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美國當心!IS的無人機會爆炸!

上周,在伊拉克北部與“伊斯蘭國”(IS)開戰的庫爾德武裝擊落了一架航模大小的小型無人機。他們認為這與該恐怖組織在該地區用於偵察的幾十架無人機相仿,並將其運回前哨檢查。但在進行拆解時,這架無人機發生了爆炸,造成兩名庫爾德士兵當場身亡。

外界認為這是IS在戰場上首次利用裝有爆炸物的無人機成功襲擊部隊。上個月,IS就曾至少兩次試圖利用小型無人機發起襲擊,迫使美軍駐伊拉克指揮官警告與該恐怖組織作戰的部隊,要求將所有類型的小型飛機都當作潛在的爆炸裝置來看待。

雖然IS在戰場上使用偵察無人機已有時日,但最近的這幾起襲擊表明,它已成功將易於獲取的技術轉化為有效的新式武器。

“不斷學習的敵人”

IS最初使用無人機拍攝自殺式汽車炸彈襲擊,激進分子把這些視頻發布到網上。但今年早些時候美國和伊拉克的指揮官表示,IS在戰場上也在借助無人機。

3月,麥克法蘭中將(Sean MacFarland)和駐巴格達的美軍指揮官收到一份情報,稱IS已將小型無人機拍攝的偵察視頻發到網上。這段視頻展示了美國和伊拉克部隊駐紮的伊拉克北部地區新建立的一系列基地。就在這段視頻發布幾天後,一枚卡秋莎火箭落在一個美軍哨站的中部,造成一名士兵死亡。這次的打擊相當精準,有人猜測鎖定目標時使用了無人機。

麥克法蘭中將中將表示,他不認為這段視頻對激進分子有所幫助。這段視頻不包含GPS定位等位置數據。他在最近回複的郵件中表示:“它無法用於精確鎖定目標,它的價值只限於宣傳。”

但無疑,如麥克法蘭中將所說:“這是一個在過程中不斷學習的敵人。”

上周,IS使用一架綁有爆炸物的無人機襲擊了一個檢查站。該裝置未造成人員死亡,但摧毀了幾座建築物。10月1日,伊拉克部隊擊落了一架無人機,雖然長寬只有一英尺,但在其頂部裝有一個小型爆炸裝置。

在伊拉克發生的已知三起無人機襲擊中,只有庫爾德士兵遭遇的那起造成了人員傷亡。一位美國高級官員表示:“無人機內部的爆炸裝置被偽裝成電池,只含有非常少量的炸藥,但足以爆炸並使人喪命。”

美國軍方使用的無人機跟小型客機一樣大,需要在跑道上起降,而IS使用的是更為簡單、可在市場上買到的無人機,從亞馬遜就可購買。IS在無人機上裝載小型爆炸裝置,把它們變成了可遙控操作的炸彈。

整個夏季,駐伊拉克和敘利亞的美國部隊不斷報告說,他們看到多架小型無人機在其基地附近和伊拉克北部的前線周邊盤旋。8月,IS還號召其追隨者將從商店買來的小型無人機綁上手雷或其它爆炸物,在奧運會上發動襲擊。所幸此類襲擊最終並未發生。

五角大樓反應遲鈍

美國的一些軍事分析人士和無人機專家認為,這幾起襲擊證實了他們的看法,即五角大樓反應遲鈍,未能盡早預見激進分子可將無人機轉化為武器。對於如何挫敗無人機發起的襲擊,五角大樓仍在苦尋良策。

華盛頓New America智庫的機器人武器專家辛格(P.W. Singer)說:“我們本應該為此做好準備,但我們沒有。”

軍方官員稱,五角大樓投入了大量資源阻止無人機襲擊。這些官員表示,他們已命令五角大樓負責處理爆炸裝置的機構研究出方法,挫敗使用無人機發起的襲擊。

最近幾個月,美國中央情報局和國防情報局都在抓緊時間完成對IS無人機用途的分類評估。陸軍部長範寧(Eric Fanning)最近指派由他創建的一個特別辦公室對新出現的威脅做出響應,並研究阻止無人機襲擊的方法。

