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獨家|美國提起掃地機器人專利調查 三家涉案中國企業將積極應訴

2017年5月3日，中國機電產品進出口商會(下稱“機電商會”)在北京召開美國掃地機器人337調查預警工作會，來自深圳和蘇州的3家涉案企業均參會，並表示積極應訴。

4月18日，美國掃地機器人廠商iRobot向11家競爭對手發起訴訟，指控它們侵犯了該公司的六項技術專利，被指控對象包括3家中國企業及8家外國企業，包括深圳市智意科技有限公司、蘇州萊寶電器有限公司、深圳市銀星智能科技股份有限公司，以及Bissell、Hoover、皇家電器制造有限公司、bObsweep、Black & Decker、松下企業有限公司等。

美國國際貿易委員會將於5月17日左右決定是否立案調查。機電商會將在商務部貿易救濟局指導下，繼續積極組織企業開展案件應對。

在這次涉案的三家中國企業中，深圳智意在美國市場有做自己的掃地機器人品牌;蘇州萊寶、深圳銀星是代工企業，上述涉案的其它八家外國企業中，有幾家的掃地機器人由這兩家中國企業代工。

“337專利調查，一般動用兩三個專利，這次涉及六項專利，說明iRobot公司是有備而來”，機電商會家電分會秘書長周南向第一財經記者說。不過，這次起訴的對象沒有指向另兩家掃地機器人的主要企業科沃斯、三星，可能這兩家企業手中已有足夠的技術專利來跨過專利壁壘。

掃地機器人市場近年發展迅速，iRobot的市場份額約15%。美國、中國是全球最大的兩個掃地機器人市場，而美國市場雖然銷量大，目前掃地機器人的滲透率也不到10%，因此掃地機器人的市場潛力巨大。周南認為，iRobot之所以舉起專利大棒，是不想很多企業把掃地機器人的價格一下子拉低。

去年，美國發起了50多起337專利調查，其中20多起針對中國企業。周南說，一是中國企業出口產品的技術水平提高了;二是貿易保護越演越烈，美國以此來維護自己的市場。

針對去年平衡車的337專利調查，機電商會就曾組織涉案企業積極應對。這次掃地機器人的337專利調查，涉案的三家中國企業也已聘請了律師來打官司，有可能反駁專利失效，或者沒有侵權。從目前看，說它專利失效的可能性較大，畢竟一些主流企業沒被起訴。

在5月3日的預警工作會上，商務部貿易救濟調查局、深圳市公平貿易促進署派員參會指導，6家專業律師事務所應邀到會提供專業意見。

按照往常的慣例，美國337專利調查發起後，一般30天後立案，再過45天有初裁結果。“我們會組織企業積極應訴，不會放棄，因為一旦輸了，這些企業就不能進入美國市場，而這已是一個百億級的市場，且潛力巨大”，周南說。

陳文輝：保險資金要積極參與“一帶一路”基礎設施項目

保監會副主席陳文輝5月5日在《中國金融》刊文稱，發揮保險資金長期穩定優勢，積極參與長周期、大規模的“一帶一路”基礎設施項目。發揮信用和海上風險管理優勢，支持與沿線國家的貨物運輸、能源進口等經貿往來。

陳文輝表示，要準確把握保險業助力“一帶一路”建設的重點內容。一方面，支持境內“一帶一路”重點區域的道路、港口、油氣管道、通信等重點項目和沿線省份的園區建設，如連霍國道主線、糯紮渡水電站、貴陽軌道交通和西安保稅區基礎設施等重點項目。另一方面，積極穩妥參與境外交通、能源管道等基礎設施建設，探索投資境外油氣產業園和中外產業合作基地。

大力發展信用保險和海上保險，創新保險產品和服務，為我國實施貿易多元化戰略、建設貿易強國、整合區域經濟提供強有力的保險保障。一方面，針對出口企業的風險特點，豐富出口信用保險產品體系。創新開發綜合保險、中小企業綜合保險、信用證保險、特定買家保險、農產品出口特別保險、特別合同保險、買方違約保險、出口票據險等保險產品，出口企業可根據規模大小、付款形式、貿易形式等不同進行選擇，增強交通運輸、電力、電信、建築等對外工程承包重點行業的競爭能力，支持優勢產業產能輸出，推動高鐵、核電等高端行業向外發展。另一方面，針對進口企業的保障需求，提供專業的產品和服務。加快發展“進口預付款信用保險”和“國內貿易信用保險(進口保理)”等業務，對先進技術設備、關鍵零部件和能源原材料的進口提供風險保障。

