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王衛：只要我王衛在順豐一天，就會堅持用這一原則去管理公司

投資人說 2016-11-21 09:24

本文由投資人說（ID:touzirenshuo）授權i黑馬發布。

大夥還記得嗎？今年4月17日，微信朋友圈被一張截圖還有這句話給刷屏了——如果我這事不追究到底！我不再配做順豐總裁！這是王衛先生回應自己的員工被掌摑之後，放出來的狠話。一時間他和順豐成為了大家所關註的焦點，投投當時看完此事後，對王衛先生印象頗深，自己隨後也查閱了不少有關他的信息。但對外界而言，王衛先生低調、信仰佛教，神秘且多面，馬雲曾公開表示，自己最佩服的人就是他。

王衛先生從底層員工起家，一手建立了中國最大的快遞王國，這過程中他所積累的經驗值得很多後來者學習借鑒。今天，投投和你分享王衛先生的一篇文章，他會告訴你，自己這二十多年來管理公司的心得方法。

1、態度決定一切

很多人都知道我是有宗教信仰的人——信仰佛教。為什麽會有這個信仰，這個信仰給我帶來了什麽，了解了這些之後，相信你對我王衛和順豐的所作所為，以及順豐未來的發展會有更好的理解。

首先我簡單地描述一下我自己的成長經歷。我22歲開始創辦順豐，25歲公司初具規模，算是賺得了第一桶金。可能有人會說王衛很難得，年輕得誌，卻沒有頭腦發熱變成「土豪」。

其實，我25歲的時候也曾經是一副標準的暴發戶做派。不過這一切都是有背景和原因的：我們全家1976年從中國內地移居香港，當時面臨的境況是一窮二白，一切都要重新開始。我父母之前在內地是大學教授，但是去到香港學歷不被承認，就只能去做工人，收入微薄。所以我窮過，相當清楚貧窮和被人歧視的滋味。

後來當我25歲賺到人生第一桶金之後，有點目空一切的感覺，恨不得告訴全世界，我王衛再也不是從前那個樣子了，我也是有錢人了!

所幸，這個過程沒有持續多久，主要原因有三：

第一、隨著事業不斷邁上新臺階，個人的眼界和心胸不一樣了；

第二、得感謝我的太太，她在我得意忘形的時候，不斷潑我冷水，讓我保持清醒和冷靜；

第三、是找到了精神依托，信了佛教。

佛教讓人內心平靜，並且讀懂了里面的因果關系能夠讓人醍醐灌頂。人這一輩子的成就、際遇，是跟上輩子積下來的福報有關聯的，不管你權力多大、財富多少，很多東西你都掌控不了，比如說你是男是女，什麽地方出生，長相什麽樣，家庭是否富裕等等，你更加控制不了的是今天運氣好壞，明天成功與否……

人生有百分之九十九的東西你都控制不了，只有一個百分點你可以掌控，那就是做事的態度。這個態度都有兩面，究竟是采取積極的態度還是消極的態度，是接受正念還是邪念，由你自己來決定。如果你在這方面做出了正確的選擇，就會把這一個點又放大成一百個點，彌補很多其他方面的不足。

為什麽要講這個呢？因為在企業的發展過程中，我越來越意識到，我今天的所謂成功，其實是上輩子積下來的東西，而在這個過程中，所謂的本事不本事，只是天時地利人和集合到一起的一個福報。

坦白說，我不太相信偶然，為什麽會有偶然，因為無知才會相信偶然，突然中了大獎，不知道為什麽，就會覺得是偶然，當所有的因果都集中到一起後，你再去比對，你會知道這是必然。我們現在要做的，就是利用順豐這個不錯的平臺，把未來很多不確定的看似偶然的東西變成必然。

2、正知、正念、正行 

佛教中有很多「法」故事，這些故事的宗旨都是幫助世人「正知、正念、正行」。雖然都是一些形而上的道理，但是能夠給人一個正念，一個積極的人生觀、價值觀，同時還能夠通過接受者的一言一行傳播開來，比直接授人以魚、予人錢財，功德更大。而企業文化做得好，也具有這樣的功能。

現在每年公司都有很多人進進出出。為什麽有些員工滿懷憧憬地進入公司，過一段時間卻走掉了？原因很簡單，要麽是受到了不公平待遇，要麽是不能滿足他的需求(包括物質的，也包括職業發展的)。

但這里面可能存在一個問題：那就是很多離職員工所需要的東西並非公司給不了，而是公司並不知道他想要什麽。這就很可怕。人留在公司，才可以做企業文化，才能有針對性的培養，人來了兩三個月就走了，再對一個新來的人講企業文化，如此惡性循環，是沒有用的。

這就好比我們培養自己的孩子，當他兩三歲的時候你跟他說要愛爸爸媽媽，要好學習，他才懶得理你，就知道伸手要吃的；然後他進入青春期了，就學會了反叛。我有三個孩子，現在老大十四五歲，開始「造反」，老二看見老大「造反」很痛快，自己也躍躍欲試。這很正常，我們小時候也這樣。

在這個過程中我們必須有耐心，關心他、包容他，等他到了十七八歲，慢慢成熟了，就會知道家庭的溫暖，再等到他結婚有了孩子之後，就更能體會父母的偉大了。

任何人的成長都有這麽一個過程，對於企業員工也是一樣。首先你要讓他能在企業呆得下去，然後才能通過企業文化、制度、培訓、激勵等方式方法，讓他真正融入整個團隊，找到歸屬感，獲得榮譽感。

同時，在這一過程中，我們針對不同的人群，在不同的時期，也要提供不一樣的東西。打個比方，在管理上我們針對不同年齡段的人，就應該講不同的話。年輕人、90後，你跟他講太多枯燥的大道理，他根本聽不進去，有時候可能還會適得其反。

我們每個人都曾經年輕過，大家想想自己年輕時的心態——在想些什麽，想要些什麽，最反感什麽……因此我們應該學會將心比心，用年輕人熟悉的語氣、方式去和他平等的對話，不要有居高留下，不要有頤指氣使，更不要有太多命令指責。

除了不同年齡段，不同級別的人需要的東西也不一樣——有一定物質基礎的人和完全要解決生存的人，追求不一樣，日常的需求和著眼點也不一樣。

對待公司高層要以什麽樣的方式，對待剛進公司一年的同事要采取什麽樣的方式，對待服務公司超過十年的老員工要以什麽樣的方式……不同級別、不同年齡、不同工齡，甚至不同性別都要有不同的應對之策。在這里千萬不要采取所謂的以不變應萬變，眉毛胡子一把抓，工作必須做細，方式方法必須系統科學。

未來市場、政策、經濟環境會有什麽變化，沒有人知道，順豐在面對這些變化時會積極去嘗試很多新的模式，同時內部也會不斷進行調整。不過不管怎麽變，有一樣東西是不變的，那就是公司對待所有員工的心，依然很正、很真、很純。

我們做任何事情，包括內部改組，都會優先考慮到我們的員工。當然，這個「員工」是有條件的，前提就是你也是真心為公司付出，同時能順應公司發展積極去迎接變化。這樣的員工不用擔心自己在公司的變革調整中會被邊緣化，相反會獲得更多機會。至於那些心術不正、不願意付出、慣於渾水摸魚的人，我們是堅決打擊的。

在變化過程中，我們設計任何東西都是雙向考慮的，既要照顧到員工的利益又要考慮到公司的發展，絕不會只顧公司不管員工。只要我王衛在順豐一天，都是會持這種原則去推動公司未來的戰略規劃以及日常管理。

3、有德才有威

再來講講個人修養，也即是「德」的問題。

今天這個社會，經濟大發展了，但人心卻更浮躁了，很多人有意無意地都在追求「威」(廣東話「威水」的簡稱，意指炫耀，傲慢)。但是在什麽基礎上才可以去威，威的基礎是什麽，很多人都沒有搞清楚。

有人覺得有錢有權就威，我認為這個觀念是完全錯誤的。威不是建立在金錢或權力的基礎之上，而是建立在道德的基礎之上。一個人可以昂首挺胸地走在路上，並且收獲的都是尊敬且樂於親近(而不是羨慕嫉妒恨)的眼神，這才叫威。

在這里我想告訴你，要正確理解威的內涵，關於社會上對它的「迷信」一定要徹底打破。很多人喜歡在窮人面前炫富，在平民老百姓面前炫耀權力，在我看來這是一種很幼稚的表現，他們錯誤理解了財富和權力的涵義。

這幾年報章媒體都在討論，說我們的國人出國被外界歧視，是因為現在中國人有錢了，他們妒忌，心理不平衡。對此我想說的是，這方面的原因不能說沒有，但更多的恐怕還是看不慣我們種種愚昧以及缺乏教養或素質的行為。一個人所擁有的財富和他的品格、素養不成正比的話，是一件相當可悲的事。

我們走出去後，要想別人尊重我們，首先我們自己必須有道德有修養，並且學會尊重別人。怎樣才算尊重別人呢？首先你要尊重人家的環境，不隨地吐痰，不亂扔垃圾；其次你要尊重人家的生活習慣，公共場所不大聲喧嘩，乘車購物時自覺排隊；最後要尊重人家的文化，不同的宗教信仰，不同的制度法規你得了解，避免在日常行為中構成挑釁或冒犯。

關於尊重我還有一個自己的衡量標準，那就是要讓為你提供服務的人也因為服務你而感到開心。去飯店吃飯，上至經理下至服務員，我都會主動跟他們打招呼，服務過我的服務員，也都很享受服務我用餐的工作過程，因為我會很禮貌很平和地去跟他交流，我要讓這個服務員因為服務我而感到很開心，這叫尊重。

