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劉強東大手筆:雙11前夕公布給京東中基層幹部加薪20%

第一財經記者獲悉,在雙11前夕,京東集團今日下發2017年薪酬普調政策的通知,京東集團將在2017年給所有中基層員工大幅加薪。其中,基層員工加薪幅度不低於10%,主管、經理級員工則不低於20%。

此次針對中基層員工的大幅加薪是京東集團CEO劉強東在例行高管早會上直接拍板決策的。劉強東表示,隨著京東集團業務的逐漸成熟,京東將把更多資源投入到提升員工薪酬福利競爭力和工作環境改善中去,讓更多優秀的員工分享公司成長所帶來的回報。同時,他要求加大對於優秀技術人才的投入和招募。

這封郵件中所公布的漲薪細節包括:據悉,京東內部對於員工采用的是專業和管理兩條發展序列,專業序列從P1、T1一直到P6、T6,管理序列則由M1到M5。

“針對重點戰略型人才群體,公司將設置更加靈活有競爭力的漲幅空間。對於中高層管理人員,公司將繼續通過現金加股票結合的方式激勵優秀人才。”

而京東近年來一直在推動基層員工的福利和待遇增長。早前,京東曾針對在城市工作無法返鄉過年的一線員工,連續多年推出了每個孩子3000元的春節福利,用於將留守家鄉的子女接到身邊過年。同時,針對女性員工,除了國家法定產假以外額外給予30天帶薪福利產假。京東在郵件中還透露,為了保留並吸引更多優秀人才,除現有薪酬水平和特色福利外,京東還正在積極規劃和開展“鳳巢計劃”,即以亦莊京東總部大樓為中心向外輻射,專門為京東員工打造辦公、住宅、教育、醫療等一體化的基礎設施,讓員工們在亦莊安心地“安家立業”。

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劉強東:消費者對電商的期望是質量第一、服務第二

據福布斯報道,在年底的一個早上,京東創始人劉強東走進會議室主持例行的高管會議。在此之前,他在京東上訂購了一盒冰淇淋,讓他感到沮喪的是,冰激淩到貨時已經輕微融化。他不希望自己的公司出現這樣草率的服務。他對與會的高管宣布,在這個問題解決之前,公司的新鮮雜貨交付業務將不會進一步擴大。

在這個持續30分鐘的會議上,劉強東都在與高管們討論冰淇淋交貨難題。對於從寶潔公司跳槽、幾個月前才加入京東的戰略官熊青雲(Laura Xiong)來說,這次會議使他對自己的老板感到很吃驚。“我很驚訝,”她說,“他對這種事情如此重視。”

但是,對劉強東來說,這只是他在京東的普通一天。他每天都在京東上至少下兩個訂單,以持續監控交貨的及時性、包裝的堅固性和產品的質量。“對公司的首席執行官來說,並非總是客戶第一,你自己必須是最忠實的客戶,你應該時刻體驗自己公司的服務。”他在接受采訪時說,“如果你不這樣做,公司的價值觀將被雇員視為掛在墻上的空洞口號。”

而根據彭博分析師的平均預計,京東今年的收入將增長30%,達到375億美元。京東的活躍客戶數量在短短12個月內躍升65%,在今年6月底達到1.88億。去年,京東的銷售額增長了84%,達到689億美元,而阿里巴巴在截至今年3月的財年里銷售額僅僅上升了27%。

劉強東的成功得益於消費習慣迅速變化的中國消費者。在中國電子商務發展的早期,消費者主要是因為網上購物相對便宜和方便而被吸引。如今,中國消費者的受教育程度和健康意識都得到提高,他們對互聯網零售商的期望也發生了轉變。“用戶已經成熟很多,”匯豐銀行亞洲互聯網研究部門負責人Chi Tsang說,“他們已經變得更加富有,他們希望得到更高質量的產品、更好的交貨和更好的客戶服務。”

中國電商的競爭格局正在改變,越來越多購物者喜歡從電商自營或品牌商那里直接購物。據艾瑞咨詢公司稱,這些B2C網站去年的銷售額占據了在線零售商銷售總額的一半以上,這在歷史上尚屬首次。

劉強東相信,這些趨勢對京東很有利。幾乎所有京東直接銷售給消費者的貨物都來自它擁有的234個倉庫。京東也控制著交貨環節。在京東的114,000名員工中,約有60%全職從事快遞工作。

通過管理整個供應鏈,劉強東認為他可以確保所售商品的真實性,並提供更好的服務。當中國主要城市的居民在上午11點之前下了訂單時,京東承諾他們的包裹將在當天到達。 “中國消費者的網上購物從根本上改變了,”劉解釋說,“今天,消費者對電商的期望是質量第一、服務第二、價格第三。越來越多的中國消費者希望得到優質產品。

京東這樣做的代價是昂貴的。京東花費了大量來資金建設倉庫,並支付成千上萬的配送人員的工資,還投資了一些新的業務(如金融)。因此,從2014年IPO以來,京東一直沒有盈利。去年,京東損失了14億美元。而阿里巴巴一直依賴第三方來銷售和交貨,已經實現大幅盈利。阿里巴巴上個財政年度的收入為157億美元,凈利潤為111億美元。

