新年伊始,又一家民營銀行開業。
1月16日,福建首家民營銀行華通銀行開業。華通銀行註冊資本24億元,定位於“科技金融,助微惠民”,將圍繞“科技金融、惠普金融、便捷支付、財富管理”構建核心業務框架,打造以線上為主,下線為輔的互聯網銀行,客群定位於小微企業、三農、社區居民和廣大消費者。
華通銀行相關負責人表示,該行將基於分布式、大數據和人工智能等關鍵技術,快速靈活地開展消費貸款、小微企業融資、移動支付等金融活動。
這與其他民營銀行的目標基本一致,目前已開業的民營銀行,重點均放在消費貸款、中小微企業、三農和社區傳統金融相對薄弱的地方,這也符合監管所期望的發展普惠金融的方向。
據第一財經記者了解,華通銀行的高管團隊目前有6名成員,其中在興業銀行有履職經驗的“老興業人”占一半:董事長陳德康為原興業銀行副行長;行長鄭新林此前任職微眾銀行副行長,在履職微眾銀行之前為興業銀行同業業務部總經理、興業銀行理財平臺“錢大掌櫃”創始人、“銀銀平臺”主要架構者;華通銀行兩位副行長之一的陳丹,是原興業銀行溫州分行行長。
此外,監事長湯小青,曾任招商銀行副行長,此前長期在銀監系統任職;副行長陳文勝曾任建設銀行福清分行行長;首席技術官Jerry Wang曾任摩根史丹利執行董事。
華通銀行目前有8家股東,其中永輝超市股份有限公司出資6.6億元,占股27.5%;陽光控股有限公司出資6.3億元,占股26.25%,為出資額最大的兩家股東。
華通銀行有內部人士告訴第一財經,從前期對同行的拜訪和調研來看,很看好民營銀行的發展前景,“雖然這幾年傳統銀行也在加大力度做消費金融和小微業務,但畢竟傳統銀行的業務是很龐雜的,而在華通銀行這就是主力業務,我們有堅定的決心去做。”其稱。
自去年年中以來,民營銀行迎來銀監會批複的“小高潮”,截止目前,民營銀行獲批籌建總數約達17家,其中9家已經開業,包括首批5家民營銀行,和重慶富民銀行、四川新網銀行、湖南三湘銀行和福建華通銀行。
1月10日,銀監會召開2017年全國銀行業監督管理工作會議指出,擴大銀行業對內對外開放,進一步推動民間資本進入銀行業,輔導有設立計劃的地區推動民營銀行設立工作。
此前,銀監會多次表示,民營銀行審批將按照“成熟一家、設立一家”的原則推進,預計今年將有更多民營銀行獲批和開業。
銀監會去年12月初公布的數據顯示,截止去年三季度末,民營銀行資產總額1329.31億元,各項貸款余額611.57億元,各項存款余額428.2億元,平均不良貸款率0.54%,撥備覆蓋率471.21%。
此外,截止去年三季度末,民營銀行小微企業貸款戶均余額約45萬元;個人經營性貸款戶均余額1.15萬元,個人消費性貸款戶均余額0.79萬元,均顯著低於銀行業平均水平,降低了融資門檻。
(原標題:中小品牌搶戲 影視五強緣何失語春節檔)
作為歷年來最具吸金力的檔期之一,每年的春節檔都會吸引不少公司紛紛布局。記者統計發現,今年春節檔競爭進一步加劇,不僅有7部國產片同檔上映,仔細觀察更是有多達73家公司暗藏在7部影片背後爭奪票房,其中涵蓋眾多成立時間並不長,或是知名度、影響力相對較低的公司。種種現象代表著,新一輪票房混戰即將開啟。
近百家公司瞄準七天長假
再過三天,春節長假就將正式開始。經過此前多部影片進行的一系列調檔和調整,原定有13部新片出現在春節檔的競爭格局,隨著6部新片接連宣布調整檔期並退出春節檔,逐漸演變為7部國產片登陸全國院線,即徐克導演、周星馳監制的《西遊·伏妖篇》,韓寒導演作品《乘風破浪》,王寶強首任導演作品《大鬧天竺》,成龍出演的《功夫瑜伽》,舒淇等加盟的《健忘村》,動畫片《熊出沒之奇幻空間》以及兒童題材影片《老師也瘋狂》,且這7部電影均是在大年初一面向觀眾。
《西遊伏妖篇》海報
雖然春節檔新片的數量有所減少,但該檔期內的市場競爭仍不可小覷。記者通過統計發現,在這7部新片背後,通過直接計算出品方和聯合出品方的數量,則有73家大大小小公司的身影,其中僅《西遊·伏妖篇》一部影片就擁有21家出品方,此外《功夫瑜伽》也有15家出品方公司。而若在這73家公司中刨除存在股東關系或子公司關系的公司,最終也有近60家不同背景的公司存在,若將影片發行方或是宣傳公司也計算在內,總體公司數量則能達到近百家。
之所以有近百家公司均集中在春節七天長假,無疑是盯準了春節檔這塊肥肉。數據顯示,近年來春節檔產生的票房規模持續增加,其中2014-2016年春節檔的票房分別為14.12億元、18億元和36億元,尤其是去年春節檔,不僅整體票房規模較上年增長一倍,還出現首部破30億元票房的國產片。在中央財經大學文化經濟研究院院長魏鵬舉看來,選擇節日假期作為電影檔期,有利於通過集中宣傳形成集中消費,使電影市場得到最大程度的開發,尤其是去年春節檔亮眼的票房表現,吸引了不少公司的目光。
影視五強退居二線
春節檔現已成為不少公司眼中的肥肉,但仔細觀察這73家出品公司可以發現,五大民營影視公司的身影反而並不顯眼並退居二線,基本沒有自己主控的作品。
比如華誼兄弟只出現在《西遊·伏妖篇》的出品方名單中,且位置較為靠後;光線傳媒則是只有旗下的霍爾果斯青春光線影業有限公司作為《大鬧天竺》的出品方之一;博納影業集團是《乘風破浪》四家出品方之一,但從出品方的名單順序來看,為第三位,排在首位的是韓寒創立的上海亭東影業有限公司。而萬達影視原本既是《西遊·伏妖篇》的21家出品方之一,更是《健忘村》的第一出品方,但在1月17日卻被曝出,《健忘村》的第一出品人進行了變更,由萬達影視變為影行天下。
風山漸文化傳播有限公司董事長王兵認為,業內前列的影視公司選擇這種方式布局春節檔,應是有其考量以及長線規劃布局,“雖然春節檔整體票房規模較大,但市場競爭也較為激烈,而已經形成穩定主營業務線的幾大影視公司,對於自身的作品也應已形成清晰的產品規劃,且與部分公司只是想通過春節檔這一時刻來讓作品獲得更多票房收益、賺取快錢不同,而是會依據作品內容及檔期實際狀況進行合理且長遠的規劃”。
盡管五大民營影視公司沒有完全主控的作品,從表面上看會降低今年春節檔的市場競爭,但從檔期內上映影片背後的出品方名單可以發現,為了讓自身更具市場競爭力,部分影片將包括大地、金逸等院線在內的資本,以及淘票票、貓眼、娛躍等票務背景起家的公司都籠絡在內,從而在一定程度上能在排片、票務等方面爭取優勢。鑒於春節檔的實際狀況以及今年開年以來電影市場處於調整期的情況,或許也是五大民營影視公司決定此次退居二線的原因之一。
中小公司紮堆隱現泡沫
通過觀察可以發現,此前高歌猛進式發展的電影市場,如今已經減緩了增長速度進入調整階段,這從去年全國電影總票房為457.12億元、同比增長3.73%的數字就可看出。此外,從去年開始,部分具有較強吸金力的檔期,也出現票房同比下降的情況。以去年國慶檔為例,該檔期以15.8億元的票房收官,較上年同期下跌約2.7億元,出現近十年首次國慶檔票房下跌的情況。另外在今年元旦檔票房也出現同比下滑,報收6.6億元,相比2016年8.6億元的成績,跌幅超過20%。鑒於整體電影市場的情況,業內人士分析認為,今年春節檔的表現將難以超過去年,整體市場情況會比較殘酷。
