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商業手段解決社會問題？主意很酷，但路途艱辛，也須面對爭議。
2011年12月18日下午，善淘網的微博上發佈了一張意大利名牌Furla紅色手提包的照片和購買鏈接。
包是由在上海工作的丁劼為捐出的，在此之前，她已將三四十件近乎全新的閒置衣物，一起捐給了這家名為「善淘網」的在線慈善商店。
在微博上看到包包後，北京一個網名為「清婉悠揚」的姑娘回覆說自己被「深深吸引」並「果斷下單」，用298元買下了這個原價一千多元的包，作為「送自己的聖誕禮物」。
這298塊的銷售收入，一半即149元會通過丁劼為選擇的民間公益項目「蒲公英鄉村圖書館」，為貧困地區的小朋友提供14本書加3支彩筆；另一半則由善淘網旗下的慈善商店發展基金來統籌，目前主要還是用來補貼善淘網的運營成本，以後產生盈餘也將用作公益。
除此之外，這只包從丁劼為到「清婉悠揚」的「旅程」，還為善淘網運營中心的殘障工作夥伴，提供了1個小時以上的工作收入。
接受大家全新或接近全新的閒置衣物捐贈，經過包括殘障人士在內的全職和兼職員工消毒、重新包裝以及拍照上傳後，以較低的折扣在善淘網上出售，收入用來為一些公益項目「輸血」，善淘網的這種模式贏得了「購物狂」們的青睞。
上線一年來，善淘網為超過五百個丁劼為這樣的捐贈人和二十多家企業，向五千多個「清婉悠揚」這樣的買家，售出了上萬件閒置物品。網站首頁實時更新的數字顯示，總的銷售收入已近27萬元。
善淘網顯然與通常我們理解的企業不同，它不以追求利潤最大化為目標，其收入要輸送到各種不同的公益項目上去的。
這樣的企業，叫做社會企業，簡單地說就是「以商業手段來解決社會問題」的新型組織形式，既追求盈利以實現某種社會價值的可持續，又不以盈利最大化為 目標。在歐美國家，社會企業的概念從上世紀70年代出現至今，已有較高的社會認知。但在中國，這還是一個正在走出公益圈子的時髦名詞。
創業，但不求發財致富
善淘網的創始人周賢，在30歲之前是一個培訓行業的「商人」，業餘時間熱衷於公益，之後《如何改變世界：社會企業家與新思想的威力》一書改變了她的人生觀：自己的商業經驗不僅僅可以用來賺錢。
在這之後，周賢特意選擇到社會企業最為發達的英國，攻讀公共服務政策的碩士學位。善淘網的創辦，得益於倫敦街頭琳瑯滿目的慈善商店給他的啟發。不同的是，周賢創辦的是一個在線的慈善購物平台。
蔡史印幾乎是和周賢同期投身於社會企業。在這之前，她的履歷表上都是一些名校和世界500強企業的經歷。在超過十年的職業生涯後，蔡史印越來越困惑於自己的辛勤工作不過是「讓富人更富」，而2009年一段西藏盲校的義工經歷，讓她決定改變人生方向。
就是在這個時候，她偶然在亞特蘭大買票參觀了一個「黑暗體驗館」，全黑的環境下，她在盲人引導員的帶領下，逐一感受公園、咖啡館、酒吧等城市場所。
深受震撼的蔡史印回去上網檢索瞭解到，這是一家創辦於1988年、總部設在德國的社會企業，名為「黑暗中對話（DiD，Dialogue in the Dark）」，意在通過健全人在全黑環境下的體驗，消除社會對殘障人士的偏見，並為盲人提供平等就業機會。
2010年，蔡史印加入了DiD，並把它引入中國內地，已在上海開設了第一個工作坊。
開辦一年來，工作坊已經舉辦了六十多場活動，參與者除了外企和公益機構，甚至還有黨校這樣的政府單位。
相比起步不過一年光景的善淘網和DiD，已有五年歷史的Shokay（藏語：犛牛絨）已小有名氣。這是一家由來自台灣和香港的哈佛同學喬琬珊和蘇芷君創辦的社會企業。
兩人此前曾到云南嘗試過犛牛奶酪的開發，注意到犛牛身上有一種柔軟而光滑的絨，適合作為高檔織物的原料，但過去藏區的當地企業只是按照傳統方式，只 能製作比較廉價的地毯等物品。她離開校園即創辦Shokay公司及品牌，向青海的藏區牧民高價採集犛牛絨，加工成高端面料和服飾後在國內外銷售。數千藏民 因此增收，每年還有數十位崇明島的貧困婦女也因此獲得編織工作機會。
周賢、蔡史印、喬琬珊和蘇芷君的故事，只是中國這幾年在環保、扶貧、婦女兒童和農業等領域不斷湧現的社會企業當中，幾個有趣的個案。這其中，有她們這樣的白手起家者，也有一些是公益組織在解決資金等問題時延伸而成。
主意很酷，但要能賺錢
毫無疑問，社會企業和普通企業一樣，首先必須找到一個可以盈利的商業模式，否則就談不上持續地借助商業之手解決社會問題。問題是解決社會問題意味著更高的成本和更大的難度。
以善淘網為例，周賢說，一般網站都是同一件產品批量採購後創建一個銷售頁面即可，但善淘網收到的捐贈品大多是孤品，幾乎每個產品就是一個頁面，除了比普通商品多一道消毒和包裝程序，工作夥伴們必須花費更多時間和更多人力才能完成逐一拍照和上傳的工作。
還有一家由聾人設計師來主刀的平面設計公司，雖然抓住了聾人對色彩的敏銳感覺，但聾人的聽力缺失也影響了工作溝通。一位顧客告訴記者，合作過程讓她抓狂，自己的每個想法都必須詳細寫在郵件裡。
南方週末記者曾走訪過一家主打手工製品生產的社會企業，他們開發了一些環保概念創意產品，並因此屢獲公益獎金。但這些產品幾乎沒有直接在市面上銷 售，而是被一些企業和政府部門基於支持公益的目的改採購，其實用性遭到了不少使用者的批評，有人認為這只是一種「道德消費品」而不是真正的商品。
英國大使館文教處曾委託第三方完成了一個對中國社會企業的調研報告，裡面列舉了社會企業們的各種缺陷，比如一家組織年輕人戶外探索的環保類社會企業，必須面對中國缺乏戶外活動立法的尷尬。
在這份報告裡可以看到，不少社會企業並沒有實現商業平衡，而只是一個捐款和公益獎金的使用平台。上文介紹的幾家社會企業當中，善淘網和DiD剛起步，已經運作了五年的Shokay2010年剛剛開始盈利。
在中國公認為最「成功」的社會企業是深圳的殘友集團，這個公司在十幾年前由殘障人士鄭衛寧創辦，依靠殘障人士進行計算機軟件開發起家，現業務已覆蓋動漫、電商等多個領域。
在基金會中心網CEO程剛看來，殘友所介入的領域，恰是殘障人士所能勝任，而且往往比健全人更願意付出，並在互聯網迅速發展的潮流下存在廣闊市場需求的領域，這是殘友集團模式成功所在。
恩派（NPI）公益組織發展中心項目經理毛帥說，中國還很缺乏「好的」社會企業，很多組織充其量只是初步建立了收入渠道，離成熟的商業模式尚有很大距離，其中一個重要原因是這個領域目前更多是公益的延伸，缺乏商業運作的經驗和技巧。
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嘉興市力推「退二進三」，即工業企業外遷，換房地產和現代服務業等第三產業，以實現產業升級。
雄心勃勃搞研發謀升級的當地明星民企德爾電器被列入拆遷名單。然而政府的拆遷補償款並未按時支付，讓資金鏈已經緊繃的公司瞬間倒下。
工業園區官員任職的國企低價競拍下德爾資產。
「就差了一口氣。」47歲的李益明坐在出租房裡，煙一根接著一根。半響，他吐出一句。
2010年這時候，李益明剛拿到杭州外管局的批文，一筆3億元的風險投資基金獲准注入他創辦了十年的嘉興德爾電器股份有限公司。然而，這個擁有「嘉 興市著名商標」的明星民營企業卻在兩個月前被強制拍賣並收歸國有，老闆李益明則傾家蕩產。起因卻是政府拆遷：一場突如其來且政府並未履約的拆遷，終於把資 金鏈本已脆弱不堪的公司送上了不歸路。
這或許是李最難捱的一個年關。車是朋友借的，房子是朋友出錢租的，有時候朋友路過他家會順便捎些豬肉和活雞。電視機旁突兀地立著一台白色的「空氣制水機」——那是他的公司花了五六千萬、近五年研發的寶貝，可老婆不讓用，「現在家裡沒錢，你省點電」。
一沓仍然在等待出貨的國外訂單和即將履約的上億元風投資金合約就堆在李益明家的沙發上，成了一摞廢紙。
政府看上了德爾的地
政府看上的是德爾公司廠房之下的92畝土地。2010年2月初，正在美國進行商務談判的李益明突然接到嘉興秀洲工業園區副主任梅金明電話，被告知公司土地將需要動遷。
拆遷計划來自嘉興市一項名為「退二進三」的龐大工程——工業企業外遷，將騰出來的「籠子」裝進包括房地產業、現代服務業等在內的第三產業這只「鳥」，以實現產業升級。
這一次，園區政府的計劃是，收回包括德爾電器在內12家企業的380畝土地，其中德爾土地面積佔42%。然後，一紙紅頭文件，380畝工業用地即可轉換成商業用地，繼而掛牌拍賣，建造商住樓。
嘉興市國土局公佈的2010年基準地價信息顯示，單是德爾電器所在地塊的土地性質轉換，就能給政府帶來至少每畝57萬元的收益。
幾天後，從美國歸來的李益明參加秀洲工業園區召開的拆遷動員大會。園區「要求在半年內必須完成搬遷」，並且「暫時無法提供這麼大規模的臨時過渡廠房和置換土地」。李益明覺得很為難，「政府在搬遷前應提前考慮計劃和落實安置措施。」
2010年3月22日，德爾電器收到征遷通知。由於擔心拆遷影響生產而導致違約，李益明決定暫停部分訂單，縮減三分之二產能以便過渡，「我跟客戶商量，生產推遲一年」。
事實上，這一停，德爾公司之後就再也沒能恢復生產了。
