黃竹坑站二期 收37意向遜一期
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GS(14)@2017-11-03 11:58:52https://www.mpfinance.com/fin/da ... 1885&issue=20171103
【明報專訊】港鐵（0066）港島黃竹坑站第二期物業發展項目昨截收發展商意向書，共收37份，比年初第一期收到39份略少；是次入意向書發展商除涵蓋本地大中型地產商外，亦見中資財團，包括海航系香港國際建投（0687）。港鐵稱，將編訂經甄選的投標者入圍名單，以邀請發展商或財團正式競投，並盡快落實招標安排。是次入意向書發展商包括長實（1113）、新地（0016）、會德豐（0020），以及英皇（0163）、南豐、華懋、路勁基建（1098）等；中資除上述香港國際建投外，亦包括中海外（0688）、龍湖地產（0960）、中信泰富、龍光地產等。
海航系香港國際建投有參與
萊坊高級董事及估價諮詢部主管林浩文估計，項目規模大，稍後真正入標競投的發展商只約10家；若純以樓面地價計，估計每方呎約1.8萬至2.1萬元。資料顯示，黃竹坑站第二期項目為純住宅項目，地盤面積約9.25萬方呎，可建樓面約49.3萬方呎，預期可提供約600伙。
市建局新填地街項目下月初截標
另市建局就旺角新填地街、山東街項目招標，邀請40家發展商及財團入標競投；項目佔地約1.45萬方呎，可建住宅樓面逾11.2萬方呎，提供約187個單位，另2.2萬方呎商業樓面，下月4日截標。資料顯示，住宅面積與過往限制一樣，半數單位實用面積不可少於260方呎、不大於480方呎。
據了解，項目將來賣樓收益達24億元後需分紅；收益達標後首6000萬元的分紅比例為20%，其後再遞增，至最多50%；另發展商以價高者得形式競投，將來商業樓面及商業部分車位要交還市建局。
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黃竹坑地收37份意向不乏中資身影 海航系有份
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GS(14)@2017-11-05 17:36:16【本報訊】中資又來港搶靚地。港鐵（066）南港島綫黃竹坑第二期項目昨截收意向，終收37份意向書，為歷來次多，而當中不乏中資身影，其中屢傳資金鏈有問題的海航系亦有現身，為重組啟德地融資安排後首次入地皮意向；另市建局昨日邀請40個發展商及財團入標競投，將於下月4日截標。記者：葉煜燊
港鐵昨公佈黃竹坑站第二期項目共收37份意向書，較第一期略少2份。港鐵指，收到發展意向書後，將編訂經甄選的投標者入圍名單，以邀請發展商或財團遞交正式投標文件，將盡快落實有關招標安排，市場估計日內將正式招標。
估值逾100億呎價2.1萬
綜合消息，最少有五間有中資背景財團有提交意向書，包括中海外（688）、龍光地產（3380）、中信泰富、龍湖地產（960），而海航集團是次以附屬子公司香港國際建投（687）名義出手入意向。本地代表則有長實（1113）、新地（016）、恒地（012）、華懋、嘉華（173）、新世界（017）、南豐、帝國集團、路勁基建（1098）、信置（083）、會德豐（020）、遠展（035）等。不少財團表示因項目位處鐵路上蓋、具地理優勢為入意向原因。地盤面積約9.26萬方呎，可建兩幢住宅樓宇，最高可建樓面約49.3萬方呎，提供約600伙，預計2023年落成。市場預測，地皮最高估值逾100億元，樓面呎價最高達2.1萬元。萊坊高級董事及估價諮詢部主管林浩文認為，項目發展規模大，估計地價連同建築成本將過100億元，相信除資金雄厚的大型發展商外，其他財團難以獨資形式競投，料部份有興趣爭購的發展商將合組財團競投，以分攤發展風險。而這些優質住宅項目，估計中資財團亦會有興趣，不會因近月國家政策而卻步。他估計，若純以樓面地價計，約每方呎1.8萬至2.1萬元。
市建局新填地街項目招標
市建局昨邀請40個發展商及財團入標競投，合作發展旺角新填地街/山東街項目，下月4日截標。消息稱，項目住宅單位面積限制至少逾260方呎，而一半單位細過480方呎。分紅方面，發展商收益達24億元後需要分紅，首6,000萬元分紅比例20%，其後按比例增加，最多50%。物業商場及車位業權歸市建局。
來源:
https://hk.finance.appledaily.co ... e/20171103/20203204
