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國務院印發支持社會力量提供多層次多樣化醫療服務的意見

據新華社5月23日消息，國務院辦公廳印發《關於支持社會力量提供多層次多樣化醫療服務的意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》提出，隨著我國經濟社會發展和人民生活水平提高，多樣化、差異化、個性化健康需求持續增長，在切實落實政府責任、保障人民群眾基本醫療衛生需求的基礎上，要進一步激發醫療領域社會投資活力，調動社會辦醫積極性，支持社會力量提供多層次多樣化醫療服務。力爭到2020年，社會力量辦醫能力明顯增強，醫療技術、服務品質、品牌美譽度顯著提高，打造一大批有較強服務競爭力的社會辦醫療機構，服務供給基本滿足國內需求。

《意見》明確了今後一個時期發展社會辦醫的主要任務和政策措施。一是支持社會辦醫拓展多層次多樣化服務，鼓勵發展全科醫療服務，加快發展專業化服務，全面發展中醫藥服務，有序發展前沿醫療服務，積極發展個性化就醫服務，推動發展多業態融合服務，探索發展特色健康服務產業集聚區。二是進一步擴大市場開放，放寬市場準入，簡化優化審批服務，促進投資與合作，提升對外開放水平。三是強化對社會辦醫的政策支持，加強人力資源保障，落實完善保險支持政策，推進醫藥新技術新產品應用，加強財稅和投融資支持，合理加強用地保障。四是嚴格行業監管和行業自律，完善管理制度和標準，加強全行業監管，提高誠信經營水平。

《意見》要求，各地區各有關部門要充分認識支持社會力量提供多層次多樣化醫療服務的重要意義，加強組織領導、督查調研和探索創新，明確任務分工和時限要求，切實打通政策落實“最後一公里”，不斷豐富完善促進社會辦醫發展的政策措施。

以下為全文：

陳生，我支持你!

雖然陳生是自己衰貪心，被財技人士騙兩騙又上市後又賣殼，最後可能出了事故，兩派人反面，甚至迫宮，結果陳生自行停自己牌。之後不停說董事資料誤導等等等，又不是適合人士，也是筆者所有想到幫陳先生的策略，所以筆者不會發表任何意見。。

廖先生不做董事也無出手，只是因為他如果被發現和配售股東有關的話，他隨時會犯上上市條例的規則，所以並不能出面，但只要有證據證明他有關，就已經犯上上市規則。

陳先生，其實我非常討厭財技人呃殼，搞財技騙股東錢，支持做實業的公司存在，所以我支持你。我相信廖先生一派人被凍結資金超過1億，只要時間夠久，利息成本都已支持不住。你如果真的沒有炒股，拖住他應該會勝利，努力吧!

孫宏斌發聲支持賈躍亭：老賈手上還有好牌

7月16日，樂視超級汽車通過微信公眾號發表《關於個別媒體把樂視汽車駐美辦曲解為YT美國的家的聲明》。聲明稱所謂的賈躍亭私人房產並不屬於賈躍亭個人，而是樂視汽車生態美國洛杉磯駐美辦兼接待辦。

樂視超級汽車表示，該處房產也是樂視汽車中國高管來美出差，以及常駐美國的樂視汽車員工住所。賈躍亭不僅沒有在美國安家，也沒有任何美國私人房產。賈躍亭自2013年到美國進行汽車創業以來，從未有任何家人到此處度假居住。

此外，樂視還表示，由於汽車研發制造需要大量資金，樂視汽車已經把上述房產全部質押，所有資金全部投入到汽車研發中。

當天，孫宏斌在朋友圈轉發該聲明，並評論稱：“這里是我住過兩次的地方。老賈手上還有好牌，老賈還年輕，我們應該有寬容失敗的環境和氛圍，我們應該支持老賈這種義無反顧的企業家精神。不蓋棺不定論。支持老賈。”

