📖 ZKIZ Archives

途家發內部郵件，宣布並購攜程和去哪兒公寓民宿業務

常皓靖 2016-10-20 09:50

i黑馬訊 10月20日消息，途家聯合創始人兼CEO羅軍發內部郵件，宣布並購攜程和去哪兒公寓民宿業務，並將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。

途家聯合創始人CEO兼羅軍在郵件中表示，“通過這次收購，途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成，途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。”

資料顯示，途家網是一個全球公寓民宿預訂平臺，於2011年12月1日正式上線。途家已於2015年8月完成了D及D+輪融資，融資額度為3億美元，估值超10億美元。

附：途家聯合創始人兼CEO羅軍內部郵件

各位途途，大家好！

非常高興在金秋時節與大家分享一個好消息，我們與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議，並購攜程旅行網、去哪兒網旗下公寓、民宿業務。攜程及去哪兒的公寓民宿的頻道入口、團隊和整體業務並入途家，成為途家的一部分。這是繼我們今年戰略並購螞蟻短租之後的又一戰略性舉措。此次並購無論對途家還是對住宿分享行業而言，都具有里程碑意義。

眾所周知，攜程、去哪兒兩大平臺是全球領先的OTA平臺，擁有海量遊客資源，也是公寓和民宿經營者高度信賴的平臺。此次並購既是攜程和去哪兒兩家公司對途家的信任，也是對途家未來發展的一致看好。

交易完成後，我們將從攜程、去哪兒導入包括庫存、流量、品牌、運營等多方優勢資源，用於保證用戶、商戶、房東持續受益。毫無疑問，這也將加速我們房源規模、用戶規模的擴大及平臺交易額的快速增長。

2016年12月1日是途家正式上線五周年。經過五年的積累，我們見證並參與了這個行業從0到1、從導入期走向成長期的各個階段。今年8月4日，途家的單日訂單已突破56000間夜，這是行業最高紀錄，也是行業里程碑。從此次並購開始，我們可以共同期待中國的住宿分享行業邁步進入全速成長期。

此次並購交易，我們一如既往得到了投資人的大力支持。途家和各投資方認知高度一致，各方快速達成共識決定加大投入，在很快的時間內決定實施此次行業史上的最大並購動作。大家的目標只有一個——讓更多用戶得到更好體驗。

因更多庫存、資源的接入，我們的用戶將更好地享受到“多人、多天、個性化、高覆蓋”的優質住宿體驗；商戶將通過使用統一的平臺標準，從而更好地提升經營效率，獲得更多訂單。途家、螞蟻短租、攜程、去哪兒四大平臺協同，讓住宿分享行業“充分信任、高性價比、更多選擇、更有服務”的承諾得以加強和完善。

通過這次收購，途家在境內公寓民宿交易平臺的整合基本完成，途家在未來會專註於線上各品牌的融合、統一的庫存管理、完善的全產業鏈服務以及推進行業標準化和合規化。

今年3月份途家開放年發布會上的五項戰略，我們已落實推進。尤其是途家RBA（分散式房源專業代理經營）項目，目前已在全國諸多重點地區試行良好。途家日本、新加坡、韓國、臺灣等地區辦公室已經全部落成，深耕細作當地業務。

回顧五年征程，途家為房客、開發企業、個人房東、平臺商戶和民宿開發提供了基於分享經濟的最佳集成解決方案，打造立體營銷體系，使房源供應方、經營方和消費者實現無縫對接，著力構建住宿分享生態系統。我們一直在努力，不敢懈怠。

目前，途家通過途立方、途遠、RBO（個人房源自主經營）、RBA（分散式房源專業代理經營）等創新商業模型及遊客預訂、商戶經營、房東管理等各類運營平臺，完善住宿業從零級市場到三級市場的供應鏈布局；通過途禮、先途、途築等平臺完善服務鏈布局；通過無憂我房、小螺趣租、雅詩閣等“途家們”完善中長租、服務公寓等經營鏈布局；通過對螞蟻短租的收購，完成對短租行業的產業布局。這一系列舉措，將使行業生態產業鏈得到有效拉伸，真正實現產業的協同融合。

途家從成立第一天起，設立的企業願景就是“分享時代，改變不動產投資和旅行方式”，這個願景從未改變。我們正在締造一個行業，我們也從不認為照搬模式就能成功，只有不斷探求用戶需求，順應市場趨勢，才能發展壯大。

接下來，我們還將徹底完成線上平臺與線下業務的分拆。我們的自營品牌斯維登已經成為中國度假租賃的標桿品牌，途家歡墅也於10月16日正式發布，未來將打造成國際一流的別墅度假品牌。此次並購攜程、去哪兒公寓業務是線上平臺的戰略並購。線上線下業務的分拆，將使我們各條業務線的發展方向更明確，運營管理更聚焦，繼續保持做大做強的態勢。

中國的住宿分享行業，經過五年的探索期，已經進入了第二個五年，我稱之為成長期，這將是行業全速發展的五年。我們也可預期之後還會再有鼎盛的五年騰飛期。五千名途途，引領了行業發展的第一個五年，現在我宣布，途途們的第二個五年計劃已經開啟！

讓我們不忘初心，縱情向前！

Justin

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

瘋狂發展8000萬會員，3000家門店，他能對抗前東家攜程嗎？

潘東燕 2016-10-23 07:23

文 | 潘東燕 

2009年11月20日，7天終於成功在紐交所掛牌上市，股票代碼SVN，開盤價13.5美金，較招股價大漲22.7%。而好景不長，2012年9月，由於受到中概股信任危機事件的波及，7天酒店股價低迷，集團高層一致決定將公司私有化，最終，七天酒店從紐交所私有化退市的價格為6.96億美元。

2015年9月18日，錦江國際83億元戰略投資鉑濤集團，投資完成後將持有鉑濤81%的股權，全球第四大酒店集團就此誕生，並可預計在不久的將來成長為全球最大的酒店集團。此次戰略投資錦江國際對鉑濤集團的估值為103億元，約合16.2億美元，兩年間公司估值增長至原來的233%，鉑濤究竟做了什麽？

“企業經營既需要創造力，也需要優化力。”鄭南雁說，“但我顯然更熱衷於前者。”

從七天再到鉑濤，鄭南雁提出“酒店資源平臺+外部創業團隊”的轉型思路，即將原有7天酒店的資源統籌打造成一個資源平臺，再以平臺資源吸引真正對中高端酒店品牌有感覺外部創業團隊，通過“6+2+2”股權結構設計（集團公司占60%，集團高管占20%，創業團隊占20%）實現共贏發展。

2003年時鄭南雁已經是攜程主管全國市場營銷的副總裁。在2000年，他被“攜程四君子”之一的季琦拉進攜程， 從攜程的酒店預訂業務里，鄭南雁看到了經濟型酒店行業的潛力，2005年他和投資人何伯權一拍即合，於是“出走”攜程開始了一場真正以他為主導的創業。