相反，有些人一進到飯店就是一副不可一世的做派，對服務員呼呼喝喝，態度相當惡劣，這樣的人是很難收獲真正的尊重的。

你服務的客戶是什麽樣的人，首先你自己就得是什麽樣的人。這叫德、這叫威，而不是開豪車住豪宅，出手闊綽，每天魚翅漱口叫威。如果大家都能這麽想，那我們這個社會也就離大同社會不遠了。

4、我的性格

我是一個危機意識很重的人。為什麽去拼一些創新的東西？最主要是因為，我意識到未來會有風險。不是說等到窮的時候，再去考慮變。在還有本錢，還可以任性的時候，就是要去試錯，去嘗試。在這個過程里面，10樣東西里有1樣成功了，可能這就是規避未來風險的重要業務。

積極樂觀，敢於去嘗試，敢於去學習，這才是迎接危機的正確態度。你既想馬上去改變，又想完全準備好，不犯半點錯，對不起，這個快速發展的時代不會給任何人這樣的機會。坦白說，在一些新業務領域，創始人有時候都是半桶水。能力不夠沒關系，積極去做，努力去學嘛！

就拿我自己來說，難道這20多年一路下來我是接受了大公司的熏陶鍛煉才做成順豐的嗎？我最開始是在外面做印染生意的，然後才轉行做快遞。每一年公司的體量都在增長，你認為是有外面其他大企業的CEO提供了借鑒或幫助我們才做好管理的嗎？真有這樣的好事我也樂得清閑。恰恰相反，這些年完全是由我們自己獨立操刀來完成的。這麽一路，我們都是通過「邊走邊看，邊看邊學」來不斷提升自己的。

所以我認為，不要老是在那問有沒有準備好，是否完全具備某項能力，對於公司發展和變革來說，時不我待。現在的企業都是邊走邊看，邊看邊學，邊錯邊改，這就是叠代。不是說一下子就要你拿出一個完美的方案或產品來，而是要有敏銳的嗅覺和快速糾錯的能力。

互聯網思維我相信你聽得耳朵都要快起繭了，以前沒有叠代這個概念，推出一個新東西就要做出最終的完美版，所以幾年才能出一個產品。

現在不是了，幾個月就出一個產品，但是在它的基礎上可以叠代，不斷更新，快速完善。如果一款產品你要等研究到完美狀態再推向市場，可能屬於它的時代已經過去了，其面世已經變得毫無意義了。

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現場|順豐控股登陸A股高開6.99% 千億身家王衛現身

繼圓通、中通、申通、韻達四大民營快遞公司之後，國內快遞業另一大巨頭順豐速運，今日正式在深圳證券交易所敲鐘上市。

順豐控股由鼎泰新材（002352.SZ）更名借殼，開盤報53.70元，漲6.99%，截至發稿時已接近漲停。

根據順豐控股發布的業績快報，公司扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的凈利潤約為26.43 億元，這實際上就是順豐控股2016年的凈利潤。

上市後的順豐控股表示，將貫徹公司重資本、高科技、善用大數據的競爭戰略，為消費者提供更優質服務，給投資者更豐厚回報。未來在物流方面，將進一步完善中轉配送網絡，保障快遞產品的及時率與安全性，同時，冷運業務與倉儲配送業務也會繼續擴張；信息流方面，將進一步提高順豐控股的信息處理能力，並對無人機、車聯網等下一代智能物流技術進行投入。

低調王衛現身

值得註意的是，此次借殼上市，也使順豐的掌門人人王衛的身價倍增。目前，王衛控制的明德控股將持有鼎泰新材股本64.58%；考慮配套融資因素，交易完成後，王衛控制的明德控股將持有明德控股總股本的55.04%。

根據順豐控股24日開盤價計算，王衛身家已超千億。而除了王衛對順豐有絕對控股權，順豐的多位副總也分別持有1%上下的股份，此外，材料中披露的王衛年薪是105.6萬，在高管中的工資幾乎是最低的，其中副總經理的最高年薪達到300萬。

在敲鐘儀式上，此前一向低調神秘的王衛終於現身，上身順豐員工服，下身牛仔褲，一貫平時的隨意裝扮。他表示，上市後將繼續提高順豐的服務質量，不過“有些話不能隨便說了，有些地方不能隨意去了”。

快遞公司借殼成風

除了順豐，包括申通、中通、百世匯通、全峰等民營快遞巨頭也都先後傳出謀劃上市的消息。

申通快遞是率先爆出要登陸資本市場的民營快遞公司。2015年年底宣布借殼艾迪西(002468.SZ)。

2016年10月，圓通速遞也通過借殼大楊創世(600233.SH)登陸上海交易所，韻達也在2016年7月公布了借殼新海股份的上市方案，並於今年1月18日完成了上市計劃。

而另一大民營快遞巨頭中通快遞則於2016年10月選擇了在美國紐約證券交易所上市。

“借殼上市的好處是上市成本低、速度快。”快遞物流咨詢網首席顧問徐勇對第一財經記者分析，對於順豐速運來說，上市主要是為了進一步加速國際化及擴大網絡和運力規模，對於“四通一達”等快遞公司來說，上市除了擴充產能，也是為了有重組的資金整合加盟商，加速完成“一體化”。

“上市融資的錢要怎麽花？答案其實很簡單，那就是擴充產能，包括擴張分揀中心、提高網點的服務能力、更新信息化系統等。”上述民營快遞的管理層對記者透露：“2014年一線快遞公司只有兩家超過自身行業的平均增速，且只有一家超過上遊電商行業的平均增速，結果是大量的訂單溢出，誰受益了呢？必然是有足夠的資金能夠擴大產能的。”

順豐此次借殼上市定向增發募資80億元，其中27億購置航材滿足貨運飛機的部件維修需求及機隊規模擴張需要，11億用於信息服務平臺建設及下一代物流信息化技術研發項目，7億元用於冷運車輛與溫控設備采購項目，35億元用於中轉場建設項目。

據記者了解，除了在國內多個機場投建分撥中心，順豐還準備在湖北鄂州建設國際物流樞紐機場。根據規劃，順豐機場將在2020年投入使用，到2021年貨物的吞吐量有望超過100萬噸。該項目包括全長3600米的雙跑道貨運機場、物流基地和產業園，占地面積達到15-20平方公里，項目建成後，可以起降遠程寬體飛機，助力順豐拓展國際快遞市場。

順豐控股創始人王衛身價過千億元 A股造富“發動機”效應明顯

富豪哪里找?還是在海外上市的BAT這些公司嗎?

經過連續4天的漲停之後，順豐控股目前的總市值為2310億元，成為深市第一大市值公司。公司的創始人王衛的個人身價也達到了1490.3億元，成為“第一財經A股個人財富榜”上的第一名。

王衛的這一身價遙遙領先於A股富豪榜榜單上其他富豪，成為A股有史以來最富企業家。而在A股強大的造富“發動機”的推動下，王衛的身價甚至一舉超過了百度掌門人李彥宏。

A股有史以來最富有的企業家

2月23日晚間，鼎泰新材發布關於變更公司名稱及證券簡稱的公告顯示，自2月24日起，公司證券簡稱由“鼎泰新材”變更為“順豐控股”，同時公司證券代碼不變。2月24日開盤之後，順豐控股的股價接連走高，並在上午的時候封住漲停，而這已經是該股票連續第4天漲停。

順豐控股的股價從2月20日的40.05元/股一路上漲到2月24日的55.21元/股，短短4個交易日股價上漲了37.86%。

鼎泰新材之前發布的公告顯示，經過證監會核準，公司向深圳明德控股發展有限公司等發行股份購買深圳順豐泰森控股(集團)有限公司100%股權的重大資產重組已經完成，公司已轉型進入快遞物流行業。

公司第一大股東變更為深圳明德控股發展有限公司，持股比例為64.58%，王衛為明德控股法定代表人，持股比例為99.90%，占據絕對控股地位。

按照2月24日順豐控股2310億元的總市值計算，王衛的身價達到了1490.3億元，成為A股的新首富，也是A股有史以來最富有的一位企業家，而這一身價也明顯大幅超越了“第一財經A股個人財富榜”上排名前幾名的何享健父子、史玉柱、周群飛夫婦。

與此同時，按照2016《福布斯》的排行，百度李彥宏的身價為153億美元，由此，王衛的身價一舉超越了李彥宏。

股價一路沖高的同時，順豐控股還披露2016年業績快報，公司預計2016年度利潤總額為51.91億元，較上年持續經營業務同期增長82.46%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為 41.80億元，較上年持續經營業務同期增長112.51%。

此外，其他幾家已上市的民營快遞企業也已陸續發布了業績預告。其中申通快遞預計2016年歸屬於上市公司股東的凈利潤為12.38億元至12.51億元;圓通速遞預計2016年歸屬於上市公司股東的凈利潤為13.5億元至14.5億元;韻達股份預計2016年歸屬於上市公司股東的凈利潤為11.6億元至12.2億元。順豐的凈利潤都遠高於上述幾家快遞公司。

A股造富“發動機”名副其實

早在幾年前，赴美上市相比到A股上市，似乎更增添了一份“洋氣”。由於赴美上市具有財務門檻較低、可以打響海外知名度等諸多優勢，不少科技類公司紛紛赴美上市，而好公司成長的紅利也只有美股投資者享受到。

近年來，市場情況發生了很大的變化。

在海外上市的中國企業的日子並不好過，中概念股被做空機構獵殺以至於破發等情況是常態，此外集體訴訟也往往成為美股市場上困擾中概股的一個原因。

更為重要的是，A股往往能夠給予企業在美股市場上享受不到的高估值。比較有代表性的就是華誼兄弟一度盡享A股高估值的好處，而目前已經完成退市的博納影業曾經在美股市場上的市值甚至只有華誼兄弟和光線傳媒的五十分之一左右。

自2016年以來，多家快遞行業龍頭公司都開始啟動上市，除了中通快遞選擇赴美IPO之外，順豐選擇借殼鼎泰新材，圓通選擇借殼大楊創世、神通借殼艾迪西、韻達借殼新海股份。

