

去年曝出的“魏澤西事件”讓百度的醫療廣告競價排名體系遭受廣泛質疑。實際上,百度地圖也此前也遭遇了類似質疑。去年就有媒體報道稱,輸入“成都市第二人民醫院”,從出現在屏幕的4頁地址來看,第一頁共有10家醫院地址,不過這10家都不是“成都市第二人民醫院”。

還有網絡推廣公司表示可以提供實現搜索結果排名靠前的服務。不過百度地圖方面當時則表示,百度地圖沒有競價排名這種推廣方式,所有的搜索結果都是依據關鍵詞相關度、位置遠近等算法進行的排名。

@小黃瓜:眾里尋它千百度,它卻幫你亂指路?

@小___d(網友):“遠東婦兒醫院”和“深圳兒童醫院”的匹配度只有“兒”和“醫院”三個字。請問從技術上是如何做到混淆這兩個結果的?

@軒爸娃(網友):相比快播,百度這些虛假廣告才叫謀財害命。當初因為要把谷歌趕出去,給了百度政策支持可以理解。現在國內不缺搜索引擎,停業整頓百度一個月,打破百度搜索引擎壟斷,有助於這個行業的良業競爭,健康發展。

@大雄的寵物(網友):別人不曝光就永遠沒有這個錯誤,一曝光就是技術問題。

@數碼君(科技博主):百度地圖這個聲明和余承東之前解釋閃存一事有異曲同工之妙,只會越抹越黑……

@資深住院醫師:終於明白李彥宏為啥搞無人駕駛了,以後無人駕駛技術直接帶你進莆田系,不到站還不給停車。。。

@月光如逝:資本的力量。

@蘇黎世的加比諾:百度在下一盤大棋啊,吃了百度外賣,坐上百度的無人車,百度地圖規劃線路,最後送你到莆田系醫院。

國內資訊

2、原油期貨全市場生產系統演練結束,爭取年內推出原油期貨

7月8日-9日,第四次原油期貨全市場生產系統演練圓滿結束。市場人士普遍認為,這標誌著原油期貨上市準備工作又邁出實質性一步,技術系統的準備工作已全部完成。

@夏意凍人:華北高速等這些雄安還有之前的,9漲停或更高,媒體沒人說老鼠倉,證監會也沒讓停牌,現在新股幾個漲停就讓停,首先管理層避重就輕,利益輸送太明顯,其次,媒體從人民網、新華這種頂端的到小的網絡上的,欺軟怕硬,沒有職業操守,不敢曝該曝的,對於它們來講睜眼說瞎話比暴漏實情更重要。良知呢?

@深鉆博研郭炳炳:人民幣國際化的必然之路啊。

@場橋:是要漲了麼?

3、百世物流擬赴美上市,阿里加持變身最大股東

繼中通速遞成功登陸紐交所之後,背靠阿里巴巴“大樹”的百世物流科技有限公司(以下簡稱“百世物流”)也開啟了登陸美國資本市場的進程。

6月26日,百世物流向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO 招股書,此次融資的規模可達10億美金。招股書顯示,經過多輪投資,阿里巴巴已成為百世物流的第一大股東,持股比例為23.4%,菜鳥則占股5.6%。

@蕭規曹隨_76431:國人赴美生子,企業赴美上市,這唱的是哪一出。

@切八消:爆倉很多次,馬路上堆滿貨物的就是這家。

@大師兄翻碩:順豐京東第一檔,郵政中通第二檔,圓通申通第三匯通檔。

4、巴鐵自融騙局:6倍回報率承諾誘人 有老大爺投資600萬

像趙靜一樣投資巴鐵科技的投資者有4萬余人。她的投資額還是小數目,而很多投資者則為百萬級。“有一次我去找業務員咨詢兌付事宜時,公司里有很多老大爺老太太,業務員指著一位老大爺說,他投了600萬。”趙靜表示。

@小梅2005:都不是普通的老大爺啊!農村的老大爺6萬都拿不出。你城市的老大爺就是牛逼,孤註一擲就是600萬……

@灣區大佬:說6倍回報率,主要是為了篩選一批又貪又蠢的低智商人群,巴鐵市場定位還是比較準的!

