傳黃竹坑站補地價47億
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GS(14)@2017-01-26 18:17:19【本報訊】港鐵（066）昨日起就黃竹坑站第一期項目招標，市傳項目補地價金額約46.8億元，即每方呎補地價8,119元，較早前批出何文田站一期低4%；也較昨日啟德地批出價平近38%，要求當中180伙，即逾兩成單位的實用面積不可超過538方呎。項目剛於周一截收發展意向，共收到39份意向書，盡破港鐵上蓋項目紀錄。港鐵於昨日火速招標，下月27日截標。市傳項目的招標條款與何文田站一期大同小異，要求項目分紅比例固定35%，發展商另需直接出一口價競投。資料顯示，黃竹坑站第一期位於南面用地，地盤面積約為11.8萬方呎，最高可建住宅樓面面積為57.7萬方呎，預期可建兩幢、共提供約700至800個住宅單位的住宅項目。
地皮估值86億
高力亞洲估價及諮詢執行董事張翹楚認為，由於發展商需直接出一口價競投，即是以出價定生死，估計每呎補地價連出價可達1.5萬元以上，地皮價值即約86億元，甚至成為百億地王。綜合發展商消息，最少有8間有中資背景財團有提交意向書，包括昨日以呎價1.3萬元投得啟德地的海航集團附屬子公司香港國際建投（687）。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170126/19909140
黃竹坑站1期收14標 破紀錄 鴨脷洲地王買家龍光再出擊
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GS(14)@2017-02-28 10:11:21http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2590&issue=20170228
【明報專訊】緊接上周五鴨脷洲地王天價批出，港鐵黃竹坑站1期項目昨截標，共獲14份標書，超出將軍澳日出康城1期的11份標書紀錄，創歷年港鐵項目收標之冠。項目同樣惹來中資財團垂青，4家內房入標競投，其中於上周以高價奪得鴨脷洲地王的龍光地產（3380），圖再下一城，獨資競投項目。
明報記者 甘潔瑩
港鐵（0066）公布，黃竹坑站1期物業發展項目收到14份標書。事實上，項目早前接獲多達39份意向書，已創港鐵項目獲收意向書數目新高。昨天入標的財團，中資佔約三成，內房除中海外（0688）、華潤置地（1109）、萬科置業（香港）外，上周伙合景泰富（1813）以高逾168億元投得鴨脷洲地王的龍光地產，昨亦獨資入標競投。
龍光地產投資發展部副總經理林力山表示，集團對港島南區有仔細研究，今次入標只是「照計數」。他指目前區內新盤成交呎價已逾3萬元，因屬鐵路上蓋項目，考慮到地皮位置、景觀、交通等因素，並重申集團只是按市况及數據而出價競投，並非外界指高價搶地，集團亦有做好風險管理。
中資入標佔約三成
本地入標財團則除長實（1113）、新地（0016）、嘉里建設（0683）、恒地（0012）、會德豐（0020）、華置（0127）、華懋等外，新世界（0017）伙拍南豐、遠展（0035）合組財團；至於信置（0083）伙內房世茂房地產（0813）、嘉華國際（0173）、永泰地產（0369）、資本策略（0497）及爪哇控股（0251）合組財團競投。會德豐地產高級經理何偉錦表示，是次獨資入標，入標價已把鴨脷洲地王的因素計算在內。他表示，地皮位於港鐵上蓋，環境優越，高層戶可享海景，故獨資競投。
會德豐：入標已計及鴨脷洲地王因素
萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示，入標數目合乎預期，發展規模大，估計項目整體投資額將以百億元計，相信發展商會各自計數。雖然有中資參與，但此項目與鴨脷洲地皮不同，港資發展商比較了解與港鐵合作模式，料有一定優勢。
市場預計投資額逾百億
黃竹坑站1期項目位於黃竹坑站上蓋南面，地盤面積約11.8萬方呎，住宅樓面57.6萬方呎，預計可建兩座住宅，涉約800伙，料2022年落成。項目補地價約46.84億元，每方呎樓面補地價約8119元，除分紅比例固定為35%外，另發展商需出一口價競投。項目亦加入限呎條款，最少要有180伙實用面積須小於538方呎，而中標者亦須負責興建中度弱智人士宿舍及綜合職業康復服務中心。
