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國防部：中俄海軍將於9月在南海舉行聯合軍演

據中國國防部網站消息，國防部28日舉行例行記者會，國防部新聞發言人楊宇軍表示，根據中俄雙方達成的共識，中俄兩國海軍將於9月在南海相關海空域舉行代號為“海上聯合-2016”的聯合軍事演習。

在今日國防部例行記者會上，關於中俄海上聯合軍演的最新消息，楊宇軍表示，根據中俄雙方達成的共識，中俄兩國海軍將於9月在南海相關海空域舉行代號為“海上聯合-2016”的聯合軍事演習。這是兩軍的例行性演習，旨在鞏固發展中俄全面戰略協作夥伴關系，深化兩軍務實友好合作，增強兩國海軍共同應對海上安全威脅的能力。演習不針對第三方。

楊宇軍還表示，中國高度重視與包括非洲國家在內的廣大發展中國家的團結合作，中國軍隊積極參與非洲安全事務，參加了聯合國在非洲的16項維和行動，累計派出維和官兵2.7萬余人。今後，中國軍隊將繼續為非洲的和平與安全作出貢獻。

在答記者問環節，一位記者如此問道：“據美國《赫芬頓郵報》報道，歐洲對外關系委員會近日表示，過去的5年里，中國在非洲的軍事力量發生了深刻變化，中國重新定義其在非洲安全事務中的作用至關重要。請問對此作何評論?”

楊宇軍回答稱，中國高度重視與包括非洲國家在內的廣大發 展中國家的團結合作。多年來，中國軍隊積極參與非洲安全事務，參加了聯合國在非洲的16項維和行動，累計派出維和官兵2.7萬余人;派遣海軍艦艇編隊赴亞 丁灣索馬里海域護航，截至目前，累計派出23批68艘次艦船，為6200余艘中外船舶提供了護航;向非洲國家提供掃雷技術培訓和大量的掃雷器材，幫助消除 戰爭遺患;當非洲國家遭受重大的自然災害時，協助中國政府有關部門向受災國提供緊急人道主義物資援助，派遣醫療隊、醫院船赴非洲，為非洲人民送醫送藥，等 等。今後，中國軍隊將繼續為非洲的和平與安全作出貢獻。

(綜合自國防部網站等)

申萬宏源：深港通有望將於9月底前開通

自6月深港通開通的消息流產後，關於深港通的開通的傳聞一直就“萬事具備，只欠東風”。近期，市場對於深港通的預期熱忱繼續高漲，申萬宏源認為，深港通最快會在9月開通，開通後預計內地投資者會以規避匯率風險為由，通過深港通將資金南下。

申萬宏源海外策略分析師梁金鑫稱，港交所旗下聯交所近期表示將於6月27日起就深港通結算接口做端對端測試，根據滬港通經驗，當時從開始連接測試到正式啟動需要將近3個月時間，因此深港通很大概率在9月底之前開通。

類比“滬港通”，梁金鑫認為未來“深港通”開通後，北上進入A股市場的增量資金仍將十分有限。加之目前人民幣匯率不穩定性高，為避免匯率風險，海外投資者投資A股動力不強，反而國內資金借道港股通進行海外投資意願較強，導致港股通可用額度持續下降。

從市場概況來看，梁金鑫認為，深港通開通標的可能為深成指+AH股+恒生小型股。 與滬股通相比，“深成指+AH股”以民營企業為主，集中在醫藥、計算機和地產行業，且成交額和換手率相對“滬股通”較高，市值較小。

近期深圳交易所和深圳信息公司對深成指、中小創和創業板指數成分股進行調整，樣本股調整於7月1日正式實施，分析預測，這是“深港通”開通前，針對開通標的進行調整的結果。

申萬宏源稱，就港股而言，目前恒生綜指還剩下恒生小型股還未向內地投資者開放，深港通很可能選擇恒生小型股指的205支成分股作為港股標的，但是考慮到交易所之間的利益平衡，以及開通兩市的平衡度，也不排除開放恒生中型指數+小型指數成分股作為“深港通”標的的可能性，甚至是把恒生大型指數也同時納入深港通的範圍。

