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stock.zkiz.com的新聞連結尚未接入新聞發佈系統，建議和zkiz.com 的新聞同樣接入同一地

1 : GS(14)@2011-11-26 15:33:17

如下貼
http://stock.zkiz.com/

[中期業績]截至二零一一年九月三十日止六個月 中期業績公佈
都是蝕，最值錢是那些物業。 管理層正積極促使本公司股份恢復在香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）買賣。如成功恢復買賣，本集團將考慮取得額外資本以鞏固其財務基礎。管理層將繼續盡力開拓不同的方法以擴展及╱或改變本集團現有的業務以提升本集團的價值。此外，管理層亦會將營運開支維持於最低水平，以及節省資源供未來發展。
URL: http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20111125259_C.pdf
TAG: 1182 中青基業
TS:2011-11-26 15:07:49

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2 : abbychau(1)@2011-11-26 15:55:09

done

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3 : GS(14)@2011-11-26 16:00:47

其實字體和tag是否太小了... 可不可以弄大一些?

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4 : GS(14)@2011-11-26 16:01:07

還有如果人地在那個新聞有發言的話，可不可以計入通知，讓人有一個空間講下這個話題?

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5 : abbychau(1)@2011-11-27 19:46:25

tracked

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6 : greatsoup38(830)@2011-11-27 21:05:47

又醒起，編輯對呢樣野comment 應該放在公告上面

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7 : abbychau(1)@2011-11-27 21:36:14

請解釋何謂"公告上面"

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8 : greatsoup38(830)@2011-11-27 21:37:55

7樓提及

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請解釋何謂"公告上面"

應該指是iframe 上面，字記得要放大一些

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9 : abbychau(1)@2011-11-27 21:50:41

tracked - done

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別人的股票監測系統

1 : GS(14)@2011-12-13 23:25:39

General Overview
http://clcheung.wordpress.com/2011/12/12/general-overview/

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2 : Ben(10970)@2011-12-14 09:56:48

睇到手痕痕，想寫番個。

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3 : GS(14)@2011-12-14 22:13:59

2樓提及

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睇到手痕痕，想寫番個。

我都想有番個....你不如同壇主傾，我地分判stock 你做啦

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4 : GS(14)@2011-12-18 11:37:25

http://clcheung.wordpress.com/category/new-system/

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系統新聞版面可否加入相關公告功能，同埋該tag的上一單/下一單新聞或公告功能

1 : GS(14)@2012-01-12 21:48:31

如題

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可圈可點：強化全民投票系統

1 : GS(14)@2012-03-31 20:06:26

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=16208052

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可唔可以有個list 看看stock 還有甚麼董事未有相，無相不如指令系統Google找

1 : GS(14)@2012-09-30 23:47:14

如題

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2 : conandea(16520)@2012-10-01 10:38:52

無知反而想問
這裡能查到他們的相嗎?

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3 : GS(14)@2012-10-01 10:45:22

2樓提及

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無知反而想問
這裡能查到他們的相嗎?

你打人名落tag search 試下
http://stock.zkiz.com/query.php?cname=%E7%94%98%E6%85%B6%E6%9E%97

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4 : conandea(16520)@2012-10-01 11:02:54

我打紀曉波 TAG
得周老師一篇..

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5 : GS(14)@2012-10-01 11:05:04

4樓提及

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我打紀曉波 TAG
得周老師一篇..

呢d咪未搵到相囉

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6 : GS(14)@2012-10-01 11:05:45

4樓提及

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我打紀曉波 TAG
得周老師一篇..