（來源：第一財經，原標題：孫宏斌回應賈躍亭美國“豪宅”：住過兩次，系樂視駐美辦）

央行副行長殷勇：開發性金融支持“一帶一路”，四方面發揮杠桿撬動效應

“傳統開發性金融模式可能難以滿足’一帶一路’建設的資金需求，應該發揮杠桿撬動作用，提升開發性金融效力，”中國人民銀行副行長殷勇8月12日在中國四十人伊春論壇上對第一財經記者表示，對於投資過程中的風險管理，分散化投資是一個很重要的思路。

央行副行長殷勇在中國四十人伊春論壇上接受第一財經等媒體采訪

“一帶一路”建設有巨大資金需求。根據測算，2016年至2020年，除中國以外其他亞太國家每年單在基礎設施方面的資金需求約為5030億美元。根據中央外匯業務中心的統計，覆蓋亞太地區的主要開發性金融機構資本金總額才5134億美元，存在較大資金缺口。

殷勇認為，傳統開發性金融模式難以滿足需求，存在資金未能發揮杠桿效應、“保本微利”隱含暗補、容易造成攀比和賴賬等多方面問題。

參考國際經驗，過去幾年，發達國家在動用政府資金發揮資金效益方面有一些值得借鑒的做法。比如，美國在次貸危機期間，推出了7000億美元的救助計劃(TARP)，采用股權註資和擔保方式擴大資金效率；歐盟推出“容克計劃”，利用杠桿撬動大量社會投資。另外，國際貨幣基金組織（IMF）在對受援國家進行救助的時候，通過基金組織的帶動催化，撬動私人資金，也會通過制定經濟改革計劃，發揮政策效應。

“以歐洲模式為例，杠桿可以做到15倍，335億歐元本金就可以實現5000億歐元投資規模，這就可以大大提高對資金需求的滿足。”殷勇告訴第一財經記者，應該發揮杠桿撬動作用，提升開發性金融效力。具體而言，一是盡可能用股本投資，從而撬動更多的債務融資;二是盡可能用做劣後資本，撬動更多股權投資；三是盡可能采取公私合營模式，從而撬動更多私人部門投資；四是盡可能投資基礎設施等正外部效應強的項目，從而撬動其他更多商業項目的投資。

“對任何投資而言，風險和收益都是一個硬幣的兩面，沒有只有收益沒有風險的投資，最重要的是管理風險。”殷勇告訴第一財經記者，管理風險有不同的思路，可以集中在少數項目進行高強度的具體項目管理，但也可以進行足夠分散化的投資來分散風險，“比如‘一帶一路’沿線國家，這些國家平均每年能達到4%以上的增長率，我們的投資能夠拿到這樣的回報率就是非常可觀的。”

在他看來，運用分散化手段可以防範開發行性金融風險。只要投資足夠分散，金融機構是有足夠把握在較長時間內從總體上取得開發資金的安全性，並且可能會有取得不錯收益的前景。如果按照“保本微利”的做法進行讓利，還可以撬動更多的投融資。

“投資過程不要靜態去看。為什麽我們要投資一些有正外部效應的基礎設施？比如修一條高速公路，雖然本身收益有限，但是高速公路帶動沿線經濟發展，能夠給其他的企業帶來很大的經濟效益，這些企業本身不用做投資就能享受成果，這就是公共品的外部性。”殷勇告訴第一財經記者，開發性金融追求的是“保本微利”，通過“保本微利”帶動其他項目有利可圖，這樣“一帶一路”就建設起來了。而這就是開發性金融的作用，開發性金融不是跟其他商業金融去爭利潤，而是要去創造市場。

開發性金融推進過程中，會面臨幣種選擇，而這方面一直存在一種爭議。比如有觀點認為，日元由於實行負利率，在國際上融資絕對成本相對較低，十年期國債利率0.05%。而與之相比，中國提供的人民幣或者美元，融資成本都相對較高。這就造成一種印象——中國提供的融資沒有競爭力。

不過，在殷勇看來，在發達的金融市場上，兩種貨幣的選擇是可以利用貨幣掉期操作進行轉換的，人民幣和美元資金都可以轉換為利率水平較低的日元，反之亦然。從另一個角度來看，中國的外匯儲備幾乎包含了全球主要市場的貨幣，如果有對其他幣種的融資需求，中國的外匯儲備也能夠提供多元化選擇。

“在國際金融市場上，兩種貨幣基本利率的絕對水平在一定意義上是等價的，在金融市場上可以互換。”殷勇告訴記者，由於我們的人民幣池子相對而言更大，所以在提供人民幣資金方面更有相對競爭優勢，人民幣應該能夠在“一帶一路”建設中發揮更大作用。

工商總局連出11條政策支持雄安企業發展...

