📖 ZKIZ Archives

特朗普內閣比想象中“傳統”，問題是軍人有點多

就在兩周前，美國當選總統特朗普看起來還是想要組建一支“反傳統”的內閣團隊，然而隨著重要成員提名的逐一公開，正逐漸成型的美國新內閣看起來卻比許多人預料得要“傳統”得多，而且美軍的味道有點重。

傳統而多元化

首先，特朗普提名的國防部長、退役海軍上將馬蒂斯得到了共和黨內的一致認可。

其次，交通部長趙小蘭的提名意在夯實特朗普政府和國會山共和黨大佬之間的合作關系。

特朗普最初做出的幾名內閣成員提名似乎是對忠實追隨者的褒獎，包括將其前競選活動負責人班農任命為高級顧問、退役軍官弗林任命為國家安全顧問、在共和黨初選中第一個為其背書的參議員賽森斯任命為司法部長等。

接下來的一些任命則表明，在任命重要內閣成員時，特朗普願意“不計前嫌”。比如，被特朗普任命為駐聯合國大使的南卡州州長黑利在初選階段支持的是特朗普的競爭對手。

財政部長姆努欽來自華爾街，而最近幾屆政府的財長也有幾名是華爾街出身。

在內閣最重要職位之一的國務卿人選上，特朗普或許面臨著最大的考驗。有四名可能人選最終浮出水面，其中包括2012年共和黨總統候選人羅姆尼。但羅姆尼被提名的潛在可能性卻在特朗普的堅定支持者中引發了強烈抗議。

而最新的幾名內閣成員任命則多少體現了當選副總統彭斯的影響。這位印第安納州州長在共和黨內保守派人士中評價甚高，也擔當起了特朗普和黨內建制之間的“橋梁”。

以共和黨的傳統標準來看，特朗普的內閣團隊比許多人所預想的更多元化，而從他目前已經做出的任命來看，特朗普多多少少已經“取悅”了競選期間對其持批評態度的黨內人士，或至少“令這些人放心不少”。

目前看來，特朗普的新內閣不僅準備實施共和黨的長期目標，如撤銷《平價醫療法案》和削減稅收等，還將推動特朗普在競選中有關邊境城墻和貿易的承諾。

不過，新內閣和當選總統在一些核心議題上也存在著沖突，包括對伊朗的政策、醫保制度、移民問題等。

軍人太多?

特朗普內閣的另一個特點是，軍人數量似乎有點“太多了”。

已經提名的軍人出身的內閣成員有：退役海軍上將馬蒂斯任國防部長，退役陸軍中將弗林任國家安全顧問，畢業於西點軍校、在冷戰期間是陸軍軍官的蓬佩歐任中情局局長。

此外，特朗普還在考慮任命退役陸軍上將彼得雷烏斯為國務卿、退役海軍上將凱利(John Kelly)為國務卿或國土安全部部長、羅傑斯(Michael S. Rogers)為國家情報局局長。

據美國《華盛頓郵報》分析，這些軍官將為內閣帶來不少有益的經驗，但特朗普內閣對軍人的過分依賴也應該引起警惕。

首先，偉大的將軍並不一定就是偉大的內閣官員。此前也有履歷無可挑剔的軍官被任命為政府官員，但入閣後的表現卻各不相同。比如，福特和小布什政府的國家安全顧問斯考克羅夫(Brent Scowcroft)和里根政府的國務卿海格(Alexander Haig)都是軍人出身，前者是一名退役空軍軍官，後者是一名陸軍軍官。但前者在任期內表現優異，在他的帶領下，美國國家安全委員會在冷戰期間對美國外交政策進行了高效管理，直至冷戰結束、蘇聯解體。海格的表現卻乏善可陳，導致(或幾乎導致)了幾場民眾和軍隊之間的危機，他本人不得不在上任1年半之後辭職。

其次，無論這些個人有多優秀，內閣中軍人數量太多將可能威脅到軍民關系。美國憲法規定現役軍人不得參政，就是為了防止出現軍事獨裁的發生。1947年的《國家安全法》進一步規定，國防部長必須是平民，禁止任命退役不滿10年(後改為7年)的軍人。馬蒂斯退役僅3年時間，這意味著如果他要正式就任國防部長，國會必須要通過新的法律。

再者，邀請數量較多的軍人入閣可能並不見得有助於改善，反而可能破壞軍民關系。特朗普在競選過程中對軍隊領導層的批評，現役軍人和內閣中任職的前軍官聯合起來的可能性，都將加劇軍民之間的緊張態勢。

亞馬遜“搶劫式”實體超市顛覆剁手體驗丨AI還能突破哪些想象？

逐鹿X 2016-12-08 09:57

本文由逐鹿X（微信ID:zhulux）授權i黑馬發布。

昨天，Amazon Go刷爆了國內外的社交媒體。亞馬遜在西雅圖開設了第一家無人值守全自動智能線下便利店：Amazon Go，雖然目前只對員工開放，但據外媒消息，Amazon Go計劃在2017年初面向公眾開放。

其令人驚艷之處在於：你可以徑直走進超市，選好貨品之後立馬離開，不用在收銀臺前排長長的隊伍，等待結賬，甚至還可以莫名體驗一種“搶劫”商店的快感。亞馬遜將這種智能購物體驗稱為：“Just Walk Out Shopping”（拿了就走）。

如果說移動支付顛覆了既有商品交易方式，那麽“搶劫式”的Amazon Go甚至連“交易感”都消滅了。然而，這些是怎麽實現的？就其官方發布的視頻來看，技術亮點有三：

Computer Vision 計算機視覺

Deep Learning 深度學習

Sensor Fusion 傳感器融合

根據視頻里說到的三大人工智能的技術，專家們猜測：

Amazon Go采用計算機視覺技術，通過攝像頭捕捉購物者在商店的行為，然後從圖像識別中獲取購物者拿起的商品，再用人工智能中的深度學習去判斷和識別購物者是否需要這件商品，從而決定是否加入購物車。最後加入傳感器，提高最終結果的準確性。

在這樣的購物流程中，你可能覺得自己什麽都沒做，但其實你的一切都已經被新技術所洞悉，再配合移動金融支付技術，輕松完成了一次線下的購物。不知不覺中，人工智能又一次顛覆了我們的認知。

人工智能為何會在這兩年突然“爆發”？又將優先應用於哪些領域，對於創業者來說，有哪些“坑”和機遇？人工智能是否真的是“逆天”一樣的存在？逐鹿思想派X投資人說優質內容持續輸出，今天我們繼續為您梳理關於人工智能的那些事。

驅動人工智能發展的三大因素  

在第一臺計算機埃尼阿克問世後十年，就有科學家預言，人工智能時代將要來臨。1997年，當智能國際象棋機器人“深藍”贏了世界冠軍卡斯帕羅夫之後，這種美好的情景似乎指日可待。但在接下來的近20年中，人工智能研究卻因為數次技術革新嘗試的失敗而停滯，神經網絡的研究遭遇瓶頸使得人工智能的發展陷入寒冬。

隨著深度神經網絡技術取得核心突破，科技界和商界的所有人，都能明顯的感覺到，近兩年內，人工智能的理論研究和可感知產品呈現“噴發”之勢：各種可穿戴設備紮堆出現，智能機器人頻頻亮相，機器的人臉識別準確率超過肉眼，Google、蘋果和寶馬等公司齊發力無人駕駛汽車，美國、歐洲先後設立人類大腦攻關項目……驅動本階段人工智能發展的三大因素在於：

數據積累：移動互聯時代產生大量線下數據，通過線上轉化，供人工智能領域的機構或企業去進行高強度訓練，無論是在語音識別還是圖像識別方面，都產生大量的聲音與圖像樣本，線下數據不斷線上化，大數據成為了驅動人工智能發展的基礎。