@金路:一方面政府的無為,才使得如此多的韭菜被割。一方面加強自我保護,高出國債收益率1倍,就要小心了。更何況本金的6倍的。

5、最新全國人均住房面積公布,你家達到這個數了嗎?

統計局6日發布一組數據:2016年全國居民人均住房建築面積為40.8平方米。國家衛計委2015年發布的《中國家庭發展報告》顯示,我國家庭戶均人數降到3.02人。粗略計算,則平均每戶家庭的居住面積約123.2平方米。

@中國飛龍V:國家統計局應該更名國家笑話局!

@圍欄外的鉛筆頭:說明權貴們屯的房子數量遠遠超過屌絲的想象。

@是提羅:人均真美好。

6、各地人才爭奪大戰升級,深圳新增5萬套保障房

繼武漢、福州、成都、西安等城市紛紛出臺各種優惠政策,開啟“引鳳計劃”後,深圳也加入了這場“搶人大戰”。近日,深圳計劃新增安排建設保障性住房和人才住房5萬套、約277萬平方米,用地出讓優先滿足人才住房和保障性住房用地需求。

@往事隨風20150829:什麽搶人才,不如說是搶奴隸。他們又不是慈善家,只想從奴隸身上榨取更多。人口紅利消失,奴隸不夠用了,所以鼓勵二胎。

@憨豬同學:房地產去庫存的一種套路。

@山宗道:什麽政策都沒用,還是我雲南好,就靠旅遊,你來不買東西不讓你走!不服啊?

7、13家機構卷入樂視風波,5億股質押遇爆倉風險

7月9日訊,按最新公告,樂視股票將在三個月內複牌,連續跌停幾成定局,這筆5億股的股權質押將遭遇爆倉風險。據統計,涉及二級市場股權質押的機構有11家券商、1家信托和1家銀行。

@七龍豬7:半年內複不了牌,賭一臺樂死手機。

@阿托斯之戰:賈布斯拍拍屁股帶著媳婦飛美國了 承諾情懷算個屁!

@大魚20090921:是人品問題,而不是水平和情懷問題。

8、30省份延長產假:重慶彈性最大,西藏最長可休1年

目前,已有29個省(區、市)修訂地方人口與計劃生育條例,均不同程度增加女性產假時長。雖然西藏未完成修訂地方計生條例,此次通過政府部門下發文件明確延長產假時間至一年。梳理30省修改後的產假時間發現,西藏是各省中最長的。

@ljpbin:試問哪個公司還敢招女生?

@與夏天說再見521:看來要開始了,以後奴隸會越來越多。

@360先生:這也不統一。

9、雄安新區設立百日:多家基建央企領跑布局

7月9日,雄安設立新區迎來第100天。設立消息發布三個月後,新京報記者於6月29日走訪雄安三縣發現,一批從事基建領域業務、具有央企背景的上市公司密集進駐雄安新區,多家上市公司宣布在雄安新區設立子公司的計劃目前正處於規劃階段,構成了目前上市公司參與雄安新區建設的主要圖景。

@汪誌鵬james:厲害了我大雄安!(聽說點贊的都發財了或找到了女朋友)

@找病犯:開始下套了。

@杉杉199918:掛倒擋還大力踩油門。

10、上半年一線城市樓市降溫明顯,50城住宅成交連跌三月

7月6日,易居房地產研究院發布《6月住宅成交報告》顯示,6月份50城市新建商品住宅成交面積環比減少5%。從環比數據看,目前已連續3個月環比下跌。其中,三類城市加速分化,一線城市降溫最明顯,廊坊等環京城市成交領跌全國。

@風語指揮使:人民日報還說畝產一萬斤呢!