blog還有兩篇，一篇我，一篇壹仔

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爽視彈：心路定位系統？ 朱國亮

1 : GS(14)@2013-03-30 23:07:31

http://www.sharpdaily.hk/article/entertain/20130225/177046
究竟是無綫節目部疏忽，又或者根本沒有理會觀眾感受，上周兩線劇集都講電視台拍真人騷，故事背景相同也算，但《戀愛季節》主角徐子珊姓夏叫Summer；《心路GPS》主角陳展鵬又係姓夏叫Summer，沒有撞演員就輪到同名同姓，想點？！
講開《心路GPS》，愛看電視的母親曾經問我：「劇名係乜嘢意思？」一時間實在難以解釋，本來想說：「心路全球定位系統！」但說出來也覺好笑，於是，唯有向老媽解釋：「即係替人搵心靈的出路，好似呢個細路掛住打機又頂老竇，陳展鵬咪帶佢去山區尋回自我囉！」老媽點頭，唔知明唔明。
今天電視劇觀眾除了主婦，以老人家及小孩為主，所以強姦戲只有網友叫好，收視未必高。同理，看似很潮很型的劇名，未必合用。莫非要《鑑證WhatsApp》、《潛行Facebook》才夠噱頭？
朱國亮
逢一、三、五

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中國缺席亞行行長競選是「系統失誤」

1 : GS(14)@2013-05-04 12:48:16

http://finance.sina.com.cn/colum ... /085615338507.shtml

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官義岱 給力 拆拿 外交系統今非昔比

1 : GS(14)@2013-05-11 15:55:25

http://www.metrohk.com.hk/index.php?cmd=detail&id=210449&search=1
官義岱有一個睇法，就係內地新一屆領導層其實唔係咁重視外交。喺江澤民時代，外交系統可謂紅極一時，當時嘅外長錢其琛兼任埋副總理，喺領導層中地位崇高，有外交教父嘅稱號。喺今屆嘅中央政治局入面，25位成員中只有習近平本人同外交有關，外交部長王毅同負責外交嘅國務委員楊潔篪都唔係中央政治局委員。不過話說回頭，所謂「弱國無外交」，搞外交最緊要都係要有「食力」，今時今日內地嘅經濟規模係全球第二，緊貼一哥美國之後，各國自然識得畀面，習近平唔使搵啲特別高級嘅官員做外交都一樣掂。

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排水系統用前蘇聯標準　難應付1,800萬人口 深圳暴雨變澤國被轟人禍

1 : GS(14)@2014-05-14 00:56:37

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140513/18718247

                              南方近日暴雨成災，城市水浸、交通中斷、飛機停航，市民生活大受影響，再次引發對城市排水系統關注。其中與香港一線之隔的深圳，作為改革開放後新建城市，被揭其排水系統原來也是沿用前蘇聯模式，水渠細去水慢，以至一場暴雨鵬城變成「海上都市」。民眾斥此非天災而是人禍，是「體制之禍」，呼籲城市規劃建設部門重新檢討現行體制。

                前日，除廣州、珠海等地，深圳遭遇六年來最大暴雨襲擊，這座號稱中國「最年輕、最現代化」的城市頓時淪為澤國：寶安、龍華、火車北站等地積水超一米；主幹道深南大道大面積水浸；全市近200處道路積水，20處片區內澇，5,000多輛公交車巴士無法運營，近萬輛私家車變「浮船」；深圳機場130航班取消，廣深線動車和港深廣高鐵幾乎陷入癱瘓。

排水系統按100萬人口規劃

                「深圳是新建城市，怎麼會成這樣子？」「下水道是一個城市的良心，這樣的良心我們不能接受！」暴雨過後，深圳各大網站狂轟，網民對水浸城市大表不滿，有網民怒批地方官員除了追求GDP，根本不注重城市災害防護，有人要求城建部門道歉，更有人點名要求市長許勤「謝罪辭職」。
深圳水務局排水處調研員陳筱雲坦承，上世紀80年代深圳建市初期，是採用當時蘇聯的城建理念，排水管道標準低，導致城市排水管道建設沒有充份考慮未來城市發展。據透露，當年的城市規劃僅為100萬人口，如今已暴漲到1,800萬（包括流動人口）。30多年來，深圳陸續修建了13,700多公里下水道，但遇特大暴雨，仍然經常水浸街。
內地網絡評論員楊子評指，一場暴雨，新興城市深圳不堪一擊，而地勢更複雜，同樣遇暴雨襲擊的香港，卻無發生嚴重水浸，聯繫到這些年廣州、北京、上海和深圳等大城市均發生暴雨奪命事件，原因都與城市下水道規劃有關，楊直指：「這是天災，更是人禍，凸顯了體制的頑疾！」

