數字文娛時代,一個好的文娛作品,都不只是內容消費,而是一種體驗消費。
本文由娛樂獨角獸(微信ID: wenhuajiao007)授權i黑馬發布,作者周銳。
“數字文娛時代,一個好的文娛作品,都不只是內容消費,而是一種體驗消費。‘一半的好戲在劇外’,大文娛的大宣發就是利用整個平臺生態的力量打造從看到玩一站式的文娛酷體驗。”阿里大文娛市場高級副總裁楊振曾在接受媒體采訪時表示。
2016年4月8日,原創網絡綜藝《火星情報局》第一季登陸優酷獨家播出,在優酷名為“火星包”宣推方案的加持下,這檔綜藝很快成為2016年網綜的頭部內容。截至2017年1月20日第二季完結,累計播放量超過23億。在收入方面,兩季總收入超過4億元,與一線衛視相當,成為網綜廣告新的標桿。
2017年1月30日IP熱劇《三生三世十里桃花》(以下簡稱《三生三世》)正式開播,衛視、視頻網站網臺聯動,優酷、愛奇藝、騰訊視頻全網分銷,在2017年伊始開播大劇中一騎絕塵,迅速霸占微博、微信各大頭版頭條,抒寫網文IP改編劇的新記錄。該劇至3月1日收官,全網點播總量突破300億。
而在眾多分銷平臺中,《三生三世》在優酷上尤為火爆,開播10小時播放量破億,3天破5億,7天破10億,巔峰時期優酷更是占據了全網播放總量的42.43%,截至今天(3月5日)該劇於優酷總播放量已領先全網達到103.2億。熱播效應下,優酷獨占鰲頭之勢一度讓人產生《三生三世》優酷全網獨播的錯覺。
但或許這種熱播下的“優酷盛世”並不是錯覺。如同之前優酷《火星情報局》“全方位霸屏”式的宣發模式,《火星情報局》迅速成為開創中國原創網綜時代的經典案例之一,《三生三世》也在優酷線上線下“桃花包”的宣發模式下成為了浸入式的現象級爆款。這似乎預示著,文娛產業內爆款的誕生,除了優質內容成為核心資源之外,全感觀、體驗式的宣發形式也成為今後的重要因素,宣發營銷背後的紅利場將愈來愈大,宣發模式的推陳出新成為各大平臺的新一輪競賽。
而優酷率先提出的“大文娛大宣發”概念,已經在為這輪競賽進行前瞻性布局了。
1《火星情報局》入侵地球人生活,突破“次元壁”才能成為現象級爆款?
“我們說一個好的宣發有一個黃金標準,就是能夠打破一個次元壁,任何內容都是有次元壁的,次元壁也許是固定的粉絲,明星粉、藝人粉或者頻道粉,都有不同的壁壘在。但是這個節目真正火成現象級,像《火星情報局》,一定要能夠打破次元壁,打到外面去,才能成為現象級的東西。”阿里大文娛市場高級副總裁楊振說。
2016年是國內網綜爆發元年,大量資本、團隊紛紛湧入,《奇葩說》揭開了網綜資本紅利,但誰也沒有料想《火星情報局》會是率先殺出重鎮的一員。銀河酷娛創始人、CEO李煒離開體制,花了近一年時間搭建團隊、打磨產品,合作優酷平臺完成《火星情報局》這檔網絡綜藝,或許是占盡了天時、地利、人和。“天時地利人和,我們都占了,如果2014年或者2015年推出來,不會有這麽好的成績。”李煒曾說。
“《火星情報局》有今天這樣的成績,跟優酷是密不可分息息相關的。從公司的名字、節目的名字,都是跟優酷一起商量的,優酷在我創業的過程當中給我的幫助,包從2015年的3、4月份就開始有了《火星情報局》這麽一個項目。”李煒回想《火星情報局》誕生伊始時這樣介紹到。2015年的年初李煒提出《火星情報局》的節目方案,與優酷、愛奇藝、騰訊視頻幾方平臺接觸後,最終選擇了優酷。“在跟優酷接觸過程當中,首先是感覺到整個優酷當時對內容的饑渴。”李煒說,“優酷的高層對我的創業想法以及我要做的事情都特別的重視,包括偉東總幾次跟我去長沙談這個案子。”
而實際上這也確實是一次誠意與品質最極致的合作。現今每個分播平臺背後都仰仗著BAT巨頭的資本支撐,而優酷背後則是有著從電商、支付、富媒體到圖文信息等全生態平臺的阿里大文娛生態,“阿里系”大生態下的聯動組合拳,給予《火星情報局》的是數億萬次的曝光量,線上互動與線下沈浸式的宣推。
據媒體報道,從《火星情報局》第一季,優酷就針對這檔網綜專門推出了名為“火星包”的宣推方案。從周五播出到周日結束,每天《火星情報局》都“霸占”著優酷首屏。在移動端,優酷幾乎相當於開設了專門的“火星頻道”,在線下,全國主要城市的地鐵、公交等人流量集中的地方,到處遍布“汪涵首檔網綜”的廣告牌。而到了第二季,優酷又把這種扶持升級了5倍,僅線下廣告投放就覆蓋全國145個城市。“優酷給予的支持確實是一般的平臺沒有給到的,從這個節目項目立項到上線、一季、二季到最後,基本上優酷把能給到的資源都給到了,包括站內、站外的。”李煒說。
“整個阿里集團聚集力量的時候,對文娛產業的影響力還是非常大的。”楊振表示,“我們都覺得“一半的好戲在劇外”,這個就是宣發把整個氛圍烘托出來的效果,你不止在看節目,你上班沒看那個節目,但是在聊那個節目,你如果不懂聊那個節目,不聊《火星情報局》簡直OUT了。所以宣發的氛圍就是,大家在同時段在一起為一個內容來聊天、來狂歡、來一起玩的感覺。真的“大文娛、大宣發”一定是用好大平臺,跟各方朋友緊密的大組局,一起做大玩家,一定是聯合,對內容有價值、對用戶有價值的事情。”
而優酷“大宣發”下制造出的熱度收割後產生的商業價值也是立竿見影的,李煒透露:“整個兩季《火星情報局》招商基本上接近了4億,今年很有可能破5—6億,我們現在第三季的招商可能3個億以上,現在還沒有確定最後的數據。”而2017年還將計劃開設兩個新節目,今年4月底《火星移民局》與9月底《火星實驗室》將上線,而《火星情報局》是6月16日播第三季。同時優酷2017年將計劃推出《火星情報局》同名網劇、同名電影,汪涵導演、薛之謙主演。
“我們希望在優酷上建立真正的一個《火星情報局》的生態,建立一個火星強關聯的大宣發的概念。”李煒說。
2 《三生三世》熱播效應下完成資本收割,“宣發大戰”就此升級?