雖然春節檔的票房情況會較為嚴峻,但是布局該檔期的公司仍不在少數,且其中有不少公司屬於成立時間並不長,同時知名度、影響力在業內相對較低的公司,甚至有部分公司的名字在此前也都較少出現,鮮為人知。這不禁引發好奇,是什麽原因使得這些公司在當下的市場現狀下仍願意布局競爭激烈的春節檔。
在王兵看來,由於此前電影市場的火熱引發去年的資本大潮,眾多公司紛紛出現,同時不少跨界資本紛紛布局,盡管經過去年以來電影市場的調整大部分資本已經逐漸撤離,並擠走部分市場泡沫,但泡沫還未完全撇幹凈,部分資本在去年投資制作的電影還未上映,因此需要再通過半年左右的時間,待相關影片推向市場,逐漸在今年上半年釋放,從而將市場上所積攢的部分泡沫進一步撇幹凈。而之所以選擇春節檔等節假日檔期,也是相關資本希望能夠借助電影市場整體大盤的提升,獲得更高收益。
追逐檔期反襯競爭力不足
對於每部電影而言,選擇一個合適的檔期能幫助影片獲得更高的票房成績,尤其是面對現階段的調整期,平日電影市場只產生每日5000萬元左右的票房,周末及節假日票房才能實現單日破億元的現狀。在業內人士看來,節假日等檔期觀影人群相對較多,而相關資本和公司追逐檔期,一方面是能在此階段獲得更多觀眾,並通過多部影片同時上映,集中各方力量推高票房大盤,實現更高票房;但從另一方面也能證明,國內尚未出現一部擁有帶動大盤能力的作品,電影的內容質量還有待提高。
值得註意的是,為了能夠提升市場熱度,今年春節檔不少影片再次出現低價搶票的活動,10元左右的電影票也再度出現在觀眾面前,似乎要再一次掀起票補的高潮。
對此,王兵認為,影視公司或第三方票務平臺的票補能否奏效,帶動市場熱度,關鍵在於觀眾是否買票,當下很多觀眾都反映不是不想看電影,而是沒有想看的電影,如果觀眾不願意購買電影票,票補力量再大也難以起到實質作用。而對於當下國產片追逐票房,按照平日國內電影市場票房水平,大體量的片子若選擇在該時間上映,確實難以收回成本,選擇節假日借助假期經濟,再加上多部影片同時上映抱團取暖,則有可能收回成本獲得收益。“但這也顯示出國產片核心競爭力不足的現狀,且目前抱團取暖所產生的票房也並不會非常樂觀,而如果是一部內容質量較高、極具競爭力的作品,即使在平日上映也能憑自己的力量帶動整個市場的熱度,所以關鍵還是要回歸內容本身。”
此外魏鵬舉也表示,對於影視公司而言,也不能過多關註檔期本身的集聚效應而忽略了影片的質量,且過去一年電影市場的增速趨緩、部分票房不達預期的情況,也意味著電影內容才是決定影片票房走勢的重要因素。
圓通公司倒閉傳言,暴露了中國民營快遞行業的困境。
本文由尋找中國創客(微信 ID:xjbmaker)授權i黑馬發布。
圓通公司倒閉傳言,暴露了中國民營快遞行業的困境。
多位一線快遞員告訴尋找中國創客(xjbmaker)記者,加盟模式下的快遞員工不簽合同,五險一金更是無從談起。而出現投訴時,業內通行的做法是“互相扯皮”。
一方面是服務不到位,用戶體驗差,另一方面,快遞員也在加盟制的盤剝中艱難生存。依靠電商發展壯大的民營快遞業正在面臨成長的煩惱。京東CEO劉強東說,“大家只看到所謂的電商就業數字,而看不到90%以上的電商從業人員沒有五險一金或者少的可憐的五險一金。”
這種尷尬局面的罪魁禍首,是快遞公司的加盟模式和競爭帶來的持續價格戰。早期雖然讓草莽出身的快遞公司狂飆猛進,完成了快速的資本積累,並在2015年以後爭相上市。但在各項成本上漲後,快遞公司正陷入管理困境。
在京東、順豐等自營快遞的圍剿下,以三通一達為代表的民營快遞公司正在面臨一場生存危機。
合同不足100字,被投訴時“互相扯皮”
圓通倒閉的傳言起因於網絡上的吐槽。因為收不到快遞,一位用戶到圓通北京花園橋網點查看,發現現場快件雜亂堆放,工作人員稱圓通欠他們8、9萬工資,讓他“隨便拿幾件值錢的走”。
這位用戶的吐槽,在網絡上掀起了連鎖反應。網友迅速整理了一份圓通異常網點名單,涉及北京、上海、廣東、湖北等多地。還有人結合圓通不斷傳出的不送貨或者不攬收新聞,質疑圓通陷入經營困境。
盡管圓通發表聲明對“倒閉”指控予以反擊,但是不可否認的是倒閉跑路無人送件,已經是中國民營快遞行業的通病。
2013年雙11,韻達快遞北京金融街派送站的21名員工發現自己的經理去向不明。他拖欠了員工3個月工資,站里積壓了兩萬件包裹。2016年1月,上海圓通延吉店老板被曝拖欠員工工資,疑似跑路,大量快件堆放在網點外,無人管理。
即便是正常運行的快遞網絡,其糟糕的用戶體驗,也常常被人詬病。錘子科技創始人羅永浩、音樂人左小祖咒,都曾因快件丟失事件,在微博上與快遞公司掀起隔空罵戰。
一位曾經在多家快遞公司工作的快遞員告訴尋找中國創客(xjbmaker)記者,丟件、破損、延誤屢見不鮮,遭到客戶投訴時,解決辦法就是跟客戶互相扯皮。“如果丟件了,我們就對客戶說,你這個快遞就沒有寄到我們這里,事實上究竟丟在哪里也確實說不清,只能扯皮。”
一方面是消費者的權益得不到保障,另一方面,快遞員也屬於被盤剝的對象。
圓通事件發生後,劉強東在微博上指責快遞業對員工的壓榨,稱是電商十幾年高增長隱藏起來的毒瘤。“大家只看到所謂的電商就業數字,而看不到90%以上的電商從業人員沒有五險一金或者少的可憐的五險一金。”
上述快遞員告訴記者,除了順豐相對正規,他所任職過的其他快遞公司勞工“合同”極其簡陋,只有一張不足100字的白紙,實際上只是一個簡單的契約,五險一金更是無從談起,基層快遞員只有提成,基本1-2年內都會紛紛跳槽。
另一位快遞員也告訴尋找中國創客記者,其所服務的快遞公司也沒有簽訂正式用工合同,也沒有五險一金這一說。
據媒體報道,為了降低成本,圓通加盟站是不給快遞員上保險和社保的,“只給送貨的電動車投了保。”快遞員圈子有這樣一種說法,“寧可摔車、摔貨,不可摔人”。
中國領先的快遞公司,除了順豐、EMS這種直營為主的公司外,大部分通過加盟的方式巧妙避開了這筆成本,保證了其近10%的凈利潤率(圓通2015年的凈利潤率按中通的統計口徑達9.75%)。
相比送餐員,快遞員在低保障的同時,還需要承擔較大的工作壓力。2016年5月,北京交通大學、阿里巴巴研究院、菜鳥網絡聯合發布《全國社會化電商物流從業人員研究報告》。報告顯示,中國面向用戶的一線快遞員有118萬,其中五成以上的快遞員收入在2000元-4000元之間,近八成工作時長在8小時以上,電商促銷旺季甚至能到12個小時。快遞員流失很嚴重,近一半的快遞員工作年限在1年以下。
漲價找死,不漲價等死
消費者和快遞員的痛點,是民營快遞公司管理困境的折射。
為了快速擴張市場,包括圓通在內的快遞公司普遍采用了加盟模式,短短幾年時間,在全國的收件和派送網點就達到了上萬家,圓通的網點則超過了24000家。
民營快遞在全國的快速擴張,實現了業務量的爆發式增長。統計數據顯示,2014年我國快遞業務量達140億件,同比增長52%,躍居世界第一。2016年這個數字再次被刷新,達到史無前例的300億件。
在初期,加盟模式既能擴大規模,也可以收加盟費充實營收,是被看好的輕資產模式。相反堅持自營的京東和順豐,在當時被認為模式太重而不受歡迎。