2003年至今，鄭南雁則完全轉變為中國酒店行業的明星。

接下來就讓我們來看鄭南雁是如何應用自身資源順應經濟發展，重新打造競爭策略，

以下內容節選自《創變：從7天酒店到鉑濤集團》：

2015年7月12日，鉑濤集團召開半年度會議。在這次會議上，鄭南雁將公司業務做了細致分類：

首先是落地運營的自創品牌，必須強運營、強品牌、強客源兼顧；

其次是整合行業資源產生的品牌，則以強品牌和強客源為能力建設重點；

最後是合作引進的品牌，則以強運營和強客源為能力建設重點。

除了最核心的互聯網公司外，鉑濤還布局了出行、金融、投資、供應鏈等獨立經營體。

對於集團過去半年的業績表現，鄭南雁並不滿意。首先，鉑濤集團有史以來第一次沒有達成營收業績同比增長30%的目標，其中有全行業增速普遍下降的原因，如經濟型連鎖酒店業務，但鄭南雁並不買賬。

這源於他鎖定的對標企業是諸如攜程這樣的互聯網公司，攜程每季度仍然保持了50%左右的增長率。鄭南雁對公司成熟業務的業績增長要求是30%，新興業務則是100%。在他看來，如果沒有這樣的增長速度，企業將會失去優勢和活力，甚至連生存都有問題，他亟須在全公司營造足夠的緊迫感。

鄭南雁繼續明確指出鉑濤當前的弱點是：

①缺乏科學分析與科學思考的能力；

②缺乏單一業務領軍人物；

③開始習慣產業競爭年代的低速增長；

④部分高管因循守舊，缺乏大局觀。

借著這個契機，鄭南雁組建了一個過渡經營中心，成員包括鄭南雁、林粵舟、蘇同民、李先峰、張詠、黎鵬，下半年正式開始調整公司的運營結構，從運營層面切入7天酒店，全面梳理鉑濤集團的運營體系。

由於上半年沒有完成業績目標，鄭南雁要求大家在下半年以追業績為主要任務，創建新品牌等創造性業務暫緩推進。

事實上，他心里很清楚，創造性業務暫緩與否與上半年是否完成業績指標沒有直接關系，更深層的原因是領軍人才不夠，他持續給人力資源部施加壓力。

當然，鄭南雁對於鉑濤的未來依然充滿信心，主要基於以下三點：

一是制定了符合未來大勢的戰略；

二是建立了先人後事、強調創新與公平競爭的制度設計；

三是創新基因的遺傳。

7月13日，在鉑濤集團半年度會議即將結束時，鄭南雁給全體高管上了一堂宏觀經濟走勢課，這也是他過去兩年邊實踐、邊學習、邊思考的成果。

鄭南雁根據經濟發展核心驅動力的不同將人類社會的經濟發展劃分為四個階段：

他認為人類社會最早期的經濟發展是以資源為核心驅動力，誰掌握了資源誰就是老大；

到了資本主義時期，經濟發展的核心驅動力轉變為資本，資本家成為社會經濟的掌控者；

到了產業經濟時代，經濟發展的核心驅動力轉變為產業企業家，錢變得不如此前那麽重要了，需要追著產業跑；

到了互聯網時代，經濟發展的核心驅動力變成以滿足用戶需求為中心的互聯網企業，它不生產任何具體實物，而是不斷圍繞用戶需求整合資源滿足用戶。

因此，整個人類社會經濟發展的核心驅動力的轉移過程就是從資源攫取者轉移至資本家，再轉至產業企業家，到現在是互聯網創業家。

現代管理學誕生於產業經濟時代，它的核心分析邏輯是以產業競爭為前提，產業經濟年代雖然也提倡客戶第一，但其思考問題的邏輯起點依然還是生產端，是企業本身而非用戶。

在互聯網時代，這一套分析邏輯已經完全行不通，無法指導用戶至上年代的企業競爭。在酒店行業，這種變遷也表現得十分顯著，從最早的以投資為主導，到運營，再到品牌，現在亟須轉移到以用戶為中心。

企業該如何進行戰略取舍？在投資、運營、品牌、用戶這四個環節中，如果可以選擇，自然是建立以整合資源滿足用戶需求為核心能力的企業，其市場價值和話語權都是最大的，顯然，OTA就是這樣的企業。

這也是為什麽鄭南雁早在2012年就認為OTA將會是酒店企業最大的競爭對手，而當時大多數業內人士皆不知其所雲。

對於酒店企業來說，直接轉型做OTA顯然不現實。在國際前幾大酒店集團中，直接投資興建酒店的數量占集團所有酒店的比例只有5%~10%，它們大多只負責品牌輸出和運營管理，重心越來越往前端移。

在酒店行業，這種輕資產模式在過去幾十年特別盛行，只需輸出品牌和管理經驗，就能迅速擴大門店數和影響力。

7天酒店時代，鄭南雁比業內同行更早地關註到了會員的重要性，從創業之初就大力發展會員體系，會員訂房占所有訂房的比例超過90%，OTA等只占到不足10%。與業內同行相比，在資源和資本並無優勢的情況下，7天酒店之所以能發展得很好，就是因為會員體系發揮了很大的作用。

在當下向以用戶需求為核心驅動力的轉折點上，如果鉑濤也學習其他國際酒店集團，只關註運營與品牌，在用戶層面毫無作為，那麽首先是浪費了7天酒店原有的領先於行業的會員體系，其次將隨波逐流，無法引領行業，並最終被OTA所左右。

這也是鉑濤使勁向用戶平臺型企業轉型的根本原因。當然，在會員平臺還不是十分強悍，不足以與主流OTA公司分庭抗禮的情形下，原有的運營能力仍將發揮重要作用，品牌建構能力就不用說了，鄭南雁一直將其視為打破OTA控制的核心破局點之一，因為真正強勢的品牌具備去OTA化的能力，它們通過自有的忠誠的會員體系就足以實現持續發展。

那麽，為什麽產業競爭時代會向以用戶需求為核心的時代過渡？鄭南雁的理解是，所有產業的生產能力都很容易出現過剩情況，這與前三個階段經濟核心驅動力的轉移原因是一致的：

發現資本可以買到資源時，資源的重要性就排在後面了；

發現資本追著產業跑時，資本的重要性就往後排了；

當各個產業的生產能力都出現嚴重過剩時，用戶就變成了最有發言權的人。

鄭南雁認為，酒店企業與OTA之間絕不僅僅是產品與渠道的關系，而是最後將飯碗給了誰的問題。

既然如此，如OTA這種專註於用戶服務的客源平臺豈不必然將占領戰略制高點？並非如此。OTA仍然需要依靠整合線下酒店資源滿足用戶需求，因此當酒店品牌足夠強勢，規模足夠龐大，同時客源自給率又非常高時，就完全具備了與OTA對抗的實力。

鄭南雁將OTA類比為空軍，酒店運營管理類比為陸軍，酒店品牌類比為防空導彈，空軍是很厲害，但僅有空軍也有弱點，鉑濤空軍、陸軍和防空導彈都有，陸軍很強，目前全力強化空軍與防空導彈部隊。

這個類比非常鮮活和貼切，從中可以很清晰地看出鉑濤的競爭策略：以品牌建構能力為先鋒，以運營管理能力為陣地，以會員平臺為核心能力培育。彼時攜程與去哪兒打得正歡，正是鉑濤的戰略機遇期。