算法叠代：深度學習與增強學習發展相輔相成。深度學習用於感知與處理信號，增強學習則用於進行決策。

計算能力提升：底層芯片、服務器等硬件設施不斷完備與升級以及雲計算應用為人工智能發展提供的必要條件。

七大領域優先應用     

人工智能本輪爆發以2015年為起點，以下生活場景正陸續變成現實：

開車時，你說出地點，自動駕駛系統將你帶到目的地;

在醫院，你看到來自美國的拖車機器人Tuggy McFresh在運送醫療器械和來自日本的“大白”機器人Robear在照顧病人;

在酒店，2015年新上市的日本Henn-na服務生機器人包攬了從值守前臺、運送行李到客房清掃等一眾服務;

下班後，你按下了“回家模式”，推開家門發現，窗簾已經拉上，溫度適宜，燈光柔和，熱水燒好，還有日本軟銀公司的家居機器人Pepper跟你問好賣萌；

在家里，你用iWatch打電話，使用的是可監控和改善睡眠品質的App；

電視中、手機上，谷歌超分辨率技術Raisr能使模糊照片瞬間變高清，速度提升十倍以上，我們正在移動設備中體驗著前所未有的逼真世界；

朋友圈里，因人工智能發展而不斷升級的圖像識別技術能夠讓我們的照片達到“整容式美顏”，滿屏鮮肉美女，賞心悅目……

根據《全球人工智能發展報告（2016）》顯示，人工智能率先應用於安防、金融、電商零售、個人助理、自動駕駛、醫療健康、教育七大領域。促成這一現象主要有以下兩種原因：

應用場景剛需：人工智能領域的一大特點學術關聯性較高，但是如果沒有潛在的應用場景，技術再先進也只是停留在研究階段。從技術出發，尋找到合適的應用場景，把技術變成產品，才有可能把產品變成商品。以上七大領域與生活息息相關，通過人工智能化改造，其產品需求度相對較高。

可選擇領域不多：從以往案例來看，當下人工智能領域其實可選擇的應用領域實在不多。同時，目前以語音識別、圖像識別為代表的AI技術與這七大領域關聯較深，許多擁有行業領先技術的公司最終也選擇了在幾個“毫無驚喜”的應用領域中實現技術落地。比如科大訊飛選擇了個人助理、教育等領域，Google選擇在自駕領域以及個人助理等，亞馬遜選擇個人助理、自駕以及電商等領域。

AI創業路上的“坑”與機遇   

對於AI領域創業，有一句很形象的描述：人工智能就像一列火車，你苦苦期盼，終於來了，然後它呼嘯而過，把你拋在身後。

作為創業者來說，首先得清楚要解決什麽？存在以下兩個維度三種布局：

解決技術優先：

專註於底層芯片、服務器等硬件設施的提供；

通過對底層資源的長期投入和積累，建立通用技術平臺；

解決應用場景的適用度：

多為特定領域從業者，通過內部研發或外部收購、投資的方式實現特定技術應用突破，以形成智能化升級。

創業者，應該選擇To B還是To C？

結合目前人工智能的發展來看，在To B領域稍微增加一些算法和計算能力，就能解決大量的問題，效率提升比較顯著，而在To C領域，要考慮產品應用到C端的場景，怎樣才能以最便利的方式去吸引用戶使用，無疑需要極致的設備。

To B

優勢：初期就能看到價值；更專註、無需全棧式團隊；實現應用更豐富。

劣勢：難以擴大規模。

To C

優勢：打造自主品牌；逐漸形成規模與商業模式。

劣勢：需要長時間積累、需要全棧式團隊。

創業者在關註人工智能領域時，除了看到其前景與未來發展，其實還是要關註能否通過有效模式在短時期內盡快實現盈利化。技術永遠在進步，無論是互聯網、還是移動互聯網、再到人工智能時代，都有很多技術領先的企業最終沒有存活下來，誰能更快地把自己的產品產業化，能夠形成正向的循環效應，受到更多的資本市場追捧和客戶的認同，誰才能夠生存下去。

對於AI的商業化之路，大公司一般在已有的產品中實現AI first的戰略，Google采用的便是這種布局，而更多規模較小的公司，則選擇將AI作為技術API提供給第三方。

無論哪一種模式，創業團隊都需要把自身的發展、技術的發展以及自身業務的發展三者有效結合，真正做到落地，而不是僅僅講一個關於未來科技的故事，畢竟創業者所面臨的是一個商業化的社會，這一點尤其重要。

AI，真的是“逆天”一樣的存在嗎？

在回答這樣一個問題之前，我們有必要了解什麽是弱人工智能、強人工智能、超人工智能。

首先是弱人工智能 Artificial Narrow Intelligence（ANI），這是一種只能夠在某個特定領域處理問題的人工智能，我們也必須明確，深度學習帶來了的只是弱人工智能的爆發式發展，最好的深度神經網絡可以在無監督的情況下從大量例證中學習，具備了保持語義連貫的組織知識的能力。例如，深度學習系統‘學習’了大量文本信息之後，比如說整個維基百科，能夠通過一些類比問題進行學習。但是，不管這些系統的表現有多麽令人印象深刻，這與人類憑借直覺來理解世界的方式還是存在天壤之別。

其次是強人工智能 Artificial General Intelligence（AGI），這是一種可以與人類大腦處理能力相對等的人工智能。換句話說，人類大腦能做的事情它都能做，比如思考、計劃、抽象思維以及經驗學習等。

從深度學習本身來說，深度神經網絡只受到了人類大腦中生物神經網絡的一點點啟發。盡管深度學習使用的許多術語（例如神經元和激活）都借鑒自腦科學，但這兩個系統的工作原理完全不一樣。

要理解這一不同可以用深度學習的“大腦”與人類兒童的大腦做比較，二者最大的不同點在於，人類兒童能夠探索周圍世界，並能在無外部監督的情況下獨自形成知識。有了這種無監督學習得來的知識，孩子們能夠將所有任務分解成一個個子任務，並各個擊破，從而完成任務。

到目前為止，深度學習還不具備這種能力：人們需要把所有東西教給它們，包括這是什麽東西、學習完成後應該做什麽。研究者們正在探索如何改進這種模型，但現在離目標還很遠。

第三層面的“人工智能”就是所謂超人工智能 Artificial Super Intelligence （ASI）。按照牛津大學哲學教授尼克·波斯特洛姆的定義：在幾乎所有領域都比最聰明的人類大腦都聰明很多，包括科學創新、通識和社交技能。

毋庸置疑的是，目前人工智能的發展還停留在弱人工智能階段，別說超越人類認知能力，甚至也達不到與人類匹配的認知能力。因此像科幻大片中機器人形成自我意識而反攻人類的情景也並不會在短期內實現，正如網友所說：“AI並沒有那麽神，和其他機器一樣，它目前還在被人類控制，我們仍可輕松服下這顆‘定心丸’，繼續突破。”

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

傅盛分享：想象比知識更重要

盛盛GO 2017-02-20 09:05

本文系盛盛GO（微信ID：fstalk）授權i黑馬發布，作者沃爾特·艾薩克森 。

愛因斯坦說過很多深奧的話，唯獨這句話最令人印象深刻——“想象力比知識更重要，因為知識是有限的，而想象力概括著世界上的一切，推動著社會進步，並且是知識進化的源泉。”