規模越做越大,管理卻越來越困難。加盟商相對獨立,總部不能直接管理,要從事統一的服務,要通過協商,不是上下級那種命令的關系。相對應的,總部不需要為加盟商發工資,繳社保,加盟商計件提成,自負盈虧。
管理上的後勁不足,為采用加盟模式的民營快遞埋下危機。2014年7月,劉強東在回憶自建物流時說,中國快遞業發展成加盟模式會變得無法生存,因為它違背了“服務精神”,有違消費者的利益,這正是行業的隱患所在。
“加盟模式雖然使得快遞行業發展迅速,但是服務品質卻比較低。另外,加盟商和集團公司之間的利益,其實是違背的,二者利益不一致,加盟者希望收單多,因為快遞公司給快遞員結算,送件是義務的,收件才賺錢,這也不利於快遞服務品質的提升。”
如果利潤足夠高,民營快遞仍然有機會改善管理,規避危機發生。但快遞行業持續近十年的價格戰,讓行業徹底淪為低級玩家的競技場。
圓通可以說是作繭自縛。2005年,圓通和淘寶簽約,成為後者最主要的線下物流供應商,並將原先電商件的“起步價”從20多元下調至12元左右,首次在快遞行業挑起價格戰。
圓通的一系列動作,引起了申通、韻達、中通等快遞企業的警覺。電商件是民營快遞企業的最大類型,淘寶更是不能失去的客戶。 他們隨後爭相進入,單價進一步降至8元,針對大客戶的資費降低到5元全國包郵。再後來,最低標準甚至突破2元一票。
價格戰的後果是行業利潤持續走低。“2005年以前,快遞企業的利潤率為35%左右,而現在絕大多數快遞企業的利潤率降低至5%以下,還有很大一部分企業在盈虧線上徘徊。”博隆咨詢師朱翔說。
漲價找死,不漲價等死,是當時大部分快遞公司面臨的現狀。利潤低導致公司無法在管理、系統建設、人員培養上持續投入,快遞員工資持續走低,生存得不到保障,服務質量紕漏頻出,陷入惡性循環。
頻頻被爆出的危機事件,其實是中國快遞行業狂飆突進時的歷史遺留問題。2015年以後,民營快遞公司競相上市,沒有能夠及時解決管理和盈利的雙重困境,反而養虎遺患,成為公眾視野中的棘手問題。在互聯網巨頭京東、阿里紛紛涉足物流,城市眾包物流逐漸蠶食市場份額的背景下,民營快遞或將迎來一次生死存亡的考驗。要想徹底改變,需要斷臂之痛。
未來10年,中國的民營家族企業將迎來“二代”接班高潮。
“2013年‘新財富500富人榜’對上榜富豪的年齡做了統計,發現50歲以上的企業家占60%,而最新的數據顯示這一占比已經到70%。再過10年,這些‘一代’企業家就60多歲了,沒有辦法再像過去那樣全身心投入到事業中,也就意味著,這些富豪要在未來10年里開始或者完成家族傳承。”日前,在廣州從化溫泉財富小鎮舉辦的“首屆粵商家族財富傳承高峰論壇”間隙,清華大學五道口金融學院全球家族企業研究中心主任高皓在接受第一財經記者專訪時表示。
那麽,“二代”們準備好接班了嗎?覬覦家族財富傳承金融服務已久的金融機構,內功修煉又如何?加速入場的各類財富管理機構能否經得住市場的檢驗?
“二代”接班意願低
高皓2008年開始進入家族企業研究領域,當時“一代”企業家還相對年輕,最主要的目標是發展事業和創富,然而“任何人都沒有辦法跑贏時間”。“‘一代’企業家一旦發現身體跟不上了,心態會發生很大變化。原來無所不能,現在無法一天工作15個小時、每年出差200多天,自然會影響到他對整個家族企業的全盤考慮和規劃。”高皓認為。
但現狀卻是,“二代”的接班意願十分薄弱。
“我兩個月前給長江商學院的一個‘二代’班講課,現場問課堂上這60多名學生,只有30%願意接手父輩的企業。”高晧說。
無獨有偶,廣州六脈環球家族辦公室有限公司總裁何嘉編也對第一財經記者說,在珠三角地區,家族企業治理和接班問題很突出,據調查,願意接班的‘二代’不到20%,能有效傳承到‘三代’的比例不到4%。此外,在實際操作中仍有大量公私財產不分、產權不清、盲目投資等財務問題,全球征稅、房地產稅、 遺產稅等潛在稅收風險,高凈值客戶本身公司治理、婚姻關系、遺囑風險等可能存在眾多複雜的法律問題。
“二代” 接班意願為何薄弱?一位從業10年的國有銀行私人銀行部人士對第一財經記者說:一是,現在很多“二代”在海外接受高等教育,與父輩所在的教育環境存有巨大差異,很多一代企業家是做傳統實業的,“二代”不一定感興趣,更願意去從事自己喜歡的行業,比如金融和IT。一些“二代”在海外有一定的專業技術,加上原始的資本積累,有更多機會去嘗試其他行業。
興業銀行私人銀行部人士也對本報記者表示,當前國內很多企業家“二代”對接班的意願不強,主要癥結在於三個方面:有自己的擇業喜好,沒有興趣接班;壓力大,擔心自身經驗和能力不足;不滿 “創一代”的經營方式和管理方法。
一個讓人耳熟能詳的案例就是萬達集團。萬達集團董事長王健林曾在接受媒體采訪時就“接班人”問題表示,並非一定要傳承給王思聰。“看他。他如果出色當然是最好的人選,如果他擔不起來,可以交給職業經理人。 ”
“如果傳給王思聰,這幫老臣能不能接受他擁護他,將來他要在企業中培養自己的權威,你服眾就傳給你, 不服眾就不傳給你。”王健林如是說。因此,“二代” 是否真正有能力接班,也是家族企業能否成功傳承非常重要的因素之一。
金融機構練內功
據何嘉編介紹,國內可投資金融資產超過10億元的超高凈值人群已經超過1萬人,區域上,廣東占比15%,北京占比超過20%,長三角占比12%-13%,三地總和占比超過一半。
這無疑是一個巨大的市場。雖然“二代”接班意願並不強烈,但並不能阻擋企業家老去帶來的傳承需求。而瞄準這一市場的大小金融機構,如傳統的銀信證保和新型的第三方財富管理機構都在施展各自所長,近年來呈現出加速入場和深練內功的趨勢。
與高凈值及以下的富裕人群相比,超高凈值家族的金融服務需求和業態有很大區別。
“超高凈值客戶一是對私密性要求特別強,沒有充分的信任,這些家族難以輕易接受家族服務;二是在服務的有效性上,家族辦公室這類第三方財富管理機構或更具備優勢。家族的服務是基於強烈信任和高度認同, 不單單是配置產品,更多地要解決家族企業、成員在法律、稅務、財務、投資等各個方面的綜合籌劃,更多是實現家族財富保全、保值增值和傳承,訴求是綜合的、全方位的。第三,在服務多元化上,超高凈值客戶很多有海外配置的需求,比如移民、投資、教育、置業、健康、旅遊等。”何嘉編認為。
高皓也認為,現在國內傳統金融機構一個很大問題是服務割裂化,且都是要爭奪客戶資產負債表上更大的份額,讓客戶將更多的財富交給他們管理,這帶來了很大的問題。大部分機構很難做到長久地為家族提供高質量服務,它們更追求短期利益,往往以銷售產品為導向,員工背負了很多考核指標而疲於應付。“這不是真正的財富管理,只能做到某些資產類別上的管理和渠道合作。”高皓稱。
他更看好精品的財富管理機構,即真正為家族提供整合式、人性化、定制式服務的精英式機構,並不一定很大,但是從業人員的素質一定非常高,經驗豐富。
上述從業10年的某國有銀行私人銀行部人士亦對第一財經記者說:“國內傳統金融機構面臨的一是私密性問題,二是為客戶提供長期有效服務,這兩點難以逾越。目前國內沒有嚴格意義上的私人銀行, 從機制體制和人才,包括資源整合,與國外差距很大。銀行服務群體很大,難以實現一對一服務,更多落地在支行,客戶的需求在傳遞過程中會有缺失。”