黃竹坑站補價10月急升三成 2期涉逾52億 每呎10576元創鐵路新高
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GS(14)@2017-11-07 12:10:44https://www.mpfinance.com/fin/da ... 3603&issue=20171107
【明報專訊】樓價持續破頂之餘，補地價亦見急升。港鐵（0066）上周接獲37份發展意向書的黃竹坑站2期發展項目，昨日起正式招標。市場消息指項目補地價達52.1381億元，以可建樓面約49.3萬方呎計，每呎樓面補價高見10,576元，以呎價計創歷年來鐵路上蓋項目新高，同時亦較今年1月黃竹坑站1期每呎樓面補地價8119元為高，10個月急升三成。
明報記者 甘潔瑩
上述項目將於下月1日截標，發展商除需負責補地價外，另亦需要出價競投，價高者得。黃竹坑站2期發展項目補地價大幅上漲，惟港鐵卻降低項目的分紅比例，採取固定分紅比例三成，較今年初黃竹坑站1期，固定分紅比例35%略低。資料顯示，黃竹坑站1期發展項目，今年2月底由中資中國平安保險（2318）旗下平安不動產資本，伙拍本地建築商路勁基建（1098）爆冷擊敗一眾財團奪得項目展權，據悉中標價約65億元，連同46.84億元補地價計，即總地價逾百億元，每呎樓面地價約1.9萬元。
市場料項目估值逾百億
黃竹坑站2期物業發展為純住宅項目，地盤面積92,570方呎，可建樓面約49.3萬方呎，預期可建成2座住宅，提供不少於550個、不多於600個單位。
市場估計，項目估值介乎約88.7億至103.5億元，即每方呎樓面地價約在1.8萬至2.1萬元水平。中原測量師行執行董事張競達表示，港島區地鐵上蓋地皮供應罕有，2期鄰近1期發展，料每呎樓面地價與1期相若，由於2期每呎樓面補價逾1.05萬元，故調升項目估值，項目連同補地價每呎樓面地價，由最初估算的1.9萬元，調升至2萬元，估計地價將近百億元。
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文預計，除資金雄厚的發展商外，料部分發展商將合組財團競投，以便分攤發展風險。
不乏中資遞交意向書
黃竹坑站2期發展項目上周四截收意向書，當時共收到37份意向書，比今年初第一期推出時共收39份意向書少兩份，港資與中資紛遞交意向書，港資包括長實（1113）、新地（0016）、恒地（0012）、新世界（0017）、會德豐（0020）、遠展（0035）、英皇國際（0163）、鷹君（0041）、嘉華（0173）、南豐、華懋、路勁基建（1098）、泛海（0129）、建灝地產、帝國集團、爪哇（0251）、莊士（0367）、麗展（0488）等；另中資包括中海外（0688）、海航系香港國際建投 （0687）、龍湖地產（0960）、中信泰富、龍光地產（3380）等。
黃竹坑補地價 每呎突破萬元貴絕港鐵項目 一年漲價30%
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GS(14)@2017-11-13 03:33:38【本報訊】港鐵（066）黃竹坑第2期物業發展項目昨日招標，據悉補地價每呎地價高達10,576元，貴絕歷來港鐵上蓋住宅項目，而且比較今年初毗鄰第1期的補地價金額，一年未夠升30%。主要由於反映近期市況上升，市場估計項目已補地價呎價將高達1.8萬元至2.1萬元，估值88.7億元至103.5億元。記者：陳家雄
港鐵昨日邀請發展商提交南港島綫黃竹坑第2期物業發展項目標書，下月1日截標。項目上周共接獲37份意向書，為歷來次多，較第一期少2份。消息指，項目補地價金額約52.1381億元，補地價每呎樓面地價約10,576元，比較今年1月毗鄰第一期每呎補地價8,119元，短短10個月地價急升三成。發展商負責補地價，另出價競投，價高者得，市場預期投資額逾100億元，補地價每呎地價由1.8萬至2.1萬元，總值約88.7億至103.5億元，將來賣樓須與港鐵分紅固定為30%，較一期35%為低。參考同區一手呎價，例如中海外（688）南區．左岸上月一個單位，一手成交呎價約3.6萬元。
多家中港財團提交意向