打個比方。學習像用磚蓋樓，每一塊磚就像知識點。而想象力，就像讓磚與磚結合的水泥。越能理解知識之間的邏輯，越能通過想象增加知識的應用。

並不是說，知識沒用。很多新發現必須建立在現有知識基礎之上。但，想象力在一定程度能打破既有思想的禁錮。就像以前沒人敢想人類可上火星。

我認為，下一代孩子的世界更不可想象，他們甚至就會移民去火星。科技和商業的力量，將會更快推動人類知識的進步。包括癌癥也可能很快被攻克，甚至人類有機會實現永生。

科學到了最後階段，必然需要想象。再到一個民族，一個國家或一家公司，都需要。失去想象，就會失去永續發展的生機。沒有一種心理機能，能比想象更能深化我們對世界的認識。

然而，對我們來說，真正的困難不是產生“奇特”的想象，而是產生“對”的想象。此文分享給你們。

每個孩子都知道阿爾伯特·愛因斯坦很聰明。但隨著年紀的增長，我們漸漸發現，僅有聰明，人也行之不遠。我們應該記住，使愛因斯坦與眾不同的是他的不安分守己、不墨守成規和對教條的反感，這一點在當今社會尤其應當謹記。

今天的美國擔心來自中國的競爭，又開始重視數學和科學教育，但愛因斯坦的天才提醒我們，一個社會的競爭優勢不是來自教會孩子乘法表或者化學元素周期表，而是來自培養其反叛精神。苦讀詩書之人自能在這世上立足，但人性自由的怪才才能改變世界。正如最近對愛因斯坦個人論文的調查結果所表明的那樣，其狹義相對論最能體現他那獨一無二的創造力。

愛因斯坦小時候很晚才開口說話，不僅如此，他還冒失無禮地反抗權威，反感死記硬背，這使得一個校長把他遣回家，另一個則叫他“懶惰鬼”。

愛因斯坦和很多教授素無來往，因而無法獲得博士學位，更不可能找到一份學術工作。26歲時，他在瑞士首都伯爾尼的專利局工作，只是一名級別很低的專利審查員。但事實上，專利局的工作給他提供了比任何大學都要好的平臺。在上班途中，愛因斯坦望著火車呼嘯著駛過這座城市里那座有著200年歷史的鐘塔，那時鐘塔顯示的時間已經和附近火車站的鐘表同步，他讀過的很多專利申請案例都提議使用以光速傳播的信號以實現遠處鐘表同步計時。

到了1905年5月，愛因斯坦已經確信兩個假說：第一，物理規律（包括麥克斯韋的電磁波方程組）對所有參照系下的相對勻速運動都成立，因而沒有辦法證實是否一個觀察者靜止而另一個觀察者在運動；第二，不論光源運動狀態如何，光速總保持不變。

但這兩個想法“看似互相矛盾”。於是他想象一束光線沿著鐵軌照射。這兩個假設的結合意味著，站在鐵軌邊的一個男人看到那束光從他身邊穿過的速度與坐在車廂里的一個女人看到它的速度相等，不管她是面向那束光還是背向它。

接著，可喜的結果出現了。愛因斯坦去拜訪他最好的朋友米歇爾·貝索（Michele Besso）。貝索是一個能力超群但工作不夠用心的工程師，是愛因斯坦招募他到專利局工作的。愛因斯坦對貝索講了這個兩難的矛盾感受：“我準備放棄了。”但在他們一起上班的途中，愛因斯坦居然做出了物理史上一個最優雅的思維飛躍。“我突然想出了這個問題的答案，”他說，“那就是時間不能被絕對定義。”

想象一下，有兩道閃電同時劈中一列快速移動的列車的兩端，而列車中點部位的路堤上站著一個人，若這兩道閃電同時到達那個人所在的位置，他就會說兩道閃電同時發生。但對於坐在車廂中部的一名女乘客來說，由於光在到達她的位置時，她離火車頭一側的閃電更近些，她會說來自火車頭的那道閃電先抵達，所以兩道閃電不是同時發生的。

愛因斯坦就這樣得出了狹義相對論。在某個參照系下，兩個物體的運動速度相同，但對於一個與參照系相對運動的人來說，速度可能不同。因此，時間是相對的，這取決於個人的運動狀態。雖然光速恒定，努力追趕一束光卻會使時間慢下來。

其他科學家也曾認識到這點，只是他們受到當時教條定理的束縛，只有愛因斯坦一人敢於掙脫絕對時間觀的束縛——絕對時間觀是自牛頓以來經典物理學的神聖原則之一。愛因斯坦後來說道：“想象比知識更重要。”實際上，如果想摘下黑暗物質的神秘面紗，進而得出一個統一場論，或者發現能量的真實本質，我們就必須把這句名言刻在所有黑板的上方。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

互嗆之外，共享單車比你想象的還要殘酷

二說 2017-06-20 13:58

來源 | 二說（ID：chongershuo）

 作者 | 蟲二

市場培育完成後的競爭更加殘酷。共享單車搶過有樁模式公租自行車的接力棒，初步形成了穩定的用戶群體，按BDR最新發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》，41.2%的用戶每周使用7-14次，每周使用3-6次的占比也達到33.4%，已成為交通出行的主要方式。

從消費場景上看，共享單車滿足的是高頻剛需服務，在BDR的交叉調查中，作為上下班公交補充的占比65.9%；短途出行占比57.8%，說明ofo和摩拜雖然都有大量補貼，但消費場景真實有效，並不存在偽需求。

從地域分布上看，共享單車在一線城市占比55.1%；二線城市占比26.8%；三線城市占比12.3%，對某些熱點區域的覆蓋已處於超飽和狀態。

共享單車雖然帶來一些社會問題，引發了共享經濟模式本身的爭議，但與原有城市交通體系的高度融合與互補以及超強便利性仍使得市場滲透率、用戶滿意度不斷提高。

現階段共享單車已經順利度過市場培育期，按照當年網約車的Roadmap，首要安全指標還是體量。對於這一點，ofo和摩拜似乎有著不同理解。

摩拜一周年之際公布過一組有爭議的運營數據，累計投放車輛超過365萬輛（實際可能為100萬左右），在30多個城市開展業務，從中可以看出摩拜在地域拓展上明顯比ofo保守，已開業的城市除北、上、廣、深四個一線城市，絕大部分都是省會級二線城市，對其他城市哪怕是重要的旅遊城市都態度謹慎。

反觀ofo，一直在發力狂奔，目前開業城市有100個之多，按戴威的說法，至少會擴展到200個左右，還不包括已經開業的矽谷、倫敦、新加坡等海外市場，這意味著ofo正加速向三四線城市滲透，甚至包括烏魯木齊和拉薩這樣的偏遠城市，車輛總投放量則會達到2000萬的水平，增速委實驚人。

5月17日摩拜突然宣布進入晉中、棗莊、廊坊、曲阜、開封、南充、宜賓、樂山、鹹陽等四五線城市，大概已經意識到此前的失策。

摩拜和ofo的戰略差異

摩拜的策略可以概括為固守一二線市場，特別是北京、上海、廣州、深圳、成都Top5城市，王曉峰作為Uber前上海大區總經理，很理解確保這些重點市場的重要意義，同時摩拜可能也認為過快進入三四線城市，會加大管理難度，增加運營成本，因此通過技術優化、營銷傳播和運營策略鞏固既有陣地是摩拜的主要戰略。

而ofo則是兩手準備，一邊在選定的重點市場如北京力拼摩拜，一邊利用現在的資本、媒體和用戶熱度進入更多的細分市場，抓住共享單車從增量轉向存量競爭的最後機會，迅速完成在全國市場的布局和擴張。

從目前情況看，雙方各有所得。按BDR的數據，ofo的市占率以51.9%領先摩拜的40.7%， 3月MAU也以1636.2萬壓倒摩拜的1274.4萬，而按Trustdata《2017年Q1中國共享單車行業用戶監測報告》，摩拜在Top5城市中的上海、廣州、深圳仍保持一定優勢，但在ofo的老家北京，情況已然不同。

ofo在北京的MAU達到250萬，超過了摩拜的200萬，這得益於環比接近200%的增速，甚至在摩拜存量用戶有一定優勢的上海、廣州和深圳，ofo的MAU環比增速也實現了超越，摩拜只在成都保住了接近於ofo的增速。

