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樂視體育非常24小時

剛剛暫時化解了“英超聖誕大戰直播”危機的樂視體育，也成功解決了12月28日淩晨1點15分直播利物浦迎戰斯托克城的比賽。

12月27日下午5點左右，第一財經記者了解到，目前樂視正在嚴格按照與新英體育達成的諒解備忘錄所約定的付款計劃進行還款。12月28日至2017年1月3日的聖誕、新年大戰，樂視體育的球迷將不會錯過。

但是，新英體育內部人士對第一財經透露，全部尾款並未在12月27日完全支付完畢，整個付款計劃應要持續到春節前才能全部完成。

12月27日中午，在距離上述英超比賽還有12小時的時間，新英體育方面人士告訴第一財經記者：“28號淩晨的英超比賽(能否在樂視體育直播)還是在待定狀態，我們要看今天的付款情況來定。”

作為英超在中國內地的版權方，新英體育上述人士告訴記者，樂視體育與新英體育已在26日下午達成一份“諒解備忘協議”，新英同意樂視可在短期內分期支付尾款，而第二筆款項的截止日期就在12月27日下午6點。

“目前不方便透露金額，但昨天只是支付了一小部分。如果承諾的時間沒有支付完畢的話，新英體育會繼續停掉信號。”上述人士說，“我們不希望我們的合作夥伴倒下，但我們自己也背負了巨大的壓力。”

這並非樂視體育第一次拖欠款項。PPTV方面就向記者抱怨：“樂視還欠我們2000萬元影視劇版權費。樂視方面經常拖欠款項是沒有將版權最終賣給樂視的重要原因。”

樂視體育方面則對第一財經回應稱：“英超的轉播不會有任何問題，並且樂視體育推出了超級體育季、月會員觀看英超的權益，所有樂視體育超級會員都可以通過全終端暢享英超。”

26日險情

作為最受中國球迷關註的國際足球聯賽之一，英超的重要地位不言而喻。

新英體育方面人士告訴第一財經記者，與樂視的合作是在英超新賽季開賽前，新英體育分別與樂視、騰訊、PPTV三家簽訂了合作協議。

根據合同，新英體育與轉播方的付款流程被分為兩期。其中三家需要在賽前支付一筆費用，新英體育才能給付信號。

今年12月20日，也就是尾款交付的周期，新英體育稱，雖多次與樂視溝通催款，但樂視的反饋並不積極。

在樂視體育逾期的6天中，新英體育曾通過一定方式在向樂視體育施壓。12月19日，本應播出的英超精華最終並未在樂視體育如期播出。樂視體育英超評論員詹俊當時發微博表示：“衛星信號接收原因(上傳方出狀況)本期英超精華無法錄制，請各位球迷諒解。”

直到12月26日，新英體育公布：“如果樂視體育不能如期交付英超2016～2017賽季版權的3000萬美元尾款，樂視體育的英超信號將在周一(26日)被掐斷。”

這一天，正是多場密集的英超聖誕大戰開賽的日子。

上述新英體育人士稱，26日一整天，新英體育和樂視體育版權部門，以及雙方高層之間反複磋商協調，最終在約下午6點下班前，雙方達成了一個諒解備忘錄，希望樂視在很短的時間內分批將版權費用支付完畢，如果承諾的時間沒有支付完畢的話，新英體育會繼續停掉信號。

到了26日晚約7點，樂視體育方面對外作出回應：“英超的轉播不會有任何問題。”樂視體育CEO雷振劍也在微信朋友圈配圖稱：“來樂視體育看英超，不廢話。”

12月11日的2016中國企業領袖年會的導師私享會上，樂視董事長賈躍亭曾被問及外界傳言樂視體育“拖欠版權費”時表示：“幾乎沒有。”“我不能說百分之百，因為畢竟還有手續、交易雙方之間的條款、執行條款等等，但是大部分都是正常支付的，只要在協議執行上沒有分歧。”

自11月6日賈躍亭發布內部信，承認樂視資金鏈出現問題之後，因缺錢而引發的項目停工、供應商追債、裁員、股價跳水等負面消息接踵而至。為了掙脫泥淖，樂視開始多方融資，公司中高層近期被曝四處求援。

警報未解除

第一財經記者了解，目前樂視體育以支付一部分尾款的方式暫時化解了危機，維持了12月26日的英超比賽沒有停播。

而在欠款風波的背後，曾經歷2年“野蠻”生長的樂視體育正在經歷“陣痛”。

近年來，樂視體育瘋狂購買版權，幾大體育賽事幾乎被納入囊中，以最受歡迎的足球賽事為例，樂視體育已經包攬了英超、中超、意甲、德甲、法甲……並且，樂視體育在購買版權上向來很大方，最近的一次大手筆，花在了中超上，27億元人民幣足以砸暈很多人。

不久前，雷振劍曾對第一財經記者感慨，稱“不能永遠享受往前沖的快感，你會發現往後一看，後面的戰場來不及打掃”。

過去的兩年里，雷振劍稱自己關註的重點還是樂視體育的市場份額和用戶數，這也是野蠻生長階段。直到今年B輪融資後，發現在公司高速發展過程中，很多基本面上沒有得到實質的改善，引發了很多問題，踩了不少地雷。