@IT_KevinShaw:二線城市是搶不到房。一線城市是…根本沒新房,95%成交是二手房。

@山宗道:隨著老一輩人不斷地死去,他們的房子就空出來了。很現實。

11、董明珠:家電企業搞房地產“不務正業”,格力不涉足

7月8日,董明珠時隔5年重回深圳首次公開演講,稱家電企業熱衷搞房地產才是“不務正業”。董明珠提醒任何時候都“不要逐利而行,忘記初心”。對於制造企業而言,一個良心底線是“不能破壞環境”。

@女孩神秘的瑤瑤:董小姐你才不是一個沒有故事的女同學。

@傑迷2897:這廣告打得。

@及時奔放:一個職業經理人,沒有權利說永遠吧。

12、支付寶花唄最期待功能來了:自定義還款日期

不過支付寶每月還款日是9號或者10號,而很多小夥伴發工資卻是在10號以後,這對於月光族來說人性化稍欠。而今天,支付寶透露了一個好消息,官方正打算上線新功能,就是可以自由設置還款日期。相信在不久的將來,大家就可以像信用卡一樣,根據自己的喜歡設置花唄還款日啦。

13、寶蘭高鐵正式開通!中國東西大動脈全面貫通

7月9日,從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵正式通車運營。寶蘭高鐵於2012年年底開工建設,今年3月開始分段聯調聯試。線路全長401公里,自陜西省寶雞市引出後,經甘肅省的天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市,全線設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站,運營時速250公里。

@天水同城:【沙畫展示:從絲綢之路到高速鐵路】寶蘭高鐵今天正式開通運營,它是我國四縱四橫高速鐵路網規劃的最長一橫——徐蘭高鐵的最後一段。

@華翼文華王文華:很好,很好。

@愛賣虞限:最大不是自己封的,再去看看西站邋遢的建設,非人性的設施,松散的管理,真是浪費了那一塊風水寶地和國家的戰略契機。

國際資訊

14、霍尼韋爾向中國航空公司推銷自己的空中WiFi技術

因為沒有WIFI,如今在飛機上的時間對於很多人來說總是“少了點什麽”。目前,美國航班的WiFi覆蓋率已經達到60%-70%,但是中國還沒有航空公司能實現全航線網絡覆蓋,這也使霍尼韋爾看到了市場。

@磐石_336:像霍尼韋爾,西門子這類是歐美制造業的核心。中國什麽時候有這種頂級企業,中國的制造業就真的世界第一了。

@李為夷:呵呵,這不是技術問題,這是民航腫菊的頭頭們的腦袋問題。現在航班延誤那麽厲害,也沒見民航腫菊的領導們出來面對質詢。可見這些個部門有多屌!

@和琛哥長的一模一樣:想多了,國內賺錢的行當都不夠紅二代們分的。

15、量產版特斯拉Model 3下線,月底交付30臺

7月7日,特斯拉Model 3已經提前兩周通過所有測試和法律監管要求,首款量產版Model 3於當日加州的Fremont工廠下線。首批30輛Model 3交車儀式將在7月28日舉行。據悉,Model 3在8月的產量將逐步達到100輛,9月將超過1500輛,到12月將達到5000臺/周,12月月產量將達2萬輛。

@EasycomeEasygo-L_77994:趕著樂視汽車還沒出廠,趕緊下線。

@韓周華:張全蛋在嗎?

@billwood168:20萬一臺純電,劃時代。

16、別人家的公司!Facebook宣布擴建總部新增1500套住房

Facebook日前宣布,計劃擴建其位於加州門洛帕克市(Menlo Park)的總部,新增1500套住房,其中200套將低於市場價出租。Facebook表示這些住房不僅僅是向該公司員工提供的,也對外開放,以幫助應對該地區的住房危機問題。

@藍圖的家:難道你也是共產主義接班人?

@溫柔的暴風雨201611:開始學到中國精髓了。

@來自清華的宅男:進軍地產圈啦?

17、微軟側重雲服務,全球裁減約3000名員工

7月9日,有媒體報道稱,微軟將會重組銷售及市場部門,全球裁減約3000名員工,大部分是美國以外員工。微軟將通過此次裁員實現轉型,將銷售雲服務產品Azure作為公司的新重點。

18、法國擬2040年禁售燃油車

7月8日電法國團結與生態轉型部長尼古拉·於洛日前宣布,法國將在2040年前徹底禁售燃油車。

@愛生活愛司令:你當值,你說了算。

@Alberthe樂:問題是:未來二十多年,法國人民會否選擇法式川普嗎?