不過，雙方市場投資理念差異大，相互參與到對方的市場，梁金鑫認為，投資者可能會采取“入鄉隨俗，求同存異”的心態，如果是開通恒生小型股的話，香港中小市值股票可能有所受益，A股價值股、優質成長股及稀缺性個股值得關註，而QFII及滬港通資金偏好A股價值股和稀缺個股。

過去，估值差異是港股通的投資邏輯之一，然而滬港通的歷史表明，南向凈流入並非估值差異驅動而致。梁金鑫稱，投資者不應該以估值差異作為深港通的投資手段。從目前市場上的估值來看，香港小盤股由於其業績的不確定性大，加上香港投資者偏好投資相對固定收益的股票，其估值明顯低於內地小盤股的估值。

而且，目前香港小盤股市場流動性匱乏，折價明顯，導致融資渠道受阻，業務發展緩慢。一旦深港通的開通，將是改變香港小盤股流動性的核心手段。深港通資金在進入市場後，將改善小盤股的市場流動性，使折價減輕，價值提升，以便融資拓展業務，從而使得公司業績持續好轉、改善公司的估值。持續性的流動性改善公司的融資環境，從而使市場進入到良性循環。

梅西百貨二季度利潤下滑3.9% 將於明年初關閉100家店

據外媒報道，梅西百貨將於2017年初關閉100家連鎖店，而梅西百貨連鎖店總數為728家。

梅西百貨發表聲明稱，公司的新策略是將財力、人力資源集中在表現最出色的門店上，加大對它們的投資，包括為這些業績強勁的門店招募更多的人才、提升員工的素質，以及提高門店的智能化程度。

梅西百貨公布的2016年第二季度財報顯示，其利潤下滑了3.9%，上半年銷售總額為116.37億美元，較去年同期下降了5.9%。此前，梅西就曾表示在2015年關閉了41家表現欠佳的連鎖店。

目前，公司方面還未公布具體關閉何處的連鎖店，受關閉商店影響的的員工將會被盡可能地安排到附近的梅西商店工作，也有可能獲得一筆遣散費。

外交部：緬甸國務資政昂山素季將於8月17日至21日訪華

外交部發言人陸慷8月15日宣布，應國務院總理李克強邀請，緬甸聯邦共和國國務資政昂山素季將於8月17日至21日對中國進行正式訪問。中國領導人將同她舉行會見、會談。

記者：昂山素季國務資政訪華期間，中方將安排哪些活動?此訪對中緬關系發展將發揮怎樣影響?

陸慷：昂山素季國務資政訪華期間，中國領導人將同她舉行會見、會談。雙方將就中緬關系及共同關心的議題交換意見。除北京外，昂山素季國務資政還將赴其他城市參訪。

當前中緬關系發展良好。這是緬新一屆政府成立以來，緬甸領導人首次訪華，對推進新時期中緬全面戰略合作夥伴關系具有重要意義。相信此訪將進一步增進兩國戰略溝通，深化務實合作，促進民間友好，推動中緬關系取得新發展，給兩國人民帶來更多福祉。

記者：據了解，國務資政是緬甸本屆政府新設立的領導職位。中方對昂山素季作出上述接待安排是否有何特殊考慮?

陸慷：正如大家所知，昂山素季女士是緬甸國務資政，在緬國家機構職位禮賓排名中在總統之後，其他領導人之前。根據上述情況和中方禮賓習慣，並參考昂山素季國務資政已有出訪實踐，經雙方溝通，中方請李克強總理邀請昂山素季國務資政來訪並主持會談。