而在利益點的問題上,銀行可以采購公募和私募產品,但不太可能采購其他銀行的產品,客戶的利益怎麽實現最大化?而傳統機構的任務型銷售,也容易造成客戶與產品發生錯配,不一定有匹配的風險承受能力。目前,超高凈值客戶大多有海外金融需求,銀行也不占優勢。再如,家族對法律和稅務的服務需求,傳統金融機構目前更多地是提供咨詢。而只有金融機構與律師事務所、會計師事務所形成共同利益的合作機制,成為利益共同體,才能提供最好的服務,這一點目前還做不到。
談到傳統金融機構這種窘境,在我國臺灣從事了30多年資產配置和財富管理規劃的厚源國際財務規劃有限公司總裁陳厚宇表示:“在臺灣,前10多年我沒有跟任何渠道合作,而是自己做產品,因為我的工作就是把很多金融機構的產品拿過來拆解,找到這些真正能賺錢的,然後把產品組合起來提供給客戶。之所以沒有與渠道合作,是因為利益分成很難達成一致,無法達到客戶利益最大化。”
這種固執讓他在最早的10多年里只能撇開渠道,獨闖市場。他調侃道:“這30年我從‘真小人’變成‘偽君子’,現在可以說已經修煉成正人君子。客戶都非常有錢,最開始我也非常想賺客戶的錢,但其實這種心理很容易被客戶看穿。要真正為客戶服務,就要真金白銀讓渡出很多利益,要不斷淡化‘我’。”
這或許說出了近年來一些從銀行等傳統金融機構出走的人才的心聲。他們希望以歐美歷史悠久的家族辦公室等機構為榜樣,把財富管理機構當成自己的事業,通過長久的磨合,為超高凈值人群和家族提供個性化的服務。不過要得到這些超級富豪的高度信任,他們必須做好“萬里長征”的心理準備。
繼圓通、中通、申通、韻達四大民營快遞公司之後,國內快遞業另一大巨頭順豐速運,也將於2月24日在深圳證券交易所敲鐘上市了。
與韻達、申通和圓通相似,順豐登陸資本市場,選擇了借殼的形式,A股公司鼎泰新材(002352.SZ)以截至置出資產評估基準日(2015年12月31日)全部資產及負債與深圳順豐泰森控股(集團)有限公司(下稱“順豐控股”)全體股東持有的順豐控股100%股權的等值部分進行置換,置入資產與置出資產的差額部分由鼎泰新材以發行股份的方式自順豐控股全體股東處購買。
最賺錢的民營快遞和身家超千億的掌舵人
早在去年上半年就有消息稱,順豐速運已經開始準備進行A股IPO,據第一財經記者了解,當時順豐速運的確開始了登陸國內資本市場的籌備工作,並聘請了中信證券、招商證券、華泰聯合證券進行上市輔導,而當時希望的是直接進行A股IPO。
不過,之後順豐速運又改變了主意,最終選擇借殼上市。24日,深圳交易所上市的鼎泰新材(002352.SZ)將正式更名為順豐控股。
此前,由於行事一向低調,外界很難對順豐的業務和經營狀況有清晰的了解,而此次借殼上市,也使順豐的財務數據和資產家底首次對外披露。
根據鼎泰新材23日發布的業績快報,公司扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的凈利潤約為26.43 億元,這實際上就是順豐控股2016年的凈利潤。
在此之前,其他幾家已上市的民營快遞企業已陸續發布了業績預告。其中申通快遞預計2016年歸屬於上市公司股東的凈利潤為12.38億元至12.51億元;圓通速遞預計2016年歸屬於上市公司股東的凈利潤為13.5億元至14.5億元;韻達股份預計2016年歸屬於上市公司股東的凈利潤為11.6億元-12.2億元。順豐的凈利潤遠高於上述幾家。
這與順豐控股與其他幾家民營快遞公司的經營模式和客戶定位不同有關。由於堅持直營和質量管控,順豐的快遞平均單價一直比其他競爭對手高不少,此前鼎泰新材的公告的材料就透露,2013年、2014年,順豐控股快遞業務平均單價分別為23.73元、22.54元,遠高於同期同行業平均單價7.27元和7.49元。
當時的公告還顯示,截至2015年12月31日,順豐控股運營中使用的自有車輛為1.5萬輛,而順豐航空的機隊規模為45架全貨機,其中包括自有全貨機30架。
根據記者了解的最新信息,目前順豐航空的自有全貨機已經達到37架,已經相當於國內中型航空公司的規模,而未來三年的自有全貨機將超過50架。
值得註意的是,此次借殼上市,也使順豐的掌門人人王衛的身價倍增。目前,王衛控制的明德控股將持有鼎泰新材股本64.58%;考慮配套融資因素,交易完成後,王衛控制的明德控股將持有明德控股總股本的55.04%。
根據鼎泰新材23日收盤價計算(當日漲幅9.99%,股價報收50.19元),王衛身家已超千億。
記者梳理鼎泰新材公告的材料發現,除了王衛對順豐有絕對控股權,順豐的多位副總也分別持有1%上下的股份,此外,材料中披露的王衛年薪是105.6萬,在高管中的工資幾乎是最低的,其中副總經理的最高年薪達到300萬。
快遞公司借殼成風
除了順豐,包括申通、中通、百世匯通、全峰等民營快遞巨頭也都先後傳出謀劃上市的消息。
申通快遞是率先爆出要登陸資本市場的民營快遞公司。2015年年底宣布借殼艾迪西(002468.SZ)。
2016年10月,圓通速遞也通過借殼大楊創世(600233.SH)登陸上海交易所,韻達也在2016年7月公布了借殼新海股份的上市方案,並於今年1月18日完成了上市計劃。
而另一大民營快遞巨頭中通快遞則於2016年10月選擇了在美國紐約證券交易所上市。
“借殼上市的好處是上市成本低、速度快。”快遞物流咨詢網首席顧問徐勇對第一財經記者分析,對於順豐速運來說,上市主要是為了進一步加速國際化及擴大網絡和運力規模,對於“四通一達”等快遞公司來說,上市除了擴充產能,也是為了有重組的資金整合加盟商,加速完成“一體化”。
競跑上市背後
近年來,國內快遞市場一直呈爆發式增長之勢。一家已上市民營快遞公司的管理層更是對記者預計,從未來市場的增長前景來看,按年複合增速30%計算,到2020年日均可達2億個包裹,“相當於如今規模的4~5倍。”
然而,盡管快遞業市場蛋糕很大,競爭也是十分激烈。目前排名靠前的幾家民營快遞公司,快件量和網絡規模差別並不是很大,誰能在市場份額中進一步拉開差距,很大程度上取決於各自“錢袋”的深度,這也是民營快遞爭相盡早上市的重要原因。
“上市融資的錢要怎麽花?答案其實很簡單,那就是擴充產能,包括擴張分揀中心、提高網點的服務能力、更新信息化系統等。”上述民營快遞的管理層對記者透露:“2014年一線快遞公司只有兩家超過自身行業的平均增速,且只有一家超過上遊電商行業的平均增速,結果是大量的訂單溢出,誰受益了呢?必然是有足夠的資金能夠擴大產能的。”
根據鼎泰新材此前披露的募集資金投向,其中27億購置航材滿足貨運飛機的部件維修需求及機隊規模擴張需要,11億用於信息服務平臺建設及下一代物流信息化技術研發項目,7億元用於冷運車輛與溫控設備采購項目,35億元用於中轉場建設項目。
據記者了解,除了在國內多個機場投建分撥中心,順豐還準備在湖北鄂州建設國際物流樞紐機場。根據規劃,順豐機場將在2020年投入使用,到2021年貨物的吞吐量有望超過100萬噸。該項目包括全長3600米的雙跑道貨運機場、物流基地和產業園,占地面積達到15-20平方公里,項目建成後,可以起降遠程寬體大飛機,助力順豐拓展國際快遞市場。