去年10月份，中通快遞在紐交所正式掛牌，這是繼2014年阿里巴巴在美首次公開募股之後，最大規模的中國企業赴美上市。不過，有分析人士認為，中通選擇赴美上市是因為其本身就是VIE結構，現在拆除VIE至少需要等待半年。

不過在美國上市之後，中通快遞的股價一路走低，到目前為止，中通快遞的價格為14.11美元/股，市場給出的市盈率(TTM)為36.7倍。

截至目前為止，A股市場給予順豐控股的市盈率(TTM)為55.3倍，遠超美股市場給予中通快遞的估值，而且目前來看，順豐控股仍然處於上漲通道之中。

在A股強大的造富“發動機”的作用之下，最近幾年有不少中國內地企業主動從海外資本市場退市，主要原因包括加強股權控制、降低管理層和股東利益沖突等，當然，提升公司估值、受國內A股市場造富效應吸引也是重要原因。

不過在監管政策偏嚴的情況下，這些公司的回歸之路也並不平坦。

首富誕生！順豐上市！王衛身價1290億！

政商頭條 2017-02-24 10:41

本文由政商頭條（微信 ID: lcbd168）授權i黑馬發布。

諸侯紛爭，逐鹿中原，中國快遞業五分天下。

2016是快遞行業的一個歷史元年，中通快遞選擇赴美IPO，其他四家圓通、申通、韻達、順豐紛紛借殼登陸A股，民營快遞五大巨頭格局已定。如今，隨著順豐借殼鼎泰新材上市的消息塵埃落定，這四家A股上市的快遞公司市值將超3000億。

3000億是什麽概念呢？大約相當於湖北2016年全年GDP的1/10，等於騰訊市值的1/5，大概是中國平安市值的1/2，等於一家興業銀行的市值，等於三個保利地產的市值。

對比樓市，這3000億等於湖南省一年房地產開發投資的總額，當樓市火爆的時候，實體經濟也一樣突飛猛進。對比個人身價，這3000億等於2個馬雲，而且下一個身家過千億的人也誕生了，順豐創始人王衛作為借殼上市後最大的股東，身價按目前股價計算達到了1232億，超越了百度的李彥宏、恒大的許家印，並超過圓通的喻會蛟夫婦，重奪民營快遞首富稱號。

馬雲曾不止一次說過，中國電商只占到全國零售市場的10%，只要馬雲背後的女人們不停止“剁手”的步伐，未來快遞行業將一路高歌。

一個發達的配送體系，成為商品流通的必經之路，蘊藏著巨大的商業價值。這也是為什麽劉強東要瘋狂燒錢，養著數量龐大的快遞員，賠進所有利潤也在所不惜的原因。

王衛身價將達1111億，

重登民營快遞首富寶座

順豐上市的借殼方為鼎泰新材，根據最新的股東結構來看，公司第一大股東變更為深圳明德控股發展有限公司，持股比例為64.58%。

王衛為明德控股法定代表人，持股比例為99.90%，按照持股數量及最新的交易價格計算，王衛的身價將達到1111.02億元，超過此前上市的圓通喻渭蛟夫婦的620億元，重回民營快遞首富寶座。

2016年對國內快遞行業是重要的一年，申通、中通、圓通以及韻達相繼完成敲鐘上市，加上此次的順豐，中國民營快遞第一梯隊的五大巨頭格局已定。

中國最賺錢的快遞公司，

超兩通一達凈利總和

“只買對的，不買貴的”，在中國人這種觀念里，三通一達快速發展，成為民營快遞的龍頭企業，但順豐卻不走尋常路，在價格上高於其他快遞，如今卻成為最賺錢快遞公司，“貴”快遞順豐可謂貴的有理，照樣有人買賬。

2016年各快遞公司相繼發布業績財報，順豐以凈利潤40.5億拔得頭籌，而圓通凈利潤為13.5億，申通為12.4億，韻達為11.6億，順豐一家的利潤就超兩通一達的總和，可以說是中國最賺錢的快遞公司。

順豐定位中高端市場，議價空間高，在市場具有壟斷地位。憑借其強大的服務能力以及消費者認可度，不論是快遞單量還是業務單價都是遙遙領先。

順豐機場2020年建成，開創國內先河

2016年4月，中國民用航空局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機場的推薦場址，根據最新的機場建設進度看，到2020年，順豐機場將建成使用，成為國內首個民營快遞機場。

順豐機場項目將產生20萬個就業崗位，每年200億元稅收。同時，鄂州還將以唯品會、亞馬遜、蘇寧雲商等系列電商企業為基礎，形成華中電商總部。順豐機場的目標是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。

低調到土里，馬雲最佩服的人

對外界而言，王衛低調、神秘且多面。只有高中學歷，從最底層的制造廠小工起家，卻建立了中國最大的快遞王國。

他不打廣告，但所有的人都在找尋他。他低調不張揚，但卻令香港狗仔隊臥底數月一睹真容。

1971年出生於上海一個知識家庭的王衛，7歲隨父母來到香港，90年代來大陸順豐做印染工人。1993年初，王衛用從父親那里借來的10萬元啟動資金，在順德註冊了順豐速運。

20多年後，順豐速運成為擁有34萬名員工，1.6萬臺運輸車輛及遍布世界的12260多個營業網點的巨無霸企業。

他曾與電商保持距離，馬雲兩次相約都被婉拒，卻被稱為最佩服的人。

以下為王衛親筆的撰文：

之前談了不少關於創新、變革、服務等方面的內容，現在我想和大家談談與之配套的軟環境——信仰、文化和道德。

一、信仰讓人自律和感恩

很多同事都知道我是有宗教信仰的人——信仰佛教。為什麽會有這個信仰，這個信仰給我帶來了什麽，了解了這些之後，相信大家對我王衛和順豐的所作所為，以及順豐未來的發展會有更好的理解。

首先我簡單地描述一下我自己的成長經歷。我22歲開始創辦順豐，25歲公司初具規模，算是賺得了第一桶金。可能有人會說王衛很難得，年輕得誌，卻沒有頭腦發熱變成“土豪”。其實，我25歲的時候也曾經是一副標準的暴發戶做派。不過這一切都是有背景和原因的：我們全家1976年從中國內地移居香港，當時面臨的境況是一窮二白，一切都要重新開始。我父母之前在內地是大學教授，但是去到香港學歷不被承認，就只能去做工人，收入微薄。所以我窮過，相當清楚貧窮和被人歧視的滋味。後來當我25歲賺到人生第一桶金之後，有點目空一切的感覺，恨不得告訴全世界，我王衛再也不是從前那個樣子了，我也是有錢人了!

所幸，這個過程沒有持續多久，主要原因有三：

第一，隨著事業不斷邁上新臺階，個人的眼界和心胸不一樣了；

第二，得感謝我的太太，她在我得意忘形的時候，不斷潑我冷水，讓我保持清醒和冷靜；

第三，是找到了精神依托，信了佛教。

佛教讓人內心平靜，並且讀懂了里面的因果關系能夠讓人醍醐灌頂。人這一輩子的成就、際遇，是跟上輩子積下來的福報有關聯的，不管你權力多大、財富多少，很多東西你都掌控不了，比如說你是男是女，什麽地方出生，長相什麽樣，家庭是否富裕等等，你更加控制不了的是今天運氣好壞，明天成功與否……人生有百分之九十九的東西你都控制不了，只有一個百分點你可以掌控，那就是做事的態度。這個態度都有兩面，究竟是采取積極的態度還是消極的態度，是接受正念還是邪念，由你自己來決定。如果你在這方面做出了正確的選擇，就會把這一個點又放大成一百個點，彌補很多其他方面的不足。

為什麽要講這個呢？因為在企業的發展過程中，我越來越意識到，我今天的所謂成功，其實是上輩子積下來的東西，而在這個過程中，所謂的本事不本事，只是天時地利人和集合到一起的一個福報。坦白說，我不太相信偶然，為什麽會有偶然，因為無知才會相信偶然，突然中了大獎，不知道為什麽，就會覺得是偶然，當所有的因果都集中到一起後，你再去比對，你會知道這是必然。我們現在要做的，就是利用順豐這個不錯的平臺，把未來很多不確定的看似偶然的東西變成必然。

二、用文化來吸引人、塑造人

佛教中有很多“法”故事，這些故事的宗旨都是幫助世人“正知、正念、正行”。雖然都是一些形而上的道理，但是能夠給人一個正念，一個積極的人生觀、價值觀，同時還能夠通過接受者的一言一行傳播開來，比直接授人以魚、予人錢財，功德更大。而企業文化做得好，也具有這樣的功能。

現在每年公司都有很多人進進出出。為什麽有些員工滿懷憧憬地進入公司，過一段時間卻走掉了？原因很簡單，要麽是受到了不公平待遇，要麽是不能滿足他的需求(包括物質的，也包括職業發展的)。但這里面可能存在一個問題：那就是很多離職員工所需要的東西並非公司給不了，而是公司並不知道他想要什麽。這就很可怕。人留在公司，才可以做企業文化，才能有針對性的培養，人來了兩三個月就走了，再對一個新來的人講企業文化，如此惡性循環，是沒有用的。

這就好比我們培養自己的孩子，當他兩三歲的時候你跟他說要愛爸爸媽媽，要好學習，他才懶得理你，就知道伸手要吃的；然後他進入青春期了，就學會了反叛。我有三個孩子，現在老大十四五歲，開始“造反”，老二看見老大“造反”很痛快，自己也躍躍欲試。這很正常，我們小時候也這樣。在這個過程中我們必須有耐心，關心他、包容他，等他到了十七八歲，慢慢成熟了，就會知道家庭的溫暖，再等到他結婚有了孩子之後，就更能體會父母的偉大了。

