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前三季度收入負增長 永和智控稱高送轉與業績相匹配

2016年11月18日，永和智控控股股東臺州永健控股有限公司及實際控制人應雪青、陳先雲夫婦提議，以截至2016年12月31日公司總股本為基數，向全體股東每10股派發現金股利5元，同時以資本公積金向全體股東每10股轉增10股。

對此，深交所表示高度關註，要求公司結合所處行業特點等因素，充分說明上述利潤分配方案與公司業績成長性是否相匹配，並說明上述利潤分配預案的籌劃過程，公司在信息保密和防範內幕交易方面所采取的具體措施等。

11月24日晚間，永和智控在公告中向深交所作出回複。

公告中顯示，本次利潤分配預案披露前，公司嚴格控制內幕信息知情人的範圍，對相關內幕信息知情人履行了保密和嚴禁內幕交易的告知義務；本次利潤分配預案披露後，公司進行了自查，未發現相關內幕信息知情人及其近親屬有買賣公司股票的情況。

公司表示，近年來公司銷售規模平穩，盈利能力逐步增強，自身發展處於穩定發展階段。2016 年 1-9 月，公司實現銷售收入34,298.63 萬元，實現凈利潤4,977. 53萬元，經營活動產生的現金流量凈額為6,936.51 萬元。截至2016 年 9 月 30 日，公司資產負債 率10.20%，賬面貨幣資金 2.81 億元。

而公開數據則顯示，永和智控一至三季度實現營業收入3.4億元，比上年同期減少0.12%；歸屬於上市公司股東的凈利潤4977.5萬元，比上年同期僅增加9.89%。

公司還表示，經財務部門測算， 預計母公司 2016年度將實現凈利潤約6, 100萬元， 提取盈 余公積後， 期末母公司累計未分配利潤將達10,550萬元。 方案實施後，公司股本增加至20,000萬元， 資本公積減少至24,269. 75萬元。 向全體股東分紅合計5, 000萬元， 母公司累計未分配利潤減少至5,550萬元。公司本次利潤分配及資本公積金轉增股本預案不會超過母公司未分配利潤和資本公積金可分配範圍。

畢馬威：三季度風險綜合評級全面落地

作為償二代最關鍵的指標之一的風險綜合評級在保險業第三季度償付能力報告中全面落地。根據畢馬威近日發布的《償二代2016年三季度公開信息披露分析》報告，就保險公司三季度表現，與償一代下的評級結果相比，人身險公司在償二代下的分類監管評級較償一代下降，相反財產險公司呈現提升的結果。

第三季度，保監會總共對160家保險公司進行了償二代下的風險綜合評級。根據各家公司披露情況來看，總共有148家公司公布了第二季度的風險綜合評級。其中A類公司有50家，B類公司有95家，C類公司1家，D類公司有2家。風險程度較低的A類和B類公司合計占比達到98%。

報告稱，綜合考慮了保險公司償付能力充足率和非量化風險管理水平的評級是償一代下分類監管的升級版，更加科學全面，進一步提升了償付能力監管的針對性和有效性。同時，償二代第二支柱的償付能力風險管理要求與評估(SARMRA)首次監管評估順利推進，計劃在今年底前全部完成。保險公司編制今年4季度償付能力報告時，將根據本次SARMRA評分計算最低資本要求，實現公司風險管理能力是“真金白銀”的激勵約束機制。

“總體上來看，大多數公司分類評價結果與償一代的評級相比較為穩定。從可獲得的披露信息來看，人身險公司有9家公司分類監管評價結果上升，同時有16家下降;財產險公司有15家公司分類監管評價結果上升，有7家下降。”畢馬威表示。

從保險公司已披露的風險評級結果看，人身險公司中風險較低的A、B類公司占比上升為97.1%，而風險較高的D類公司只有2家。壽險公司最近兩個季度分類監管評級的變動主要集中在A類和B類公司。總體來說人身險公司在償二代下的分類監管評級較償一代下降，特別是銀郵系保險公司。報告統計數據顯示，壽險公司有6家公司分類監管評價結果由B上升到A，同時有15家由A下降為B。與其他類型公司相比，中資中小壽險公司風險較高，風險綜合評級較低。在償二代下，大部分人身險公司在第二季度被評級為B類公司。

而從財產險公司已披露風險評級結果看，風險較低的A類和B類公司占比為98.5%，風險較高的C類公司只有1家。報告分析稱，財產險公司第二季度償二代下總體風險綜合評級要優於第一季度償一代下的評級，例如風險評級上升的公司有15家，而下降的只有7家。