強運營、強品牌、強客源是鉑濤的競爭策略，以強悍的線下運營能力為陣地，全力壯大品牌及客源實力，最終在行業形成“三軍並舉”的號召力。

目前，企業所有資源都圍著用戶轉，利用運營和品牌的力量向用戶平臺轉，這是鉑濤和業內同行最大的不同。如果有一天鉑濤足夠強大了，也許就只發展客源和品牌，這種轉型風險最大，但若是成功了，話語權也最大。

與OTA相比，鉑濤最大的優勢就是強大的會員體系，持續衍生的酒店品牌群落，以及超過3700家線下酒店，使得鉑濤對消費者更加了解。OTA主要通過打折促銷帶流量，對消費者只有利益刺激，而無法讓酒店品牌與消費者產生更高的情感溝通和黏性，無法實現品牌增值。

鉑濤品牌眾創平臺和會員發展平臺的O2O模式則能讓二者實現相互滋養，不僅發展會員，更能支持品牌與消費者建立真正的情感連接，實現相互促進和發展。

從資源經濟到資本主義，再到產業競爭，最後到當下的客戶制勝，是鄭南雁觀察到的社會經濟發展的四個階段。相應地，酒店行業也走過投資導向、運營導向、品牌導向及用戶導向四個階段。

“講這些是希望大家明白為什麽我們要做這麽多的改變，為什麽要打造會員平臺，為什麽我們要不斷強調圍繞用戶轉。”鄭南雁語重心長，“包括為什麽我們要分拆互聯網公司，為什麽要讓互聯網公司只關註交易額，而不用關註酒店的開房率。

Airbnb和攜程從來不會關註酒店的開房率，而只關註用戶數和交易額。”他想到年初公司將KPI（key performance indicator）從開房率轉換至交易額時很多員工不理解，甚至還出現造假現象，為此強行開除了幾十個店長。

講解完為什麽鉑濤要以用戶平臺為核心鍛造公司的核心競爭力，鄭南雁緊接著開始分享他對酒店品牌的理解。他將酒店品牌劃分為四類：

效用型、高端型、時尚型、奢華型。

鄭南雁認為，效用型和高端型酒店品牌需要做極為深度的消費者聆聽，進而持續調整自己，以滿足消費者的需求；時尚型及奢華型酒店品牌不需要做任何消費者聆聽，它們根本不需要關心消費者在想什麽—要麽跟著我，要麽走開！

Maison Albar（安珀）的法式優雅、H12的藝術酒店，都只講自己的故事，要麽活，要麽死。“當然，在產品的基本功能上是需要聆聽消費者意見的，但品牌本身只活在自己的世界。”鄭南雁說，“奢侈品牌的市場容量或許不大，但品牌價值很高。”

他甚至說，“原來我們都認為7天酒店的市場價值被資本市場嚴重低估，因而選擇退市，事實上如果純粹從品牌價值的角度去解讀，也許並沒有被低估。”鄭南雁希望持續通過類似形式的講解與分享，強化大家對中高端及奢華酒店品牌商業運作邏輯的理解。

本文內容摘自《創變：從7天酒店到鉑濤集團》

本文由創業家摘自《創變：從7天酒店到鉑濤集團》，由創業家整理編輯。轉載請後臺回複“轉載”，未經授權，轉載必究。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

國家旅遊局點名批評 責令途牛、攜程等9家企業清理不合理低價遊

據國家旅遊局網站消息，10月28日，國家旅遊局在整治“不合理低價遊”情況通報會上點名批評途牛、同程、攜程、眾信、螞蜂窩、遊尾會、驢媽媽、360旅遊、芒果旅遊網等9家旅遊企業，尤其對攜程、驢媽媽、同程等向社會做出承諾後又整改不到位的企業提出了嚴厲批評。

會議強調，開展“不合理低價遊”整治是一項長期性任務，必須堅持“四個同步”，即“組團社和地接社同步治理、目的地和客源地同步排查、線上線下旅遊企業同步清理、集中整治與常態機制同步推進”。從現在開始，對“不合理低價遊”的監管只會越來越嚴、查處會越來越重，並將持之以恒地抓下去，任何企業都不要心存僥幸。

會上，途牛旅遊網等企業承諾，接受批評立行立改，采取措施層層把關，堅決杜絕“不合理低價遊”產品上線銷售。中青旅、國旅總社、康輝、南湖國旅等30家與會旅遊企業的負責人表示，抵制“不合理低價遊”是企業應盡的社會責任，一定積極按照有關要求，對所有在售產品開展全面排查，立即清理涉嫌“不合理低價遊”產品。並通過一系列嚴格的整治監管措施及技術手段，形成長效機制，以實際行動向“不合理低價遊”宣戰。

據悉，截止目前9家被點名批評的旅遊企業已下架涉嫌“不合理低價遊”產品800多條。

重磅 | 梁建章辭去攜程CEO “神童”要去哪兒？

毫無預兆地，11月16日晚間，攜程突然宣布任命孫潔為首席執行官，即日起生效。孫潔將同時加入公司的董事會。攜程董事會主席兼前首席執行官梁建章將擔任執行董事會主席，專註於公司的創新、國際化、技術、投資和戰略聯盟。

《第一財經日報》記者了解到，孫潔自2012年5月起任攜程首席運營官，並於2015年3月起兼任公司聯合總裁。而被譽為“神童”的梁建章則更是在線旅遊業界的傳奇人物，其數年前回歸攜程CEO職位後，一路並購藝龍、去哪兒，改變市場格局，讓攜程稱為“OTA大家長”，如今其突然卸任攜程CEO，讓外界非常關註其未來的職場發展計劃。

CEO突然履新

據了解，孫潔於2005年加入攜程，並歷任多個管理層職位。其自2012年5月起任公司首席運營官，並於2015年3月起兼任公司聯合總裁;在2005年到2012年間擔任首席財務官。孫潔在在線旅遊的運營和管理、投資購並、以及公司財務運營管理方面有極為豐富的經驗且備受推崇。在她擔任首席財務官期間，她被《機構投資者》(Institutional Investor)和《首席財務官》(CFO World)分別評為最佳首席財務官(Best CFO)。

在加入攜程之前，孫潔自1997年起供職於美國Applied Materials Inc.，擔任向美國聯邦證券交易委員會和外部報告的部門負責人。在此之前，她曾在加州的矽谷工作了5年，擔任畢馬威公司的審計經理。她是美國註冊公共會計師協會的註冊會計師，同時也是加利福尼亞州的註冊會計師。孫潔畢業於北京大學法律系，後就讀美國佛羅里達大學商學院，並以優秀畢業生身份獲得學士學位。

談到孫潔的晉升，梁建章說：“Jane(孫潔)和我在一起工作了11年。她是公司規劃戰略方向、管理業務運營、制定戰略投資決策、建立現行的公司架構、以及培養人才等各方面的關鍵人物。她有獨特的領導風格以及出眾的個人魅力。我對她擔任首席執行官充滿信心。我們將共同努力，和團隊一起把攜程帶上新的臺階。”

“非常感謝董事會對我的肯定和信任。” 孫潔說：“同時，我也非常感謝James(梁建章)為公司所做出的一切。他帶領著攜程戰勝了各種挑戰，成為行業當之無愧的領導者，並為公司未來的發展奠定了堅實的基礎。我有幸和James在這段時間並肩共事。未來，James和我將繼續共同努力，把攜程帶向新的高度。攜程的前景激動人心，我將與董事會、管理層和公司全體同仁一起，努力把攜程打造為世界上最有創新力且最有價值的在線旅遊企業!

