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返工無晒動力?可能係時候要轉工喇

1 : GS(14)@2015-10-14 07:52:33

返工等放工,未到放工已有想衝出辦公室的衝動,相信不少打工仔曾經歷過。精神科醫生指出,「唔願返工、捱時間過」的想法,或與工作缺乏成功感、認為公司待自己不好、對工作的行業沒有興趣等有關,若伴隨對工作已失去熱誠、精神難以集中、甚至放假仍情緒低落,便可能已患上抑鬱症。記者:伍雅謙精神科專科醫生李德誠表示,對工作失去動力、朝早難起身、經常遲到、上班時常感到疲倦,都會令打工仔「返工想放工」,若周六、日及假日回復正常,「有心機約朋友去BBQ」、購物或參加興趣班等,代表腦部功能沒有問題,只是自己無法與現時工作或公司配合。他提醒,港人每日平均花逾三分一時間上班,若工作不適合自己「其實好受罪」,應找有興趣的行業並轉工。不過,若伴隨容易忟憎、經常發脾氣、易哭及失眠等,便有機會患上抑鬱症,應盡快求醫。上班期間忽然想離開公司,「落一落樓都舒服啲」這種想法又是否有病?李指,若只是間中想離開,未必是情緒問題,「係個人啲電用晒」。他指,本港不少企業均不鼓勵員工在工作期間小休,「3、4個鐘不停做嘢,冇人扣夠膽行開去飲杯嘢嘅」,但其實腦部運作約一個多小時便需要休息,連續工作一至兩小時會「冇電」,應中途休息15分鐘,「行開吓,叉下電,精神仲好咗,可以做更長時間」。不過,若每隔30至45分鐘已感疲累,「即係個電池有啲問題,要成日叉」,或已對工作失去興趣,應考慮是否涉及情緒問題。但未必所有老闆接受員工在上班時間「落街抖抖」,李建議可到茶水間與同事傾談、喝杯咖啡,又或進行拉筋,可輕微提升情緒及放鬆久坐的筋骨。李指,曾有打工仔被老闆批評懶散,但其實患上抑鬱症,出現容易感疲憊及難以集中精神症狀,甫返工便感生不如死,經服藥及治療後,工作表現有改善,老闆未再投訴,也不再感到容易疲勞和考慮轉工。其實除基層打工仔外,管理層一樣有壓力爆標的情緒病,他說,曾有管理層「連工都唔想返」,下午才進入公司,甚至只在家中以電話了解公事進度,患者一般服用抗抑鬱的血清素,並根據個人情況處方鎮定劑及安眠藥後,症狀便會改善。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151014/19332649
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返工無晒動力?可能係時候要轉工喇

1 : GS(14)@2015-10-15 00:39:16

返工等放工,未到放工已有想衝出辦公室的衝動,相信不少打工仔曾經歷過。精神科醫生指出,「唔願返工、捱時間過」的想法,或與工作缺乏成功感、認為公司待自己不好、對工作的行業沒有興趣等有關,若伴隨對工作已失去熱誠、精神難以集中、甚至放假仍情緒低落,便可能已患上抑鬱症。記者:伍雅謙精神科專科醫生李德誠表示,對工作失去動力、朝早難起身、經常遲到、上班時常感到疲倦,都會令打工仔「返工想放工」,若周六、日及假日回復正常,「有心機約朋友去BBQ」、購物或參加興趣班等,代表腦部功能沒有問題,只是自己無法與現時工作或公司配合。他提醒,港人每日平均花逾三分一時間上班,若工作不適合自己「其實好受罪」,應找有興趣的行業並轉工。不過,若伴隨容易忟憎、經常發脾氣、易哭及失眠等,便有機會患上抑鬱症,應盡快求醫。上班期間忽然想離開公司,「落一落樓都舒服啲」這種想法又是否有病?李指,若只是間中想離開,未必是情緒問題,「係個人啲電用晒」。他指,本港不少企業均不鼓勵員工在工作期間小休,「3、4個鐘不停做嘢,冇人扣夠膽行開去飲杯嘢嘅」,但其實腦部運作約一個多小時便需要休息,連續工作一至兩小時會「冇電」,應中途休息15分鐘,「行開吓,叉下電,精神仲好咗,可以做更長時間」。不過,若每隔30至45分鐘已感疲累,「即係個電池有啲問題,要成日叉」,或已對工作失去興趣,應考慮是否涉及情緒問題。但未必所有老闆接受員工在上班時間「落街抖抖」,李建議可到茶水間與同事傾談、喝杯咖啡,又或進行拉筋,可輕微提升情緒及放鬆久坐的筋骨。李指,曾有打工仔被老闆批評懶散,但其實患上抑鬱症,出現容易感疲憊及難以集中精神症狀,甫返工便感生不如死,經服藥及治療後,工作表現有改善,老闆未再投訴,也不再感到容易疲勞和考慮轉工。其實除基層打工仔外,管理層一樣有壓力爆標的情緒病,他說,曾有管理層「連工都唔想返」,下午才進入公司,甚至只在家中以電話了解公事進度,患者一般服用抗抑鬱的血清素,並根據個人情況處方鎮定劑及安眠藥後,症狀便會改善。