隨著“三通一達”和順豐控股的陸續上市,此前一直埋頭賺錢的民營快遞巨頭們的經營業績也浮出水面。
2月28日,美股上市的中通快遞發布了其截至2016年12月31日的第四季度及全年未經審計財報,公司營收和凈利潤均實現60%以上增長。而在此之前,另外幾家A股上市快遞巨頭也發布了2016年業績快報。
中通快遞公布的財報稱,公司2016年第四季度的收入為31.91億元人民幣,較2015年同期增長45.8%;經調整的凈利潤為7.40億元人民幣,比2015年同期的4.85億元人民幣增長了52.7%。2016年全年收入97.89億元人民幣,相比2015年增長60.8%;經調整的凈利潤為21.65億元人民幣,比2015年增長76.8%。
2016年10月27日,中通快遞在美國紐交所成功上市,融資規模達14億美元,這是繼阿里巴巴2014年赴美上市以來最大規模的中國企業赴美IPO,也是2016年美國證券市場最大IPO。
據第一財經記者了解到的信息,中通快遞在2016年的包裹運送量已排在“三通一達”及順豐的前列,不過根據幾家民營快遞披露的業績快報,營業收入最高的還是順豐控股(574.83億元),其次為申通快遞(99.82億元),中通和韻達則分別為97.888億元以及73.61億元。
從凈利潤來看,順豐控股也依然處於領先,2016年扣除非經常性損益後,順豐歸屬於上市公司股東的凈利潤為26.43億元,緊隨其後的中通是21.645億元,申通這一指標為11.93億元,韻達為11.76億元,而圓通此前的業績預告顯示,公司預計實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為13.5億元至14.5億元。
由於堅持直營和質量管控,順豐的快遞平均單價一直比其他競爭對手高不少,這也是其利潤最高的重要原因之一。此前順豐借殼的鼎泰新材發布的公告材料就透露,2013年、2014年,順豐控股快遞業務平均單價分別為23.73元、22.54元,遠高於同期同行業平均單價7.27元和7.49元。
不過,從2016年的業績表現看,中通的利潤已經開始迎頭趕上,公司內部管理層也對記者透露,為了提高遞送質量,中通也在通過“同建共享”的模式加強對網點的管控,即在傳統加盟制基礎上,讓關鍵區域的總經理持有中通股份,設計業務進入和轉讓機制,將傳統加盟制快遞企業升級為創業創新商業平臺。
在此之前,除了順豐,“三通一達”都是采取加盟的方式擴張網點,總部的盈利主要依靠加盟商的運單的增長,這其實也助長了其對加盟商低價策略的支持。而這種低價策略帶來的低利潤率,又導致擴大基礎設施乏力,從而形成惡性循環。
盡管快遞行業在過去幾年維持了高速發展,但網購推動快遞業務的速度已經放慢。中原證券的研報就顯示,2013-2015年網購規模增速分別為58.33%、47.37%和35.71%,到16年前三季度已經下降到26.56%,而隨著產品單一同質化、附加值不足等問題的凸顯,快遞行業的競爭日益加劇,產品價格逐年下降。公開數據就顯示,2016年我國快遞單價為12.78元/件,同比2015年下降0.62元/件。
在順豐控股上市儀式上,中國快遞協會會長高宏峰就指出,順豐的上市,也是快遞企業這一輪上市的收官之作和新高潮,未來行業也將迎來新發展,目前還存在基礎設施薄弱,服務質量殘次不齊和員工待遇有待提高等多方面的問題。
“2017年預計有中小快遞公司會活不下去,而原有的價格戰也難以持續,快遞可能會迎來一輪漲價潮。”“三通一達”其中一家民營快遞的管理層對記者預計。
隨著“三通一達”和順豐控股的陸續上市,此前一直埋頭賺錢的民營快遞巨頭們的經營業績也浮出水面。
最先公布2016年年報的是剛剛完成借殼更名的順豐控股(002352)。2016年度,順豐控股歸屬上市公司凈利潤41.80億元,同比增加112.51%;扣除非經常性損益後凈利潤達26.43億元。
在此之前,陸續登陸資本市場的“三通一達”民營快遞企業,僅僅公布了業績快報,雖然收入和利潤都與順豐有差距,但已經呈現追趕之勢。
收入利潤領先通達系
在營業收入方面,順豐控股574.8億的營業收入,是已經公布業績快報的中通快遞、申通快遞、韻達快遞三家的營收之和的兩倍多。根據業績快報,2016年,中通快遞(NYSE:ZTO)、申通快遞(002468)、韻達股份(002120)分別實現營業收入97.89億元、99.82億元、73.61億元。
從凈利潤來看,順豐控股也依然處於領先,緊隨其後的中通快遞是21.645億元,申通快遞的這一指標為11.93億元,韻達股份則為11.76億元,而圓通此前的業績預告顯示,公司預計實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為13.5億元至14.5億元。
由於堅持直營和質量管控,順豐的快遞平均單價一直比其他競爭對手高不少,這也是其收入和利潤最高的重要原因之一。
此前順豐借殼的鼎泰新材發布的公告材料就透露,2013年、2014年,順豐控股快遞業務平均單價分別為23.73元、22.54元,遠高於同期同行業平均單價7.27元和7.49元。
此次順豐的2016年年報也顯示,公司2015年度和2016年度的快遞業務票均收入分別為23.83元和22.15元,依然遠高於行業平均水平。
不過在快遞業務上,順豐也面臨“通達系”快遞公司的追趕,一方面,主打商務快件的市場正在被同樣加強空運能力和質量管控的“通達系”侵食,另一方面,人力和管理成本的不斷攀升,也使高利潤的維持越來越難。
中通快遞的一位內部管理層就對記者透露,為了提高遞送質量,中通也在通過“同建共享”的模式加強對網點的管控,即在傳統加盟制基礎上,讓關鍵區域的總經理持有中通股份,設計業務進入和轉讓機制,將傳統加盟制快遞企業升級為創業創新商業平臺。
電商爆發推動下的隱憂
受益於淘寶等電商市場的爆發性增長,申通、中通、圓通的市場份額越來越大,從2016年快遞市場占有率看來,圓通達到14.6%排行第一,中通14.3%,申通12.4%,韻達10.5%,順豐僅為8.2%,位居第五位。
而此前稱成本和定位並不適合電商遞送的順豐,也開始嘗試介入這一市場。2016年,順豐的快遞業務票均收入下降1.68元,這與電商遞送的“薄利多銷”也不無關系。
然而,盡管快遞行業在過去幾年維持了高速發展,但網購推動快遞業務的速度已經在放慢。
中原證券的研報就顯示,2013-2015年網購規模增速分別為58.33%、47.37%和35.71%,到16年前三季度已經下降到26.56%,而隨著產品單一同質化、附加值不足等問題的凸顯,快遞行業的競爭日益加劇,產品價格逐年下降。公開數據也顯示,2016年我國快遞單價為12.78元/件,同比2015年下降0.62元/件。
在此之前,除了順豐,“三通一達”都是采取加盟的方式擴張網點,總部的盈利主要依靠加盟商的運單的增長,這其實也助長了其對加盟商低價策略的支持。而這種低價策略帶來的低利潤率,又導致擴大基礎設施乏力,從而形成惡性循環。