“神童”梁建章會去哪兒？

人稱“神童”的梁建章是攜程的靈魂人物之一，作為當年其與其他創始人沈南鵬、季琦和範敏並稱為“攜程四君子”，多年前，梁建章遠赴海外求學，然後又再度回歸，從範敏手中接過攜程CEO的位置。

《第一財經日報》記者了解到，當時是因為投資人對梁建章的看好，希望借助“電腦神童”的力量加強攜程的科技成分，在互聯網時代為攜程加碼，占領更大的旅遊市場份額。

“梁建章看上去非常淡然，說話也不多，但是思路非常清晰，很多事情都在內心運籌帷幄。他回歸攜程後，不但在技術上進行了升級，還改變了在線旅遊產業的市場格局。作為去對手化的策略，攜程一路並購了藝龍、去哪兒，還入股了途牛等同業者，通過‘簡單粗暴’的資本為王模式，一下子擴大市場份額，還減少對手。這也是梁建章為攜程做出的貢獻。”華美首席知識專家趙煥焱分析。

對於梁建章突然卸任攜程CEO，業界紛紛表示了看法。

螞蜂窩旅行網聯合創始人、CEO陳罡對媒體感嘆道：“未來的旅遊市場里，少了一個偉大的對手。”

“我個人評價梁建章是三句話：攜程對於中國旅遊的發展有舉足輕重的地位和作用，梁建章是一個偉大的人，我最敬佩他的跨界能力。”北京旅行社協會副會長鐘暉告訴媒體。

那麽梁建章未來的職場規劃究竟是什麽呢?

在采訪中，記者發現，很多旅遊業界的人士對此話題顯得頗為克制。有消息稱，或許“梁建章退休”，目前，攜程官方並未有說法，而更多的業界人士則對媒體表示“消息水落石出了再討論”，或者“目前太敏感”。

梁建章會不會從事投資事業，也是業界的一大猜想。業界指出，去哪兒創始人莊辰超在淡出旅遊圈後，就非常熱衷投資業。

“後梁建章時代”來了？

雖然梁建章本人未來的發展路徑目前並不明確，但攜程CEO履新是不爭的事實，那麽新任CEO會有何策略?攜程的“後梁建章時代”是否到來了呢?

對此，攜程官方並未有回應。

不過，不少業界人士則認為，梁建章在將攜程系推向業績高峰的同時，也因為其一系列的並購和價格戰使得不少中小型在線旅遊企業舉步維艱。

“梁建章曾經非常推崇價格戰，攜程是‘土豪’，一年可以耗10多億元進行營銷，若對手不跟進則流失客源，若對手跟進則損失利潤。你看這幾年很多小型OTA倒閉，其他稍有規模的OTA也面臨長期虧損的窘境。攜程的價格戰同時也一度傷害了自己的利潤。如果攜程進入‘後梁建章時代’，不知是否會一改價格戰格局，而且越來越多的OTA也不贊成粗暴的價格戰。”趙煥焱表示。

而從合作方而言，“後梁建章時代”或許意味著更多合作變化的可能。

“很多合作者對攜程是又愛又恨的，攜程既可以給酒店方帶來更多分銷，可是也以高傭金拿走了太多利益，如今阿里旅行剛剛更名飛豬，其依靠阿里系的實力不容小覷，而新美大的酒店業務發展很快，不少線下酒店等資源方都十分願意與這些新崛起的業界夥伴合作，攜程如果不改變高傭金模式，則未來攜程會面臨挑戰和分流。”勁旅資詢首席分析師魏長仁指出。

在業界看來，攜程布局了一個上下遊產業鏈的生態圈，但其是否可以各方利益平衡，是個學問。攜程新任CEO如果運用合適的新策略進行平衡，則能夠保持攜程的優勢。不過，未來的一切還是未知，從現在開始，旅遊業界都對“後梁建章時代”拭目以待。

歡迎親們在留言區暢所欲言，並在第一財經客戶端參與提問區的互動哦，您可以到App Store、各大安卓市場搜索“第一財經”或掃描下方二維碼下載第一財經客戶端。

熱點 | 辭任CEO後 梁建章想讓攜程更加國際化

昨天晚間，攜程剛剛宣布梁建章辭去CEO一職，其將擔任攜程執行董事會主席，今天(11月17日)他就出現在“攜程第一屆全球酒店合作夥伴峰會”上，其表示，高層調整後，攜程的整體戰略不會有太大變化，未來，其會做更多的國際化業務拓展，希望攜程成為“走出去”的服務品牌先鋒。

國際化策略

根據攜程剛剛公布的人事任命，孫潔為首席執行官，即日起生效。孫潔將同時加入公司的董事會。攜程董事會主席兼前首席執行官梁建章將擔任執行董事會主席。

被譽為“神童”的梁建章是在線旅遊業界的傳奇人物，其數年前回歸攜程CEO職位後一路並購藝龍、去哪兒，改變市場格局，讓攜程稱為“OTA大家長”。接班梁建章的孫潔也是攜程資深員工，其於2005年加入攜程，自2012年5月起任公司首席運營官，並於2015年3月起兼任公司聯合總裁。

梁建章今日一襲黑西服、白襯衫出現在媒體面前，並未打領帶的他一如既往地淡然和放松。梁建章本人並不願意多談及此番人事調整的細節，但其表示，未來自己將專註於公司的創新、國際化、技術、投資和戰略聯盟。

“未來，攜程的戰略沒有太大變化 ，我會更多地去做國際化拓展，希望將來不僅僅是中國遊客大量地出境遊，同時我們也希望更多的外國遊客到中國來旅遊，因此我們未來會做更多國際化發展。”梁建章告訴第一財經記者，國際旅遊目的地的產品要做深，尤其在亞洲市場，目前攜程的國際化業務還算發展不錯，今後其希望在服務好中國客戶的同時，也可以服務好海外的客戶，獲取更多海外的客源。

梁建章進一步向第一財經記者透露，從現在來看，很多攜程的高管都是創始團隊的。“我們的流失率很低，國際化是我們未來發展的新增長點，希望攜程成為‘走出去’的服務品牌先鋒。”梁建章表示。

建新型酒店生態圈

在峰會上，攜程再次升級了與高端酒店、連鎖酒店集團、單體酒店等的合作。數據顯示，截至2016年第二季度末，攜程海內外合作酒店總數超過122萬家，其中，國內酒店覆蓋達46萬家。