最典型的就是今年7月國際冠軍杯的臨時取消事件。雷振劍對第一財經記者坦言，這是樂視在業務上比較大的一個挫折，“對於我們看待每一塊業務良性發展是特別大的教訓和啟示”。

如果按照過去的做法，在獲得大量版權後，樂視體育只要做好直播、把用戶數做下來就算成功，但現在，更重要的是把用戶數做起來之後要產生經營的效益。

“樂視體育對頭部的頂級內容永遠是嗜血的狀態。”雷振劍說，但在2017年，不能非理性地投資一些極其高溢價的產品或內容，價格將以商業模式為前提，最核心的還是要看其“損益”。

雷振劍曾在12月初對第一財經記者透露，如果不出意外，未來1~2月，樂視體育將公布在資金方面特別是融資上的重大變化。

而對於此前樂視體育圍繞賽事、版權、彩票、大數據、體育經紀等多項業務進行的多點布局，雷振劍也對記者坦言，面對如此多的業務，接下來會進行節奏上的調整。

樂視體育仍未化解“英超危機” 今晚6點再迎“大限”

剛剛暫時化解了“英超聖誕大戰直播”危機的樂視體育，能否在12月28日淩晨1點15分如約直播利物浦迎戰斯托克城的比賽,現在看來仍是未知數。

12月27日中午，在距離上述英超比賽還有12小時的時間，新英體育方面人士告訴第一財經記者：“28號淩晨的英超比賽（能否在樂視體育直播）還是在待定狀態，我們要看今天的付款情況來定。”

作為英超在中國內地的版權方，上述新英體育方面人士告訴記者，樂視體育與新英體育已在26日下午達成一份“諒解備忘協議”，新英同意樂視可在短期內分期支付尾款，而第二筆款項的截止日期就在12月27日下午6點。

“目前不方便透露金額，但昨天只是支付了一小部分。如果承諾的時間沒有支付完畢的話，新英體育會繼續停掉信號。上述人士說，“我們不希望我們的合作夥伴倒下，但我們自己也背負了巨大的壓力。”

樂視體育方面則對第一財經回應稱：“英超的轉播不會有任何問題，並且昨天樂視體育推出了超級體育季、月會員觀看英超的權益，所有樂視體育超級會員都可以通過全終端暢享英超。”

暫解“24小時”危機

作為最受中國球迷關註的國際足球聯賽之一，英超的重要地位不言而喻。

新英體育方面人士告訴第一財經記者，與樂視的合作是在英超新賽季開賽前，新英體育分別與樂視、騰訊、PPTV三家簽訂了合作協議。

根據合同，新英體育與轉播方的付款流程被分為兩期。其中三家需要在賽前支付一筆費用，新英體育才能給付信號。

在今年12月20日，也就是尾款交付的周期，新英體育稱，雖多次與樂視溝通催款，但樂視的反饋並不積極。

一拖就是6天。

在樂視體育逾期的6天當中，新英體育曾通過一定方式在向樂視體育施壓。12月19日，本應播出的英超精華最終並未在樂視體育如期播出。樂視體育英超評論員詹俊當時發微博表示，“衛星信號接收原因(上傳方出狀況)本期英超精華無法錄制，請各位球迷諒解。”

直到12月26日，新英體育公布：“如果樂視體育不能如期交付英超2016-2017賽季版權的3000萬美元尾款，樂視體育的英超信號將在周一被掐斷。”

這一天，正是多場密集的英超聖誕大戰開賽的日子。

上述新英體育人士稱，26日一整天，新英體育和樂視體育版權部門，以及雙方高層之間反複磋商協調，最終在約下午6點下班前，雙方達成了一個諒解備忘錄，希望樂視在很短的時間內分批將版權費用支付完畢，如果承諾的時間沒有支付完畢的話，新英體育會繼續停掉信號。

到了26日晚約7點，樂視體育方面對外作出回應：“英超的轉播不會有任何問題，並且今天樂視體育推出了超級體育季、月會員觀看英超的權益，所有樂視體育超級會員都可以通過全終端暢享英超。”

樂視體育CEO雷振劍也在微信朋友圈配圖稱：“來樂視體育看英超，不廢話。”

值得一提的是，就在12月11日的2016中國企業領袖年會的導師私享會上，樂視董事長賈躍亭曾被問及外界傳言樂視體育“拖欠版權費沒有付”時表示：“幾乎沒有”，“我不能說百分之百，因為畢竟還有手續、交易雙方之間的條款、執行條款等等，但是大部分都是正常支付的，只要在協議執行上沒有分歧。”

欠款風波背後：野蠻生長遭遇陣痛

據第一財經記者了解，目前樂視體育以支付了一部分尾款的方式暫時化解了危機，維持了12月26日的英超比賽沒有停播。

但它可能只能安穩24小時。接下來12月28日淩晨1點15分的利物浦迎戰斯托克城的比賽能否如約上線,目前仍是未知數。

新英體育給出的截止時間點是12月27日晚上6點。如果樂視體育承諾的時間沒有支付完畢，新英體育會繼續停掉信號。

截至目前，樂視體育方面還未作出更多回應，有樂視體育內部人士對第一財經記者強調，“英超的轉播不會有任何問題，肯定會正常播出。”