黃竹坑第2期位於項目西南面用地，鄰近南朗山道，對面是新會商會陳白沙紀念中學，地盤面積9.26萬方呎，可建樓面約49.3萬方呎，提供兩幢住宅，單位數量約550至600伙，當中須提供180伙實用面積少於約538方呎的中小型住宅。項目預計2023年落成。目前已提交意向書的37個財團，既有本地發展商如長實（1113）、新地（016）、恒地（012）、新世界（017）、南豐、帝國集團、路勁基建（1098）、信置（083）、會德豐（020）等。同時至少5個中資財團，包括中海外（688）、龍光地產（3380）、中信泰富、龍湖地產（960）、海航集團旗下香港國際建投（687）。英皇（163）執行董事張炳強昨日表示，對此項目有興趣，除了獨資，不排除夥拍中資競投。
每呎地價估值升至兩萬
對於是次2期項目補地價較1期為高，普縉控股企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典認為，補地價金額上升，主要由於第2期位置較佳，料單位景觀較開揚，而過去多個月來，多個新盤熱賣，其中港鐵有份參與的日出康城新盤銷情佳，因而對是次項目地價看高一線。萊坊林浩文亦認為是次補地價金額反映近月市況及地皮位置。他估計，最終10多個發展商入標，始終發展規模大，投資額料逾百億元。由於項目優質，地鐵站大型住宅地供應有限，中資將積極參與。中原測量師行執行董事張競達甚至調升其估值，項目連同補地價每呎樓面地價由最初估算1.9萬元調升至2萬元。
來源:
https://hk.finance.appledaily.co ... e/20171107/20206866
黃竹坑站2期收10份標書 港資為主
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GS(14)@2017-12-03 00:42:22https://www.mpfinance.com/fin/da ... 3263&issue=20171202
【明報專訊】港鐵（0066）港島黃竹坑站2期物業發展項目昨日截標，共接獲10份標書，較1期14份標書少，而入標的大多為港資財團，其中於今年2月伙拍中資中國平安保險（2318）旗下平安不動產資本投得1期發展項目的路勁基建（1098），是次亦合組財團競投，欲再下一城。
入標的港資財團包括以獨資競投的長實（1113）、新地（0016）、恒地（0012）、會德豐（0020）、鷹君（0041）、華懋。另信置（0083）伙嘉里（0683）；新世界伙中海外（0688）及遠展（0035）合作入標競投。至於華潤置地（1109）及路勁基建則分別組財團參戰，但兩財團未有透露合作伙伴。
信置新世界華潤路勁分組財團入標
普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典表示，入標數目符合預期，黃竹坑站2期發展項目分紅比例下降至30%，能吸引更多發展商競投，連同補地價計算，預計每方呎樓面地價可達2萬元，料總地價逾百億元，總投資逾150億元，日後出售呎價料超過3.5萬元。
估值逾百億 每呎樓面地價2萬
黃竹坑站2期發展項目為純住宅發展，地盤面積約92,570方呎，可建樓面約49.3萬方呎，預期可建2座住宅，提供不少於550個但不多於600個單位，物業預計於2023年落成。項目補地價達52.1381億元，以可建樓面約49.3萬方呎計，每方呎樓面補地價高見10,576元，以呎價計創歷年來鐵路上蓋項目新高，同時亦較今年1月黃竹坑站1期每方呎樓面補地價8119元高出三成。發展商除需負責補地價外，另亦需要出價競投，價高者得。
另荃灣馬角街工業地皮昨日起招標，根據賣地章程，發展商需於上述地皮負責拆卸部分現存舊建築物，並興建前臨馬角街的一段道路。地皮面積21,236方呎，最高可建樓面201,739方呎，本月29日截標。業界預計，地皮估值7.1億至9.1億元，折合每方呎樓面地價3500至4500元。
黃竹坑站2期收10標書
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GS(14)@2017-12-05 01:18:24【本報訊】港鐵（066）黃竹坑站2期住宅發展項目昨截標，收10份標書，當中至少3合組財團，中資發展商剩華潤置地（1109）、1期得主路勁（1098）組合，料最快下周公佈結果。黃竹坑站2期項目反應較第1期冷淡，港鐵指項目共收10份標書，除了恒地（012）、新地（016）、鷹君（041）、長實（1113）、華懋及會德豐等港資參與外，中資華潤置地亦有入標，也有發展商合資競投，包括新世界（017）夥拍中國海外（688）及遠東發展、信置（083）夥拍嘉里（683），1期夥拍平保子公司平安不動產的路勁則沒透露夥拍財團資料。項目提供約600伙，補地價金額近52.14億元，每呎補地價約10,576元，其中180伙為面積不多於538方呎的中小型單位。