原文標題：《陳文輝：保險助力“一帶一路”發展》

現代保險源於海上貿易的興起，一部海上保險發展的歷史就是大航海時代商品和資本全球流動的歷史。保險業的發展和保險技術的進步，為近百年全球化進程提供了有力支持。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，其中必然伴隨著產品、資源、資本和勞動力的大規模跨境流動。從保險業的歷史和屬性看，保險業與建設“一帶一路”是天然契合的。保險業將充分發揮資金支持、風險管理、信用管理和監管制度等優勢，助力“一帶一路”建設深入推進。這是歷史賦予保險業的重大責任和光榮使命。

深刻認識保險業服務“一帶一路”建設的重要意義

一是服務“一帶一路”建設是保險業講政治、顧大局，堅持“保險業姓保”的必然要求。建設“一帶一路”，是以習近平同誌為核心的黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，對於開創我國對外開放新格局、推動產業轉型升級、推進沿線國家合作發展、實現中華民族偉大複興等都具有十分重要的作用。保險業要深刻認識和把握“一帶一路”倡議的歷史意義和現實意義，把服務“一帶一路”建設作為一項重要政治任務抓實抓好。“一帶一路”倡議涉及的時空領域寬廣、內外因素複雜，保險業必須堅持總體國家安全觀，充分發揮保險保障的核心功能，為實施“一帶一路”倡議保駕護航，為構造沿線國家區域合作新格局保駕護航，為有效維護我國海外利益、滿足日益增長的國家安全需求保駕護航。

二是服務“一帶一路”建設是保險業適應中國對外開放新形勢、更好地服務實體經濟的必然要求。隨著全球化進程的不斷推進，中國經濟與世界經濟的融合程度日益加深。作為當前全球化進程的重要領導者之一，中國經濟“走出去”步伐不斷加快，海外商業存在越來越多，全球配置資源的能力越來越強，對保險的需求也在不斷擴大。在國際貿易方面，2016年中國實現進出口總值24.33萬億元，經濟對外依存度為32.7%;其中，與“一帶一路”沿線國家的進出口總值為6.3萬億元。2016年中國進口原油3.8億噸、天然氣5404萬噸、鐵礦石10.2億噸、谷物2199萬噸、大豆8391萬噸，石油和天然氣的對外依存度分別上升至65.4%和34.5%;其中，“一帶一路”沿線國家正是我國進口資源的主要提供者。在對外投資方面，2016年中國境內投資者共對全球164個國家和地區的7961家境外企業進行了非金融類直接投資，累計實現投資1701.1億美元，同比增長44.1%，位居全球第二;其中，截至2016年底，在“一帶一路”沿線國家建立初具規模的合作區56家，累計投資185.5億美元，同比增長38.6%。2016年中國對外承包工程新簽合同額2440.1億美元，其中“一帶一路”沿線國家的新簽合同額1260.3億美元，占比高達51.6%。“一帶一路”倡議不僅為中國商品和資本國際流動創造了新機遇，也為中國實體經濟發展提供了新動能。保險業要更好地服務實體經濟，服務“一帶一路”建設是一個重要支點。可以預見，隨著“一帶一路”建設的深入推進，國內經濟中與“一帶一路”相關的比重將日益增大，做好對相關領域的金融保險服務將成為保險服務實體經濟一個日益重要的課題。

三是服務“一帶一路”建設是保險業抓住歷史機遇、拓展發展空間的必然要求。“一帶一路”倡議的實施，不僅對保險業自身提出了新的更高要求，更為中國保險業進一步發展提供了寶貴的歷史機遇。一方面，通過服務“一帶一路”建設激發內部潛力，可以不斷提高保險產品和服務與國際市場需求的擬合度。當前，我國保險業難以提供與國際貿易需求相匹配的優質保險產品和服務，保險服務國際貿易不僅體量小，而且長期處於逆差狀態。以2016年前三季度為例，我國保險服務出口額29億美元，僅占我國總保費收入不到1%，逆差為61億美元。同時，面對錯綜複雜的海外風險，我國保險機構提供跨境保險服務的能力仍有待提高。當前，我國能提供海外投資保險的只有中國信保一家機構，能提供海外工程保險的中資保險機構也屈指可數。因此，大力推進保險業服務“一帶一路”建設，有助於行業加快自身能力建設，圍繞“一帶一路”倡議實施產生的風險保障需求，找準保險業提供風險管理和保障的切入點，加大產品服務創新，全面提升保險業的自身素質和服務水平。另一方面，充分運用沿線市場和資源助力保險強國建設，可以拓展行業外部發展空間。當前保險業存在的一個重要問題是行業大而不強，特別是國際競爭力水平有待提升。截至2016年底，我國共有12家中資保險公司在境外設立了38家保險類營業機構，海外機構數量的不足限制了保險海外業務的開展。“一帶一路”是世界上跨度最長的經濟大走廊，沿線64個國家，2016年GDP之和12萬億美元，占全球GDP16%，人口總數32.1億人，占全球人口43.4%，對外貿易總額7.2萬億美元，占全球貿易總額的21.7%，沿線絕大多數是新興經濟體和發展中國家，發展潛力巨大。“一帶一路”倡議的實施在為中國經濟“走出去”帶來無限機遇的同時，也將產生大量的風險保障需求，有助於加快保險業“走出去”的步伐，開創新的業務增長點。