數字文娛時代下,網臺聯動到全網分銷,制播模式在不斷變化,觀眾選擇觀看的渠道也更加多元化、碎片化,這樣的背景下,宣發大戰也開始升級了。
“我們確實在一個大變革的時代里,在文娛行業里,從固定時間、固定地點看固定內容,變成任意時間、任意地點看任意內容,這是一個非常大的改變。用戶在我們行業、平臺、內容、品牌方方面面都能發生改變,這個變化意味著不再是只要有固定渠道,用戶就會在那里看了,而是用戶心里要有你了,才會在諸多的競爭中勝出。”楊振說。
宣發大戰升級了,升級背後是受眾觀看內容從固定時間變成了任意時間、固定內容變成了任意內容,這個變化對於互聯網工作者的影響不可預計。它更加需要優質的內容與強大的宣發來爭搶受眾註意力,並在吸引受眾之後培養受眾黏性,是受眾與平臺形成緊密的聯系。
“因為《三生三世十里桃花》是全網分銷,但大家覺得是優酷獨播的。這些成績是我們整合大平臺一起做的,但我們不會是直接說是硬廣,沒有用。把用戶帶到場景里面去,才是有意思的。”楊振表示。《三生三世》的“大宣發”讓人產生“優酷獨播”的感覺,這就是宣發升級後需要達到的效果。愛調研公司的數據同樣顯示,該劇上線第一周,35.2%的被調查者選擇在優酷觀看,位居平臺第一,上線第二周之後繼續拉大與其他渠道的差距,優酷成為粉絲追劇的第一選擇。
任何一個內容都會有其原始的粉絲,但是一個內容火不火關鍵是要可以穿透次元壁,可以打到泛人群當中。所以在同樣的內容下,優酷吸引用戶,除了優酷看劇有獨家花絮福利大放送,還采取了線上互動模式,制作方協調明星馬不停蹄做客優酷,以彈幕形式與用戶完成互動。彈幕互動的社交屬性讓文娛酷體驗的概念更加深入人心,也樹立了用戶的品牌忠誠度。優酷同時開放了FAN圈,數據顯示在“桃花”播出以後有3萬名新用戶加入FAN圈,有將近500萬次與劇集相關的討論。
在春節期間支付寶“集福卡”、手淘的pop-layer產品(一種基於app端的交互特效)、UC、微博、餓了麽、飛豬等資源全線曝光。
而線下,劇還未上線,優酷便包下北京4號線一列地鐵專列,做成桃花專列,打造的這場全方位全感官的立體式營銷,2月14號的地鐵桃花林實現消費轉化,並且持久性的消費加速了該劇衍生品的孵化,桃花簽、桃花釀等周邊產品進入公眾視野。優酷還聯合阿里旗下的閑魚平臺發起慈善拍賣,將劇中的周邊產品做到最大程度的開發和利用。
在優酷“大宣發”的輔助下,《三生三世》成功從單純的電視劇概念,成為了可知可感的社會事件,楊振表示,在大宣發的助攻下,確實可以突破泛人群對這部劇的更深層次的認知。
“你從科學性的角度來觀察的時候,你會發現我們在網絡上觀察的內容極容易被淹沒在汪洋大海上。一個內容如果沒有宣發,就像肉燜在鍋里了,甚至不是悶在鍋里,而是悶在肉聯廠了。我們說電視是被動收視,我們看電視的習慣,仍然是被動收視的。這種被動收視的情況下,就像淘寶上的用戶,一個產品達到100萬的時候是一個量級,1千萬是另一個量級,1個億就是一個更高的量級,像淘寶就是超級IP。但沒有這100萬個用戶的時候,你的節目在肉聯廠是如何被發現的,宣發。”阿里大文娛大優酷事業群綜藝合制中心高級總監宋秉華強調。
在大宣發的過程中,視頻方的地位已經悄然發生變化了,它們不再只是單純的視頻網站,而是內容出品方、發行方、宣發方多重身份並重的生態平臺,完整的內容生態圈正在生成,優酷的“大文娛”已經打響了第一槍了。
“制播分離,‘制’內容是1、宣發是0,沒有內容我們後面的宣發都是0。”楊振說。平臺一旦有了好內容,‘播’就是平臺的核心能力,如何使得內容的“1”背後增加更多的0,變成10、100、1000、1000,這大概就是所有分播平臺今後面臨的重要課題。
今天要講一只新股——眾安保險。
去年年底時,蝸牛妹花了大力氣給你們梳理了港股真正的大佬——歐亞平的資本運作之路。今兒終於在無數辛勤工作的一級狗努力下,得以窺見眾安保險的廬山真面貌。
一只真正的互聯網保險公司
比眾安缺乏線下網點更能體現其互聯網保險公司特質的,是在他的保費來源上。給股東之一阿里做的退貨運費險這麽多年都是公司的生財主力。
其號稱2013至2016年累計銷售逾72億保單,服務逾4.92億客戶(我擦了下屏幕,確定自己是在看一家保險公司,而不是新經濟體美圖的招股書),是中國最大的互聯網保險公司。
很想請一級狗再給我們break down下,這4.92億客戶中,有多少是淘寶用戶啊?客戶粘性和深度怎樣啊?
因為我努力回想自己淘寶時候,不記得點過這玩意啊!再翻賬單是才發現:第一,這是賣家贈送的,保單費在0.15至3.3人民幣,所謂一分也是愛保單。
第二,再點進去明細,剁手的298元貨品集運運費是59元,預計的獲賠運費金額是9塊錢,只賠15%。
可就算在國內,9塊錢也寄不了快遞吧,你們看知乎上這個提問。
不過還有個更慘的,因為給單位買東西試用,於是就退了那些一般般的,結果因為退太多,眾安不理賠了,說好的一份也是愛保單呢?
最後再來看2014年的歷史,當年阿里雙十一賣了571億元,淘寶和天貓也順便售出了1.86億份退貨運費保險,主要由華泰財險和眾安保險兩家貢獻的。
但根據更早的媒體報道,華泰財險的退貨運費保險賠付率一直很高,直接賠付率在93%左右,所以公司在2012年就虧了1400萬,盡管幾年時間里保費價格調整了好幾次,不過然並卵。
這也許能從另一個側面來感受下眾安的生存現狀。
以及,為什麽阿里2016年的GMV同比增長27%,但眾安的退貨險保費收入卻跌了8.1%呢?招股書解釋,這是因為他們更為註重具更大增長潛力的其他產品類別。
給這種為了西瓜主動丟掉芝麻的行為鼓掌,我就想問一句:這和阿里已經占比了51%的國泰財險,有沒有關系?
但我必須要問下,這樣在用戶都不知情的情況下銷售了保險,用戶深度有多少啊。畢竟股東之一的攜程就幹過悄悄賣保險的事兒,然後幾十塊錢的保費被大家發現後,這個輿論,真是嚇死人啊!
