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除了趙本山,還有哪些大佬買私人飛機

來源: http://www.yicai.com/news/2014/12/4057847.html

私人公務機在中國已經不算罕有了,許多大佬都可以擁有。

幾天,趙本山想退訂私人飛機那點兒事,被媒體重新炒了起來,其實,早在2009年,趙本山便以2億元人民幣的價格購入加拿大龐巴迪公司生產的“挑戰者”公務機。而這樣的一種看起來奢華的“出行工具”,在國內已經不算稀有。

趙本山購買的龐巴迪“挑戰者”605內飾

中國哪些企業(或者個人)擁有公務機,以及在國內怎麽購買和使用私人飛機。目前在中國,擁有公務機的企業並不在少數,而且購買的公務機多傾向大中型,千萬元以上、4億元人民幣以下的公務機,是中國企業與個人購買的主流趨勢。

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【記者手記】作為一個母親,柴靜與霧霾的私人恩怨

來源: http://www.infzm.com/content/108001

(柴靜的女兒,這個在2013年1月那場侵襲25個省市的大霧霾中被懷上的小生命,居然一出生就被診斷為腫瘤。汪韜/圖)

柴靜的女兒,這個在2013年1月那場侵襲25個省市的大霧霾中被懷上的小生命,居然一出生就被診斷為腫瘤。我才明白為何柴靜如此認真地去尋找霧霾元兇,正如她所說,這是一個母親與和霧霾之間的私人恩怨。

今天上午,柴靜關於霧霾的紀錄片終於登出了,名字叫《穹頂之下》。

昨夜00:13,我正在收拾行李,收到了柴靜的消息,她淡淡地說:“應該明天上午發。晚安。”

我想,柴靜這一夜應該沒有安睡。

她說,可能像你說的,不在霧霾天發出,片子不會引起大家的關心。也可能播出後會有很多想到不到事情,但是它有它的命運了。

我也沒有安睡。這個保守了一年的秘密終於要公開了,而柴靜和我都不知道秘密公開之後會發生什麽。

作為南方周末的環境記者,2011年秋以來,我一直在寫大氣汙染的深度報道,並笑稱要做“最大氣的記者”。2014年5月,在環保部的一次會議上我遇到了柴靜,互留了聯系方式後,她時常和我探討一些大氣汙染的問題,要一些專家的聯系方式。

我沒有對別人說起柴靜在關註霧霾的話題。這是記者之間最常見的交流,我並不感到驚訝。後來聽說她當了媽媽後,對於環境和食品安全問題越發關註。這正是我們南周綠色板塊關註的領域,我很欣慰。只是覺得她太認真了,大氣汙染的各個領域都要涉及,做了一年,竟也沒有看到報道。

而直到2015年1月,我被邀請去給她的演講提意見時,我才明白為何柴靜要花一年時間,為何要采訪那麽多人。

“聽到她的心跳的那一瞬間,我覺得對她沒有任何期望,健康就好。但是,她被診斷為良性腫瘤,在出生之後就要接受手術。”

我驚住了。

我做了那麽多的大氣汙染健康效應的報道,我知道空氣汙染可以導致肺癌、心血管疾病甚至過早死亡,但已有的研究在我眼中似乎都只是數字,霧霾天我自己也不采取任何防護措施。

而柴靜的女兒,這個在2013年1月那場侵襲25個省市的大霧霾中被懷上的小生命,居然一出生就被診斷為腫瘤。那些空氣汙染致病的概率似乎一下子變成了100%,我才明白為何柴靜如此認真的去尋找霧霾元兇,正如她所說,這是一個母親與和霧霾之間的私人恩怨。

那次模擬演講結束後,柴靜問我,你印象最深的是什麽。我說,應該是柴靜女兒一出生就得了腫瘤,她懷疑和霧霾有關。

柴靜嘆了口氣,她說這也正是自己擔心的。她的家人其實很支持講出孩子的故事。但是從一個新聞從業者的角度出發,柴靜覺得,從一個受害者角度出發,可能有違客觀性。

我說,正因為你是一位受害的母親,才會有尋找答案的動力,去了解霧霾的健康危害,了解霧霾的原因和治理。我們不強調女兒的腫瘤和空氣汙染之間的因果關系,但空氣汙染的確會導致健康風險,雖然這種風險還有太多的未知,而這種未知更值得我們去發現,去呼籲,去阻止。

所以,在柴靜的片子中,最觸動我的場景便是她的小女兒,紮著倆小辮,伏在窗前,看著霧霾籠罩的世界。

臨走前,柴靜說,我一直在猶豫要不要放女兒的故事。這個猶豫一定會持續到片子錄制之前。

2015年1月27日晚上11點,白色絲質襯衫,淺色牛仔褲,平底皮鞋。柴靜以一個母親普通的裝扮,完美的完成了演講。

無數臺攝像機,黑色大屏幕,全程無人發微博、朋友圈,我坐在小劇場的地上,和數百人,靜靜的、秘密的觀看了這場演講。

演講依然以女兒的故事開始,我內心居然一下子釋然了。

柴靜張嘴就是“空氣動力學直徑小於2.5微米”,這一句對於PM2.5的定義體現了極強的專業性。而一束光打下來,她雙手捧著這些看不見的顆粒,又像一場感性的訴說。

她真是太會講故事了,全程不超過三個磕碰。而這可是相當專業的故事,雖然是第二次聽,出於職業習慣,我居然還是記滿了三頁筆記,並標記出幾個小錯誤供後期修改。她記下了那麽多的數字,還要用形象的比喻描述出來。我深知這種難度,因為我在用文字描述的時候都極其困難,而她要講出來,甚至做出動畫表達出來。

片子分為三個章節,霧霾是什麽?從哪里來?我們怎麽辦?