來源:
https://hk.finance.appledaily.co ... e/20171202/20232561
嘉里信置奪黃竹坑站2期 本年第7幅百億地王 傳連補價每呎2萬
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GS(14)@2017-12-10 20:31:56【明報專訊】港鐵（0066）今年內最後一個項目黃竹坑站2期發展項目，由嘉里（0683）伙信置（0083）奪標。市場消息稱，連同補地價在內，中標價高逾百億元，成為今年第7幅百億地王，折合每方呎樓面地價逾2萬元，不但較一期貴逾5%外，亦逼近鴨脷洲住宅臨海地王每呎樓面地價水平。有業界指，以合資形式有助分散風險，預計項目落成後每呎開售可逾3萬元。
明報記者 甘潔瑩
今年頻現百億地王，可謂見證樓市大時代，連同今次黃竹坑站2期，全年共誕下7幅百億地王，共涉逾1100億元。
嘉里信置各佔一半權益
嘉里執行董事朱葉培表示，項目與信置各持一半權益，擬建2座住宅，分別為樓高25層及30層，將提供約600個單位，但未有透露項目中標價及投資額，只謂做價合理。他表示，看好黃竹坑前景，區內已有不少工廈轉作商廈，另區內未來亦有2間酒店陸續落成，預計該區住屋需求勢將大增，而項目挾鐵路上蓋優勢，加上未來將設50萬方呎的商場，故區內發展將被看高一線。
嘉里4年來213億奪3地王
嘉里近4年積極投地，未計是次投得項目，已連奪3幅地王，共涉160萬方呎，總額213億元，包括2013年3月以逾116.8億元投得何文田常樂街與常盛街交界住宅地（現為皓畋），一度成全港次高中標價官地紀錄。另2015年2月及2016年10月先後購入九龍塘龍翔道地皮及龍翔道西面地皮，其中龍翔道西面地皮每呎樓面地價高見21,206元，貴絕九龍，至今仍膺九龍地王。
港鐵今年先後推出黃竹坑站1期及2期項目，地價持續攀升，路勁基建（1098）及中國平安保險（2318）旗下平安不動產於今年2月底投得黃竹坑站1期，市傳中標價約65億元，連同46.84億元補地價計，即總地價逾百億元，折合每呎樓面地價約1.9萬元。項目2期補地價已逾52億元，每方呎樓面補地價10576元，不但較1期8119元高約三成，亦創港鐵上蓋每呎樓面補地價新高。
測量師料日後每呎可售逾3萬
普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典表示，發展商高價競投項目，反映對後市樂觀，而合資競投，既可分散風險，又可互補長短，為整個投資帶來最大回報，預計項目日後推售每實呎可逾3萬元。黃竹坑站2期項目為純住宅發展，地盤面積約92,570方呎，可建樓面約49.3萬方呎，提供不少於550個但不多於600個單位，預計2023年落成。項目設三成分紅，較一期35%略低，中標發展商需負責補地價外，亦需出價競投，價高者得。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9028&issue=20171206
黃竹坑站3期最快今年推 涉45萬呎商場
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GS(14)@2018-02-08 09:44:15https://www.mpfinance.com/fin/da ... 6807&issue=20180208
【明報專訊】港鐵（0066）去年先後推售黃竹坑站1期及2期項目，兩個項目均為百億地王，項目第3期發展可望於今年內推出。港鐵物業總監鄧智輝接受訪問時透露，黃竹坑第3期發展項目將包括逾45萬方呎的商場，住宅單位則逾千伙，此將為2015年推出日出康城7期後，近年推售最大的商場項目。未來推出項目招標，將視乎市場情况，但明言港鐵「不會頂爛市」。
就黃竹坑第3期發展，鄧智輝未有透露具體招標詳情，只表示港島南區缺乏商場，黃竹坑站上蓋會跟隨3期項目一同招標，住宅建於商場之上，將提供逾1000個住宅單位，屬港島區大型發展項目，這亦是料近3年來，港鐵再有項目連同大型商場一併招標。
港鐵4年增110萬呎商場
資料顯示，港鐵近年招標項目為純住宅發展，少連同大型商場一併招標，對上一個項目為2015年推出日出康城第7期項目，當時會德豐（0020）只選取住宅部分的發展，商場部分則歸港鐵持有。2014年港鐵推出大圍站時，亦連同約62萬呎的商場一併招標，當時由新世界（0017）投得項目，同樣亦只選取住宅部分發展，商場則由港鐵持有。鄧智輝續指，連同近月開幕的青衣城2期，港鐵目前約有400萬方呎的零售樓面，而日出康城商場及大圍站商場分別於2020年及2022年落成，於未來3至4年將額外增加多約110萬方呎零售樓面至逾500萬方呎（不包括黃竹坑站商場）。