但劉強東相信他的商業模式的優越性,相信京東最後將實現盈利。他說:“我們正在越來越接近盈利。”據彭博社預測,京東今年的虧損將減少至5.07億美元,明年將減少至1.83億美元。但財務虧損可能會影響公司的股價,京東的股價今年已經下跌了近20%,市值蒸發10億美元。

同時,劉強東還在不斷地進行新的投資。在覆蓋中國主要的大城市後,京東在2015年開始擴大銷售網絡,深入中國的廣闊腹地。到今年年底,京東的銷售網絡預計將滲透到大約一半的中國村莊(約30萬個村莊)。此外,京東已經開始嘗試使用無人機向偏遠地區送貨。但是,京東的擴張也將導致京東的員工隊伍大幅增加,以及由此而來的所有問題。“我們如何確保距離北京數千公里之外的京東員工提供相同質量的服務,並贏得同樣的口碑?”他問,“這將是一個非常重要的管理任務。”

這不是京東面臨的唯一挑戰。京東的競爭對手從未懈怠。阿里巴巴的子公司菜鳥正在建立自己的全國倉庫系統,並提供其他物流服務,以在高效送貨服務方面與京東競爭。去年,阿里巴巴還對蘇寧投資了46億美元,這使菜鳥能夠利用蘇寧廣泛的分銷網絡。對蘇寧的投資還使阿里巴巴在電子產品和電器銷售方面有所提升。

不過,劉強東相信京東可以繼續向前一步。為了確保他的送貨員是勤勞且以客戶為上帝的,劉強東已經轉向了一種胡蘿蔔加大棒的管理方式。為吸引最好的人才,京東承諾提供相當於市場平均工資兩倍的工資,但為了保住這份工作,送貨員必須保持高水平的服務。如果送貨員受到消費者兩次嚴重投訴,他們將受到懲罰。“我們正在教育每個員工尊重客戶。”劉強東說。

此外,京東也在擴展其盟友。今年6月,京東宣布將收購沃爾瑪在中國的電子商務網站一號店,而沃爾瑪將獲得京東5%的股份。隨後,10月19日沃爾瑪與京東宣布深度戰略合作,正式加入京東雙11大戰;10月27日,京東、騰訊聯合宣布,開展了一年的“京騰計劃”再次升級,將為品牌商提供更加優質的流量、數據和回報支持。

而據佛瑞斯特研究公司(Forrester)預計,到2020年,中國的年度在線零售銷售額將激增至1.1萬億美元以上,幾乎是去年的兩倍。劉強東相信京東的商業模式能很好地捕捉這一商機。“時機是很好的,”他說,“我們正在為我們的增長奠定更好的基礎。”

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劉強東雷軍隔空“惺惺相惜”;王思聰60億排“富二代榜”第11;阿里正式組建文娛集團 | 黑馬早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1101/159536.shtml

劉強東雷軍隔空“惺惺相惜”;王思聰60億排“富二代榜”第11;阿里正式組建文娛集團 | 黑馬早報
常皓靖 常皓靖

劉強東雷軍隔空“惺惺相惜”;王思聰60億排“富二代榜”第11;阿里正式組建文娛集團 | 黑馬早報

快遞備戰“雙11”月薪8000招人:來了就錄用

1. 劉強東雷軍隔空"惺惺相惜":平庸公司才不會被罵

京東集團CEO劉強東在接受央視采訪時候表示:“當年價格戰被人罵也非常榮幸,我們今天這麽多負面新聞,是因為我們的的確確給現有的玩家造成了沖擊,讓他們真心感到痛才會罵你;如果沒有人罵你,證明你的商業模式並不比他的先進。”

隨後,雷軍在其微博上轉發了劉強東的采訪,並聲稱找到了小米招罵的原因。之後,劉強東轉發雷軍的微博,並說明:“平庸的公司是不會有人關註的。”

@李銳:兩個自信man

2. 胡潤80後富豪榜:王思聰60億排“富二代榜”第11

《2016胡潤80後富豪榜》顯示,漢鼎宇佑36歲的王麒誠和35歲的吳艷夫婦以245億成為最富有的80後白手起家富豪。其次是大疆36歲的汪滔,財富240億元;再次是滴滴33歲的程維和好未來36歲的張邦鑫,分別財富130億元。陳歐今年表現最差,財富縮水64%到20億,主要因為私有化帶來的負面影響。而王思聰60億排“富二代榜”第11。

@執手曲已涼2014:突然感覺好諷刺

@ am弓長一馬夋:不是說真正有錢的從來不上這榜那榜的嗎...