上述樂視體育人士對記者提到，當天下午樂視體育 CEO 雷振劍正與一眾樂視體育高管開會。但主要議題不是英超，而是是管理層2017年工作會議。

在欠款風波的背後，曾經歷2年“野蠻”生長的樂視體育正在經歷“陣痛”。

不久前，樂視體育CEO雷振劍曾對第一財經記者感慨，稱“不能永遠享受往前沖的快感，你會發現你往後一看，後面的戰場來不及打掃”。

過去的兩年里，他稱自己關註的重點還是樂視體育的市場份額和用戶數，這也是野蠻生長階段。直到今年B輪融資後，發現在公司高速發展過程中，很多基本面上沒有得到實質的改善，引發出了很多問題，踩了不少地雷。

最典型的就是今年7月國際冠軍杯的臨時取消事件。雷振劍對第一財經記者坦言，這是樂視在業務上比較大的一個挫折，“對於我們看待每一塊業務良性發展是特別大的教訓和啟示”。

如果按照過去的做法，在獲得大量版權後，樂視體育只要做好直播、把用戶數做下來就算成功，但現在，更重要的是把用戶數做起來之後要產生經營的效益。

他曾提到，“樂視體育對頭部的頂級內容永遠是嗜血的狀態。”雷振劍說，但在2017年，不能非理性地投資一些極其高溢價的產品或內容，價格將以商業模式為前提，最核心的還是要看其“損益”。

雷振劍曾在12月初對第一財經記者透露，如果不出意外，未來1~2月，樂視體育將公布在資金方面特別是融資上的重大變化。

而對於此前樂視體育圍繞賽事、版權、彩票、大數據、體育經紀等多項業務進行的多點布局，雷振劍也對記者坦言，面對如此多的業務，接下來會進行節奏上的調整。

第一財經記者還將繼續跟進事態的發展。

獨家| 樂視引入百億戰略投資 或與險資有關

樂視董事長賈躍亭曾說，“樂視的發展史就是一部掙脫資金枷鎖的歷史”。現在，樂視距離緩解“資金饑渴”的可能性又近了一步。

12月28日晚，樂視(300104.SZ) 發布公告稱，樂視網聯合賈躍亭、樂視控股(北京)有限公司已與戰略投資者簽署了《戰略合作框架協議》，並且戰略投資者支付了一定數額的誠意金。其中，本次重大事項涉及交易規模預計超過100億元人民幣，相關各方仍需要進一步磋商以簽訂正式合作協議。

樂視引入的百億戰略投資者究竟是誰？樂視並未在公告中透露具體情況。據第一財經記者從知情人士處了解， 此次引入的戰略投資者或與險資有關。

根據樂視網發布的2016年半年度報告，樂視實現營業總收入100.63億元，較去年同期增長125.59%。這意味著樂視此次引入的戰略投資已經超過樂視網半年的營收。

不過，由於樂視本次重大事項預計涉及一家以上戰略投資者，所涉投資規模較大，涉及多個主體，交易結構等方面仍有諸多具體事項需要各方商議確定，目前相關事項尚存在不確定性，為確保本次重大事項的順利進行，防止公司股價異常波動，維護投資者權益，樂視向深圳證券交易所申請，公司股票將於2016年12月29日上午開市起繼續停牌，停牌時間原則上不超過十個交易日。

事實上，資金問題一直是懸在樂視頭上的“達摩克利斯之劍”。自從在今年11月賈躍亭發布全員信,承認樂視資金鏈問題之後,因資金緊張所引發的項目停工傳言、供應商追款、裁員等一系列消息接踵而至。

在互聯網評論人士方興東看來，樂視的確低估了不夠專註的報複，也低估了企業成長資金激增的巨大壓力，把樂視的願景和冷酷的現實分得不清。

特別是與其宏大的野心相比，樂視還沒有相匹配的全球頂級投資機構領投的足夠資金支持，以滿足接下來與增長相匹配的指數級激增的資金和資源需要。

可以看到的是，在資金和資源有限的情況下，樂視一下子將全球化戰線拉得太長，但組織能力卻沒有跟上，導致非上市公司旗下業務後勁明顯乏力。

樂視創始人賈躍亭也曾在今年11月的股東交流會中坦言，"過去我忽視了資本，忽視了融資，我們最薄弱的是資本部。我們目前已經具備了一切可能盈利的能力，但是融資能力還是非常的欠缺。"

"我們可能死在成功的路上，這考驗的是我們的資金能力、組織能力。"賈躍亭說。

樂視的資金需求究竟有多大？

第一財經記者此前曾通過大量梳理發現，從上市公司到非上市子生態，以樂視網為圓心，數以百計的關聯公司形成了一個燒錢迷局。上市公司資金一部分以債權的形式流向關聯公司，反哺其他子生態的擴張，另一部分則是股權投資的形式。非上市板塊，汽車、手機、體育等子生態近幾年的蒙眼狂奔，成為擴張燒錢的主角。

自2010年以來，包括樂視網在內的整個樂視，若不考慮重複計算，從直接套現到間接融資，已經完成、計劃中的融資規模，或已超過800億元。這樣堪稱天量的融資規模，伴隨更為巨額的資金需求。

根據賈躍亭前不久公開的說法，截至目前，其個人在汽車生態內就投放了100多億元。賈躍亭長江商學院同學的6億美金投資，也主要投向了樂視汽車生態。

本月7日一早樂視也曾宣布緊急停牌，當時第一財經記者獨家獲悉，這次停牌或與樂視網控股子公司---樂視致新電子科技(天津)有限公司(下稱“樂視致新”)的新一輪戰略引資有關。