“酒店業務，是攜程發展到現在最重要的業務之一，也是攜程引領市場的基礎之一。下一階段，攜程仍會將‘創新’基因繼續傳承下去。”梁建章表示。

在會議現場，第一財經記者看到，攜程酒店展示了“空氣清新房”、“智能門鎖”、“智能房間控制”、“眼動儀”等“黑科技”，時下受到熱捧的VR科技也有涉獵。

“這只是創新的一部分。未來，我們期待用更多的創新，為海內各大酒店集團及連鎖酒店集團們提供更好的服務。我們也希望，通過與各方更好的合作，建立起真正三方，即消費者、酒店和攜程共贏的酒店生態圈。”攜程旅行網副總裁、酒店業務部總經理張嶸表示。

雖然攜程方面並未多言所謂“後梁建章時代”的細節和市場格局趨勢，但業界依舊關註。攜程發展的17年，是以酒店機票等標準產品及景區門票半標準產品為代表的OTA黃金17年，也是觀光遊向休閑度假轉變的17年。如果審視梁建章創業的起始點及回歸攜程及此次退居二線的的節點，也會發現發現一些契合點。而“後梁建章時代”或許會有更多元化的市場格局。

“OTA時代的梁建章離去了，但新時代的James（梁建章的英文名字）尚未走遠。他專註於公司的創新、國際化、技術、投資和戰略聯盟。可能今後縈繞梁建章心頭的問題不再是OTA在中國的市場份額，但也許是休閑度假大時代來臨的景象設想，新的競爭格局中群雄逐鹿的馬嘶疆場，下一個攜程十七年如何創新？國際化困境如何突破？梁建章留下的有多年深耕細作的產業布局，也有大手筆收編的曾經的挑戰者，但同時也有更大層面的巨頭戰爭對峙情形，以上遊資源方為主戰場的另一場戰爭里塊頭更大，‘法力’更廣的‘諸神之戰’已轉交給攜程更年輕的女將們。市場陣營里有熟悉的影子巨頭阿里系、騰訊系、也有旅業老將錦江系，首旅系，但也有闖入旅遊業的大鱷，海航系、萬達系和複星系，還有以黑馬姿態挑戰旅遊業的新美大。眾系之爭將是一個熱點戰區，但火藥桶將從攜程垂涎的新美大酒旅資源之爭點燃，另一個則是途牛，綜合資源的競爭將是未來旅遊業競爭的新常態。”執惠創始人兼CEO劉照慧分析，與其猜測梁建章或“退休”，不如說他是在進行角色轉變，這一轉變其實是休閑度假大時代的開啟，說“再見梁建章”，其實告別的是中國旅遊業一段發展史，迎來的是帶領中國旅遊走向一個大時代的，走向全世界的一個“華麗轉身”。

在線旅遊無戰事，梁建章卸任攜程CEO

黑馬哥 2016-11-17 10:17

2016年11月16日，攜程發布公告稱，梁建章將卸任公司CEO，由孫潔接任。梁建章將擔任執行董事會主席，專註於公司的創新、國際化、技術、投資和戰略聯盟。

2013年2月，作為攜程最主要的創始人之一，梁建章宣布重掌攜程，開始了他的二次創業使命：讓攜程在移動互聯網時代重回巔峰。

現在看，他做到了。合並了去哪兒的新攜程，已是中國毫無爭議的在線旅遊之王，今日攜程收盤價194億美元。此外，去哪兒也將慢慢私有化，如果順利回國內上市，可能也是一家千億級人民幣市值的公司。

在線旅遊市場再無對手的梁建章，再次選擇了掛劍而去。

羞澀的CEO回來了

2013年4月25日，下午，北京798“聖之空間”藝術中心內，攜程新任CEO梁建章接受媒體記者群訪，這是他在2月11日宣布重掌攜程之後的首次媒體公開亮相。

當天的內容是“攜程無線4.4春季版發布會”，作為最後的環節，群訪轉移到小廳中進行。巨大的展板下面，擺張小小的圓桌，梁建章和江浩(攜程無線事業部總經理)坐在兩邊，面對著排排坐的二十多家媒體。

似閑談但又認真地端坐著，梁建章開始了不設防的對話。媒體們表現出巨大的熱情，問題一個接著一個。梁建章坦陳，他的回歸是由於“壓力”。梁沒有解釋這種“壓力”，但顯然，大家都知道是來自於對手的“壓力”，無論是老對手藝龍網還是新冤家去哪兒網。而這兩者，時至今日也不再簡單，後面已經綁定了巨頭的力量藝龍背後是騰訊，去哪兒背後是百度。

梁建章把這次回歸喻為“二次創業”，更具體地說，他指的是攜程的“無線戰略”。像其他從PC互聯網時代進入移動互聯網時代的公司一樣，攜程的無線戰略從2010年就已經發布(彼時梁正在美國斯坦福大學攻讀經濟學博士學位)，它無非代表舊有巨頭對新時代到來的警醒和呼喚，但從來沒有被提到像今天這樣的高度。

一個細節足以見回歸後的梁建章對此戰略的重視。此次僅僅是攜程手機端產品的一個版本升級，就被升格成一個隆重的新聞發布，並且CEO親自到場，地點由原來的上海改為北京。

多年以來，在媒體對攜程長篇累牘的報道中，呼叫中心(call center)一直被詬病。它被作為“攜程是一個披著互聯網外衣的傳統公司”的一個證據，它用於呼叫中心的人力眾多，再加上地面推廣人員，成本巨大，導致攜程“重”得無法轉身。

但在這次發布會，梁建章一個鮮明的觀點是，高質量的呼叫中心才是攜程的競爭力，尤其是無線應用結合語音搜索後。“手機業務是可以涵蓋電腦業務和呼叫中心業務的，這是未來的趨勢，我們一定要走在前端。”

梁說，無論形式如何變化，旅遊服務企業的根本都是優質的客戶體驗，而攜程的從呼叫中心到手機端的發展路徑，用戶的體驗是越來越便捷和一體化。甚至，梁還淺淺地提到了競爭對手。

他說，在PC上，用戶去比價很容易，更換OTA(在線旅行社)很容易，這是這幾年去哪兒、淘寶旅行等平臺能沖擊攜程業務的主要方式，但在APP上，好的產品體驗讓用戶的忠誠度更高，尤其是無線應用結合語音搜索、高品質的呼叫中心和手機特惠版價格後，這樣獲取到的用戶有非常高的粘性。

攜程的資料也特別指出，這次發布的春季版(V4.4)攜程無線，對原已領先的語音查詢作了大量的優化，已是獨步在線旅遊業界。通過語音可以實現人機對話，用戶可以一句話快速找到需要的產品，讓預訂過程更加便捷。新版本在模糊語音搜索領域做了很大的改進，特別是加強了防噪音的部分，更貼近自然的人機智能交互。

攜程的語音技術合作方是科大訊飛，梁建章認為，語音服務能減輕攜程原有呼叫中心負擔的任務量。基於對優質的用戶體驗的理解，梁又強調，呼叫中心的服務量在比例上會變小，在絕對值上不會減少。他用了一個新詞來形容攜程在移動互聯網時代的變化“大拇指+水泥”，而不再是PC時代的“鼠標+水泥”。