準確把握保險業助力“一帶一路”建設的重點內容

隨著保險業大力推進供給側結構性改革，行業整體實力和服務能力大幅提升，將在支持國家相關建設和對外開放方面發揮更加積極的作用，成為服務“一帶一路”的重要力量。

發揮保險資金長期穩定優勢，積極參與長周期、大規模的“一帶一路”基礎設施項目。保險資金是支持實體經濟發展的重要力量，具有長期性、穩定性的特點，與“一帶一路”基礎設施建設項目資金需求大、建設周期長、收益穩定的特點非常匹配。保險資金服務“一帶一路”，可以通過債權、股權、股債結合、股權投資計劃、資產支持計劃和私募基金等方式，以及通過投資亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金和其他金融機構推出的金融產品等途徑，直接或間接投資“一帶一路”重大投資項目，促進共同發展、共同繁榮。一方面，支持境內“一帶一路”重點區域的道路、港口、油氣管道、通信等重點項目和沿線省份的園區建設，如連霍國道主線、糯紮渡水電站、貴陽軌道交通和西安保稅區基礎設施等重點項目。另一方面，積極穩妥參與境外交通、能源管道等基礎設施建設，探索投資境外油氣產業園和中外產業合作基地。截至2016年底，保險資金運用余額達13.4萬億元，已累計為重大基礎設施等提供資金1.65萬億元，成立總規模3000億元的保險投資基金，主要投向包括“一帶一路”在內的國家戰略項目。在中蒙俄經濟走廊、中巴經濟走廊能源合作及中哈產能和投資合作等重大項目中，保險資金都可以積極參與、主動發揮作用。

發揮全面風險管理優勢，為不斷增長的海外權益和人員安全提供全方位風險保障。風險管理是保險業的重要屬性，是保險區別於其他金融行業的重要特點。保險業圍繞“一帶一路”倡議要求，加快發展海外投資保險和其他保險業務，發揮保險的損失補償和風險管理作用，積極應對國內“一帶一路”核心區、節點城市建設中的特殊風險保障需求和我國海外人員和財產、海外投資面臨的各種風險，可以為“一帶一路”建設提供全方位的保險保障。積極發展各類責任保險、貨物運輸保險、企業財產保險、工程保險、營業中斷保險、失地農民養老保險、務工人員意外傷害保險以及支持創新創業的小額信貸保證保險等個性化的保險產品服務，化解核心區和節點城市建設中出現的各類風險，減輕政府和企業壓力，優化社會治理，保障民生。大力發展海外投資保險等業務，為我國在境外的油氣資源、礦產資源和電力資源開發建設等海外項目提供風險保障，提升能源安全程度。2016年，海外投資保險共承保“一帶一路”項目263個，涉及國家29個，承保金額307.3億美元。開發境外工作人員人身保險，創新團體意外傷害保險、緊急醫療運送和運返、境外緊急救援、意外或疾病醫療、恐怖襲擊、戰爭、暴動或武裝叛亂等附加險種，為境外人員提供更加全面的保障。提供風險咨詢。加強“一帶一路”沿線國家和地區的政策及形勢研判，切實做好風險管控。保險業每年提供的《國家風險分析報告》，從政治風險、經濟風險、商業環境風險和法律風險四個維度，對國家風險進行分析和揭示，為我國企業“走出去”提供風險咨詢和支持。特別是發布《“一帶一路”沿線國家風險分析報告》，為企業參與“一帶一路”建設提供更有針對性的風險咨詢服務。

發揮信用和海上風險管理優勢，支持與沿線國家的貨物運輸、能源進口等經貿往來。大力發展信用保險和海上保險，創新保險產品和服務，為我國實施貿易多元化戰略、建設貿易強國、整合區域經濟提供強有力的保險保障。一方面，針對出口企業的風險特點，豐富出口信用保險產品體系。創新開發綜合保險、中小企業綜合保險、信用證保險、特定買家保險、農產品出口特別保險、特別合同保險、買方違約保險、出口票據險等保險產品，出口企業可根據規模大小、付款形式、貿易形式等不同進行選擇，增強交通運輸、電力、電信、建築等對外工程承包重點行業的競爭能力，支持優勢產業產能輸出，推動高鐵、核電等高端行業向外發展。另一方面，針對進口企業的保障需求，提供專業的產品和服務。加快發展“進口預付款信用保險”和“國內貿易信用保險(進口保理)”等業務，對先進技術設備、關鍵零部件和能源原材料的進口提供風險保障。2016年，出口信用保險保費收入24.4億美元，實現承保金額4389.6億美元，服務客戶數量達到9萬家次。同時，通過大力發展中長期出口信用保險，服務大型成套設備出口。2016年，中長期出口信用保險共承保“一帶一路”項目40個，支持大型成套設備出口123項，涉及國家17個。