縮水的補償款
由於其間園區管委會換屆，加上雙方關於如何安置一直無法達成共識，半年過去，拆遷仍然遙遙無期。
直到10月，李益明答應將92畝土地中德爾公司老廠區所在的13.5畝土地先期進入拆遷程序，而「副主任梅金明口頭承諾下一步德爾新廠區搬遷補償款的首付比例不少於60%」。
在全額支付完老廠區的拆遷補償1400萬元之後，剩下78.7畝新廠區的土地，卻並沒有達到李預期中的首付比例不少於60%。而梅金明則否認曾做過任何承諾。
據李益明回憶，2011年1月10日德爾公司和拆遷公司簽訂的新廠區拆遷補償協議，政府只同意首付20%。李益明共拿到了總額8600多萬元補償款中的2050萬，剩下部分因德爾債務糾紛而中止支付。
而對於是否簽署協議，李益明和秀洲工業園區各執一詞。李說協議被「副主任以拿回去蓋公章為由將協議帶回管委會」。而秀洲工業園區管委會常務副主任陶兆榮則說，「我們當時還在談判過程中，根本沒有簽這個協議。」
李益明一直認為拆遷評估報告故意壓低價格，「德爾公司的拆遷評估一開始只有四千多萬，因為實在低得離譜，後來才加到八千多萬。」
評估師葉文幫李做了一次評估。「德爾這個廠可以爭取到1.6億的權益。」葉文說，「實際上如果你跟政府沒有關係，拆遷補償普遍會被壓低。現在評估公司幾乎已經成了政府下面的一個辦公室，技術問題都可以用行政命令來解決。」
事實上，更大的貓膩是——工業園區管委會所持有的拆遷許可證並未賦予實際拆遷公司「浙江科技孵化開發建設有限公司」拆遷權限。
「協議拆遷不涉及拆遷許可證。」陶兆榮說。但《浙江省城市拆遷管理條例》規定，未取得房屋拆遷許可證實施拆遷的「應予以行政處罰」。
「有形之手」扯斷資金鏈
本來，李益明當時是按照60%的首付比例來計算現金流，確保可以償還即將在年底前到期的貸款，以平穩度過年關。
然而，姍姍來遲的拆遷補償款還未如數支付，李益明就已等到潮水般湧來的債務糾紛訴狀。據秀洲區法院執行局局長陳根榮介紹，截至2011年12月26日，李益明及其公司作為主債務人的欠款達2.65億元，擔保債務1.36億元。
幾乎所有熟悉李益明的受訪者都證實，他「不嫖不賭」，排除賭博輸錢的可能。而同在廠裡幹活的李振明覺得堂哥李益明有點工作狂，「經常幹到晚上九十點鐘才回家」。
據記者瞭解，相當部分的借貸用在了德爾的產業升級。
2006年，在中央黨校短暫學習後，李益明決定讓做冰箱冰櫃的德爾電器轉型，逐漸放棄低附加值的產品生產線。偶然的機遇，經人介紹認識了帶著軍用空氣制水技術到中國尋找製造商的以色列商人邁克，兩人一拍即合。
李益明從此踏上了充滿荊棘的「研發道路」。
2008年，第一代「空氣制水機」因為技術尚不成熟，國外銷售商陸續退貨，金融危機匯率波動又雪上加霜。從那一年開始，李益明開始尋找民間借貸，融資成本越來越高。「項目一旦上了馬，停下來就太可惜了。」堂弟李振明說。
這個看加里森敢死隊和007長大的男人骨子裡透著英雄主義式的悲壯。從2006年開始，他把公司的幾乎所有利潤都投入了研發，還將家裡所有的積蓄和 唯一一套住宅抵押給了銀行——那是2003年他花三百萬在當時嘉興僅有的別墅區買下的一幢三層小樓。後來，別墅被強制拍賣，在澳洲讀書的女兒因為無法負擔 學費，中途輟學，回國打工。「我是有把握才都抵押進去的，沒想到橫生枝節。」李益明說。
李益明原本的計劃是——2011年，所有新產品開始大規模投產，年初世界和諧基金會5000萬美元投資到位，幾大國際機場投放廣告；2013年，打算上市……
「最苦的時候就要熬過去了」，結果，資金鏈在最緊繃的關頭，被外力一記猛擊，終於斷掉了。
李益明說，現在有兩種企業，一種是賺點錢日子過好點就可以，一種是長遠看怎麼去改革發展。「後面這幫人承擔的風險是最大的，就像我一樣，沒人理解。出了問題，就說，你看，他負債很多，所以要死掉了。」
更讓李益明感傷的是，2007年前後政府對企業的態度反差太大。2007年之前，政府把企業當寶貝，招商引資。「我們請他們吃飯，他們不吃，一定要 請我們吃飯。政府領導跟我們說，你們企業是衣食父母，靠企業地方財政才能有收入有發展。」李益明說，「現在政府口號是土地經濟，不是搞實體企業發展，所以 會來跟我們搶土地。」
被「工業園的人」買下
其實，李益明曾經手持三張機會牌，如果任何一張使用成功，德爾就仍然有希望存活——如果不是因為審批手續繁雜，3億元人民幣資金可以在國外公司聖誕假期前注入德爾公司；如果政府的拆遷款可以按早先的通知如數按期補償；如果李益明在債務訴訟之初就申請破產保護。
結果，前兩張牌被政府撕毀，最後一張牌被李益明自己放棄了。
2011年10月13日，天陰沉沉的，李益明呆在家裡焦急等待拍賣現場傳來的消息。
德爾及其全資子公司浙江米利空氣制水科技有限公司的設備和廠房以7620萬元起拍，僅有的兩個競拍者各輪流舉牌6次，不到15分鐘的時間，以7820萬元成交。
事實上，這兩家競拍者都屬於國有企業。
工商資料顯示，中標方嘉興市秀洲工業區宏業開發建設投資有限公司，由嘉興市秀洲新區開發建設有限公司全資控股，而後者又由嘉興市社會發展投資集團有 限公司——嘉興市六大國有集團公司之一——全資控股。另一家「競拍者」秀洲區富興建設開發有限公司的企業同屬秀洲區控制，李益明認為這是明顯的「陪標」。
「如果給其他公司拍賣過去的話，我們還要走拆遷的道路，我們還要跟他談。如果像德爾這樣談不下來，不是我們政府的國有資產流失嗎？不管外面有多少人報名，我們肯定要去參與拍賣。」陶兆榮直言不諱，「至於拍賣來的廠房就直接拆遷，機器還會再次拍賣。」
另外值得注意的是，工商資料顯示，宏業開發建設投資有限公司和秀洲新區開發建設有限公司的董事長分別由工業園區財政辦公室主任施福定和內審辦主任王立敏兼任。後者的總經理一職由工業園區綜治維穩辦公室主任徐關鑫擔任。
對這一公務員法明令禁止的公職人員兼任企業職務的行為，陶兆榮的解釋是，「如果不是班子成員，經過領導批準是可以的。」
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一個六×三×二公分的土鳳梨酥，成為年營業額三億元的小金磚，「微熱山丘」靠著土鳳梨，成為近年來最紅火的鳳梨酥品牌。這家餅店不僅創造經營奇蹟，更扭轉 土鳳梨上下游產業的命運，他們是如何做到的？ 撰文‧方沛晶 二○一一年一片水果跌價聲中，惟獨鳳梨的價格堅挺，甚至是唯一「起價」的水果，從五月後價格開始大幅上揚。尤其是土鳳梨，批發價更從每台斤十元漲到二十五 元，漲幅高達二．五倍！ 鳳梨價格大漲的背後，不是政府的功勞，也不是產量驟減；而是一家鳳梨酥店的功勞。為何政府束手無策，一家餅店反而可以救起台灣鳳梨農？ 扭轉土鳳梨命運的，就是這兩年來最紅的「微熱山丘」，以平均一天賣出三萬個的驚人業績，締造一年三億元的營收，而且不只賣給台灣人、大陸人，還賣到新加 坡、日本。 將便宜土鳳梨 變成最夯的台灣美味 以前，每家糕餅店都有賣的鳳梨酥是「粗俗咪(台語：不值錢的東西)」，現在卻是鴻海董事長郭台銘、友達董事長李焜耀，最愛送給外賓的伴手禮。以前，鳳梨酥 的形狀是麻將大小的長方體，現在「六×三×二」公分的長方柱，正好是男人吃兩口、女人吃三口的大小，成為土鳳梨酥的標準尺寸。 這些微熱山丘建立的「業界新標準」，已成為鳳梨產業蛻變的最大力量。 土鳳梨指的是﹁台農二號」的鳳梨品種，由於酸味多、甜味少，纖維密實，加上吃起來會咬舌，逐漸被市場淘汰。最慘的時候，賣價落到一斤只剩三元，讓大多數農 民寧願棄種。 但三年前，創立微熱山丘的許銘仁、許勝銘兄弟，以及堂弟藍宏仁、叔叔藍沙鐘，四個人卻把沒人要吃、沒人想種的土鳳梨，變成時下最夯的台灣味。「如果土鳳梨 的產量無法增加，農曆年過後，鳳梨醬就不夠了！」曾任詮鼎科技董事長的許銘仁說，現在全台一百甲的契作鳳梨，產量只夠明年的一半。 目前，微熱山丘一天就要用掉二十四噸土鳳梨，光是發源地｜｜南投八卦山的產量早已供應不足，即使全台一百甲農地的產量已占全台灣土鳳梨六成以上，還是無法 滿足他們的需求。 不過，許銘仁等人最自豪的不是產品狂銷，而是讓家鄉活了起來！站在位於南投縣八卦山上的三合院祖厝前，長達數十公尺的人龍，為了土鳳梨酥，大家順著一三九 號縣道，一路排到許家門口。蜂擁而至的人潮和攤販，在僻靜山腰上，形成反差很大的喧鬧市集。 在老家「鎮守」的微熱山丘董事長許勝銘，根本沒想到假日時平均會有一萬人次擠爆南投老家。因為不過是三年前，村裡世代種鳳梨的老人還閒著沒事做，而苦撐的 青壯人口，收成時只能駕著載滿鳳梨的鐵牛車四處兜售，整個村子幾乎都嘗過愈豐收愈賤價的酸楚。 「我爸爸和爺爺都是種鳳梨的，從小我就看到他們在夏天『大出』時，為了一斤多個一、二元，賣力地和大盤商喊價。」皮膚黝黑、話不多的許勝銘說，以前鳳梨收 成，只想著賣出去，根本不管成本了。因為有賣就有錢拿，堅持一斤五元的成本價，最後可能落得什麼都沒有。 果賤傷農，許家兄弟體會最深。所以，他們堅持以一斤十元的破壞市場價格收購，讓八卦山上幾乎消失的土鳳梨起死回生，現在已是滿山遍野，甚至有果農寧願棄種 一般人當水果吃的金鑽鳳梨，改種成熟期多出半年的土鳳梨。