靜靜 2017-10-12 10:40

【黑馬園區日報】第 19 期

文  |  靜靜

一

百城動態

四川：成都高新自貿試驗區入駐企業超萬家

自4月1日成都高新自貿試驗區掛牌以來，企業持續快速增長，截至今年9月30日，共新登記各類型企業10679戶，新增註冊資本（金）1017.21億元。其中，內資企業10556戶，註冊資本（金）1010.76億元；外資企業123戶，註冊資本（金）6.45億元。

四川：美敦力醫療創新中心落戶成都

昨日，美敦力醫療創新中心項目在新川創新科技園奠基，這是美敦力在成都的第三個項目。未來，這里將成為中西部地區醫護人員的醫療技術臨床培訓和科研平臺。該中心預計2020年投入使用，投用5年內，每年能培養約7000名醫療專業人士。

寧夏：中關村創新創業科技園落戶銀川

銀川市與中關村管委會、中關村發展集團近日在北京簽訂戰略合作框架協議，雙方將就在銀川建設中關村創新創業科技園等展開合作，打造北京—銀川協同創新示範區。

科技園將由一基地和一中心組成，基地擬選址在西夏區，項目分三期建設。計劃通過1年時間，在銀川中關村創新中心引進50家企業，初步形成創新服務體制機制；通過3年時間引進150家企業，初步形成產業聚集效應；通過5年時間，引進300家企業，產值突破100億元，將科技園打造成為北京—銀川協同創新示範區。

 二

百企動態

人保養老：被獲準開業 註冊地選址雄安新區

10月10日，中國保監會官網信息顯示，批複同意由人保集團獨家發起設立的中國人民養老保險有限責任公司（以下簡稱“人保養老”）開業。公司住所為河北省保定市雄縣溫泉路73號，處於備受關註的雄安新區內，這應該也是業內首家選址雄安新區的保險公司。

萬科：在杭州打造汽車互聯網產業園

杭州汽車互聯網產業園日前正式開工，未來將攜手萬科和廣宇兩家集團，共同打造全國首個汽車互聯網產業綜合體。正式開工的杭州汽車互聯網產業園項目，位於祥符街道花園崗街與萍水東街交叉口，總用地面積約112畝，總建築面積約38萬平方米，總投資約25億元。

園區將分為汽車分享經濟園、整車及零部件電商園、汽車後市場金融配套園三期建設，建成後由萬科集團整體運營。未來，將招引國內外知名車企、汽車互聯網、新能源汽車、汽車金融服務、汽車後市場等產業的初創型、發展型、平臺型以及龍頭企業進一步集聚，共同打造國際級汽車互聯網產業園。

恒大：與湖北合作投資集團戰略合作

10月10日上午，湖北合作投資集團與恒大集團湖北公司在武漢會議中心正式簽署戰略合作協議。雙方希望通過資源共享、優勢互補，共同推進產城融合、產網融合戰略的實施，共同探索促進湖北省城鄉一體化發展和為農服務的新路徑，力爭在湖北省建設最有競爭力和影響力、以“三農”等為特色的產業新城項目，在農業、健康、旅遊等優勢產業上共謀發展。

綠地：中標寧波濱海新城基礎設施PPP項目

10月10日，綠地控股集團股份有限公司公告宣布，公司下屬子公司聯合體中標寧波杭州灣濱海新城基礎設施PPP項目（三期）。公告披露，本項目總投資約268790萬元。

三

政策解讀

工商總局：發布11條意見支持雄安新區規劃建設

國家工商行政管理總局10日發布《關於支持河北雄安新區規劃建設的若幹意見》，涉及雄安新區公司登記註冊、日常監管、商標知識產權，以及廣告產業發展等方面共11條意見。工商總局明確指出，依法將“中國雄安”“雄安”字樣在商標註冊工作中予以保護。