一只快速崛起的保險公司
當然,這些我都能想到的問題,公司怎麽可能想不到。眾安一直就表示,會擺脫對單一業務的依賴,這主要就寄希望於車險來實現了。
因為退貨險、碎屏險、延誤險這些撐死了也就50塊,一個車險可至少都是四位數起步,占據了中國80%的財險收入,市場蛋糕之大,增速之快,大家都是蠢蠢欲動。
如果做起來,那麽公司的保單客均價絕對能夠節節升高!(眾安2016年的客均價才9.9元,真的跟網紅wannabe的客均贊賞有的一拼啊,當然人家的估值是12位數,我還是個零,QAQ)
數據也支持我們這個邏輯。公司車險保費收入在2016年時,僅占比0.1%;但較2015年,足足是翻了七倍,也是公司主要的selling point之一。
問題在於,9.9的退貨險基本也就和9.9的淘寶首飾一樣,買來不喜歡我大不了就扔了。但我要給女票買個幾千塊的好一些的首飾,你說你是信淘寶還是信品牌?掏了幾千塊買車險,除了公司品牌,保費,你還得研究下保單,看看售後實力吧。
退貨險理賠的執行主要靠快遞公司,一只互聯網公司在面對車險理賠時候,找誰去做執行呢?
現在當然還是出了問題找幹爹。平安給他做售後,眾安與平安是7:3分成。那麽我的問題就是,平安也有自己的車險啊,以後做大了競爭起來,人家還會不會給你做啊。
而眾安自以為傲的生態體系,確實能在零售端找阿里、小米幫忙做個植入,但車險領域,怎麽做植入?這可是農村包圍到城市後,跟強大敵人的切身肉搏戰啊。2015-2016年能起的這麽快是因為,網絡銷售端可以打八五折,這個價錢是很有優勢的。
但車險在全球都是一個受監管險種,在中國的定價也是有公式的,說白了就是不能無限打折。現在保險公司下面代理人渠道的車險也可以打到九折(所以在大陸有車險需求的筒子們你們放心大膽的往八八折殺價去,不成還能打九折呢),價格上兩個差的沒有原來那麽大了。
再補充車險行業一個動態啊,慧保天下的公號里面說2015年6月開始的商車費改後,網銷車費已經下滑,2016年行業實現的網銷車險保費398.94億元,同比下降44.29%。
那下面要對比的,就是售後服務了。像香港這種小城市,開到荃灣壞了車,打個電話給修車廠,距離再遠也不過兩小時車程,互聯網車險有的搞。
但地大物博的祖國,萬一開到窮鄉僻壤壞了車,那可不就是比拼保險公司線下實力哪家強的時候了。大保險公司平安、人保什麽,覆蓋率奇高,半個小時派個人過來不是不可能,眾安呢,就只在全國17個地區開通了服務,嗯。
這個難題怎麽辦,來到金融狗們最愛的根據發達國家經驗的時候了!你們看啊,在美國,有很多保險公司經營車險時候是用第三方,眾安能不能用第三方呢?
美國可以用第三方是因為車險領域,各家領先優勢都不明顯。在中國,前五大車險約占據市場70%的份額,你說給第三方的生存空間有多大?眾安又能拿到多少份額?
當然,我們也不是對眾安的互聯網模式完全唱黑。他們也有很多很好的想法,比如根據用戶數據量身定做保單;投保人拍照理賠車險等等。
但誰家里是一人一車,車子不會你開開我開開啊,今兒來個喜歡踩油門的,明兒換個愛剎車的,我是這高科技車險程序我都要崩潰了。
拍個照片去理賠當然是方便的,這就跟我們平時醫療保險一樣,小修小補就跟門診險一樣交張表就能很快拿到錢。但超過一定金額,比如住院做個手術,或者出了比較大事故,就不能走互聯網拍照路線了,得調查過往病史、派專人去查勘定損了(防止人為欺詐),那這就又增大了像眾安這種互聯網保險公司的經營難度和消費者的理賠速度,不是單純捯飭捯飭app就能解決的了。
在一級狗扔給二級狗之前,眾安的估值是500億,他們2016年的保費收入是34億人民幣,也不知道上市之後多久才能賺出來500億的保費收入。保監會數據,平安(2318)2016年財險原保費1779億,壽險2752億,合計4531億;太平洋保險(2601)財險961億,壽險1374億,合計2335億;人保財險(2328)財險收入3104億。
Anyway按照現在定價,眾安上市後的估值得超過1000億港幣。平安市值1.04萬億港幣,太平洋保險市值3409億,人保財險市值2197億。
再看另外一個combined ratio,眾安從2015年高峰的126.6%下降到2016年的104.7%,小夥伴說公司出來見人就說自己在黑科技的幫助下,能把這個比率降至75%。
這里科普下combined ratio,保險公司收了100塊保單後,算上成本需要支付多少錢出去。現在退貨費險和車險在的其他類別,眾安的比例達到121.6%,等於收了100塊,所有費用和理賠加一起,承保虧損21.6塊啊(好像也不能吐槽9塊9錢的保費太低了是不是,畢竟是虧錢生意啊)!
像車險這種競爭激烈的險種,行業平均都要100%出頭,做的好的保險公司也就做到97%-98%。不過也許看tech的分析猿不懂保險,看保險的分析猿不懂tech,總會疑神疑鬼,自己是不是被當韭菜割了!
誰的眾安
這應該是今年招股書股東結構中,最牛逼的一間公司了,匯集了馬雲(16.04%)、馬化騰(12.09%)、馬明哲(12.09%)。但是也出現了好多從來都沒有聽過名字的股東。
其中歐亞非(歐亞平他弟)本人持股11.28%,加上歐亞平為大股東的百仕達持股6.52%,17.8%的持股比例已經輕輕松成為眾安的第一大股東了。
而持股比例7.25%的優孚控股(及轉讓賬戶)則有傳言為眾安的員工持股,知道該往哪里劃分了吧。
但不可否認的是,論港股的資本運作和人脈,沒有幾個大佬能牛逼過歐亞平。當年平安配股艱難時候,正是歐亞平的穿針引線,馬化騰才會參股,這也是一種本事啊。現在雖然二級狗嫌股票貴吧,但土豪賣股票豈和我們一般見識,市場傳言現在一半的基石都找到了。
好,最後可以再欣賞一次歐老板這麽多年,運作過的ticker們,讓你們感受下強大的實力。
2003年至今,歐老板運作過(即至少持股5%以上的大股東)的港股上市公司先來張大合照。
這麽大的金融帝國,運作起來,殼殼相控也是需要相當的水平,順著聯交所數據,歐老板旗下的馬甲及關系如下:
咋說哩,這家大業大的看著讓人好嫉妒!小夥伴紛紛表示,歐老板如果馬甲不夠用,喊我們過來當個背心、褲衩都不介意呢!