對於第二季度險企出現惡化趨勢的現金流情況，第三季度不管是人身險還是財產險均有所好轉。報告顯示，2016年第三季度保險行業總體凈現金流較上季度有所好轉。凈現金流為負的公司由第二季度的61家減少到第三季度的58家。

不過，畢馬威中國保險業主管合夥人李樂文表示，“對於壽險公司，市場風險依舊是最重要的風險類型。不同類型的壽險公司最低資本結構不盡相同，傳統大型公司由於長期儲蓄業務較多，資產負債管理難度較大，市場風險占比遠遠超過其他類型的壽險公司，同時因保障型業務較多，保險風險占比也較大。而外資中小壽險公司經營策略較為保守，最低資本結構較為均衡，保險風險占比遠遠超過其他類型的保險公司。”

此外，商業車險費率改革全面實施之後，一方面車均保費的下降和綜合賠付率的下降體現出改革的紅利，另一方面綜合費用率的上升也給產險行業的經營帶來了明顯的壓力。預期下一階段監管部門將從擴大車險產品條款和費率市場化改革深度，以及落實市場行為檢查和監管進一步發力，“兩手抓，兩手都要硬”。

財產險及再保險行業方面，報告認為2016第三季度財產險行業保險風險占比略有下降，市場風險占比則略有上升，信用風險占比基本不變。再保險公司的保險風險占比上升，而市場風險和信用風險占比則有所下降。

報告同時還分析稱，與上一季度分析結果比較，5家中小人身險和8家中小財產險公司整體綜合實力從中上降到了較低的水平。下降的原因主要是保費收入波動較大(無論是上升或下降的幅度)，以及因虧損或凈利潤減少導致凈資產收益率下降。中小保險公司在快速發展業務的同時，應該兼顧業務的結構和質量，以提升自身的資本充足水平和可持續經營能力。

康師傅前三季度賺2.13億美元 方便面業務跌幅收窄

11月28日，康師傅控股(00322-HK)發布了截至2016年9月30日的第三季度業績報告，報告顯示，第三季度凈利潤1.428億美元，上年同期為1.443億美元，同比下降1%。三季度營收27.2億美元，去年同期為27.6億美元，同期下降1.52%。

前三個季度營收同比下降9.44%至69.13億美元。凈利潤下跌37.85%至2.13億美元，但超出全年1.7億美元的利潤預期。

其中，三季度飲料業務是亮點，方便面業務跌幅收窄。三季度方便面銷售額同比下降8.8%，二季度下滑11.6%；飲品銷售額增長3.6%，二季度下滑21.1%。

美三季度GDP修正值好於預期 美指走強黃金受挫

美國第三季度實際GDP年化季環比修正值3.2%，預期3%，前值2.9%。

數據公布後，美元指數短線走高，報101.54；美元對日元擴大漲幅至1.11%，報113.18。

黃金持續下挫，截至發稿跌0.82%，報1181美元/盎司。

解讀 | 途牛三季度凈收入同比增35.7% 成本高企、競爭加劇

11月30日晚間，途牛旅遊網(TOUR. NASDAQ，下稱“途牛”)公布了截至2016年9月30日未經審計的第三季度業績報告。2016年第三季度旅遊產品總交易額(包括跟團遊、自助遊和旅遊相關的單項產品)為71億元人民幣(合11億美元)，同比增長56.0%。

然而，途牛三季度，歸屬於普通股股東的凈虧損為5.685億元人民幣(合8520萬美元)，2015年同期歸屬於普通股股東的凈虧損為4.333億元人民幣。2016年第三季度，非美國會計準則下歸屬於普通股股東的凈虧損，即不包括股權報酬費用和收購產生的無形資產攤銷，為5.118億元人民幣(合7670萬美元)。

財報顯示，途牛2016年第三季度跟團遊和自助遊的交易額為53億元人民幣(合7.988億美元)，同比增長34.8%。凈收入為40億元人民幣(合6.07億美元)，同比增長35.7% 。三季度跟團遊(不包括跟團周邊遊)出遊人次同比增長67.5%，自助遊出遊人次同比增長46.0%。