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【我的起跑線】四式跑後拉筋 星期一無痛返工

1 : GS(14)@2016-01-18 19:02:13

近年渣打馬拉松已成了萬人空巷的盛事,完成賽事,成績還是其次,最重要是挑戰自己……Sorry,最重要應該是星期一要返工!唔想跑完腳軟軟返工,長跑教練區嘉倫今次就特別教大家四式放鬆拉筋。

第一式:


先伸直左腳,然後右腳底向左腳膝蓋部位,身體輕微壓下同時呼氣,並慢慢觸摸前腳掌。此動作重點在於膝蓋要蹬直,腰亦要盡量少屈曲,如能觸摸前腳掌,亦可嘗試雙手慢慢移向腳踭位置。教練說:「如果有些朋友做不到這動作,下去時未必捉到前腳掌,也可盡量摸著小腿位置,也能做到相近效果。」





此動作重點在於膝蓋要蹬直,腰亦要盡量少屈曲。




第二式:


承接第一式,把右腳拿起,然後放在左腳膝蓋的側邊,緊記右腳要保持向上直立,然後用左手把右腳抱在胸前,拿起整隻腳。教練:「切記右腳是用左手抱,右腳膝蓋要拉貼胸口並離地,整個身體驅幹是盡量打開。」同時右手緊按左手手踭,這時盤骨側邊外側的肌肉應該正在伸展。在伸展15至30秒後,便可盡量望向左面,同時帶動右腳轉向左面,進一步加強伸展。




第三式:


同樣承接上一式,先把右腳放下,膝蓋成90度,把右腳眼位放於左腳膝蓋上方位置。然後我們兩手放在股後兩側位置,緊記兩手指要向外伸出,前腳掌全掌貼地,再用手把整個身體慢慢向前推,盡量直至前腳大腿與小腿之間緊貼。此動作其中一個重點是屁股必定要離地。伸展約30秒後,可以把下巴慢慢向前壓向小腿位置,進一步加強伸展效果。





承接上一式,先把右腳放下,膝蓋成90度,把右腳眼位放於左腳膝蓋上方位置。




第四式:


把腳板對腳板,然後拉貼驅幹,盡量把腿中間的的距離收到最窄,拉到最貼自己。教練:「很多人做這動作時雙手會拉腳尖,但其實要拉腳腕才是正確。」同時雙手應伸直,軀幹亦要伸直打開頭向前望,然後兩隻手微微向外壓下小腿和膝蓋內側位置,像手與腿鬥力一樣,這時你應感到大腿內側已經拉緊。





雙手應伸直,軀幹亦要伸直打開頭向前望,然後兩隻手微微向外壓下小腿和膝蓋內側位置。教練提醒,跑後放鬆拉筋跟熱身拉筋不同,需時較長,每個動作要做40至60秒,以完全拉鬆運動後的崩緊的肌肉,同時能幫助帶走乳酸和代謝廢物,星期一返工自然不會腳仔軟。



記者:韓繼聰攝影:徐振國





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160118/19456294
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亞視冷清僅一人返工