此外，工商總局還單獨提出了一條關於支持雄安新區廣告產業發展的意見。工商總局支持建設廣告產業園區，高起點、高標準、高水平規劃園區定位及發展建設。充分利用雄安新區的優惠政策、產業優勢，布局廣告戰略和品牌戰略基地。鼓勵和引導廣告產業向雄安新區布點聚集。

上海：推5宗優質租賃住房土地

10月10日，上海市國土資源局掛牌出讓涉及浦東新區、長寧區、虹橋3個地區共計5幅租賃住房土地的國有建設用地使用權，總占地面積為16.3萬平方米，總起拍價約37億元，預計將提供租賃住房6100多套。

遼寧：出臺住房租賃市場4年滾動計劃

近日，遼寧出臺了《遼寧省培育發展住房租賃市場四年滾動計劃實施方案》，提出了培育和發展住房租賃市場的目標。到2020年，各地區要初步建立起購租並舉的住房制度；加快培育住房租賃市場經營主體，建立住房租賃信息服務平臺，培育一批多種所有制的住房租賃企業；城鎮住房保障要逐步轉向以租賃補貼為主，滿足群眾多層次多類型的住房需求；將租賃住房作為住房供應的新方式，納入住房建設規劃，逐步加大租賃住房供應。沈陽、大連兩市租賃住房年度供應規模占住房建設計劃的比例要達到10%以上，其他城市要達到5%以上。

山東：小產權房轉正無望

近日，山東省國土廳、山東省住房和城鄉建設廳轉發《國土資源部住房城鄉建設部關於房屋交易與不動產登記銜接有關問題的通知》，其中強調“防止小產權房通過不動產登記合法化”。此前全國開展利用集體建設用地建設租賃住房試點時，坊間有傳言稱小產權房合法化或將打開政策窗口，而此通知的發布則意味著小產權房“轉正”無望。

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浙江將建設超級高速公路 全面支持自動駕駛

浙江省要建設全國首條超級高速公路的說法於近日得到了官方證實。

記者了解到，將建設的超級高速公路是已經分段批複的杭甬複線高速公路——杭紹甬高速公路，該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。

在這條超級高速公路上，將構建大數據驅動的智慧雲控平臺。通過智能系統、車輛管控，有效提升高速公路運行速度，在目前平均速度90公里/小時的基礎上，使車速提升20%～30%；構建人、車、路協同系統，遠期將全面支持自動駕駛，並結合無線充電技術實現邊行車邊充電……

車速將提升20%～30%　支持自動駕駛

浙江省交通運輸廳副廳長任忠表示，智能的核心理念就是要構建人車路協同綜合感知體系，構建路網綜合運行監測與預警系統。

“目前浙江類似高速公路實際平均運行速度大約在90公里/小時，遠低於120公里的限速。而通過智能系統和車輛管控，超級高速公路的行車速度將大大提高，近期目標是使平均速度提升20～30%，接近設計速度。此外，借鑒德國高速公路不限速，意大利最高限速150公里/小時的相應技術標準，為杭紹甬高速遠期突破120公里/小時的設計速度預留土建技術指標。”任忠說。

汽車未來的發展方向是電動化，超級高速公路在設計中自然也考慮到這點。任忠介紹，近期的目標是通過太陽能發電、路面光伏發電，插電式充電樁電量的補充，為電動車提供充電服務。遠期的目標是實現移動式的無線充電，一邊開車一邊充電。

在智能化的基礎上，超級高速公路將提高系統安全性，目標是把事故危害降到最低。近期實現高速公路全天候安全快速通行。遠期基於高精定位、車路協同、無人駕駛等綜合接入系統，實現零死亡願景。