目前，微熱山丘光是員工，就從當初的三個人，變成一百六十人，而員工薪資加上鳳梨收購，對家鄉一 年的經濟產值，貢獻度超過六千萬元。 堅持優質原料 間接促進台灣農業轉型 「我們不在原料上做cost down︵降低成本︶，台灣就只會cost down，才會只能幫人家做代工。」從事科技業近二十年的許銘仁說，一旦降低成本，就無法幫助農民，而且也代表你無法用現有的商業模式賺到錢。 所以，除了高出市面上批發價二倍的鳳梨契作價之外，雞蛋也選用在超市六顆裝要賣到六十六元的紅殼鮮力蛋。「用普通雞蛋，一般人可能吃不出來味道差在哪裡， 但如果不用這種通過歐盟認證、不打抗生素的蛋，沒辦法肯定台灣的優質蛋農。」一塊微熱山丘的鳳梨酥，藏著對台灣農人的呵護。 「台灣農業的轉型關鍵，應該是如何把生產導向，轉為行銷導向。」許銘仁說，與其去談香蕉、芒果要外銷到哪一國，外銷量多少；不如想辦法提升價值，就像一個 二斤半的鳳梨，可以做出八個鳳梨酥，等於一個鳳梨酥創造出比一個鳳梨多四．七倍的價值。 在救起土鳳梨後，微熱山丘有更大的宏願，幫每一種台灣特色農產都能找到新生命。現在，他們已經著手為另一項在盛產期價格低迷的水果｜｜ 柳丁，開發新產品。「柳丁盛產期，一斤一元都沒人要，可是你知道嗎？日本人把柳丁切片，糖漬後裹上巧克力，一片可以賣到新台幣一百元！」許銘仁說，只要找 對方法，台灣水果不只能整個賣，還能切片賣。 幫台灣農業找到新價值之外，許銘仁等人也找到了新市場。今年八月，微熱山丘在新加坡最高級的萊佛士酒店︵Raffles Hotel︶成立第一家海外門市，一個鳳梨酥要價新台幣五十七元，仍讓當地民眾趨之若鶩，甚至有人委託他們做東南亞市場最愛的鳳梨乾。一二年底，委託著名 建築師隈研吾設計的日本海外門市，也將在東京表參道PRADA旗艦店旁開幕。 一度被消費者遺棄的土鳳梨，靠一個本土品牌重返市場，台灣的水果不怕產量過剩，只怕沒有創意的行銷加值，如果再多幾家「微熱山丘」，台灣農業才真的有黃金 十年！ 微熱山丘 成立時間：2008年4月創辦人：許勝銘、藍沙鐘、藍宏仁（由左至右） 資本額：500萬元 營業額：2010年1億元、2011年約3億元（預估） |
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http://magazine.caixin.com/2012-02-24/100360336_all.html
2月中旬，東方造船集團有限公司（下稱東方造船）董事長陳通考跑路、企業停產的消息在溫州傳開，儘管公司很快出面否認，仍引起了業界和銀行界的格外關注。 「我父親雖是董事長，但2007年開始工作重點就轉移到公司上市融資，本來就常駐新加坡。樂清造船基地由我大姐（陳秀丹）負責，樅陽基地由我負責，公司航運經營由我弟弟負責。我們現在沒有停產。」東方造船股份有限公司總經理陳國俊對財新記者回應稱。 這一解釋並不能平息外界的疑慮。「近兩年來，民營船企破產不是新鮮事。但東方造船是地方明星企業，剛剛海外上市沒幾個月就傳出資金鏈斷裂，值得市場關注。」民生銀行船舶融資租賃部一位人士對財新記者分析。 東方造船去年8月剛剛登陸英國 AIM市場，是一家典型的家族制民營船企，經過20多年發展，成為中國機械500強、溫州造船業龍頭企業，有1萬-3萬噸級造船台13座，總造船能力20萬噸以上，產品主要銷往歐洲和美國。 東方造船近五年的發展經歷，濃縮了造船行業尤其民營船企的命運：在2007年行業牛市時大力擴張產能；2008年金融危機訂單大幅萎縮，後來業 務重心轉至歐洲市場，又身陷歐債危機泥淖；上市被迫一拖再拖，耗費了高額成本卻融資寥寥，同時在去年國內信貸緊縮政策之下，銀行提前抽貸導致資金鏈斷裂， 瀕臨破產邊緣。用陳國俊的話來講，「民營船企這幾年過得很苦。」 危機仍在繼續。近期中國船舶工業行業協會發佈報告指出，併購重組、轉產、淘汰是2011年造船業調整的主要內容，一批中小船舶企業正逐步退出市 場；預計2012年交付船舶中高價船比例大幅下降，船舶行業仍面臨「交船難、接單難」的嚴峻考驗，而「盈利難」將成為行業發展新問題。 有業內人士估計，這個行業低谷期至少還有兩到三年，融資困難的民企又比國企更難。 踩錯點的擴張 據陳國俊介紹，東方造船在溫州樂清起家，2007年時市場行情很好，手頭有許多訂單，而當時溫州基地已沒有更多空間造船。公司考察了國內很多地方後決定在安徽樅陽縣建設基地，計劃總投資10.8億元，目前累計投資7億元。 樅陽縣擁有84公里長江黃金水道，優質深水岸線達22公里。安徽省政府將東方造船的落戶列入省861重點項目、縣重點招商引資項目。當年以總經 理身份來到樅陽的陳國俊，剛畢業於上海海事大學船舶檢驗專業，年僅22歲。陳國俊用七個月時間完成了項目地質勘探施工、環保評審、土地徵用等準備工作。 2007年底，佔地約1300畝的東方造船股份有限公司正式成立。公司規劃五年內建造5萬噸級滑道船台兩座，2.5萬噸級標準氣囊船台八座，650米長舾 裝碼頭以及分段車間、塗裝車間等配套設施，可實現年造船40萬噸以上，年創產值40億元，安置當地就業人員近萬人。 2008年12月，東方造船與德國斯普爾斯、布諾漢航運公司簽訂的12艘8000噸多用途貨船開始下料。當時公司樂觀估計，採用滾動發展模式，一邊建設、一邊生產，以每隔兩月投產一艘船的速度，完成首批12艘船的投產任務。 「金融危機的突然到來，使這些訂單的投資回報未達預期。」 陳國俊說。 苦於融資難，東方造船打算倣傚同行赴海外上市。但上市之路的曲折亦超出預期。據陳國俊介紹，在新加坡上市由於種種原因沒有成功，因與上市團隊有 合同約定，公司改在英國AIM上市，共發行1.9億普通股，IPO時實際並未進行融資。上市一個半月後才進行了一次定向增發，發行約476.77萬普通 股，募集資金僅180萬英鎊，這與其上市的花費相比是「小巫見大巫」，期間中介諮詢和維持上市的費用已接近1億元。 公司利潤亦遭金融危機重創。據招股書披露，東方造船2008年至2010年間營業收入從3010.4萬美元增至1.27億美元，但淨利潤卻從217.9萬美元下滑至130.3萬美元。2011年下半年造船業務大幅下滑，虧損遠超上半年。 在谷底掙扎 「其實東方造船最困難的是兩個月前，現在在多家銀行支持下正在渡過難關。目前公司只是工資略有拖欠。但在這波輿論危機下，如果哪家銀行風險控制部門決意抽貸，東方造船就真的危險了。」給東方造船貸款的一位銀行內部人士在接受財新記者採訪時頗感擔憂。 陳國俊回憶說，「去年溫州經濟出現危機後，銀行對各大公司摸底抽查，公司忽然遭遇抽貸，我們當時被迫還了1個多億元貸款，資金鏈斷了。目前我們面臨的仍是資金鏈問題，不是資不抵債的問題。」 今昔對比令陳國俊感慨萬千，當初剛到樅陽時，東方造船是銀行歡迎的明星企業。當時建設銀行樅陽支行給予了5000萬元的信用擔保貸款，徽商銀行樅陽支行則主動發放了2000萬元流動資金貸款，授信2.5億元。 「現在這兩家銀行都在起訴我們。建行保全了一些庫存物品和生產資料，現在我們正協商能否釋放保全，繼續生產。徽商銀行那邊則有一定抵押物。現在 政府也在一起出面，和銀行協商和解的方式。」陳國俊稱，「樅陽基地這邊，我們資產有7億元，負債在3億元左右。整個集團負債有12億元。」 據樂清市副市長陳銀巧近日對外透露，目前東方造船涉及的貸款包括農行約4億元，中國銀行保函1.6億元、貸款8000萬元，民生銀行5000萬元，福建某基金3000萬元。同時為東方造船擔保的企業中，飛躍集團擔保約1.6億元，樂清某造船企業擔保約1億元。 去年11月，樂清市政府成立了幫扶小組，幫助類似東方造船這樣的企業解決燃眉之急，但陳通考目前還在猶豫是否回來。陳國俊解釋說，「政府需要我父親穩定軍心，但他自2007年就在造船業務方面介入很少。」 由於此前溫州市對一些重點企業主要負責人進行監控和限制出入境，他擔心父親回來非但起不到實質作用，反而可能因出入境受限引起公司在國際資本市場的危機。「現在父親經常和政府進行視頻溝通交流。」 陳國俊表示，目前公司確實面臨很多困難，但仍有訂單在手，並未停產，「美元、歐元匯率一直跌，匯率損失都達到了20%，對我們這樣的出口型產品影響特別大。」 造船行業的寒冬還遠未過去。申銀萬國最近研報稱，2012年1月份全球新接訂單為199萬載重噸，同比下滑71%，環比下滑36%，為兩年來單月新接訂單量首次跌破200萬載重噸，是全球船市五年來最差的開年數據。船價也已跌到了2004年的水平。 「我們預計低谷還要維持兩三年。隨著歐洲經濟危機的好轉，才會好轉。」陳國俊表示，公司下一步將進行產業轉移，逐步降低造船業務比重。比如依靠現有廠房和碼頭，經營港口運輸和港口機械，同時公司還在申請港口設備和鋼結構的資質，嘗試業務轉型。 「東方造船不是第一個面臨困境的民營船企，也不會是最後一個。問題是如果重組，重組的方向是什麼。」一位曾任職振華重工的業界人士告訴記者，目 前很多大國營船廠都拿不到訂單，何況是核心競爭力還不夠強的民營企業。沒有訂單就無法申請貸款，對資金密集型的船舶行業來講，恰如無源之水。 華寶證券機械行業分析師劉文慧分析稱，目前對在建訂單融資的政策已經取消，如果企業接不到新的訂單，就很有可能被兼併收購。而好的收購目標是擁有岸線和船塢項目等核心資源的企業，因為船塢和岸線資源是造船企業進行生產的必備條件。 陳國俊把拯救希望放在地方政府和銀行上，他說，「希望能夠在企業的特殊時期，得到一個喘息的機會。」但對於銀行來說，現在造船業顯然早已不是香餑餑了。