在順豐控股上市儀式上,中國快遞協會會長高宏峰就對記者指出,順豐的上市,也是快遞企業這一輪上市的收官之作和新高潮,未來行業也將迎來新發展,目前還存在基礎設施薄弱,服務質量殘次不齊和員工待遇有待提高等多方面的問題。
值得註意的是,近日一些淘寶的賣家,已經陸續收到了三通一達(申通、中通、圓通、韻達)的消息,執行多年的快遞包倉價即將停止。
所謂包倉價,就是加盟商與快遞公司總部簽定的以一定數量或者空間為基礎的協議價,省去快遞中間環節的中轉費用。
一般來說,一件快遞從南方運到北方,要經過多個城市的中轉站,每經過一個中轉站的快件都要繳納1元左右的中轉費用,而采用包倉價就可以免去中轉費用,從而降低當地加盟商的運營成本。
而如果包倉價取消,無疑將增加加盟商的運營成本,也意味著增加的成本可能會通過遞送價格轉嫁。
“2017年預計有中小快遞公司會活不下去,而原有的價格戰也難以持續,快遞可能會迎來一輪漲價潮。”“三通一達”其中一家民營快遞的管理層對記者預計。
而對於順豐來說,則希望通過打造一站式的綜合物流解決方案供應商突圍。記者梳理其2016年年報發現,順豐的國內快遞業務占比進一步下降,倉儲配送業務、重貨運輸業務、國際快遞業務員與冷運業務的收入占比則分別提升至7.06%、4.08%、1.91和2.36%。
企業之所以會失敗,是因為難以看清楚自己。
本文由馮侖風馬牛(微信ID:fengluntalk)授權i黑馬發布,作者 馮侖。
大家都知道吳曉波寫了好幾本書,最早的一本叫《大敗局》,講的都是死掉的企業,這些企業的生命大部分都是卡在某個坎上就結束了。
一個人對自己的認識和社會變化帶給自己的啟發,有時候並不一致,因為看清自己其實是件非常困難的事情。有一次我去考察美國的醫療城,在那里經歷了持續 2 天的特殊體檢,我和十幾個醫生反複討論我的每一個器官,整個過程都是在看自己,我覺得這個經歷特別有意思。
而這些企業之所以會失敗,同樣是因為難以看清楚自己。
我曾經有個特別有趣的經歷。1990 年的冬天非常冷,那天我一早到公司,上了車就去陜北走了一圈。過去北京的那種破面包車,不到 4 萬塊錢,四處漏風,坐著極冷。
因為要開發西北地區的業務,我為了把情況搞清楚,回來以後又去了一次西北。這回路上有個人同行,叫黃方毅,就是黃炎培(註:中國近現代愛國主義者和民主主義教育家)最小的兒子,他在路上給我講了一段故事:
在延安抗戰勝利之後,國共談判的前夕,由於國統區(註:中國抗日戰爭和解放戰爭中國民黨統治的區域)的人非常不了解延安,就派了幾個有影響的民主人士,由黃炎培帶隊去了延安。
毛澤東跟這些民主人士談了一晚上,談到最後,黃炎培問了一個問題:「過去歷朝歷代都出現了『其興也勃焉,其亡也忽焉』的情況,王朝一開始興旺得很快,之後就走向反面,開始迅速衰敗。今天的共產黨雖然很好,但是要怎樣才能打破這樣的循環呢?難道你比過去的皇上還牛?」
毛澤東就非常自信地說:「黃先生,我理解你講的這件事情,我們已經找到了一個方法,那就是民主。」當年的確講得非常好,但是後來的事情大家也都知道了。所以我們可以從封建社會「治亂循環」這樣的歷史周期律里,看出社會發展的規律。
▲ 《中國 1945》丨「治亂循環」的歷史規律難以打破
實際上我們一直在探討,民營企業是不是也有「其興也勃焉,其亡也忽焉」這樣的周期律?
2010 年的時候,全國大概有 700 萬家民營企業,平均也就活兩年半;活到 5 年以上,甚至到 10 年的企業,大概只有 7%,已經非常不容易了;而超過 10 年的企業非常之少,大概不到 2%。也就是說,在中國的經濟環境里,民營企業存活非常具有挑戰性,而且很難超過 10 年的極限。
究竟是什麽東西擋住了我們的眼睛,究竟是什麽東西停下了我們前進的腳步,究竟是什麽東西讓我們的內心開始有了魔鬼,讓我們從此失去了未來的方向?
▲ 《聽風者》丨是什麽擋住了我們的眼睛
做企業其實就是兩件事,一個是求人之事,另一個是求己之事。求人之事是外部的事,這我們沒辦法決定;求己之事就是我們能夠通過自身的努力去克服、改進的事情。
外部對我們影響最大的幾件事情,第一點就是市場規模。中國地產業之所以能發展得這麽快,其中有一個不能忽視的原因,就是目前中國房地產的市場規模非常大。
在 2009 年的時候,房地產就有 4.6 萬億人民幣的市場,大概占全國 GDP 的 30%,可能那時候房地產一個項目的交易額就比中國整個電影市場的還要多。電影娛樂行業雖然在媒體上很有故事,但是它的企業規模都非常小——所以如果企業所在的行業非常小,要想突破增長極限、發展飛快是很難的。
還有這幾年風生水起的互聯網行業,它在中國發展得如此迅速,這跟這個行業本身有關。互聯網的起源可以說是一個工具,像電話一樣,目前中國使用互聯網的人數和手機用戶都是全球第一,而且還帶起了很多相關產業,市場非常大。如今出現在富豪排行榜上最多的人物基本上就是做房地產、互聯網和流通消費領域的。
所以,若要檢驗一個企業的增長極限,就要從這個行業的市場規模來看,如果規模太小,限制住了你的邊界,那就不要感嘆,只能等待。
▲ 《史蒂夫·喬布斯》丨互聯網行業的發展之快讓人驚訝
第二點,除了市場規模以外,市場結構也有很大的影響,要看你所在市場的組織方式是完全自由競爭的,還是被壟斷的。
比如說,房地產行業的規模很大,但如果市場化逐步減弱,市場結構就變成了壟斷競爭;甚至完全歸某一家國有企業經營,就只有壟斷而無競爭。這樣的話,地產行業增長的門檻就出現了。如果全部由政府管而民營企業不能插足,那麽即使還有 4 萬億的市場規模,這些富豪基本上也都不會幹了,因為沒機會。
有時候我很晚回家,就會看一會兒足球。聽別人說,朝鮮的足球隊員吃得不夠好,壓力還很大,因為他們是在為領袖踢球,如果踢不贏,後果很嚴重。我還聽說薩達姆的兒子曾經管過伊拉克的足球隊,如果球隊輸了,他甚至會讓老虎、獅子去咬球員,這是一種非正常的安排。
▲ 《隧道》丨那一天崩塌的不只是隧道,更引爆了現代社會形象的醜聞
我曾經去過古巴,那里什麽東西都歸政府管。看到攤上賣的甘蔗水,我們覺得這應該是私人經營的,因為這玩意太不重要了,最後一問,是政府的;我們看到街上踩高蹺、耍雜技的,覺得這應該是私人的吧,結果發現也是政府派他們來的。
後來我們才意識到,只有在床上的那一瞬間,古巴人才是屬於彼此和私人的,一旦下了床就都屬於政府了。在這種情況下,市場完全被政府控制,在那個地方你看不見民間企業,就算看見了也都屬於半違法狀態,就跟走私一樣,一旦政府知道了都是要追究的。
就是因為這種非正常、不自由的市場結構,讓民營企業成長不了。
▲ 《奸臣》丨電影中,街頭藝人問「貧窮是誰的錯」
限制民營企業增長的內部問題又是什麽呢?最重要的就是組織的極限。
很多企業很有意思,它們的老板總是對營銷和產品特別有興趣,但是對組織工作沒興趣,因為組織工作在當下看不出結果,而銷售在財務上能有直觀體現。其實,組織工作才是很多民營企業不能成長,甚至死亡的最重要的因素。
我要再講一個故事。有個老板在改革開放時期創辦了一個瓜子的牌子,曾經十分有名,但是今天的很多人已經忘記他了,不知道他有多大的規模。我可以告訴大家,他的規模比任何人的都小。照理說食品行業也不小,又不屬於國家壟斷行業,為什麽他 30 年都發展不起來呢?