此後的12月11日下午，公開露面的賈躍亭證實透露樂視致新將在未來一個多月時間內，完成“較大規模”的一輪融資。樂視體育 CEO 雷振劍也在近日對第一財經記者表示如果不出意外，未來1~2月，樂視體育將公布在資金方面特別是融資上的重大變化。

對於此次引入的險資情況，上述知情人士並未做詳細透露。事實上，此前保險因為資金充裕、操作專業，長期以來險資入市被視作利好。從最初放開保險購買基金,實現間接入市,到開閘保險資金直接入市,再到不斷提高入市資金比例上限,險資被視為理想的長期股權投資者角色而存在。

但近一年多來“險資”在資本市場屢屢掀起波瀾、頻頻舉牌上市公司，從萬科到南玻、中國建築再到格力電器，險資的角色發生了翻轉，從“利好”變成了“野蠻人”。

 不過近期一系列針對性措施的出臺，意味著險資舉牌正面臨更為嚴厲的監管。此前保監會主席項俊波措辭嚴厲地強調，險資應當努力做資本市場的友好投資人，絕不能讓保險機構成為野蠻人，也不能讓保險資金成為資本市場的“泥石流”。

而樂視未來如何與險資形成良性互動，根據樂視公告顯示，由於所涉投資規模較大，涉及多個主體，交易結構等方面仍有諸多具體事項需要各方商議確定。畢竟對於一家企業來說，資金十分重要，沒有未來才更令人擔心。

樂視手機年度成績單：銷量近2000萬 市場份額行業前十

12月30日消息，樂視移動官方微博發布了2016年自家手機的銷售業績，樂視表示手機銷量已經逼近2000萬臺，在市場份額方面，樂視手機今年實現了從默默無名到行業前十的巨大跨越。

明星單品方面，樂視移動稱，年度旗艦手機樂Pro3曾連續三個月登頂安卓手機性能排行榜，除了配置之外，樂視樂Pro3另外一大突出特點是采用了4070mAh的大電池，而4GB+32GB版本價格僅為1799元。

樂視在今年末由於資金問題也進入了瓶頸期， 日前，媒體又爆出樂視體育“如不能如期交付英超2016-2017賽季版權的3000萬美元尾款，樂視體育的英超信號將在12月26日被掐斷”的消息。但是在12月28日樂視網發布公告稱，截至目前，樂視網聯合賈躍亭、樂視控股(北京)有限公司已與戰略投資者簽署了《戰略合作框架協議》，戰略投資者支付了一定數額的誠意金，本次重大事項涉及交易規模預計超過100億元人民幣。

樂視汽車聯合創始人丁磊否認離職：將繼續推進樂視造車計劃

12月30日消息，樂視汽車聯合創始人兼全球董事長丁磊發微博否認從樂視離職，此前有相關媒體報道稱丁磊已經不再監管FaradayFuture的業務。

當地時間12月29日，美國科技媒體TheVerge發文稱，丁磊雖然不是FaradayFuture的正式高管，但是一直行使首席執行官職責,而目前丁磊已經不再監管FaradayFuture的業務。The Verge還稱，丁磊有可能加盟位於矽谷的電動車初創公司蔚來汽車。

在29日更早的一篇報道中，The Verge表示丁磊同時也離開了樂視集團。

丁磊在微博回應：註意到美國媒體The Verge又通過所謂的“信源”發布FF負面新聞，這次居然是我“被離職了”，我只能呵呵了。再次強調一下，FF和LeEco從來都是戰略合作夥伴關系，所以根本不存在我從FF離職一說。我會帶領團隊繼續加速樂視造車計劃的推進，也希望合作夥伴FF在CES期間的發布會能夠大獲成功，請大家多多關註。

但值得一提的是，不久前，Faraday Future的兩位高管確認離職。他們是負責全球市場品牌及營銷的Marco Mattiacci和產品與發展副總裁Joerg Sommer。

周星馳簽10.4億對賭協議；樂視首款量產車曝光，售價或超百萬；馬雲：未來納稅最好的企業是用好互聯網的企業｜黑馬早報

i黑馬 2017-01-05 09:04

靜靜早上睜眼的第一件事就是打開手機看一眼天氣推送，今天北京的空氣質量指數顯示為363！看到嚴重汙染的空氣靜靜起床的動力頓時削減了一半…… 但我們在等待治理霧霾的過程中，可以做的其實有很多，譬如節約用水、隨手關燈……每一個環保舉動都能讓世界變得美好~ 最後，提醒大家出門一定要戴好防霾口罩！

不多說啦，一起來看我們的早報吧~

1、關於樂視的兩則新聞

樂視首款量產車普通版2018年交車，售價或超百萬

樂視FF昨日在北美CES展正式發布首款量產電動車FF91。FF91最大馬力1050馬力， 百公里加速時間為2.39秒。今年3月推出特別版，普通版將於2018年交車，定金5000美元。

在發布會現場，樂視及FF均未對外披露其首款車型的售價，FF披露顯示，用戶可以在ff.com網站上以5000美元的預付款進行預定，首次預定數量為300輛，車輛交付時間約為2018年。據路透社報道，FF 91其售價在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣）。