這是典型的專業報告結構,可是現場的觀眾似乎在尋求這種專業。我旁邊的小夥子在演講開始前問我機動車到底對於PM2.5貢獻多少,當柴靜說到這里時,他緊縮眉頭,頻頻點頭。而像邢臺市的“為我市退出全國74個城市空氣質量排名倒數第一而喝彩!”的橫幅出現時,現場一陣笑聲。當APEC藍下的故宮角樓出現時,那種稍縱即逝的美好使得包括我在內的很多人,偷偷的舉起手機拍照。

回去的路上,我和幾個小姑娘同行,大家激動的表達觀後感。一個女生說,等片子出來後,我都已經想好怎麽宣傳了:如果你不想花時間看這幾年霧霾的報道,花兩個小時看這個視頻就夠了。

我說,你意思是我這三年多的報道都白寫了啊。

其實我的心里更為激動,大學里學習環境科學,畢業後從事環境報道,尤其是從事大氣汙染報道,我看到了這種轉變。這種轉變不只是重腕治霾的“氣十條”,不只是全球皆知的“APEC 藍”,而是猶如那些彌漫在全國各地的細小的汙染顆粒,對於空氣汙染的關註也滲入了我們的生活,改變了我們。

正如2011年潘石屹轉發美國大使館監測PM2.5數據,接受外媒采訪居然還“受到了批評”。而今,賈樟柯拍《人在霾途》,柴靜講述自己的故事,甚至連過年回到家,家人都勸我離開那個“成天霧霾”的北京。

此刻,我在南京的火車站等候回京的列車,天氣陰冷,好在PM2.5只有十幾,空氣質量優。手機已被柴靜的視頻刷屏,一位在環保部門工作的同學發來消息稱贊這個視頻:“大家表示做得很到位”。

那就好。看吧,不在霧霾天發出也會有好效果的。

我想,柴靜今晚可以睡個好覺了吧。

南方周末近期將有詳盡報道,敬請關註

 

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旅遊業大亨詹棣傢》存房滾錢的巧方法 鎖定保值、增值好宅 12年打造私人小金庫

2015-05-11  TWM
 

從小家貧、當過黑手學徒,從月薪三萬元小業務做起的華友旅行社總經理詹棣傢,十八年前還是個旅行社的平凡業務員,如今不但本業業績亮眼,還能在北中南累積數億元房產,獨到的房市理財眼光,是他身價翻倍的關鍵之一。

撰文‧林心怡

穿過台北市敦化南路青蔥翠綠的林蔭大道,來到曾經獲得鴻海董事長郭台銘青睞、而聲名大噪的「敦藏」,這戶環境幽雅的樓中樓,是華友旅行社總經理詹棣傢的住所,因位置鬧中取靜,早已躋身豪宅之列。

從敦化南路再轉進安和路上、鄰近誠品的辦公大樓五樓,寬敞漂亮的辦公室,處處散發著濃濃的異國風情;這裡是詹棣傢的事業基地、主攻高檔歐洲旅遊線的華友旅行社所在地,詹棣傢當年「置產自用」,買進時總價五千多萬元,如今市值已超過一.五億元。

兩處億元級資產,標示詹棣傢精準的房地產投資眼光。

「我的理財很老派,就是一個有土斯有財的觀念,我想要把錢存在具保值性的房產裡。」自嘲很沒「偏財運」的詹棣傢笑著說,除了在高檔歐洲旅遊事業精益求精外,他把經營獲利所得,以穩紮穩打的方式投入買房置產,反而成為他加速累積財富的重要金庫。

近年來許多旅行社同業驚傳倒閉,細究原因,大多是業外財務操作不當而拖垮本業;而詹棣傢的理財獨鍾房地產,且追求零負債的存房理財法,反倒凸顯他的穩健作風。

幼時,六口擠二十坪小房為了買一棟自己的房子 他拚了命賺錢但可別以為住豪宅、開名車的詹棣傢,有位財力雄厚的富爸爸,事實上,他在理財上之所以力求穩健,和他貧苦出身與曾賠光創業資金的背景,有很大的關係。

原來,詹棣傢老家在台北市北投,父親務農、母親為家管,共有四兄弟的他,兒時還住過只有十幾坪大的「土角厝」。「我父親當年就是『牽牛車』把我們養大的。」一家六口擠在二十坪小房子的經歷,讓他「一直渴望有自己的房子」。

因為家裡環境不好,高職念的是松山工農汽車維修科,曾經當過黑手學徒的詹棣傢,剛開始只想畢業有份可以溫飽的穩定工作,「但快畢業時我心想:如果想賺大錢買房子、買車子,就該改變自己,不能只想著當黑手賺穩定收入。從事業務工作,或許是一條不錯的路。」想買房的動力讓詹棣傢決心改變,但他笑稱自己年少時是「害羞」的鄉下小孩,光是被老師點名發言都會脹紅臉,怎麼跟人家跑業務?後來,他在念淡專(現改制為真理大學)觀光科期間,積極參加學校活動、累積打工經驗,藉此訓練自己的膽量與口條;退伍後,先在貿易公司工作,一九九○年開始踏入旅遊業,從月薪三萬多元的旅行社業務開始做起,慢慢兼任領隊的職務。

為了存錢買房,他努力工作增加收入;為了帶團去美國,一口「菜英文」的他努力自學,從業務四萬元月薪加上帶團收入,漸漸晉升百萬年薪一族。三十三歲時,他存到二百萬元的頭期款,在老家北投買下二十幾坪、總價五百萬元的小宅供結婚自用,當時他的概念是「先求有,再求好」,並且深深相信,房子可以保值,可以作為日後「以小換大」的銀彈。

創業,賠光六百萬資金用老家房子抵押解圍 興起存房理財大計一九九八年詹棣傢和兩名友人一起創業開了「華友運通旅行社」,由他負責業務,一人負責財務,另一名出資股東,沒多久就因理念不合而退出。「我們那時和當時的華信銀行信用卡合作,率先推出『一九九九元分七期遊巴黎』等旅遊專案,業績不錯,讓公司賺了不少錢。後來競爭者眾,稀釋獲利不打緊,還碰上股東疑似侵占公款的情況,並把出現赤字的公司丟給我。」「我當時負責業務,專心衝業績,從未留心財務報表的問題,直到負責財務的合夥人準備劃清界線時,我一看財報才驚覺,居然賠光了六百萬元的資金。」「當時我很震撼,公司雖然沒那麼賺錢,也不至於賠這麼多錢,一些帳務看來雖有蹊蹺,也只能吃了悶虧,當時我只有一個念頭:為什麼一起創業的好哥兒們會這樣對我?」二○○一年時,憑著「公司不能倒」的信念,詹棣傢四處籌措資金,甚至還硬著頭皮向母親借家裡的老公寓向銀行抵押,借兩百萬元資金東山再起。這個打擊讓他領悟兩件事:第一、再也不要與人合資,且不論本業與理財都要盯好財務變化;第二、「有房真好」,房子在危機時可扮演「資金救火隊」,於是,他心裡默默興起了打造「存房金庫」的概念,決定把存房當成累積資產的理財大計來看待。