任何人的成長都有這麽一個過程，對於企業員工也是一樣。首先你要讓他能在企業呆得下去，然後才能通過企業文化、制度、培訓、激勵等方式方法，讓他真正融入整個團隊，找到歸屬感，獲得榮譽感。

同時，在這一過程中，我們針對不同的人群，在不同的時期，也要提供不一樣的東西。打個比方，在管理上我們針對不同年齡段的人，就應該講不同的話。年輕人、90後，你跟他講太多枯燥的大道理，他根本聽不進去，有時候可能還會適得其反。我們每個人都曾經年輕過，大家想想自己年輕時的心態——在想些什麽，想要些什麽，最反感什麽……因此我們應該學會將心比心，用年輕人熟悉的語氣、方式去和他平等的對話，不要有居高留下，不要有頤指氣使，更不要有太多命令指責。

除了不同年齡段，不同級別的人需要的東西也不一樣——有一定物質基礎的人和完全要解決生存的人，追求不一樣，日常的需求和著眼點也不一樣。對待公司高層要以什麽樣的方式，對待剛進公司一年的同事要采取什麽樣的方式，對待服務公司超過十年的老員工要以什麽樣的方式……不同級別、不同年齡、不同工齡，甚至不同性別都要有不同的應對之策。在這里千萬不要采取所謂的以不變應萬變，眉毛胡子一把抓，工作必須做細，方式方法必須系統科學。

三、我們需要根植於內心的修養以及為別人著想的善良

最後我想講講關於個人修養，也即是“德”的問題。

今天這個社會，經濟大發展了，但人心卻更浮躁了，很多人有意無意地都在追求“威”(廣東話“威水”的簡稱，意指炫耀，傲慢)。但是在什麽基礎上才可以去威，威的基礎是什麽，很多人都沒有搞清楚。有人覺得有錢有權就威，我認為這個觀念是完全錯誤的。威不是建立在金錢或權力的基礎之上，而是建立在道德的基礎之上。一個人可以昂首挺胸地走在路上，並且收獲的都是尊敬且樂於親近(而不是羨慕嫉妒恨)的眼神，這才叫威。

在這里我想告訴我們所有的順豐同事，要正確理解威的內涵，關於社會上對它的“迷信”一定要徹底打破。很多人喜歡在窮人面前炫富，在平民老百姓面前炫耀權力，在我看來這是一種很幼稚的表現，他們錯誤理解了財富和權力的涵義，同時還缺乏一樣很重要的東西。

這幾年報章媒體都在討論，說我們的國人出國被外界歧視，是因為現在中國人有錢了，他們妒忌，心理不平衡。對此我想說的是，這方面的原因不能說沒有，但更多的恐怕還是看不慣我們種種愚昧以及缺乏教養或素質的行為。一個人所擁有的財富和他的品格、素養不成正比的話，是一件相當可悲的事。

我們走出去後，要想別人尊重我們，首先我們自己必須有道德有修養，並且學會尊重別人。怎樣才算尊重別人呢?首先你要尊重人家的環境，不隨地吐痰，不亂扔垃圾;其次你要尊重人家的生活習慣，公共場所不大聲喧嘩，乘車購物時自覺排隊;最後要尊重人家的文化，不同的宗教信仰，不同的制度法規你得了解，避免在日常行為中構成挑釁或冒犯……如果這些你都毫不在意，就憑著自己的感覺和習慣在異國他鄉“為所欲為”，被人鄙視也就純屬自找的了。現在順豐海外網點越開越多，內部員工中出國旅遊的人也越來越多，我希望大家千萬不要沾染上這種種惡習。

關於尊重我還有一個自己的衡量標準，那就是要讓為你提供服務的人也因為服務你而感到開心。去飯店吃飯，上至經理下至服務員，我都會主動跟他們打招呼，服務過我的服務員，也都很享受服務我用餐的工作過程，因為我會很禮貌很平和地去跟他交流，我要讓這個服務員因為服務我而感到很開心，這叫尊重。相反，有些人一進到飯店就是一副不可一世的做派，對服務員呼呼喝喝，態度相當惡劣，這樣的人是很難收獲真正的尊重的。

而作為服務行業的從業者，你想你服務的客戶是什麽樣的人，首先你自己就得是什麽樣的人。這叫德、這叫威，而不是開豪車住豪宅，出手闊綽，每天魚翅漱口叫威。如果大家都能這麽想，那我們這個社會也就離大同社會不遠了。

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探秘順豐深圳“指揮中心” 為什麽王衛能讓快遞更快更安全

繼圓通、中通、申通、韻達四大民營快遞公司之後，國內快遞業另一大巨頭順豐速運昨日正式在深圳證券交易所更名上市。敲鐘後不久便漲停，順豐一躍成為深圳交易所上市公司市值第一，掌門人王衛的身家也破千億。

連續兩天漲停的背後，是投資者對公司的認可，很多消費者也都知道，用順豐的快遞更快更安全，那麽，支撐包裹遞送快而安全背後的是什麽？近日，第一財經記者走訪了順豐位於深圳的運控中心和分撥中心，目前順豐越來越多的包裹開始通過飛機運輸，這是速度快背後的支撐，而這背後的機隊管理、分撥配送，也考驗著順豐的運營能力。

2009年首航的順豐航空，是順豐旗下專門運營貨機的公司，如今已經成為國內自有全貨機最大的貨運航空公司——17架737,16架757,4架767，此外還租賃了來自揚子江、長龍等其他貨運航空公司的13架全貨機，以及部分航司的腹艙帶貨，每天運輸的航空件達1400噸，可以說，很多航空公司都是順豐的搬運工。

這已經相當於一家中型航空公司的規模，那麽調配這些貨機運行的指揮中心又是什麽樣？第一財經記者帶你去位於深圳機場的順豐航空AOC運行控制中心看一看。

走進順豐航空的AOC，其實跟不少客運航空的運控中心差別不大，這里集中了運行控制部、地面保障服務部、飛行部、機務工程部等多個板塊的聯合辦公，他們就是負責保證每天航班運行的安全與高效。

與客運航班最大的不同是，這里的工作一般是在晚上最忙碌，因為全貨機的起降基本都是利用夜間時刻。順豐航空的第一班全貨機，是在晚上9點40從沈陽飛往杭州，37架全貨機每天基本按照下圖所示的線路在串飛，一直飛到第二天早上的九十點鐘，最高每天有106架次。

從圖中可以看出，順豐的航空樞紐主要集中在北京、杭州、深圳等地，這些線路可不是隨意設置，而是根據貨量情況和大數據分析提前進行的網絡規劃。

白天如果從AOC往下看，就能看到不少順豐的自有貨機以及租賃其他公司的貨機，而在貨機旁邊，則是要被裝上飛機的包裹進行分揀的地方，這里被也是順豐華南航空樞紐。

分揀中心的占地面積相當於12個標準足球場，整體建築費用4.16億人民幣，而里面最重要的自動化設備就造價3億人民幣，他們是來自全國各地的包裹被準確而迅速的分揀到不同目的地然後送上不同飛機的保證。

每天下午，快遞員收來的包裹就從下圖的傳送帶進入三個不同的通道，3公斤以下的小件劃道、3公斤以上的包裹劃道，以及不規則包裹通，它們分別進入小件分揀區，包裹分揀區以及人工分揀。

小件分揀區包括2臺分揀機和414個滑槽，每小時的分揀量可達4.5萬件，包裹經過解包、分揀、建包的過程，再被送到包裹傳送帶上進行最終的分揀。

包裹分揀區包括2臺分揀機和95個滑槽系統，分揀依靠五面照相機讀取標簽，通過系統內的識別，把包裹送到代表不同目的地的滑槽。

這些與美國孟菲斯機場的很多場景很相似，這家每年旅客不到四百萬的機場，是全球最繁忙的航空貨運樞紐，因為它是全球快遞巨頭聯邦快遞最大的轉運中心。每天淩晨過後，上百架印著橙配紫logo的聯邦快遞貨機從全球各地飛來，在淩晨四點黎明尚未到來之前，這批飛機要卸下從亞洲、歐洲和南半球來的貨物，然後再裝載另一批貨物離開。

其實在中國，也有兩個地區希望打造中國的孟菲斯，一個是河南，鄭州機場吸引貨運物流聚集、希望打造貨運航空樞紐已經不少年，貨運吞吐量的增長也有目共睹，最近陜西也有奮起直追之勢，已經吸引了包括海航集團、圓通、京東等相關企業的入駐，而順豐則選擇在湖北鄂州建設國際物流樞紐機場。

根據規劃，順豐機場將在2020年投入使用，到2021年貨物的吞吐量有望超過100萬噸。該項目包括全長3600米的雙跑道貨運機場、物流基地和產業園，占地面積達到15-20平方公里，項目建成後，可以起降遠程寬體飛機，助力順豐拓展國際快遞市場。

順豐王衛：快遞之“王”是怎樣煉成的 | 完美人物誌

“上市後，順豐就成為一個公眾公司，有些話不能亂講，有些地方不能去，有什麽問題你們也不要隨便問了。”

2月24日，深圳證券交易所八樓儀式大廳，王衛用帶有明顯香港口音的開場白，進行了順豐控股更名上市前的演講，身著順豐工服和牛仔褲，腳蹬運動鞋，與臺上其他西裝革履的嘉賓相比顯得休閑異常。

可這就是國內最賺錢的快遞公司的掌門人平時一貫的著裝風格，與順豐的快遞小哥、飛行員、客服代表一起敲響上市的鐘聲後，順豐控股在一小時內漲停，27日上午又再度封到漲停板。

1993年，當22歲的王衛在廣東順德創立順豐速運，背著裝滿合同、信函、樣品和報關資料的大包往返於順德到香港的陸路通道時，他自己可能都沒想到，這家公司可以成為深圳市場第一大市值公司，自己的身家也猛增至1639億元，與中國首富的差距越來越小。