@米勒: 提醒一下，今年已經2017年了，真的可以2018年交車嗎？？

賈躍亭展示樂視電動車自動泊車尷尬失敗

昨日上午，樂視投資的法拉第未來（FaradayFuture）在CES發布旗下首款量產電動車，LeRCO創始人兼CEO賈躍亭（YT）駕駛著FF91震撼登場。除了把FF91開到舞臺上，賈躍亭還在現場演示了新車的“自動泊車”功能，沒想到按下“自動泊車”按鈕之後，等了好久車依然沒有動靜，頗為尷尬。FF設計副總裁Richard Kim連忙打圓場說：“看來今晚這車有點懶。”

@一只蘿蔔蔔蔔:這可就尷尬了……

2、周星馳賣控股權 為26億估值簽下超十億對賭協議

昨日，新文化發布公告稱，公司的全資子公司新文化香港以10.4億元購買PDAL 40%股權，另一家公司Young & Young”以2.86億元購買PDAL 11%的股權。PDAL是2003年5月22日在香港登記的公司，在本次股權交易前，周星馳持有PDAL 100%股權。值得一提的是，周星馳為此項交易簽下對賭協議。

@湯遠博: 不明覺厲

3、 關於Master的兩則新聞

古力認輸：60勝0負！Master網戰結束

隨著古力認輸，Master對人類頂尖高手的戰績停留在60勝0負1和，而令人尷尬的是這唯一一場和棋還是因為棋手掉線系統自動判和，並不是棋盤上的局勢真的勢均力敵了。包括聶衛平、柯潔在內的數十位中日韓圍棋高手，在30秒一手的快棋對決中落敗。在與“阿爾法狗”對弈後，圍棋大師古力表示，“不論勝負，人類與人工智能共同探索圍棋世界的大幕即將拉開”。

@鐵桃核: 遺憾也好，傷感也罷。這不是宿命，這是人類即將面對的新時代。請微笑以待。

@陳小耗子SEED: 這只能說現代技術算機在邏輯戰略判斷領域超越人腦，可在非線性思維上基本沒有突破

自報家門了 神秘圍棋高手Master就是AlphaGo

昨日晚間，神秘圍棋高手Master與聶衛平的對戰結束豪取59勝後，主動暴露身份，自稱Alpha Go團隊的黃士傑博士為執子。

@語詩宇瞻: 所以我現在想看阿爾法狗的左右手互博……

4、馬雲：未來納稅最好的企業是用好互聯網的企業

馬雲再次回應實體虛擬經濟之爭：未來納稅最好的企業是用好互聯網的企業。1月3日，阿里巴巴集團披露了2016年度納稅情況等七項數據。阿里巴巴集團以及螞蟻金服集團2016年合計納稅238億元，帶動平臺納稅至少2000億元，創造了超過3000萬的就業機會。

此外，阿里巴巴此次還公布了七組數據，證明它是一個馬雲口中的好企業和新實體經濟。2016年阿里集團與螞蟻集團全年納稅238億元，平均每個工作日納稅近1億。如今馬雲有了新的預言：“未來整個中國納稅最多的企業就是今天使用好互聯網，使用好大數據的企業，是挖掘消費和真正的服務行業的企業。”

@喜歡吃海鮮的才女: 是的，不會用互聯網開拓業務的企業就會被逐步淘汰

5、微信公眾號打賞資金將調整為7天後結算

微信發布官方消息，為了更好地維護贊賞用戶的利益，從2017年1月11日起，贊賞資金將調整為7天後結算。

在結算周期內，若發現帳號存在濫用贊賞功能等違規行為，平臺能夠及時凍結贊賞資金，保障贊賞用戶的權益，提升贊賞資金的安全性。

@海森堡的量子理論: 資金沈澱有有了更大的余地了

6、海爾旗下日日順物流獲阿里13.16億港元債轉股

海爾電器昨日發布公告稱，阿里巴巴集團投資海爾電器附屬日日順物流的13.16億港元債轉股生效，該可轉換債券轉換成日日順物流24.1%股份，日日順物流同意向菜鳥集團提供物流服務。

@halamila: 頂尖戰略布局。

7、地方新規出臺 外賣小哥也要考證上崗了？

新修訂的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》著重強調要加強對快遞、送餐行業非機動車的管理；上海、青島等地交警則先後對快遞、送餐行業電動車開展了專項整治。這意味著，外賣和快遞從業人員或將成為下一個重點規範的對象。

@好吃的我: 國家取消了一批證件，又上新了一批。

8、陰陽師手遊遭遇災難性BUG 市場擔心走向用戶雪崩式下滑危機

《陰陽師》在今年剛剛開始的時候就遭遇危機，業原火副本BUG和所謂的退款渠道關閉事件持續發酵，目前已經登上微博話題榜第8位，遭遇退款和口碑危機。

@叉教授光頭痛: 第一次認真投入精力打的遊戲，心都寒了，馬上六星鳥，把她升好就算有個交代了，然後刪遊戲

9、英特爾寶馬下半年推自動駕駛汽車 40輛全球路測

寶馬、英特爾和Mobileye今日在#2017CES#展會上宣布，三方計劃在今年下半年推出約40輛自動駕駛汽車，以進行路測。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布，將聯合開發自動駕駛汽車，並在2021年正式推出。