@據說豬八戒是昵稱:歐哥都縮水了,還發紅包真的是真愛啊

3. 古永鏘不再擔任優酷土豆董事長兼CEO職務

昨日(10月31日),阿里巴巴集團CEO張勇發郵件,宣布優酷土豆CEO古永鏘不再擔任優酷土豆董事長兼CEO職務。而古永鏘本人在郵件中表示,他將致力於生態投資,負責籌建大文娛產業基金。

當天,張勇宣布,阿里巴巴集團正式啟動籌建阿里巴巴文化娛樂集團,同時將籌集規模超過百億元人民幣的大文娛產業基金。並任命俞永福出任阿里巴巴文化娛樂集團(籌)董事長兼CEO,向其匯報。

@零零發:宣告著從2006年開始的一個中國視頻網站時代過去了。網上視頻服務將逐步嵌入到平臺公司的內容體系當中。王微,李善友,劉巖,周娟…現在,最後的贏家古永鏘也離開了。

4. 快遞備戰“雙11”月薪8000招人:來了就錄用

離“雙11”電商狂歡還有不到半個月的時間,北京多家快遞企業早在八九月份就開始“招兵買馬”。多家快遞公司的網點都貼出了招聘快遞員的啟事,且沒有人數限制。大部分都開出了每月5000元至7000元的薪資,有的網點貼出了每月6000元至8000元。

@杏默年華VK:這樣的工資算高麽…………

@蝦米攏屋:快遞員的高薪是用汗水和每天12小時以上時間得到的,而且也不是每個快遞員都有那個高收入,也要看快遞員的運氣~是不是分到好片區,或者遇到好的大客戶!

5. 發改委警示京東、亞馬遜等18家電商:禁止雙11虛構原價

國家發改委價監局等機構召開雙11價格促銷提醒告誡會。京東、國美、當當、美團、亞馬遜、王府井百貨大樓、沃爾瑪等18家企業參加。會上,相關負責人明確提出,禁止商家使用易誤解的標價,並將打擊虛構原價的行為。

@請叫俺網紅:之前拍了一個店鋪的電動牙刷,看看雙十一能便宜多少

6. 又一組調研數據出來了 OPPO依舊是中國智能手機市場老大

市場調研公司IHSResearch日前發布報告稱,中國智能手機市場第三季度銷量為1.23億臺,較2015年第三季度同比增長15%。當季,中國智能手機市場發生了翻天覆地的變化。其中,OPPO智能手機銷量達到2200萬部,市場份額達到18%。Vivo排名第二,銷量為1900萬部,市場份額為16%。華為排名第三,銷量為1800萬部,市場份額為15%。小米排名第四,銷量為1200萬部,市場份額為10%。蘋果排名第五,銷量為1100萬部,市場份額為9%。

@樸贊鬱:學生用OPPO比較多,個人覺得還不錯

@jdfreshman:OPPO/vivo異軍突起,搶占瑯琊榜首

7. 魅族李楠:今年有望實現10億虧損到盈利大逆轉

魅族昨日(10月31日)下午開了場演唱會,順便發布了一款售價699元起的魅藍5。魅族科技副總裁李楠會後接受媒體采訪時對此前媒體報道的虧損問題進行了回應,稱今年全年有望實現從10億元虧損到盈利的大逆轉。

面對虧損問題,李楠直言不諱,他表示去年的10億元虧損其實不僅僅是經營上的,去年售後吃掉了很大的投入,包括渠道建設,包括研發增長,一些固定性的收入,今年則不會在這方面再下去年那麽大的手筆。

@梁可可:港真,我個人挺喜歡魅族手機的,mx5是我第一部魅族機,除了自己不小心摔過兩次爆屏以外,性價比我覺得沒話說。

8. 傳鴻海為iPhone 8測試無線充電功能

彭博援引日經新聞報道,業內消息人士稱,鴻海在為2017年發布的iPhone 8開發無線充電模塊。不過仍然存在模組最終不會用在產品上的可能,取決於鴻海提升良率的情況。不清楚是否所有2017款iPhone都會有此新功能。

@王九九Tea:完了,要取消充電口了

@vazi:金屬殼做不了無線充電

9. 工信部:我國4G用戶達6.86億 近2億戶用上20Mbps寬帶

工信部數據顯示,截至9月末,中國移動電話用戶總數13.16億戶,4G用戶6.86億戶。互聯網寬帶接入用戶總數2.92億戶,8Mbps及以上接入速率的寬帶用戶總數超2.54億戶,占比87.0%;20Mbps及以上寬帶用戶總數1.99億戶,占比68.4%。

@子序天:但是,連總理強調了兩次移動互聯網資費下降還是沒降……

雙11 劉強東 雷軍 王思聰
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劉強東:京東電商早就已經開始賺錢了

11月10日消息,此前京東商城一直有著巨額虧損的傳聞,而今日央視財經微博透露稱,劉強東表示,京東電商早就已經賺錢了,只是前幾年只有投入沒有任何收益。

劉強東在接受采訪時說:“我們已經說了京東電商早就已經賺錢了,只是前幾年只有投入沒有任何收益,京東過去幾年曾經有過虧損,但是我們跟市面上的補貼,那種惡性虧損的公司有本質的區別,因為我們的虧損其實你可以說叫投資,我們不是真正意義上燒錢,我們虧了一些錢,但是我們建立了覆蓋全國的物流體系,建立了金融公司,還正在設立保險公司,我們相信所有的投資和投入,未來都一定能夠為我們的股東和消費者帶來更多的價值。”