1 : GS(14)@2016-02-10 14:19:13

王征申請亞視清盤,員工兩個月無糧出,員工紛紛執包袱離開,農曆新年一連五日假期,亞視總台門外顯得特別冷清。昨日除了駐守門口更亭的保安外,只有一名員工乘坐接駁巴士返工。其間有兩批人踏單車到亞視門外留影,還有一家大細,專程到亞視門外參觀。有消息傳出亞視新股東司榮彬在年廿九晚上返回亞視派利是,昨日亞視公關及宣傳科高級經理黃守東證實司榮彬確實在年廿九回亞視,向仍然堅守崗位的同事派利是,他相信司榮彬是為同事打氣,至於有傳司榮彬會在初五發薪,黃守東表示他相信公司會盡快安排。採訪:非非攝影:陳慧安





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160210/19485282
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【男女之間】返工壓力大 親熱前要深呼吸

1 : GS(14)@2016-03-08 00:13:48

終於等到一周完結,可以休息兩天先應老闆機。這是最理想的狀態,作為繁忙都市人的一份子,即使不用周末加班,想起星期一的presentation、星期二的死線,周末手停腦朋友一樣玩轉大腦總部無時停,這樣除了對身體不好,分分鐘影響性生活,令戀情觸礁。難得周末有時間拍拖,也終於有空間可以親熱一下,如果你還在擔心公司事務,靈魂出竅如反肚魚,不尊重對方之餘,自己也不無法享受,有乜謂。但有時控制不了思緒,以下幾招,給你袋住先,緊急情況時讓你放鬆,好好跟伴侶享受假日時光。1)記低日子聽上去好傻好天真,但這樣可令你的大腦預留時間放鬆,也讓對方知道你在期待這個約會,認為你有為關係花心思。所以周末或假期前,向伴侶提出浪漫約會的邀請,如果怕醜可以暗示一下,例如說「今晚看完戲會去你家嗎」、「看看那天早上去吃甚麼」等表示你希望會過夜,同居或已婚的朋友也可告訴伴侶記得那夜不要約人或有其他計劃。2)親熱前熱身親熱前加快心跳率令你放鬆,更容易進入狀態,除了netflix and chill看DVD之外,可提議出外散散步。3)前戲要加時還是覺得腦朋友不受控,心煩意亂的話,嘗試要求前戲加時。如果不想太不禮貌,也可邀請對方一起淋個浴,或幫他按按摩。4)深呼吸呼吸的速度和高潮有莫大的關係,深呼吸能促進血液運行,增強觸感和性慾。親熱時重溫一下瑜伽課是做的深呼吸,一起情人們一呼一吸相愛到底,讓對方感覺到你在全程投入吧。資料來源:Women's Health記者:馬朗澄





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160307/19519226
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【親子籽】父母返工做緊乜? 小學雞打工初體驗

1 : GS(14)@2016-05-21 13:15:08

林翔浩(左)和劉衍浚同是小五學生,獲聘請到麵包店打工,老闆更親自教他們做蛋撻,絕對是個有趣體驗。



【親子籽:教養之道】唔辛苦邊得世間財,這句話,你我等打工仔感受至深,但對一些要乜有乜的孩子來說卻未必明白。有小學校長特意籌備打工體驗活動,帶學生到區內小店打工幾小時,有的到麵包店學做糕餅、有的到幼稚園當助理,冇酬勞得個忙字,只希望他們能體驗到工作的辛酸,知道父母賺的一分一毫都是有血有汗的。

超認真 寫CV要面試

舉辦這個打工體驗活動的,是歷史逾半世紀、位於葵涌荔景邨的亞斯理衞理小學,校長林德育說,因為學校只有12班,資源較少,加上學生多數來自區內的基層家庭,出外見識機會不多,所以想到將社區變成學習的課室,趁着學校早前一年一度的「生命教育周」,安排他們到區內小店打工去,體驗更多。現今的孩子實在太幸福,事事都有父母打點好,育有兩名兒子的林校長,希望學生可透過這打工體驗,學會感恩,明白大人上班賺錢不易。荔景邨是舊屋邨,區內最多的,不只長者,還有富人情味的舊小店,幾乎每家店舖得知學校想安排學生到店內打工,都紛紛響應支持,完全不怕學生搞亂檔。原本以為這次打工只是柴娃娃活動,但原來認真得很,事前安排這班小豆丁參加職前講座,教授見工面試技巧,還要填履歷表,看他們在「工作經驗」及「其他技能」兩個欄目寫的資料,答案層出不窮,「在家中洗菜洗米」、「幫老師收作業」、「寫字快」,無厘頭得來又帶點童真。