在伊拉克和敘利亞的戰場上,美國調動專用資源消滅IS擁有的無人機。據美國駐巴格達軍事指揮部發布的一份新聞稿,過去18個月,美國至少發動了8次空襲,摧毀了地面上的IS無人機。

雖然采取了這些努力,但軍事分析人士認為,在伊拉克、敘利亞和其它地區,無人機仍將是一個棘手問題。西點軍校打擊恐怖主義中心發布的一份最新報告表示,未來恐怖組織使用的現成無人機將能夠攜帶更重的有效載荷,飛行距離更遠,並使用保密的通信線路。

該中心戰略計劃主管拉斯勒(Don Rassler)表示:“IS所使用的無人機的數量和複雜性很可能會擴大威脅的範圍並提高威脅的嚴重程度。”

國防安全新議題

在開發與應用無人機這件事上,美國一直是排頭兵。美國邊境巡邏隊早在十年前就開始使用無人機監控邊境。此後,無人機在美國國內的使用範圍擴大,聯邦調查局在2013年承認“在少數情況下”因非軍事目的在美國境內使用無人機。在美國國內,無人機現在被廣泛用於維護治安、監視犯罪分子、監控潛在恐怖活動,不少人擔心裝有攝像頭的無人機行動便捷,已成為個人隱私的一大威脅。

2008年奧巴馬上臺之後,積極推動無人機空襲作為打擊恐怖和極端組織的主要方式。反對者則稱無人機為“殺人利器”,只能殺人,不能抓捕恐怖分子收集情報,還會誤傷平民。而且如果指揮人員把人誤認為恐怖分子,使用無人機直接發動致命打擊,不會留下任何糾錯余地。有文件顯示,盡管奧巴馬政府直到2013年才承認無人機空襲計劃,實際上可早能在2011年之前就開始利用無人機襲擊位於索馬里、利比亞、伊拉克和阿富汗的目標。

隨著無人機技術普及,購買民用無人機也已不是什麽難事。IS就是改裝民用無人機,安裝爆炸裝置,用於恐怖襲擊。美國國內激進分子也可能效仿這一做法,發動襲擊。美國五角大樓既是無人機技術的使用者,現在也反過來需要保護民眾與己方部隊免受無人機攻擊的威脅。盡管美國聯邦航空局(FAA)已經出臺相關規定,要求私人無人機都進行登記,並對可飛行範圍與距離做出限制,但是無人機的監控與防範將成為美國國防安全的新議題。

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與三星交涉一波三折 消費者向中消協投訴Note 7爆炸

在泰爾實驗室關於三星手機的檢測報告公開之後,據央視《消費主張》報道,10月18日下午,兩位Note 7爆炸手機的中國消費者決定根據消法賦予的權利,到三星公司中國總部了解相關情況。

回先生和張先生這兩位消費者和央視《消費主張》記者,一起來到北京朝陽區建國路招商局大廈的中國三星總部。當大家表明來意,詢問應該去找誰時,三星的工作人員卻表示無法告知。消費者回先生和張先生表示,他們希望能跟三星公司協商解決自己手機的爆炸問題,工作人員在推阻了幾次後,表示需要等待。但是,兩名消費者在前臺一直站著等待了40分鐘,依然沒有人出面受理。

記者出面詢問下,一位工作人員才說,建議去金桐東路的財富金融中心,那里才是三星公司負責處理電子產品事務的地方。之後,兩位消費者和記者來到了財富金融中心的三星電子公司,在等待了半個小時後,終於見到了三星公司的相關工作人員。

溝通過後,大家感到非常失望,因為三星公司相關工作人員表示,“無法回答任何問題”。對於中國泰爾實驗室做出的這份檢測結論,三星公司的工作人員也表示要再行請示才能反饋信息。說完,就離去了。