平保路勁爆冷奪黃竹坑地 傳地價逾百億 每呎樓面1.9萬
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GS(14)@2017-03-03 00:13:03【明報專訊】收標破紀錄的港鐵（0066）黃竹坑站1期項目昨天開標，由中資中國平安保險（2318）旗下平安不動產資本，伙拍本地建築商路勁基建（1098），爆冷擊敗奪得鴨脷洲地王的財團之一龍光地產（3380）、本地發展商等一眾財團。市傳中標財團出價約65億元，連同46.84億元補地價計，即總地價逾百億元，折合每呎樓面地價約1.9萬元，較鴨脷洲地王低約一成半。
明報記者 甘潔瑩
港鐵黃竹坑站1期項目於本周一才截標，昨日火速開標，由路勁基建及平安不動產資本合資的怡騰投資財團投得，其中平安不動產資本為中國平安保險旗下子公司。平安不動產資本表示，投得該地是平安不動產資本的一項財務投資行為，又指項目將由路勁基建操盤，後續會根據前期規劃進行發展。路勁基建亦表示，與平安不動產各持項目50%權益。
雙方各持項目一半權益
路勁基建執行董事單偉彪接受本報查詢時表示，將投資逾百億元發展黃竹坑站1期項目，並會按港鐵要求，興建最少180個實用面積小於538方呎單位，及興建中度弱智人士宿舍及綜合職業康復服務中心。單又稱，一直與平保有合作，發展項目位於上海及蘇州等地。
傳中標財團出價逾60億元
市傳是次中標財團入標價約65億元，以項目可建樓面約57.6萬方呎計，推算每方呎樓面地價約1.1萬元，若連同每方呎樓面補地價約8119元，即折合每方呎樓面地價約1.9萬元，比上周五開標的鴨脷洲新地王每方呎樓面地價2.2萬元，低約一成半。據悉，今次參與競投的財團，大部分入標價均在50餘億元的水平，若連同每方呎樓面補地價，即折合每方呎樓面地價不足1.8萬元。若對比高銀金融（0530）牽頭，去年底奪得港鐵何文田站上蓋1期，折合每方呎樓面地價1.75萬元則高約12%。
黃竹坑站尚餘322萬呎住宅樓面待批
事實上，整個黃竹坑站上蓋項目總樓面逾500萬方呎，其中住宅樓面佔380萬方呎，估計提供約4700伙。剛批出發展權的第1期項目，位於黃竹坑站上蓋南面，地盤面積約11.8萬方呎，住宅樓面57.6萬方呎，預計可建兩座住宅，涉約800伙，料2022年落成。扣除第1期，黃竹坑站尚餘逾322萬方呎的住宅樓面有待批出發展權。
高力亞洲估價及諮詢服務副常務董事張翹楚表示，雖然港鐵沒披露中標價，但預計發展成本連補地價跟分紅後與利南道地王相若，預計日後落成後平均每呎售價將逾3萬元水平。
[地產]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8346&issue=20170301
中資再下一城 平保首奪港地皮夥拍路勁 投得黃竹坑站項目
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GS(14)@2017-03-03 00:48:26■馬明哲任董事長的平保，旗下公司奪黃竹坑站項目（箭嘴示）。 資料圖片
【本報訊】港島區近30年的首個鐵路項目—─港鐵（066）黃竹坑站第一期住宅發展項目，由首度來港投地的平保（2318）旗下平安不動產，聯同路勁基建（1098）合資財團爆冷投得。港島南區兩幅貴重住宅地皮，在一周內全數落入中資手上。記者：程俊華 周家誠 方楚茵
港鐵宣佈，黃竹坑站第一期物業發展項目合約批予由路勁基建及平安不動產資本合組之財團。據了解，是次兩間財團各佔一半股權。中資瘋狂高價買香港住宅地，黃竹坑站更是西灣河站欣景花園在1987年招標後，近30年來首個港島鐵路項目，故日前截標已勁收14份標書，創港鐵發展項目入標數目最多紀錄。平安不動產更是首度出手即凱旋而歸，擊退本地大地產商新地（016）、長實（1113）、恒地（012）等，更連上周天價奪鄰區鴨脷洲地王的內房龍光地產（3380）也敗陣。第一期位於南面用地，地盤面積約為11.8萬方呎，最高可建住宅樓面面積為57.7萬方呎，預期可建兩幢、共提供約700至800個住宅單位，當中180伙的實用面積不可超過538方呎，料於2022年落成。
傳地價成本百億