現在歐亞平還作為大股東的公司主要有三家:百仕達控股(1168)、威華達(622)及中國新進控股(1332)。
其中最特別的一定是百仕達控股啦,歐亞平通過上層主馬甲Asia Pacific Promotion Limited持股45.11%;在威華達這麽多年的持股比例維持在35%左右,最後一次申報是2012年4月27日,歐亞平持股36.56%,除了主馬甲外,股份還通過百仕達Sinolink Worldwide Holdings Limited及其附屬公司持有。這就形成了歐氏金融帝國完美的俄羅斯四層套娃。
說回公司本身,百仕達現時還是做房地產投資業務,市場熱烈期盼著他在上海的兩個項目早日竣工,為股東創造價值。2015年收入3.36億港幣,虧損4.09億,公司總資產96.65億,凈資產79.35億,市值31.87億港幣,PB是0.52倍。
而威華達是金融平臺,有放債跟六號牌業務,自己還持有一定的自營倉位,2015年收入5340萬港幣,凈利7.13億,總資產55.23億,凈資產50.98億,4.54倍的PE,0.64倍的PB,市值31.65億。歐老板的PA股如下:
盛京銀行(2066,這是許老板的deal)
富力地產(2777)
恒騰網絡(136,歐老板賣給許老板、小馬哥的那個殼)
民眾金服(279)
麗珠醫藥(1513)
中國新金融(412)
金利豐金融(1031,殼後朱太的公司,好膩害的)
恒大健康(708,愈發相信歐老板和許老板一定是BFF)
嘉年華國際(996)
叁龍國際(329)
中渝置地(1224,張松橋也是老盆友了)
中國智慧能源(1004)
過去一年的股價(全部截止到2016年11月30日哈),兩大控股平臺都跌了7%左右,跑輸恒指,現在深港通都要開了,代表小股東給歐老板加油哦!
2016年最新入主的中國新進控股(1332),2015年時候還是歐亞平好朋友、港股殼王莊友堅的太太羅琪茵持有的,當時公司叫確利達國際控股有限公司,2016年歐亞平40.13%入股後,改名為中國光電控股集團有限公司後,再改名為現在的中國新進控股有限公司。公司業務是包裝產品的生產、財務投資及時裝貿易(真是多元化啊,不知道歐老板要怎麽再裝修下)。
不過每個殼,都有著自己獨特的歷史進程,歐老板今年買的這個殼呢,是1999年4月30日上市的,2007年被歐亞平的好朋友之一張松橋的中渝置地,先收購、再註入資產形式、進而取代其上市地位,2012年7月12日再把公司分拆上市出來,招股價1.59港元,集資0.23億港元。
這手法就跟上海人民排隊結婚、買房、離婚、再買房一樣,高明!蝸牛妹給跪!
而且最關鍵是,這模式絕對比網紅內容創業的可複制性高多了啊。在wuli港股,時時刻刻都是交配的季節,都可以生生不息的造殼致富啊!這里,就要說到歐老板所在的港股小團體,HEC Capital。
HEC Capital持有中南證券,由莊友堅創辦,在電訊盈科(8)私有化、Passport狙擊豐德麗(571)及中策(235)收購南山人壽中,都擔當了重要角色,集團主要辦公地點在北角A4出口的華匯系商業寫字樓。
關於HEC的股東、故事,絕對可以鴻篇巨制再寫一篇(等博主有時間有心情吧),簡單我們可以看一眼HEC Capital這麽多年的持倉大合照,跟歐老板的大股東持倉,是不是那麽滴似曾相識?
先來兩只跟上海人民買房史一樣的殼公司:149跟1189。
我們歐老板,在2003年12月就早已清倉7.93%的持股,隨即149開掛一殼三主:2004年時候,149是珀麗酒店集團有限公司;2007年變成中國高速(集團)有限公司,大股東是陳洋南;到了2016年又變成中國農產品交易有限公司,大股東是王紀龍等人!
現在14億的市值,過去一年股價爆升1.58倍,但上市至今,股價跌了100%,股價灰常驚心動魄,而我們歐老板,是賣在高位的。
1189的故事就要再曲折點,本來這間公司叫做永安旅遊,這是間1964年就成立了的香港老牌旅行社,結果2002年母公司主席兄弟卷入債務糾紛,欠中銀香港9.5億港幣,被告上了法庭(1994年樓市高峰期2.6億賣了灣仔夏懿大廈八樓跟半山May Tower一個3000尺的豪宅,成了壓低駱駝的最後一根稻草)。
所以只能引入殼王陳國強入駐,陳國強通過中策花了1.3億現金,認購新股,成為持股48%(攤薄後34%)的大股東,陳國強還拉著李嘉誠一起買了CB(歐亞平跟李超人一樣,都買了5000萬),所以大家都在憧憬和黃會不會把Priceline註入上市公司,股價也是從0.044一下子升到了0.12港幣。
然而殼王坐鎮的公司怎麽可能就此消停呢,發自家的新股,認購中策旗下中國置地的新股,資產賤賣給中國置地。簡而言之就是,陳國強花了1.3億買下永安的殼,然後收回了3億現金和其他資產(上海丈母娘都要跪了)。而早已看透一切的歐老板,是在2004年4月份時,將手上8.53%的股份清倉了的。
現在這個殼叫做珀麗酒店控股,市值竟然只有3.28億,過去一年股價跌20%,上市至今跌幅比149好了那麽一丟丟,跌了99.43%,wuli歐老板賣股票時候,股價大概還有三四塊錢,今天就只有4毛了。
當然歐老板也是認真做實業的,比如1083百江燃氣,歐老板的持倉從2006年10月份的61.33%,逐步降至2007年3月的30.74%;之後公司賣給了四叔李兆基,之後改名為港華燃氣。現在市值109.55億港幣,過去一年股價下跌14.95%,不過上市至今股價還是升了3.8倍的。
還有一只殼股235中策集團,2009年8月時候,歐老板持股107.35%,到了2010年9月20日,持股比例降到了0%。上面永安的CB,中策也有投資的,但中策更加出名的事跡,是2009年時候,與博智金控聯手買南山人壽(臺灣公司)的deal。
結果被踢爆中策的大股東里有張松橋、歐亞平還有中國林大的主席吳良好,盡管負責deal的投行說股東結構沒有一塊錢是中資的,但臺灣最後還是沒放行,然後就沒有然後了。現在公司是孫粗洪的,市值31.09億,上市至今的股價跌了57.87%。歐老板出貨的價錢,六年之後才再見得到的,高人啊!