我在前幾年做一個電視節目的時候碰見了這個老板。那天在節目里,主持人讓我們在題板上寫東西,後來才發現,他除了會寫自己的名字,其他什麽字都不會寫。然後大家就問,改革這麽多年,他的變化是什麽?他說:「我就是變了好多老婆,別的什麽也沒變。」
▲ 《鹿鼎記》丨老婆換了好幾任,別的卻一成不變
的確,他變了四任老婆。一開始事業的失敗,他認為是老婆沒文化造成的,就換了個大學生;接著他發現大學生光談理想不夠務實,又把大學生老婆炒掉了……直到最後,他找了一個河南的太太,那天做節目也在邊上,看樣子很有幹勁。
但是直到目前為止,他的企業規模還是沒有變化,也就是說二三十年下來,他光換老婆不換組織,到頭來還是只有他一個人。
最有趣的是,我看到有人又去采訪他,說去他辦公室談談。結果他的辦公室里只放了一張麻將桌,別的什麽也沒有。一般來說,辦公室得有桌子、電腦和秘書吧?結果他說「沒本事的人才用秘書」「別人哪有我幹得好」「有什麽事情在我打麻將的時候都說了,不用辦公室」——這就是這個老板現在的狀態。
這麽多年來,這位第一代民營企業家在組織觀念上沒有任何變化。你今天看到的他和 20 年前看到的他是一樣的,你甚至會感覺這個時代停止了。
之後我又和另外一個朋友 L 總吃飯。L 總和上面提到的老板大概是同期創業的,時間差很短,我就對照他們兩個人的故事,想找出差別在哪里。後來我發現,L 總 41 歲開始創業,現在七十多歲,這 30 年來,他的企業的組織結構在不停地變動,以適應越來越大的系統規模和越來越複雜的人力管理情況。
▲ 《火鍋英雄》丨有什麽事情在麻將桌上就說完了
任何一個成功的企業,都經歷了很多組織結構上的變革。如果說組織是一件衣裳,是等你長胖了,被衣服勒死了肉,還是適時地把衣服做寬,讓你的肉可以正常生長?
所以做民營企業不光要有市場,還要看市場的結構,特別是國家制度和市場競爭度。市場越開放,競爭度越大,市場規模也就越大。同時,組織的結構也要應時而變,企業增長的空間才可能無限大。
那麽,公司的組織結構該要怎樣才能做到「應時而變」呢?這需要企業家及時了解市場的動向,做出正確的預測。現在,這個窺探未來的機會就在你的眼前——中城聯盟聯合美國紐約大學舉辦的,面向房地產高管的美國特訓營第二期已經開放報名了。
本期課程精選了大家最關心的話題,包括各個住宅細分領域、特色產業小鎮、互聯網+房地產、醫療健康類不動產,以及 REITs 等 7 大內容模塊,和您一起發現未來十年的地產新風向。
中國醫院協會民營醫院管理分會最新調研發現,民營醫院與公立醫院平均收治病種數基本持平。但其平均出院人次、平均手術及操作患者出院人次、平均手術患者出院人次均低於公立醫院。
上述調查結論由該分會以《民營醫院藍皮書:中國民營醫院發展報告(2016)》形式對外公布。30日晚,第一財經記者拿到的報告文本顯示,醫療質量是民營與公立醫院存在差距的主因。
近些年,民營醫院的迅猛發展在總體上彌補了我國醫療投入不足、醫療資源有限的現實。數據顯示,截至2015年底,民營醫院數量達14518家,占全國醫院總數的52.63%;床位數量達103.42萬張,占醫院床位總數的19.40%。門診診療人次3.70億人次,占診療總人次的12.01%;入院人次2365萬人,占總入院人次的14.70%。
“由此可見,民營醫院大多投資規模較小,服務能力滯後於其醫療機構數和床位數的增長速度。”藍皮書說。
據該分會介紹,為了客觀評價民營醫院的發展進程,藍皮書盲選10家規模相當的公立醫院和民營醫院,以病案首頁數據為數據源,從醫療服務能力、質量、效率三個維度,力圖公正、客觀地對民營和公立醫院進行綜合評估,使民營醫院中的一些優質醫療資源脫穎而出,給就醫者更多的優化選擇,讓患者在得到滿意服務的同時,能夠摘掉“有色”眼鏡,平等對待公立和民營醫院,最終形成醫療市場的良性競爭氛圍。
調查數據及結果顯示,民營醫院與公立醫院平均收治病種數基本持平。但其平均出院人次、平均手術及操作患者出院人次、平均手術患者出院人次均低於公立醫院,平均病死率高於公立醫院,醫療效率指標如平均住院日和平均住院費用均低於公立醫院。
10家民營醫院覆蓋病種數量4123種,10家公立醫院覆蓋病種數量4127種。公立醫院與民營醫院覆蓋病種呈現交叉互補的現象,即公立醫院覆蓋但民營醫院未覆蓋的病種有783種,民營醫院覆蓋但公立醫院未覆蓋的病種有779種,可見民營醫院與公立醫院相比病種覆蓋能力不相上下。
民營醫院的手術及操作種類為1765種、手術種類為1403種,均明顯低於公立醫院的1879種和1473種。
民營醫院再住院次數最大值平均為16次,高於公立醫院再住院次數最大平均值(13次);民營醫院總體再住院率及各時間段再住院率均高於公立醫院。
民營醫院住院安全事件總體發生率為0.36%,高於公立醫院的總體發生率(0.20%),主要原因是民營醫院獲得性肺炎發生率較公立醫院高。
民營醫院手術安全事件總體發生率與住院安全事件總體發生率相同,為0.36%,公立醫院為0.24%。主要原因是手術後患者肺部感染、傷口裂開、骨折的情況明顯高於公立醫院。
在重點疾病和重點手術結果方面,調查發現,民營醫院重點疾病的總出院人次為65913人,總體疾病構成比為19.30%。公立醫院總出院人次為88968人,總體疾病構成比為23.79%。民營醫院心力衰竭、累及身體多個部位的損傷、急性闌尾炎伴彌漫性腹膜炎及膿腫、腎衰竭等4個病種出院人次和疾病構成高於公立醫院,其他病種均低於公立醫院。
民營醫院重點疾病的總體病死率及第2~31天因相同疾病非計劃再住院率分別為1.03%、5.30%,與公立醫院的0.88%和3.00%相比,均高於後者。
民營醫院重點疾病的平均住院日為11.01天,平均住院費用為12472.56元;公立醫院平均住院日為11.46天,平均住院費用為13299.91元。民營醫院重點疾病平均住院日、平均住院費用均低於公立醫院。
民營醫院18個重點手術總出院人次為28977人,公立醫院為36074人,民營醫院和公立醫院的總手術構成分別為35.50%和41.37%。民營醫院剖腹產和陰道分娩手術構成高於公立醫院。
民營醫院手術死亡率為0.35%,重返手術室率為2.52%;公立醫院兩組數據分別為0.27%、1.60%。民營醫院手術死亡率和重返手術室率最高的均是顱腦手術,公立醫院手術死亡率最高的是冠狀動脈旁路移植術,重返手術室率最高的是血管內修補術。
在代表病種和疑難病種結果方面,調查發現,民營醫院代表病種總出院人次為218817人,明顯低於公立醫院代表病種的總出院人次(259431人)。
民營醫院代表病種病死率為0.69%,公立醫院為0.54%,民營醫院代表病種病死率比公立醫院高0.15%。民營醫院代表病種平均住院日及平均住院費用分別是12.41天、18470.75元,公立醫院代表病種平均住院日及平均住院費用分別是13.32天、21688.63元。
民營醫院疑難病種總出院人次為22418人,公立醫院為35601人。民營醫院神經內科、神經外科、骨科收治的疑難病種人次多於公立醫院。民營醫院疑難病種病死率為2.18%,高於公立醫院1.08%的病死率。民營醫院疑難病種平均住院日和平均住院費用為12.43天、18430.35元,公立醫院則分別為13.28天和21556.7元。
藍皮書稱,整體評價以上數據可以看出,民營和公立醫院在床位數相當的情況下,病種寬度與公立醫院相差無幾,這說明民營醫院在醫療服務廣度上與公立醫院不分伯仲。民營醫院平均死亡率、再住院率、住院安全事件和手術安全事件總體發生率均高於公立醫院,說明民營醫院在醫療質量管理方面應該加大力度。
平均住院日和平均住院費用低於同等級公立醫院,說明民營醫院的醫療效率高於公立醫院。質量與安全,是醫院的生命線。在強調縮短平均住院日、提高服務效率的同時,應將質量與安全作為工作重點之一,避免出現顧此失彼的現象。
藍皮書認為,民營醫院與公立醫院的真正差距在於醫療質量,角逐的核心也應該在醫療質量方面。隨著醫療衛生行業改革的推進,行業間的競爭日趨激烈,無論公立醫院還是民營醫院均已從粗獷式經營向精細化管理轉變,從低水平擴張到註重內涵建設轉變。民營醫院只有全面、準確地把握整個市場的走向和發展趨勢,才能在競爭中贏得先機,在政府政策的扶持下,最終在醫療市場上與公立醫院平分秋色。
線下缺少網點和場景、線上缺少流量和資源的民營銀行們要如何“殺出一條血路”,甚至從線上反撲到線下?最近,有兩家民營銀行不約而同地給出了類似的答案。
先是華瑞銀行正式發布了一款名為極限的軟件工具包,通過這個聚合了賬戶、支付、投資、融資、數據、企業服務等金融服務的產品將嵌入不同的APP,進而觸及更多的小微企業和個人用戶。
兩日後,新網銀行則宣布“牽手”智能信貸技術服務公司讀秒,後者通過嵌入不同的場景入口獲取客戶並利用大數據風控技術,聯合新網銀行對用戶進風控考察,最後的借款協議由用戶與新網銀行直接簽訂。
不管是華瑞還是新網,它們都試圖通過構建“開放平臺”打破網點和場景不足的局限。通過大數據、雲計算、人工智能等技術穿透不同的平臺,提供專業的金融服務和產品。
缺少網點如何線上展業?