更低的押金和更多的免費活動可能是支撐ofo快速增長的主因，摩拜匆忙進入許多三四線城市就是為了遏制這種勢頭，以免固守一線城市的戰略受到影響。

運營策略同質化趨勢

最初的ofo和摩拜有著完全不同的創業基因，重資產的摩拜試圖控制自行車產業鏈的前後兩端，用專屬的封閉場景去創造一個類似於滴滴的超級移動入口，而ofo想做的是“不生產單車，只連接單車”的大共享平臺，所以對接入滴滴之類的戰略合作就抱著開放態度，但競爭發展到今天，雙方取長補短，已有殊途同歸之勢。

最初的摩拜拒絕在安全和體驗是搞折衷，因此才有了重量超過25公斤左右，成本3000元的第一批定制單車，騎行感受大打折扣，但摩拜此後也及時推出了Mobike Lite輕騎版，把整車重量降到15公斤，最新的“風輕揚”女生就可以單手舉起。

而ofo最初只是簡單的校園互助，主打貼近生活的普通自行車，騎行輕便，但安全措施相對簡單，轉向成熟商業模式後就陸續推出3.0版、3.1版，以及更漂亮的700bike定制版、鳳凰代工的ofo bicycle Singapore、ofo bicycle US等等，簡單的機械鎖也升級為密碼鎖、智能鎖，防爆防紮的實心胎，更小的車輪、密封中軸等等。

現在的ofo和摩拜比拼的已經不是什麽“隆中對”式的大戰略，也不是單車體驗之間的微小差別，而運營層面落地執行的即戰力。

成本+體驗

成本決定了利潤，而決定成本的是規模和產能。兼收並蓄的ofo與700Bike、輕客、雲馬、鳳凰等都有合作，在天津富士達更是有千萬級的生產規模，鳳凰也將在華東地區提供500萬左右的產能，這個量級的合作直接降低了ofo的單車采購成本。摩拜的合作夥伴天津愛瑪和富士康也分別有500萬左右的供應量。

這一輪搏奕，雙方對供應鏈的掌控能力將直接決定成本。

從運營策略來說，摩拜有長期虧損的準備，如王曉峰多次對媒體所說，“我不知道怎麽賺錢”，“現在不去想怎樣盈利”。而ofo正試圖通過擴大產能並降低單車成本來實現盈利，如戴威所說，ofo在某些城市已有20%的利潤。

但更重要的還是用戶體驗，這取決於兩點，一是如何獲取更多的增量用戶，二是如何優化騎行感受。

為了獲取新用戶，ofo和摩拜在補貼上進行過多輪較量，包括免費日、充值返現等等，每小時的騎行成本被拉低到0.5元的水平。ofo的99元押金本來就低於摩拜的299元，後來又與芝麻信用合作免押金服務，摩拜則以紅包車和彩蛋車應對。

體驗之爭的實質是ofo的低押金+相對輕便的車輛+免費活動Pk摩拜以安全為主的車輛+更頻繁的促銷活動，這場戰鬥不會像有些人估計得年內即見分曉，摩拜前後7輪融資和ofo的8輪融資已經註定這會是一場長期而艱苦的戰爭。

至少短期內，雙雄對峙的格局不會改變，但長期來看，擁有更多三四線市場，同時活躍用戶增速占優勢的ofo可能笑到最後。

流量及入口合作不確定性

目前ofo和摩拜都有超級入口的流量支持，前有滴滴，後有微信。但更重要的是，滴滴+ofo的組合會有多大的想象空間。

在網約車新政之後，滴滴的產品線重新分化組合，出現了定價更高的高級專車，同時強化了會員分級管理，原本用於在短途市場對沖共享單車的小巴業務在接入ofo之後重要性下降，而快車的部分職能也將由共享單車所取代。在未來的大出行平臺上，大數據和算法將對用戶出行需求進行更高效的整合。

摩拜對這類合作則有本能的抵觸，之所以選擇微信而放棄滴滴，是因為其對行業未來的看法比ofo更加保守，對滴滴可能的入場收割過度擔心。摩拜關心的不是大出行平臺，而是如何把自己封閉在一個高頻場景中唯我獨尊。

現在很難斷言兩種戰略的差異，但說到底，共享單車是一場馬拉松而不是百米沖刺。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

ST景谷重組終止：“債權關系比想象中複雜”

經濟觀察報 記者 張曉暉  

7月4日，ST景谷（600265.SH）發布複牌公告，稱公司本次資產重組因為條件不成熟而終止，即日複牌。此後9個交易日內，ST景谷卻走出一波上漲行情，股價一度上揚超過15%。

“我們進入這家公司之後才發現，它的債權關系遠比我們想象中複雜，目前正在一步步理順關系。”2017年7月10日，ST景谷實際控制人張興海兄長張興禮告訴經濟觀察報ST景谷資產重組終止的原因。

ST景谷的控股股東重慶小康控股有限公司（下稱“小康控股”），還擁有另一家上市公司小康股份（601127.SH）。具有傳奇經歷的三兄弟張興海、張興明、張興禮，是小康控股的股東。

小康控股前後一共在ST景谷上投入了超過15億元現金。“接下來我們會考慮把優質資產註入，肯定會遵守規則，不會註入構成同業競爭的資產。”張興禮說。

入主ST景谷

小康股份2016年6月上市以來，實際控制人兼董事長張興海的資本市場運作並未止步於此。這位與東風汽車合作量產微車聞名於行業的重慶籍民營企業家，把目標瞄準了雲南的一家上市公司——ST景谷。

2015年9月，經歷了股權被司法凍結和司法劃轉的ST景谷，其第一大股東景谷森達國有資產經營有限責任公司（下稱“景谷森達”）決定通過公開征集受讓方的方式一次性整體協議轉讓所持有的本公司3202.67萬股股份，占總股本的24.67%。

而ST景谷的第二大股東廣東宏巨投資集團有限公司持有ST景谷24.42%股權，ST景谷的前景面臨巨大的不確定性。此時，重慶小康控股有限公司（小康股份的控股股東，下稱“小康控股”）具有傳奇經歷的三兄弟張興海、張興明、張興禮（三兄弟是小康控股的股東），在資本市場上同期進行著兩個動作：一，把小康股份進行IPO申報，並按照程序流程走；二，如在資本市場上物色較好的殼公司。

在ST景谷進行股權公開轉讓的同時，小康控股實際上已經通過二級市場開始競購ST景谷。

2015年9月9日，ST景谷公告，北京瀾峰資本管理有限公司和自然人楊華（現任小康股份證券事務代表），互為一致行動人，通過二級市場購買ST景谷達到5%的舉牌上限。

景谷森達在公開轉讓給出的第9條限制條款中明確：意向受讓方、或其直接或間接控股股東、或其實際控制人最近三年（2012年度至2014　年度）已經在景谷縣轄區內建設投資總額不少於2　億元人民幣，或承諾未來三年內在景谷縣轄區投資建設投資總額不少於3億元人民幣的生產基地。小康控股旗下在雲南景谷投資的小康礦業已經符合並滿足這一要求。2015年9月23日，ST景谷公布了景谷森達公開轉讓應征方的情況，在3名意向者中，首選受讓方為小康控股。

2016年11月6日，景谷森達與小康控股簽署協議，景谷森達協議轉讓其所持ST景谷，每股25.37元，較基準價16.65元溢價52.37%，總價款8.13億元。同時，小康控股與瀾峰資本簽署合作協議並達成一致行動，後者舉牌持有649萬股（占總股本5%，楊華已將所持股權全部轉讓）。

ST景谷在小康控股入主之後，股價隨即上行，一路漲至最高的37.78元。

至此，實際控制人張興海三兄弟，在資本市場上兩個大動作——小康股份IPO和入主ST景谷均告成功。

資產註入猜想

入主ST景谷後，面對該公司複雜的債權關系，小康控股不惜投以重金。從2016年8月18日起，小康控股已經分六次對ST景谷進行財務資助1.96億元，同時，小康控股還免除了這其中6600萬元債權的償還義務。 這意味著小康控股等於無償贈與上市公司6600萬元，並沒有附加任何條件。