為了東山再起,詹棣傢每天七點到公司,忙到凌晨兩點才下班,絞盡腦汁推出差異化旅遊商品來力挽狂瀾。儘管忙碌,他仍維持每周三次、每次兩小時的運動,他認為有強健的體魄,才有清晰的思路做正確的研判。

再起, 瞄準辦公大樓存房買房零負債 搭上房市大漲,財富倍增○三年,隨著本業逐漸步上軌道,詹棣傢惦記著存房大計,啟動「以小換大」的購屋計畫,他以一千七百萬元左右,買下位於北投小坪頂的電梯景觀別墅「海誓山盟」,而今這棟別墅市價直逼五千萬元,讓他帳面獲利逾三千萬元。

○三年至○六年,是詹棣傢事業的起飛年,本業與房市的提升,讓他身價水漲船高。原本租辦公室使用的他,這次決定把存房標的鎖定辦公室,認真物色自用、保值兩相宜的標的,因而買下近台北市捷運中山站、由潤泰建設興建的辦公大樓。當時他以每坪三十八萬多元,買下一三六坪建案,總價約五千二百萬元,如今市值一.五億元;若以行情價每坪一千五百元租金計算,可月收二十萬元,目前酌收十幾萬元,租金報酬率約三%到四%,高於定存。

對詹棣傢而言,存房的概念著重在房子的保值、增值性。許多大戶的買房術,都是利用銀行便宜的資金,而大幅槓桿操作,他卻謹守穩健原則,就算初期動用貸款買房,一有閒錢就立刻歸還本金,力求降低負債壓力,建立零負債的存房理財法;沒想到搭上這十年的房地產上漲大潮,就像投資股票買到飆股一樣,為他帶來財富倍增的效果。

如今詹棣傢所擁有的六處房產中,僅一戶是為與銀行維持良好關係而尚有房貸,其餘都已屬零負債,顯見他厚實的置產實力。

追求資產不負債,使詹棣傢不用擔心舉債過度,影響財務操作;同時,除了自用以外,所投資的辦公大樓,每個月還有租金收益入帳,穩健度百分百。

他現在所居住的敦南豪宅「敦藏」,在現有「存房帳簿」裡的資產增幅最可觀。○六年他積極地到處看房子,最後看上「敦藏」,建商當時每坪開價五十幾萬元,百餘坪房子總價約五千六百萬元,是當時的區域新高。

堅持, 先求有再求好遇上好標的 「別因小價差錯失良機」詹棣傢買進「敦藏」時,是以市價買進,並沒有撿到太多便宜,「連老婆都嫌貴」;但他看準該處地段好、學區佳、房屋品質好,鬧中取靜的居住環境,認定「很有保值性」,再算算財務尚可負擔,就大膽買了。「我認為好標的價格合理,就無須計較一點小價差,而錯失良機。」事後來看,證明詹棣傢存房的眼光精準,他口中「沒討到便宜」的標的,如今價值已經翻兩倍。

「與許多首購族一樣,我也是從一間五百萬元的小房子開始買起,因此我會勸年輕人第一間房子不一定要在精華區,先求有再求好,慢慢累積財富。」詹棣傢以過來人的身分笑著說,購屋目標可以「由小到大」,但絕對不要輕言放棄。的確,如果他當初放棄買房、創業的夢想,或許就無法開啟致富之門,而可能與如今的財富擦身而過。

詹棣傢

出生:1963年

現職:華友旅行社總經理

學歷:淡專觀光科

購屋資歷:17年

存房滾錢 5招

1.善用低利率:好好把握低利率購屋機會,重視房子的保值性。

2.主動出擊談價:

購屋要有行動力與執行力,上網比價勤看房子,有喜歡的標的可直接找屋主或建商談好價錢,不行的話再請信得過的房仲交涉,要主動出擊才能找到好標的。

3.用自住心態買房:挑精華地段,用自住、自用的心態挑標的;資金有限時,可「先求有再求好」挑「蛋白區」,惟須考慮日後的保值性。

4.不因小價差放棄增值屋:好標的通常價格都有一定的水準,不要因省小錢錯失買增值屋的機會。

5.把不動產當金庫:一有錢可考慮加速還款,做好購屋的風險控管,把房子當作「金庫」,萬一創業有大額資金需求,可供增貸周轉。

眼光精準 擁台北市近5億房產

── 詹棣傢存房代表作

台北敦南豪宅:

敦藏,一○六坪,市價一.五億元。

台北住辦大樓:

捷運中山站附近,潤泰住辦大樓,一三六坪,市價一.五億元。

台北商辦大樓:

安敦國際大樓,華友旅行社現址,市價一.八億元。

「由小到大」逐步買 存下數億房產—— 詹棣傢買屋 3階段第 1 階段:先求有再求好

1990年

投入旅行社當業務,後當兼職領隊拚年薪百萬元。

1996年

存了200萬元頭期款,在台北市北投買第一間房,總價500萬元做結婚自住用;1998年與兩位好友成立「華友運通旅行社」。

第 2 階段:小屋換大屋

2001年~2002年

事業谷底時期,一度虧光資本600萬元,甚至向母親借房子抵押貸款東山再起,推出差異化旅遊商品力挽狂瀾,後改名為「華友旅行社」。

2003年

事業有了起色,「以小換大」買進總價1700萬元的房子,後市值近5000萬元,並開始積極存房理財。

第 3 階段:存房金庫發酵

2006年

買敦南豪宅106坪,約5600萬元,目前市值約1.5億元。

買台北市南京西路136坪辦公大樓,約5200萬元,目前市值逾1.5億元,租金行情每坪1500元,行情價每月租金20萬元。

2011年後至今

北中南陸續買進數筆房產,粗估目前房產總值數億元。

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私人“好廚師”

來源: http://www.yicai.com/news/2015/06/4628953.html

私人“好廚師”