校方參照勞工處的求職廣告,列明工作的入職要求和工作範圍。

真見工 考臨場應對

另一有趣的地方是,校方還仿照勞工處,設計了十多份求職廣告,列明每份工作的入職要求和工作範圍等,學生按喜好選擇心儀的工作後,還要參加面試,由老師充當老闆,考考這班小學生的應對技巧。面試以小組形式進行,與真實的見工場面無異,「如果整出嚟嘅麵包倒瀉晒,你會點做?」「如果客人食完麵包唔舒服,你會點回應?」學生的答案也有紋有路:「會馬上執起唔賣,始終要諗客人嘅健康先」、「向客人道歉及賠醫藥費後,再同老闆檢討點解會出事……」面試後,我們決定跟其中八名獲聘的小五學生,一起到麵包店和雜貨舖打工去!



麵包店整餅 「乜蛋撻唔係用機整㗎」

今次安排兩男兩女學生打工的嘉華餅店,屹立荔景邨逾40年。打工當天,老闆葉先生特意趕及在早上完成大部份工作,騰出下午來接待這批小員工,親自教授做蛋撻和黑森林蛋糕。兩個男生負責做蛋撻,見他們最初雞手鴨腳地將粉糰放進蛋撻模,沿着模邊揑撻皮,每邊厚薄不一,甚至弄穿餅皮,還邊做邊說「好攰」,雖然手腳有點慢,但老闆仍耐心地指導,又不時給予讚賞鼓勵,「第一次嚟講整得好好㗎喇,繼續畀心機。」花了大半小時,二人終於弄好36個蛋撻的餅皮,倒蛋漿時弄得滿手都是,好不容易才完成放入焗爐。記者故意問:「你哋整緊餅皮定酥皮?」二人答:「唔知呀!」追問下,發現他們原來從沒有想過平時只賣$3的蛋撻,每個工序都是用人手做,「以為係用壓模機整,原來係用手搓咁複雜咁攰!」出爐後,我邀請他們試試自己的手勢,雖然他們邊吃邊說:「都幾脆,味道就勉強啦,我驚一陣肚痛。」但又不消兩分鐘便消滅了整個蛋撻,便知道這是他們吃過最好味的蛋撻。另一邊廂,兩個女生則負責做黑森林蛋糕,首先要將厚厚的忌廉掃上蛋糕外層,對自稱「人生第一次整蛋糕」的她們來說的確有點難度,見她們用長刀怎樣掃也不平滑,不斷請教老闆,老闆教她們要將刀放斜掃才會成功,二人跟着照做,蛋糕很快便成形,她們也一直以為蛋糕由機器製造,「超多工序,好花時間,以為上面係朱古力醬,冇諗過啲朱古力碎係用手灑上去,會整到隻手好污糟。」離開廚房後,四人又走到店面招呼客人,落力地推銷自己的製成品。最令記者感動的,是她們一早就打算將這個親手製的蛋糕送給校長和老師品嚐,還在上面砌了I LOVE YOU的簡寫,「因為老師教咗我哋好多嘢,所以想回報佢哋。」



除了填履歷表外,學生還要參加面試,由老師充當老闆,與真實的見工場面無異。

蛋撻出爐後,還要趁熱反轉脫模,這步驟比搓撻皮更難。

沿着蛋撻模揑撻皮,其實很考技巧,要做到每邊厚薄均勻不容易。



葉嘉美(左)和王佩雯在麵包店學做黑森林蛋糕。

將心血結晶送給老師,更在蛋糕上砌上I LOVE YOU簡寫。



雜貨舖打工 乜都唔識熱情搭夠

另外,還有四個學生在糧油雜貨舖打工,也是個有趣的畫面。老闆主要分配一些相對簡單的工作給他們,例如搬貨執貨,又或是將一大袋糖和鹽分成小包售賣。每當他們見到客人光顧,總會一窩蜂撲上前問:「姨姨,想買啲乜呀?」實行以熱情搭夠。雜貨舖大部份貨品對他們來說都是新鮮事物,記者考考他們對貨品的認知,結果白果、雪耳等,竟然無人知道是甚麼。