@吳思霏S:白左瘋了。

今日思想

“創業是一個上了路就不能下路的選擇,它跟你的成功和失敗一點關系都沒有。學會改變自己、學會更加敏銳地觀察世界、學會更好地利用資源,習慣用反思讓自己成長,是作為創業者最重要的前提條件。”

  —— 俞敏洪,新東方教育集團董事長

 

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BOSS直聘CEO稱愧對當事人;微信群新增小程序入口;姚長盛出任網易副總編輯...丨黑馬高調早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0804/164460.shtml

BOSS直聘CEO稱愧對當事人;微信群新增小程序入口;姚長盛出任網易副總編輯...丨黑馬高調早報
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BOSS直聘CEO稱愧對當事人;微信群新增小程序入口;姚長盛出任網易副總編輯...丨黑馬高調早報

曲終人散,一個時代結束,從此江湖再無MSN組合,願君此去前程似錦,歸來已是蓋世英雄。

【黑馬高調早報】第767期

文  |  靜靜

早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報!

頭條:李文星事件反思

1、李文星之死,拷問的不僅僅是Boss直聘

針對大學畢業生李文星在招聘軟件boss直聘上求職被騙入傳銷組織,導致殞命一事,BOSS直聘CEO趙鵬於8月3日淩晨回應稱,“我們意識到自2015年初以來,平臺執行的‘只發一個職位,資料合規,可以先發;不觸發舉報,可以招聘’這一機制,存在很大問題。不能及時更新這個策略,是我們的問題,教訓很慘痛, BOSS直聘已上線了進行身份認證的策略,但是覺得之前沒有做好工作愧對了當事人。”

2

去年“魏則西事件”發生後,監管部門加強了對互聯網廣告的管理,百度也加強了對廣告主資質的審核。而“李文星事件”對招聘網站的規範化,肯定也會起到同樣的作用。

但不管是政府還是創業者,都不能做“事後諸葛亮”,這一條條人命,提醒創業者的是,有一些底線是不能觸碰的。大部分的互聯網創業企業在創業過程中,很難規避踩線和打擦邊球的行為,在產品設計上野蠻生長,讓數據在短時間看起來可觀。但正如快刀青衣說的,做大一點兒後,別忘了回去“填坑”。 互聯網應該擴大社會福利,而不能成為壞人的幫兇。

@HENRYHXD:這次該賠的要賠,畢竟你平臺上。

@梁老濕:沒有哪個公司會在招聘網站上,註明自己是傳銷公司你快來啊!人工審核,只是會提升部分沒有資質的騙子在網絡騙人的門檻,那些有營業執照資質的呢?

@想占個山頭:高標準要求好自己企業的所有審批流程,應屆畢業生的社會經驗及學歷並不是很高,所以有必要做一個良心開發商,當然了,作為一個hr,我默默的選擇了刪掉這個軟件。

@李濟民:58和趕集也該管管了,發帖門檻太低。

@booooold:在學校學到了知識,卻沒學到如何保護自己。

@彈簧肚子:我覺得,該再來一次嚴打了!像傳銷,拐賣婦女兒童,生產假冒偽劣產品(特別是食品和與人健康密切相關的產業)這類犯罪。

@rioroyo:好好調查吧。剛畢業的時候也收到過一個奇怪的offer,因為來得太容易就沒敢去,網上查了也是信息不對等,想來也是騙子。

國內資訊

2、小程序曝出新入口,就在微信群里面

安裝了微信最新版的安卓用戶,打開一個微信群,點擊右上角的人頭按鈕,在“聊天信息”頁面,會發現這個新入口,“群小程序”。點擊進入,就能看到好友在微信群里分享過的小程序了。而且,還會顯示小程序的分享者和分享時間。目前,“群小程序”頁面中最多只展示新分享到群里的 10 個小程序,暫時還未加入“星標”置頂功能。

3

@沖沖沖:微信社群將成為小程序的主要流量入口之一 。

@鵬子:對於微商運營來說互動性要求更強,更需要結合社群運營,單純的群發意義已經不大。

@茂洪:現在的小程序,更像一個連接線下實體服務的線上入口。

3、樂視欠薪仲裁結果:8月10日前支付全部款項

昨日,樂視被欠薪員工提請的勞動仲裁結果公布,樂視支付欠薪期限明確到8月10日。根據調解書,樂視承諾,8月10日前支付全部款項,如果8月11日樂視沒有給錢,從權利上來說,被欠薪員工可以去法院強制庭直接申請強制執行。

@評論集中:原來都是大家羨慕的人,瞬間成了社會需要保護的人!