第一財經周刊 王水 2015-06-05 22:46:00

服務更有保證的全職廚師,可以打開家庭的入口。而除了一桌飯菜,廚師和用戶相處的那兩個小時還能夠產生更多商業價值。

發現自己也下不了單了,徐誌巖立刻給技術人員發了條短信。

徐誌巖是好廚師的創始人,這款App提供廚師上門服務。5月中旬,好廚師剛剛進行了一次線上線下的聯合推廣,但沒想到,大量集中湧入的訂單讓這家創業公司的系統有點承受不住。

這可能正反映出好廚師的服務滿足了一部分人的需求:一方面,對食品安全和健康的重視,讓越來越多的人開始選擇回家吃飯;另一方面,他們又因工作繁忙沒時間精心準備一頓正餐。

“這幾個月的訂單量直線上升,增長率超過了80%。”徐誌巖對《第一財經周刊》說。

創業公司或許在管理體系上並不成熟,但徐誌巖希望通過“即刻執行力”來彌補:發揮小公司靈活的優勢,在發現任何機會和問題時迅速地作出反應。

廚師上門攜帶的箱子,就是其所說的“即刻執行力”的一個體現。當初,他們決定制作這批箱子時,已經是當天晚上11時,但徐誌巖仍然帶領團隊駕車趕往280公里以外的義烏,連夜與廠家溝通生產細節。

在他看來,技術在互聯網時代已經不能幫助創業公司快速構建門檻,大多技術團隊現在都能很容易地開發出一個App,與之相比,執行力更能決定競爭力。

在應用商店中,好廚師是最早上線的廚師上門O2O產品。2014年6月好廚師1.0版本上線時,徐誌巖還在保潔服務平臺e家潔工作。他經常能聽到客服對客戶說一句話:“對不起,我們的阿姨做不了飯。”

“10個訂單中有8個都是要求做飯的,如果不做太可惜了,這是一個巨大的浪費。”徐誌巖說。

他開始出現在各個餐館的後廚,觀察廚師的工作狀態。這些廚師每天都過著朝九晚十的生活,節假日是最忙碌的時候。此外,他們還要忍受大抽油煙機的噪音,每天面對同樣的菜單,制作相同的菜品。徐誌巖發現,制作200道菜,是一般廚師每天最基礎的工作量。

“廚師做得好,打響的是飯店的招牌。但如果消費者吃得不好,老板罵的是廚師。”在徐誌巖看來,傳統餐館和廚師之間存在一種不對等的關系—這意味著,不僅普通消費者需要自己的廚師,廚師本身也有減少工作量、獲得尊重以及構建個人品牌等需求。

裴敬坡是好廚師北京勁松店的店長,負責整個朝陽區的業務。之前,他已經在很多餐廳、會所的後廚工作了十幾年。“先不說累不累,那種嘈雜的聲音就讓人受不了。廚師的圈子挺小的,大家覺得這種模式不錯。”

北京勁松店這類線下店面充當了倉庫和廚師的聚集地,它拆掉了餐館的房子,將廚師從後廚中解放了出來。一年時間,好廚師已在上海、北京、杭州完成了布點,5月則剛剛進入深圳。如今,在這4座城市,好廚師總共設置了16個店面,基本能覆蓋主要區域。

裴敬坡現在每天十點半從家里出發去買菜,對菜市場已頗為熟悉的他基本在20分鐘內就可以買完需要的所有食材。11時,他會到下單的顧客家里做飯。進屋之前他從箱子里拿出廚師帽、領結和圍裙穿戴好,箱子里還放著生粉等調料。這些都是標準化的服務流程,每一位廚師入職之前都會經過培訓。

裴敬坡做好了清蒸鱸魚、小炒肉、清炒蘆筍、香椿雞蛋和山藥排骨湯,經過特別的擺盤之後端到顧客的餐桌上,服務費79元的四菜一湯用了一個半小時。

“很多時候,用戶會直接告訴我們菜做得很好吃,和我們一起合影放在朋友圈上。”能夠直接獲得消費者的反饋,讓裴敬坡頗為自豪,這是以前的工作無法直接獲得的體驗,而這吸引了更多的廚師加入。

相較於其他同類競爭者,好廚師希望招募更多的全職廚師。目前,它共有250多名廚師,其中全職廚師人數為150人。公司給每位全職廚師的薪酬是底薪5000元,再加每單抽成50%,每月平均薪酬在8000元左右。兼職廚師則只有50%的抽成。

這顯然是一種更重的模式,也不太符合所謂的“互聯網模式”。但服務與產品不同,它不能脫離提供者發生,並且服務的質量差異很大。與保潔相比,有更高技術要求的廚師提供的服務更是難以標準化。

所以徐誌巖認為,采用兼職廚師的模式雖然可以節約成本,但公司很難掌控服務質量。相比之下,全職廚師更理解公司的文化,對公司有更深的認同感,也更容易管理。比如公司曾發生過一次旗下廚師忘記訂單的情況,徐誌巖立馬對其進行了罰款,並要求該名廚師與地面推廣團隊一起上街發傳單—如此懲戒之後,這種情況再沒有發生過。

為了提高廚師的服務質量,徐誌巖還以1.5萬元的月薪,挖來了一位五星級會所的主廚,專門負責廚師的考核和篩選。在聘請廚師這個環節,他只提出一個硬性要求:必須在後廚工作了5年以上。因為在他看來,5年是一個節點,工作經驗少於5年,是沒機會接觸後廚核心環節的,也就不能保證所提供的服務的質量。

如今,好廚師已服務了超過3萬個家庭,但這還不足以讓它盈利。以平均100元的訂單單價計算,每位廚師每月需要接100單左右才能賺回5000元的底薪—這樣的工作量並不現實,好廚師仍在燒錢“養”廚師。

去年年底完成A輪融資500萬美元(約合3099萬元人民幣)後,公司現在正準備B輪融資。高運營成本註定需要不斷註入資金。“對於廚師上門O2O服務來說,好廚師確實是一種很重的模式。但平臺建立初期最重要的是建立起品牌,之後再去考慮如何把模式變輕。”好廚師的A輪投資人,光速安振副總裁潘翔對《第一財經周刊》說。等品牌成熟後,好廚師可能會采用廚師分級的平臺模式,引入更多兼職廚師,不同等級的廚師也可能采用不同比例的分成。