發揮監管制度優勢，降低企業“走出去”面臨的制度成本。習近平總書記強調，要著力打造融通中外的新概念、新範疇、新表述，講好中國故事，傳播好中國聲音。監管規則的完善、統一和輸出，有利於保險要素在“一帶一路”沿線區域更好地流動，方便保險企業“走出去”，更好地融入當地市場。近年來，保監會立足我國保險業發展實際，借鑒國際經驗，建立了以風險為導向的償付能力監管框架(下稱“償二代”)，基本建成了以“償付能力監管、公司治理監管、市場行為監管”為三支柱的現代保險監管體系。國際保險監督官協會正在研究制定的全球保險資本標準采納“償二代”的成果，對中國單獨分組，設定專門的風險因子。保監會還舉辦了“亞洲償付能力監管與合作研修班”，宣講“償二代”的理念、框架和技術。亞非保險與再保險聯合體(FAIR)接受“償二代”監管，定期向保監會報送償付能力報告。完善的監管體系和先進的監管規則，在相關國家具有較高的推廣價值，在助力“一帶一路”建設中，監管“走出去”可以為行業繁榮作出更大貢獻。

切實遵循保險業護航“一帶一路”發展的重要原則

保險業護航“一帶一路”發展，涉及區域廣、服務領域多，面臨的情況較為複雜。因此，必須遵循下述原則，在提供風險管理服務、不斷拓寬發展空間的同時做好內部風險管控，加大監管規則輸出力度，努力在護航“一帶一路”發展過程中實現社會效益和行業效益的雙贏，在助力國家戰略的前提下提升行業和監管在國際上的影響力。

一是遵循市場規律，使市場在保險資源配置中起決定性作用。利用保險資金和保險保障的市場屬性，遵循市場規律和國際通行規則，為沿線區域和企業“走出去”提供風險保障和資金融通服務，減少相關國家對政府直接出資和提供補貼行為的顧慮和排斥。要堅持按市場規律辦事，推動保險資源配置依據市場規則、市場價格、市場競爭實現效率最優化和服務效果最大化，最大限度地激發保險市場主體創新活力和服務意願，培育我國保險業核心競爭力，提高保險業服務“一帶一路”建設的可持續性。

二是堅持統籌兼顧，不斷拓展保險業服務空間。第一，風險保障與投融資並重。既重視發揮保險風險保障功能，為“一帶一路”建設提供全面的保險服務，又重視發揮保險資金的長期性、穩定性優勢，為重點項目建設提供資金支持。第二，陸地走廊與海洋通道並重。既要圍繞陸上大通道，支持重點經貿產業園區建設，打造國際經濟合作走廊;也要服務於保障海上港口城市建設以及海上貨物安全，促進通暢安全高效的海上通道建設。第三，國際區域與國內市場並重。統籌國際國內兩個市場，堅持國際視野，推動保險業“走出去”，積極開拓“一帶一路”沿線市場，同時，要立足國內，圍繞“一帶一路”沿線省份需求，擴大保險覆蓋面，提高保險參與度。

三是加強區域保險監管合作，大力提升我國保險監管的國際影響力。國際規則說到底，是國際利益調整的手段，金融監管規則更是國際金融競爭的制高點，直接影響國際競爭的趨勢、格局和結果。當前我國正處於從保險大國向保險強國轉變的關鍵時期，如果離開國際規則制定權的支撐，保險強國是不可能實現的。要加強溝通和交流，探索建立“一帶一路”保險監管合作機制。積極推動“償二代”監管規則輸出，通過開展監管技術援助擴大對“一帶一路”沿線國家監管人員的培訓和技術交流，在國際規則制定中註入中國元素，提升“償二代”的國際影響力。積極開展其他監管制度與我國“償二代”的等效評估互認，強化多邊對話機制，推動簽訂區域金融保險監管合作協議，對接“一帶一路”沿線國家監管體制機制，為我國保險企業“走出去”提供制度便利。

四是做好風險管控，努力維護金融安全。保險在服務“一帶一路”建設過程中，承擔著風險管控和風險吸收的重要職責。由於不少“一帶一路”沿線國家處於熱點地區，不穩定因素較多，保險業面臨著大量非常規風險，對現有的風險識別、預警和處置能力提出了更高要求。在做好風險管理服務的同時，保險業要時刻繃緊風險防控這根弦，嚴格把好風險控制關，確保相關業務風險總體可控。