媒體開始對ST景谷的前景進行猜測，比如2017年1月12日一篇報道稱，ST景谷現有的林木等資產已經確定將被剝離。

此後這一消息被ST景谷迅速否認並予以澄清。而在此時，ST景谷的股價已經攀至高峰，超越37元每股。

遊資開始借ST景谷的重組預期而爆炒股價。

在小康控股的財務資助下，ST景谷在2016年度擺脫虧損，並重啟了部分已經停止生產的車間。2017年3月31日，小康控股向ST景谷發發去《告知函》：小康 控股擬增持公司股份，並以要約方式，向除小康控股及一致行動人北京瀾峰資本管理有限公司以外的公司其他所有股東發出收購其所持有的公司部分股份的要約。

在要約收購書中，小康控股擬要約收購15,999,198股上市公司股份，占上市公司總股本12.33%，要約收購價格為37.78元/股。

在2017年5月11日的要約收購結果中，最終有1,871個賬戶共計40,164,300股股份接受收購人發出的要約。 最終，37.78元也成為了ST景谷在小康控股入主至今的最高價。以二級市場最高價發出要約收購，這樣的行為在任何上市公司均屬罕見。

ST景谷股價隨後一路下跌，在最近的三個月里，從37.78元跌至小康控股入主ST景谷的25.37元以下，雖然取得了公司控制權，小康控股在ST景谷上的浮虧嚴重。

小康控股前後一共在ST景谷上投入了超過15億元現金。

2017年6月20日，ST景谷如市場預期，發布重大資產重組公告，但在短短兩個星期之後，即宣告重組終止。

在此期間，一位知情者透露，小康控股在北京找機構融資，對方要求小康控股出示年檢資料和財務情況，但小康控股沒有同意。

市場對ST景谷紛紛猜想，小康控股可能會把礦業資產裝入上市公司。小康控股主管雲南事務的張興禮對經濟觀察報表示，小康礦業目前很多還處於勘探階段，未來註入的資產必須是優質資產。

打開小康控股官網，小康集團在汽車制造業以外的資產仍然有限，由於涉及到信息披露，也許只有時間才能證明ST景谷的未來。

2200億的中國化妝品市場，毛利率遠超你想象！

“買了一只品牌口紅，又要吃土半個月了……”“一千塊錢買一瓶化妝水，到底值不值？”隨著人們生活水平的提高，化妝品領域也出現了明顯的升級消費趨勢。根據國家統計局統計，2016 年中國化妝品零售總額達2222億元，化妝品市場規模僅次於日本與美國，預示著我國化妝品市場具有巨大的發展潛力。

買的是面霜還是廣告？

根據各大公司披露的2016財年年報數據，全球最大的化妝品公司歐萊雅的毛利率為71.58%，另一化妝品巨頭雅詩蘭黛雅詩蘭黛的毛利率為80.6%，亞洲最大的化妝品公司日本資生堂集團毛利率約為75.59%，中國本土化妝品巨頭上海家化護膚類產品的毛利率為77.7%。

不過在高毛利率之下，化妝品公司的凈利潤並沒有外界想象的那麽高。以雅詩蘭黛為例，其凈利率僅為10.6%。那麽，其他的錢去哪兒了呢？

雅詩蘭黛的財報顯示，在2016財年，其凈銷售額為112.6億美元，而用於廣告和營銷的費用接近28.21億美元，運輸和處理費用達3.63億美元，而相比之下，用於研發的費用僅為1.91億美元。

國內的化妝品公司情況也如此。以即將在A股上市的珀萊雅為例，其招股說明書便顯示，2016年，珀萊雅的營業收入為16.2億元，其用於形象宣傳的推廣費為3.15億，包裝物3.79億元，原料費僅為1.69億元，原料的成本僅占到最終營業收入的10.43%。

這也就意味著，對於消費者來說，絕大部分的錢最終並非為原料或者研發買單，而是為廣告和營銷費用甚至包裝買單。以一款40ml售價為320元的精華為例，最後塗抹到臉上的精華可能僅為40-50元，有75元是花在包裝上，還有63元則花在了廣告費用上。

一名化妝品行業內人士告訴中新經緯客戶端，營銷費用歷來是化妝品公司的成本大頭，營銷也不僅僅是廣告，還包括門店和貨架的鋪設等。

你會如何選擇化妝品？

隨著“雙十一”的臨近，許多消費者又在網上購物平臺上開始了一年一度的“囤貨”。

根據京東大數據顯示，19-25 歲年齡段用戶的購買力正在變強。該年齡段用戶在品類選擇方面已經出現明顯的進階過程，消費的國際化趨勢開始出現，TOP50商品中雅詩蘭黛、迪奧、範思哲等高端品牌較多。

這些消費者又是如何看待高價化妝品的成本的呢？家住北京東城區的李靜是一名資深的化妝品愛好者，在她的化妝臺上擺滿了各種從網上或者親戚朋友從海外代購來的化妝品。當問及她對護膚品成本的看法時，李靜認為盡管她早就知道廣告占大頭，但她仍舊會選擇相對而言更有知名度的產品：“我不會去買一個我都沒聽說過的品牌。而且單按原料看也是不科學的，畢竟化妝品還要看工藝。”

而另一名消費者劉剛則向中新經緯客戶端表示，由於其大學所學專業為有機化學，對化妝品更關註成分而非品牌，因此在平常購買化妝品時，他通常會選擇功效符合自己皮膚狀態的化妝品，但不會購買一線品牌的化妝品。“很多化妝品公司把錢都花在請明星代言上，但產品里真正有效的成分並不多。”

此外，還有多名消費者稱，平常購買化妝品主要靠朋友推薦，很少關註成本，即便知道其廣告費用高企也不會輕易更換品牌。

不過在看了上文的成本統計數據後，家住上海的李丹丹表示沒想到包裝費也這麽貴，“突然想用大寶了。”

（來源：中新經緯 記者：羅琨）

王功權：消費升級會比想象的更快 如何開發2.3億新中產市場？

創業黑馬學院 2018-02-07 16:23

來源 | 創業黑馬學院（ID：heima_ying）

2017年，當青普旅遊對外宣布獲得2億元A輪融資，大家才發現，在2015年有一個人不僅有同樣的預判，而且已經下手布局新中產消費。

他就是中國創投界教父級人物、青普人文度假董事長王功權。

出於多年企業和投資經驗積累的“對機會的職業敏感”，王功權認為：新中產消費的市場機會到了：

1、所謂的互聯網思維已經嚴重落伍，互聯網經濟已經進入第3階段。

2、整個產業和社會在被全面震撼和沖擊之後，已經完成了全面對接，接下來將是傳統經濟的全面登場。

3、新舊交替推動了產業的變異，也勢必產生消費升級，新物種會雨後春筍一樣出現。整體上，“屌絲經濟”已經衰落，主流人群會回歸。

4、消費升級會比我們想象的快。追求高品質、好服務，買貴的東西是一種光榮，買好的東西是一種榮耀，這些將成為主流的消費價值理念。社會開始回歸提供優秀的產品。

5、品質生活，不是簡單的物質炫耀，而是尊重內心深處的渴望，並且尊重生活本身。產品和服務要滿足新中產對品質生活的內在訴求。對創業者來說，這一切都提出了要求和挑戰。 

2018年，創業實驗室特邀王功權擔任導師，首開“新中產消費實驗室”，梳理該領域創業的核心問題和解決方案，幫助學員企業準確捕捉用戶需求，成為新中產消費的引領者。王功權老師的實驗室現已開放招募，限額15-20人，報名詳情見文末。