盡管從股東構成來看,不管是背靠新希望集團、小米、紅旗連鎖等實業和互聯網巨頭新網銀行,還是由民營龍頭企業均瑤集團等發起成立的華瑞銀行,在渠道資源、品牌、客戶上都有一定的基礎。
但在線上線下獲客成本日益擡升、互聯網“馬太效應”愈發顯著的當下,除了依托騰訊和阿里生態的微眾銀行、網商銀行,大多數先天缺少場景和網點的民營銀行在展業中,尤其是零售業務上的瓶頸十分明顯。
無路可走有時候卻恰恰會逼出一條好路。“開放平臺在互聯網行業已經屢見不鮮,但在銀行業,還是個新思維。”華瑞銀行行長朱韜在接受《第一財經日報》采訪時表示。
華瑞找到的路子,是做“開放平臺”:把自有的標準化、模塊化的金融產品上到平臺上,供合作夥伴調用、甚至允許“貼牌”成合作夥伴APP上的產品名。“把銀行開在了別人家的APP里。”朱韜把這種模式與“銀行把的ATM放到地鐵、商場里”做了類比。
新網銀行同樣打出了“開放”這張牌。據《第一財經日報》了解,開業三個月以來,新網銀行已經同超過50家金融科技公司進行了合作。
新網銀行執行董事江海在接受媒體采訪時曾表示,“對金融服務來說,場景無疑是強大的,它能產生強關聯,但也不是萬能的。我們希望產品是向全網開放的,不針對特定客群,不依托特定場景。”
以讀秒為例,它將不同場景的交易歷史、用戶習慣、消費場景、外部征信等數據進行甄別和解碼,借助生態矩陣及強大的數據化授信等技術,將前互聯網金融時代相對獨立的金融模塊進行解構與重組,以完成信貸各環節的決策。
目前,這個智能風控決策引擎已經內嵌進了中國電信翼支付、安盛集團、微店、小米、去哪兒、攜程、康德樂、58同城等不同領域的平臺。新網銀行通過這個合作夥伴便無形中把觸角延伸到了更多元化的場景中。
在操作層面,據新網銀行方面介紹,讀秒等金融科技公司獲客後,它們將聯合新網銀行對用戶進風控考察,最後的借款協議由用戶與新網銀行直接簽訂。所有這些步驟,從獲客到風控到簽約,都是在線秒級完成。
相比之下,華瑞銀行的模式則往前更進了一步。
這家資產規模已超300億、在同族群銀行中強於對公業務的民營銀行,順著既有的科創企業客戶的“藤”,開始向企業的下遊“摸瓜”:用開放平臺金融輸出的方式,把融資、支付等一系列金融業務,延伸到這些既有企業客戶的生態和場景里。
這是朱韜對業內既有的場景“閉環”打法提出的新思路:“我們的平臺可以開放出去,但用戶一旦使用,支付數據是華瑞送的、貸款是華瑞放的、電子合同的金融服務供應商是華瑞銀行。”
以華瑞銀行與一家線上租房創業公司的合作為例,後者在自己的租房APP上嵌入了華瑞的平臺,但可“貼牌”上這家公司自己對金融產品的命名;在平臺上,這家租房公司的租客們可調用由華瑞銀行開發上架的標準化、模塊化產品,比如現已開發上線的賬戶、支付、融資產品等。
這套模式背後的技術邏輯是:通過集成多個API功能接口,並串聯API接口之間的業務邏輯,同時包含邏輯間頁面設計,提供一套多功能、即插即用、菜單選擇的對外服務軟件包/插件,這使其可以被快速植入各個企業的應用APP中。
雖然這個名為“極限SDK”的綜合金融產品剛剛才正式上線,但華瑞的這套體系早在去年秋天就已開放給種子用戶試用。
通過和互聯網上的初創企業合作把金融業務延伸到線上平臺的C端,目前華瑞已經“順藤摸瓜”,覆蓋了120多萬的客戶。合作企業的行業已包括在線租房、在線教育、酒店設備、內容服務等領域。
“萬能適配器”的挑戰
“無論場景多麽大,其業務終究是有天花板的,只是在閉環的生態鏈中經營。依托於場景的銀行只是設定了一個固定的產品模式,客戶也只能去“套用”這個產品。”在闡釋新網銀行定位時,其行長趙衛星說到。
在他看來,新網銀行的目標不止於場景銀行。無論是擁有怎樣個性的個人,無論是擁有怎樣屬性的公司,都需要一個萬能的轉換器來進行連接和適配,新網銀行希望成為那個轉換器、適配器。
“萬能適配器”在連接資源和聚合流量上的優勢顯而易見,但這背後各方資源、數據、風險、利益的共享與分擔機制的建立卻也是一個繞不去的挑戰。
據了解,在新網銀行與讀秒的合作中,根據不同業務模式以及客戶需求,用戶可以選擇網上開戶或者不開,信貸資金可以直接發放至客戶在新網銀行開立的賬戶或者他行賬戶。由於是聯合風控,收益也是兩家共享。
定價、風控翻花樣
在華瑞銀行的模式之下,風控與定價是雙方合作的重要內容。
在貸款定價方面,朱韜表示,華瑞給到作為中間方的合作企業一個“底價”定價,合作企業可根據在他線上平臺上更為了解的C端貸款客戶情況,通過“手續費”的方式在一定範圍內事實上實現微幅價格調節功能。
“有的合作企業會收取一些手續費,有的合作企業則會進行‘補貼’以增加獲客和客戶黏性。”朱韜說。
除此之外,還有合作的風控模式,合作企業和華瑞銀行的兩道風控形成了“雙保險”。仍然以上述線上租房公司合作為例,除了銀行本身中後臺的風控環節外,這家租房公司對客戶租金“付三押一”中的“押一”,事實上也形成了這些租客申請消費信貸的一種類“保證金”。
在這種新型組織架構中,“客戶經理”、“產品經理”等職能角色其實是由銀行和居於中間人位置的合作客戶一起完成的,各個角色已經“虛實結合、互為支持”。
而在經營考核方面,為了提高合作平臺們的積極性從而擴大銀行業務規模,華瑞開創了分潤機制,根據合作方所帶來的客戶數、交易量、營收情況等進行效益考核與評估。
一批新銀行在互聯網金融道路上的實踐,或可成為傳統銀行業在盈利能力低速增長時期的一種有益探索。某股份行零售條線負責人告訴記者,未來很長一段時間,利率市場化及金融脫媒的影響還會不斷發酵,如何打破既有的業務模式,找出一條新的可持續發展的成長路徑是所有銀行,尤其是零售板塊都亟待解決的。
不過在他看來,通過與外部機構合作拓寬自己的業務邊界和生存空間是不少同業都在嘗試的方向,但如何讓傳統的銀行模式與新生的互聯網生態相結合,如何把握不同場景和用戶的風控標準,如何建立一個可持續合作機制等仍需要一定周期驗證。