2009年時候,歐老板還投過一只創業板轉主板的股票,TSC集團控股(206),這間沒找到特別多的故事,反正歐老板2009年12月7日跟聯交所做的披露,也是那幾年的高位啊。現時公司市值7.56億,上市至今股價跌65.58%。
然後重頭戲來啦,2011年歐老板持有136比例為21.69%,然後2015年,出現了許老板和wuli小馬哥,7.5億賣殼成功。現在公司改名為恒騰網絡,市值500億港幣,過去一年股價升4.92%,but沒想到的是上市至今跌了個99.97%。
另外一只輾轉多手的殼是279,2005年叫恒盛東方控股有限公司,大股東邱深笛;2006年就被莊友堅拿下,改名為內蒙發展(控股)有限公司;2007至2010年又換到了廖駿倫手里,改名為民豐控股有限公司;2013年8月到2016年6月是歐老板出場的時候,持股比例從9.72%降至4.82;然後在2016年279迎來新股東張永東,並最終改名為民眾金融科技控股有限公司。
現時市值71億,過去一年股價升6.38%,上市至今跌了100%。
這是歐老板持股時候的股價表現。
再來一只139。2007年Golden Resources Development International Limited持有時候,公司叫做139控股有限公司;2010年換了大股東,公司改名為越南控股有限公司;2014年7月至8月份,歐老板在139的持倉從6.06%降至4.99%;緊接著139再換大股東符如林,改名為中國微電子科技集團有限公司;然後又換了個大股東韋振宇,2015年公司叫中國金海國際集團有限公司,2016年改叫中國軟實力科技集團有限公司。
現在市值15億,過去一年跌了68.18%,上市至今跌了99.8%。
而歐老板,再一次跑贏市場。
最後一只博主查到的歐老板碰過的公司是263,2008年是孫粗洪持有,叫做保興投資控股有限公司;2014年時候叫做中國雲錫礦業集團有限公司,大股東黎亮;2015年6月,歐老板申報持股比例5.27%;2016年公司叫做高富集團,聯交所披露易中是搜不到大股東了。
現在市值只有5.33億,過去一年跌了34.75%,上市至今跌了100%。
再看2015年6月,歐老板持股時期的股價表現,你說你跪不跪。
擼完這麽多年的港股PA,你們自己說,歐老板牛不牛逼。況且人家大老板做人做事都是與人為善的說,相信人格是極其有魅力的,比如現在樂視的中國好同學這出,歐老板2008年就在香港為蒙牛奔跑過。
而馬雲爸爸非常自以為傲的環保事業,那還不是靠歐老板帶入門。
歐老板的成功之道,抄送大家學習提高之。
http://www.iheima.com/zixun/2017/0717/164165.shtml
这是一个讲述“大时代下的小人物”的故事。疯狂的共享单车,超百亿元人民币融资,总估值超400亿元,竞争激烈的“色彩大战”,凶猛的巨头玩家,撑起这些共享单车日夜运转的,除了骑行者你我,还有谁?
浙A-2T301于7月11日14时02分停在杭州市下城区东新路240号院苏泊尔发展大厦的大门前。这辆福田AUMARK厢式货车被紧急调配至此来清理“无序停放”的共享单车“小白”。
(运输共享单车的卡车)
未待卡车熄火,“小白车”哈罗单车(Hellobike,以下统一为哈罗单车)的调度员易超打开车门从副驾驶位置跳下去,“就是这儿” 。他朝着黄橙白三色交错的地方瞄了一眼,需要拉走的小白大概有20辆。
时下盛行的共享单车在这里不受欢迎。尽管它们毋庸置疑地给这里的上班族提供了便利。门口一侧的墙上贴着八个大字:共享单车禁止入内。
现在,门外的车也在等待清理。
一年间,各色共享单车从低碳环保的短途交通工具,迅速沦为挤占公共道路资源、增加城市负担的罪魁祸首。据交通运输部不完全统计,截至今年5月,全国共享单车累计投放超过1000万辆。有人预测,今年投放或达2000万辆。
判断投放数字是否合理的标准正变得微妙。因为,即便很多地方早已被单车塞得水泄不通,也有另一些地方翘首企盼它们的到来。车辆太多并不是它唯一的问题。大城市优先享受到了共享单车带来的便利,也最先面临如今的无序和混乱。
就像北上深等特大城市经历的那样,杭州也正处于共享单车和城市磨合的阵痛期。城市管理渐紧,单车企业也开始收敛。但即便如此,它们依然在为争夺热点区域费尽心机。对它们而言,占稳有利位置等于赢得这个热点区域的胜利。
由此,调度员的工作虽基础但尤为关键。
几分钟前,我和调度员易超一起坐上浙A-2T301的副驾驶(创业家&i黑马注:准乘3人)。杭州午后气温高达35度,车内温度更甚,置身其中犹如身处桑拿室。司机张师傅尽可能地把车窗摇低。昨天暴雨突袭了这座城市,片刻拯救了这个高温驾驶室。但今天我们没有那么走运。
“这不是个容易的工作,尤其在这样的天气。”
“嗯。从7月开始天气越来越热。”
我和易超你一句我一句地聊着。张师傅接过话茬,“更热的还在后头。”杭州从明天(创业家&i黑马注:7月12日)开始正式进入三伏天。要熬过这一年当中最为炎热的时节,他们需要顶着烈日和高温工作超320个小时。
谈话间,易超递给我一份报纸。上面报道了7月10日杭州城管委公开约谈9家共享单车企业的消息,小白车赫然在列。会上,执法部门跟单车企业一起商讨“互联网租赁自行车乱停乱放的问题怎么解?”易超没有发表任何观点。
在这个闷热的聊天室里,没人谈论什么叫共享经济,或较真共享经济和互联网租赁的区别。互联网创业、投融资、商业模式这些名词也统统都跟这辆货车没有关系。易超聊天之余频繁翻看手机——一部屏幕破损严重,看上去用了不少年头的手机,所有的任务都通过它下达。
(车上很热,易超在用一个破旧的手机沟通工作)
行驶在路上的浙A-2T301外表跟其它杭州城市快运车辆看不出任何区别。白色车身稍显陈旧,车厢上印了个卡通松鼠,通常而言这样的货车运输的不是食品就是家具。现在它却跟共享单车产生了直接的关系。
城市快运司机张师傅也因此共事其中。平时除了开车之外,他也会帮随车的调度员装卸自行车。目前,哈罗单车在下城区只有5个调度员和3辆车,“人手紧缺”。3辆车分三个时段运行,保证“每时每刻都有车处于工作状态”。浙A-2T301每天从早上9点出发到下午5点结束,张师傅下班。而包括易超在内的5个调度员配合3辆车工作,强度可想而知。
张师傅再次确认了一次目的地。易超告诉他:苏泊尔发展大厦。
车拐上了东新路。
易超很快进入了工作状态。他掏出手机,摄像头对着小白车身上的二维码一辆辆扫过去,车锁也“滴滴”地打开。司机张师傅下车,打开厢门。“最多装52辆。”