http://www.eeo.com.cn/2012/0317/223025.shtml
經濟觀察報 記者 張向東 兩會召開前幾天，安徽馬鋼集團董事長顧建國又專門跑了趟鐵道部。這幾年，顧建國就沒少進出鐵道部，幾乎只為一件事，就是爭取鐵道部早日能夠對馬鋼歷時五年研發出來的高速動車輪進行論證。
因為只有得到了鐵道部的論證，馬鋼為此耗費數十億的投資才算沒白花。「鐵道部對高速動車組的車輪、配件以及零部件等產品的國產化，是很積極的。而且他們希望我們在供應高速動車輪的同時，還能夠供應軸承和轉向架。」這讓顧建國欣慰了一把。但事情並沒有那麼簡單。
劉志軍案和甬溫線動車事故後，高鐵組件國產化也被屢次提及，但是安全運營也成了鐵道部更加敏感的因素，貿然使用國產化高鐵組件，心理上都很難過得了關。
兩會間隙，鐵道部工程管理中心常務副主任武汛透露稱，2012年鐵路投資規模為4060億元，整體投資較「十一五」增加了75%。其中4050億元都是大中型項目，共涉及249個項目，其中客運專線即高鐵項目41個。
這塊巨大的「蛋糕」，對馬鋼和其他的國內鋼鐵公司都是極大的誘惑。之前幾年，顧建國就使出渾身解數希望盡快成為高速動車車輪供應商。
提起這些，顧建國頗為失望，「讓我們做試樣，做出來以後，卻又不來評審。」但是，在時任鐵道部部長劉志軍的口頭承諾下，馬鋼投入巨資研發動車輪、升級生產線，但至今仍是連鐵道部採購名單都沒有進入，這是顧建國最為遺憾的事。
未兌現的承諾
直到現在，顧建國才肯說，他和馬鋼當時被劉志軍忽悠了。「那個時候正好有國家領導人在安徽考察，7月4日到馬鋼。7月6日，劉志軍來了。」
這說的是2009年的事兒。當年的7月6日下午，時任鐵道部部長劉志軍帶著張曙光等一行來到馬鋼「看了看」。顧建國覺得，甚至都不能說劉志軍看過馬鋼，因為他根本沒有看任何東西，只不過是在馬鋼新辦公樓第20層的一間會議室裡坐了坐。
但劉志軍和張曙光的到來，還是讓整個馬鋼乃至安徽省政府都倍加重視。馬鋼是第一大火車輪用鋼生產商，儘管在整個馬鋼的產品結構中，火車輪用鋼只佔很 少的一部分，但卻幾乎是馬鋼能夠在鋼鐵行業中保持優越感的唯一基因。據說，十幾年前，中國火車80%以上都是在馬鋼生產的輪子上飛馳。然而，在動車時代劉 志軍主政期間，顧建國和馬鋼在眨眼間就輸給了山西女商人丁書苗和智奇公司。
在那間會議室裡劉志軍當場允諾，「只要馬鋼的車輪質量、技術滿足安全運行需求，馬鋼生產多少，鐵道部就採購多少，不進口一片外國車輪。」
現在來看這句承諾的背後，這裡面有太多顧建國當時不知道的情況。比如當馬鋼按照鐵道部的要求，聯合鐵道部鐵科院等單位進行高速動車組車輪的技術攻關時，丁書苗已經打通了劉志軍這一關口。
高速動車組車輪在行業內公認為屬於高風險、高技術含量的產品，對設備和技術工藝要求都特別高，目前也只有少數國家能夠生產。為了趕上動車的速度，馬 鋼在2007年年底聯合鐵道部鐵科院、北京鋼鐵研究總院等機構，申報了名為「高速動車組用車輪的研究與開發」的國家「863」計劃課題。
2008年6月，馬鋼又與鐵道部簽訂了《中國高速列車車輪產品自主創新合作協議》，並成立了項目組，計劃2至3年內完成時速200-250公里動車 組車輪的自主創新，並實現批量生產裝車使用；4至5年內完成時速350公里高速車輪的自主創新，並實現批量生產裝車使用。為此，馬鋼專門投資近30億元用 於車輪生產線技術改造和裝備更新。
當2009年7月6日劉志軍和張曙光一起來到馬鋼時，顧建國不想浪費機會。他向劉志軍提出，要多給馬鋼在車輪方面的市場份額、提高機車輪國產化比例以替代進口。劉志軍則當場給出了允諾。
當時，馬鋼已經研製出了200公里時速輕型客車車輪，試生產出了270公里時速高速客車試驗車輪。這是馬鋼和鐵道部協議下的產物。2010年，馬鋼為了提高動車輪鋼的純度，追加投資22億元，上馬了一套新的100萬噸的電爐。
到2011年1月，馬鋼用升級改造之後的生產線試製出3種牌號的高速車輪，後經鐵道科學研究院和國家材料中心全面檢測認證，認為馬鋼試制的高速動車 組車輪已滿足鐵道科學研究院牽頭制訂的試制技術條件要求，具備裝車試驗條件。此後又經過質詢、在線檢測和反覆討論，專家組一致認為，馬鋼高速車輪綜合性能 達到和優於歐洲進口車輪，具備年產5萬件高速動車組車輪的生產能力。
看起來，馬鋼動車輪的希望馬上就可以實現了。2011年的3月，兩會間隙，顧建國再次拜會鐵道部，希望能夠對馬鋼生產出來的時速200-250公里 的高速動車組車輪進行論證。只有在論證樣品合格後，拿到了鐵道部的評審批覆，馬鋼的動車輪才能進入到中國動車輪市場的採購名單中，否則，馬鋼生產出來的動 車輪就是「三無產品」。
但由於彼時劉志軍剛剛落馬，整個鐵路系統人心惶惶，鐵道部對馬鋼的動車輪已經無暇顧及。2012年兩會召開前，顧建國再次拜訪鐵道部請求論證。
馬鋼困境
在今年與鐵道部領導的會面中，事情開始出現好的轉機。鐵道部對顧建國提出了馬鋼動車輪使用的路線圖，馬鋼做出來的動車輪，先在貨車上運營，然後再在 客車上運營。此外，馬鋼最好在能夠生產動車輪的同時，還能夠提供輪對和轉向架等。其實，馬鋼專門聯合晉西車軸各出資1.5億，於去年年底已經成立了馬鞍山 晉西軌道交通設備有限公司。
要想實現鐵道部不斷給馬鋼提出的線路圖和要求，有一個最基本的前提，那就是對馬鋼動車輪樣品的論證。
在顧建國看來，安全行車是鐵路上最大的問題，特別是去年7·23事故以後，鐵道部承擔了很大的壓力。「我知道他們一直把鐵路的安全運營放在一個重要 的位置上。而馬鋼的火車輪，畢竟是剛做出來，特別是在高速動車輪上面，國外的車輪經過了很多年的考驗，所以鐵道部也不敢貿然使用。」
但顧建國希望，對於高速動車組的車輪，鐵道部需要先把評審的條件擺出來，如果要採購你國內的高速動車輪，應該滿足什麼樣的評審條件？但鐵道部目前連這樣的評審條件都沒有拿出來。
去年年初，馬鋼試製出3種牌號的高速車輪時，集團副總高海建曾信誓旦旦地表示，要在2011年年底前拿到鐵道部對馬鋼動車輪的論證。顧建國說，他這 是在單相思。現在鐵道部連論證的標準都還沒有。不過馬上他又說，在動車輪方面，鐵道部考慮的是安全第一，馬鋼還需要從用戶的角度去考慮。
「鐵道部的想法是，國外的產品一直處於運營當中，因此在可靠性方面就更好。鐵道部又有能力去採購，那就是用進口的了。特別是國產化的產品才剛剛起步。」顧建國又打了比方，「這就像你去買車一樣，在進口寶馬和國產低檔車之間選，你是億萬富翁，你會選哪一個？」
儘管他在刻意地掩飾自己的情緒，但事實上，他也很清楚，由於動車輪項目遲遲不能拿到鐵道部的論證，而同時在汽車板等傳統業務接連虧損，在馬鋼內部已經有不少人心存不滿和抱怨，這樣長期空轉的投資到底值不值。
剛剛過去的兩個月，馬鋼的經營效益一直不好，1月份單月的虧損額超過了1億元。由於接連投資，馬鋼的負債僅在2010年第三季度到2011年第三季度一年間，就增加150多億，負債率上升至65.6%。去年8月，為解決資金壓力，馬鋼又發行55億的公司債。
而對於馬鋼來說，即使是高速動車火車輪的生產線最終得到了鐵道部的論證，其實際的產量也很少，畢竟它的需求量很少。一節車廂就8個輪子，一個輪子， 大致是300公斤，1噸鋼差不多也就是3個輪子，這不是一個高盈利的產品。顧建國說，這只是代表你有這個能力，並不代表有多大的效益。
3月12日，坐在職工之家的大堂裡，回想起為高速動車輪項目和鐵道部打交道的這些年，顧建國說，「如果馬鋼沒有這幾十年的做火車輪產品的經歷，現在重新放在我面前讓我選擇一條路，我肯定不會介入高速動車輪。但是我們過去幾十年一直都在生產它。就是這樣。」
2010年9月28日9點28分，對於馬鋼來說這曾是一個精心挑選頗具意味的時刻。這一天，馬鋼為了鑄造出能夠達到鐵道部要求的高速動車輪，投資22億元上馬了新的電爐項目。但這一天發生的事情，顧建國已經忘得差不多了。該電爐目前已經投產，被馬鋼用來做特種鋼了。