課前我們與王老師深度溝通了課程主題，以下為部分精彩內容，與各位共享。

王功權

著名投資人、企業家

青普人文度假董事長，曾任萬通實業集團董事局名譽主席、執行董事、萬通國際董事長。原IDG技術創業投資基金高級合夥人，原鼎暉創業投資基金創始合夥人 。他先後參與投資了著名的騰訊、民生銀行、亞信集團、易趣網、奇虎360、3721、金融界、創聯萬網、框架傳媒、弘成教育、展訊、攜程、 如家、漢庭、驢媽媽、江西賽維等，這些企業後來均在國內或國際資本市場成功自主上市或通過並購上市。

2017：互聯網經濟進入第3階段

投資界的絕大部分人還沈浸在兩年之前的互聯網時代思維，但這兩年已經發生了非常巨大的變化。所以差不多兩年前的投資邏輯，包括在互聯網行業很有經驗的一些從業者，他們的思維方式已經是嚴重落伍，並且成為現在進入新階段的障礙。因為時間太短了，比如說經過十年、二十年，大家把這個認知放棄是可以的。但這兩年變化太大，之前還做得熱火朝天，馬上又出現了新的東西。新東西到底是什麽，他們還沒有轉過來。

大家一般談新經濟，總體來說是圍繞著互聯網，不管是大數據也好，區塊鏈也好，除了智能、生物工程是另外一塊，基本上是圍繞著互聯網這一塊，這大致可以分為3個階段。互聯網的第一個階段是三門戶時期，就是新浪、搜狐、網易。到全球互聯網破滅，市場縮水了90%，那個時代就結束了。

等到過了幾年，在2004年左右，再起來的時候，互聯網已經不是一個簡單的on line的事了，這個時候已經有off line了。假如說把第一個階段理解成是空中的雲，第二個階段是雲中調和出來的雨。2014、2015年的時候這個階段基本上就結束了，伴隨的就是O2O的泡沫破裂。

2017年，互聯網經濟進入第三階段，這個時期主要的特點是原來的空中的雲開始往地下落雨，實際上是互聯網人士拼命地把互聯網跟應用結合的過程。這第三階段會是雨後春筍，我認為差不多就是這兩年。

巨頭壟斷下的“屌絲經濟”已經衰落

所謂互聯網時代的思維是第二個階段主要的特點。這個階段對不屬於互聯網的傳統產業和傳統產業的企業家構成了巨大的壓力，業態上在迅速地進行融合，但是這種融合主要表現出來的還是網上對網下的壓力。

再一個特點，你可以把互聯網時代理解成中國制造的粗放時期，真正優秀的服務、很多主流的消費和服務，很多還沒有完全上來，但是已經在催生。所謂的“屌絲經濟”，以及幾個壟斷性的大平臺形成是這個階段的代表性標誌。所謂的“屌絲經濟”就是網民機制，這一塊兒基本上是以便宜、方便為特點，人群以年輕人或者低收入階層為主。

為什麽會這樣呢？

1、互聯網是一個新生事物，年輕人會比較反應快。

2、涉及到使用方式、使用技術方面的事，年齡大的人也都不太會用。

3、它表現出來的是網絡上迅速的互相聯結和溝通，以及信息的傳遞，使原來社會的非主流階層獲得了一次解放。他們的力量很大，大家聚合在一起，就可以團購，消費者和廠家就開始進行博弈。只要粉絲到一定的量以後，立刻就變成強大的生產力。但是總體來說，人均消費是上不來的。

對用戶迅速地擴展和壟斷，這成為互聯網經濟第二階段的主要特點，形成了壟斷的大平臺。阿里巴巴和京東就是這個時期的典型平臺。在這個過程中，龐大的用戶群體對上下遊開始進行打壓，把產業鏈中有些人打得很厲害，大家只好走便宜的路線，基本上都是這樣的戰略。

由於人上去了，所以商務也上去了，形成了年輕人為主的網上社會。他們消費不高，但是數量龐大。項目只要有流量，誰都不怕。模式本身不掙錢，但是仍然做保險、做數據、做金融，橫跨。最後發現在這個階段里，根本容不得小型平臺的生存。

O2O是大家最後一次夢想，找幾個人或者是委托別人20、30、40萬搞一個系統，然後就是on line幹，幹的人太多了。我那時候就提出這件事壓力主要是在地面，地面這個O如果不能有成體系的保證，實際上是沒辦法的，最後我們是兩個O都沒有了。最後事實不幸被言中。

傳統經濟登場，品質消費回歸 

第二階段向第三階段轉換的一個主要的表現，我認為就是所謂的“屌絲經濟”開始衰落。

為什麽會是這樣呢？上面這場雨來得太大了，整個產業和社會全被震撼和沖擊了，迅速就開始反應、迎接。如果說，前些年傳統產業還在考慮“我怎麽跟新的互聯網經濟對接一下”，這個時候根本就不是對接的問題了，而是傳統經濟登場。沒有人再懷疑互聯網的應用，各種設施也迅速完善和配套，國家的法制法規也迅速開始跟進了。

由於大量的青年跟上去了，大量的商務跟上去了，社會也跟上去了。這種沖擊導致老人也要上網，因為孩子在網上，網上的信息太多了，很多東西太方便了。後來已經不是80後、90後了，70後、60後、50後，連我爸爸88歲都上網，因為他平時見孫子困難，在網上家里有一個群，他老在那個群里，我們一出現他就問我們吃飯了沒有。這個時候一些社會服務也有給老年人的最簡單的智能應用。所以，很快全社會就上來了。

到第三階段的時候，互聯網和移動互聯網已經跟整個的經濟社會、傳統產業全面對接了。所以我說大雨落到了地上，新的消費升級和新的東西才上來。

人類社會的經濟生活主流地看都不是物美價廉的，都是追求高品質、好的服務。買貴的東西是一種光榮，買好的東西是一種榮耀，這將成為主流的消費價值理念。

當整個融合開始的時候，會跟原來的那種屌絲經濟不同。你可以理解成是升級了，來自於傳統產業的主流經濟體系、主流消費體系、高消費群體全面推進。這個時候它就迅速地開始細分，然後需要垂直的、優質的服務和品質，對網絡應用的全面占領。

現在人們不再追求自己的用戶是幾個億了。以前有一個時期，用戶不過千萬大家都不好意思說。你有1000萬用戶，但是只能從一個用戶手上拿到錢，從其他的用戶手上只能拿到很少的錢。這樣的話，除非在品牌聚合的大平臺上，否則獲客成本很高。這個獲客成本你可以理解成是雜耍現象。我在大街上，開始雜耍，用磚頭往腦袋上砸，用刀什麽的，搞了半天，折騰半天一身汗，一幫人說好，等到一收錢人都走了，就剩兩、三個人給錢。為了獲客把肚子都砍了，這個成本是很高的。大部分都不是真正的用戶，為了維護他們我費了太大的努力。

你會反思，如果說我剛開始就找了這兩個給我錢的就好了。我就不用砸腦袋什麽的，我就談我自己苦難的童年，他就又給吃又給錢，沒準還拿錢讓我上學去。也就是說，收入對象變了，我的服務方式不一樣了，服務內容不一樣了，我的收入結構也不一樣了。

現在的問題是誰能夠精準地找到內容，給他提供感動他的高品質的服務，使他付更多錢。做到了，你就會發現你的服務內容、服務模式做得不多，但你的收入比那個還高。這個你可以理解成主流經濟的高品質的服務和高品質的產品，也就是說消費升級的東西，開始在網絡世界中出現。各種優秀的產品全會上來。

最後還是你的產品、服務要好，要找對你的客戶，回過頭來，網上的手段和方式只不過是成為原來經濟的一種應用的手段而已。像最初我們做生意的時候，大家都是點現錢，後來刷卡的時候覺得好先進，現在你就理解成整個互聯網的應用，無非是原來傳統經濟的算法而已。