Uber將於本月在匹茲堡測試自動駕駛汽車

據外媒報道，Uber周四宣布，將於本月在匹茲堡公路上測試其自動駕駛汽車。

本月晚些時候， Uber將讓客戶在匹茲堡市中心，用他們的手機傳喚自動駕駛汽車。目前，沒有汽車或技術公司實現這一目標。谷歌的自動駕駛汽車，和特斯拉汽車提供的自動駕駛儀一樣，本質上驅動車在高速公路上行駛的一種巡航控制。本周早些時候，福特也宣布成立了一個自主乘坐共享服務計劃。但是，這些公司尚未將自動駕駛汽車的共享服務推向市場。

瑞典汽車制造商沃爾沃與Uber就合作開發自動駕駛汽車達成協議，將共同投資3億美元開發自動駕駛汽車，最初研發車型為沃爾沃的旗艦版SUV汽車XC90。這次合作的相關投資將有兩家公司大致平分。相關投資主要用於車流量檢測、障礙探測等硬件研發，以及相應的軟件系統。根據合作協議，Uber將采購一批沃爾沃汽車，根據打車服務的具體需求安裝自有的無人駕駛控制系統。而沃爾沃將在研發自動駕駛汽車時將使用相同的車型。

需要註意的是， 早前，兩家公司決定至2021年，總計花費300百萬美元開發出完全自動駕駛的汽車 。

白宮聲明：奧巴馬將於9月訪問中國和老撾

8月18日，白宮發表聲明稱，美國總統奧巴馬將於9月2-9日訪問中國和老撾。

聲明指出，奧巴馬將於9月赴中國杭州參加二十國集團領導人峰會，並與中國主席習近平深入開展會議。兩國領導人將就全球問題、區域問題、雙邊問題等進行討論。

白宮聲明截圖

此前，白宮國家安全事務副助理本·羅茲曾表示，美國總統奧巴馬將在總統任期最後一年繼續與中國密切合作。

本·羅茲將美中關系描述為“合作與競爭並存”。他稱，雙方正在開展雙邊投資協定談判，經濟合作空間很大。

白宮聲明還指出，奧巴馬將成為第一個訪問老撾的美國總統。奧巴馬將在老撾參加美國-東盟峰會和東亞峰會。

奧巴馬此次到訪亞洲將是他2009年上任以來的第十一次亞洲之行。

中日韓外長會議確定！將於24日在東京舉行

據共同社22日報道，日本外務省今日宣布，日中韓三國將於24日在東京舉行外長會談。日本外相岸田文雄、中國外交部長王毅、韓國外長尹炳世將出席會談，三方擬確認合作應對朝鮮核及導彈開發問題以及加強經濟領域合作。這是2011年3月後三國時隔5年零4個月在日本會談。

這也是2012年習近平領導班子上臺後中國外長首次訪日。23日傍晚將舉行 岸田文雄主持的晚宴。除三國會談外，還在協調24日進行日中、日韓外長的雙邊會談。

此前據日本新聞網消息，在昨日於東京舉行的日中韓三國高級外交事務磋商中，三方未能就23日開始在東京舉行外長會議達成一致的意見。日本外務省透露的消息說，目前尚不具備舉行會議的環境。

報道稱，原定今日抵達東京訪問的中國外長王毅，推遲了訪日計劃。原因是兩國釣魚島問題上意見對立，未能達成雙方都能接受的妥協。

各大廠商都在爭分奪秒 愛立信將於2017年交付5G組件

8月31日消息，據《華爾街日報》報道，愛立信周二表示，將於2017年開始交付推出5G移動通訊網絡所需的全部組件，之前跨政府機構設定的就這一新設備的頻率和標準達成一致的最後期限是2020年，愛立信足足提前三年完成既定目標。

愛立信表示，已與26家願意推出5G技術的電信運營商達成合作夥伴關系。支持者稱，5G將推動自動駕駛汽車和其他依賴連接網絡的項目。該公司是全球最大的移動網絡供應商之一。

愛立信網絡產品負責人班薩爾稱，5G現在正成為現實。公司方面表示，有信心通過軟件升級使該公司的5G產品符合這一技術的最終標準。

最終的5G標準將由聯合國下屬機構國際電信聯盟(簡稱ITU)在考慮了行業諸多提案後制定完成。向ITU提交提案的最重要機構是電信行業組織Third Generation Partnership Project，該組織開發了目前使用的4G移動通訊標準。