消費者回先生、張先生和記者一直等到晚上6點40分,三星公司的兩位手機售後部門經理才出來見面。

對於消費者送檢爆炸手機的檢測結論為何與此前三星公司送檢的結論不符的問題,售後經理表示:“已了解,需要繼續研究”。

對於這兩臺國行版手機9月26日發生爆炸,三星公司在已了解情況後卻依然於9月29日發布檢測報告,公開宣稱自己手機沒有問題,燃損系外部加熱這件事,售後經理表示:“還需要上報研究”。

而對於三星公司當初送檢手機具體來自於哪里,三星公司是否存在對中國消費者的欺詐行為,三星是否考慮過針對中國消費者承擔懲罰性賠償責任等等問題,兩位消費者得到的答複仍然是“會記錄,再調查才能回複。”

三星的答複讓兩位中國消費者非常失望,經過重新交涉,三星兩位手機售後部門經理表示,他們現在需要開會討論,並向高層匯報情況。

又繼續等待了兩個小時,這兩位三星公司的手機售後部門經理才回來,他們告知兩位消費者,對於這些問題他們無法做出直接、正面回答,所有問題將在接下來的兩個工作日、也就是48小時內給出答複,屆時將通過電話聯系消費者。

兩位中國消費者認為,三星公司在中國市場所銷售的Note7手機,危及中國消費者的人身和財產安全,三星公司在全球召回的情況下,多次在中國宣傳其產品安全可靠,違反了“應當真實、全面,不得作虛假或者引人誤解的宣傳”的規定,沒有向中國消費者作出真實的說明和明確的警示。

兩位消費者認為,三星公司的一系列行為已涉嫌違法,《中華人民共和國消費者權益保護法》第四十條規定:消費者在購買、使用商品時,其合法權益受到損害的,可以向銷售者要求賠償。

於是在10月19日上午,兩位消費者和央視《消費主張》欄目記者來到中國消費者協會,向中消協反映他們的手機問題和檢測報告情況,提出了對三星Note7手機的種種質疑,之後,消費者張先生填寫了消費者投訴登記表,希望中國消費者協會能夠出面,要求三星公司正式道歉、賠償,並對2016年9月29日三星公司公告中所說的檢測內容做出解釋。

中消協接待兩位消費者的工作人員表示,三星爆炸事件曝光後,他們一直高度關註,並隨時準備接受消費者的投訴。這兩位消費者是他們接到的首例Note7手機爆炸事件來投訴的消費者。他們將在收到投訴之日起七個工作日內,告知消費者正式受理意見,然後啟動調查、調解工作,維護消費者權益。

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“爆炸門”蔓延至日本:Note7在日本關西國際機場冒煙

10月21日消息,據中新社援引日媒報道,日本國土交通省表示,一名外國人攜帶的韓國三星手機Galaxy Note7,近日在該國關西國際機場發生冒煙事件。

據報道,當地時間本月18日中午,在關西國際機場的國際線出境安檢處,一名外國乘客在被發現攜帶Galaxy Note7手機後,檢查人員告訴他根據日本政府的最新通知,禁止攜帶這一款手機登機。

隨後,這名乘客表示自己卸下電池就沒有問題。結果在卸下電池時,手機突然冒煙。

據悉,這是日本境內發生的第一起三星手機冒煙事件。日本國土交通省認為,這款手機如果攜帶登機的話,很有可能會引發機艙火災。

據了解,Galaxy Note7手機在今年8月推出後便在世界12個國家和地區銷售,但在日本市場沒有銷售。另外, 全球多家航空公司此前宣布,為杜絕安全隱患即日起全面禁止乘客攜帶Note7登機。美國運輸部此前已宣布在所有航班上禁止攜帶三星Note7智能手機,有關禁令正擴展至飛往全球各地的航班。而 日本國土交通省從15日開始就禁止乘客攜這款手機登機。

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三星爆炸門還沒完!Note 7起火原因尚未查明 S7又爆炸了