而在幾年之前，王衛還堅持認為，順豐短期內不會選擇上市的道路，因為不想把企業變成一個賺錢的機器。

投資者和消費者更想了解的是，此前一直低調神秘，甚至連一張照片都不願被拍的順豐控股董事長兼總經理，到底是一個怎樣的人，順豐崛起的秘密又是什麽。

做“水客”引來第一桶金

1970年出生的王衛，7歲隨家人搬到香港居住。高中畢業之後，王衛沒有繼續升學，十幾歲的時候，曾經在香港叔叔的手下做過小工。

後來，王衛曾受人之托，在廣東和香港之間夾帶點兒貨，再後來，當東西越來越多，用拉桿箱也裝不下的時候，王衛開始意識到這是一個商機。

他跟父親借了10萬元人民幣，於1993年在廣東順德註冊了順豐速運，並在香港租了幾十平方米的店面，當時的公司只有6個人。除了順德到香港的陸路口岸，番禺到香港和澳門的快船也是王衛當時主要的業務路線。

通過低價搶灘的策略，王衛賺到了創業的第一桶金。到1997年時，順豐已經局部壟斷了深港貨運，在順德到香港的陸路通道上，70%的貨由順豐一家承運。

其實，順豐的發家史，與遠在中國另一個經濟發達區域的一批民營快遞相似。同樣是1993年，桐廬縣鐘山鄉夏塘村村民聶騰飛和淳安人詹際盛，開辦了一家私人快遞公司盛彤公司，這就是申通的前身。

當時，申通的主要業務是為杭州的客戶把報關急件送到上海報關。收件派件從幾輛自行車開始，拿到報關件後就用人工坐上火車送到上海。後來，申通開始鼓勵員工以承包的方式到蘇浙兩省的其他地區拉業務，隨後又推出了在當時還比較新鮮的加盟制——招募有意在一些地區開辦民營快遞的老鄉加盟申通，諸多企業共用一個品牌，盟內送遞費用互免。

創立初期，順豐為了快速占領市場，也采用了流行於中小企業中的分公司加盟商制度，分公司所有權歸順豐所有，但分公司經理人有很大的經營管理權，甚至在行政、人事、財政方面都是獨立自主的。

這種模式極大地激發了分公司開拓市場的積極性，但也留下了客戶資源全部掌握在地方諸侯手里，管理協調不力，服務能力和水平參差不齊的弊端。

進入21世紀，順豐的發展模式走向了與申通等完全不同的道路，王衛開始在各地展開轟轟烈烈的“削藩運動”，在深圳設立企業總部，將地方的經營權收歸自己手中。

這樣的收權行為並不容易，申通等被稱為“四通一達”的民營快遞，直到今天還在謹慎地做著同樣的事情，王衛當時自然也遭到過拼命抵抗，甚至有傳言稱有人雇用殺手謀害王衛，所以之後他在任何地方出現，身邊都會有幾個保鏢。

“改為總部集權的直營模式後，意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網點，快遞員也是由總部公司發工資，並進行統一招聘和管理，運營成本一下重了不少。”順豐一位老員工對記者介紹，不過王衛在提高快遞員積極性上還是下足了功夫，每個快遞員在各自城市里有自己的片區，實行計件工資，你送得越多，掙得越多。

王衛和此前打人事件中被打的快遞小哥

為員工出頭

在快遞行業內，順豐快遞員的工資高、待遇好，已經是公開的秘密。王衛認為，公司努力提高員工的待遇，不斷改善員工的作業環境，員工才會真誠地對待客戶，為客戶提供更好的服務，“這樣我們的銷售價格才有說服力，客戶才會更放心地使用我們的產品，按照這樣的良性循環，我堅信，利潤肯定會回來的。”

這樣的邏輯，王衛一直堅信，多年來也一直在“人”上進行投資。比如，順豐的客服人員有自己的發泄室，再比如，公司在多年前就耗資上億元從國外買來自動化分揀設備，以減少人工分揀的壓力。

王衛是真的愛自己的員工，尤其是一線的快遞員。他經常跟同事說：“快遞員才是順豐最可愛的人，我不要用‘投遞員’去稱呼他們，而是用‘孩子’。”

2016年4月，一名順豐的快遞員在北京騎電動三輪車派送過程中，與一輛黑色京B牌照小轎車發生輕微碰撞，駕駛小轎車的中年男子連抽快遞員耳光並使用侮辱性語言。當天晚上，一向低調的王衛震怒，破天荒地在自己的微信朋友圈發出狠話：“我王衛向著所有的朋友聲明!如果我這事不追究到底!我不再配做順豐總裁!”

2016年，王衛一共發布了兩個主題的朋友圈，這就是其中的一條。

“在順豐的日子，雖然很累，但也很快樂。”順豐的多位員工這樣對記者說，有這樣的老板，精神上重視你，物質上不虧待你，你能不好好幹嗎?

這也正是王衛希望看到的：如何通過順豐平臺的努力，讓員工更有尊嚴地工作。為此，他每年還會挑一周時間親自體驗一線員工的工作，騎著電瓶車邊隨收派員派送，邊了解巴槍、背包等物料使用和員工勞動強度及待遇情況，這也成為整個順豐管理層每年要做的固定功課。

王衛曾說：我們很多管理層都說在研究市場，我經常跟他們說，不要研究這個，你應該研究的是如何幫助一線、二線員工做好收派工作，了解他們在自己的崗位上有什麽需求和困難。他們都處在市場競爭的最前沿，對於市場最有發言權。如果你把一線、二線的問題都解決了，客戶的問題也就迎刃而解，發展的問題也就解決了大半。“這個行業是要用心來經營的行業，絕對不是僅僅有錢就可以搞定的。”

2月24日當天，被打的快遞小哥也被邀請到了上市現場，與王衛一起敲鐘，敲鐘前的講話中，王衛也承諾“對員工的關愛永遠不會變”。

看重健康利潤

能夠多年“微服體驗”一線而不被認出，也可以看出王衛之前是有多麽的低調。這些年來，除了一家行業內雜誌，王衛幾乎沒有接受過媒體采訪，就連順豐的企業內刊《溝通》也從未出現過自家掌門人的面孔。倒是有那麽幾次，這本月刊上刊登了王衛的照片，不過都是背影或者極其模糊的側面照。

而在一次內部講話中，王衛卻坦陳，自己25歲的時候也曾目空一切，一副標準的暴發戶做派，所幸這個過程沒有持續多久。一是太太在其得意忘形的時候不斷潑冷水;二是隨著事業邁上新臺階，個人的眼界和心胸不一樣了;三是找到了精神依托，信了佛教。“我認為，人的成就和本事是沒有關系的，成就與福報有關系，所以有錢沒有什麽了不起的，擁有本事也沒有什麽了不起，賺到錢只是因緣際會而已。所以個人事業上的一些成績就不值得渲染。”

多位知情人士透露，王衛的辦公室經常彌漫著佛香，桌上擺放著佛像，每天的作息時間也比較規律，早上8點多到公司上班，開的是並不顯眼的SUV，平時穿得最多的是牛仔褲，西裝難見，領帶更少。

他把對佛教的體會也運用到了對順豐的管理上。比如，2010年的時候，他對分部、區部的考核要求，是利潤率高於、低於標準的都要受罰，並且還要向總部說明情況和原因。

對於如此特別的KPI考核，王衛的解釋是，“我們要的利潤是健康的利潤，我最擔心的就是分部、區部只看見今天的利潤，為了賺錢忽視其他正常的支出，各方面需要投入的錢沒投入，比如業務培訓、員工福利、信息化建設、土地廠房的投入等等。如果這樣，即使給了我一個很好的短期利益，也不是公司想要的。因為我知道，如果你今天不投入、不建設，那麽明天永遠都不會有希望。所以我們會控制利潤，保證不斷地投資於未來。現在利潤多了，其實是在消耗你未來的競爭力。”

那個時候，王衛對於上市也是排斥的。他曾在多個場合表示，上市的好處無非是圈錢，獲得發展企業所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市後，企業就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業的神經，對企業管理層的管理是不利的。短期內的利潤增長將成為企業存在的唯一目的，這樣，企業將變得很浮躁，和當今社會一樣的浮躁。而要做基業長青的企業，就要有遠大的遠景，要為未來進行大膽的投入、大量的投入。所以作為企業的老板，你一定要知道你為了什麽而上市。否則就會陷入佛語說的“背心關法，為法所困”。

王衛所說的為未來的“投入”的確巨大。2003年初，借助非典期間航空運價大跌，順豐與揚子江快運簽下合同，開始包租全貨機夜航進行快件運輸，從而實現了快件的次晨送達或次日送達，比如從深圳到北京所需的時間就縮短到1天以內，快件的破損率和遺失率也大大降低。

當然，用飛機運快件的成本與用貨車運輸相比，顯然不菲，不過，這讓順豐在服務時效性方面獲得了壓倒性的優勢，客戶和產品定位也與申通等同一時期發展起來的民營快遞企業出現了區隔。根據此前公告披露的數據，2013年、2014年，順豐控股快遞業務平均單價分別為23.73元、22.54元，遠高於同期同行業平均單價7.27元和7.49元。

2005年，僅僅通過包租航空公司的全貨機已經不能滿足順豐業務的發展需求，公司開始籌建自有貨運航空公司——順豐航空，並於2009年實現了首航。如今，順豐航空已經成為國內自有全貨機最大的貨運航空公司，用37架自有貨機和其他航司的全貨機及腹艙帶貨，每天運輸的航空件達1400噸。

“為了上市有點信仰迷失”

在公司的內部發言中，王衛曾多次強調，具有冒險精神、敢於創新、敢於承擔，這才是順豐文化和順豐精神所推崇的。多位順豐管理層也告訴記者，順豐內部這幾年變化其實很快，不管是組織架構還是業務板塊，“主要是有比較好的容錯機制，Dick(王衛的英文名)對新業務的創新還是鼓勵的，這兩年在公司內部談轉型的次數也比以往多了不少。”