通過向客戶提供5G樣機，網絡設備生產商尋求獲得對標準制定過程的影響。與愛立信一樣，諾基亞公司和華為技術有限公司表示，也在對未來設備進行客戶測試。

此前諾基亞與加拿大運營商Bell Canada合作，完成加拿大首次5G網絡技術的測試。隨後又與英國電信合作，進行了如4*100MHz載波聚合技術的測試。而在今年7月華為聯手沃達豐在英國完成了5G毫微波現場測試。這是全球首次在E-Band微波上對5G進行室外現場測試，並實現單用戶設備達到20Git/s的峰值傳輸速度，大大地提高了高頻譜效率。

天宮二號將於近期擇機發射 系首個真正太空實驗室

天宮二號9日上午垂直轉運至發射區，計劃9月15日至20日擇機發射。

據中國載人航天工程辦公室透露，天宮二號空間實驗室與長征二號FT2運載火箭等飛行產品自7月上旬起陸續進場後，按照飛行任務測試發射流程，於9月9日完成了總裝測試等技術區各項工作。

9日8時35分，承載著長征二號FT2運載火箭與天宮二號空間實驗室組合體的活動發射平臺駛出總裝測試廠房，平穩行駛約1.5小時後，垂直轉運至發射區。後續，將在發射區開展天宮二號空間實驗室與長征二號FT2運載火箭功能檢查和聯合測試工作，完成最終狀態確認後，火箭加註推進劑，計劃9月15日至20日擇機發射。

天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室，搭載了空間冷原子鐘等14項應用載荷，以及失重心血管研究等航天醫學實驗設備，配備在軌維修技術驗證裝置、機械臂操作終端在軌維修試驗設備，開展空間科學及技術試(實)驗。垂直轉運的順利完成，標誌著天宮二號空間實驗室任務正式進入發射階段。

目前，空間應用系統、酒泉發射場和測控通信等系統，已完成執行天宮二號空間實驗室飛行任務的相關準備工作。

中秋月正圓！天宮二號空間實驗室將於15日22時04分發射

據中國載人航天工程新聞發言人、辦公室副主任武平介紹，經中國載人航天工程空間實驗室飛行任務總指揮部研究決定，天宮二號空間實驗室定於9月15日22時04分發射。今天下午，執行此次發射任務的長征二號FT2火箭已經開始加註推進劑。

發射天宮二號空間實驗室，主要目的是接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留，考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術;接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術;開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術，以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。

天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室，采用實驗艙和資源艙兩艙構型，全長10.4米，最大直徑3.35米，太陽翼展寬約18.4米，重8.6噸，設 計在軌壽命2年，在天宮一號目標飛行器備份產品的基礎上，為滿足推進劑補加驗證試驗需要，對推進分系統進行了適應性改造;為滿足中期駐留需要，對載人宜居 環境進行了重大改善，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力天宮二號裝載了空間冷原子鐘等14項應用載荷，以及失重心血管功能研究等相關航天醫學實驗設備，配備在軌維修技術驗證裝置、機械臂操作終端等在軌維修試驗設備，將開展空間科學及技術試(實)驗。

按計劃，天宮二號空間實驗室發射升空後，將變軌進入高度約380公里的運行軌道，進行在軌測試。神舟十一號載人飛船10月中下旬發射前，天宮二號空間實驗室進入高度為393公里的近圓對接軌道，等待交會對接。

目前，執行天宮二號飛行任務的航天員系統、空間應用系統、運載火箭系統、發射場系統、測控通信系統和空間實驗室系統，已經完成綜合演練，發射前的各項準備工作已基本就緒。

發射天宮二號是全面完成空間實驗室階段任務的關鍵之戰，將為我國後續空間站建造和運營奠定堅實基礎、積累寶貴經驗，對於推進我國載人航天事業持續發展，具有十分重要的意義。