據手機科技網站Phone Arena報道, 一位在美國某運營商工作的讀者爆料稱,有顧客拿著臺爆炸燃損的三星Galaxy S7 edge手機來店里抱怨求償。

這名用戶稱,手機收到兩周,是自己將換新版的Note 7退回之後更換的,但沒想到卻發生了爆炸事故。報道稱,這部S7 edge爆炸前曾用原裝充電器徹夜充電。

值得一提的是,這並不是三星S7 Edge第一次發生爆炸事故,上周美國俄亥俄州的一名用戶起訴了三星,原因是S7 Edge在其口袋中發生了爆炸,導致其嚴重燒傷;還有上個月也有一部三星S7 Edge在通宵充電時發生了爆炸,充電時使用的也是原裝充電器。

出於安全考慮,三星已經宣布永久終止Galaxy Note 7的生產和銷售,並在全世界內開始了大規模的召回。 但是據美聯社報道稱,三星日前動員數百名員工全力以赴查明Note 7手機起火原因,並進行了多種變數的模擬實驗,但由於實驗均未能重現起火時的情況,因此查明起火原因還尚需時日。

在Note 7召回銷毀後,S7/S7 edge成了三星為數不多的主力旗艦產品,但就目前的情況來看,已經銷售超過半年的S7 edge並沒有存在類似普遍的電池問題,事情進展還需進一步觀察。

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“爆炸門”蔓延至日本:Note7在日本關西國際機場冒煙

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-10-23/1047106.html

據中新社援引日媒報道,日本國土交通省表示,一名外國人攜帶的韓國三星手機Galaxy Note7,近日在該國關西國際機場發生冒煙事件。

據報道,當地時間本月18日中午,在關西國際機場的國際線出境安檢處,一名外國乘客在被發現攜帶Galaxy Note7手機後,檢查人員告訴他根據日本政府的最新通知,禁止攜帶這一款手機登機。

隨後,這名乘客表示自己卸下電池就沒有問題。結果在卸下電池時,手機突然冒煙。

據悉,這是日本境內發生的第一起三星手機冒煙事件。日本國土交通省認為,這款手機如果攜帶登機的話,很有可能會引發機艙火災。

據了解,Galaxy Note7手機在今年8月推出後便在世界12個國家和地區銷售,但在日本市場沒有銷售。另外, 全球多家航空公司此前宣布,為杜絕安全隱患即日起全面禁止乘客攜帶Note7登機。美國運輸部此前已宣布在所有航班上禁止攜帶三星Note7智能手機,有關禁令正擴展至飛往全球各地的航班。而日本國土交通省從15日開始就禁止乘客攜這款手機登機。

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三星生氣了 要求Youtube下架惡搞Note 7爆炸視頻

據PCGAMER網站報道,三星已開始起訴視頻網站YouTube,要求該網站封殺那些嘲笑其爆炸起火的Galaxy Note 7手機的視頻。

三星的Note 7事件不僅僅在手機界引發了軒然大波,竟然也將戰火也引到了遊戲界,《俠盜獵車手5》的Note 7炸彈MOD視頻先是踩到熱點受到多方關註,隨後又被三星官方根據《數字千年版權法案(DMCA)》提出投訴,該視頻在YouTube封禁。

該視頻的制作者提出了對於三星要求封禁其視頻的抗議,YouTube方面在研讀了信件後,認定三星不具備權利要求MOD視頻下架,因此在隨後解除了該視頻的封禁。

目前,YouTube方面已拒絕了三星提出的要求封禁該視頻的申請,恢複了Note 7炸彈MOD視頻,在網站上已經能夠重新正常播放該視頻。

三星尚未對此事做出回應。

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Note 7爆炸致三星移動利潤暴跌 500多名本國用戶還等著索賠

數百名三星蓋樂世Note 7手機的韓國用戶日前向韓國一家法院提起訴訟,要求三星電子公司賠償每人損失費50萬韓元(約合2990元人民幣)。

負責此案的高永逸既是此案的原告代理律師,同時也是527名原告中的一名。據新華社報道,他在首爾中央區法院外舉行的新聞發布會上說,因三星召回蓋樂世Note 7手機,原告花費時間和經濟成本往返三星門店、轉移手機內數據,同時因擔心手機起火,他們憂心忡忡,心理上也遭受傷害,因而向三星索賠。