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二十元，對你有什麼意義？能省二 ○％，卻要多花十分鐘，你願意嗎？ 對一般人來說，二十元、省二○％，這些可能都是「小錢」。但你相信嗎，小錢也可以力量大，「很多人會覺得『理財』是有錢人才需要做的，但正是因為錢比別人 少，更需要管理。那些『沒什麼』的錢，可能也是（一個月）三、四千元，」中華民國財金智慧教育推廣協會秘書長陳琬惠強調。 如果現在能省下這些過去覺得「沒什麼」的錢，未來，它就能為你帶來「大存摺」。但想實現「小錢大存摺」的夢想，困難的不是技術，而是以往對小錢滿不在乎的 態度。以下是在這個時刻，你一定得破除的三個省小錢的錯誤迷思： 迷思一：省也省不了多少錢？錯！省錢績效可戰勝冠軍經理人 對很多人來說，懶得省錢一個最主要的原因，是因為覺得「反正也省不了多少錢」。但你知道去年一整年，台股基金最賺錢的一檔，報酬率多少嗎？答案是：六‧ 九％！ 在定存利率只有一‧四％的這個時代，別說想賺到三○％獲利，就算想獲利一○％都很難。所以不要小看「小錢」的力量，只要能月省二○％，相當於你的「績效」 已遠遠勝過冠軍基金經理人。 但要月省二○％，很困難吧？這是大多數人心中的疑惑。 四月一日，我跟著比價高手的爸爸在民生社區巡價，走訪了三家常見的賣場，尋訪包括鮮奶、麥片、牙膏、衛生紙等八樣日常生活用品的價格，發現這些用品在不同 賣場的高低價差，平均居然高達一八‧九％。 四天後，我又去採訪一個叫「省省吧」（save bar）的網路比價軟體製作公司。這軟體背後連結了十三個台灣網路購物商城的價格資料，比價之後發現，原來網路上價錢也是差很大，以一款「葉黃素」的保健 食品為例，價差可以高達三五％。 生活用品、食品的價差可以這麼大，可見只要多對「小錢」花點心思，打敗冠軍基金經理人，達成一年省小錢「績效」二○％，不是難事。因此，網購比價、利用特 賣會撈寶，都是好方法。 曾被列為美國首富的沃爾瑪（Wal-Mart）超市創辦人山姆‧沃頓（Sam Walton）就從來不小看「小錢」的力量。他的弟弟在傳記中這麼描述他，「人們無法了解為何我們至今還這麼保守，想不通山姆有億萬財產卻駕著老舊貨車， 在沃爾瑪百貨購物，甚至不願意搭頭等艙。我們就是這樣長大的。如果有一分錢掉在地上，究竟有多少人會彎下腰去撿起來呢？至少我會，我想山姆也會。」 正是這種珍惜每一分錢的態度，山姆‧沃頓在他二十七歲的時候，用存到的第一桶金五千美元，加上跟岳父借的兩萬美元，成立了第一家超市，為沃爾瑪超市帝國打 下根基。可見只要願意相信小錢的力量，絕對不會「省也省不了多少錢」！ 迷思二：比價很浪費時間？錯！月光族每月多存下一半收入 談到為了省錢而比價、記帳，甚至改坐公車，很多人會覺得，這是浪費寶貴的時間，畢竟，時間就是金錢。但其實「省小錢」還有其他更深層的意義，它反應的是我 們心理的認同，是一種「習慣」。 願意對「小錢」付出關注、能意識到自己把「小錢」花在哪裡的人，自然對金錢的態度不同，會從原本的滿不在乎，變得珍惜。 一九二八年，美國作家拿破崙‧希爾（Napoleon Hill）受鋼鐵大王卡內基（Andrew Carnegie）委託，針對當時包括汽車大王福特（Henry Ford）等超過五百位成功人士，做了一項長達二十年的貼身觀察。希爾把這些觀察，整理在《成功鐵律》（The Law of Success）一書中，描寫成功者的十六個特質；其中一個重要特質，正是「省錢的習慣」。 希爾認為，「數以百萬計的人走過貧困的人生，正是因為他們錯用了習慣的力量，」他強調如果能夠善用習慣的力量，自然會有富足的人生。 根據一份今年二月針對一千多位美國人所做的調查顯示，有財務計畫的家庭，能存下錢的比率，比沒有任何計畫的家庭，幾乎高出一倍。為什麼有計畫的家庭，比較 能存下錢？因為透過計畫，「省小錢」變成他們生活中時時刻刻得注意的一種習慣。 對「全聯先生」邱彥翔來說，「省小錢」的習慣，也幫助他從一個月光族，變成每月可以存下二分之一收入的「踏實一族」。 二十九歲的最後一天，邱彥翔打開存摺驚覺，自己居然連存款十萬元都沒有，這對從國中就開始打工、學生時代就曾身兼三份工作的他來說，簡直是不可置信，「以 前真的不知道把錢花在哪裡，」他說。 後來，為了實現買地、蓋房子的夢想，在五、六年前，他下定決心省錢。他的實踐方法，就是「省小錢」的習慣，只要能買二手的東西，一定不買新的。因此，他家 裡的電視、電腦、車子都是二手貨；加油絕對走「自助加油」車道。省小錢的態度表露無遺，「這是提醒自己維持省錢的觀念，聚沙成塔，這是最基本的。」 也因為不斷靠著省下一百元、一千元，邱彥翔從原本不知道錢花到哪裡的那個月光族，變成每月至少可以把收入二分之一存下來（狀況好時，甚至是三分之二）， 「存到了我第一桶金，」邱彥翔開心的說。省錢的形象，也讓他代言「全聯先生」廣受好評，打造了新事業。 若能把「省小錢」當作是一種習慣，培養自己和小孩對「價錢與價值」的敏銳度，或許就不再會認為這是一種浪費時間的行為，而是一種意義重大的成功術。 迷思三：節儉日子會很苦？錯！省下電費帶家人到愛丁堡長住 「省小錢」的另一個絆腳石，是很多人認為這會讓日子變得辛苦，這不能花、那不能買，生活充滿忍耐。但其實，省小錢可以是一個饒富樂趣的行為，因為它可以幫 助我們實現夢想！ 「省錢達人」張偉明就是一個例子。張偉明在網路上的綽號是「搶錢男艾倫」，他們一家三口，住在一個三房兩廳的公寓二樓。在一般人眼裡，或許這家人實在很超 過，「省小錢」省過了頭：他們一個月電費只要三百到四百元（一般三、四口之家，一個月電費約七百至一千五百元），再加上瓦斯費、水費、電話費及生活費的開 銷，不超過五千元。一家人白天如果在家，只要還看得到，一定不開燈；常常要使用的電器，例如電視、音響等，則是插在有開關的延長插座上，不用時就把開關關 掉。 為了省電費，他們一家以前還會玩一個遊戲：一天只能開冰箱五次、一次五秒（因為冰箱要持續保冷，是家中最耗電的家電之一）。到了夏天，他們則是會調降熱水 器的溫度，節省瓦斯。他們也常常使用悶燒鍋、快鍋等鍋具，減少瓦斯使用量；一個快鍋上、中、下三層可以燒三道菜，只要大火十分鐘、小火十分鐘，連煮排骨湯 都會熟，省錢又省時。 「很多人問我，『你們是不是很窮才要這樣？』」張偉明說。但他們每天多省的一度電、幾塊錢電費，卻帶給這個尋常小康之家不同的可能性：今年夏天，張偉明一 家三口，就要用節省下來的錢，去英國愛丁堡長住半年。「我用這樣的方式生活，帶來樂趣、不是痛苦，是讓我們家變得多采多姿，省下來的錢，常常可以出去 玩。」 另一個例子，則是遠東百貨公關副理鄭嘉蕙。她跟先生曾經歷失業、負債的低潮，靠著省錢走出來。現在，「省小錢」已經變成一種樂趣。假日，如果沒有全家人出 遊，她會帶著五歲女兒等公車，哪班公車先來就跳上車，坐到看得順眼的地方就下車，閒逛一整天，「常常一整天除了公車，不花一毛錢，」「那是一種生活樂趣， 如果能享受這種樂趣，就可以做得很久，」鄭嘉蕙說。 隨時留住小錢未來創業、退休不是夢 對一個錢老是不經意就流掉的月光族來說，要開始注意「小錢」的存在，時時提醒自己思考「這真的是我需要的嗎？」的確很辛苦。所以，一開始可以靠著夢想來支 持自己，但採訪下來，我發現，只要習慣成了自然，「省小錢」就不再是辛苦的，它就好像是戴著一副不同的眼鏡，反而可以看到人生不同的風景。 在物價起漲的此刻，別再讓錢不經意的流掉，其實一個月多存三千、五千元並不困難。但這些原本被花掉的「小錢」，在二十年後，就能帶給你一本豐厚的「小錢大 存摺」，幫你實踐夢想、深造、創業、輕鬆退休。 【延伸閱讀】省小錢10妙招，讓你存到一桶金！ 妙招1：自助加油 省2.4％中油加油站自助加油每公升便宜0.8元註：以92無鉛為例計算 妙招2：善用加油卡 省1％～10％中油、台塑、全國加油站皆有聯名信用卡，回饋折扣不一 妙招3：使用有開關的延長插座 省5％～20％把會使用待機電力的插頭插在延長插座開關上，不用時關閉（但要注意電力負荷） 妙招4：夏天調低熱水器溫度 省數10元夏天把熱水器溫度從43度調低到37度，減少瓦斯用量 妙招5：善用鍋具 省數10元善用悶燒鍋、壓力鍋等鍋具，減少瓦斯用量 妙招6：上網搜尋特賣會資料 省40％～60％買衣服、鞋子先搜尋特賣會資料，看準再下手 妙招7：網購先比價 省10％～35％網購前先用Save Bar等比價資料庫比價 妙招8：建立家用品資料庫 省30％～50％了解居家常用的洗衣粉、洗髮精等價格區間，逢低買進 妙招9：找一家好菜販固定跟他買 省10％～30％找固定菜販，殺價較容易 妙招10：跟民宿主人談勞務交換 省30％～50％在淡季商談勞務交換、房價打折 | ||||||
邁克爾·波特曼(Michael Portman)曾在自己的發廊裡聽到顧客與理髮師分享從未透露給任何人的事情。用他的話說，這個行業就是建立在信任感之上。畢竟沒有多少生意會需要服務者在你的腦袋和脖子附近揮舞一把鋒利的剪刀。
大約6年前，波特曼和童年好友傑森·拉帕波特(Jayson Rapaport)在德州奧斯汀市一起開了第一家「飛鳥美發店」(Birds Barbershop)，現在他們已經擁有五家分店。每當有顧客在面試前專程來他店裡理髮，波特曼都會特別開心，他說：「那是一種被人信任的感覺。」
波特曼和很多創業者 一樣，都發現靠培養信任感來塑造品牌需要頗為漫長的投入。在品牌營銷方面，沒有任何簡單的公式能保證打動客戶的內心，但大家都知道單靠一句響亮的口號或幾 句順口的宣傳詞是不夠的。至少要有很好的工作表現，有富有成效的營銷策略(經常是在網絡)，和良好的公眾口碑。而專家表示，想要通過品牌活動來培養信任 感，還需要通過某些只可意會的要素讓消費者對交易過程感到愉悅。