京東集團此前發布的截至2016年6月30日的2016財年第二季度業績顯示,按照美國通用會計準則(GAAP)計算,此前一直虧損的京東在本季度虧損大幅收窄,相比去年同期5.104億元人民幣的凈虧損,2016年第二季度凈虧損為1.321億元人民幣,同比下降74%。

而最大的亮點是,如果按照非美國通用會計準則(NON-GAAP)計算,本季度經營利潤3.615億元人民幣,相比之下去年同期經營虧損為2.467億元人民幣。Non-GAAP下經營利潤率從去年同期的0.4%大幅上升至1.1%。

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天貓1小時成交353億,但馬雲卻說中國電商要變天;劉強東:京東電商早賺錢了

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1111/159723.shtml

天貓1小時成交353億,但馬雲卻說中國電商要變天;劉強東:京東電商早賺錢了
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天貓1小時成交353億,但馬雲卻說中國電商要變天;劉強東:京東電商早賺錢了

零點剛過20秒,2016年天貓雙11總成交額超過1億元人民幣

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今天早報來的有點晚,因為剁手後的靜靜要身殘誌堅地做早報

雙十一,早上好!

也許,你已經忘了這個節日從前的內涵;也許,“為你清空購物車”仍然是個傳說;也許,經歷昨夜一戰,你將吃土到年夜飯……

沒事,有靜靜在。年輕人,多讀早報,錢包永遠不會瘦。

哈哈,不多說了,來看早報吧~

1、天貓稱雙11開場1小時成交額353億元

今日淩晨零點,阿里巴巴集團CEO張勇在杭州總部宣布2016年天貓雙11全球狂歡節啟動。開場一小時,成交額超過353億元,無線占比84%。相比去年雙11,阿里巴巴今年的數據繼續刷新紀錄。零點剛過20秒,2016年天貓雙11總成交額超過1億元人民幣。1小時57秒,總成交額突破362億元,已超過2013年雙11全天交易額。

@陳陳陳年往事:活在當下,仰望未來,揮手告別昨天,看完各位大咖曬數據,原來我“什麽都不是”。

@最棒的做夢:哈哈,都用的花唄吧。

2、央視專訪馬雲:中國電商要變天

雙11前夕,馬雲接受了央視財經專訪,他預言稱“中國電商要變天了”,未來的三十年,短的可能五年到十年就能看到巨大的變革。“純電商,未來,不是這兩年,未來會面臨巨大的挑戰,純線下也會在未來遇到巨大的挑戰。所以我們覺得,未來是誕生一種新零售,就是線上、線下、物流、數據、技術的完美結合,誕生一種新的零售形態,這也會影響到城市的,新的城市這個商業區的變革,影響到供應鏈的變革,供給側的改革。”

@鬧洞房回家:月有陰晴圓缺,全憑馬雲爸爸一句話。

3、劉強東:京東電商早開始賺錢了

雙11前夕,劉強東接受央視財經專訪,首度回應巨額虧損傳聞,稱“其實京東電商早就開始賺錢了”。在雙十一備戰最緊要的時候,劉強東最關心的是營銷特別是運營體系,能不能夠支撐海量訂單帶來的壓力。他表示,今年京東倡導雙十一理性購物,只買好的東西,買有品質的東西,不要雙十一圖便宜,圖便宜,沒什麽便宜,便宜到最後剛開始消費者占便宜,最後消費者是吃大虧的。

@拿道具好煩:披上圍裙直播還不夠,哈哈,老劉今年上鏡很多啊。

@任務公分:京東今年的文案,真是意有所指,我們心領神會。

4、阿里、京東、亞馬遜股價齊下挫

據騰訊科技報道,今日,是一年一度的“雙11”購物節,然而阿里巴巴集團、京東和亞馬遜三大電商的股價卻齊齊下挫。截至美股收盤,阿里巴巴集團股價在紐約證券交易所的常規交易中下跌2.33美元,報收於94.34美元,跌幅為2.41%,盤中一度觸及92.22美元的低點;京東股價在納斯達克市場的常規交易中下跌0.74美元,報收於24.39美元,跌幅為2.94%,盤中最低觸及23.88美元;亞馬遜股價在納斯達克市場的常規交易中也大幅下跌29.63美元,報收於742.25美元,跌幅為3.84%,盤中最低觸及717.70美元。

@洗刷刷要成為一名法醫:我覺得這跟川普當選美國總統有關系,哈哈。

@安安:雙十一賺得盆滿缽滿,管他股價呢是吧。

5、當當不到4折買MacBook 商家稱標錯價拒發貨

近日,在當當網“蘋果Apple專營店”的一次促銷活動中,一消費者以每臺3548元的價格搶購了7臺蘋果MacBook筆記本電腦,然而,商家以標錯價格為由拒絕發貨,雙方僵持至今未得到解決。有律師認為,商家砍單理由不成立,應按照合同發貨。