其實,徐誌巖並不打算完全依靠用戶訂單賺錢,他認為,只要打開了家庭的入口,廚師和用戶相處的那兩個小時還能夠產生更多商業價值。

在好廚師和e家潔之前,徐誌巖曾經開過一家廣告公司,專門在桶裝水上張貼廣告。當時,他的客戶包括華夏銀行、花旗銀行。相比桶裝水,現在好廚師的到家服務,顯然能夠產生更直接的廣告效果。眼下他的公司正與一家啤酒品牌商討合作,對方同意免費提供啤酒,而徐誌巖可以將這些啤酒以比市場價更低的價格銷售給顧客,賺取差價。這只是盈利模式的一種,他相信打開市場之後會有更多的機會湧現出來。

目前,好廚師在北京的單日最大訂單量還不到300單,而徐誌巖估算的需求量在五六千單。況且,有很多新一線城市還沒有被開發出來。下一步,好廚師準備將線下店面的布點擴張到15至20個城市,並將全職廚師的隊伍擴充到1000名。

東北是好廚師下一階段布點的重要區域,通過調研,徐誌巖發現那里的用戶在家請客時很重視“面子”。成都也同樣是開拓重點,雖然那里的餐飲業競爭已非常激烈,看似沒有太多機會了,但正如徐誌巖所說,“餐館不能夠打麻將啊。”

這個1992年出生的創業者不僅在了解用戶的口味,也必須學會如何吊起用戶更大的胃口。

編輯:姚逸霄

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中船重工科研院所違規違紀問題突出:不少院所將正常項目轉至私人公司

來源: http://www.yicai.com/news/2015/06/4631776.html

中船重工科研院所違規違紀問題突出:不少院所將正常項目轉至私人公司

一財網 張國棟 2015-06-13 14:21:00

《第一財經日報》記者梳理發現,中船重工主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發生產,旗下有多達28個科研院所、7個國家級企業技術中心。而這個支撐中船重工發展的科研體系,卻成了滋生各類腐敗的溫床。

昨日,中國重工(601989.SH)因“擬披露重大事項”臨時停牌,在央企整合的背景下,關於“南北船合並”的預期再度被引爆。南北船指的是中國船舶工業集團(中船集團)和中國船舶重工集團(中船重工),後者也是中國重工的大股東。

不過,眼下的中船重工,可能還無法顧及資本市場的各種合並傳言,擺在它眼前的是另外一項更重要的事情——整改。

從今年3月開始,中央巡視組對中國核工業集團公司等26家央企進行專項巡視。6月12日晚,中紀委網站披露,中央巡視組已陸續向上述單位反饋巡視意見,其中就包括中船重工。

6月13日上午,《第一財經日報》記者梳理發現,中船重工主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發生產,旗下有多達28個科研院所、7個國家級企業技術中心。而這個支撐中船重工發展的科研體系,卻成了滋生各類腐敗的溫床。

根據中央巡視組的通報,巡視中發現的問題集中表現在:科研院所違規違紀問題突出,一些院所財務管理混亂,入賬票據五花八門;部分院所為爭取科研生產項目送錢送禮、違規報銷各種費用。不少院所在科技產業化過程中把項目和正常業務轉移到私人公司,有的變賣單位資源和知識技術為個人牟利,有的院所和領導人員在產業化公司違規報銷大額開支。有的企業和院所的領導和重點崗位人員利用職務便利,在工程建設、物資采購、外協外包等方面為自己和親友牟取私利。少數領導人員頂風違反中央八項規定精神,個別領導人員違反黨的組織紀律。選人用人程序不夠規範,個別領導人員帶病上崗,一些領導人員長期不交流。

同時,巡視組還收到反映一些領導幹部的問題線索,已按規定轉中央紀委、中央組織部、國務院國資委等有關部門處理。

中船重工黨組書記、董事長胡問鳴表態,要以巡視整改為契機,舉一反三,統籌研究對中船重工有重大損害的一些嚴重問題,有效推動問題解決。

胡問鳴還表示,根據中央巡視組移交的違法違紀問題線索,將抓緊組織精幹力量,制定調查方案,無論涉及到誰,都要態度堅決,一查到底,決不護短,並如期向中央報告調查處理結果。

去年11月27日至12月29日,中央第七巡視組曾對中船集團進行了巡視。今年2月5日,中央第七巡視組向中船集團公司黨組反饋了巡視意見,此後,中船集團進行了巡視整改。有意思的是,當時的胡問鳴還是這家船舶集團的一把手,並經歷了中船集團整改的全過程。

今年3月25日,中共中央組織部副部長王京清宣布,原中船集團董事長、黨委書記胡問鳴任中船重工董事長、黨組書記,同日,中船集團也召開大會宣布:原中船重工副總經理董強任中船集團董事長、黨組書記。

資料顯示,中船集團旗下擁有中國船舶、廣船國際、鋼構工程三家上市公司,中船重工旗下有中國重工、風帆股份兩家上市公司。

編輯:王佑

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理財魔方袁雨來:做普通投資者的私人資管家

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0621/150054.html

黑馬說:一般說來,私人的資產管理在線下做的非常地興旺,但是它針對的只是高端客戶,資產可能需要在1000萬元以上,私人銀行就會幫助做顧問。很顯然,普通投資者是無法得到這個服務的,理財魔方創始人袁雨來試圖通過互聯網、機器算法的方式,從P2P、銀行理財、基金、信托、互聯網寶寶五個層面入手,借助產品排行榜,為這個群體打造一個高收益和低風險的理財平臺。
 
文 | i黑馬  崔婧

 

\自從馬雲推出余額寶之後,互聯網金融公司也都做起了寶寶類、P2P等理財產品的生意,高達2000多家,但同時帶來了一個問題:產品太多,用戶很難從里面選到適合自己的最優產品。

那麽,能不能把市場上的理財產品集合起來,做一個幫助普通投資者比較收益和風險,提供合理理財建議的平臺?
 