最後在互聯網融合和使用的過程中，真正崛起的東西就會像雨後春筍一樣起來。這就是馬雲說的，互聯網的經濟消失了，已經變成了融到生活中的應用。追求品質的產品在這在這次打擊中，不僅沒有被狂風驟雨摧毀，反而因為大地土壤肥沃，生長得更加茂盛。

現在是新物種誕生的巨大機會

新經濟的第三個階段有非常重要的特征。中國的傳統經濟在迅速重構，新經濟也在迅速重構。這兩個又在迅速融合。你可以理解成是變量對變量，還在運動中結合。新經濟、舊經濟整個重構和結合的過程，實際上就是巨大的一個新機會。很多新的物種就誕生了。這些新的物種實際上是一場技術革命沖擊和融合的過程。

新經濟這兩年的重構，最明顯的是自媒體帶來的顛覆。想當年三大門戶何等囂張，你要想向市場推廣，不把幾大門戶拿到手，你是推不開來的。現在就不一定了，現在一個小孩搞20、30萬粉絲的自媒體，有可能就引爆了。你那邊請了20幾個人到現場體驗，記者還得給500塊錢的紅包，回過頭來效果還不行——你發的東西好多大家都不看。天天傳的都是自媒體的東西，而自媒體的東西完全取決於你這個東西的圖文被認可的程度。大家傳播是自發的，鬼才知道哪篇文章一下就引爆了。

落實到我們的青普來說，你是旅行社嗎？不是，你是酒店嗎？也不是，旅行社、酒店都是按照原來的方式劃分的，實際上這些東西按照原來這樣劃分，有的時候管理就出問題了。如果說一個企業、兩個企業可以理解成是管理的問題，如果整個行業，那就是產業的問題：產業不成立，或者是產業在商務上是自己不能自洽的，或者是陷入困境。就意味著產業必須要變異或者是融合，說白了就是需要重新定義邊界，形成新的行業概念，這當然就得重構了。

兩年前在投資界和互聯網行業特別活躍、天天說的那些話，我之所以說是過時了，就是因為這個重構的速度太快了。

找到新中產

他們是社會的中堅和希望 

在重構過程中主要的問題是主流經濟的增長、高品質經濟的增長。互聯網中的主流社會在增長，消費自然就升級了。新中產當然是其中一個非常重要的人群。

新中產我更願意這樣理解：

他們是靠智力、勞動、才能在創造自己的財富，這是一個挺重要的特點。因為這倒不是說他們比上一代好多少，是因為上一代好多是歷史機緣，現在沒有。由於他們基本上是自己努力工作和自己去創造的價值，所以他們對財富和資產的理解會更加積極、理性、正向。不會一下子就掙了2個億，然後隨手就揮霍3000萬。

他們去爭取的時候不會那麽兇狠，獲得了什麽也不會那麽傲。過去的富豪階級，他們是在一種生活有很大壓力、沒有財富積累的情況下自己打出來的。但是新中產不是這樣的，他們從出生下來受教育已經在享受著改革開放、人們生活富裕的成果，是在一個經濟狀態比較自給自足，或者是富裕的情況下成長起來的。所以他們沒有那麽強的不安全感，不像那一代人，有多少錢都覺得心里不安全，想著更加穩定一點。

新中產還表現出很強的向上的、學習的、上進的態度。新中產平均受教育的程度比較高，至少是大學以上的，不像上一代的，還有沒文化的。新中產說白了，你自己想不上大學都很難。同時他們還要再成長，所以他們學習、上進、提高自我、豐富自我，包括社會的資源、人脈的關系、各種知識。所以好多人就讀了長江商學院或者是黑馬學院等等。你看成熟的大腕，他們好像什麽都懂，但是還表現出這樣的一面。

總的來說，新中產對很多東西看得更加積極，更註重的是現在和未來。他想要再努力，能夠使自己獲得更好的生活。網上說中國有2.3億新中產，這是一個數量龐大的群體，同時也是這個社會的中堅和希望之所在。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

19.9元限制不住想象力！百家公司、3億預售湧入春節檔，4部電影談何共贏？

每經記者 丁舟洋 實習記者 畢媛媛

每經編輯 溫夢華

“沒有一個億的宣發費不敢上春節檔”這句坊間流行語絕不只是一句玩笑。

為了避免票補過猛、惡性競爭，今年春節檔之前，“全國影院票價不得低於19.9元，單部影片補貼不得超過50萬張”的“限票補”通知流出。但從幾部春節檔大片火力全開的競爭架勢來看，拼預售拉高排片率、拼“花式票補”吸引觀眾、拼跨界營銷刷存在感，各個手段狠砸錢，宣發費成本之高一點不低於票補明目張膽之際。

作為“兵家必爭之地”的春節檔，充滿機遇的同時也暗含激烈挑戰。處在第一梯隊的四部電影《捉妖記2》《西遊記女兒國》《唐人街探案2》《紅海行動》完全是“決一死戰”的架勢，四部影片的出品公司合計多達上百家，距離正式上映一個月前就開啟預售。而處在第二、三梯隊的影片，在面臨強勁的競爭時，有的堅守，有的則避開鋒芒。

▲點擊，看《捉妖記2》主演梁朝偉如何評價與李宇春搭戲

就在影片預售得如火如荼之時，幾張圖片在網絡上散播，疑似指出有影片購買貓眼評論刷《西遊記女兒國》的差評。隨後，《西遊記女兒國》導演鄭保瑞在個人朋友圈轉發這段對話。“大家一起好才是真的好”也許只是一個美好的願望。第一只有一個，第一誰都想當，影片的預售和口碑之戰遠比我們想得更激烈。

▲疑似有影片購買貓眼評論刷《西遊記女兒國》的差評（圖/據朋友圈相關消息）

資深電影發行人高軍對《每日經濟新聞》記者感嘆：“今年的競爭都快到不達勝利決不罷休的陣勢了。” “ ‘限票補’是幾家春節檔片方談出來的決定”。“但好像已經不起約束作用了吧，大家邊談邊打，打打談談，假談先打”。

1、4部影片超百家公司抱團入局 異業營銷花式推廣

2月5日，距離大年初一正式上映一個月前就開啟“超前預售”的《捉妖記2》宣稱：“預售票房已過億”，隨後其更是花血本攬下央視春晚倒計時的黃金60秒。

▲主演梁朝偉（右）導演許誠毅2月9日在成都感受“火辣”為《捉妖記2》繼續“造勢”（每經攝影記者 張建）

而就在當晚，《西遊記女兒國》更是在國家體育館搭建起一個重1.3噸、高約5層樓的巨幕，3000人一起觀看了這一大手筆的“全球首映禮”。

▲影片《捉妖記2》的橫幅掛滿了農村（圖 /《捉妖記2》官方微博）

實際上，不論是《捉妖記2》的“百城聯歡”“胡巴進鄉里”，還是《西遊記女兒國》滿城的廣告牌，都足以看到片方在宣發上不遺余力的投入。此外，一位業內人士對《每日經濟新聞》記者談到，“第一梯隊四部最具競爭力的影片，春節期間宣發費沒有大幾千萬一個億，肯定是比較窘迫的。”

鋪天蓋地的造勢宣傳錢從哪來？看看四部第一梯隊影片的公司組局狀況，就可見各家集結了“最強戰隊”，“有錢的出錢、有力的出力”。

▲《捉妖記2》成都路演現場，滿滿4層樓擠滿了熱情的粉絲（每經攝影記者 張建）

據貓眼專業版數據顯示，《捉妖記2》出品方是14家，包括安樂電影、中影股份、騰訊企鵝影視、淘票票影視、貓眼、橫店影業等；《西遊記女兒國》的出品方則是星皓影業，聯合出品方多達26家，發行方兩家，聯合發行方14家；《紅海行動》由博納領投，32家公司參與出品；由萬達影視領投的《唐人街探案2》參與出品公司則14家、參與發行公司5家。