任忠表示，浙江在創新的同時兼顧新技術、新材料的經濟適用性，使超級高速公路的建設具有示範性和可複制性。

根據規劃，超級高速公路將於2022年杭州亞運會前建成。

杭紹甬高速公路即杭甬高速公路複線，起自杭州繞城高速公路下沙樞紐，終點位於寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐，線位方案全長約161公里，規劃雙向6車道，設計時速120公里，預計2021年通車。目前寧波杭州間唯一的高速公路杭甬高速1996年通車，是浙江第一條高速公路，也是目前浙江最繁忙的高速公路之一，據測算到2030年日均車流量達20萬輛，接近飽和。　　

高速公路為什麽要設置最高限速？　　

我們知道，在德國部分高速路段是不限速的，而全球大部分國家卻有最高限速，比如意大利是150Km/h，法國是130Km/h，中國則是120Km/h，這又是為什麽呢？　　

人的生理因素　

駕駛人的視力、視野和反應時間是影響交通安全的最重要的三個要素。駕駛人駕駛車輛觀察前方物體是動態的，人的視覺機能受運動速度影響非常大，車速增加，視力下降（動力視），視野變窄（隧道視）。　　

據科學測試，車速在72Km/h，正常為1.2的視力下降至0.7；車速為100Km/h，視野僅為45度。駕駛人正常的反應時間（發現物體—做出判斷—采取行動）一般約為2.5秒，因此，對於以120Km/h行駛的車輛而言，反應距離為：120x1000x2.5/60=83（m），如果再加上車輛制動、慣性滑行等因素，有效反應距離實際要超過百米。　　

假定100m外有一障礙物，120Km/h時車速為33m/s。你有3s時間來作反應。160Km/h時車速為44m/s。你只有2.2s反映時間。對大部分人來講，是不夠的。因此大部分人在160Km/h下遇到突發事件，是無法及時做出正確反應的。　　

車輛的因素

雖然現在家用車的性能越來越好，120KM/H的速度對於普通家用車來說已經不是什麽問題了，更別提一些豪華車了。但是，別忘了高速公路上跑的不只有轎車，還有一些面包車、貨車。那些重載的貨車在上坡路段的速度甚至都不到60KM/H。　　

在這種條件下如果限速太高，各類車輛的速度差距會太大，進一步增加事故發生的幾率。

駕駛者素質

而駕駛員水平和素質絕對是限速的重要原因之一，在德國部分高速公路並不限速，但是其發生交通事故的概率很低，這和駕駛員較高的駕駛素質有極大關系。

節能環保的考慮

隨著車速的提升，風阻呈現系數式增長，風阻的爆發式增長使得車輛需要更大動力，這會顯著增加車輛能耗，直觀的體現就是百公里耗油顯著提升，一般來說100～120公里是車輛性能、速度、安全等因素最佳結合點，既省油、環保，又安全、快速。

加大對藝術電影的支持力度 電影市場才能百花齊放

近年來中國電影事業發展迅猛，越來越多的觀眾願意走進影院看電影。作為電影工作者，我感到非常欣喜。同時我認為，正因為作品數量、觀影人次、票房收入迅速上漲，電影的專業水準、藝術品質以及電影類型的多元化等問題更加值得關註。

當前，商業化、娛樂化程度比較高的電影更受觀眾歡迎，有些藝術片叫好不叫座，電影市場的商業氛圍有時超越了藝術氛圍。更好地引導觀眾提高審美情趣和欣賞水平，促進影視創作的多元化，是中國電影人應該努力去做的事情。電影豐富了廣大觀眾的文化生活，滿足了觀眾的娛樂需求，還應該承擔更多的文化責任。對藝術電影的生產、上映各環節予以更多支持和保護，是筆者一直呼籲的。

國內一直有許多電影工作者在為此付出努力。比如，2016年我國成立了“全國藝術電影放映聯盟”，它是由中國電影資料館聯合華夏電影發行有限責任公司、萬達電影院線股份有限公司、百老匯電影中心等多家業界公司共同發起的。首批就有全國100個影廳參與，每家影廳能保證每天至少放映三場藝術電影，現在影廳數量還在逐漸增加。