騰雞失敗唔放棄 「點先做得好?」

舉辦打工活動的另一目的,是想一些平日在學校成績和操行未必是最突出的學生,能從中找到自己所長,學會成長。很多學生事後都表達出打工雖然好玩,但卻勞心勞力,比讀書辛苦得多,終於開始體會到父母上班的辛苦。校長和老師也在活動中看到學生轉變,林校長最記得有個學生在雜貨舖打工後,以僅有的零用錢去麵包店買了一個蛋撻,答謝雜貨舖老闆,「呢件事我好感恩,我嘅學生可能來自基層,出外見識不多,但今次打工,佢哋每個人都好專注做好自己的工作,不斷問老闆同老師點樣可以做得好啲,呢種力求完美嘅精神係好好。」另一位有份陪伴學生去打工的黎士機老師亦說:「學生比我想像中更認真去學,遇難題時好願意去解決,例如整蛋撻嗰兩位學生,出爐後要將熱辣辣的蛋撻反轉脫模,呢個動作係唔簡單,雖然佢哋有啲騰雞,最初更試過失敗,但都冇話放棄唔做,仲越做越好,呢個態度我覺得非常好。」短短兩小時打工體驗,並不是希望學生學懂甚麼工作技能,而是去嘗試了解父母工作的情況,多一分體諒,可能有人覺得活動只辦一次,成效不大,但走出學校到社區實地學習,總比困在課室操練TSA、背書默書抄寫,學得更多、更有意義吧!



每當有客人前來,學生們總會一窩蜂撲上前招呼,非常熱心。

林德育校長



記者:黃子配攝影:徐振國編輯:黃仲兒美術:利英豪





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由車公廟跑到觀塘以自己方式返工

1 : GS(14)@2016-05-25 09:57:38

港人生活節奏急速,朝早上班最緊要快,多等一班地鐵也嫌費時。但有住大圍的測量師竟選擇每周兩天搭「11號車」,攀山越嶺跑步到觀塘上班,理由反而是生活「更有效率」。記者:湛婉淇、梁嘉怡攝影:江俊豪、王文邦、陳海威、伍嘉亮



車公廟跑到觀塘上完山再落斜

清晨六時,車公廟旁的足球場有零星幾個晨運的公公婆婆。球場另一角,一身跑步裝的阿Sam(李景燊)揹著水袋背包,自顧自地熱身,為稍後十四公里路程做準備。目的地是位於觀塘的辦公室:從車公廟出發,至博康邨上山,沿山路跑上慈雲山,再落斜到黃大仙,然後一路向東,直跑到觀塘。偶爾遇上黃色暴雨,阿Sam也照跑無誤,唯有打雷才會作罷。他不諱言,某些路段其實相當吃力:「有連續兩至三公里都是於頗斜的斜路上山,起初我不能跑上山,未及一半路程已經要走路。」阿Sam花了數月時間訓練,才能提升體能,應付山路。本來半小時車程,用跑的要多花三倍時間,且消耗大量體力,外人看來也許費時失事。但阿Sam堅持每星期兩天跑步上班:「上班前已經做了運動,晚上便可騰空做其他事,陪家人、約朋友,或是公司應酬……反而更有效率。」



以腳代步既探索社區亦更環保

大清早跑山路、斜路,未必人人能夠應付。但若然上班路程短,不經隧道或過海,跑步上班其實不難。龍子維每次都由堅尼地城的住所,沿卑路乍街及皇后大道西,跑到西營盤上班。這三點多公里的路程,不消二十分鐘便可輕鬆跑完。除了鍛鍊身體,他發現這樣跑還有其他好處:「跑步上班可以多探索這城市,你會看見海味店的貓,老闆亦容許我與貓兒玩樂,彼此已經很熟絡。」龍子維於環保團體「健康空氣行動」工作,兩個月前他們舉辦了名為Smartmove的活動,仿效冰桶挑戰的玩法,鼓勵大眾挑戰身邊朋友以跑步或騎單車代步。「我們希望參加者重新思考「smart」(智能)的定義,例如你乘坐私家車,社會成本很高,因為它們排放很多廢氣,又導致交通擠塞,一點也不smart。」



跑步返工入門貼士

綜合體力、梳洗、安全及環保等考量,阿Sam與龍子維對入門者有幾項建議:(一)事前準備預先把替換衣服及上班所需物品放在公司,跑步時便能輕裝上陣。(二)浴室若公司沒有浴室,跑步後可到附近的體育館或公眾浴室洗澡,再回到公司。也可以選擇於天氣清涼的季節或清晨時份時跑,汗會少一點,跑完以毛巾擦身便可。(三)路線宜避開多車道路。另外,香港的山路鄰近市區,故新界往返九龍不難,可找體能較易應付的山路橫越山嶺。若需過海,可跑至碼頭乘渡輪到對岸後繼續路程。