對於三季度的交易額增長，途牛解釋為是跟團遊和自助遊的增長。

途牛三季度凈收入為40億元人民幣(合6.07億美元)，較2015年同期增長35.7%。2016年第三季度跟團遊和自助遊總出遊人次為2,444,638，較2015年第三季的1,668,325人次增長46.5%。三季度，跟團遊收入(絕大部分以全額確認)為39億元人民幣(合5.774億美元)，較2015年同期增長33.4%。這一增長主要源於日韓、中東、非洲和北美等出境目的地旅遊收入的增長。2016年第三季度，跟團遊(不包括跟團周邊遊)的出遊人次為1,064,316，較2015年第三季度的635,555人次增長67.5%。跟團周邊遊的出遊人次為840,450，較2015年第三季度的663,051人次增長26.8%。自助遊的收入(以凈額確認)為6740萬元人民幣(合1010萬美元)，較2015年同期增長0.6%。三季度，自助遊出遊人次為539,872，較2015年第三季的369,719人次增長46.0%。

此外，第一財經記者註意到，在途牛所有收入構成中，其他收入的增速尤為明顯。

2016年第三季度，途牛其他收入為1.3億元，較2015年同期增長191.6%。這一增長主要來源於保險服務費收入、金融收入以及單項旅遊產品(如交通和住宿等)傭金收入的增長。第二季度時，途牛其他收入為8570萬元。第一季度時，途牛其他收入為6790萬元。

“這個季度我們的收入繼續保持穩步提升，旅遊產品總交易額和凈收入分別增長了56.0%和35.7%。轉化率和用戶粘性也隨著產品品類的擴展和產品豐富度的增加而不斷提升，本季度老客對交易額的貢獻達到了45.7%。”途牛聯合創始人、董事長兼首席執行官於敦德表示。

可惜，途牛在三季度的成本依舊高企。

途牛三季度營業成本為38億元人民幣(合5.717億美元)，較2015年同期增長35.4%。運營費用為8.323億元人民幣(合1.248億美元)，較2015年同期增長58.0%。計入運營費用中的股權報酬費用和收購產生的無形資產攤銷合計為5650萬元人民(合850萬美元)。三季度，非美國會計準則的運營費用，即不包括股權報酬費用和收購產生的無形資產攤銷，為7.758億元人民幣(合1.163億美元)，同比增長58.3%。研究與產品開發費用為1.68億元人民幣(合2520萬美元)，同比增長92.8%。銷售與市場營銷費用為4.999億元人民幣(合7500萬美元)，同比增長47.9%。

三季度，途牛運營虧損為5.968億元人民幣(合8950萬美元)，凈虧損為5.717億元人民幣(合8570萬美元)，2015年同期凈虧損為4.337億元人民幣。2016年第三季度，非美國會計準則的凈虧損，即不包括股權報酬費用和收購產生的無形資產攤銷，為5.15億元人民幣(合7720萬美元)。途牛三季度歸屬於普通股股東的凈虧損為5.685億元人民幣(合8520萬美元)，2015年同期歸屬於普通股股東的凈虧損為4.333億元人民幣。2016年第三季度，非美國會計準則下歸屬於普通股股東的凈虧損，即不包括股權報酬費用和收購產生的無形資產攤銷，為5.118億元人民幣(合7670萬美元)。

途牛預計，2016年第四季度，凈收入為20.847億至21.795億元人民幣，同比增長10%至15%;毛利為1.474億至1.553億元人民幣，同比增長85%至95%。這一預期反映了在行業和該公司運營基礎上途牛旅遊網當前的初步看法，未來有可能調整。

“由於市場競爭的激烈，我們可以看到，途牛依然是付出了高額的各類成本，盡管收入有所同比增加，但整體依舊是虧損的，而且凈虧損同比進一步擴大，可見壓力不小。日前，攜程宣布今年第三季度去哪兒網實現凈盈利，這比此前去哪兒網預言的‘將在2016年底實現盈利’的目標提前了一個季度。我們看到，經過‘去對手化’的一系列並購，攜程系開始追求凈利潤了，畢竟作為OTA(在線旅遊商)‘大家長’的攜程財大氣粗，預計今後途牛等業者的經營壓力會加劇。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁認為。

頗有意思的是，近期攜程管理層對外否認了市場有關攜程並購途牛的傳聞。途牛總裁嚴海鋒表示，從未聽聞此事，途牛深耕在線休閑旅遊十年，可以預見，在線休閑旅遊市場未來仍將保持快速增長，途牛有信心繼續作為行業領導者，伴隨著行業發展而快速發展。