理財魔方創始人袁雨來就做了這件事。他是一個連續創業者,第一次創業是做人臉識別,因為沒能找到商業模式而夭折。第二次創業是做了提供智能化推薦,訂閱和分享服務的社交音樂平臺音貝網,後來被百度收購,但是直到現在,音樂收費的商業模式也沒能成立。這之後,袁告訴自己再創業一定要做一個有商業模式的公司。
 
2014年,袁雨來開始自己的第三次創業。
 
他找到了雷蕾,雷是袁的本科同學,他們在北京信息工程學院一起度過了四年時光,前幾次創業的時候,袁就經常和雷溝通一些想法,這一次他希望雷加入一起創業,主要負責風控。雷又拉來了自己北京大學光華管理學院MBA同學周維,負責市場營銷和數據分析。
 
“我們團隊就是“金三角”,我有些計算機的技術能力,雷蕾做金融出身,周維是市場營銷出身,大家正好互補。”袁很滿意地說來。
 
一段時間里,建外soho附近的咖啡廳成了他們的大本營,從晚上6點到12點他們經常窩在那里,聊方向,聊模式,聊技術,他們發現國內做智能資產管理的公司比較少,挖財、51信用卡等更側重用戶的日常資產管理,而並非投資。
 
這年10月,袁雨來他們還專門去考察了美國SigFig、Personal Capital等公司,它們就是利用理財產品相關的數據幫助投資者優化投資組合並提升投資收益,袁希望借鑒其經驗。由於美國智能資產管理模式已經相當成熟,數據信息和交易系統都很標準化,而且美國人的理財觀念很強,線上資管模式比線下收費便宜等原因,這些公司很有競爭力。
 
但在中國卻是另一種現狀。數據信息和交易系統非標準化,監管之外的新品類可能沒有標準,中國人理財觀念也不夠成熟,這意味著袁雨來他們在國內做智能資管平臺要難很多。
 
“存在的問題恰恰也是我們的機會。”袁雨來說。為了將理財魔方順利落地,他們做了很多摸索和優化。首先考慮的就是要打通信息問題,盡可能抓取到更多的理財產品信息取得數據,然後把合適的理財產品推薦給消費者。
 
他們采用客觀產品排行榜,用戶可以通過自由選擇榜單上的理財產品。袁雨來說這些排名依據真實數據,他們不做任何改動。“比如基金收益排行,每天交易人數,交易金額,收益率等全部都是公開的,我們只是根據數據做排行,任何人都可以去校驗。”周維表示。
 
目前理財魔方平臺上P2P產品,他們將收益率在20%以內作為風險界定的邊界。在袁雨來看來,公司要想良性發展,就需要將信息透明化,讓大家了解風險在什麽地方。
 
為了保證數據的多維度,理財魔方還聯合易觀智庫、中央財經大學中國互聯網經濟研究院三方共同完成了《P2P網貸平臺風險評級報告》,報告前後采集了100多個緯度,最後采用63個緯度制成。
 
現在,理財魔方也和一些P2P公司進行深度合作,它們把更內部的數據開放給袁雨來團隊,為的是通過第三方讓用戶更多維度的了解自己產品的安全性,而P2P公司也可以從理財魔方獲得更多的用戶。
 
這也是袁雨來一開始就考慮到的商業模式。他們不僅為用戶免費提供智能資管服務,讓用戶更好平衡理財收益和風險,而且在打通了交易閉環後,從理財產品提供方獲取正常抽傭。
 
“我們不會說誰給我的抽傭高就賣誰的,我們上面用戶很多,任何一個理財產品在我們上面占得份額不會超過1%-2%,我們沒必要為了一點點抽傭去破壞用戶投資安全,這是一個底線,我們只會做誰是好的產品我賣誰。”
 
這是一個3萬億元的市場,他們的目標人群是25歲-35歲,可支配凈資產在50萬—300萬之間的中產階級,這些人手里掌握的20萬億到30萬億的財富。“只要切下10%,就可以有一個3萬億的想像空間。”袁雨來為自己和團隊畫了一個大餅,而未來是否能一直保持做中立的第三方將是對他們的考驗。
\版權聲明:本文作者崔婧
,由i黑馬編輯,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。
 

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2015-08-03  TCW

保時捷的新北市經銷商,確定由義美公主高易誼拿下!

業界都在問高易誼是誰?她是高志尚的寶貝女兒,曾經擔任香港投行行銷長,還是雪茄、威士忌、名畫的大收藏家!

撰文•黃家慧

這次很難用新台幣讓它下架!」什麼事情讓「婉君」也無能為力?七月二十日,報導指出,保時捷首次開放經銷商加入,義美公主、董事長高志尚長女高易誼擔任負責人的尚騰汽車,成功擊敗勁敵太古集團,投資額逾五億元,拿下保時捷新北市經銷權。

從食品業跨足汽車業,高家不是高端跑車市場唯一的新玩家,二○一一年,寒舍集團蔡家拿下勞斯萊斯汽車台灣區總代理權,飯店業跨界經營汽車業,就曾跌破市場眼鏡。而今,高易誼空降台灣車界,她憑什麼拿下新北市經銷權,更讓業界好奇不已。

事實上,高易誼或許不懂台灣高級車的市場生態,但她可是不折不扣的跑車迷,而且還是拿到美國賽車手執照的跑車超級粉絲。十八歲就被父母送到美國念書的她, 趁著在美國求學期間,考取賽車手執照,尚騰總經理吳睿弘形容,高易誼只要講到跑車,整個人顯得「專業又熱情」,不僅對跑車的車款、輪胎規格、引擎形式如數 家珍,「對一輛跑車在彎道上,方向盤對懸吊系統的反應,」她的形容「十分精準」。而與她熟識多年的摩帝富藝術集團副總裁兼亞洲區執行長黃文叡透露,自己曾 擁有一輛法拉利四五八,沒開一千公里就賣掉,高易誼因為沒機會開到,扼腕不已。

如果你偶爾在信義路上的義美總部前,看見一輛銀色保時捷GT3,可能車主就是高易誼。當她回台灣時,最愛開著她的GT3,載著九十歲左右的奶奶高宋秀霞出去「兜風」。

這次台灣保時捷總代理永業刊登釋出新北經銷權的廣告,吸引十六家公司填報名表,可見跑車市場的在台魅力。

眼光精準,年收逾一億元吳睿弘在接獲訊息後,就找上愛車的高志尚談合作可能性。高志尚一聽,表示女兒會很有興趣,將高易誼介紹給他。吳睿弘回憶,雙方一拍即合,開始分工,吳睿弘做營運方案,高志尚負責找地,也因此看上勤益在新板的三千坪土地。

這塊地成為高家拿下經銷權的關鍵。勤益投資董事長顧肇基看準這筆生意的前景,表示有意願入股,順勢將擔任Uber台灣區總經理的兒子顧立愷推出當代表人,尚騰汽車團隊正式成形。