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【憂鬱星期一】誰發明了返工? 到肉插畫道盡心聲

1 : GS(14)@2016-07-12 03:22:14

賤人新世紀的〈如果一星期是男子〉,以不同相貌的男人比喻一周的七天,周一核突;周二三四面目模糊,周五六是男神級數,而周日就係blue blue地的文青。



最短恐怖故事大賽,「星期一」三個字肯定係全球打工仔票選冠軍。好驚,真心驚,星期日黃昏開始驚。「邊一個發明了返工」可能係周日最多人在Facebook用的tag。


網上有很多描繪這種心境的到肉插圖,幫大家表達對Happy Friday跟周末過去、周一來襲的恐懼與恨意。香港插畫師都喜歡畫這類插畫,例如Cliffy就形容星期一「比萬聖節更似萬聖節」;Hello Wong就認為世上最遙遠的距離,是星期一與星期日;賤人新世紀就把一星期以不同男人作比喻,星期五、六是陽光、野性靚仔,而星期一就是不知廉恥,騷擾你正常生活的核突佬,貼切到呢!
Nothing Serious就把迎接星期一的生理同心理狀態描繪出來:不安、焦躁、想射波又唔願瞓,憂鬱滿瀉;爵爵&貓叔就恨不得化身為武士把星期一恨恨殺掉;Plastic Thing就把周一睡過頭的頹廢造型畫出,女神周一,慘變麻甩。捱到星期一夜晚,文地貓放大殘酷,告訴你你還有星期二三四五要捱。每幅圖都令人好有共鳴,看罷笑完之後……真係喊出來。嗚呀!記者:葉青霞



爵爵&貓叔想化身武士把星期一殺掉,打工仔最大願望莫過於此。

星期一的恐怖程度在Cliffy眼中「比萬聖節更似萬聖節」。



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【憂鬱星期一】名人無懼返工 教你Monday唔blue的法門

1 : GS(14)@2016-07-12 22:08:49

謝志峰說自己「得閒死唔得閒病」,根本沒一秒鐘blue的餘暇,可是他十分熱愛自己的工作,所以介意笑住忙。



星期一要起身返工,好多打工仔都會無定向憂鬱暴躁。點解謝志峰、鄺俊宇、胡孟青可以無懼星期一,笑着忙,越做越起勁。點解呀?點解呀?點解呀?


「即使咁忙,我同你仲講到咁開心,證明傳媒呢個行業真係好吸引,係妖來的,係魔來的,要你為佢做到死都願。你覺得係老闆出糧畀你做你鍾意嘅事。」前《城市論壇》主持、傳媒人謝志峰認為想無Monday blues最緊要係搵到你肯笑住忙到甩轆o既嗰份工。但星期一朝早真係好呆,魂魄唔齊咁款,點算好呢?「起身跑15分鐘步,15分鐘就可出到成身汗,你整個人當天就很活躍,包括腦筋,成日狀態都唔錯。」只顧叫苦連天?他認為應該令自己世界不只得份工。「運動、見識、交朋、吹水、飲啤酒,乜都得,千萬唔好呆咗响度。」他認為行高壓手段的老闆都有責任。「你要佢做到殘,做到謝,只係殺雞取卵。好多老闆唔醒覺,因為快,一壓就有效果,你壓死咗佢,係可以請另一個,但你請得幾多個?」老闆以為自己精,打工仔都唔呆的。「良禽擇木而棲,佢都識得搵好樹,好樹就係讓佢有好發展機會,有夢想的工。」「想冇Monday blues,首先你要遇上唔會令你blues的老闆,區議員、作家兼註冊社工鄺俊宇認為老闆最緊要當員工係一個「人」。「動之以情好重要,你一定要將心比己、有同理心。換轉你被人留低做晒成team人工作,你都唔想啦!」可惜的是老闆這種生物,唔係我爆佢,佢就會「銀芽」爆炸,打工仔改變到啲乜呢?「你要搵你工作崗位的意義,慢慢將工作成為你滿足感來源。子華神講過『我真係好鍾意返工,係鬼上身先會咁講』。冇人打第一份工就邂逅到你終身職業,每個人都要試下四周圍撞,到某日你總會撞到適合你的方向,路就比較順。」喂呀,但真係忙到咖啡當水飲咁滯喎?「人生應該要忙,忙係一種幸福,因為代表你有價值代表你的崗位需要你。我成日講笑話『舒服係留畀死人的』。」佢認為打工仔要把握好自己每日最高生產力的「黃金兩小時」,做嘢爽手啲,無咁辛苦,自然就無咁blue!資深財經評論員胡孟青(青姐)說:「我還要兼顧湊仔,根本沒時間去諗,唔好話blue,我根本忙到五顏六色,七彩。」她一日做足20小時,幾乎一星期七日都係咁,但係就好識得找平衡點:睇韓星演唱會!「我同成班朋友,鍾意一齊去睇BIGBANG、CNBLUE,我哋好鍾意鄭容和,又鍾意EXO。」青姐講起睇騷眉飛色舞,變身小粉絲。其實專業人士的壓力一樣大,更要發展自己的second career及second llife。世界咁大,份工唔應該係全部。「寧願你向前行一步,看看世界還有啲乜,有冇可以令你發展的空間。」記者:葉青霞攝影:陳永威