@Jerison: 下半年路測2021年推出，然而某ppt廠商現在廠房還沒修好2018年就要交車了這就尷尬了

10、被夏普拋棄後，三星尋求LG Display供應LCD面板

韓聯社昨日援引三星高管的消息稱，三星電子正與LG Display談判，商討為其供應電視機LCD面板事宜。三星電視業務主管Kim Hyun-suk今日稱：“兩家公司正在進行嚴肅、認真地談判，但目前尚未達成協議。”

@Q不遠了: 三星自己好像這些年都在專心OLED LCD不怎麽管了

@不知名的張大胖同學: 三星高端產品OLED 中低端LCD

11、摩拜單車完成新一輪2.15億美元融資，騰訊、華平領投

智能共享單車平臺摩拜單車昨日宣布完成新一輪（D輪）2.15億美元（約合人民幣15億元）的股權融資。騰訊、華平投資領投本輪，新引入的戰略和財務投資者包括攜程、華住、TPG等，紅杉、高瓴等現有股東均跟投本輪融資。

@Miracle_Yoo: 這2.15億主要用於修理已經壞了的單車

@半坡瘋: 單車，滴滴，公車，地鐵，動車高鐵，飛機…真想賣了我那小破車。

今日思想

人心有一種惱人的傾向，即只把壓倒它的東西稱作命運。

——加繆

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樂視FF91訂單量已超6萬輛 法拉第未來3.2億美元到手

1月6日消息，法拉第未來(Faraday future)在自己的官方推特上稱，發布後不到36個小時，FF91訂單量已達到64124輛，按每輛預交5000美元計算(實際上在中國預訂要交5萬元)，Faraday future已收到超3.2億美元現金。

樂視戰略合作夥伴FF首款量產車發布會1月4日在美國拉斯維加斯舉行，首款量產車定名為FF91，普通版預計在2018年交車。此外，FF還將於今年3月份推出限量300輛的特別版車“夢想合夥人版”。據介紹，目前用戶在FF官網上建立個人ID後即可預訂。

關於FF91量產計劃的細節目前並不多，FF只是表示2018年首批量產汽車將會交付，需要購買的人則須交5000美元的訂金。

此外，FF91的價格仍是未知數。針對此前有傳言引用外媒稱FF的價格超過100萬元人民幣，貴過特斯拉的說法，樂視汽車副總裁倪凱給予了否認，他對第一財經記者表示，5000美元的訂金對樂視而言是不足掛齒的數字，樂視並不需要靠訂金賺錢。

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樂視引168億破資金困局 融創+樂視能“生態化反”嗎？

背負巨大資金壓力的樂視，終於迎來“救命稻草”。1月13日晚間，樂視發布公告稱，已經獲得包括融創旗下天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司（以下簡稱嘉睿匯鑫）以及華夏人壽、樂然投資等合計168億元的戰略投資。這一金額接近樂視網去年前三季度168億的營收。

一位接近交易的知情人士對第一財經透露，目前融創逾半數投資已到位。屆時，融創將獲得一個董事席位，而賈躍亭將繼續擁有對樂視的控制權。

在這次交易中，上市公司及其控股子公司合計將獲得資金約71億元，其余投向樂視生態，投資方將在5個工作日內支付總交易價款中的60.41億元。

“我認為融創是帶著某些使命出來挽救樂視，商界中沒有什麽故鄉情，在商言商，不值得投就不投。”一位不願透露姓名的投行人士在接受第一財經采訪時評價，融創對樂視的投資，僅僅參與部分，一方面控制風險，一方面等到“撿便宜”的機會。

 樂視方面則稱，融創中國的出手，讓樂視的上市公司和整個樂視生態體系得到充足資金灌溉。

戰投背後的五層信息

在樂視168億融資中，融創中國旗下嘉睿匯鑫投資約占到150億，樂然投資和華夏人壽合計向樂視投資18億元，總計約168億元。

第一財經記者查詢企業信息發現，嘉睿匯鑫成立於2017年1月9日，法定代表人為汪孟德，他同時也是融創中國執行董事。該公司受融創中國控股有限公司的實際控制。

寧波杭州灣新區樂然投資管理合夥企業的信息顯示，其合夥期限自2016年03月07日起，合夥人包括樂投投資管理（寧波）有限公司，樂視控股（北京）有限公司、深圳英大資本管理有限公司以及臨汾市投資集團有限公司。

由於涉及主體之多，交易金額龐大，讓這次戰投顯得頗為複雜，具體而言，本輪投資的信息有五層含義。

首先是賈躍亭將與嘉睿匯鑫之間進行股權交易，具體形式為賈躍亭將其所持有的樂視網1.7億股權，以60.41億元（每股35.39元）價格轉讓給嘉睿匯鑫，據了解，賈躍亭轉讓的股份占上市公司總股本8.61%。嘉睿匯鑫成為樂視網第二大股東。

其次是以樂視超級電視板塊為主的樂視致新迎來了全新的融資。

前一輪融資，引入樂然投資和華夏人壽保險兩名投資者，其中樂然投資和華夏人壽分別以14.3和4億元認購樂視致新1263和353萬元新增註冊資本金；此外，嘉睿匯鑫將戰略投資樂視致新，分為受讓老股和認購新增註冊資本兩部分。