目前三星公司尚未對這一本國訴訟案作出回應。為挽回消費者忠誠度,三星在同一天宣布韓國市場換購新一代產品的優惠方案。三星宣布,明年將面向韓國市場推出優惠換購新機方案,間接地向外界重申,該公司不會中斷Note系列的更新換代。

這一方案將在明年三星推出蓋樂世S8和Note8手機時實行。根據這一方案,將蓋樂世Note7更換為蓋樂世S7或S7 Edge的用戶,在交回所使用的蓋樂世S7或S7 Edge後,即可以一半的價格換購蓋樂世S8或Note8手機。

三星還說,將依據在各個國家市場上的情況,決定明年是否把這一換購方案推行到其他市場。

而據韓國三星電子公布的2016財年第三財季報告顯示,三星電子凈利潤下降16.8%,整體營業利潤下降30%。因高端Galaxy Note 7智能手機的災難性事件,導致移動部門季度利潤下降96%至1000億韓元,創下自六年前首次推出Galaxy系列手機產品線以來的最低記錄。

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專欄|三星手機爆炸背後是一顆急功近利的心

10月21日,三星的“Note 7手機爆炸”蔓延到了日本。上周出差在機場,進門安保第一句話就是問我是否攜帶了這款手機。看來三星手機在全世界接二連三的炸,已經讓機場跟航空公司看齊,發出了“Note 7”的封殺令。

雖然股票跳水的三星公司,已經召回問題手機,但有關爆炸的調查,至今卻仍沒有權威性的結論。

在企業中,項目失敗並不鮮見。通常,技術問題都只是表面原因。很多時候,都是一顆急功近利的心在作怪。因為從過去到現在,從國內到國外,想“多快好省”搞生產的人,一直都大有人在。

說到快,陸地上最快的賽車比賽,就是世界一級方程式賽車F1。作為贊助商,我工作的企業曾有機會和F1車隊麥克拉倫合作過。在所有的車隊里,都要平衡求快和求穩,麥克拉倫卻願意犧牲一定的穩定性,來換取技術上的不斷突破。“因為F1比的就是技術,如果有天我們的技術能在快的基礎上做到穩定,就能獨霸天下了!”聽車隊的工程師這麽說的那一刻,我真希望那一天不會來得太晚,畢竟我們公司花了很多錢贊助的,真金白銀啊!

F1是燒錢的比賽,車隊可以放長線釣大魚,犧牲眼前的成績,因為有的是投資人。可是做企業,如果只為了求快,高歌猛進,忽略根本,就可能得不償失了。畢竟做企業不是玩賽車,跑過一個彎道沒跑好,後面還有直道;摩納哥賽道沒跑好,還有馬來西亞;今年不行,還能看明年。企業一步走錯,可能就是步步走錯的開始,並沒有回頭路可走。

道理很簡單,但是看到別人賺得盆滿缽滿,還能耐得住寂寞深耕細作的企業,太少了,尤其在Emerging Market新興市場的中國。

有一家公司,外國總經理認定了中國的銷售,就是靠人多推的。看到同行業增速達到兩位數,也請來的咨詢公司幫他策略。經過他一再“指點”,咨詢公司給出了加大投資的建議,他也順利從Global要到了錢,於是就在中國大張旗鼓幹了起來。兩年里,公司銷售人數從1000增長到了2000。

可是公司人多了,人力資源、培訓、市場策略沒跟上,只有銷售並不一定能幹很多事情。這就像是高速路、指路牌、加油站、紅綠燈都沒修好,但是車子都開來了。那麽情況只能是所有車沒有方向地亂開,造成堵車、磕碰、事故。這沒有詩意,根本談不上開到遠方。

這家公司急速前進了一陣後,有段時間在市場上突然安靜了下來。我跟他們一個銷售經理聊,問他,現在忙不忙?他說不忙,整天泡在公司。銷售呆在公司?是不是公司內部項目很多啊?(我沒好意思問,你怎麽不跑客戶呢?)他跟我也算熟,就實不相瞞告訴我,工廠現在斷貨了,他跑客戶沒啥用,去了也是挨罵。原來他們前面走得太快,市場攻勢占了先,但生產沒跟上,還是白搭!