山泥傾瀉　港深廣高鐵停駛

                昨日深圳災情稍緩，一度中斷的廣深鐵路逐漸恢復通車；但港深廣高鐵深圳北至光明城段因有山泥傾瀉，廣州南往深圳列車昨早停駛，同時影響開往長沙、武漢、鄭州、西安、石家莊、北京方向列車；北京西開往深圳的T107次昨亦停駛。另據內地氣象台預測，今、明兩日，華南地區會再有明顯降雨，局部地區甚至會有大雨或暴雨。
深圳新聞網/深圳熱線                                                        

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2 : GS(14)@2014-05-14 00:57:19

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140513/18718253


【新聞背景】
體制不是空泛的政治概念，而是可對民生帶來不同影響和後果的東西。同是內地城市，山東青島因保留百年前德國人佔領時修的地下排水系統，從未發生過城市因暴雨內澇；甚至明代修建的故宮排水系統，也比中共建政後在北京所修排水系統強！
2012年7月華北暴雨成災，北京有79人因災死亡，城市不少地方內澇，舉國譁然。而700公里外的山東青島，同樣特大暴雨，但並無任何內澇，民眾生活未受影響，青島獲媒體譽為「中國最不怕淹的城市」，輿論對青島的地下排水系統更是津津樂道。
原來，青島的地下排水系統是百年前德國人佔領時所建，地下主暗渠寬3米、高2.5米，可容納汽車通行；市區雨水經排水管道收集，再匯集到這樣巨無霸式的下水道，排入大海。
儘管青島大部份排水系統都是後來所建，但是德國人所修建的80公里主渠功不可沒。
「共產黨不如祖先」

2012年那場水災還引發輿論對北京故宮排水系統的關注。媒體發現，當局耗資巨大修建的北京市排水系統，只能號稱抵禦「三年一遇」大水，僅適應每小時36到45毫米的降雨，但同在暴雨區的故宮和明清建築卻無積水內澇，有網民指，「共產黨還不如600年前的祖先」！
《新京報》/《蘋果》記者

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3 : GS(14)@2014-05-14 00:57:39

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140513/18718257
  

【話你知】
中共建政初期，城市規劃和建設全盤引用當時老大哥蘇聯的模式和標準，城市排水系統亦不例外，統稱為「下水管網」，即在5到10米深的地下建設排水管網，排水管直徑多為幾十厘米，口徑小難對付大流量來水。北方雨水少尚可，南方多雨弊端頻現，廣州等南方大城市每逢大雨，都會出現不同程度內澇現象，就是因為這個原因。

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4 : GS(14)@2014-05-14 00:57:58

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140513/18718260

  

【點滴】
一場特大暴雨令深圳到處水浸街，幾成澤國，尤其南山區一帶更是一片汪洋，街上積水深及腰，馬路儼如河道。深圳大學校園內更驚現瀑布；有市民在深大西門，竟見不少巴掌大的鯽魚游戲路面，隨手可抓（圖），疑為附近養殖場水漫游出。

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5 : GS(14)@2014-05-14 00:58:12

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140513/18718263

  

【點滴】
珠海前日亦暴雨成災，位於唐家灣的珠海大學城多所大學遭遇內澇，水浸教室。吉林大學珠海學院被學生改名為「吉珠威尼斯水上學院」；北師大珠海分校教學樓階梯教室水淹到腳踝，校方照舊上課（圖），同學調侃「大雨無情，有課不停」。

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滬港通下月須報名 券商指倉卒 要不斷提升系統 難評估開支

1 : GS(14)@2014-05-28 15:28:07

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140528/news/ea_eaa1.htm










【明報專訊】滬港通由國務院總理李克強上月一錘定音後，火速推進。本港證券商要在下月底前決定，是否參與10月首輪滬港通直通車。有券商坦言，現時不少資訊仍未清晰，不但系統升級需時，費用亦因為將來隨時要再升級而難以評估，認為港交所(0388)為配合行政指令推行過急，令中小型券商進退維谷。