市傳項目補地價金額為46.8億元，即每方呎8,119元。港鐵要求項目分紅比例固定35%，發展商另需直接出一口價競投，以價高者得。據消息指，中標財團出價連補地價，每方呎樓面地價逾1.7萬元，即地價成本約100億元，呎價仍較鴨脷洲地王低約23%。路勁基建執行董事單偉彪表示，是次與平安合作全因對方「錢多」，內房商攻港主要因內地政府不想發展商「買地向銀行借錢，令他們面對壓力，係來港的催化劑」，加上香港稅制簡單，國內利潤看似高，但扣稅後幾乎「得個睇字」無肉食。他亦認同中原集團主席兼總裁施永青的言論，即通脹重臨，將令美元走弱，「資產會變得更值錢」。平保創辦人馬明哲1988年於深圳起家，平安不動產資本則屬旗下海外子公司，紮根本港，過去一直活躍於本港資本市場，例如2014年及2015年分別認購過五洲國際（1369）及毅德國際（1396）可換股債券，去年則發行超過3億美元的3年債券集資。
「屬財務投資行為」
平安不動產資本發言人表示，獲取該地塊屬財務投資行為，項目將由合作方路勁操盤。有中資內險分析師指出，該資本與母公司保險資金並不相連，投地只是該資本的投資活動，「坐住筆美金資產，會做下啲投資，性質有啲似興趣小組。」故此不宜解讀為內險殺入香港，而該筆資金相對平保資產非常輕微，對集團不構成重大意義。值得注意的是，平保旗下有另一家平安不動產公司，於深圳註冊，主力攻內地住宅、商業地產項目，較矚目是早年與國壽（2628）一同發展美國波士頓一地產項目。平安不動產董事長兼首席執行官鄒益民曾任職新地（中國）董事兼總經理（投資發展），於2010年離任。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170301/19943540
甄子丹近半億入市黃竹坑工廈頂樓
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GS(14)@2017-04-19 09:14:48http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7328&issue=20170419
【明報專訊】市場接連錄得名人或知名投資者入市，土地註冊處顯示，藝人甄子丹（圖）夫婦購入黃竹坑新興工業大廈頂樓全層，面積約4694方呎，連同逾3100方呎天台，成交價4980萬元，呎價10,609元。新買家以得意有限公司持有物業，公司董事為甄子丹及汪詩詩。原業主於2011年以2125萬元購入，持貨6年獲利2855萬元或1.3倍。
楊超成6700萬購中保大廈單位
另再有投資者憧憬中環美利道商業地王以高價成交，於地王截標前入市中區寫字樓。土地註冊處顯示，中環中保集團大廈8樓815至818室易手，單位面積約4647方呎，成交價6700萬元，呎價14,418元，買家為楊受成胞弟、資深投資者楊超成。
此外，上環南和行大廈18樓全層亦以公司轉讓形式售出，全層面積約5150方呎，成交價5665萬元，呎價1.1萬元。原業主為資深投資者廖偉麟，於2016年大手購入南和行大廈8層半樓面，包括剛沽出的18樓，當時成交呎價約8480元。
馬亞木7950萬購「物流張」中環舖
另外，資深投資者馬亞木向投資者「物流張」張順宜購入中環威靈頓街73號地下舖，面積約700方呎，連同600方呎閣樓，連租約以公司轉讓形式7950萬元成交，呎價約61,154元。目前地舖連閣樓月租共21.78萬元，租金回報約3.3厘。
黃竹坑天豐工廈招標 市值逾22億
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GS(14)@2017-05-24 10:13:26http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3969&issue=20170524
【明報專訊】港鐵南港島線通車後，帶動黃竹坑區內的大宗物業買賣。黃竹坑道63號天豐工業大廈約87%業權推出招標，市值最少22億元，將於7月6日截標。
世邦魏理仕：工業零售混合更適合
世邦魏理仕及高力國際代理天豐工業大廈招標事宜。天豐工業大廈樓高15層，樓齡50年，現址規劃為其他指定用途（商貿（2）），項目佔地約1.82萬平方呎，可申請修改地契轉作商業發展，或直接重建為新型工業大廈，可建樓面27.36萬方呎，現已集合約87%業權聯合出售物業。事實上，早前帝國集團以約15.6億元、每呎樓面地價約9541元投得區內工廈，創工廈項目每呎樓面地價新紀錄。市場人士估計，天豐工業大廈若以每方呎樓面地價8000至1萬元成交，項目估值約21.9億至27.6億元。