老股部分：嘉睿匯鑫將受讓鑫樂資產、樂視網手中樂視致新的的註冊資本金分別為4417、2923萬元，價格約為26.48億和 23.02億元；其中鑫樂資產將使用該筆資金通過平價交易或其他合理方式獲得樂視控股所持有樂視致新相應比例股權，繼續用於員工持股。

新股部分：嘉睿匯鑫以30億元人民幣對樂視致新進行增資。交易完成後，樂視網持有樂視致新40.31%的股權，仍為控股股東，嘉睿匯鑫持有樂視致新33.50%的股權，成為樂視致新第二大股東。

第三，投資主體還包括樂視控股所持有的樂視影業股份。具體方案為嘉睿匯鑫受讓樂視控股所持有的樂視影業1.26億元註冊資本，占樂視影業總註冊資本15%，價格約10.5億元。同時樂視網將繼續推進收購樂視影業的重大資產重組事項。

第四，未來作為公司第二大股東，融創中國的資金實力將為樂視的持續發展提供有力保障。同時雙方建立長期戰略合作關系，在業務合作、股權合作、資本市場合作等領域開展全方位合作，業務合作包括但不限於在智能硬件、互聯網+房地產、汽車生態小鎮及影視主題樂園等。

此外融創中國還擁有樂視的優先投資權，也就是若樂視方以債轉股等形式處置股權，增加註冊資本或發行新股，嘉睿匯鑫有優先認購的權利。

第五，本次戰略投資者入股後，樂視還將通過董事會新增投資決策委員會、管理委員會、增加戰略投資者的董事會提名權、設置專職總裁或COO等方式進一步完善上市公司的法人治理結構。此外，戰略投資者也將通過委派董事的方式參與樂視致新和樂視影業的公司治理。

值得一提的是，就在公布戰略投資前，賈躍亭在接受第一財經獨家采訪時曾透露：其實一直都有投資者對樂視感興趣，很多比較前瞻性的投資者一直在看整個樂視的造車計劃這個項目，而樂視需要的是理念相同、帶有變革思想的投資者。而樂視對於投資的底線在於：七個子生態一個都不能少，每一個都不能失去控制權。

“首先是理念，是不是真正的認可汽車產業的下一代發展的趨勢和方向。大家的看法是一致的。第二個是不是願意去為推動百年汽車產業的變革去投入自己的資金或者是精力。第三個是否能夠有戰略協同，這都是我們在考量中的對象的時候的這些關鍵點。”賈躍亭說。

“並購狂人”孫宏斌為何輸血樂視？

和樂視的跨界、生態型發展不同，雖然融創在房地產業內稱“並購王”，但它的業務一直比較集中在房地產開發上。身為融創中國董事會主席的孫宏斌也多次強調融創不轉型："現在開發商都在喊轉型，互聯網+、輕資產，在我看來，房地產本來就是輕資產，買了地賣不出去才是重資產，融創專註做房地產開發，不會轉型。”

孫宏斌為何此時投資樂視？投資背後是同為晉商的他對賈躍亭的老鄉情，還是這個並購狂人看好這一標的？

有業內消息稱，12月18日，融創中國董事會主席孫宏斌曾與賈躍亭進行過一場詳談，隨後雙方達成初步投資意向，並於最近幾日最終敲定。

一位資深投行人士在接受第一財經記者采訪時說：“我認為融創是帶著某些使命出來挽救樂視，商界中沒有什麽故鄉情，在商言商，不值得投就不投。”

該人士預計，融創只會投資樂視旗下有機會挽救的部分，從投資佳兆業時發現財務漏洞毅然撤出，說明孫宏斌在大膽之余並非盲目。因此，他估計，融創投資的都是債務能夠有所控制的實體部分，而樂視大部分債務沈重的平臺融創可能都不會投資。

有意思的是，在融創投資樂視之前，樂視旗下已經悄然布局了不少房地產項目。有“跨界王”之稱的賈躍亭2014年時，已開始接觸房地產行業。2014年5月，樂視與當代置業約定在智慧社區、智慧酒店、智慧體驗中心等多個領域展開合作；同年6月，樂視聯手華貿地產，以樂視超級電視為核心的智能家居生態布局，升級為智慧互聯網社區；此後，樂視還成立了酒店事業部。

2015年11月，樂視更是直接介入地產上遊，以4.21億元總價在重慶兩江新區拿下近40萬平方米的商業和住宅用地。隨後，樂視再度被曝投資30億元在重慶江北嘴建設酒店、公寓綜合體項目，規模約16萬平方米。

去年5月，樂視還以30億元價格，從世茂股份有限公司(600823.SH)手中接手北京一購物中心。而本報記者近期從可靠人士處獲悉，樂視還從湖南房企新華聯手中，接手了該公司原辦公樓、北京東四環樂視辦公樓對面的新華聯大廈。

在並購中，一些公司會采取禿鷲戰術，發現瀕臨危險甚至命懸一線的公司，以低價買入股權標的。在上述投行人士看來，融創對樂視的投資，僅僅參與部分，一方面控制風險，一方面等到“撿便宜”的機會。

樂視的下一步

在此之前，資金問題一直是懸在樂視頭上的“達摩克利斯之劍”。自從在去年11月賈躍亭發布全員信，承認樂視資金鏈問題之後，因資金緊張所引發的項目停工傳言、供應商追款、裁員等一系列消息接踵而至。