▲小眾藝術片《岡仁波齊》沖破1億票房（CBO中國票房/圖）

另外，中國電影導演協會和國家新聞出版廣電總局電影局發起的“青蔥計劃”已經舉辦了三屆，為青年導演提供了非常好的機會。對知名導演來說，“青蔥計劃”提供的資助金額或許微不足道，但足以幫助青年導演開啟他們的追夢之旅。現在“第五代導演”中許多人依然堅持創作，並且非常支持青年導演，這對我國電影事業的發展大有助益。文化藝術是國家的軟實力，人才的發現和培養也是藝術創作豐富與提高的重要保證。

時代向前發展，我們的文藝作品一定要不斷創新、更加多元，電影市場才能百花齊放。電影的觀賞性固然很重要，但絕不能只顧娛樂而犧牲最重要的電影藝術品質。電影需要承載文化，我最大的願望就是當代藝術電影可以得到更多支持與保護。今年的政府工作報告提出，“為人民過上美好生活提供豐富精神食糧”。未來我希望電影生產主體在電影選題方面更加重視藝術性，提升篩選電影的品位標準。另外，電影院線應適當增加藝術電影的排片量。同時，也希望有更多電影工作者加入到扶持青年導演的隊伍中來，讓中國電影事業薪火相傳。

國辦：完善支持政策，推動高質量仿制藥盡快進入臨床使用

日前，國務院辦公廳印發《關於改革完善仿制藥供應保障及使用政策的意見》。

《意見》指出，改革完善仿制藥供應保障及使用政策，事關人民群眾用藥安全，事關醫藥行業健康發展。要圍繞仿制藥行業面臨的突出問題，促進仿制藥研發，提升質量療效，完善支持政策，推動醫藥產業供給側結構性改革，提高藥品供應保障能力，降低全社會藥品費用負擔，保障廣大人民群眾用藥需求，加快我國由制藥大國向制藥強國跨越，推進健康中國建設。

《意見》提出，要促進仿制藥研發，重點解決高質量仿制藥緊缺問題。一是定期制定並公布鼓勵仿制的藥品目錄，引導企業研發、註冊和生產。二是加強仿制藥技術攻關，將鼓勵仿制藥品的關鍵共性技術研究列入國家相關科技計劃。三是研究完善與我國經濟社會發展水平和產業發展階段相適應的藥品知識產權保護制度，充分平衡藥品專利權人與社會公眾的利益。

《意見》提出，要突出問題導向，提升仿制藥質量療效。一是加快推進仿制藥質量和療效一致性評價工作，細化落實鼓勵企業開展一致性評價的政策措施。二是提高藥用原輔料和包裝材料質量，開展相關標準制修訂，加強研發，突破提純、質量控制等關鍵技術。三是提高工藝制造水平，推動解決制約產品質量的瓶頸問題。四是深化藥品審評審批制度改革，優化審評審批流程。完善註冊申請標準，提高仿制藥質量安全水平和上市審評審批效率。五是加強藥品質量監管，加快建立覆蓋仿制藥全生命周期的質量管理和質量追溯制度，嚴肅查處數據造假、偷工減料、摻雜使假等違法違規行為。

《意見》提出，要完善支持政策，推動高質量仿制藥盡快進入臨床使用。一是及時將仿制藥納入采購目錄，啟動采購程序，促進質量和療效一致的仿制藥與原研藥平等競爭。二是將質量和療效一致的仿制藥納入與原研藥可相互替代藥品目錄，在說明書、標簽中予以標註，強化藥師在藥品調配中的作用。三是加快制定醫保藥品支付標準，與原研藥質量和療效一致的仿制藥和原研藥按相同標準支付，促進仿制藥替代使用。四是明確藥品專利實施強制許可路徑，依法分類實施藥品專利強制許可，鼓勵專利權人自願許可，必要時國家實施強制許可。五是落實稅收優惠政策和價格政策，鼓勵地方結合實際出臺支持仿制藥轉型升級的政策措施。六是加快藥品研發、註冊、上市銷售的國際化步伐，支持企業開展國際產能合作，建立跨境研發合作平臺，推動仿制藥產業國際化。