上交所：積極支持一帶一路沿線國家發行熊貓債券

上交所9日消息，2015年以來，已有15家企業成功發行了熊貓債券，發行規模813.4億元。下一步，上交所將根據中國證監會的部署，繼續支持“一帶一路”沿線國家發行熊貓公司債券，更好地服務於“一帶一路”建設。

河北省水利廳積極推進雄安新區水利規劃建設

10日，據河北省人民政府網站消息，5月9日，據河北省水利廳獲悉，河北省將積極推進雄安新區水利規劃建設各項任務，圍繞保障防洪安全、供水安全、生態安全，不斷提升雄安新區水安全保障能力。

圍繞保障防洪安全，在新區現有防洪工程體系基礎上，結合災後水利薄弱環節建設，加快推進新區周邊水庫、河道堤防等防洪工程體系建設，大幅提升新區防洪減災能力。

圍繞保障供水安全，加快引黃入冀補澱工程建設，確保主體工程10月底前完工，具備通水條件，為白洋澱生態和沿線農業提供水源。同時，抓好新區南水北調配套工程建設管理，綜合采取行政經濟等手段，增加新區南水北調水用量，保障新區用水需求。

圍繞保障生態安全，下大力推進雄安新區及周邊地下水超采綜合治理，力爭在全省率先實現地下水采補平衡。加大新區上遊水土流失治理力度，統籌推進水源地周邊、河流源頭生態清潔小流域建設，努力實現清水下山、凈水入庫入澱目標。強化水資源剛性約束，嚴格水資源論證和取水許可管理，積極推進白洋澱上遊產業結構調整，大力發展節水產業，嚴控入澱汙染源。

深交所：積極發展多樣化融資工具

據深交所網站消息，​​深交所10日舉辦服務地方經濟建設座談會，指出要積極發展多樣化融資工具，公司債、資產證券化規模穩步增長，推出綠色債、雙創債等創新產品試點，提高對PPP項目資產證券化的審核和掛牌工作效率，服務地方債發行。

深交所表示，將在服務實體經濟方面采取了一系列重要舉措。一是全力推進多層次資本市場體系建設，逐步形成了體系完整、特色鮮明、功能互補的多層次資本市場體系，充分匹配中國經濟多元協同發展優勢。

二是積極發展多樣化融資工具，公司債、資產證券化規模穩步增長，推出綠色債、雙創債等創新產品試點，提高對PPP項目資產證券化的審核和掛牌工作效率，服務地方債發行。

三是打造全周期金融服務鏈條，實施“科技型中小企業成長路線圖計劃2.0”，支持區域股權市場建設，努力為中小科技型企業提供全生命周期的資本市場服務。

下一步，深交所還將與地方政府加強合作，深化創業板改革，健全對地方經濟建設的一體化服務模式，完善地方金融工作幹部交流平臺，全面發揮資本市場對實體經濟發展的支持作用。

監管部門向銀行了解資金面利率水平 釋放積極信號

中國證券網5月11日晚間消息，從多家金融機構獲悉，監管部門已向銀行發文，了解銀行間金融市場同業拆借、貸款、票據等利率情況，並要求銀行在5月11日下午向所屬各地監管部門匯報。

一位銀行人士表示，目前的債券收益率處於高位區間，現在銀行基本上還可以承受，但持續太久時間估計較難承受。當前的利率價格對不同銀行來說，感受並不同。對於去年已配置長久期債券等資產的銀行來說，目前的利率會讓其承壓;而對於現在想要配置債券等資產的銀行來說，卻是個機會，可以配置3年及以上的長久期債券。

此外，今日市場還有消息指出，中國央行5月11日就MLF向金融機構進行詢量，將於12日進行操作。此前，公開市場5月3日有2300億元MLF到期，央行未續作，超出市場預期，且未來在5月16日還將有1795億元的MLF到期，使得市場流動性緊張加劇。

5月11日，十年國債現券170004利率大幅下行6BP，國債期貨T1709大漲0.76%;上證綜指從最低-1.16%的位置翻紅上漲，金融市場走勢出現明顯好轉的跡象。

ofo回應交通部共享單車新規：積極建立信用體系

i黑馬 2017-08-03 10:36

i黑馬訊  8月3日消息，今天上午，交通運輸部等十部委聯合發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。該《指導意見》充分肯定了其在便捷出行、緩解擁堵、綠色出行方面的作用，並指出共享單車是城市綠色交通系統的組成部分。