@怪獸:8月10日前必須發工資,以便員工還清花唄賬單。

@806:強制執行沒問題,問題是沒錢,咋搞?

 4、網曝酷派擬賣地自救

有消息稱,受控股股東樂視系資金鏈危機的拖累,酷派現在也很難從銀行貸到款,遂有意騰挪公司的地產資產以自救。 此前一個月,樂視(持有酷派28.87%股份,為第一大股東)與多家地產公司談判,包括恒大、碧桂園等,目前酷派資產價值最大的是“地塊”。 雖然酷派集團CEO劉江峰否認了國內業務將轉型房地產的說法,但有分析認為,在當前的形式下,酷派賣地求生還是有可能的。 

@IHAen:所有的行業投資全部巨虧,除了那些土地,止不住那些虧損的。

@吾居榕樹下:賣了酷派,保樂視移動。維護一個手機小團隊,才能慢慢恢複。

@小幸哥:當年和周鴻祎爭得頭破血流,現在大甩賣了。

5、摩拜單車全國建成逾4000個智能停車點

摩拜單車推出了共享單車行業首個智能停車解決方案——摩拜智能停車點,首批已投入使用停車點超過4000個,分布在北京、上海、廣州、深圳、西安、天津、南京和成都等全國主要城市。除了街邊醒目的摩拜智能停車點立牌外,用戶還可以通過手機APP查找它們的位置:將摩拜單車APP更新至v5.4.0以上版本,點擊地圖上的“P”圖標,即可查看智能停車點的位置、距離和當前停車數。

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6、騰訊發布一個AI神器,有望攻克食管癌早篩難題

8月3日,在2017“互聯網+”數字經濟中國行·廣東峰會上,騰訊公司正式發布了AI醫學影像產品——騰訊覓影。同時,騰訊公司還發起成立了人工智能醫學影像聯合實驗室,並啟動全球首個應用AI醫學影像的食管癌早篩項目的臨床預試驗。下一步,騰訊還計劃利用覓影展開食管癌公益篩查,推動醫療資源共享。

7、新京報社長戴自更離職 或將出任北京文投總經理

多位新京報人士表示,新京報社長戴自更將離職,同時在一張今日廣泛流傳的海報中,戴自更的介紹已經是“原新京報社社長”。知情人士表示,戴自更或將出任北京市文化投資發展集團總經理。 宋甘澍接任新京報社社長。

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8、北上廣等多地推“共享停車”緩解“停車難”

繼網絡約車、共享單車之後,今年以來包括京滬穗等城市,在地方的停車管理條例或規定中,提出鼓勵發展“共享停車”模式。一些單位或個人將專有停車位對外開放,通過移動互聯網平臺進行分時出租。

@我是F爵爺:北京地鐵口很多車,換乘站更是無法形容的,但是郊區還不行。

@123:共享單車對交通毫無益處的。大城市交通擁堵是特定時間,特定路段的高擁堵

@偶是華為同學:解決不了,停車難的問題根本原因是特定時間內,特定地點,人流量暴增,導致停車需求暴增。共享停車只是杯水車薪。通過共享能多出幾個停車位?

9、網曝美團開啟新一輪融資,美團回應:沒有此事

昨日有自媒體稱,美團終於開始新一輪融資,此輪融資投前估值約為250億美元,較上一輪融資時的180億美元估值高出近40%。至於融資規模,有消息稱約為10億美元左右。另有線人稱,IDG將領投美團此輪融資,老虎基金也將參與投資。對此記者尋問了美團內部相關人士,該人士稱:從投資部門得到的回複是,沒有此事。

10、2017中國互聯網百強榜單揭曉:騰訊超阿里登頂,樂視出局

8月3日,中國互聯網協會、工業和信息化部信息中心在北京聯合發布2017年“中國互聯網企業100強”榜單。此次騰訊超越阿里巴巴獲得榜單頭名,BAT連續五年位居前三,樂視直接出局。本次百強榜單的前十名為:騰訊、阿里巴巴、百度、京東、網易、新浪、搜狐、美團點評、攜程、360。