2012年6月，主打中高端食品的順豐優選上線，標誌著王衛開始向電商領域進軍，2013年，公司又開始在全國各地布局網購服務社區店“嘿客”，而在公司內部，更是低調設立了電子商務、供應鏈等好幾個事業部，並推出快遞物流、電商物流、汽配物流、食品醫藥服務、金融保險服務、國際電商服務等更多綜合服務，希望為客戶打造一站式的綜合物流解決方案。

在王衛看來，順豐做上述的很多業務雖然沒有什麽經驗，但卻是現在必須做的，因為一些大的集團客戶的需求已經發生了變化，他們希望把自己所有的物流服務都外包給一家物流公司，打通整個供應鏈。“國際四大快遞巨頭今天的組織架構和商業模式，就可以作為順豐未來中長期發展的參考，國內目前那種分散招商，大宗物流給一個供應商，快遞給一個供應商，倉儲、電商配送等又給一個供應商的操作模式，在不久的將來就可能會有所調整，因此，現在就必須投入資源去做好。”

當然，這些創新的嘗試並非全都立刻得到了回報，甚至有的交了不少學費。比如當初為解決物流終端最後一公里收寄“痛點”、引流線上消費而建的O2O品牌嘿客，從去年底開始就陸續更名為順豐優選，與線上的電子商務業務板塊合並，納入順豐商業事業群。

2013年開始全國布局的嘿客，2015年更名為順豐家，2016年9月再次更名，也意味著探索過程的艱辛。根據順豐借殼上市的鼎泰新材此前披露的財報數據，順豐已剝離出上市公司的“商業板塊”，自2013年至2015年的虧損分別是1.26億元、6.14億元、8.66億元，其中2014年與2013年相比變化較大，主要是“順豐商業自2014年開始集中鋪設線下門店所致”。

這或許也是此前一直稱短期內不急於上市的王衛，如今卻選擇了借殼這種最快速的上市方式的原因之一。2013年8月19日，此前投行根本不容易見到的王衛，首次接受了元禾控股、招商局集團、中信資本的註資，後者獲得了不超過順豐25%的股份，之後，順豐原本是希望通過A股IPO的方式登陸資本市場。

在2017年順豐內部的年會現場，王衛坦率吐露，“順豐這幾年為了業務壓力，為了上市，有點信仰迷失掉了。我不接受、不認可我們這幾年所謂的輝煌，因為我真正要給大家看的不是多少架飛機、多少市場占有率、多少收入、行業里面是不是排第一，甚至我今天的財富是多少，我覺得這件事我根本沒有興趣去看。”

但開弓沒有回頭箭，公司還是要成長，12萬員工需要更有尊嚴的工作和生活。從目前國內快遞的競爭格局來看，受益於淘寶等電商市場的爆發性增長，申通、中通、圓通的市場份額越來越大，並在通過同樣的“削藩”行動提高服務質量。而此前稱成本和定位並不適合電商遞送的順豐，也開始嘗試介入這一市場。

上市後的順豐，無法再如以前一樣神秘，低調的王衛，也無法再享受令自己最舒服的平淡的存在感，也許唯一不變的，就是不斷改變。

曾經年少輕狂過，或成首富的順豐王衛是如何變好的？

筆記俠 2017-02-28 10:54

本文由筆記俠（微信ID:Notesman）授權i黑馬發布。

順豐上市三天，王衛升級財富榜第三，還有幾天成中國首富？

順豐速運掌門人王衛曾誓言順豐不上市，不融資，但王衛食言了，23日晚，順豐還是在A股市場借殼上市了。順豐一經上市，王衛馬上就成了快遞行業的首富；上市3天，順豐股票連續漲停，王衛以坐火箭的速度晉升中國財富榜第三，還需要幾天，王衛能成為中國首富？

順豐為什麽選擇在此時上市，背後有什麽玄機？王衛其人從業20余年幾乎從不在媒體露面，神秘低調盡人皆知。他22歲創業，25歲成為一家在業內具有相當影響力公司總裁，少年得誌的王衛真的從來沒有輕狂過嗎？

據說是有的。從少年輕狂到迅速成熟，低調沈穩的背後，王衛經歷了怎樣的故事？

一、王衛食言，順豐上市，王衛三天身價增200多億

保守估計，王衛身價已經突破1600億，超過馬化騰，成為中國第三富豪。如果順豐控股再來2個漲停，王衛身價將超馬雲；再來4個漲停，王衛將成中國首富。

說不上市，結果又上市了，難道是王衛出爾反爾了？還記得最早做B2B的時候，馬雲說不會做B2C，最後不但做了B2C的淘寶商城，而且還自己靈感迸發改名為“天貓”，現在都開始大聲吶喊“新零售”了。

所以阿里CEO張勇說：“戰略是打出來的。我們可能經常講要有一個清晰的戰略規劃，我唱點反調，清晰的規劃是課本上講的，或者對於以前發生過的事情，在今天，從今天向前看，戰略很難被清晰地規劃。這里面要靠什麽？我認為是靠執著和堅持，大的勢要走對。

“你發現這個戰略一進展，就要調整了，本來朝著這個方向走，本來以為要到終點了，但是做著做著，就發覺不對，就要調整。但是大方向要'對一下'，到底是順勢而做，還是逆勢而做？順勢而做，扛著扛著，越扛越輕松；逆勢而做，會越扛越累，逆著消費習慣的變化，逆著商業的變化去做，會越來越累。”

現在巨頭紛紛進入物流行業，乃至未來智能物流和機器人時代的到來，王衛必然要適應大勢引入資本，這非但說明王衛不是變了，反而更加彰顯他的智慧，能夠因勢利導，不會拘泥形式。

二、王衛其人，也曾輕狂，被太太和佛法拉了回來

大名鼎鼎的順豐速運，其掌門人王衛同樣大名鼎鼎，但是，創業20余年，王衛幾乎沒在媒體露過面，關於王衛其人，可謂只聞其人，不見其聲，江湖上充滿了王衛的傳說，卻鮮少有人真的了解王衛。

一個著名的傳說是王衛是馬雲最佩服的人之一；

另外一個傳說就是在1999年快遞業大洗牌時期，危機意識極強的王衛在公司發表內部講話：就算死，也不會賣身，不會把公司賣給海外快遞公司，一心想要做大做強民族品牌。

據說他除了快遞行業，對其它事情幾乎都不關心，對事業有一種宗教般的虔誠；還傳說王衛這人不太好打交道，據說有位行業內人士想見王衛，拜托深圳一政府官員介紹見面，結果面是見了，但是，見面後的王衛幾乎就不說話，他無話可說，場面極其尷尬。

去年發生的一個新聞倒不是傳說，順豐一個快遞小哥被客戶打了耳光，王衛大怒為員工出頭，強硬表示要對打人客戶追究到底，並表示他要不管，就不配做順豐總裁。王衛對員工的尊重與維護，讓人們為他擊掌叫好。

這次順豐上市，王衛就帶著被打的快遞小哥一起去敲鐘，據社交媒體爆料，這次上市，王衛給每個公司員工都發了紅包，每人最少1888。這叫尊重，尊重員工、愛護員工。“我真正的財富是來自於我員工的幸福感。”王衛的價值觀不僅是說的，更是做的。

這位“國民好老板說：“我們所有的員工，不管他是一線二線三線，或者前端終端後端，剛進來的做了10年20年的，都不斷在成長，不斷在進步，不斷在創造他更好的生活，我認為這個才是最重要，這才是一個最根本的。”

但王衛並不是木訥不善言談，在一場公司內部的會議上，王衛做了一場《文化、信仰與道德》的講話，相當健談。王衛給人的印象大概有三點：

第一，神秘低調；

第二，踏實肯幹，尊重維護員工；

第三，信佛。

如此正面的王衛其實也曾經年少輕狂過，他是如何變好的？被傳說搞得複雜豐富的王衛到底是一個什麽樣的人？這場談話就能回答我們的一些疑問和問題。 

以下就是王衛的文字整理稿： 

文化、信仰與道德

一、信仰讓人自律和感恩

很多同事都知道我是有宗教信仰的人——信仰佛教。為什麽會有這個信仰，這個信仰給我帶來了什麽？了解了這些之後，相信大家對我王衛和順豐的所作所為，以及順豐未來的發展會有更好的理解。

首先我簡單地描述一下我自己的成長經歷。我22歲開始創辦順豐，25歲公司初具規模，算是賺得了第一桶金。可能有人會說王衛很難得，年輕得誌，卻沒有頭腦發熱變成“土豪”。其實，我25歲的時候也曾經是一副標準的暴發戶做派。

不過這一切都是有背景和原因的：

我們全家1976年從中國內地移居香港，當時面臨的境況是一窮二白，一切都要重新開始。我父母之前在內地是大學教授，但是去到香港學歷不被承認，就只能去做工人，收入微薄。

所以我窮過，相當清楚貧窮和被人歧視的滋味。後來當我25歲賺到人生第一桶金之後，有點目空一切的感覺，恨不得告訴全世界，我王衛再也不是從前那個樣子了，我也是有錢人了！

所幸，這個過程沒有持續多久，主要原因有三：

第一，隨著事業不斷邁上新臺階，個人的眼界和心胸不一樣了；

第二，得感謝我的太太，她在我得意忘形的時候，不斷潑我冷水，讓我保持清醒和冷靜；

第三，是找到了精神依托，信了佛教。

圖片來源：千圖網

佛教讓人內心平靜，並且讀懂了里面的因果關系能夠讓人醍醐灌頂。人這一輩子的成就、際遇，是跟上輩子積下來的福報有關聯的，不管你權力多大、財富多少，很多東西你都掌控不了。