並針對共享單車在實施鼓勵發展政策、規範運營服務行為、保障用戶資金和網絡信息安全、營造行業良好發展環境等方面，提出了明確意見。

今天上午，ofo小黃車對《指導意見》進行了回應，表示將積極建立信用體系，推動各項政策和措施落地。

ofo小黃車表示，目前已經建立了“奇點”大數據系統，不斷優化車輛的投放、調度，提升運營效率；在硬件方面，積極配合試點電子圍欄技術，探索“正面清單+負面清單”的電子圍欄管理模式。

對於運維和用戶，將倡導並全面推行城市“網格化”運營模式，建設“線上+線下”融合的運維團隊；並對用戶押金采取嚴格的“托管”而非“監管”模式，最大限度確保用戶押金安全。

另外，ofo小黃車將倡導並推進共享單車信用體系建設，在多個城市開通“信用免押金”服務，並探索通過信用分引導用戶文明用車、安全騎行、規範停放。

根據ofo小黃車方面介紹，目前其已為全球6個國家、超過150個城市上億用戶提供了超過20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

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2017房屋租憑市場大盤點 五大領域釋放積極信號

四郎 2018-01-05 11:04

18年的鐘聲已經敲過了，來的不急不緩，就像17年還沒有告別一樣，讓你經不住一點點的整理，還沈侵在往日的工作生活當中。

過去的一年，對於我們最好的安慰也許就是租憑市場的好消息了，不管是國家政策上的傾斜，還是銀行放寬限制、房企、平臺類的自我完善升級以及金融業的大力支持，無不釋放著利好租憑市場和廣大租客的氣息。

那就讓我們來總結一下2017年，房屋租憑市場里五大領域釋放的積極信號，或將在2018租賃市場改變著行業規模、競爭格局和盈利模式。

國家政策傾斜租房市場

2017年，一系列租房新政輪番登場，全國超50個地方出臺各類鼓勵住房租賃的政策。黨的十九大報告指出，“堅持房子是用來住的，不是用來炒的定位”。

在12月18日至20日舉行的中央經濟工作會議中，提出了18年要做好8項重點工作，其中之一就是“加快建立多主體供應、多渠道保障、租購並舉的住房制度”。

中央經濟工作會議將租賃市場發展提到了前所未有的高度，對於長期租賃更是鮮見地予以強調。要發展住房租賃市場特別是長期租賃，保護租賃利益相關方合法權益，支持專業化、機構化住房租賃企業發展。

12月，由中國社會科學院財經戰略研究院、中國社會科學院城市與競爭力研究中心課題組發布的《中國住房發展報告（2017-2018）》認為，住房租賃市場將是一個有待開發的萬億級市場，在租購並舉和租售同權的政策刺激下，加上銷售市場調整，2018年住房租賃市場將有顯著的提升。

各大銀行竟相角逐長租市場

在種種利好政策的刺激下，“住房租賃是一片藍海”的概念被市場普遍認同。銀行業率先展現出非常高的積極性，短短一周內，正式宣布進入住房租賃市場的銀行就有三家：中國銀行、建設銀行和中信銀行。

而當前，“銀政合作、銀企合作”是銀行竟逐住房租賃市場的普遍形式。如11月2日，中國銀行廈門分行與廈門市國土資源與房產管理局簽署住房租賃戰略合作協議；11月28日，工商銀行北京分行在北京宣布，將為住房租賃市場企業端與個人端推出專屬金融產品；12月2日，民生銀行總行和巴樂兔領先租房平臺強強聯手戰略合作；12月18日，交行廣東省分行與多家房企及住房租賃平臺簽署住房租賃戰略合作協議，給予了包括萬科、保利和佛山市建鑫住房租賃有限公司在內的簽約主體合計超過1500億元意向性授信額度創歷史新高。

據了解，金融機構布局租賃市場，給市場帶來千億元級的資金活水，不僅對供需兩端均能提供資金支持，金融的規範和效率得到充分發揮，極大促進住房租賃市場發展完善。

互聯網巨頭的錦上添花

除了商業銀行，互聯網企業也利用自身優勢踏進這一片藍海之中，房屋租賃市場一派繁榮。最近阿里、京東、騰訊這類頭部互聯網巨頭紛紛入局租賃市場，攜互聯網金融的大旗，給久未變天的租房市場帶來了新的發展機遇，有望消除原有的租房租賃市場虛假房源、黑中介、高租金、後續配套服務差等諸多弊端。與其說是巨頭的風投，還不如說是對已有租房房企的錦上添花。

借著互聯網金融的便利，蘑菇租房入駐支付寶、自如+京東白條組合，為用戶提供著便捷快速個性的服務。巴樂兔租房更與民生銀行總行強強聯合，開發出租房與信用結合的一套行之有效可推廣的交易流程。引入銀行的支持之後，用戶在支付租房款項時會擁有更為安全便捷的體驗。在信用體系的支持下，甚至憑借信用免去租房押金等。不僅提高了安全性、便捷性、降低用戶使用門檻，同時帶來大量新增用戶，在租房需求強烈的90後身上，得到他們高度額認可和喜愛。