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@木木凱凱:看看王者榮耀和lol,不難想象。

@嵐敏:從這個榜單可以看出中國互聯網質量還是不行。

@亂七:原來優酷土豆是阿里的,愛奇藝是百度的,搜狗是搜狐的…

11、小米可穿戴設備成全球第一,出貨量超蘋果30%

Strategy Analytics宣布17年二季度小米超越蘋果、Fitbit等知名廠商,成為智能可穿戴設備領域的全球第一。2017年二季度全球可穿戴設備領域出貨量達到2160萬臺,相比去年同期上漲8%。而小米可穿戴設備在二季度出貨量高達370萬,市場占有率達到17%。

@歡喜哥:好東西不怕賣不掉 就怕你不開放賣。

@羅蔔算子:銷售額和利潤率占比多少?

@0009:別說小米的手環cbeap,當你第一次用過小米的東西,你就很容易入坑,忍不住把它其他的東西都買了…..

12、鋼為網創始成員上演撕X大戰

今日,有自媒體爆料,浙江鋼為網絡科技有限公司發布公告稱,鋼鐵B2B平臺“鋼為網”原CEO張峻楨因涉嫌貪汙近千萬元,同時由於嚴重瀆職,致使部分用戶增值稅發票異常,公司決定對張峻楨立案調查。張峻楨表示,已經於2016年離職。而關於此次被“立案調查”,張峻楨透露稱:“原來的董事長龔年華個人欠我75萬元不肯還,溝通未果後,我打算起訴他。他反過來則說要搞臭我。目前,我已經報案了。”

13、姚長盛出任網易副總編輯,負責網易傳媒直播工作

昨日,網易傳媒宣布人事任命,任命姚長盛為網易傳媒內容部副總編輯,全面負責網易傳媒直播工作,分管直播事業中心,向網易傳媒CEO李黎匯報工作。姚長盛曾任北京電視臺財經頻道首席主持,先後擔任《國際雙行線》總導演、主編,《首都經濟報道》、《北京議事廳》、《盛世財經》等欄目主持人、制片人。

國外資訊

14、優衣庫推出自動售貨機

日本快時尚品牌優衣庫本月將會在美國紐約、休斯頓等10個城市的機場和商場推出自動販賣機來賣衣服。消費者可通過機器購買優衣庫LifeWear系列產品,包括T恤、保暖內衣、超輕便羽絨服等基本款產品。優衣庫美國營銷總監表示,放置在機場尤其能吸引到著急趕飛機但是又忘記帶一些衣物的乘客們。優衣庫未來會將重心放在快閃店和自動販賣機這樣新興的渠道上,來試探美國市場。

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@AW:買過一次知道碼數基本不用再試穿,優衣庫基本不會偏碼。

@Road:我覺得這是對價值鏈(設計-采購-生產-分銷)標準化和品牌價值,商品質量高度自信心的體現。

@Lenn-_-:再加個VR好了,對著顯示器就跟穿上新衣服對著鏡子一樣。

15、Facebook將懲罰加載過慢網站頁面,以提高消息流速度

北京時間8月3日上午消息,Facebook希望讓互聯網的速度變得更快。該公司正在利用作為全球最大社交網絡的地位,去實現這一目標。從下月開始,Facebook將對用戶消息流中的文章進行過濾,懲罰頁面加載速度慢的網站,獎勵加載速度快的網站。

@競爭法:這個做法應該是有利於消費者的,但如何避免暗箱操作呢?

@windtony:這些不是已經提前加載到facebook里面了嗎?或者加載速度不是跟用戶有關麽?