亞特蘭大市品牌顧問托德·卡普萊維茲(Todd Copilevitz)認為，「當代品牌營銷不僅要衡量企業的親和力，更主要是增加消費者對你的信任程度。」
佛羅里達州坦帕市的諮詢師、《品牌轉機》一書作者卡倫·波斯特(Karen Post)認為要通過品牌營銷建立信任，企業家必須塑造一個與眾不同的形象。波特曼和拉帕波特的方法是提供低於市場價的常規理髮服務——男性19美元，女 性39美元——而且每日營業一週無休。(波特曼奇怪地說：「美國所有理髮店週一都不營業，為什麼要這樣?」)因為奧斯汀從過去就是個有著濃厚音樂氛圍的城 市，他們在店裡裝了老式的唱機，還將音量調的很大。因為奧斯汀的人非常喜歡騎自行車，所有騎車來飛鳥理髮店的男客人都可以免費洗。(來理髮的女客人也可以 得到免費香波)。飛鳥還有一個保持本土化的信條，通過大量合作關係來支持當地的活動和經濟發展。
他們的目標很簡單：只是希望能讓理髮的過程更加有趣。因此他們想出了送啤酒的主意。每天下午，只要在飛鳥理髮的人都會得到一罐免費的Shiner啤 酒。飛鳥送出的啤酒並沒有成本，只需要給Shiner做大量宣傳就可以，包括每家理髮店的窗戶上都掛上了Shiner的霓虹廣告牌。Shiner是孤星州 (德克薩斯州的別稱)最古老的獨立酒廠，在德州居民的心目中佔據特殊位置。對波特曼來說，這個合作為飛鳥的品牌形象建設帶來了難以估量的價值。
成功接踵而至。據波特曼透露，去年飛鳥美發店的收入接近300萬美元。
飛鳥還通過社交媒體來進行品牌建設。卡普萊維茲認為，網絡世界給了消費者一個強大而及時的平台來表達自己的想法，這就迫使企業重新撿起傳統的客戶服 務理念，「也就是將人當人來對待，通過社交媒體以一種開放、誠懇的方式與消費者討論，而這個討論平台同時有可能可以吸引數以百萬人的關注。」
波特曼補充說，有效地利用社交媒體還意味著要知道什麼時候該低調。「我們是討論的一部分，就像跟朋友坐在一起聊天，真有東西需要講的時候才開口。」譯∕金笙
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四年一度的奧運即將在七月二十七日於倫敦開幕，電視圈小兵愛爾達異軍突起，以五百萬美元的史上最高價，搶到台灣奧運轉播權；又槓上蔡明忠擁有的有線系統龍頭凱擘，引發一陣烽火。到底愛爾達是何方神聖？ 撰文‧翁書婷 「眼看轉播權就快標到手，沒想到半路殺出程咬金。」過去雅典與北京奧運，都是由台視、中視、華視與民視無線台共同出資，標下奧運轉播總代理，但今年標案卻由愛爾達科技一家獨得，讓業者大呼意外。 「愛爾達出五百萬美元(約一‧五億元新台幣)標價，這是相當高的價碼。」業界人士透露，上屆奧運轉播權四六○萬美元就標到，這次整整多出四十萬美元。 女董愛賽車 中華電曾入股愛爾達成立於二○○○年，資本額一‧五億元，去年營收約四億元，獲利約二千多萬元。論規模或地位，在電視頻道圈只能算是小兵，但小公司敢砸大 錢，以史上最高價五百萬美元，相當於公司資本額的金額，擊敗無線台大老，搶下台灣區奧運轉播總代理，更讓人對愛爾達感到好奇。 要揭開愛爾達的神祕面紗，就要從現年四十二歲的董事長陳怡君說起。皮膚白皙、五官細緻，加上一頭俐落短髮，看起來和一般上班族沒太大差別。 但陳怡君最大嗜好卻是小型一級方程式賽車Go-Kart，在假日的桃園龍潭賽車場，常可看到她身著紅白緊身賽車衣，和男生一起飛馳場中，享受極速快感。 陳怡君友人形容，「她講話速度快如子彈，行事乾脆阿莎力，很敢衝撞。」陳怡君未滿三十歲時，就多次創業，所創的惠得資訊公司，還曾被競爭對手偉仲科技相中購併，陳怡君則被挖角當總經理，能力備受肯定，但最後偉仲因資金不足而倒閉。 陳怡君並未喪志，又看準寬頻影音商機，才花十五天就成立愛爾達。 陳怡君為了創辦愛爾達，四處籌措資金，此時她遇到生命中的貴人︱︱台達電前執行副總李健民。因為李健民力薦，愛爾達拿到台達電、普訊創投、聯邦網通的投 資，一舉解決資金問題。「愛爾達Elta和台達電Delta，只差一個Ｄ而已，從愛爾達的取名，就可發現兩者關係很深。」陳怡君的友人說。 後來李健民任愛爾達董事長，成功延攬電視圈人才，打好愛爾達的底。○七年，中華電信也入股愛爾達，持有三一％股權。 ○八年國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）要黨政軍退出媒體，台達電的股權才改由創辦人鄭崇華個人名義持有，中華電信更撤資愛爾達。 雖然中華電信退出愛爾達，但雙方仍互動密切，愛爾達是中華電信ＭＯＤ的重要王牌。 看準體育商機 首創數位台二○○○年兩家公司共建線上影音網站Hichannel。○六年至○七年的王建民棒球熱，讓Hichannel暴紅，曾在短短五小時內，湧入十 萬人次，流量暴增七倍。因為一般上班族很難三更半夜爬起來盯著美國球賽轉播，讓陳怡君留意到數位電視的體育商機。 ○八年，愛爾達就在中華電信ＭＯＤ，開闢全台第一個數位高畫質體育頻道。 陳怡君說過：「會看足球節目的觀眾大多會看賽車，也會對街舞、衝浪等運動轉播感到興趣，體育節目非常值得開發。而且，體育節目幾乎不須任何加工即可播出， 取得成本較影劇節目來得低，加上體育轉播常有時差，民眾須隨選才能看得到，是目前數位電視可大展身手的新舞台。」陳怡君為了打造愛爾達體育台的形象與知名 度，除了挖角擁有十幾年資歷的台視新聞運動中心主任蔣任（Jeremy）擔任製播總監；也努力拿下ＮＢＡ、超級籃球聯賽、日本職棒、美國職棒、美國網球公 開賽、○八年北京奧運、一○年冬季奧運等跨國大型體育運動賽事轉播。 中華電信主管分析，「陳怡君塑造要看高畫質體育頻道就看ＭＯＤ形象，和中華電信ＭＯＤ魚幫水、水幫魚；而中華電信要邁向數位匯流，陳怡君扮演重要角色。」 像前陣子林書豪在美國職籃竄紅，陳怡君搭上林來瘋ＮＢＡ職籃熱潮，讓愛爾達體育台收視率從○‧四飆到二‧一。不僅廣告收入翻漲，也帶動ＭＯＤ申裝用戶從每 天一千名攀升到一千五百名。 此外，愛爾達還把代理的體育版權轉售給ＭＯＤ，成為ＭＯＤ體育節目的主要供應商。 搶奧運 當二房東賣轉授權今年，愛爾達搶下台灣區奧運轉播總代理，這是陳怡君開疆拓土的重要一役。 「這是無線台第一次沒標到，今年沒有棒球賽，倫敦又有七小時的時差，我們也要顧及收益與成本。」電視學會祕書長陳正修表示，○八年北京奧運轉播，無線四台慘賠七千萬元，加上民眾不滿意收視品質罵翻天，這次無線台為顧及成本，不願加碼和愛爾達競標。 既然陳怡君逆勢高價搶標，算盤就要打得很精，她緊掐有線、無線、衛星電視業者咽喉，當起二房東轉授權給其他電視台。「愛爾達對無線四台說，拿出四百萬美元，就可以得到奧運節目轉授權。」業界人士說。 但直到今年四月，雙方價格都還未談攏，引來立委蔡正元關切。 結果，為了全民在無線台可看奧運轉播，史上第一遭由當時的新聞局局長、現任國安會諮詢委員楊永明出面協調。「由經建會以﹃一○一台灣高畫質數位電視元年推動計畫﹄編列預算一五○萬美元，補助全部無線台。」楊永明說。 加上無線四台（公視已由政府出資）共同出資二五○萬美元，總共四百萬美元，取得類比與數位高畫質奧運節目轉授權，讓這件事落幕。 挑戰有線龍頭 引爆侵權戰愛爾達與無線台轉授權風波才剛平息，又槓上有線台系統業者。 原來，因為《有線廣播電視法》第三十七條的「必載」保障，過去無線台可以把傳統「類比頻道」搬到有線電視系統播出。有線台系統業者以此法規為據，認為「無 線台也可以把數位高畫質頻道搬到有線系統。」由於今年七月一日起，無線台才全面數位化，政府相關法規並無明確規範，造成模糊灰色地帶。 愛爾達主張，「若數位高畫質頻道上架有線系統，系統業者應找愛爾達談授權才對。」為此愛爾達決定開戰，有線台系統業者龍頭、多達一二○萬的凱擘首當其衝。 六月七、八日，凱擘董事長鄭俊卿收到愛爾達寄來兩封律師函，凱擘說：「函文措詞強烈，說凱擘侵犯愛爾達代理權；第二封律師函甚至限期凱擘三日內回覆。」但 凱擘強調，「五月三十日已經從無線台取得奧運數位高畫質（ＨＤ）頻道轉播授權，絕對有權利播出。」愛爾達技術長兼副總程智誼強硬指出，「除了法律保障必載 的類比頻道以外，我們未同意凱擘播出數位高畫質的奧運頻道，而且凱擘新聞稿寫得太誇張，說凱擘取得奧運轉播權，講得好像是他們取得總代理一樣。」雙方對合 約看法不同，各說各話，有如羅生門。 愛爾達槓上凱擘，形同槓上背後大老闆蔡明忠，而且連中嘉、台灣寬頻與獨立系統業者也槓上。一名有線系統業者透露，「因為凱擘侵權疑雲，合約還卡在愛爾達， 照正常程序鐵定來不及開播。」倫敦奧運還沒開幕，台灣轉播權已是漫天烽火，愛爾達與其他系統業者爭議，有待觀察。但就怕部分裝了機上盒的民眾，看不到高畫 質的奧運賽事。 小蝦米對大鯨魚 ——愛爾達與凱擘奧運頻道轉授權爭議爭議點 無線台可直接將數位高畫質奧運頻道轉授給有線系統業者？ 愛爾達 拿下奧運轉播總代理 轉授權 無線五台 台、中、華、民、公視 《有線廣播電視法》第37條必載無線（類比）頻道 有線系統 業者 凱擘、中嘉、台灣寬頻、台固媒體、台灣數位光訊及獨立系統 | ||||||