@ahru:當當網的雙11存在感,沒想到通過這樣的新聞刷出來了。

@燉豆角:商家這個理由當然不成立,否則市場沒有規則可言了。

6、彭博:易到用車融資遇冷

近日,彭博社發表文章稱,賈躍亭正面臨資金危機,這可能影響他開拓新業務的計劃。互聯網預約車服務平臺“易到用車”由樂視持股70%,在中國打車應用市場的份額遠落後於滴滴出行。該公司技術副總裁張凡日前表示,易到用車在過去幾個月試圖完成融資目標,但未能成功。易到用車融資困難凸顯了樂視的整體困境。

@楊諾的深井一條:易到用車還在掙紮麽,打車市場已經看不懂了。

7、樂視回應為IPO行賄證監會高官

近日,有媒體報道原證監會高官李量受賄一案開庭審理,其被指控在任職期間曾為樂視網IPO提供幫助,並收受公司投資人所送財物。”對此消息,樂視網發布聲明,稱經公司核實,公司以及公司的現有各主要股東和公司的管理層均與該事項無關,不受到任何影響。

@落日風暴:屋漏偏逢連夜雨,人倒黴喝涼水都塞牙,福無雙至禍不單行,說的就是樂視。

8、上海軌交警方約談共享單車

澎湃新聞報道,隨著摩拜單車、ofo小黃車等共享單車在上海加大投放,很多市民上下班途中從家到軌交站“最後一公里”的難題得以解決。然而,上海軌交警方近日發現,多條地鐵線路的多個站點因此類單車大量投放,車輛亂停放甚至堵住地鐵站口的情況時有發生。為此,軌交警方連續約談幾家共享單車公司,提出在16座共享單車較為集中的軌交站投放需“約法三章”。

@用戶5502733860:路上確實看到這種車停在很不適合的地方。

9、58同城第三季度營收3億美元 凈虧損60萬美元同比收窄

昨日,58同城公布了2016年第三季度未經審計的財務報告。財報顯示,58同城第三季度實現營收3.065億美元,同比增長43.9%。以非美國會計師準則計算,第三季度歸屬於58同城公司的凈虧損為60萬美元,去年同期凈虧損為6480萬美元。

@張堅持lemon:大學畢業找工作在58上投簡歷 差點被騙子騙進傳銷,幸虧去面試之前百度了一下。

10、小夥鎖屏蘋果手機5個月賺10萬

據中國網報道,“90後”小夥謝某熱愛互聯網技術,還會制作網站,自學成才卻走上了歪路。他通過技術手段以及蘋果手機的漏洞,遠程鎖屏他人的手機,然後索要“解鎖費”。短短5個月內,謝某便對2500部蘋果手機實施了遠程鎖屏,並成功騙得“解鎖費”10萬余元。近日,因犯破壞計算機信息系統罪,這個“靠技術吃飯”的小夥,被溫州市平陽縣法院一審判處有期徒刑四年。

@ Ramires中校:那些被騙的都是貪小便宜的,不登陸別人的iCloud賬號就不會被鎖。

11、李在镕加入三星電子董事會

路透社援引消息人士的說法稱,三星集團的事實領導者李在镕加入了集團旗艦企業三星電子的董事會。近期,投資者正在施加壓力,要求三星電子改善企業治理。

@東湖詩社:新官上任三把火,坐等第二把火燒起來。

雙十一 天貓 馬雲 京東
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京東集團擬出讓全部股權剝離京東金融 劉強東將參與該交易

京東集團11月15日公布第三季度財報的同時,也披露了對京東金融的重組動議。

京東集團董事會今日批準尋求重組京東金融,後者負責運營京東互聯網金融業務。根據目前的初步計劃,京東集團將出讓其持有的所有京東金融股份。完成交易後,京東集團將不再擁有京東金融的法律所有權或有效控制權。

與此同時,京東集團和京東金融計劃簽署一系列關於出售、經營許可以及業務合作的協議。京東集團將從參與交易的投資人處獲得按市場公允價值計算的現金對價,並在京東金融未來實現累積稅前盈利後,獲得京東金融稅前利潤的40%。此外,如果中國相關監管法規許可,京東集團有權將其在京東金融的權利轉換為京東金融40%的股權。

京東集團方面表示,此次重組的主要目的是將京東金融轉型為只有中國投資者作為股東的企業,以便在中國開展某些需要政府許可的金融服務業務,並更好地利用中國資本市場的資金。

而為了確保京東集團和京東金融長期緊密的戰略夥伴關系,京東集團董事長劉強東將參與此次交易,並將按市場公允價格購入京東金融少數股份。其它參與交易的投資者預計會認購更高份額的股份。目前具體的購買份額和其他認購方尚未公示,但據京東集團透露,交易完成後,劉強東在京東金融和京東集團將擁有類似比例的經濟利益。

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京東金融尋求重組:稱欲更好利用中國資本市場 劉強東預將親自參與

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1115/159794.shtml

京東金融尋求重組:稱欲更好利用中國資本市場 劉強東預將親自參與
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京東金融尋求重組:稱欲更好利用中國資本市場 劉強東預將親自參與