梁建章坐在椅子上，試圖像產品經理一樣回答記者提問、講述上述種種，但顯然，有些問題需要旁邊的無線事業部總經理江浩接過去。

散場後，有記者討論，“梁建章多少歲啊?看起來不到40的樣子”，“他69年的，44歲”，“很溫和，沒什麽氣場，回答問題時甚至顯得有些羞澀”。

是的，這位羞澀的CEO回來了。更多的時候，他看起來像個溫文爾雅的學者他新近出版的人口經濟學著作《中國人太多了嗎》在當當網上頗受好評，在這之前，1999年，他還出過一本書叫《網絡社會的崛起》。

馭人術：招舊攬新

 為了趕在競爭對手之前贏回時間，架構和人員的調整不可避免。在任何一家中國公司，這種變化都是敏感話題，而這個過程也不可避免地產生資源無端消耗和浪費。

雖然裁撤了部分地面銷售團隊，但總體而言攜程算是實現了平滑過渡。

在架構上，除了原有的機票、酒店、商旅以及旅遊度假四大事業部以外，無線單獨成立事業部。除此之外，大事業部下還分散著7個小事業部乃至更多以創業公司方式存在的小團隊。架構調整中，各大事業部負責人基本也隨之做了替換。甚至之前對外宣布的原CEO範敏負責的投資業務，也已經改由新任首席戰略官武文潔協助負責。

如此大規模動作，對梁建章的管理能力是個挑戰。但是梁不以為意，盡管他不屑謙遜，還是曾經對外表示過他的管理能力被過分高估了。

他雖然是這家公司的絕對權威，也迫切需要引入互聯網人才以及能夠更透徹理解和配合他思路的人，攜程內部每個創業團隊都有他指定的細分領域APP的競爭對手，攜程對待他們的衡量標準也和投資公司相似。

有時候，梁建章難免抱怨某些人在內部創新和授權的推進力度。梁建章說，面對這種情況，他只能耐心教育。為了有更強的競爭力，梁建章也開始大力招攬曾經從攜程出走創業的舊部回歸。

幾年前，出走創業的楊濤被再度召回，就任旅遊度假事業部高級副總裁，楊的團隊大部分也回到攜程。“James主要是為了這群人，既然要鼓勵內部創業，與其在內部試錯，不如直接找一些有實戰經驗的人回來。”曾經追隨楊濤出走的周舟也是攜程將近10年的老人，出去創業的經歷讓他真正體會到創業的艱辛和殘酷。

再次回到攜程的周舟已經成為新成立的攜程地面服務事業部CEO，他的部門主要的競爭對手是同程網，雙方的競爭焦點是景區門票。

在攜程內部創業，周舟消化得很好，“做事手段和思考方法論主要是模仿James”。周說這套思考方式讓他無論在內部還是外部創業都受益匪淺。

“很少有公司會談到有節制地創新，James有整套的方法論詮釋什麽叫科學地追求完美，哪些追求完美的方式是不科學的。對於創業公司而言，專註能夠帶來效率，大部分創業公司是事情做成之前錢沒有了，或者做成之前被人反超了，這些都是謀生之道。”

周舟說自己如今內部創業要“獨立而自由”。他這樣分析攜程的優劣：

我必須繼承的有兩點，第一是攜程服務流程和QA流程，因為攜程的服務在旅遊電子商務的流程至今應該是最好，沒有之一。

第二因為我是賣門票，所以攜程在酒店和機票業務積累的大訂單量處理能力，那種百萬級或者是千萬級的訂單量，能夠以非常小的差錯率把它處理掉的能力，我是一定要馬上學會，身上帶這種基因呱呱落地，這是最典型的攜程基因。

我要的自由也有兩點。我要有自己的員工激勵體制，必須要有一種大賞大罰的風險和收益的感覺，因為大公司實在是比較安逸，我的團隊必須克服這一點。第二就是面對競爭對手的價格戰的權限，我要像真正的CEO一樣有這樣的權限，我想虧錢有能虧的錢，我的董事會要能支持我。這是以前的大體系的部門經理不可能做到的。

周舟對於如何說服梁建章也有訣竅：在攜程，你必須要有個東西證明你完整的思考過程，在這其中你已經進行過界定、測量、分析和改進。總之這是“James能看懂的流程”。

雖然每個事業部最終的權限都一樣，但說服梁建章的過程和效率不同。如今周舟的事業部已經組建了自己的技術開發團隊，配置了專項使用的營銷費用、營銷渠道、營銷通路和接口。

周舟要面對的競爭局面也很殘酷，同程網體量已經大過攜程相同業務線七八倍，他希望2014年一年時間內趕超這個競爭對手。

葉亞明是梁建章需要的另外一類人。葉來攜程前曾經就職於易趣，在美國兩人見面時，交流的問題很簡單，簡單到葉亞明都不記得。現在葉亞明在攜程就任技術副總裁。

空降的他當然會有尷尬時刻。“現在直接向我匯報的人不到20個，其中一半以上是我來之後招聘的，很多都是海歸。”葉亞明說，“一些原來攜程的人會問我，你引進新人，我們這些老人怎麽辦?”

有時候，技術部門的這種矛盾中會有人越級直接反映到其他高層領導甚至間接到梁建章處。對於這種局面，“如果我不說，James不會主動問。有時候我和他商量，他也會給出自己的意見。”葉亞明說，在攜程他遵循的評價標準是“先對公司好，後對組織好，再次是個人的發展”。

葉很清楚自己，在攜程沒有“根”。所以他會讓自己先學會適應，然後再去用正能量影響它。現在，葉亞明的技術團隊從最初的100人迅速擴張到了1000人。

對於用人這件事，梁建章本人似乎從未煩惱過。有員工私下認為他是極端理性派，或許如此，但在他的邏輯里，人永遠不是最緊要的環節。“只要宏觀方向上，做了正確的商業判斷，那十個人中用錯兩個也只是運氣不好。”

梁建章對攜程的手術，與同等量級的公司比起來要順利得多，這大概可歸於以下兩點原因。

一 梁的邏輯訓練讓他能迅速抓住事物本質，所以迄今為止，梁還是公司創新的核心發動機。大到戰略方向，小到KPI指標制定，他都能作出可量化的明確指示，這讓公司的資源流動都保持著高效率，而且量化指標無形也提高團隊的執行力。這讓攜程比同行的戰略動作靈活，反應迅速。

二 如果說上一點優秀的企業家大多具備，那這一點對大多數公司來說，顯得遙不可及，即大概不會有第二家互聯網公司的員工穩定度如此之高，在攜程各個層級，工作在這里十年之久的員工比比皆是。他們熟悉梁，並且無條件信任他。梁建章是公司的絕對靈魂。而另一角度，這給梁作人事變動也提供了便利。

不惜虧損大打價格戰

 一度，去哪兒、藝龍等對手靠價格戰蠶食攜程的市場。梁建章回歸後，也大膽使用價格戰手段，進入對手最擅長的領域。比如同程在景區門票領域是老大，攜程就攜重金殺入。創業家&i黑馬采訪同程網創始人吳誌祥的時候，吳曾經跟我們描繪過這一段“雙程大戰”：