在這背後，是樂視對於資金的巨大需求。第一財經記者此前曾通過大量梳理發現，從上市公司到非上市子生態，以樂視網為圓心，數以百計的關聯公司形成了一個燒錢迷局。上市公司資金一部分以債權的形式流向關聯公司，反哺其他子生態的擴張，另一部分則是股權投資的形式。非上市板塊，汽車、手機、體育等子生態近幾年的蒙眼狂奔，成為擴張燒錢的主角。

自2010年以來，包括樂視網在內的整個樂視，若不考慮重複計算，從直接套現到間接融資，已經完成、計劃中的融資規模，或已超過800億元。這樣堪稱天量的融資規模，伴隨更為巨額的資金需求。

樂視方面稱，融創中國戰略投資樂視的終極意義在於，市場極度關心的樂視資金鏈問題將一次性被破解。“融創中國的出手，將讓樂視的上市公司和整個樂視生態體系均得到充足資金灌溉。”

對融創中國來說，布局樂視將助其成為一個集地產、娛樂、傳媒、影視、智能終端於一身的大型商業帝國。通過入局樂視，它不僅將拿到進入互聯網領域的入場券，同時將為其未來尋找新的增長點。

對於樂視的下一步，賈躍亭也在此前接受采訪時表示，解決掉資金問題之後樂視會進入下一個階段，並對戰略進行了調整：第一，樂視的定價策略會發生很大的改變，開始要追求正向現金流的快速增長，同時也要保持用戶數量的依然是規模化的快速增長；第二，放緩樂視一些大的項目，雖然重要但沒那麽緊急的項目的節奏；第三，要快速的增強樂視資本團隊的能力 。

 此外，樂視和融創中國將建立長期戰略合作關系，在業務合作、股權合作、資本市場合作等領域開展全方位合作，業務合作包括但不限於在智能硬件、互聯網+房地產、汽車生態小鎮及影視主題樂園等互聯網生態小鎮、智能家居和智能社區等領域。

樂視引入戰投超168億元 融創給了150億

樂視網發布公告稱，為解決未來發展的資金需求、推動樂視生態戰略升級，本公司及其控股股東、實際控制人賈躍亭擬引入戰略投資者嘉睿匯鑫。本次交易分為賈躍亭轉讓樂視網股份(涉及金額60.41億元)、樂視致新引入戰略投資者(通過老股轉讓和增資擴股方式，涉及金額79.5億元)、樂視控股轉讓樂視影業股權(涉及金額10.5億元)三個部分。此外，在本次交易推進過程中，樂視致新向其他投資人股權融資18.3億元。綜上，本公司及樂視相關主體將引入戰略投資者及其他投資人合計資金超過168億元，其中上市公司及其控股子公司合計將獲得資金約71億元。

公告顯示，戰略投資者在相關協議簽署後5個工作日內向賈躍亭支付樂視網股份轉讓價款60.41億元。於樂視網買賣協議項下擬進行的交易完成後30日內，賈躍亭須促使樂視網的董事會須由五名董事組成，及天津嘉睿須有權提名一名非獨立董事及一名獨立董事加入樂視網的董事會，賈躍亭承諾對天津嘉睿的董事提名投贊成票。

此外，天津嘉睿有權提名一名投資決策委員會成員和一名管理委員會成員。賈躍亭承諾(並促成其提名的董事)就天津嘉睿的投資決策委員會和管理委員會提名成員投贊成票。天津嘉睿有權提名一名財務經理。天津嘉睿(或其指定方)有權向樂視手機板塊核心公司(包括樂視移動智能信息技術(北京)有限公司和樂視手機電子商務(北京)有限公司)委派一名監事。

而據融創中國公告，於2017年1月10日，融創房地產(本公司間接全資附屬公司)與天津盈瑞及╱或天津嘉睿及╱或登記股東訂立合約安排，據此融創房地產實益擁有天津嘉睿根據收購協議將獲得的目標股份及其附帶的經濟利益。而投資事項完成後，天津嘉睿(或其指定方)將持有樂視網8.61%股權、樂視影業15%股權、樂視致新33.4959%股權，總代價為人民幣15,041,466,076.73元。投資事項完成後，樂視網、樂視影業及樂視致新各自將成為本公司的聯營公司。

自2016年8月起，樂視就不斷被傳出資金鏈斷裂、供應商斷供等消息。11月6日，賈躍亭以公開信的方式承認樂視財務吃緊，受此影響創業板上市公司樂視網股價持續下行。12月6日，樂視網股價尾盤突然跳水，最低下探至35.01元，最終報收於35.8元，跌幅達7.85%。12月7日早間，樂視網臨時停牌，晚間發布公告稱，公司關註到有媒體報道了《樂視驚魂一秒：賈躍亭64.81%質押股票一度跌破平倉線》的文章，公司需就有關事項進行停牌核查。同時公司正在籌劃重大事項，預計涉及產業資源整合事宜，截至2017年1月13日，樂視網未能複牌。

樂視網曾於2016年12月28日發布公告稱，樂視網聯合賈躍亭先生、樂視控股(北京)有限公司已與戰略投資者簽署了《戰略合作框架協議》，對本次戰略合作範圍、合作方式、投資規模等要素進行了協議約定，並且戰略投資者支付了一定數額的誠意金。本次重大事項涉及交易規模預計超過100億元人民幣。