三人协作(一人聚拢自行车,一人装车,司机摆放),核心任务是将零散车辆重新集中并投放到热点区域,每辆卡车日均调度150到200辆单车。这些热点包括地铁站、商圈、学校、医院,和人流密集的街道等。
(在杭州东新路装车)
黄金位置自然是兵家必争之地。企业为抢占热点有时无所不用其极,竞争对手之间摩擦不断。易超回忆,哈罗单车在杭州是最早做夜间投放的。“晚上人少,没有保安,也没有城管,一个晚上能占很多热点。”后来,夜间投放跟风而起。
哈罗单车的战略是“我们先投,让别人没地可投。”抢热点就像抢座,比拼的是勤奋。易超自认,在杭州,哈罗单车调度部门的勤奋程度在所有对手之上。7月11日,哈罗单车下城区小区长文鲁接受创业家&i黑马采访,说出了同样的感受:“摩拜基层人员的负责人昨天邀请我打王者荣耀,我问你怎么那么闲呢,我天天累得要死。”
在抢热点的问题上,各家矛盾越来越大。但基层人员表面上仍很和谐。“我们会点头致意。”易超说,“要是你不理他,他就不理你。”投放中最常见出现的问题是,“你把位置占好了,(等)他们的车来了,把你们的车子全部圈在里面。”
当然,表面的和谐掩不住暗流涌动。某一线共享单车的离职调度员曾向创业家&i黑马爆料,公司领导曾故意要求他把竞争对手的车扔到路中央。
小蓝单车创始人李刚也向创业家&i黑马透露,曾遭遇恶性竞争。小蓝单车在某地铁站旁的十几辆自行车,被丢到了墙角,而原来位置被摆上了另一家的单车。5天后,同一个地方,丢车一幕再次上演。李刚查看监控发现,两次都是同一人所为,而该人身着某友商的马甲。
此外,除了友商竞争的问题,易超还要应付城管。城管部门创建了专门的微信群,由他们直接向共享单车企业人员反馈堆积、违停、违投等问题,企业应急小组需要迅速做出响应。对于像易超一样的调度员而言,城管的一句“某某地方及时清理”很可能就会让他们加班数小时。
各种突发状况让加班成为常事。跟随采访当天的下午5点,我们将约50辆小白投放在1号线闸弄口站的D出口。司机张师傅正打算收车下班,易超接到应急电话,被告知浙江电视台的记者正在实地调查采访市城管委新规的落实情况。
该规定要求地铁口周边50米不得投放共享单车。电话那头传来急促的声音,要求我们将刚刚投在闸弄口的小白车立即回装。“数量一定要比摩拜和ofo少,舆论问题让它们顶在最前面。”对方指示道。
“加班到几点?”创业家&i黑马问。
“可能要到七八点。”易超说。这额外3至4个小时的加班补助只有30元。
1993年出生的易超做调度员刚满三个月,整个人已大变样。皮肤晒得黝黑,体重骤减。在地铁2号线沈塘桥附近的一个小餐馆,易超极力给我还原三个月前,自己刚到杭州时的样子:140多斤,皮肤较白,跟现在判若两人。
(易超被晒得黝黑)
风吹日晒、高负荷的体力劳动改变了他的外貌。
易超本科毕业,在同区5个调度员中学历最高。毕业后,他在老家湖北武汉做过二手车交易平台的业务员,天天发传单,跑汽修厂、到汽车公司做业务。后来基于兴趣还报班学了java编程。但最终因技术不精,与这个“曾经的梦想”失之交臂。
初来杭州,他迫于经济压力在网上寻找兼职工作,“当时真的缺钱”。哈罗单车日结140-160元的工作吸引了他。他前往面试,对方基本没提要求,“能吃苦就能干。”
易超到哈罗后辗转多个岗位,称自己“每个环节都干过”。最早从夜间投放做起,后来维修故障车,然后又做了调度员——这个职位几乎不需要任何培训,老人带新人,直接上岗。
他觉得自己赶上了哈罗单车在杭州的野蛮生长期。“以前完全按照绩效来,你干的时间长一点,一天拿三四百元都有可能。”现在公司慢慢走上正轨,他的日薪稳定在160-170元。
易超的搭档叫孙思甜。孙当过5年兵,比易大一岁。退伍后,孙回到山东老家打算开个小饭馆,但文化水平不高,自己也没有做饭的手艺,生意最终没有做成。他曾一人去北京闯,找到一家酒店帮忙看后门,月薪2000元。但入不敷出,一个多月后又折返回老家。
孙思甜最初来杭州是为了投奔战友,不料战友很快就离开了杭州。他决定自己留下来,也是在网上看到了哈罗单车的招聘信息,前来就职。现在他在此工作刚满一个月,月薪加绩效收入超5000元,这个待遇符合他的预期,“能接受”。
哈罗单车的下城区小区长文鲁直言不讳,单车调度员的工作辛苦程度不输外卖员,但收入却远远不如。有次他跟同事一起在外吃饭,听旁边几个外卖骑士说自己月挣8000-15000元。几个人都感觉受到了刺激,自我调侃,“这个地方以后我们不能来吃饭了。”
(随身背的修车工具)
某种程度上,单车调度员和外卖骑士工作性质相似。他们都是冲在一线的底层员工,赚的是辛苦钱。易超赞同这两种职业在收入上存在差距,但他认为送外卖完全是为了钱,并不是一个值得长期坚持的职业,“可能干了一段时间,你还是一个送外卖的”。
两者相比,他依然喜欢现在的职业,尽管他并不确定接下来在哈罗单车能得到怎样的发展。随着交谈渐深,这种不确定性明确地显露了出来。事实上,每天搬运自行车没给他带来任何成就感。他能够坚持3个多月的原因更多在于,不希望辜负团队的信任。“他们说以后可能会升职,后来就是不好意思走了。”
他对自己的期待同样不够明确。“Java说不定以后还会捡起来,这个不干了,可能去干那个。”
与易超相比,孙思甜更现实。他认为无论做什么工作“反正都是为了赚钱。”
迄今为止,下城区某位领导的话一直萦绕在易超心头。那是在一次全员大会上,该领导为鼓励员工所描绘的一幅蓝图。“只要做得好,公司上市后,你就有员工股。你就是百万富翁,像阿里人一样。”
易超并不确定这句话的真实性有多高。但他相信很多人“确实是为了这个条件留下来”。他自己也对这个许诺抱有美好的期待。
只是,入职3个月的易超依然处于公司的考察阶段。没有五险一金,每月领5000-6000元的薪水。他和这个前途未明的行业一样,尚未真正“转正”。
同質化的消除類遊戲能走多遠。
來源|三聲(ID:tosansheng)
文|劉亞瀾
制圖 | 托馬斯
消除遊戲恐怕是電子遊戲平臺上歷史最悠久的品類之一。從俄羅斯方塊到《寶石迷陣》再到《糖果粉碎傳奇》,消除遊戲遵循著“簡單低門檻”、“壓力堆積再釋放”的規則一直占據著休閑遊戲的王者地位。
7月28日,制作《賓果消消消》的北京檸檬微趣科技股份有限公司(以下簡稱“檸檬微趣”)披露招股書;8月11日,制作《開心消消樂》的樂元素科技股份有限公司(以下簡稱“樂元素”)也披露了招股書。加上騰訊旗下的《天天愛消除》,國內三大消除類遊戲均登上資本大舞臺。
就在資本市場感嘆消除類遊戲“完美”現金流的時刻,消除類遊戲同質化較嚴重、公司過度依賴爆款的現象也給投資者敲響警鐘。A股市場的評價體系從來都是“業績”、“概念”與“未來期望”並存。以消除遊戲起家的檸檬微趣、樂元素如何續寫資本故事成了遞交招股書之後首要思考的問題。