青衣城2期投資額24億
他又指，零售樓面為集團提供經常性收入，集團一向採取固定租金，而非分帳式，故即使市道逆轉影響亦不大，但他強調租金合理，部分如青衣城2期的租金更是相宜。他指，集團會以人為本設計，如青衣城2期特色快餐佔多，另亦設化妝品商店等。問及網購會否影響其營業額，他指，商場與網購未必於營商上有正面衝突，集團亦正考慮與網購公司合作。此外，鄧智輝亦透露，青衣城2期原為公共交通交匯處的一部分，及後向政府補地價，改建為商場，涉12萬方呎樓面，總投資額24億元，集團亦就油塘通風大樓上蓋項目作住宅發展，另亦研究小蠔灣發展計劃，將於今年作公眾諮詢。
太古黃竹坑South Island Place意向呎租30元
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GS(14)@2018-04-12 12:23:56https://www.mpfinance.com/fin/da ... 5033&issue=20180412
【明報專訊】黃竹坑新商廈陸續落成，將於今年底入伙的太古地產（1972）黃竹坑South Island Place正開始招租，太古地產辦公樓業務董事Don Taylor表示，項目為港島南區提供樓面面積最大的商廈，每層實用面積約11,602至12,398方呎，另1及2樓面積全層更逾1.5萬方呎，料吸引企業承租。
太古地產指，上述項目正獲金融機構、律師行等洽租，租金參考同區甲廈。代理指，同區甲廈One Island South 近月呎租約25至29元。市場預計，South Island Place呎租在30元或以上水平。
另資深投資者、太子珠寶鐘錶主席及行政總裁鄧鉅明放售商廈，美聯商業營業董事黃璜表示，鄧放售的物業為九龍灣企業廣場3期8樓全層連同4個相連私家車位，物業面積約1.59萬方呎，意向呎價1.35萬元放售，意向價約2.15億元。
太子鄧企廣3期8樓2.15億放售
據悉，鄧於去年3月以1.58億元購入上述物業，若成功以2.15億元售出，將獲利5700萬元，物業1年升值36%。
此外，中原（工商舖）寫字樓部高級營業董事黃國明表示，黃竹坑環匯廣場33樓全層現放售，面積約9,736方呎，意向呎價約1.9萬元，涉及總金額約1.85億元。他續指，上述為環匯廣場唯一全層交吉放售物業，可享部分海景，業主另有3個車位可供出售。
關之琳5100萬入市黃竹坑香華工廈
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GS(14)@2018-05-10 05:49:03https://www.mpfinance.com/fin/da ... 4027&issue=20180510
【明報專訊】近期先後有藝人入市買「磚頭」，除了容祖兒以2億元「買殼」購入淺水灣道56號大屋外，關之琳早前以5100萬元購入黃竹坑一層工廈。
土地註冊處顯示，黃竹坑道12號香華工業大廈13樓全層，面積7226方呎，早前以5100萬元易手，呎價7058元，買家以協滿有限公司登記，據悉有關物業實際由關之琳購入。原業主2002年以400萬元購入，帳面獲利4700萬元或近12倍。
現代美容曾裕5800萬購士丹利街商廈
另外，資料顯示，現代美容（0919）主席曾裕等人，今年2月以5800萬元購入中環士丹利街50號信誠廣場5樓，面積2869方呎，呎價20,216元，原業主2008年以2237.82萬元購入，帳面獲利3562.18萬元或1.6倍。曾裕同時以2.8億元放售尖沙嘴加拿分道25至31號國際商業信貸銀行大廈3至4樓全層連平台，面積13,946方呎，呎價約2萬元。曾氏於2012年以1.01億元購入，若成功售出，帳面將獲利1.79億元或近1.8倍。
理文李文恩5.6億購牛津道9號
此外，資料顯示，九龍塘牛津道9號早前以5.6億元售出，物業佔地10,671方呎，可建樓面19,208方呎，每方呎樓面地價29,155元，登記買家為李文恩，據悉為理文造紙（2314）主席李運強的兒子，買家是次入市只須付樓價4.25%的印花稅，換言之買家以首置身分入市。原業主1973年以63萬元購入，帳面獲利888倍。
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