▲《唐人街探案2》《紅海行動》《捉妖記2》《西遊記女兒國》4部影片出品方、發行方等共計超100家公司參與（圖/貓眼專業版）

以此推算，共有107家公司加入春節檔四部影片的競逐中。國內一線公司影視公司萬達、博納、光線、中影等均參與其中，中影甚至出現在3家影片的幕後公司矩陣中。而四部影片的組盤方中，均有旗下擁有影院或院線資源以及背靠BAT的互聯網公司、在線票務平臺。這意味著影片在排片率上均能得到線上、線下的實際支撐。

除了百家公司的加入，四部影片分別聯合了快消品、電商、服裝品牌、銀行等不同行業的品牌展開龐大的異業營銷。《西遊記女兒國》集結了63家品牌，《紅海行動》的跨界品牌合作多達100家，《捉妖記2》與包括麥當勞在內的大品牌展開授權合作，《唐人街探案2》宣稱“聯手1000+知名品牌”。

▲《捉妖記2》《唐人街探案2》《紅海行動》均開啟了龐大的跨界品牌合作（圖/各影片官方微博截圖）

異業營銷的作用在哪呢？首先是增加影片曝光度，讓影片的身影出現在大家的衣食住行中。其次是異業營銷方的加入也能對電影進行“花式贊助”，以增大電影的宣發總體量。比如《西遊記女兒國》的豪華首映禮，就是由一個金融平臺來贊助的。

2、預售、鎖場、跨界送票 第一梯隊換個馬甲繼續玩

“我覺得《紅海行動》票房30億起步吧，一定是春節檔冠軍。”博納影業董事長於冬對自家影片的預測，其實也道出了第一梯隊影片們的心中目標。“今年春節檔6天票房預計可達52億元。單是初一這一天可以過12億元。”

而據高軍透露19.9元的“限票補通知”，其實是業內倡議，幾個片方協調的結果，“但好像已經不起約束作用了吧”，以20塊一張票價統計，50萬張限制張數則共為1000萬元，然而四部影片最低的預售價格都已超過1000萬元。

貓眼專業版數據顯示，截至目前，《捉妖記2》大年初一票房已超過1.5億元，創下了大年初一提前一個月的的預售成績紀錄，預售排名第二的為《唐人街探案2》，目前票房已達9000萬元以上，《西遊記女兒國》預售票房超過4000萬元，《紅海行動》，目前預售票房超2000萬元。

▲2018年大年初一票房預售情況（圖/貓眼專業版）

“所以‘限票補’基本上這就是個倡議而已。沒有正式文件，也沒有正式的文字通知，都只是電話的一個通知，所以它從某種角度說是不具備法律效應的。”

一位院線負責人對《每日經濟新聞》記者表示，“大量的票補，該補的還是在補，換個方式補而已。”

此前《妖貓傳》上映時京東和新麗跨界合作進行宣發，京東不僅邀請了第三方的店鋪，給其釋放IP資源及紅利，還鼓勵商家向消費者發放電影券購買優惠券，為電影宣傳造勢。“你說這叫票補嗎？這種方式太多了。”上述院線負責人反問道。在春節檔中，這種聯合異業品牌送票的形式也屢見不鮮。《西遊記女兒國》在合作品牌上進行微博送票。

▲《西遊記女兒國》在合作品牌上進行微博送票（圖/微博截圖）

票補大戰演化為預售大戰、送票大戰，對於片方來說，只有賣出更多的電影票才能實質性地提高影院排片。“感覺票補大戰暗流湧動吧，因為票補的最終目的是要拉動前面的上座率。”高軍告訴記者。

不過，值得註意的是，《每日經濟新聞》記者發現，《捉妖記2》《西遊記女兒國》出現了比較明顯的深夜滿場、一個場次占一個位置的情況。

▲《每日經濟新聞》記者截圖

《西遊記女兒國》在麥田國際影城2月16日的排片出現了深夜連續7場的密集排片。而這些每隔10分鐘就放映一部的深夜場次現在已是場場爆滿。到底誰會在大年初一的深夜去看呢？

▲《西遊記女兒國》在麥田國際影城2月16日的排片出現了深夜連續7場的密集排片。（《每日經濟新聞》記者截圖）

3、票補能讓電影多活一天  排片率之後會隨機調整

去年因為票補的拉動，春節檔首日票房就飆到了8億，今年的大年初一，更是通過預售的形式提前鎖定了超3億元預售票房。

▲2017年大年初一票房收入超8億元（圖/貓眼專業版）

高軍分析：“誰都想當春節檔期的票房老大，肯定在預售、票價、票補上多動心思。”耀萊影城王府井店市場經理芩君嵐告訴《每日經濟新聞》記者：“預售已經流行很久了，搶占先機，跟超前點映意思差不多。”

2月9日，《每日經濟新聞》記者記者參加了由北京市新聞出版廣電局發起的《京影巨獻》——2018年春節檔影片推介會，目睹了《唐人街探案2》《西遊記女兒國》《紅海行動》三家片方對市場占有率的渴求。萬達電影總裁曾茂軍、博納影業董事長於冬、《唐人街探案2》導演陳思誠等人都親自為影片站臺。

面對各家影片的洶湧預售，《紅海行動》預售排名暫落後，於冬告訴《每日經濟新聞》記者記者：“預售就是營銷策略的一個方向，我覺得各家都有各家的高招，預售不代表最終的數字。預售不在於預售有多少錢，而在於你開出了多少有效場次。”基於預售的總體量，於冬認為“大年初一的票房會很高，各家也都會拿這個來做話題，但這也不能代表最後成績。”

曾茂軍則對《每日經濟新聞》記者表示，“大年初一票房破10億沒有問題，我們聯手其余兩部影片一起宣傳，不要互黑要互捧”但實際上他的底氣很大一部分來源於萬達電影引入阿里、文投控股兩家投資者後，資源上的互補作用，“比如說支付寶在春節期間有很多活動，其中有些活動就重點來推《唐人街探案2》。我們在預售階段，很多營銷的活動，阿里的投入都很大，包括淘票票，淘寶，天貓等都會加入《唐人街探案2》的營銷”。

如何搶占先機、下沈到底層觀眾、提前搶占更多排片空間成了關鍵，不過魯信院線總經理王征坦言：“提前預售還真不好管。別人正常交稅，也正常交了電影基金，至於有沒有來看，這你還真不好說”。

實際上，營銷對票房有一定的推動作用，但不是決勝的最後因素。芩君嵐認為，“從2017年下半年看，觀眾對於影片的選擇越來越專業化，影片質量才是關鍵，營銷只是輔助，當然營銷做好了，會占一定優勢，不過不一定利於長線。”

2017年春節檔的預售冠軍《西遊伏妖篇》，後面卻被預售時排名第三、只有自己一半預售票房的《功夫瑜伽》逆襲成為春節檔冠軍。

▲《功夫瑜伽》最終累計票房達17.53 億元（圖/CBO中國票房）

值得註意的是，即便我們提前一個月在各個第三方平臺已經提前看到了大量的排片，實際上王征透露“預售本身不可能全排，比如八個廳可能只先排四個廳，另外四個根據市場反應在上映前再做調整”。

與其他檔期不同的是，春節是中國最重要的傳統節日，大年初一看電影成為了帶有年味的一種習慣，“這個時候其實就更應該保護觀眾的觀影熱情，如果沒有這種精品意識，可能會傷害我們很多熱情的觀眾。”上述不願具名的院線負責人表示。

但對於片方而言，最終要取得什麽票房水平、到底要多少票房才能覆蓋它們砸下去的成本？其實已經和它們的票房成績不太掛鉤了，大量公司、品牌方的抱團加入，早已分銷了主投方的成本壓力。