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是誰的地位如此之重要，技術如此前驅，所冒的風險之大，甚至連產業龍頭英特爾都無法獨力承擔，還可能讓三個半導體的最大死對頭湊起來聯手合作？它是艾司摩爾（ＡＳＭＬ），這個你可能不熟悉的名字，握著全球半導體進入下一個世代的鑰匙……。 撰文‧楊卓翰 上周五台積電的法說會上，只見滿頭銀髮的張忠謀在台上漫步。面對外資法人的問題，他想表現得輕鬆，然而他嘴裡說出來的話，卻格外謹慎。外資不斷追問的事情，就是荷蘭半導體設備商艾司摩爾（ＡＳＭＬ）的投資案。 七月上旬，艾司摩爾執行長艾瑞克．莫里斯（Eric Meurice）宣布，邀請英特爾、台積電和三星這三家全球最大的半導體廠商，共同投資研發新技術。而且，產業龍頭英特爾已經開出四十一億美元（約一千二 百億台幣）的投資承諾。消息一出，市場開始擔心台積電會被迫跟進，否則將被邊緣化。這讓張忠謀在法說會上澄清「我們很積極地評估」、「台積電不會被迫投 資」。 一年只賣三百台 獨占全球高級機台 這家一般人不太熟悉的公司，究竟有什麼本事，敢同時邀請三個最大的競爭對手聯合投資，還讓張忠謀如此小心謹慎？ 總部在荷蘭小鎮維荷芬（Veldhoven）的艾司摩爾，在年報上非常謙虛地介紹自己：「我們是全世界領先的微影設備商（Lithography Equipment）。」實際上，全球前十大半導體製造商，全部都是它的客戶，市占率達三分之二。換言之，艾司摩爾的技術到哪裡，全球半導體的製程就在哪 裡。 微影設備，就是用極微弱的光，將電路藍圖縮小印在晶圓上，是ＩＣ製程中最關鍵的角色。台積電想印出更小、更精確的電路，想做出更大的矽晶片以提升產能，端看微影機能將電路圖縮到多小、拍照面積多大。而艾司摩爾的產品保證每一項都是極限。 過去台積電曾經成功開發出「浸潤式曝光」，可以應用在二八奈米製程，要實現產能，還是得靠艾司摩爾生產的微影機。艾司摩爾的一台二八奈米微影機從八千萬美 元（約二十四億台幣）起跳，包含其他機種，一年平均只生產三百台。聽起來不多，但它去年的營收高達五十六億歐元（約二千億台幣），而且現在下訂單，二年後 才能交貨，可見得全球廠商「搶機台」的情況。 掌握ＥＵＶ技術 一口氣跨三個世代 隨著行動裝置時代演進，要印出更小的電路圖，浸潤式曝光逐漸步入極限。艾司摩爾開發的其中一個次世代方案，就是真空的ＥＵＶ（超紫外光）技術。這種技術最 高可以將線路精準度提升到七奈米，只比一個分子稍微大一點。要達成這種水準，艾司摩爾台灣區總經理劉興凱解釋，祕訣只有「專注和砸錢」。 艾司摩爾從一九九九年開始研究這種遊走在物理邊緣的超紫外光技術，如今已經邁入第二階段的應用。「好幾年的研發，只擠出一點點光！」劉興凱說。但這一點點光所印出的微影，足以改變全世界的半導體產業，目前只有超紫外光最有希望同時達成次世代的精準和效率。 不只如此，艾司摩爾也正在擴大顯影晶圓的面積到十八吋，讓產能提升二．二五倍。更高的精確度、以倍數成長的產能，「我們基本上就是在加速摩爾定律。」劉興凱說，也就是每隔一年半，晶片的產出量增加一倍的定律。 「但摩爾定律不會自然達成，那背後都是一年好幾個Ｂ（十億元）的研發。而且ＥＵＶ不只是下一個世代的技術，我們可以從現在的二八奈米一口氣跳到十奈米，跳 了三個世代。」而這正是吸引英特爾、三星及台積電的超級技術。雖然ＥＵＶ最快在一八年才能量產，但沒有一家廠商願意輕易錯過研發的機會；那個機會，就在艾 司摩爾手上。 不過，如此重要的公司，在台灣卻不太有名。連清大榮譽客座教授李家同都曾投書感嘆台灣年輕人「只知道蘋果，不知道艾司摩爾」。艾司摩爾亞太區公關艾蜜莉 （Emily Leung）就說，公司在台灣沒沒無聞，甚至讓召募人員變得困難：「畢業生都只想進ＴＳＭＣ（台積電），對ＡＳＭＬ卻興趣缺缺。」殊不知，其實艾司摩爾的 全球訓練中心就在台北林口，包括各國的作業員在操作微影機之前，都得先到台灣來受二個月至二周的訓練。 「這不能怪大家。」劉興凱說：「艾司摩爾不是終端消費品，所以跟一般人接觸不多，所以好像很低調。外界自然也對我們有些…（嗯）…誤解。」他所說的，正是市場擔憂台積電若不參與投資，可能會在製程失去先機，甚至被排擠的傳聞。 「這絕對是錯的。」劉興凱澄清，台積電一直都是重要的客戶，不會因為不參與投資而影響台積電產品的時程。「供應商和廠商的合作每天都在發生，例如我們自己 的產品也和蔡司等供應商投資研發。台積電是不可能被邊緣化的。」無論如何，艾司摩爾都是這樁投資案的最大贏家。野村證券分析師Richard Windsor認為，英特爾的注資已經到手，未來艾司摩爾在高階設備上的獨占優勢已然確立。這一場投資案，不論是艾司摩爾或是英特爾等公司，決戰的都是未 來。特別是當未來的窄門只有七奈米之寬時，張忠謀的盤算，得打個更精。 艾司摩爾（ASML） 執行長：艾瑞克．莫里斯（Eric Meurice） 總部所在地：荷蘭 全球員工人數：近一萬名 產品：半導體微顯影設備 近三年營收、獲利： (單位：歐元) 營收 獲利 2011 56億 14億2010 45億 10億2009 15億 -1.5億 | ||||||
張福根在自己的辦公室裡焦慮地踱著步，就在幾分鐘之前，他剛接到銀行的電話，電話那頭再度重申，數千萬的貸款月底就將到期，這對於張福根而言，無疑是雪上加霜。
這位珠海歐美克有限公司的董事長已然被逼上絕路，銀行再三催促還款時，其公司賬上的現金也已經消耗殆盡，他除了需要向股東及公司員工給予一個說法外還不得不面臨破產的可能。
前後夾擊下，張福根決定放手一搏。
張福根打電話通知了其律師以及手下兩位得力幹將，張說，兩天後他將前往江西省新余市賽維的總部，進行他最為堅決的一次討債。
「為 了討回賽維欠我的8000萬貨款，賽維總部在這幾年裡我已經去過了無數次，每次都無功而返，但這次不同，這次我不要見佟興雪（賽維總裁兼首席運營官），我 一定要見到彭小峰（董事長兼首席執行官）本人，親口和他說清楚，一定要要回部分欠款，我必須帶錢回來！」張福根對他的手下發表了這番討債宣言。
然而，8月13日，當張福根來到賽維時，他的決心卻被瞬間瓦解。
張福根尚未從旅途的奔波中緩過神來，但來到賽維總部，他發現他並不是一個人在戰鬥。那些和他有著相同境況的債主聚集在賽維的辦公樓裡，個個都抱著與他一樣的決心，而相比別人高達兩三億的欠款，張福根臨行前的堅定決心也頓時大打折扣。
與張福根此前設想相出入的另一個結局是，賽維的掌舵者彭小峰還仍舊沒有出現，站在他們面前的仍然是賽維CFO佟興雪，而最重要的是，張福根以及和他一樣的討債者終歸還是未能如願拿到應給的款項。
在與來自各地的債主對面而站時，佟興雪也保持著其一貫的淡定，他告訴前來討債的債主：錢沒有，可以給他們一些電池片，但這還得申請，來晚了就沒了。
張福根最終仍然空手而歸，對於如何填補銀行的貸款，以及公司未來的命運，這位苦心經營公司10年有餘的男人至今也未找到答案。
捆綁賽維
張福根持股40%的歐美克創立於1993年，張福根的專長也正是光學應用，其目前仍然在國內的一所高校任職相關課程。
2002年，歐美克開始生產金剛砂，最早這些砂主要被用於精密儀器拋光和半導體切割。
直到2005年，中國光伏產業進入井噴期，也正是那一年，賽維也開始了急速擴展之路，而其發家也正是從做硅片切割開始，此後，賽維的產能迅速擴張成為全國乃至世界第一。
切割一片硅片需要使用的耗材有切割線和切割液，而張福根生產的砂也是切割液的主要原料，切割一片硅片需要用10克左右的砂。
看到光伏產業暴利和巨大前景後，張福根也經不住誘惑挺進光伏行業，並試圖與硅片切割企業尋求合作。而依據彼時行業內的競爭格局，產能位列業內第一的賽維無疑也成為其主攻的發展目標。
張福根回憶，當時歐美克的產能是3000噸/月。「賽維對砂的需求量特別大，我們的產能非常有限。而要與賽維合作，要達到相應的供貨量才能有一定的位置，所以導致我們只能開足產線專供賽維。」
於是，歐美克逐漸荒廢了其他業務，專做金剛砂，而對賽維的供貨也佔到了其收入的90%，「最多的時候一個月給賽維價值2000萬的砂。」張福根說。
如此捆綁關係也導致歐美克受賽維的牽制日漸明顯，並最終演化成屈居賽維屋簷之下的寄生公司。
在2010年之前，賽維的飛速膨脹也讓歐美克大賺了一筆，毛利一度達到20%，而同樣生產切割液的上市公司新大新材，其毛利更是達到30%。
正是在如此高利誘惑下，歐美克隨即將業務擴展到青海，除了在珠海的2個廠以外，歐美克還在青海新建廠房，以利用當地的原料和低廉的電價降低成本，至此，歐美克的總資產也積累到3億左右。
但好景不長。
2010年的爆髮式增長之後，光伏行業從2011年開始進入寒冬期，歐美克的噩夢也隨之開始。最為明顯的是，隨著財務壓力增大，賽維的付款也開始變得日漸拖沓。
張福根告訴記者，實際上從2005年開始賽維的付款週期就已然大打折扣。「歐美克和賽維合同上所寫的賬期為2個月，但賽維在經營狀況最好的時候，也要3-4個月才會付款，並且絕大部分時候不會全部付清，一般情況下，到期的貨款給付一半，其他欠款部分便積累起來。」