“這種關系很微妙，雖然雙方否認並購傳言，但是目前攜程系隊伍越來越龐大，或許一切皆有可能。只是從資本角度而言，海航系目前是途牛的大股東，一切還要考慮到海航系的利益。”華美首席知識專家趙煥焱分析。

央行：三季度支付系統處理金額為GDP總量的71倍

12月1日，央行發布的2016年第三季度支付體系運行總體情況。

第三季度，支付系統共處理支付業務154.13億筆，金額1344.34萬億元，業務金額是第三季度全國GDP總量的71.00倍。

第三季度，全國共辦理非現金支付業務328.13億筆，金額903.43萬億元,同比分別增長33.43%和5.08%。

數據顯示，票據業務持續下降。第三季度，全國共發生票據業務7122.80萬筆，金額44.39萬億元，同比分別下降31.28%和23.18%。

移動支付業務則保持快速增長。第三季度，銀行業金融機構共處理電子支付業務 364.88 億筆，金額 519.69 萬億元。其中，網上支付業務 116.07 億筆，金額 433.93 萬億元，同比分別增長 41.34%和 0.26%。

三季度末金融租賃行業規模近2萬億 民間資本加速進入

12月29日，在2016年第66期銀行業例行新聞發布會上，銀監會非銀部主任毛宛苑透露，截至2016年三季度末，全國共開業52家金融租賃公司(未包含3家專業子公司)，行業資產總額1.94萬億元，前三季度實現凈利潤182.25億元。

2015年9月，國務院發布《關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》(國辦發〔2015〕69號，下稱《指導意見》)，首次從國家層面對金融租賃行業發展進行了頂層設計。

“金融租賃公司根據自身發展戰略、企業規模、財務實力以及管理能力，不斷優化市場定位，探索通過組建專業團隊、設立事業部或專業子公司等形式，深耕具有比較優勢的特定領域，著力差異化經營。”毛宛苑稱，金融租賃公司差異化、特色化、專業化發展格局漸趨形成。

銀監會統計數據顯示，截至2016年三季度末，金融租賃行業不良租賃資產率0.93%，行業撥備覆蓋率251.23%，資本充足率12.91%。

差異化發展與風控

隨著政策環境的不斷完善，毛宛苑表示，金融租賃行業將迎來新的發展機遇。

因此，銀監會鼓勵金融租賃公司探索培育多元化盈利模式，從利差收入為主向經營性租賃收入、殘值處置收入、咨詢服務收入拓展。支持符合條件的金融租賃公司設立專業子公司，通過細分市場培育和增強核心競爭力。

以參加上述新聞發布會的四大金融租賃公司為例，工銀金融租賃有限公司(下稱“工銀租賃”)是國務院確定試點並首家獲銀監會批準開業的銀行系金融租賃公司，在專註飛機、船舶等租賃業務領域的同時，著力開發了能源電力、軌道交通、裝備制造等重點領域的大型裝備租賃業務。

“工銀租賃始終把航空租賃作為重要的領域來推進，” 工銀租賃總裁趙桂才表示，工銀租賃在天津東疆保稅港區設立項目公司做保稅租賃業務，被稱為中國SPV模式，打破了外國航空租賃公司對中國航空租賃市場的壟斷。

興業金融租賃有限責任公司(下稱“興業金融租賃”)則以綠色租賃業務模式，拓展綠色出行、清潔能源等細分領域。“依據資本可得性把控資產增速，為節能環保、交通設施、能源化工、裝備制造等眾多實體行業提供中長期大額資金支持。預計到本年末，公司累計投放將超過2000億元，資產總額達到1100億元。” 興業金融租賃總裁鄭常美稱。

華融金融租賃股份有限公司(下稱“華融金融租賃”)則依托母公司中國華融資產管理公司的優勢，積極服務民生工程、海洋經濟、中小微企業等領域。數據統計顯示，截至2016年6月末，公司累計投放2300億元，服務企業5900家，總資產也突破1000億元。

華融金融租賃黨委書記、董事長李鵬表示，近年來公司也在探索專業化的租賃物管理模式(購、銷、用、維及殘值二級市場買賣等)、資產管理模式(經營性租賃物業)和增值服務模式。自2006年以來，共支持3000萬元以下中小微型實體企業項目5124個，占合同總數的75.63%，最小項目租賃融資額僅10.2萬元。