目前階段本重組計劃最終完成的確定性“不能保證”,相關條款和時間表亦“不能保證”。

i黑馬 11月15日消息,據京東Q3財報顯示,京東集團董事會(“董事會”)今天批準並授權公司尋求重組負責運營京東互聯網金融業務的京東金融。此次重組的主要目的是將京東金融轉型為只有中國投資者作為股東的企業以便在中國開展某些需要政府許可的金融服務業務並更好地利用中國資本市場的資金。

據財報相關內容顯示,根據目前初步計劃京東集團將出讓其持有的所有京東金融的股份。交易後,京東集團將不再擁有京東金融的法律所有權或有效控制權。同時京東集團和京東金融計劃簽署一系列關於出售、經營許可以及業務合作協議由此京東集團將從參與交易的投資人獲得按市場公允價值計算的現金對價並在京東金融未來實現累積稅前盈利後獲得京東金融稅前利潤的40%;此外如果中國相關監管法規許可京東集團有權將其在京東金融的權利轉換為京東金融40%的股權。重組如能順利完成,京東金融的財務數據將不再納入京東集團的合並財務報表。

據悉,京東集團董事長兼首席執行官劉強東預計將參與此次交易。交易完成後劉強東在京東金融和京東集團將擁有類似比例的經濟利益。同時,預計其將擁有京東金融多數表決權。

然而,財報透露,目前階段本重組計劃最終完成的確定性“不能保證”,相關條款和時間表亦“不能保證”。

京東金融 重組 劉強東
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京東劉強東首談未來12年戰略規劃 用技術開啟商業智能化

第一財經獲悉,近日,京東集團CEO劉強東在與中歐創業營成員見面時,首次公開分享了京東面向第二個十二年的戰略規劃,表示京東將全面走向技術化,大力發展人工智能和機器人自動化技術,將過去十二年以傳統方式構築的優勢全面升級。

劉強東表示,過去十二年,京東在互聯網零售領域不斷深耕,創新商業模式,優化組織效率,構建了一個全球範圍內用戶體驗最佳、成本效率水平最優的商業體。下一個十二年,京東會進一步走向開放,將已有的供應鏈、數據、物流優勢充分向社會開放,帶動全行業、全社會效率的進一步提升,成為中國商業零售領域基礎設施的提供商。同時,京東將通過AR/VR技術、深度學習、人工智能、機器人自動化等創新科技,真正實現物流智能化、無人化,將行業和社會的運營成本降低至極限,將用戶體驗提升至極限,最終發展成為全球領先的、真正實現智能化的商業體。劉強東暢想了新技術在電商、物流、金融、保險等領域帶來的各種顛覆式的改變,生活和商業將變得無限便捷和高度智能,許多今天在科幻片中才能看到的場景在未來十二年有可能全部實現。

下文內容根據劉強東講話整理:

歡迎大家來到京東!

我今天跟大家分享一下我對京東第二個十二年的思考。

京東在第一個十二年里,無論電商業務還是金融業務都緊緊圍繞著最佳用戶體驗、最優效率、最低成本這三點去展開。我們對用戶體驗的執著追求帶動了全行業對商品、服務質量的關註與提升,我們對全社會物流成本的大幅降低創造了很大的社會價值。

今年是京東第二個十二年的開啟之年。人工智能、物聯網、AR/VR等技術的高速發展對各個行業來說既是機遇也是巨大的挑戰,技術創新將會繼續大幅降低行業成本,全面提升運營效率,甚至對現有商業模式產生顛覆作用。在未來的十二年,我們將把集團所有的產品、業務、服務全面技術化,構建一個以雲計算、人工智能、機器人技術為核心的智能化商業體。

購物全面智能化

零售業態中,未來大部分人的工作完全可以用人工智能加上機器人的方式解決。從商品生產環節開始,我們可以通過深度學習、大數據和人工智能的方式,對每一個消費者的需求深入挖掘。基於深度的消費者洞察,我們可以指導品牌商、供應商生產消費者所需的產品,同時我們也可以將消費者感興趣的商品信息精準推送給他們。今後消費者的購買行為也會徹底改變。我們可以設想這樣一種場景: 人工智能對每一個消費者、產品、品牌有了深度的洞察,甚至可以做到對我們冰箱里的食物做基礎數據分析,今後消費者甚至不需要支付,不需要下訂單,也沒有APP,大部分購物就能自動完成。

物流全程“無人化”

今年5月,京東成立了智慧物流開放平臺“X事業部”,自主研發無人機、無人車、無人倉等一系列尖端的智慧物流項目。目前,我們的無人機已完成超過1萬分鐘的飛行總時長、近萬公里的飛行里程、超過1000架次的飛行次數。此外,京東無人機已獲得四省的飛行許可,已勘測確定超過10條航線,並在今年雙十一期間正式投入日常配送服務中。這不僅僅提升了用戶體驗,最重要的是解決了幾十年以來農村物流成本太高的問題。我們預計到明年無人機就可以複制到全國各地去。