高家以高易誼為首,擔任尚騰董事長,拿下股份三成,吳睿弘及顧立愷各占二.五成,到永業提案當天,顧肇基、高志尚到場,由高易誼及吳睿弘負責簡報發言,高志尚則站在一旁,將舞台留給女兒。

吳睿弘聊到一半,忽然驚呼說:「那天我們約在晶華,他(高志尚)本來一直在說話,高易誼進來後,都是他女兒在說,他好像就沒開過口耶!」他回憶,平常話很多的高志尚,從頭到尾只是靜靜聆聽女兒。

高志尚在業界以興趣廣博著稱,從古典樂到藝術都有琢磨。黃文叡形容,父女倆非常像,對什麼都有興趣,也都是名錶百達翡麗(Patek Philippe)、勞力士的收藏愛好者。從小跟在父親身邊的高易誼,逐漸薰陶出她對高端藝術品的敏銳嗅覺。

今年三十八歲的她,曾在投資亞洲基金的香港亞特蘭提斯投資管理公司(Atlantis Investment Management)擔任行銷長,從事中國公司的股票公開發行和購併,更早期也曾在美國矽谷的投行(Spruce Venture Capital)擔任副總裁。在美國、香港投行闖蕩多年,投行的經驗,早已讓她累積可觀身價,再加上對藝術品的敏銳度,據熟悉她的長輩透露,高的年收入約 一億元新台幣。

高易誼熱愛威士忌,甚至向友人透露自己是輕井澤威士忌高年分的亞洲大收藏家之一;她熱愛雪茄,去年找來中國最大雪茄論壇「雪茄主義」創始人James,在 香港蘭桂坊成立「乾隆一四九二雪茄會所」。會所的初始投資金額約一五○萬港幣(約六百萬元新台幣),「他們一年就回本了!」黃文叡形容高易誼:「她不是一 個單純愛玩、愛收藏的人,還要能夠投資。」高易誼的藝術品投資廣泛,以近年在中國藝術界嶄露頭角、擅長建築畫作的袁遠為例,其作品身價動輒在百萬人民幣上 下,高易誼去年年初就注意到袁遠作品的潛力而購入,年底售出,價格就翻漲近八到十倍。

豪氣大姊個性,對朋友有求必應高易誼的投資多元,友人甚至透露,她還和人共同投資私人飛機公司。她常告訴朋友:「要努力賺錢,也要努力玩。」其實,在生意 之餘,友人心目中的她,就是一個「很罩」的大姊姊。高易誼留著一頭中長髮,穿著總是襯衫配牛仔褲,相當俐落,也樂於幫助別人,舉凡買不到稀有款愛馬仕包 包、訂不到的餐廳,只要一通電話,她就能幫你搞定,就像朋友眼中的萬事通。

其實她全身就是散發一股活力與熱情,對於家人更是不遺餘力。友人透露,她非常顧家,每年過年,還會帶全家出國旅行,而且一定與奶奶同房,親自照顧奶奶 。

身邊的友人提起這位義美公主,都露出欣賞的微笑,對她的熱情印象深刻,更重要的是,提起她對高端市場投資的眼光,每個人都舉大拇指比讚。這一次,高志尚退居幕後,高易誼踏上台灣車市的新舞台,所有人都在期待她在台灣的首張成績單。

高易誼

出生:1977年

現職:尚騰汽車董事長

經歷:香港亞特蘭提斯投資管理公司行銷長等

學歷:舊金山大學MBA

家庭:未婚

 



私人保镖难保平安?中国安保升级战打响

http://www.yicai.com/news/2015/09/4686783.html


“郭德纲、赵本山等明星就两个保镖,马云等富豪身边也就两三个保镖,在安保上,我国无论是个人还是公司都远远没有做到位,特别是跟美国等发达国家相比。”企业管理培训专家、富格曼国际集团中国区董事长余世维在提及几位友人在私人安保上的措施时向《第一财经日报》记者表示。

9月16日,在“企业安保管理论坛2015”预热研讨会上,多位业内专家指出有着数百万从业人员、上百亿产值的我国安保行业依旧较为落后,从个人到公司乃至政府都缺乏足够的安保意识,国内安保产业亟待升级。

私人保镖难保平安?

随着中国经济发展,一大批富人涌现,也带动了个人安保行业的发展,而事实上,我国个人安保行业发展更多是保镖行业的发展。再提及身边几位友人,余世维感叹,中国大多数富人或者名人在私人安保上大多是聘请几个保镖了事,缺乏系统的安保规划,这会留下很多隐患。

余世维提到一次拜访家住美国的一位好友的经历,刚进入该好友所在的小区,就发现有警车在后面跟着,到了好友家门口之后,警察也跟着下车询问并主动帮 按门铃,在跟房主确认与余世维认识后,才放心离开。进屋后好友告诉余世维,在美国,政府警察也是私人安保很重要的组成,由于跟政府有合作,警方力量已经介 入到了好友所在区域的安保,警车会随时监控进入该区域的陌生车辆及人员,每天还会有警方的飞机在上空盘旋一次,而好友手表、配饰都有定位系统,一旦发生绑 架,警方可以及时定位,并设卡拦截。而国内一些富豪安保主要是自己在做,比如在门口安装监控摄像头或者远红外装置,或再多配两个保镖,这样的私人安保系统 漏洞很大,也缺乏系统的规划管理。

余世维坦言,政府应该更深地介入到个人安保领域。此外,在美国,一些企业高管安保也被纳入到企业保险费用之中,这样,一些重要高管个人安保费用就不 需要自己支付,成为公司安保费用的一部分。这些中国企业可以借鉴。安保研究学者洪学鹤向记者表示,我们国内的保镖更多是靠自己的血肉之躯来承担安保职责, 虽然美国保镖可以佩戴枪支,我们不可以,但至少在保安配套设备上我们也落后很多,并且缺乏安保规划以及科学合理的应急事件处理方案。因此,我们急需引入国 外私人安保管理技术以及安保器材。

事实上,私人安保在整个安保产业属于高端市场,在美国,高端安保市场是整个安保产业中很重要的一部分。余世维预估,我国高端安保市场仅占整个安保市场的十万分之一,市场发展空间很大,同时,消费者私人安保意识也有待提高。