2013年3月1日，梁建章回歸。很快，攜程成立景區門票部門，表示要拿下景區門票市場第一。

對於同程和吳誌祥，這是一種異常煎熬的狀態，同程原來是每天賺錢的公司，跟攜程打，每天損失100萬，一個億只夠活一百天。當時吳誌祥每天四點就醒來，感覺每過一天，公司臨近死亡一天。

攜程曾提出收購同程，吳誌祥果斷拒絕了。他骨子里認為這不是最優的選擇，還有勝出的機會。

他也有瀕臨崩潰的時候，當時的心理預期是，後天如果還沒有轉機，就簽約了。但到了第二天，又在想，是不是再堅持一下。

吳誌祥主要兩個考慮，一是同程從蘇州起步已經有近10年時間，很多人為公司出生入死，一旦簽約，他們的職業發展將遭受打擊，“自己覺得內心過不去”；二是吳誌祥一直覺得同程獨立發展能創造更多的商業價值。

吳誌祥在苦苦堅持的同時，也四處尋求資本的幫助。事實上，早在2013年7、8月份，攜程宣布進入門票行業之前，同程已經在和騰訊接洽。吳誌祥對什麽時候能拿下投資依然心里沒底，也完全沒有意識到這筆錢在後來如此重要。

2014年2月14日，情人節當天，同程拿到了騰訊等三家機構的5億元人民幣的投資，這是一份“大禮”。吳誌祥測算，這些錢大概夠三個季度左右的火拼“彈藥”。

這場及時雨改變了廝殺局面。攜程內部出現變化，開始不謀求控股，最終以投資入股的方式結束了這場短暫的戰爭。

“也許確實是我們很頑強，也許是攜程自己JamesLiang(梁建章)回歸以後有了更大的格局。”2014年4月12日，梁建章帶著攜程幾位創始人趕到蘇州，雙方談了兩小時，選擇握手言和，攜程決定投資同程2億美元，成為其第二大股東。

“攜程的投資就是結個親，大家不要進行惡意的價格戰，能夠在旅遊市場各有側重。攜程並不會幹涉同程的具體業務和打法，兩家是一種競爭加合作的關系。”吳誌祥對創業家&i黑馬說。

據公開資料，2014年，攜程全年凈利2.43億元，下降76%。這換來了四季度交通和酒店業務預定量同比增長102%和53%。同時，受攜程大舉價格戰的影響，2014年，去哪兒虧損18.5億元，虧損同比增長886%，藝龍虧損2.69億元，虧損同比增長60%，途牛虧損4.49億元，虧損同比增長432%。梁建章甚至在當時放言，攜程還可以投入10億元打價格戰。

平臺化擠壓對手，大肆收購消滅對手

原來去哪兒打攜程是，用搜索比價模式帶領諸多中小在線旅行社一起搶奪攜程的市場，導演了一出“群狼戰象”大戲。梁建章回歸後，也大推平臺化，向旅行社業界開放其旅遊B2C服務體系，提供包括產品代理、技術支持、營銷推廣、客戶服務等在內的一站式旅遊電子商務開放平臺，推動傳統旅遊行業網絡化、移動化。這相當於是攜程用去哪兒的打法來打去哪兒。

推行平臺化，攜程采取了更為開放的方式，在不損害自營產品銷量的前提下引入第三方作為補充，此外，攜程還從消費體驗出發，制定一套通用於自營和第三方商品的搜索排序規則。2014年12月，攜程甚至向供應商宣布取消收取點擊費，其機票平臺以後永遠免費。

此外，攜程還大舉並購大旗消滅對手。

2015年5月22日，攜程宣布戰略收購藝龍37.6%股份，總價約4億美元。2015年10月26日，攜程和去哪兒正式宣布合並，合並後攜程將擁有45%的去哪兒股份。攜程與去哪兒合並的形式為百度出售去哪兒股份，然後控股攜程，百度將擁有攜程25%的股份。去哪兒最終跟攜程走到了一起。

距離去哪兒攜程合並不過兩個月的時間，去哪兒正式發布公告，莊辰超正式卸任去哪兒網CEO，其職位由去哪兒網原執行副總裁和無線事業群負責人諶振宇接任。莊辰超後來成立斑馬資本，專註於投資。

梁建章要去哪兒？

現在所有人都在猜測，梁建章退休後會幹嘛？

讀書？他已把人口學念到博士了，應該不會再去念個新的學位了吧？

投資？這也不失為一種出路，或許能讓梁建章成為比沈南鵬更牛叉的投資家。

做公益？這倒是蠻有可能的，畢竟他之前就對人口學相關的非盈利事業很有興趣。

我們靜等梁建章給我新的驚喜。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

攜程旅遊與去哪兒度假合並 否認並購途牛傳聞

最近，攜程的事兒有點多。

繼梁建章辭任攜程CEO後，11月22日，攜程高管發布內部郵件，宣布去哪兒度假與攜程旅遊合並，雙方將多方面協同“作戰”。這是一個多月內，攜程在戰略投資旅遊百事通、與美國三大旅行社戰略合作之後，整合在線度假市場“生態圈”的又一大動作。

頗耐人尋問的是，與此同時，攜程管理層還對外否認了市場有關攜程並購途牛的傳聞。

度假業務合並

“歡迎去哪兒度假團隊的加入，共襄盛舉!”攜程高級副總裁、攜程旅遊CEO楊濤在11月22日發布內部郵件宣布，去哪兒度假將與攜程度假BU合並，雙方將共同攜手開拓在線旅遊市場。去哪兒地面也將與攜程地面BU合並。雙方的聯合將打造出一個更具戰鬥力的團隊，進一步鞏固攜程在在線旅遊市場上的優勢地位。“不論是在包價旅遊業務上，還是在地面碎片化業務上，我們的實力都將空前強大。”

楊濤在郵件中表示，去哪兒度假的團隊在過去的幾年中取得了有目共睹的成就，在技術產品開發、運營體系搭建上擁有很強的競爭力，也是一支極具創新力的年輕團隊。未來去哪兒度假的經營仍保持相對獨立，在采購、服務、技術研發等方面與總部及其他分子公司充分協同。

楊濤進一步表示，攜程與去哪兒在度假領域的整合，有利於增強在流量上的優勢和利用效率，打破業內不斷燒錢換流量和增長的局面。攜程與旅遊百事通的線上線下互補，也超越了在線旅遊公司自己大規模開線下門店的低效做法。

攜程認為，去哪兒度假的加入也將提升攜程在度假市場的份額。從艾瑞、勁旅、易觀等研究機構的年度報告看，攜程旅遊占據了在線度假市場最大份額。

“無論從線上B2C業務的規模看，還是從線上+線下的綜合實力看，攜程旅遊一直都是在線度假市場毫無爭議的第一名。從效率和創新角度，攜程旅遊則遠遠超過其他同行。”楊濤表示，攜程已經實現了對線上、線下領先的度假零售渠道的投資整合，目標是建設一個以效率和創新為核心的旅遊生態圈。