鄺俊宇說自己有張永遠消除不了的工作清單,但十分享受把工作剔走的一刻,又認為時間是擠出來的,應把無目的睇片、上網碌面書的垃圾時間好好利用。

鄺俊宇仲即席寫了:「人生得意需勿blue,莫使Monday生蘑菇。」

青姐日日做到無停手,不過佢就話人最緊要有伴侶,唔好做孤獨精,所以她經常約朋友試新餐廳、睇韓星演唱會,自製快樂。



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160712/19690862
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通宵更冇車搭返工難 市長:再等多幾年

1 : GS(14)@2016-08-08 00:17:06

隨着市區發展和科技公司進駐,非科技業的小市民在三藩市市區的生活越趨艱難,很多人被迫遷往更偏遠地區,或工作至通宵達旦才能維生。有民間團體呼籲政府盡快加強通宵巴士服務,減輕他們出行的負擔。駐三藩市記者:唐芷瑩畢竟夜間有出行需求的不只夜蒲一族或往返機場的遊客,其實不少人要捱更抵夜工作;例如總部設於西雅圖的網購巨頭亞馬遜(Amazon),近年為了縮短物流距離,也積極將倉庫設於各地近市中心的地方,包括三藩市南部等,更聘請了不少通宵分貨員。教會區(Mission)知名烘焙餅店Mission Pie老闆海斯勒(Karen Heisler)認為,這群打工仔是「隱形人口」,他們的需要經常被社會忽略。她的員工經常為清晨如何上班的問題頭痛:「我們的城市面貌正改變,很多人乘車上班的距離增加了,我有些住在東灣的(夜更)員工在周末完全找不到交通工具準時上班。我也不知怎去幫他們。」灣區不同城市的運輸局(MTA)約於10年前推出通宵巴士服務聯網「Allnighter」,行走市內、東灣及中半島一帶。幾間巴士公司Muni、AC Transit和SamTrans等,在凌晨至清晨5時之間提供服務,主要途經灣區捷運(BART)和加州火車站(CalTrain),與日間收費一樣。惟計劃推出至今,僅得廿多條巴士線,更有部份於周末停駛,明顯未跟上現時的需求。三藩市市長李孟賢與市議員威善高(Scott Wiener)周五指,市內「24/7(每週7日、24小時營運)」的行業正在增長,帶來龐大經濟收益,當局必須想辦法幫助這群辛勤工作的勞動人口。當局兩年前着手研究增加通宵交通,但仍需尋求更多資金,預計還要幾年時間才有大進展。不過,公共交通工具上的罪案有不少均於晚間發生。通宵巴士雖然較便宜,但車廂通常「人影都唔多個」,真的比自己駕車或電召如Uber等安全嗎?面對質疑,Muni通宵線主管之一約翰遜(Barron Johnson)對《蘋果》讀者拍心口,「(安全)的確是我們面對最大的挑戰,有很多露宿者特別喜歡在深宵到車廂流連。不過,我仍敢說Muni絕對安全」,叫市民放心乘搭。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160807/19726586
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