龍頭房企爭相布局長租公寓

針對這個萬億級的市場，龍頭房企也在紛紛發力長租公寓。萬科從2014年以來開始積極布局長租公寓市場，2016年5月，萬科正式推出了長租公寓業務的統一品牌“泊寓”；緊隨其後，在2016年龍湖推出長租公寓“冠寓”品牌；2017年12月，碧桂園正式對外發布長租公寓品牌“BIG+碧家國際社區”,計劃在3年內建設100萬套長租公寓。

據了解，碧桂園的第一個長租公寓項目位於上海市，400套公寓在2018年元旦前面世。同時，碧桂園長租項目或將與互聯網領先租房平臺巴樂兔強強合作，雙方將實現資源共享、優勢互補做好專業精細化運營和管理。

與此同時，大量獨立品牌的創業項目，如新派公寓、魔方公寓、優客逸家等也不甘示弱，做好了深耕這一板塊業務的準備，意圖在萬億市場里邊分得一杯羹。

垂直類租房平臺專業運營、精細化服務

在傳統服務行業被互聯網洗牌的背景下，租房平臺領域也在發生著劇變，眾多租房APP如雨後春筍般湧現，而年輕人對App 找房方便快捷的青睞，也讓移動直租平臺成為租房新時代的新模式。

從歐美日本成熟市場和國內趨勢來看，能以專業工具進行專業化運營，註重租客服務和租住品牌塑造的從業者將成為市場主角。巴樂兔租房、自如等新型垂直類租房平臺抓住行業痛點，深度解析年輕用戶需求，通過專業化、個性化、智能化服務，成為一線城市年輕租房一族的青睞。

據了解，已經創立三年的巴樂兔租房平臺公然打出了房東免傭直租定位，連同廣大業主和職業房東一起為租房市場正名，提供三包（關系到押金、透明收費和租約期間的退租保障）承諾，顯然從階段結果上已收到很好的效果，不止業績能夠從同行中沖殺而出，在淡季市場逆勢上漲，更憑借優質的兩端體驗保障和領先的精細化服務收獲了市場的信任。

小結

隨時阻礙行業發展的各種因素逐漸破冰，加上各政策、各行業以及市場需求，必將共同推動2018國內房屋租賃市場新繁榮，或將改變著行業競爭格局和盈利模式，行業規模和公司增長的空間。2018已來，讓繁榮的房屋租憑市場來得更猛烈些吧！

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上海20個一手樓盤批量入市  開發商積極出貨

隨著開發商不斷拿到預售許可證，上海一手房市場交易量入春。

日前，中糧前灘海景壹號開始認籌，幾乎成為近期的熱點樓盤，因為較低的預售價格，認籌數量遠高於推出的房源。

從預售價格看，該樓盤單價從7.3萬元/平方米到8.5萬元/平方米不等，最低單套價格不到700萬元；同期，其附近二手房合生時代錦苑單價約9萬元/平方米，一手房擁有更高的性價比。

“我很早就去看了中糧前灘壹號，一直考慮要不要買，但是這個樓盤現在認籌很多，不知道是否能搖到號。”一位購房者顧聰（化名）告訴記者。

近期，包括翠湖天地、金茂府、融創濱江壹號院、上海院子、仁恒西郊花園等超過20個樓盤都相繼拿到預售證。經歷了很長一段時間的供應較少以後，上海一手房市場供應開始回暖。

從成交結構看雖然剛需，剛改仍是市場主力，但高端項目開始入場。

從3月數據看，成交前十榜單中，前三均是改善型產品，尤其是排名第三的項目，均價達到6.9萬元/平方米。此外值得關註的是榜單中還有一個均價只有1.7萬元/平方米的低價房，此類產品在當前市場中也不多見。基於高端房源成交比重略微提升，3月均價為45634元/平方米，環比上漲7.3%。

到了4月初，更是有更多中高端項目入市，對於改善型需求的購房者無疑是利好。

比如“萬科天空融苑”、“同濟融創玫瑰公館”，網上報價分別為5.8萬元/平方米和6.9萬元/平方米。雖然上述樓盤附近並未有新盤，但是價格均低於市場預期，同時也低於開發商的銷售預期，因此也出現供不應求場面。

“上述大部分中高端項目的價格均低於市場預期，因此大部分項目認籌情況都非常好。”上海中原地產市場研究經理盧文曦告訴記者。

此前，開發商一直在預售證價格上和市場博弈，由於很多預售證價格達不到預期，開發商銷售動力不足。

“項目沒有到我們的預期價格，但是考慮到今年的銷售壓力，我們也不得不拿到預售證就開始銷售。市場的觀望情緒嚴重，如果提前出貨可以保證現金回款，如果還不出貨擔心後來世行預期更低。”一位開發商高層透露。