港交所本月為證券界舉行10多場講座，有出席講座後的本港中型券商表示，業界參與滬港通興趣濃厚，但不少疑問未能在講座上獲得解答，仍須於本月30日前表達意向，下月正式入表申請參加，時間倉卒。



港交所﹕倘未趕及 稍後也可參加

港交所消息人士指，4月底及5月都有向券商派發如何提升交易系統的資料，券商可以與其系統供應商商討做法，暫時港交所已收到部分券商的意向書，個別更已表明趕不及在10月參加滬港通，可能要至明年初才準備好。

立法會金融服務界議員張華峰亦指，其創辦的恒豐證券將參與滬港通，但以交易系統如何支援為例，現時很多問題尚未有具體答案。港交所消息人士說，券商在5月底要交的只是初步意向，至下月底才需要遞交正式的申請書，若想在10月推出滬港通時加入，就須在6月底申請，接覑在6至8月期間，港交所會再舉行兩次簡報會，解答券商技術方面的安排，9月會進行全面測試，然後在10月正式推出滬港通。

港交所發言人則表示，所有有興趣參加滬港通計劃的券商都可以遞交參與申請表，未能於滬港通實施初期參與的券商也可於稍後時間提出申請，並參與滬港通計劃。

與港交所「領航星」不兼容

系統支援亦是滬港通中的一大問題，證券商如要參與滬港通，需建新系統支援，但有券商指出，該系統將搭建在現有交易系統之上，惟港交所目前同時推進新系統「領航星」計劃，「兩個系統目前不接軌，一旦一兩年後領航星完成，屆時又要將滬港通系統升級，甚至推倒重來，換言之今次投入建滬港通系統的資金隨時報廢(見表)，簡直勞民傷財。」

領航星是港交所研發的新一代交易系統，將統一現貨期貨的所有數據傳輸和交易功能，並支援收市競價、升跌停板等功能。港交所發言人回應指，領航星將分階段完成，全部完成後，滬港通的系統方會轉移到新一代的中央對盤系統，非短期內會實現。不過，根據港交所2012年7月發布的資料，整個領航星計劃由2012年開始推行，各項新建基礎設施及平台將於其後3年即至2015年分段實施。

張華峰表示，港交所及上海證券交易所均會在滬港通上賺取若干費用，故曾向港交所反映，希望港交所在系統提升方面向券商提供補貼，但得到的回覆是有關開支不大。他續稱，下月6日立法會財經事務委員會會議將討論滬港通事宜，屆時將再向港交所代表反映意見。

明報記者 毛婷婷

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2 : GS(14)@2014-05-28 15:28:31

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140528/news/ea_eaa2.htm


【明報專訊】雖然「滬港通」仍有多項疑問未能解決，但不少券商亦表態感興趣，而對本港一些客戶集中在內地的中資券商來說，滬港通再給市場機會的同時，競爭亦大大增加，因此現時已開始籌備「吸客」措施如推孖展服務，供客戶投資A股，並準備加強進行投資者教育。

國泰君安推孖展吸A股客

國泰君安國際近期已在港鐵打出有關「滬港通」業務的廣告，由於港交所日前已經表態指，「滬港通」機制下投資者可在本港借孖展買賣內地A股，國泰君安國際昨天明確表示，已計劃推出孖展吸引客戶，用以投資A股。

海通：受惠集團內地優勢

海通國際發言人也指出，公司目前資金充沛，有足夠資金提供客戶孖展投資A股，另外，針對滬股通，公司計劃進行投資者教育，由於60%的經紀業務來自本港居民，因此公司並不擔心日後的競爭問題，反認為將受惠於海通證券在內地的優勢。中信證券國際則表示，會就新規定進行系統升級等準備。

內地方面，各券商亦在積極準備「港股通」，據《21世紀經濟報導》指，上海已有券商與上交所進行了港股通交易系統對接方面的溝通，包括設定交易參數、連通交易介面等。

分析：中港皆有團隊較佳

有業內人士認為，由於「滬港通」主要吸引散戶投資兩地股份，因此券商若在中港兩地都要設有分支機構，且有當地客戶為基礎，並對A、H股都已有成熟的分析團隊，則在「滬港通」的準備工作上更具優勢。

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