在不久的將來,京東會在廊坊構建全球第一個無人倉庫,整個庫房全部實現機器人作業。我們研發的無人配送車在今年“雙11”已經開始送貨試運營。未來的配送站可能都不需要房子,無人機在指定地點起降,下面有無人配送車接駁,負責包裹配送。而在偏遠山村地區,我們的無人機可以載著貨物飛到村口,無人車自動接收包裹後再送到每戶人家里面去。甚至,消費者購物不需要留地址,客戶購買一個產品,買完之後從A地飛到B地去玩,或者又飛到C地,總之,你可以不斷走動,我們會通過人工智能的方式,找到一個最佳時點,讓無人車將產品送到你手中。技術手段會使物流成本進一步降低,效率也會進一步提升,當商業活動的所有成本均達到了最低,消費者就能享受到最好的價格,最佳品質的產品和最優的用戶體驗。人工智能對供應鏈的意義就在於它能將把整個供應鏈成本降到極致,供應鏈的效率也提升到極致,用戶體驗隨之大幅提升。

金融、保險產品全面個性化

京東金融很多產品都是基於人工智能的方式來設計的,我們的供應鏈金融和消費金融業務或許將沒有一個信貸審批人員,所有授信均在線上自動化完成,實時審批,隨借隨還。三年時間,我們信貸業務壞賬率低於行業平均水平。今天銀行做的所有這種工作,完全可以通過人工智能加上技術的方式去替代,未來所有的金融產品和金融服務,都是一堆服務器,它在不斷地自我學習。

技術革命還會把保險行業徹底做一次顛覆。當你的汽車發生事故的時候,你不知道哪個部件需要修、哪個部件需要換,也不需要定損,只要幾秒鐘,這些數據就已經在服務器上產生了,你的車還沒有送到4S店的時候,京東就已經把配件送到4S店等你了。再比如,健康險、生命險、壽險、醫療險,你從懷孕那天開始,包括生下來之後寶寶第一天吃上奶粉、使用紙尿褲到寶寶長大上學看書,逐漸形成生活習慣等等,都可以通過大數據和人工智能的方式,對每個消費者的壽命、健康、將遇到的風險,作出一個精準判斷。我們會對不同的消費者、不同的年齡、不同的年份購買保險制定不同的價格,真正實現千人千價。現在的保險是以產品為中心而不是真正以人為中心,未來的保險一定是以人為中心。

這就是我們暢想的第2個京東的12年計劃,我們希望通過雲計算,人工智能還有智能機器人這三個技術,改變電商、金融、保險的商業模式,把過去所有通過傳統方式構築起來的優勢再次升級。我們堅信只有這樣才能讓人類的商業、金融和保險達到成本和效率最集約的狀態。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=223772

章澤天投資的澳洲奶粉公司即將上市 劉強東為其點贊

近日,章澤天的名字出現在澳洲一家嬰幼兒奶粉及輔食公司Bubs的招股書中,該公司即將在澳洲上市。據招股書中顯示,章澤天為該公司董事,知情人透露,她也是投資人之一。

據中新網報道,投資Bubs是章澤天在母嬰行業的首次嘗試,自去年7月從清華畢業後,章澤天以投資為主業。公開資料顯示,她投資的項目有茶飲品牌因味茶InWE、互聯網出行項目Uber、在線教育“作業盒子”等,先生劉強東曾盛贊太太的投資“很優秀”。

Bubs是澳洲高端嬰幼兒食品品牌,擁有超過十年歷史,主打高端羊奶粉、全天然無添加有機米粉及有機果泥輔食產品。其產品在澳洲有數千家零售商銷售,並成功拓展了亞洲與中東市場。Bubs的羊奶粉是澳大利亞主流超市中唯一一款含有羊乳清蛋白、DHA、ARA和益生菌的高端羊奶粉產品。

2016年Bubs的全球營業額較上年增長超過一倍。Bubs在中國市場也有不俗的表現,過去一年,其在中國的銷量已從占總銷量的2%迅速上升至29%,並成功入駐京東。

 

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=223789

劉強東首次公開京東下一個12年規劃:用技術開啟商業智能化

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1117/159857.shtml

劉強東首次公開京東下一個12年規劃:用技術開啟商業智能化
i黑馬 i黑馬

劉強東首次公開京東下一個12年規劃:用技術開啟商業智能化

京東將全面走向技術化,大力發展人工智能和機器人自動化技術,將過去十二年以傳統方式構築的優勢全面升級。

i黑馬 11月17日消息  近日,京東集團CEO劉強東首次公開分享了京東面向第二個十二年的戰略規劃,表示京東將全面走向技術化,大力發展人工智能和機器人自動化技術,將過去十二年以傳統方式構築的優勢全面升級。

劉強東表示,過去十二年,京東在互聯網零售領域不斷深耕,創新商業模式,優化組織效率,構建了一個全球範圍內用戶體驗最佳、成本效率水平最優的商業體。下一個十二年,京東會進一步走向開放,將已有的供應鏈、數據、物流優勢充分向社會開放,帶動全行業、全社會效率的進一步提升,成為中國商業零售領域基礎設施的提供商。

同時,京東將通過AR/VR技術、深度學習、人工智能、機器人自動化等創新科技,實現物流智能化、無人化,將行業和社會的運營成本降低至極限,將用戶體驗提升至極限,最終發展成為全球領先的、真正實現智能化的商業體。劉強東暢想了新技術在電商、物流、金融、保險等領域帶來的各種顛覆式的改變,生活和商業將變得無限便捷和高度智能,許多今天在科幻片中才能看到的場景在未來十二年有可能全部實現。

下文內容根據劉強東講話整理:

歡迎大家來到京東!