安保产业升级战打响

“从最近的电梯吃人、袭医事件、儿童校车问题等事件来看,加强企业安防绝对是规避企业风险战略中必不可少的部分,现如今的保安系统难以应对日趋复杂 的安防需求。”余世维认为。此外,天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故背后也是缺乏有效的安保措施。洪学鹤向记者表示,这些事件如 果能够建立起有效的安保系统,在爆炸等事故发生之前就掐灭安全隐患,或者一旦出现隐患就有行之有效的处置方案,事故也就可以避免。这背后还是国内安保意识 不强,安保产业落后的问题。

虽然中国安保产业已经开始高速发展,但除了私人安保外,包括企业安保在内,整个产业都亟待升级。

早期的中国,对安保行业一直进行严格管制,不过随着2010年《保安服务管理条例》的颁布实施,公安部门从经营保安事业转向了对保安行业的指导和监管。这个巨大市场从原来的独家垄断变成了多足鼎立、鱼龙混杂的格局,从垄断走向市场,呈现开放的形态。

随着人们收入的提高,对安保的需求也日益增强,这也带动了安保产业快速发展,研讨会上透露的统计数据显示,2014年我国安保市场规模达到4200 亿元,同比增长17%,预计2015年我国安防市场规模有望超过5000亿元,同比增长超过20%,增速远高于国际平均水平,仍然具有很大的发展潜力。随 着政府对于平安城市的推进以及金融和交通运输等领域对于安防产品需求的不断提升,中国安保市场规模也在随之不断扩大。

不过,安保产业落后的问题依旧很严重,安保市场不同程度上存在着“三低”、“二难”、“一高”的现状:从业人员文化水平低、工资待遇低、社会地位低,招人难、留人难,年龄偏大的现象。其中,很重要的一点就是从个人到企业乃至政府的安保意识都不强。

余世维指出:“美国的安保产业在全球处于领先地位,美国企业对于企业和个人的安保管理意识有更完善的计划和管理方案,我们也在通过举办一些论坛、中 美安保企业交流会来促进中美两国安保产业交流,希望架起中美安保产业交流的桥梁,使国内企业和个人重视安保管理,提升国内企业和个人的安保意识,避免人身 和财产损失。”



世行:土耳其領跑全球私人資本基建投資

來源: http://www.yicai.com/news/5026998.html

2015年全球私人資本參與基礎設施投資保持在1116億美元,該數字比前5年的平均水平低10%。《第一財經日報》從世界銀行(下稱“世行”)私人資本參與基礎設施投資數據庫獲得的信息顯示,究其原因,是在中國、巴西和印度的投資承諾額逐漸減少。而土耳其成為新寵,以包括伊斯坦布爾新機場在內的兩大新項目領跑全球。

同時,可再生資源行業投資迅猛,從全球來看,可再生能源吸引了私人資本參與投資額的近三分之二,其中太陽能項目投資額比過去5年平均水平攀升72%。

土耳其領跑全球

2015年,土耳其共達成7個項目,交易總額447億美元,創出新高,其中兩個大型交通項目吸收全球投資40%,即356億美元的伊斯坦布爾新機場IGA機場(包括向政府繳納的291億美元特許經營費)和64億美元的格貝茲-伊茲密爾高速公路項目。

從全球來看,雖然與2014年持平,但2015年全球私人資本基礎設施投資比前5年的平均水平低10%,原因是在中國、巴西和印度的投資承諾額逐漸減少。特別是巴西的投資額僅為45億美元,同2014年的472億美元相比大幅下滑,與前5年的投資增長趨勢背道而馳。盡管這三大傳統重量級國家占全球項目總數的44%,但其投資總額僅占全球投資總額的10%,而2014年這一比例為54%。

“數據顯示在其他新興經濟體的投資快速增加,達到999億美元,比上年同期增長92%。”世行集團公私合作局副局長克里夫∙哈里斯表示,“這些國家中有11個國家2015年承諾投資額至少達10億美元,遠高於上年。”

在中斷了兩年或者更長時間後重返投資市場的國家包括薩爾瓦多、格魯吉亞、立陶宛、黑山、烏幹達和贊比亞。哈里斯表示,從地區來看,非洲和歐洲中亞地區的私人資本基礎設施投資出現上升,但落後於東亞太平洋、拉美加勒比、中東北非和南亞地區。

可再生能源吸金

2015年可再生能源投資突飛猛進,太陽能領域的私人資本基礎設施投資猛增至94億美元,高出過去5年平均水平72%。

可再生能源整體上占全球投資的63%,標誌著風能、水力和地熱發電的使用更加廣泛。交通行業吸引投資承諾額最多,達699億美元,占全球投資的63%,其次是能源占34%,水務占4%。在2015年的300個項目中,能源項目數量最多,為205個,其次為交通項目55個,供水與汙水項目40個。

此外,項目規模在過去4年也趨於擴大,2015年平均規模達到空前的4.193億美元。數據顯示,2015年大型項目占主導,40個項目超過5億美元創下新高。2015年投資額排名前五的國家分別為土耳其、哥倫比亞、秘魯、菲律賓和巴西,共計740億美元,占發展中國家獲得的全球投資額的66%。

世界銀行集團私人資本參與基礎設施投資數據庫是關於發展中國家投資趨勢的全球主要數據來源,涵蓋能源、交通、水務及汙水行業的基礎設施項目。數據庫的時間範圍為1990年~2015年,涉及139個低收入和中等收入經濟體的逾8000個項目。


酷6傳媒完成私有化協議 成為私人控股企業

北京時間7月12日晚間消息,酷6傳媒(Nasdaq:KUTV)今日宣布,公司已完成2016年4月5日達成的私有化協議。

酷6傳媒今年4月5日宣布,已與盛大投資和酷6收購有限公司達成最終的合並協議與計劃。根據該合並協議與計劃,盛大投資將以每股普通股0.0108美元(相當於每股美國存托股1.08美元)的現金收購酷6傳媒。

7月8日,擁有酷6傳媒已發行普通股70.88%的股東親自或以代理方式對該私有化協議進行了投票,其中約99.67%投了贊成票。

今日,酷6傳媒已向納斯達克股票市場提出申請,請求其ADS停止交易。最終,其ADS將從納斯達克退市,酷6傳媒將成為一家私人控股企業。


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