此外，世邦魏理仕香港、華南及台灣研究部主管陳錦平表示，本港有逾六成工廈的樓齡達30年或以上，而現時商廈租金飆升，令不少零售及高科技行業進駐新式工廈。該研究部發現，如果工廈改作工業／零售混合形工廈發展，將會更受租戶歡迎，而且其回報亦較工廈為高。
黃竹坑長沙灣區工廈料具發展潛力
他又指工業／零售混合形工廈發展，指將工廈低層部分作為零售部分，如食肆、藝術、體育活動等，而高層單位則作工業用途，如科研開發中心、科技公司等，零售與工廈樓層之間將有其緩衝樓層分隔。「如公司於零售樓層開設客戶體驗中心，顧客了解有關產品或作體驗後，可即時向設於工業樓層的樓上科研中心反映。」陳又看好黃竹坑、九龍東、長沙灣、荃灣／葵涌區發展，該區工廈平均樓齡達38年，具發展潛力，預計工廈改作新式工廈後，能收到可觀回報。
宏基14.8億購黃竹坑標達中心
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GS(14)@2017-10-03 09:22:39http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6267&issue=20171003
【明報專訊】市場再錄全幢工廈易手個案。市場消息指，早前放售的南區黃竹坑道23號標達中心全幢工廈由宏基資本（2288）或有關人士購入，涉及金額14.8億元，以重建後可建樓面10.7萬方呎計，每方呎樓面地價約1.38萬元，與區內較新的商廈現狀呎價相若。據悉，宏基資本有意將大廈重建，而項目早前亦已補地價約1047萬元，可將大廈重建作商業用途。
荷李活道OVOLO意向價5.3億
另上環荷李活道222號全幢服務式住宅OVOLO正放售，仲量聯行香港資本市場部區域董事馮嶽宗表示，物業將全幢可交吉或以售後租回形式出售，意向價5.3億元，以總樓面面積27,456方呎計，呎價19,304元。 原業主印度裔富商於2010年以約2.98億元購入，若成功以5.3億元售出，帳面將勁賺2.32億元或78%。
郭炳湘增購黃竹坑土儲
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GS(14)@2017-10-09 03:17:11【本報訊】新地（016）前主席郭炳湘旗下帝國集團近年積極購入土儲發展，剛斥資約19.8億元收購黃竹坑道63號天豐工業大廈96.5%業權。集團於港島南區可供發展土儲已高達逾115萬方呎。該廈有87%業權早前聯合招標，郭炳湘以約17.3億元購入。其後，他向未有參與招標的業主出價洽購，以每個單位3,528.9萬至8,754.3萬元成功收購。收購總成本約19.8億元，惟尚餘6樓B室尚未成功收購，該單位佔3.5%業權份數。黃竹坑道63號天豐工業大廈15層高，50年樓齡，地盤面積約1.82萬方呎，可補地價轉作商廈或直接重建為新型工廈，可建樓面面積為27.36萬方呎。由於已購入逾九成業權，可引例申請強拍統一。帝國去年初起吸納南區土儲，夥拍信置（083）投得富麗敦海洋公園酒店發展權及黃竹坑道與業勤街交界商貿地皮。今年3月，帝國更以15.6億元購入黃竹坑道36號的仁孚香港仔車廠，每呎樓面地價約9,541元。連同天豐工業大廈，發展總樓面可達115.87萬方呎。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170922/20160528
工廈活化重啟 財團偷步掃120億貨 涉17幢工廈 黃竹坑葵涌最旺場
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GS(14)@2017-10-15 15:17:16【明報專訊】特首林鄭月娥昨日公布任內首份《施政報告》，提出考慮重啟工廈活化計劃，原來不少財團早已「偷步」入市。據統計，今年首9個月，市場共錄得17宗全幢工廈易手成交，涉及總額逾120億元，以金額計，雖然今年尚有一季，但料為過去6年來最多，其中第三季便有8幢工廈全幢易手，按季大增1倍；成交金額則涉近70億元，按季急升3倍。
明報記者 林尚民
事實上，林鄭月娥正式公布《施政報告》前，有透露會要求發展局重新審視是否重啟政策，並容許工廈低層樓面放寬用途。事實上，本報綜合美聯工商舖及市場資訊統計，今年第三季，市場便有8幢工廈物業全幢售出（包括一個收購約96.5%業權之項目），較前兩季的5宗及4宗分別增加6成及1倍，而涉及金額則約達69.06億元，比首兩季的34.91億元及16.96億元多出98%及3.07倍。