轉型成功的檸檬微趣
檸檬微趣創始人齊偉
檸檬微趣成立之初其實並非專註於消除類遊戲。
2008年8月,畢業於清華大學計算機系的齊偉離開了微軟中國創立檸檬微趣,一開始主要做的是社交平臺的應用開發。在人人網(校內網)上陸續發布多款互聯網應用,如:《好讀書讀好書》、《一起背單詞》、 《幸運丘比特》等。
到了2009年,公司轉型做社交遊戲,並推出其第一款遊戲《時尚人生》。2013年,檸檬微趣推出第二款遊戲《夢幻蛋糕店》。雖然這兩款遊戲都不溫不火,但《夢幻蛋糕店》讓檸檬微趣和迪士尼牽上了線。之後,檸檬微趣與迪士尼合作開發《冰雪奇緣·繽紛樂》,這款根據同名電影打造的三消類遊戲於2014年春節上線,三個月內下載超過三千萬,檸檬微趣的“消除”戰略由此打響。
2014年8月,檸檬微趣推出三消力作《賓果消消消》,各項數據都顯示出這款遊戲的成功:截至2017年3月31日,《賓果消消消》的累計註冊用戶數超過1.46 億,2015年、2016年及 2017年一季度,累計註冊用戶數較上期末增長率分別為1431.81%、210.16%、22.11%。而其2017年一季度平均月度活躍用戶近3,200 萬人。
招股書顯示,今年一季度經營活動產生的現金流量金額約為472萬,而去年全年這一項數字為近3000萬。報告期內公司資產規模持續增長,流動資產占比高,財務狀況良好。從財務指標上看,最近兩年內資產負債率均在10%左右,處於較低水平,流動比率和速動比率較高,償債能力較強;應收賬款周轉率處於合理水平,總資產周轉率較高,資產運轉效率高。
這樣的公司在資本市場上很難不受歡迎。
2016年9月23日,檸檬微趣正式在新三板掛牌上市。2017年1月9日,檸檬微趣以9元/股的價格發行股票84萬股,募資756萬元;同日,檸檬微趣再次拋出一份融資計劃,擬以26元/股的發行價格募資5616萬元,僅兩個月後,此次定增於3月22日順利完成。這也就是說,檸檬微趣在2017年開年三個月內完成了兩次募資,股價翻兩倍。
樂元素:從消消樂到日本、二次元
開心消消樂
和檸檬微趣相似,樂元素最初也是從事了與社交相關的業務。王海寧、徐輝、蔣賽驊、甘玉磊於2009年創立樂元素集團,最初以社交網頁遊戲起家。2012年四人通過雙魚互動收購了樂風創想(北京)科技有限公司,從而形成了樂元素科技的前身。
2015年,樂元素利潤呈爆發式增長。2015年、2016年利潤分別達到了4.17億和6.94億,2017年第一季度利潤更是達到了2.59億。
《開心消消樂》收入占公司總營收的比重越來越大,從2014年的21.41%、2015年的58.20%、2016年的61.88%到2017年一季度的64.23%。2017年1季度,《開心消消樂》(移動版)月均活躍賬戶數達1.35億、月均充值流水金額達 1.91 億元。據樂元素統計,該季度《開心消消樂》月均付費率約 6.14%。
之所以能夠支撐消除遊戲的持續吸引力,主要是研運團隊會持續進行遊戲版本更新叠代以及遊戲內配置和功能的優化。一方面,研發團隊持續研發新元素、新關卡,《開心消消樂》平均每 18 天更新約15個新關卡、每45關為玩家提供一種新遊戲元素。另一方面,研運團隊持續對遊戲關卡進行調優,不斷優化玩家的遊戲體驗:如通過運營數據監控分析並滿足玩家需求;在新調優方案上線前進行小規模玩家分組測試,通過數據分析篩選最優方案。
樂元素通過產品的不斷叠代來維持玩家的新鮮感和粘性,同時也開發新的消除遊戲對抗競品。樂元素在今年初發布新消除遊戲《海濱消消樂》。不過由於遊戲尚處於初期,市場反應並不理想,各項指標整體偏低,甚至未達3年前《開心消消樂》上線初的水平。
這也不得不讓人把註意力放在“消消樂”以外的產品上:《Ensemble Stars!》、《Merc Storia》 分別在2017年一季度取得了1.08億、2501萬的收入,占總營收的18.09%和4.21%。這兩款遊戲的共同點是由樂元素子公司Happy Elements株式會社自主研發,主要在日本地區運營,面向女性用戶。
Ensemble Stars!
《Ensemble Stars!》是一款主要針對女性受眾的偶像類移動網絡遊戲,於 2015 年 4 月上線。
在《Ensemble Stars!》遊戲中,玩家化身為偶像培養學校“私立夢之咲學院” 唯一的一名制作科轉校生,與學校里的 30 余位少年偶像練習生共同打造偶像組合。在遊戲過程中,玩家可以化身偶像制作人,全方位參與遊戲中的虛擬 偶像的培養過程,如參與偶像們的日常訓練及比拼,並與偶像角色進行互動溝通等。 2017 年 1 季度,《Ensemble Stars!》月均活躍用戶數 47.84 萬人,月均充值流水超過5000萬元。
Merc Storia
《Merc Storia》是一款移動端即時性戰略RPG(角色扮演)遊戲,於2014年1月上線,曾獲 Google Play 評選日本地區“最佳幻想類遊戲”。2017年1 季度,《Merc Storia》月均付費賬戶數約 1.46 萬、月均充值流水超過1000萬。
另外,在樂元素旗下還有兩款偏二次元類型的遊戲:《梅露可物語》和《偶像夢幻祭》。
《梅露可物語》近兩年的月充值用戶僅一萬多人,但月流水卻過千萬,月均ARPPU過800元。而《偶像夢幻祭》近一年的用戶基數和充值用戶數量並沒有太大變化,月均ARPPU卻是《開心消消樂》的30-40倍。
單一爆款的窘境
不難發現,檸檬微趣和樂元素都是憑借一個消除遊戲爆款締造了自己的資本帝國。高營收固然能講好資本故事,從長遠來看,這樣的模式背後仍有很多憂慮:爆款遊戲在一段時間內會是公司的主要收入來源,但由於遊戲產品存在一定的生命周期,若提早進入衰退期,會對公司業績造成不利影響。
據招股書顯示,報告期內,樂元素的營收主要來自《開心消消樂》、《Ensemble Stars》、《Merc Storia》及《開心水族箱》這幾款精品遊戲。2014年至2017年1-3月,上述遊戲營業收入合計分別為3.56億元、9.30億元、16.58億元和5.35億元,占同期營收的比重分別為59.09%、83.10%、89.67%和89.94%。
而《開心消消樂》(移動版)在報告期內為公司的營業收入做出了更大貢獻,2016年全年度和2017年Q1季度營收均超過公司總營收6成。在其招股書中,樂元素表示募集20億資金的70%用於遊戲升級和新IP開發,其中新項目計劃在3年內開發10款新的休閑遊戲。
事實上檸檬微趣的集中程度更高,2014年-2016年,《賓果消消消》的收入占據當年公司營業收入的20.00%、94.65%、99.67%,2017年一季度為100%。