千名商界領袖雲集恒大峰會  許家印鞠躬感恩合作夥伴支持

（↑點擊圖片，觀看視頻）

3月31日，恒大召開戰略合作夥伴高層峰會，吸引了張近東、王文銀、孫亮等1000多位知名企業家出席。

許家印表示，恒大22年來取得高速發展，主要得益於黨的改革開放政策和全社會的支持幫助。專心專註、兢兢業業做好企業，把企業做大做強，就是最大的民生。

在峰會現場，許家印感恩所有合作夥伴的支持，並深深鞠躬致謝，“在恒大的發展過程中，所有的合作夥伴和我們一起克服各種艱難險阻，戰勝一個又一個困難，所以才有了今天的恒大。”

深交所：對新興領域重點企業加大金融支持力度

日前，工業和信息化部（以下簡稱工信部）與深圳證券交易所（以下簡稱深交所）聯合舉辦的 “產融合作·助力新興產業發展”交流對話活動在深交所拉開帷幕。本次交流活動是第六屆中國電子信息博覽會的重要活動之一，是雙方認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，深化供給側結構性改革，落實國家創新驅動發展戰略的具體舉措，也是深化促進金融服務實體經濟的有益探索。工信部與深交所已連續兩年合作舉辦對話活動，來自各地經信委、創投機構、相關企業的300多位代表出席了本次活動。

工信部電子司有關負責人指出，2017年我國電子信息行業整體收入規模接近20萬億元，高端芯片、新型顯示、智能手機等領域亮點紛呈，有力地支撐了兩化融合水平的穩步提升和制造強國建設的持續推進。資本市場對電子信息產業領域新興方向的投資熱情高漲，產融之間亟需加快建立對接渠道及合作機制：一是明確重點領域、改善金融服務。對人工智能、移動互聯網等新興領域的重點企業，加大金融支持力度，創新金融支持方式。二是加強對接合作、完善合作機制。加強產融雙方的對接合作，紮實做好促進金融產品和服務創新、推動“產業鏈、創新鏈、資金鏈”三鏈協同。三是制定創新政策、促進創業投資。把財政政策、產業政策和金融政策有機結合起來，服務於電子信息產業新興方向的發展。

深交所有關負責人表示，在中國證監會統一領導下，在工信部等有關各方大力支持下，深交所始終以服務科技創新和新經濟發展為己任，積極支持新技術、新產業、新業態、新模式的創新企業發展，不斷完善多層次市場、多樣化產品、專業化服務和國際化發展體系，持續延展科技創新金融服務生態鏈。深交所高度重視與工信部的溝通合作，在中國證監會與工信部戰略合作協議框架下，聯合開展了一系列產融對接、投融資路演等活動，取得初步效果。目前，深交所正在全力打造國際領先的創新資本形成中心，一是更有力地支持創新企業上市，積極深化創業板發展改革，穩妥推進創新企業在境內發行股票或存托憑證試點工作順利開展，完善資本市場服務創業創新和中國制造2025的市場平臺和制度機制。二是更有力地提升創新服務水平。針對基礎性、戰略性、前瞻性重要問題深入研究，為重點行業和重點企業提供專業化、定制化解決方案，持續提升 “燧石星火”平臺和區域性市場服務平臺，支持企業通過上市、再融資、固定收益、境內外並購等方式發展壯大。

在交流環節中，賽迪顧問、川大智勝、商湯科技和深交所上市推廣部代表分別從產業、上市公司、創業企業和資本市場等角度，就新興產業發展趨勢、企業的人工智能戰略布局、資本市場支持新經濟的制度創新等方面通報了最新動態，充分交流了以人工智能、高端制造為代表的戰略新興產業的蓬勃生機以及產融合作對於創新企業成長、經濟高質量發展的助推作用。在對話環節中，賽為智能、寒武紀、松禾資本和東方富海代表就資本如何賦能智能產業、企業如何看待智能產業資本環境、機構投資者如何在保證回報的同時促進產業發展等問題分享了各自的觀點。