成交金額料6年最多
若計及今年首9個月，市場更已錄得17幢全幢工廈買賣，為2014年錄得24宗買賣後最高；所涉成交總額則達120.93億元，至少為過去6年以來最多。今年購入全幢工廈物業中，不乏知名投資者，其中以郭炳湘旗下帝國集團最為進取，今年3月該集團先以15.6億元向仁孚行購入黃竹坑道36號仁孚香港仔車廠，其後於8月份再以約19.8億元收購區內天豐工業大廈約96.5%業權。
值得一提的是，今年錄得的17宗全幢工廈買賣中，以黃竹坑區最受追捧，除上述兩個由帝國集團購入之物業外，亦包括上月由中建集團家族許晉亨等人以11.11億元購入的志聯興工業大廈，以及傳由宏基資本（2288）以14.8億元購入的標達中心，4個物業涉及總成交額逾61億元，佔今年市場全幢工廈成交總額超過一半，相信與鐵路概念，以及財團看準區內工廈轉商廈發展潛力有關。
業界料全幢工廈 成交價升量跌
對於施政報告提到重啟工廈活化，美聯工商舖行政總裁黃漢成表示，根據政府《2014年全港工業用地分區研究》，至2014年為止，全港僅有約500座工廈屬單一業權，相當於整體約35%，由於全幢工廈貨源有限，相信業主將會變得更為惜售，開價更進取，令該類物業交投量減少，而若有關方案落實，全幢工廈的用途將會變得更廣泛，相關物業的售價將會因而上升。
不過，中原工商部董事部郭楚華認為，政府落實重啟活化工廈，將為工廈用途提供更大彈性，將令全幢工廈需求有增無減，按現時走勢，今年全年全幢工廈易手個案將會持續上升。
（２０１７年施政報告）
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3562&issue=20171012
黃竹坑站2期招意向 估值最高逾百億
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GS(14)@2017-10-27 11:50:16https://www.mpfinance.com/fin/da ... 0149&issue=20171027
【明報專訊】繼今年4月港鐵（0066）以代理人身分推出西鐵錦上路站項目後，港鐵昨公布，推出黃竹坑站第二期物業發展項目，即日起招收意向，市場估計，項目最高估值逾百億元，即每方呎樓面地價逾2萬元。
上述黃竹坑站第二期項目，將於即日起招收意向書，並於下周四（11月2日）截止，該地盤為純住宅項目，地盤面積約92,570方呎，可建樓面約49.3萬方呎，預期可建2座住宅，提供約600個住宅單位，物業預計於2023年落成。資料顯示，今年2月截標的黃竹坑站第一期物業發展項目，爆冷由中資中國平安保險（2318）旗下平安不動產資本，伙拍本地建築商路勁基建（1098）投得，當時有傳中標財團出價約65億元，連同46.84億元補地價計，即總地價逾百億元，折合每呎樓面地價約1.9萬元。
可建49萬呎 兩座涉600伙
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，項目地皮估值介乎約88.7億至103.5億元，即每方呎樓面地價約在1.8萬至2.1萬元水平。他估計，項目將吸引逾20家發展商遞交意向書，但由於發展規模大，相信除資金雄厚的大型發展商獨資參與外，部分有興趣參與的發展商將合組財團競投，以便攤分發展風險。
新地研入標長沙灣酒店住宅地
另一方面，長沙灣興華街西對出酒店地將於今日截標，項目佔地52,528方呎，最高可建樓面374,264方呎。美聯測量師行董事林子彬表示，項目鄰近港鐵南昌站，交通便捷，未來項目可享全海景且具一定規模，料將主要吸引有酒店業務的發展商及財團入標，項目估值約29.94億元，每方呎樓面地價約8000元。
市場另一焦點地皮、長沙灣興華街西對出住宅地，則於下月10日截標，佔地208,262方呎，指定作私宅用途，可建樓面987,812方呎。中原測量師張競達表示，同區匯璽早前錄得理想銷情，為發展商注下強心針，相信可吸引各大發展商入標競地，估計該幅住宅地估值約148億元，即每方呎樓面地價約15,000元。新地（0016）副董事總經理雷霆表示，集團對兩地均有興趣，將會積極研究入標。
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