事實上，開發商開始積極出貨早有端倪。以往，開發商在上海貨量並不高，很多開發商是“惜售”狀態，不過今年開始，這些開發商也都開始把自己的主力貨源進行銷售。

來自中原地產數據顯示，3月上海新建商品住宅成交面積48.9萬平方米，環比增加139.7%，同比減少34.1%。雖然相比以往幾年交易量下滑，但是環比增幅顯著。

從推盤量看，3月入市面積為39.4萬平方米，環比增加310.4%。當期一共有13個項目入市，格局上雖然剛需占重要比例，但是一些中高端改善項目開始入市，同時4月入市的中高端項目開始不斷變多。

這個數據不難發現，開發商的出貨訴求不斷變大。“銀行按揭貸款速度不快，我們的回款速度也越來越慢，感覺日子不好過。”一位開發商人士告訴記者。

旭輝集團林峰認為，未來的短周期可能樓市還將下行，因此需要提前出貨保證現金安全。

易居智庫研究總監嚴躍進認為，很多中高端項目已經積壓很久，不僅占據了開發商的現金流，還會增加資金成本，因此開發商選擇“降價”出貨，也在情理之中。

上交所：將繼續積極支持中歐股國際交易所D股市場建設

關於青島海爾股份有限公司擬在中歐國際交易所D股市場首次公開發行股票並上市一事，上交所稱，將繼續積極支持中歐股國際交易所D股市場建設，為境內優質企業推進國際化戰略、參與“一帶一路”建設拓寬渠道。

上交所還表示，中歐所D股發行人應為中國境內註冊的股份有限公司。現階段應為優質藍籌上市公司，未來可擴展為註冊地在境內的其他優質企業。此外，以人民幣交易D股的可行性也在研究中。

關於青島海爾股份有限公司擬在中歐國際交易所D股市場首次公開發行股票並上市的答記者問

青島海爾股份有限公司4月10日發布董事會決議公告，擬在位於德國法蘭克福的中歐國際交易所D股市場首次公開發行股票並上市(D代表德國，Deutschland)。作為中歐國際交易所的股東方之一，上海證券交易所相關負責人就市場關心的熱點問題回答了記者的提問。

問一：日前，青島海爾股份有限公司發布公告稱擬在中歐國際交易所D股市場首次公開發行股票並上市，請問上交所對此有何看法？

答：中歐所是上海證券交易所（上交所）、德意誌交易所（德交所）和中國金融期貨交易所（中金所）於2015年成立的合資公司，是首屆中德高級別財金對話的重要成果。上交所將繼續積極支持中歐國際交易所D股市場建設，為境內優質企業推進國際化戰略、參與“一帶一路”建設拓寬渠道。

問二：發行D股對A股上市公司會產生怎樣的影響？

答：發行D股有助於公司提升在歐洲的品牌知名度，拓展歐洲業務；有助於公司充分利用境內外融資平臺，實現國際化戰略海外落地；有助於公司開展跨境並購實現轉型升級，提升全球競爭力；有助於公司拓展境外融資渠道，當地融資當地使用，降低匯率風險。

公司須同時滿足境內、歐盟市場相關規則，這要求公司自身提高公司行為協調能力，增強兩地市場信息披露管理能力，有助於提高公司治理水平。

問三：D股發行適用於哪些規則？

答：境內方面，D股屬於境外上市外資股範疇，適用中國《公司法》、《證券法》、《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》（國務院令第160號）等法律法規。

境外方面，D股上市、交易、托管及結算等適用德國及歐盟資本市場法律，如，德國《有價證券招股說明書法》、《有價證券交易法》等。

問四：是否只有已在上交所上市的公司才能在中歐所發行D股？

答：中歐所D股發行人應為中國境內註冊的股份有限公司。

現階段應為優質藍籌上市公司，未來可擴展為註冊地在境內的其他優質企業。

問五：D股的募集資金如何使用？

答：募集資金使用參照歐盟資本市場現有規定，募集資金使用用途變更需及時向市場公布。

問六：D股發行公司需要符合什麽樣的選擇標準？

答：為確保中歐所D股市場穩健起步，首批D股發行人將優先選擇符合以下特點的公司：一是優質藍籌上市公司；二是公司具有清晰的國際化戰略思路；三是公司在歐洲已有或計劃進行業務布局；四是公司屬於先進制造業企業或“一帶一路”倡議相關企業；五是公司重視分紅；六是公司信息披露質量高。

問七：D股將以何種貨幣交易？

答：中歐國際交易所D股的交易貨幣是歐元。以人民幣交易D股的可行性也在研究中。