比如你是男是女，什麽地方出生，長相什麽樣，家庭是否富裕等等，你更加控制不了的是今天運氣好壞，明天成功與否……

人生有百分之九十九的東西你都控制不了，只有一個百分點你可以掌控，那就是做事的態度。

這個態度都有兩面，究竟是采取積極的態度還是消極的態度，是接受正念還是邪念，由你自己來決定。

如果你在這方面做出了正確的選擇，就會把這一個點又放大成一百個點，彌補很多其它方面的不足。

為什麽要講這個呢？因為在企業的發展過程中，我越來越意識到，我今天的所謂成功，其實是上輩子積下來的東西，而在這個過程中，所謂的本事不本事，只是天時地利人和集合到一起的一個福報。

坦白說，我不太相信偶然，為什麽會有偶然？因為無知才會相信偶然，突然中了大獎，不知道為什麽，就會覺得是偶然。當所有的因果都集中到一起後，你再去比對，你會知道這是必然。我們現在要做的，就是利用順豐這個不錯的平臺，把未來很多不確定的看似偶然的東西變成必然。

二、用文化來吸引人、塑造人

佛教中有很多“法”故事，這些故事的宗旨都是幫助世人“正知、正念、正行”。雖然都是一些形而上的道理，但是能夠給人一個正念，一個積極的人生觀、價值觀，同時還能夠通過接受者的一言一行傳播開來，比直接授人以漁、予人錢財，功德更大。而企業文化做得好，也具有這樣的功能。

圖片來源：千圖網

現在每年公司都有很多人進進出出。為什麽有些員工滿懷憧憬地進入公司，過一段時間卻走掉了？

原因很簡單，要麽是受到了不公平待遇，要麽是不能滿足他的需求(包括物質的，也包括職業發展的)。但這里面可能存在一個問題：那就是很多離職員工所需要的東西並非公司給不了，而是公司並不知道他想要什麽。

這就很可怕。

人留在公司，才可以做企業文化，才能有針對性的培養，人來了兩三個月就走了，再對一個新來的人講企業文化，如此惡性循環，是沒有用的。這就好比我們培養自己的孩子，當他兩三歲的時候你跟他說要愛爸爸媽媽，要好學習，他才懶得理你，就知道伸手要吃的；然後他進入青春期了，就學會了反叛。

我有三個孩子，現在老大十四五歲，開始“造反”，老二看見老大“造反”很痛快，自己也躍躍欲試。這很正常，我們小時候也這樣。在這個過程中我們必須有耐心，關心他、包容他，等他到了十七八歲，慢慢成熟了，就會知道家庭的溫暖，再等到他結婚有了孩子之後，就更能體會父母的偉大了。

任何人的成長都有這麽一個過程，對於企業員工也是一樣。首先你要讓他能在企業呆得下去，然後才能通過企業文化、制度、培訓、激勵等方式方法，讓他真正融入整個團隊，找到歸屬感，獲得榮譽感。

同時，在這一過程中，我們針對不同的人群，在不同的時期，也要提供不一樣的東西。打個比方，在管理上我們針對不同年齡段的人，就應該講不同的話。年輕人、90後，你跟他講太多枯燥的大道理，他根本聽不進去，有時候可能還會適得其反。

我們每個人都曾經年輕過，大家想想自己年輕時的心態——在想些什麽，想要些什麽，最反感什麽……

因此我們應該學會將心比心，用年輕人熟悉的語氣、方式去和他平等的對話，不要有居高留下，不要有頤指氣使，更不要有太多命令指責。

圖片來源：千圖網

除了不同年齡段，不同級別的人需要的東西也不一樣——有一定物質基礎的人和完全要解決生存的人，追求不一樣，日常的需求和著眼點也不一樣。

對待公司高層要以什麽樣的方式；對待剛進公司一年的同事要采取什麽樣的方式；對待服務公司超過十年的老員工要以什麽樣的方式……

不同級別、不同年齡、不同工齡，甚至不同性別都要有不同的應對之策。在這里千萬不要采取所謂的以不變應萬變，眉毛胡子一把抓，工作必須做細，方式方法必須系統科學。 

三、我們需要根植於內心的修養

以及為別人著想的善良

最後我想講講關於個人修養，也即是“德”的問題。

今天這個社會，經濟大發展了，但人心卻更浮躁了，很多人有意無意地都在追求“威”(廣東話“威水”的簡稱，意指炫耀，傲慢)。但是在什麽基礎上才可以去威？威的基礎是什麽？很多人都沒有搞清楚。有人覺得有錢有權就威，我認為這個觀念是完全錯誤的。威不是建立在金錢或權力的基礎之上，而是建立在道德的基礎之上。

一個人可以昂首挺胸地走在路上，並且收獲的都是尊敬且樂於親近(而不是羨慕嫉妒恨)的眼神，這才叫威。

在這里我想告訴我們所有的順豐同事，要正確理解威的內涵，關於社會上對它的“迷信”一定要徹底打破。很多人喜歡在窮人面前炫富，在平民老百姓面前炫耀權力，在我看來這是一種很幼稚的表現，他們錯誤理解了財富和權力的涵義，同時還缺乏一樣很重要的東西。

這幾年媒體都在討論，說我們的國人出國被外界歧視，是因為現在中國人有錢了，他們妒忌，心理不平衡。對此我想說的是，這方面的原因不能說沒有，但更多的恐怕還是看不慣我們種種愚昧，以及缺乏教養或素質的行為。

一個人所擁有的財富和他的品格、素養不成正比的話，是一件相當可悲的事。

我們走出去後，要想別人尊重我們，首先我們自己必須有道德有修養，並且學會尊重別人。怎樣才算尊重別人呢？

首先你要尊重人家的環境，不隨地吐痰，不亂扔垃圾；

其次你要尊重人家的生活習慣，公共場所不大聲喧嘩，乘車購物時自覺排隊；

最後要尊重人家的文化，不同的宗教信仰，不同的制度法規你得了解，避免在日常行為中構成挑釁或冒犯……

如果這些你都毫不在意，就憑著自己的感覺和習慣在異國他鄉“為所欲為”，被人鄙視也就純屬自找的了。現在順豐海外網點越開越多，內部員工中出國旅遊的人也越來越多，我希望大家千萬不要沾染上這種種惡習。

關於尊重我還有一個自己的衡量標準，那就是要讓為你提供服務的人也因為服務你而感到開心。

去飯店吃飯，上至經理下至服務員，我都會主動跟他們打招呼，服務過我的服務員，也都很享受服務我用餐的工作過程，因為我會很禮貌很平和地去跟他交流，我要讓這個服務員因為服務我而感到很開心，這叫尊重。

相反，有些人一進到飯店就是一副不可一世的做派，對服務員呼呼喝喝，態度相當惡劣，這樣的人是很難收獲真正的尊重的。

而作為服務行業的從業者，你想你服務的客戶是什麽樣的人，首先你自己就得是什麽樣的人。這叫德、這叫威，而不是開豪車住豪宅，出手闊綽，每天魚翅漱口叫威。如果大家都能這麽想，那我們這個社會也就離大同社會不遠了。

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賈躍亭狠狠狠狠狠狠鬧心；王衛身價超1500億；馬雲調侃史玉柱穿衣…… | 黑馬早報

靜靜 2017-02-28 10:10

頭條：一份賈躍亭很鬧心的早報  

1、傳樂視無力付款被取消亞足聯合同

據悉，亞足聯已於上周終止與樂視體育的賽事轉播合同，原因是樂視體育未能支付最近到期的一筆分期付款。此後，一份《關於樂視體育亞冠及中超版權的聲明》提到，合同被取消一事並不屬實。但樂視體育並未確認此聲明。

@小胸妹：趕快做PPT啊！

@愛女神的微笑：火車頭與阿赫利的比賽已經沒了

@霹靂：吹啊吹啊~~無所謂啊~~

2、多名樂視體育會員稱 今晚已無法在樂視體育上觀看亞冠直播

在樂視體育亞冠頻道的圖片滾動欄中，仍顯示著，“2017亞洲足球聯合會冠軍聯賽 樂視體育新媒體獨家全程直播”的字樣。但在樂視體育官方群中，許多樂視體育會員反映，今晚已經無法通過樂視體育觀看亞冠直播。

@疏影映窗07：假布斯要搞ppt直播了

@西英托維奇：劉建宏的話再也不敢信了。

@見誰誇誰：樂視體育到底有多少窟窿填不上啊

3、樂視網：去年營收218億元 凈利潤同比增長33.6%

昨晚樂視網發布2016年業績快報，去年營收218.3億元，同比增長67.73%，營業利潤4479.1萬元，同比下降35.48%，凈利潤7.66億元，同比增長33.6%。樂視網在業績快報中表示，因前期超級電視主要以高配置、高性能、極致體驗、顛覆價格快速獲用戶的原因，以及公司快速發展帶來的管理費用、銷售費用等上升，使得公司營業利潤同比降低。

@林智國er：可累壞了一幫財務部~

@涵旭-相信自己：剛看到樂視的業績快報，還是說兩句吧：一如之前預期也是反複提醒大家註意的風險，營收增速大幅放緩，四季度50億同比去年46億僅微增，環比三季度67億更是大幅下滑，供應鏈危機負面影響開始兌現；營業利潤（自造血能力）同比下滑依舊無任何起色，歸母凈利潤無任何意義；股價price in了嗎？

@吉祥坊亞洲娛樂：震驚，樂視利潤豐厚

4、樂視超級電視再度提價

樂視27日發布超級電視部分機型價格調整公告：“在堅持成本定價和生態補貼硬件基礎上，對部分機型價格做出上調，2月28日0點起執行新價格。”這是樂視自2016年11月宣布對40吋、43吋、50吋、55吋部分機型價格每臺上調100元、65吋部分機型每臺價格上調300元以來，僅僅時隔3個月後又一次做出提價決定。