此外，江蘇金融租賃股份有限公司(下稱“江蘇金融租賃”)是國內率先推進混合所有制改革的金融租賃公司，堅持服務中小企業的戰略定位，為制造業上下遊企業提供了融資服務。江蘇金融租賃總裁張義勤在上述發布會上表示，公司通過發展廠商租賃，與廠商、經銷商合作拓展渠道、緩釋風險、擴大影響。

服務中小企業受到宏觀經濟環境的影響較大，在近年來經濟下行期中，金融租賃公司的風險也在增加。

張義勤稱，在風險控制方面，江蘇金融租賃明確與廠商共擔風險的機制。項目一旦出現風險，公司、廠商、經銷商會按照合作協議當中的比例來承擔風險。

在支持金融租賃公司差異化發展的同時，銀監會也要求嚴控風險。“加強防範金融租賃行業的項目風險和股東風險，督促金融租賃公司在明確承租人之後合理引進租賃物，確保金融租賃公司的股東能夠提供可租之物和可用之錢。”毛宛苑稱，要嚴守風險底線。

同時，金融租賃公司也要嚴守合規底線，強化租前調查、租中審查、租後檢查，防範盲目追求業務擴張導致潛在風險上升，強化風險暴露項目的處置化解。高度重視流動性風險防控，提升資產負債期限管理能力等。

民間資本加速進入

《指導意見》提出，“引導各類社會資本進入金融租賃行業，支持民間資本發起設立風險自擔的金融租賃公司”。除了拓寬金融租賃公司的融資渠道，銀監會還鼓勵和引導各類社會資本進入金融租賃行業。

截至2016年三季度末，全國52家金融租賃公司(不含3家專業子公司)中32家含有民間資本，占全行業公司數量的61.54%。其中，最近一年批準籌建的13家公司中，12家由民間資本控股或參股。

“民間資本入股金融租賃公司，對公司發展發揮了以下幾方面的作用，”毛宛苑稱，一是促進提高法人治理水平。民間資本入股金融租賃公司，有利於促進股權多元化，優化“三會一層”分權制衡機制。二是完善公司市場化體制機制。民間資本進入有利於推動企業建立健全更加市場化的激勵約束機制。三是拓寬公司資本補充渠道。四是推動提升公司專業化水平。

雖然金融租賃公司均由金融機構成立，不過仍然存在融資難題，例如中長期資金來源的多元性仍需要提高。

毛宛苑表示，銀監會支持符合條件的金融租賃公司發行金融債、資產證券化產品等，拓寬資金來源。支持符合條件的金融租賃公司發行綠色、“三農”專項金融債。支持金融租賃公司首次引進中長期保險資金。

李鵬表示，近年來，華融金融租賃不斷創新融資方式，開辟市場化融資渠道，降低承租企業融資成本。2010年公司發行了業內首筆金融債10億元，至今已發行金融債5期78億元。同時發行租賃資產支持證券(ABS)3期79.10億元，是行業發行ABS產品數量最多、發行規模最大的金融租賃公司之一。

為豐富行業資本補充渠道，銀監會還下發了“關於金融租賃公司發行二級資本債券有關事項的通知”，支持金融租賃公司通過發行二級資本債券，緩解資本約束壓力。

今年12月21日，天津銀監局批準興業金融租賃發行不超過20億元人民幣的二級資本債券。“目前公司金融債和二級資本債發行準備工作已基本就緒。” 鄭常美表示，興業金融租賃的第一期資產證券化“金信”產品已順利上線。

另外一方面，銀監會也支持金融租賃公司通過資本市場補充資本，目前已經批準3家公司分別赴香港H股上市、在A股上市、在新三板掛牌。包括去年11月皖江金融租賃掛牌新三板，國銀金融租賃今年7月在H股上市，江蘇金融租賃也已披露招股說明書，將在A股上市。

外匯局：三季度對外投資凈增加2152億美元 同比多增1.5倍

外匯局12月30日公布數據顯示，三季度，我國對外投資(即對外金融資產)凈增加2152億美元，同比多增1.5倍。具體來看，企業繼續通過設立境外企業或跨境並購等方式布局海外市場，直接投資資產凈增加552億美元;證券投資資產凈增加321億美元，對外存貸款和企業間的貿易信貸等其他資產凈增加1271億美元。

根據2016年9月末我國國際投資頭寸表，2016年9月末，我國對外金融資產64913億美元，對外負債47442億美元，對外凈資產17471億美元，較6月末增加834億美元，增幅為5%。