我今天跟大家分享一下我對京東第二個十二年的思考。

京東在第一個十二年里,無論電商業務還是金融業務都緊緊圍繞著最佳用戶體驗、最優效率、最低成本這三點去展開。我們對用戶體驗的執著追求帶動了全行業對商品、服務質量的關註與提升,我們對全社會物流成本的大幅降低創造了很大的社會價值。

今年是京東第二個十二年的開啟之年。人工智能、物聯網、AR/VR等技術的高速發展對各個行業來說既是機遇也是巨大的挑戰,技術創新將會繼續大幅降低行業成本,全面提升運營效率,甚至對現有商業模式產生顛覆作用。在未來的十二年,我們將把集團所有的產品、業務、服務全面技術化,構建一個以雲計算、人工智能、機器人技術為核心的智能化商業體。

零售全面智能化

零售業態中,未來大部分人的工作完全可以用人工智能加上機器人的方式解決。從商品生產環節開始,我們可以通過深度學習、大數據和人工智能的方式,對每一個消費者的需求深入挖掘。基於深度的消費者洞察,我們可以指導品牌商、供應商生產消費者所需的產品,同時我們也可以將消費者感興趣的商品信息精準推送給他們。今後消費者的購買行為也會徹底改變。我們可以設想這樣一種場景: 人工智能對每一個消費者、產品、品牌有了深度的洞察,甚至可以做到對我們冰箱里的食物做基礎數據分析,今後消費者甚至不需要支付,不需要下訂單,也沒有APP,大部分購物就能自動完成。

物流全程“無人化”

今年5月,京東成立了智慧物流開放平臺“X事業部”,自主研發無人機、無人車、無人倉等一系列尖端的智慧物流項目。目前,我們的無人機已完成超過1萬分鐘的飛行總時長、近萬公里的飛行里程、超過1000架次的飛行次數。此外,京東無人機已獲得四省的飛行許可,已勘測確定超過10條航線,並在今年雙十一期間正式投入日常配送服務中。這不僅僅提升了用戶體驗,最重要的是解決了幾十年以來農村物流成本太高的問題。我們預計到明年無人機就可以複制到全國各地去。

在不久的將來,京東會在廊坊構建全球第一個無人倉庫,整個庫房全部實現機器人作業。我們研發的無人配送車在今年“雙11”已經開始送貨試運營。未來的配送站可能都不需要房子,無人機在指定地點起降,下面有無人配送車接駁,負責包裹配送。而在偏遠山村地區,我們的無人機可以載著貨物飛到村口,無人車自動接收包裹後再送到每戶人家里面去。甚至,消費者購物不需要留地址,客戶購買一個產品,買完之後從A地飛到B地去玩,或者又飛到C地,總之,你可以不斷走動,我們會通過人工智能的方式,找到一個最佳時點,讓無人車將產品送到你手中。技術手段會使物流成本進一步降低,效率也會進一步提升,當商業活動的所有成本均達到了最低,消費者就能享受到最好的價格,最佳品質的產品和最優的用戶體驗。人工智能對供應鏈的意義就在於它能將把整個供應鏈成本降到極致,供應鏈的效率也提升到極致,用戶體驗隨之大幅提升。

金融、保險產品全面個性化

京東金融很多產品都是基於人工智能的方式來設計的,我們的供應鏈金融和消費金融業務或許將沒有一個信貸審批人員,所有授信均在線上自動化完成,實時審批,隨借隨還。三年時間,我們信貸業務壞賬率低於行業平均水平。今天銀行做的所有這種工作,完全可以通過人工智能加上技術的方式去替代,未來所有的金融產品和金融服務,都是一堆服務器,它在不斷地自我學習。

技術革命還會把保險行業徹底做一次顛覆。當你的汽車發生事故的時候,你不知道哪個部件需要修、哪個部件需要換,也不需要定損,只要幾秒鐘,這些數據就已經在服務器上產生了,你的車還沒有送到4S店的時候,京東就已經把配件送到4S店等你了。再比如,健康險、生命險、壽險、醫療險,你從懷孕那天開始,包括生下來之後寶寶第一天吃上奶粉、使用紙尿褲到寶寶長大上學看書,逐漸形成生活習慣等等,都可以通過大數據和人工智能的方式,對每個消費者的壽命、健康、將遇到的風險,作出一個精準判斷。我們會對不同的消費者、不同的年齡、不同的年份購買保險制定不同的價格,真正實現千人千價。現在的保險是以產品為中心而不是真正以人為中心,未來的保險一定是以人為中心。

這就是我們暢想的第2個京東的12年計劃,我們希望通過雲計算,人工智能還有智能機器人這三個技術,改變電商、金融、保險的商業模式,把過去所有通過傳統方式構築起來的優勢再次升級。我們堅信只有這樣才能讓人類的商業、金融和保險達到成本和效率最集約的狀態。

京東 劉強東
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