16、三星手機北美市場占有率超越蘋果重回第一

據美國市場調查及咨詢公司“策略分析公司”(SA)3日發布的數據,三星電子第二季度在北美市場上的手機出貨量為1400萬部,市場份額達33.3%,超越蘋果排名第一。三星手機自2014年12月問鼎北美市場後,本次是一年來首次甩開蘋果占據榜首。

17、特斯拉將推小型SUV:暫定名ModelY,最快3年內面市

馬斯克在特斯拉財報披露後的電話會議上表示,特斯拉將推出的小型SUV “Model Y”,將采用與Model 3相同的車載平臺,使得新車“更快推向市場”,最早於2020年面市。這意味著,許多為Model 3設計的懸掛部件和其他部件也可用於“Model Y”,加快開發和制造時間。

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18、Apple Watch今年第二季度出貨量達280萬

據市場分析公司 Strategy Analytics 的最新報告顯示,蘋果 Apple Watch 在 2017 年第二季度的出貨量為 280 萬,占全球可穿戴設備市場份額的 13%。

今日思想

中國人正在從“外求”變成“內求”,外求即求關系、求渠道、求機會,內求即是激發起自己的興趣、熱情、希望,當你做好自己,外界的東西就會被你吸引過來,這才是真正的“求人不如求己”的時代。

  —— 網絡

李文星 樂視 摩拜單車
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林鄭月娥高調反擊: 長實鬼拍後尾枕

1 : GS(14)@2010-11-15 22:07:54

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=14662811

【本報訊】政府部署收緊樓盤發水限制,引發高官與地產商罵戰。長實執行董事吳佳慶早前指新措施會令住宅供應減少,推高樓價。發展局局長林鄭月娥昨日高調反擊,稱政府早前推出豁免樓面措施,原意是希望住戶有更好居住環境,與供應量無關,批評說限制發水影響供應的人是「鬼拍後尾枕」,明寸掌管長實房地產政策的吳佳慶。 記者:盧文烈

....

收緊上限獲公眾支持

身為長實副主席李澤鉅「頭馬」的吳佳慶,本月 3日出席九龍塘延文禮士道土地拍賣會後,高調炮轟政府限制發水措施,勢必令住宅供應量減少,必定推高樓價。林鄭月娥當晚已反駁稱,限制樓宇發水非旨在增加供應,收緊政策也不會影響樓宇供應。林太昨日接受商台《政好星期天》訪問時,忍不住再次發炮說這句話的人,「有少少鬼拍後尾枕」。
林鄭月娥表示,數年前開始容許新建住宅項目單位內的環保設施及會所等,豁免計入總樓面面積,原意希望住戶生活「寫意啲」,「從來冇提高過供應」,不明白為何現時稍為收緊發水上限,便被指會影響住宅供應。
她強調,收緊樓宇發水上限獲得公眾支持,由於建築圖則相當複雜,明年 4月 1日落實前,當局會將具體要求寫入屋宇署的作業備考,供業界遵守,包括預製組件的厚度及窗台伸出面積等。日後發展商要取得停車位豁免,要同時在車位設立電動車充電設施,每個發展項目取得樓面豁免前,要先向綠色建築議會取得評級。
團體讚道出市民心聲

環保觸覺主席譚凱邦讚賞林鄭月娥有「吉士」,講出市民的心聲。他批評,發展商指收緊發水上限會令住宅供應減少是言過其實,發展商過往利用樓面寬免政策大起發水樓,現時政府只是略為收緊,與住宅供應量是兩碼子的事,「本來就唔應該有,家攞番有乜問題」。
公民黨立法會議員陳淑莊批評地產商橫行霸道多年,過去透過發水樓牟取暴利,賺取市民血汗錢,「可能政府都睇唔過眼」。她說,林鄭月娥今次「只係講番人應該講嘅嘢」,合乎公眾期望。「我唔知政府係同地產商同流合污定真係俾地產商恰,好希望佢今次呢番話係真心真意。」
趙國雄仍死撐吳佳慶

對於林鄭月娥明寸長實「鬼拍後尾枕」,長實另一執行董事趙國雄昨日下午以「邊得嚟咁多鬼」反擊政府,並繼續死撐,指政府寬免面積減少,樓宇供應減少是必然,「我諗吳佳慶講嘅係面積少咗,如果面積可以起多啲,就可以做多少少單位」。他又指,以前政府希望改善市民生活,所以豁免更多面積,鼓勵發展商興建會所及露台,「家唔鼓勵,咪起少啲」,但如果買家有需要,長實都會起多少少。他相信事件不會影響與政府的關係,地產建設商會將繼續與政府磋商收緊發水樓措施。
此外,林鄭月娥透露,屋宇署正委託顧問,全面調查舊樓「劏房」情況,建立資料庫,方便日後處理,預計一至兩年內完成。她承認,劏房難以全面取締,但由於涉及消防安全及樓宇滲水等問題,因此當局準備將劏房的房間間隔工程納入小型工程監管制度,日後業主要改動單位間隔,要由合資格人士監管。
本港近年規管「發水樓」事件簿