多年前,我在一家德國公司工作的時候,發覺總部工作節奏很慢。每次我給一個郵件過去,對方都是不緊不慢地至少過一天才回複,有時候甚至一周,這讓我一度懷疑所謂的德國效率到底存在不存在。

有一次我問一個總部工程師要樣品,左等不來,右等不來,足足兩個月,樣品還沒有到中國。天天催,我也不好意思了,也就由他去了。可是正當我對等待失去信心的時候,有天我突然從德國收到了總部的樣品。打開包裹的那一刻,我有點小感動。這個樣品,本來我只為了解決一個技術問題展示用,但是德國工程師很細心,把這個問題的四個細微的技術層面,都通過這個樣品展示出來了。而且,他還給了我附了一封有兩頁A4紙長的郵件,說明了樣品如何制作,以及他做樣品時遇到的問題,希望我們避免以後走彎路。看到樣品和郵件,我那個慚愧啊,心里說我還是太著急了。後來我給中國的客戶展示,無不贊嘆!

這個樣品制作的經歷,讓我開始思考,可能此前我同事回我郵件慢,並不是他們不能快,而是他們對每個回答都深思熟慮。看來德國的效率,並不一定是建立在時間短上,而是建立在質量和時間的綜合比上的。

(作者為五百強公司管理人士,文章不代表本報觀點,歡迎來信[email protected]與作者交流)

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電池真的有毛病?消息稱三星Note 7爆炸調查結果年底公布

據路透社報道,三星旗下電池供應商三星SDI高管日前表示,三星電子和三星SDI預計會在今年晚些時候公布針對Note 7智能手機起火事件的調查結果。

三星SDI高管Kim Hong-gyeong稱,這些起火的Note 7電池已被證實存在“弱點”,但確切起火原因仍在分析中。三星SDI隨後發布聲明稱,三星電子將公布其調查結果,但並未透露具體的時間框架。

分析人士指出三星SDI為大約60%的Note 7手機提供了電池。

另一名SDI高管稱,此次問題僅限於Note 7的電池,該公司正準備向另一款三星智能手機提供電池,這款新手機按計劃會在明年初發布。

三星電子10月27日發布了截至9月30日的2016財年第三季度財報。財報顯示,三星智能手機業務的利潤同比大幅下降96%,降至歷史最低水平。原因是相繼發生起火事故的新款智能手機停止生產和銷售的費用出現膨脹。預計起火事故的影響將持續至2017年春季。

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三星強迫中國員工下跪經銷商不實 稱為感恩爆炸門後繼續訂貨

最近在三星石家莊訂貨會上,據網友爆料, 為了讓經銷商多訂貨,三星迫使中國區管理層集體下跪。從圖片中的Galaxy C9 Pro來看,照片應該是近期剛剛拍攝的,所以真實度較高。

據網友“不老的老回”爆料, 爆料稱,為了讓經銷商多訂貨,三星在省級經銷商大會上強迫中國區管理層集體下跪,甚至用手壓著員工的頭跪。

值得註意的是,這位網友也自稱為三星安全版Note7全球首炸親歷者。

“韓國的‘下跪’在他們的文化里其實是‘行大禮’,是尊重對方,他們並不知道在中國的差異。”三星一位負責對接媒體的人士向第一財經記者證實確實發生過“下跪”事件。

上述人士稱,三星並沒有強迫中國員工行韓式的大禮,事件的緣由是,在Note7事件發生後,三星的經銷商依然下了很多三星其他產品訂單,患難見真情,出於感動和尊敬,三星韓國高管於是向經銷商們下跪“行大禮”,中國的高管同樣很感動,於是也下跪行禮。

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