否認合並途牛傳聞

頗有意思的是，在攜程宣布與去哪兒度假業務合並、構建自己的“生態圈”的同時，攜程管理層還對外否認了攜程並購途牛的傳聞。

前攜程COO、最新晉升為攜程CEO的孫潔11月14日在接受記者的專訪時，否認了市場有關攜程並購途牛的傳聞。“要看能否更好的服務客人以及為合作夥伴帶來價值，我們還是註重把自己的有機增長做好。”孫潔表示，攜程在進行並購投資時，奉行三個原則，即一定與旅遊產業相關、投資目標為業內垂直領先者以及投資估值合理。

孫潔表示，隨著中國在線旅遊業整合推進，OTA(在線旅遊代理商)行業較以往理性許多。“很多(公司收入)增長是用錢燒出來的，‘價格戰’不可持續，現在資本市場也趨於理性，沒那麽多錢幹燒。”孫潔坦言。

關於攜程度假和途牛網整合的傳聞，途牛旅遊網總裁嚴海鋒表示，從未聽聞此事。他同時表示，途牛深耕在線休閑旅遊十年，可以預見，在線休閑旅遊市場未來仍將保持快速增長，途牛有信心繼續作為行業領導者，伴隨著行業發展而快速發展。

緣何合並度假業務又同時否認途牛合並傳言?攜程此舉是否會對整個在線旅遊市場產生影響?

“其實攜程和去哪兒的度假業務合並在情理之中，畢竟攜程並購了去哪兒，因此必須要規避內部競爭，合並同類項是通常的手法。”華美首席知識專家趙煥焱分析。

業界指出，攜程和去哪兒度假業務的合並會在線上將形成明顯的優勢，有數據顯示，“攜程+去哪兒”在流量和用戶上處於在線旅遊市場主導位置。10月17日，攜程還宣布戰略投資旅遊百事通，一夜之間獲得旅遊百事通擁有的5000多家門店，填補二三四線城市的線下服務空白。攜程、百事通、去哪兒在度假領域，從此形成強大的“CBQ組合”，規模將達數百億元。對美國等海外旅行社的戰略投資合作，則能使攜程提供更好的目的地服務。

“至於否認途牛的傳聞，其實此前一直有傳攜程或許與途牛也洽談過一些合作可能，因為攜程也投資過途牛。不過，途牛的主要股東是海航系，海航系如今正在大手筆拓展旅遊業務版圖，自然不會輕易讓出途牛這個在線合作夥伴。估計因此攜程也對途牛的傳聞做個表態。不過現在的在線旅遊市場資本運作非常頻繁，沒有永遠的‘朋友’也沒有永遠的‘敵人’，攜程並購藝龍和去哪兒就是最好的例子。或許哪天我們還會看到OTA市場格局發生變化也說不定。”趙煥焱認為。

附：楊濤的內部郵件：

百度資本首位管理合夥人公布 攜程前CSO武文潔加盟

第一財經獲悉，百度資本今日宣布任命武文潔為第一位管理合夥人。加入百度資本前，武文潔曾先後擔任攜程CFO和CSO(首席戰略官)。

百度在今年10月12日宣布成立百度資本，一期規模200億人民幣，主要投資於泛互聯網領域中後期項目。百度CEO李彥宏兼任百度資本的董事長及投資委員會主席。

據了解，武文潔畢業於南開大學，擁有香港大學金融博士學位、香港科技大學金融碩士學位和南開大學經濟學碩士及學士學位。武文潔於2011年底入職攜程旅行網，曾歷任集團副首席財務官、首席財務官和首席戰略官。武文潔主導並打造了投資運營管理體系和團隊，主導了對除攜程之外的中國前四大在線旅遊公司、住宿共享服務供應商途家和印度最大在線旅遊公司Makemytrip等在內的30多家企業的並購、投資和投後管理。

李彥宏表示，武文潔在互聯網行業研究和大型互聯網企業經營管理與投資實踐等方面擁有豐富的經驗和學識，投資業績也有目共睹，其管理風格理性和感性並濟，進取而果敢。他對於武文潔的加入表示非常高興。

而百度資本共計劃招募3位管理合夥人。武文潔是百度資本正式任命的第一位管理合夥人，另外兩位管理合夥人也將很快對外宣布。

攜程網Q3凈營收56億元 擬14億英鎊收購Skyscanner

攜程網今日公布截至9月30日的2016財年第三季度未經審計財報。報告顯示，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，該公司第三季度凈營收為人民幣56億元(約合8.36億美元)，同比增長75%；歸屬於股東的凈利潤為人民幣2400萬元(約合400萬美元)，較上一年同期的人民幣24億元下滑99%。排除股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則)，第三季度歸屬攜程網股東的凈利潤為人民幣5.81億元(約合8700萬美元)，不及上年同期的人民幣25億元。

攜程網第三季度住宿預訂營收為21億元人民幣(約合3.11億美元)，同比增長51%，這一增長主要是由於住宿預訂量同比增長，以及從2015年12月開始整合去哪兒的財務數據；交通票務營收為24億元人民幣(約合3.64億美元)，同比增長101%，主要是由於交通票務預訂量同比增長，以及整合去哪兒的財務數據。

攜程網預計2016年第四季度凈營業收入年增長率約為70-75%。該預測反映了攜程根據當前形勢所做出的初步判斷並有可能發生調整

攜程還宣布，已同Skyscanner絕大多數股東簽署最終協議，將收購這家總部位於英國愛丁堡的旅遊搜索網站。此交易對Skyscanner的估值約為14億英鎊，將通過現金、攜程網普通股和貸款票據完成。

攜程擬以120億元收購英國旅行搜索平臺

11月23日消息，攜程旅行網今日宣布與天巡控股有限公司(Skyscanner Holdings Limited，以下稱“天巡”)的主要股東達成收購協議。

天巡總部位於英國愛丁堡，是全球旅行搜索平臺。基於此收購協議，攜程將收購其主要股東的全部股份，並根據英國相關法律要求對其它股東提出收購要約。本次收購中天巡的估值約為14億英鎊(約合120億人民幣)，主要以現金支付，部分交易對價將以攜程普通股與債券支付。

攜程稱，公司和天巡的董事會已經批準了此項交易。依據慣例成交條件，交易預計將於2016年四季度末完成。天巡現任管理團隊將在攜程集團旗下繼續獨立管理天巡的運營。

天巡是全球旅行搜索引擎。用戶可以在天巡上比較幾百家旅行網站的機票、酒店和租車產品。天巡有6千萬月活躍用戶，每年完成超過20億次機票搜索請求，支持超過30種語言，服務190個國家的用戶。

“天巡是全球最大的機票搜索平臺之一，”攜程聯合創始人兼執行董事會主席梁建章先生說，“我們熱烈歡迎天巡加入攜程集團。攜程和天巡對為全球旅行者提供更好的服務有同樣的熱情和專註。此次收購將加強兩家公司的長期增長引擎。天巡的加盟將增強攜程機票業務在全球範圍內的實力；攜程將以我們的經驗、技術和預訂服務方面的能力幫助天巡”。(余一)