日期:昨日 事件:林鄭月娥以「鬼拍後尾枕」形容發展商指收緊「發水樓」會影響住宅供應的說法

日期:今年 11月 事件:長實執董吳佳慶狠批政府收緊「發水」比例,變相令住宅供應量減少,推高樓價

日期:今年 10月 事件:施政報告建議明年 4月起新建私樓獲寬免計算樓面面積的設施,上限降至一成

日期: 09年 11月 事件:特首曾蔭權表示,考慮撤銷給予發展商額外樓面面積;地產商紛紛開腔反對

日期: 08年 12月 事件:發展局將豁免上限定在准建總樓面面積 35%內

日期: 05年 11月 事件:審計署揭發前屋宇署署長梁展文濫用酌情權,批出 13萬呎樓面豁免予嘉亨灣,引起社會關注發水樓問題;政府承諾檢討豁免計算環保設施樓面的機制

日期: 01年 2月 事件:政府訂出環保及創新樓宇指引,豁免環保露台、住客會所等建築計算總樓面面積

資料來源:《蘋果》資料室
2 : GS(14)@2010-11-15 22:08:10

林鄭與地產商不時刀來劍往
2010年11月15日



【本報訊】發展局局長林鄭月娥被視為「好打得」局長,以作風強硬見稱,她上任以來曾大打地產商佔用公共空間,最近又大幅收緊新樓發水上限,與地商界素有牙齒印。有立法會議員形容林鄭算是眾多司局級官員中,對地產商「最硬淨嗰個」。
政府規管地產商發水樓問題,由林鄭月娥全面構思及負責,她在此問題上立場強硬,與地產商不時刀來劍往,林鄭上月接受商業電台訪問時曾公開踢爆,地產建設商會要求已賣出或補地價的土地將來建樓仍可享原有總樓面寬免,遭林鄭一口回絕,揚言沒有空間修改發水上限。
未來政務司司長大熱

據了解,不少地產界人士對林鄭的強硬態度有微言,不滿她經常玩踢爆,「你咁話地產商,即係話畀人聽我哋貪得無厭,公眾對地產商嘅觀感只會越嚟越差」。該人士相信,林鄭今次明寸長實,肯定引來李嘉誠等長實話事人不滿。
事實上,林鄭月娥在規限發水樓的政策企硬,部份地產商已暗地「做緊嘢」,有地產商正諮詢法律意見,研究尋求法司法覆核的可能性。早前有消息傳出,發展商與政府搞對抗的機會極濃。
有立法會議員表示,林鄭對發展商的態度,是眾多官員中最強硬的一個,「好多時都夠膽講番句公道話」。
不過,林鄭是未來政務司司長大熱人選,政府與地產商關係素來千絲萬縷,「擔心佢第二時做咗司長,仲夠唔夠吉士同地產商反枱」。
3 : GS(14)@2010-11-15 23:06:55

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20101115/News/ea_eaa1.htm

林鄭諷長實「鬼拍後尾枕」
護「收緊發水礙供應」 趙國雄:邊有咁多鬼



林鄭的「鬼拍後尾枕」言論,雖然得不到吳佳慶即日回應,不過分屬同事的長實執行董事趙國雄即日代為反擊,擘頭第一句就指「邊有咁多鬼?」。趙國雄表示,現時政府在可豁免樓面發展方面設上限,相對令項目發展總樓面減少;發展商只是擔當供應者角色,倘若可增加豁免樓面,相信會令項目單位增加。趙透露,長實將會繼續和政府磋商細節,但相信不會影響和政府之間的關係。
4 : 龍生(798)@2010-11-16 01:37:34

好鬼型!! 我支持你呀, 唔好腳軟呀!!!
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=271586

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