「但相比之下，同樣是其客戶的尚德和英利的付款情況比賽維好多了，同樣是2個月的賬期，上述兩家企業在3至4個月內會全部付清。」
而在被賽維拖欠越來越多款項的時候，歐美克依然堅持為賽維大量供貨。張福根坦言，「就是被牽制太深，這在生意上是難免的，一旦供得少了，賽維便會取消所有訂單，金剛砂這個行業到了後來競爭很激烈，為了保住最大客戶，所以還是繼續供貨。」
猶如溫水煮青蛙，歐美克幾乎毫無應對招數般地被拖入了深淵。
爆發點在2011年8月終於到來。
彼時，賽維拖欠歐美克的債務已累計達到8800萬元，這也是兩家企業建立合作關係以來的最高峰。久陷煎熬後，歐美克終於決定對賽維說不。並終止為賽維供應原材料。
但失去最大客戶的歐美克卻也不得不為此付出沉重的代價，其需要解決的首要問題則是開工不足。
張福根告訴記者，現在其產能只使用了10%-20%，與頂峰時期的3000噸/月相比，目前歐美克一個月產能只有100-200噸，主要供貨給尚德旗下的容德、晶科、英利和保利協鑫。
而隨著開工量的減少，歐美克的員工數也大量流失，從頂峰時的500人減少到目前的200人左右。
「在這個行業好的時候，我們確實也賺了一筆錢，但是這部分賺的錢現在已經全部都回吐進去了，連我早年做儀器的錢也都回吐進去了，全白幹了，現在都說賽維要破產，而我會早於賽維破產。」張福根說。
事實上，歐美克的命運，正是整個金剛砂行業近年來的一個縮影。在光伏製造的推動下，這個細分市場也經歷了從暴利到產能過剩的跌宕過程。
本報記者瞭解到，金剛砂的價格2005年在3.2萬元/噸，2011年時已經跌倒2.8萬元/噸，而目前只有1.9萬元/噸。相對於2005年時20%的毛利，現在的毛利只有3%-5%。和光伏製造業一樣，砂行業目前也是全線虧損。
而相比業內可依靠現金流勉強支持的龍頭企業，歐美克如今的境況似乎只剩下了等待，張福根說，他在希望行業回暖，洗牌結束，以及「老金主」賽維的還款，「哪怕只是一部分欠款，用以填補銀行貸款空缺，避免企業倒閉。」
但正深陷債務漩渦的賽維或許難以滿足如張福根般的債主，這個風光一時的光伏企業也仍難從危局中抽身而退。「在整個砂行業，賽維一共欠了5億-6億。」張福根說。
歐美克逐漸荒廢了其他業務，專做金剛砂，而對賽維的供貨也佔到了其收入的90%。
艱難討債路
除原材料供應商外，賽維還拖欠建築商3億工程款，當地材料商被拖欠1億元。
對於張福根來說，向賽維的索債之舉無疑是場耗時日久的拉鋸戰。
本報記者瞭解到，賽維最後一次向歐美克結算款項是在2012年2月，而目前，賽維在歐美克的欠款仍然高達6000多萬元，而這些欠款在去年就已全部到期。
更為嚴峻的是，歐美克目前拖欠銀行的貸款已達8000多萬，本月底將有一筆數額巨大的銀行貸款到期。眼下，歐美克的現金已經全部枯竭，無錢還債，若賽維的還款仍難到位，這家運營10年的企業也終將就此倒閉。
「遇到這樣的事情，我們首先想到的肯定是走法律程序，我們找了很多律師，給賽維出過律師函，但是沒有用。」張福根對記者說。
今年7月，新余市工商局辦事人員告訴記者，連續幾個月以來，一波接著一波的供應商均來查詢賽維的工商資料，而其目的也皆源於索要拖欠款項。「沒有用的，新余當地對於牽涉賽維的案件一律不立案。」辦事人員說，這一情況也得到新余當地律師的證實。
而此前記者從新余市政府得到的一份專題報也顯示，新余市「賽維幫扶小組」的工作之一，就是幫助賽維安撫其龐大的供應商。
「好在我們的案子涉案金額比較大，5000萬以上的案子可以去省裡立案，但我們去了省裡後得知省裡把賽維作為重點保護的對象也不給受理。」張福根說。
走法律程序受阻後，張福根隨即又找到賽維CFO佟興雪進行交涉。
「佟興雪顯得非常淡定，他告訴我們可以去起訴。」張福根說。他認為，一旦起訴，則要到案子結束才能拿到欠款，這將是一個漫長的過程，時間已
經不允許他繼續等待，而除此以外，對於是否能勝訴，張福根也並無把握。
「如果賽維這次還不給我付款的話，我最多還能撐一個月。」張福根深深的嘆了一口氣，「目前現金枯竭，每個月虧損經營，庫存很少，還面臨銀行的到期欠款。」
事實上，賽維背後所隱藏的破產危機並不僅限於歐美克，本報記者證實得知，在金剛砂這個細分行業裡，幾乎所有的企業都被賽維拖欠了付款。
知情人士向本報記者透露，規模較大的企業被賽維拖欠達2億多元，小一點的也有1.6億元左右，「相比之下歐美克的欠款還不是最多的。」
而目前，金剛砂企業維持生存的方式則不得不依靠一些副業上來彌補損失，還有一部分則只能從廢渣回收中獲取微薄利潤。
據本報記者瞭解，切片企業用過一次的切割液在進行回收處理後，可以成為新切割液的原料。而一部分被賽維欠債的企業，在拿不到賽維欠款的情況下，只能通過拿賽維的切割液廢渣來彌補一些損失。但值得注意的是，即便是廢渣，賽維也會將價格提高，「一般會高出市場價的50%。」
上述知情人士稱，歐美克也曾試圖與賽維合作一個廢渣工程，其原本想拉同樣被賽維欠款2億的奧克參與，但最後因為回收價格不能談妥而告終。
「這不是我一個人的公司，我還必須要面對我們的股東，現在股東之間也出現了很大的矛盾。」張福根說。
但張福根的焦慮並未能博得賽維的同情。8月13日，當張福根來到新余賽維總部辦公室後，他看到前去討債的人在佟興雪的辦公室門口排了一個長隊，「佟興雪在他的辦公室裡面一個個接待，每個人接待幾分鐘，就結束，隨後喊下一個進來。」
而見到張福根時，佟興雪語氣也非常強硬。「我們沒有錢，要不只能給你一些電池片，但這還要我去幫你申請一下，來晚了就沒有了。」
事實上，在佟興雪門口排隊討債的隊伍中，6000萬欠債的張福根還不是被欠款項最多的一個。在場人士透露，除原材料供應商外，賽維還拖欠了幾位當地的建築商3億工程款，「還有一些當地材料商被拖欠1億元。」
「先給我1000萬-2000萬實際上就是我的期望。」在前往新余之前，張福根如此說道。但結局並未如他所願。
多面賽維
賽維從註冊開始便是一個「不在常規經營模式下的企業。」
作為國內光伏行業中的風雲企業，賽維以及其掌舵者彭小峰都頭頂著光環與爭議，但這並非真實的賽維。
在多數接受本報記者採訪的供應商眼中，賽維從註冊開始便是一個「不在常規經營模式下的企業」。
據新余當地接近賽維人士透露，彭小峰最初帶來新余的資金只有2000萬左右，後通過其在香港的離岸集團柳新集團的反覆注資，使注資增加到1億元。
彭小峰本人在江西的運作能力非常強，而江西省當時也看中了光伏產業將會是未來發展的一個大產業，於是兩方一拍即合，江西省最終又分2次借給賽維2億元。而這也一舉奠定了賽維成立初期的根基，也為自有資金嚴重不足並導致後續隱患埋下了伏筆。
記 者瞭解到，2005年，光伏行業剛剛興起，硅片很緊俏，彼時，彭小峰採用的一套辦法是，將對外宣稱的產能在實際產能上擴大數倍，先把外界的訂單都接過來， 並且要求客戶預先付款，賽維拿到貨款後再去購買設備。與此同時，賽維拖欠設備商一部分貨款，如此操作也讓其規模日漸擴大。
一位接近賽維人士告訴記者，賽維成立初期，彭小峰就當即從海外購買了20台切割機如此大手筆在國內也堪稱首例，「當時一台切割機售價在1000多萬，沒過多久，賽維又進一步將規模擴張到40台切割機。」
這樣的擴張一直持續到2006年底，有很多賽維的客戶向賽維投訴在支付了貨款後沒有拿到貨物，一些電池片商們甚至要起訴賽維。「但同時，這些廠商又誰也不敢起訴賽維，怕賽維破產後，他們連一分錢也拿不回來。」
而上述接近賽維也坦言，在2006年底，賽維實際上已然虧損。他告訴記者，當時的光伏行業，別的企業毛利都很高，只有賽維虧損，其主要原因就是賽維內部管理非常混亂。
2007年，賽維第一次被媒體曝光其有做假賬的嫌疑，上述接近賽維人士認為這並不是空穴來風，當時的賽維實際虧損，賬面卻盈利良好。
在賽維上市後，一下子從股市圈了2億-3億美金。而供應商們對此事最開心的，他們認為賽維的欠款應該可以還上了。但事與願違，賽維馬上又將資金砸向了硅料廠。
賽維硅料廠一度號稱投資達120億，這也成為賽維最為失敗的一筆投資。硅料廠沒有建成，價格已經一瀉千里，而隨後硅料部分在香港上市也夭折。
「如果說彭小峰第一把賭硅片是賭成了，成為首富，那麼第二把賭硅料他是賭輸了。」上述接近賽維人士說。
「我認為，看一個企業的好壞，首先是有盈利能力，盈利能力是靠本身的技術和管理來達成的，其成品成本要有優勢，至少也是行業平均水平，靠做假賬的企業其盈利是不可持續的。」上述人士還表示。
知情人士還進一步透露，賽維2007年第一次被曝光賬本做假，其操作方式就是將一部分廢料漿和一部分切碎的碎硅片，用全新完好產品的價值去估算。
而在賽維面臨破產的時候，彭小峰個人卻並沒有破產。上述人士透露，彭小峰在賽維股票上市後即套現，已經套了1億美金，可以滿足其過很好的生活。但他一度不讓其他高管套現，導致賽維內部高管之間鬧矛盾。
「現在唯一能收購賽維的也只有國企，正常的商業企業是不會去收購的，因為他沒有收購的價值。」知情人士如此說道。