在對外金融資產中，直接投資資產13101億美元，證券投資資產3406億美元，金融衍生工具資產43億美元，其他投資資產15722億美元，儲備資產32641億美元，分別占對外金融資產的20%、5%、0.1%、24%和50%;在對外負債中，直接投資負債29610億美元，證券投資負債7946億美元，金融衍生工具負債60億美元，其他投資負債9825億美元，分別占對外負債的62%、17%、0.1%和21%。

按SDR計值，2016年9月末，我國對外金融資產46506億SDR，對外負債33989億SDR，對外凈資產12517億SDR。

外匯局表示，國際收支平衡表和國際投資頭寸表顯示，三季度我國對外投資穩步增長，投資結構繼續趨向多元化，對外資產增加使得未來投資收益收入有望增加。

從流量看，三季度，我國對外投資(即我國對外金融資產)凈增加2152億美元，同比多增1.5倍。具體來看，企業繼續通過設立境外企業或跨境並購等方式布局海外市場，直接投資資產凈增加552億美元;金融市場雙向開放為多元化投資拓寬了渠道，證券投資資產凈增加321億美元，其中，銀行增持境外債券143億美元，企業和個人通過港股通等機制增持境外股票113億美元;對外存貸款和企業間的貿易信貸等其他資產凈增加1271億美元。

從存量看，2016年9月末，我國對外金融資產64913億美元，其中，對外直接投資資產存量13101億美元，占我國對外金融資產總額20%;證券投資資產3406億美元，占比5%;存貸款等其他投資資產15722億美元，占比為24%;國際儲備資產余額為32641億美元，占比50%。與上年末相比，對外直接投資資產占比增加2個百分點，儲備資產占比下降4個百分點。對外資產結構的變化有望增加我國未來的投資收益收入，提高我國對外投資整體收益水平。

外管局：中國第三季度經常賬戶順差693億美元

據外管局數據顯示：中國三季度經常賬戶順差693億美元，二季度順差594億美元；三季度資本和金融賬戶順差51億美元，二季度逆差594億美元；三季度非儲備性質的金融賬戶逆差1311億美元。

東芝再度尋求推遲發布第三季度財報 退市風險上升

3月14日消息，據路透社報道，日本東芝公司正尋求將正式的第三季度財報的截止時間再度向後推遲，原因是該公司同審計人員在東芝旗下美國西屋(Westinghouse)核電業務相關問題上存在分歧。

這是東芝第二次尋求推遲其第三季度財報的公布日期。由於調查西屋核電業務潛在的問題，東芝曾於一個月前第一次延期發布第三季度財報。消息人士表示，東芝已向金融管理部門申請將提交官方第三季度財報的截止日期推遲到4月11日。

如果東芝延期發布第三季度財報的請求不獲批，3月27日將是東芝發布第三季度財報的最後期限，否則該公司將面臨摘牌退市。不過，第二次延期已有先例。2015年，東芝曾兩度推遲發布季度財報，其原因是當時該公司正在接受一項與利潤相關的獨立調查。

在經歷這次最新的財政困境和2015年的會計醜聞之後，東芝還預定於本周向東京證券交易所提交其內部控制報告。如果該交易所發現東芝的努力不能夠令人滿意，最終可能導致東芝從該交易所摘牌。

此前，東芝2016財年前三季度(4至12月)財務報表因疑似違規行為被推遲一個月。東芝轉而發布了自身業績預測。據日本共同社報道，據預測，東芝2016財年全年的凈利潤將出現連續第三年虧損。從原先預計的盈利1450億日元(87億元人民幣)下調至虧損3900億日元(234億元人民幣)，債務將超出資本1500億日元(90億元人民幣)。

2016財年前三季度財報預計，公司美國核電業務虧損達7125億日元(428億元人民幣)。截至去年12月底，公司估計已經陷入資不抵債境地，股本降至負1912億日元(115億元人民幣)。

為此，東芝董事長、長期從事核電業務的賀重典(Shigenori Shiga)引咎辭職，改任沒有代表權的執行董事。同時西屋電氣前負責人Danny Roderick將放棄他在東芝東京總部擔任的管理職務，並專註解決西屋電氣的問題。

而據第一財經記者了解，3月1日，第10.5代顯示器全生態產業園區動工儀式上，富士康總裁郭臺銘透露了收購東芝的意向。至於洽購最後是否能落實，郭臺銘表示，兩者合並不存在競爭與市占率問題，但隨後補充“合作看緣分，我們很有誠意”。