值得註意的是,招股書上的一組運營數據預示著外界的擔憂可能會成為現實:《賓果消消消》的月度活躍用戶數、月度付費用戶數、月度充值金額,均在2017年呈下降趨勢。
更可怕的是,該遊戲的付費率(月度付費用戶數除以月度活躍用戶數)在2014年12月時為9.89%,到了2017年3月,付費率僅為1.95%。
《賓果消消消》各報告期末後臺運營數據
檸檬微趣恐怕也意識到了這一點,如本次IPO成功, 檸檬微趣所募集資金擬按照優先順序投入到: 現有移動遊戲升級開發與運營,遊戲新產品開發與運營,運營中心建設,遊戲核心開發工具研發,遊戲共用平臺系統建設及其他。
其中,遊戲新產品開發包括兩款新型消除遊戲,兩款休閑對戰遊戲,兩款模擬經營遊戲,共計投入約6.26億元,占募資凈額投入比重一半以上,拓寬遊戲種類的戰略十分明顯。就在今年5月,檸檬微趣推出了新的消除遊戲《怪獸消消消》。
相較於《賓果消消消》,《怪獸消消消》的設計和開發使用了 3D 技術,交互界面細節豐富且具有動感;關卡設計融入新的算法,給遊戲玩家帶來更大的挑戰性和趣味性;遊戲背景中添加了更為豐富的劇情內容,增強了遊戲的帶入感。 但這始終無法破除消除類遊戲同質化嚴重的魔咒。
樂元素也在其招股書中提到,網絡遊戲研發企業難以簡單依靠已有的成功遊戲產品長期保持穩定的業績水平。若公司無法對現有遊戲產品進行有效的版本更新、功能調優並持續提供優質運營服務從而延長現有遊戲生命周期;無法及時開發出盈利水平符合預期的新遊戲產品以增加新盈利點,則將難以維持整體業績的穩定和增長,經營業績可能發生一定波動,企業的長期發展也將受到影響。
AI已來,爆炸未知
近日,關於中美互聯網企業爭奪AI人才的新聞頻頻刷屏。谷歌高調回歸中國,建立AI中國中心,前來坐鎮的AI女神李飛飛毫不掩飾搶占中國AI人才的野心;而中國企業們則是把觸手伸到了谷歌的家門口,據外媒報道,來自中國上海的創業公司觸寶開出千萬年薪,來到矽谷招聘AI工程師。
AI人才的高薪可以說不斷刷新著我們的想象力,有些高校相關專業畢業生年薪可以拿到50w起,美國人工智能從業者平均年薪達73w。現在不論是招聘網站還是獵頭都虎視眈眈盯著這些AI人才,觸寶開出的千萬年薪恐怕還未達到極限。
回想2016年投資的三大風口:直播、VR/AR、人工智能,如今前兩者的泡沫逐漸消散,而人工智能的浪潮卻依然洶湧。不禁讓人想問:經歷這一兩年的快速發展,這個行業還有多少泡沫?支撐AI人才千萬年薪的,又有多少是泡沫?
一
失衡的人才供求
無論AI人才的身價多麽超乎想象,價格始終是由市場供求決定的,而缺人,正是泛AI公司共同面臨的核心問題。領英發布的《全球AI領域人才報告》顯示人工智能領域人才分布極不平衡,截至2017年一季度,全球AI領域技術人才數量超過190萬,其中美國相關人才總數超過85萬,而中國的相關人才總數也超過5萬人,而根據騰訊研究院發布的《2017全球人工智能人才白皮書》,中國人工智能人才缺口至少在100萬以上。
在這種情況下,不論是有多年從業經驗的AI項目負責人,還是初出茅廬的相關專業畢業生,都處在嚴重不足的狀態,專家級別的人才在全球範圍也不足千人,觸寶願意拿出千萬年薪,也在情理之中。
但AI的門檻真的有那麽高麽?其實不然。大多數深度學習軟件框架(如TensorFlow、Torch、Theano、CNTK)是開源的,吳恩達也在Coursera、網易雲課堂上開設了AI課程。各位理工科背景的朋友想要轉行完全來得及,這也是獲取溢價最快速的方式,但要提醒大家的是,這同樣是AI行業的泡沫所在。
為了獲取溢價,AI行業也出現了大量的從業人員湧入,各個領域的人才都在轉向這個方向,但這些人往往處於AI人才金字塔的底層,雖能填補初級人才的不足,但非並且企業最迫切需要的核心人才。但很多企業尤其是初創公司為了獲取先發優勢,圈住人才,出現了不少投機行為,他們不會對人才加以鑒別,哄擡了市場價格,但可能在很短的時間內就會死掉。
二
進行時的技術紅利期
如今AI行業的興盛與現階段處在一個技術紅利期有著很大的關系。AI並非一個新鮮事物,在你為AlphaGo驚嘆時,請不要忘記20年的深藍打敗國際象棋冠軍給世界留下的震撼。
從 2012 年開始,多重神經網絡的應用在深度學習領域的突破已經是第三次人工智能浪潮,與前兩次興起不同的是,摩爾定律帶來的計算能力的提升,使得此次技術突破能夠在多個領域獲得實際應用,從而帶來整個社會生產力的提升。
但這個突破並非一勞永逸,遠沒有到達所謂的技術奇點,連AI教父吳恩達也不得不承認目前最大的價值還是在廣告分發上,這一切還需依托於產品與數據,與我們想象中的全智能化的世界似乎相去甚遠。
誠然,對於谷歌這樣的巨頭,廣告分發效率哪怕是幾個百分點的提高所帶來的收益都是驚人的,自然對得起千萬年薪的身價,而搜狗、觸寶這類以輸入法產品聞名的公司因其大數據積累和產品分發的巨大優勢能夠實現商業閉環,也是這一波技術紅利的受益者,但對於更多缺乏產品和數據依托的初創企業,是否會成為此次風口中吹起的泡沫,或許就要三思了。
此外,技術風口所帶來過早的商業關註,也是對人工智能學術進步的一種阻礙。中國企業去矽谷挖人,矽谷也在和學界搶人。在資本的誘惑下,我們可以看到原本已是稀缺的學術大牛紛紛從學界走向了產業界,但如果沒有學術的突破,人工智能的應用很快會遇到瓶頸,也就意味著泡沫的破滅。
三
AI已來,爆炸未知
8月騰訊研究院和創投數據平臺IT 桔子聯合發布的報告顯示,截止到6月份中美倒閉企業總數已超過50家,這樣的現實或許可以給AI人才遭瘋搶的故事潑潑冷水。AI泡沫的存在無可爭議,企業的倒閉也說明了這些泡沫正在慢慢被擠出。
但我們也不必危言聳聽泡沫馬上要破滅,AI已來,已經落地的技術應用正在切切實實改變著我們的生活,並且這樣的革新並不會因為泡沫的擠出發生倒退。並且,泡沫依然會存在,這是對AI未來的想象力,沒有泡沫的行業註定是寡淡無味的。任何一項新技術的發展,必然有一個純投資期,但何時將迎來技術爆炸則不得而知。
奇點臨近了嗎?或許現在離庫茲韋爾的想象還有不小差距,請我們給這個行業多點耐心,也給人才的成長與培養多點耐心。
2樓提及當投資ja ma
我好喜愛carol
6樓提及
傳媒和地產經紀不斷一起唱雙簧
目的,大家心照
11樓提及
我相信這現象, 這是很正常的
他們黎得讀書就多多少少想移居香港
我指的是這篇文作大了
11樓提及同意!不少人留在香港工作和移民
我相信這現象, 這是很正常的
他們黎得讀書就多多少少想移居香港
我指的是這篇文作大了
13樓提及
看升幅, 香港不比內地遜色, 就是了