@PhilipChoi_L：樂視這麽容易碎，以後不買他們家的薯片了。

@吖毅嘿：亞足聯開始要錢了

@臨崖而舞：讓我這個沒有買樂視電視的人看的很迷惑，談的是漲價，一堆人說電視怎麽怎麽好，另一堆人說怎麽怎麽差，截然不同的兩個答案。這麽具有爭議的產品，讓我選擇，我肯定不會買。

5、樂視陷“100％兌換手機”變卦門

因為活動公告“100%兌換樂視手機”的表述事後改為 “數量有限，先到先得”，樂視陷入一起80人的集體訴訟，被索賠95萬元。樂視代理人回應稱，兌換是一種“回饋用戶”的行為，由於文案人員起初出現疏忽，導致活動存在瑕疵。

@Abner_Kuo：太坑了，官網回購評測只能抵10元

@一小一：既然是出現疏忽，就應該為疏忽買單。

@傳智播客廣州中心：這鍋一個文案背不動啊

6、樂視老板娘公司估值12億驚動深交所

工商資料顯示，賈躍亭的妻子甘薇在樂漾影視擔任監事。管理部針對樂漾影視融資事件要求樂視網書面說明，認為樂漾影視主營業務為網絡電視劇制作與發行，與樂視網子公司花兒影視主營業務相同或相近，與上市公司構成同業競爭。

@木未平：樂視還有多少利空潛伏？讓人心驚驚，我還指望下月FF91開搶的呢

@菜根黃：美國人說賈是龐氏騙局有什麽依據？

@HanHanlll：她和應采兒她們演了一部網劇，算是最早期開始制作網劇的一波，還有太子妃什麽，都在樂視播，那時候身邊好多人都是為了追那幾部劇註冊樂視會員，原來樂視老板是她老公，最近才知道

國內新聞

1、桔子酒店創始人談賣身華住：梁建章支持不賣 但我放棄了

2月27日華住酒店集團對外宣布，已與以美國投資基金凱雷集團為首的投資人簽署股權收購協議，以36.5億元人民幣的價格全資收購桔子水晶酒店集團100%股權。雙方合並後，桔子水晶將作為獨立業務運行。昨晚，桔子水晶酒店集團創始人吳海通過個人微信公眾號發布文章暢談此次並購。吳海稱，攜程的創始人梁建章在最後十分鐘的時候還在挺他，可是最後他自己放棄了，因為他無法承擔一個老投資人的責任。

@Edward_Young：華住旗下的牌子要繞地球三圈了

@李成東：恭喜吳海，拿錢繼續幹一個！

@半夜成名：CEO吳海是當年玩微博最早的一批企業高管。

2、爆米花托起萬達院線  年收入111億元

萬達院線發布2016年業績數據，公司營業總收入為111.83億元，比上年同期增長39.77% 。報告期內公司非票房業務增長迅速，收入占比大幅增加。公告顯示，非票房收入主要來源於電影衍生品銷售收入和爆米花等。

@程瑞Bryan：爆米花挽救了2016年的中國電影票房！

@楠瓜貓超人變身：就是那個一點也不便宜還賊難吃的爆米花？

@嘯無痕：爆米花利潤遠遠大於電影票

3、滴滴新產品“優享”價格低 舒適度高

滴滴出行宣布，將於3月開始在北京、上海、杭州、南京等城市陸續試運營全新服務產品“優享”。與快車、專車相比，“優享”為乘客提供相對舒適度與經濟化相平衡的標準化出行方案，比快車舒適，比專車便宜..

@我不願讓你一個人放棄治療：應該是提價吧，現在快車很多是捷達這種六七萬的專職車，對於12萬這種不上不下的確實不太公平

@Suncobz：換個馬甲降價了

@glorynash_IQAir勸進不可避：所以就是比快車貴，舒適度不如專車[攤手]

@zjl：都是先圈後宰

4、順豐漲勢 王衛身價越過1500億大關

2月27日，順豐控股的股價繼續前一日的漲勢，以60.43元開盤，開盤後封死漲。前一交易日，順豐控股市值高達2310億元，一舉超過萬科的2243億元和美的集團的2088億元市值，成為新的深市市值之王。而今日順豐再度漲停之後，市值達2540億元。而老板王衛的身價一舉超過1500億元，成為深市最值錢的第一大股東。

@曉旭郎：國內上市的對公司基本要求太高，但是上市成功後估值卻高於在外國上市的國內公司，特別是香港上市的公司，估價都偏低！

@草灘的春天：順豐還要靠阿里巴巴，沒有阿里巴巴哪有順豐

@瞇著眼睛晃蕩：這個勵誌了，蹬三輪的賺得比造奔馳的多

@逆襲吧小屌絲：順豐優選要是做起來了 相當嚇人。

5、傳國通快遞億元運費 遭班車司機圍堵大門

27日訊，據界面新聞報道，從2015年12月到目前，國通快遞已經拖欠第三方外包車隊運費近億元，期間車主們曾去上海多次討要無果。日前，有班車司機為催討班車費而圍堵國通北京公司大門，後經協調恢複正常。

@就叫啊臻啊：要淘汰國通肯定是第一個

@京東的人和事：快遞低價時代該結束了

@小散正傳：都是幹快遞的，差距可真大啊！

6、富士康6億美元收購軟銀投資基金54.5%股權

2月27日消息，據美國媒體報道，富士康收購了軟銀的亞洲科技投資基金。這家負責代工蘋果iPhone和其他很多科技產品的制造巨頭，與軟銀達成協議，將以6億美元收購軟銀亞洲資本的54.5%股權。

@ShadyLin ShadyLin ：孫正義的如意算盤

@胡塗一生一世：富士康不僅僅制造優質產品，還支持新創公司，創意與資本、高端制造結合，是一個很好的選擇

@光輝998：臺企在大陸這麽大的規模，人民幣和美元之間不停的換匯。你能不給嗎？

7、東莞證券董事長54歲辭世 身後是3402名員工的IPO夢想

在東莞證券3402名員工心中，一直有一個上市的夢想，而張運勇正是帶領東莞證券上市的舵手。但張運勇的突然辭世，給東莞證券的上市之路增加了變數，因為上市規則當中有這樣一條：發行人最近3年內主營業務和董事、高級管理人員沒有發生重大變化，實際控制人沒有發生變更。

@溫州PE哥：哎，這麽重要的任務沒完成，就怎麽一個人走了？看來創業者要每天抽出一小時最少半小時鍛煉身體啊。不然工作壓力大，沒好體格真是扛不住的。。我現在每天晚飯後半小時運動

@順勢隨緣626：上市 ,又得等幾年了....

@兔小白和瓜小西：曾經待過的地方，終面的時候還覺得董事長好年輕阿，沒想到…[蠟燭][蠟燭]

8、昆百大A擬收購我愛我家94%股權

昆百大A27日早間公告，擬以61.82億元收購我愛我家94%股權。同時，另擬3.78億元協議受讓我愛我家6%股權。如果交易順利完成，我愛我家將成為昆百大A的全資子公司，公司估值65.6億元。除此之外，鏈家也在積極籌備上市，其估值還遠高於我愛我家。沒有買賣就沒有傷害。正是房奴和投資客的瘋狂買賣，成就了鏈家、我愛我家的500億市值。

@Hero阿黑：房價就這麽炒出來的

@麥田WL：三個點的手續費，對於我們這種普通剛需上班族來說還是貴！

@Ruing93：鏈家：所到之處，寸草不生！

9、文化部對鬥魚TV、熊貓TV等50家經營單位執法檢查

文化部文化市場司副巡視員介紹稱，文化部將組織隨機抽取的執法人員，對隨機抽中的網絡表演經營單位“全面體檢”，重點清理整治價值導向錯誤、淫穢色情低俗、封建迷信等禁止內容。

@金錯刀行 ：西莞沒了，慢播沒了，現在又來搞這個

@我拿愚昧當信仰： 看直播可以但是充錢就理解不了了

@說是凱哥哥i：不得不說的直播這幾年養活了不少的宅男宅女

10、馬雲調侃史玉柱穿衣：別老紅配白 試著上紅下綠

昨天，史玉柱發微博稱：我衣櫃的全部內容：只有紅上衣、白褲子、紅內褲，沒有其他。俺可樸素了。對於史玉柱的穿衣，據說連馬雲都隔空喊話史玉柱：老史啊，下次別老是這種搭配，可以試試上紅下綠嘛。

@下載完成：周鴻祎，紅衣

@夏天蚊子MI老親我：史玉柱肯定找王大師算過了穿衣服的獨門絕技。

@趙崔瑋：成功解決了處女座的強迫癥！

@汙皇費玉清：成功人士都這麽玩，想到紮克伯格的衣

11、美團點評推出“城市合夥人計劃”

如何實現從百億到千億美金的縱身一躍？美團點評的選擇是“建平臺建生態”。“城市合夥人計劃”是美團由自營為主轉向自營+代理的一個重大轉折點。該計劃開始於2016年10月，至今已開放全國2031個縣市公開招募城市合夥人，代理業務主要包括餐廳團購、推廣、支付等，希望構建一個互聯網餐飲的生態系統。於合夥人而言，他們能從努力中瞥見財務自由的曙光，於美團而言，開放平臺、以合夥制匯聚更多人參與到“劃槳”中，能產生“整體大於部分之和”的共贏，輕裝上陣帶領合夥人實現雙向價值。

@i美股：啥時候上市？

@310892919_24994e：哈哈，創業的新趨向啊

@憶中的錯誤：咋報名呢？

@i黑馬回複：http://t.cn/Ri7x0fj

國外新聞

12、蘋果股票一年大漲41% 市值增加了2100億美元！

據國外媒體報道，受2017財年第一季財報和投資者對新一代iPhone普遍看好的刺激，蘋果股價在近期創下新高，包括巴菲特等在內的一眾投資者紛紛從中獲利。而在過去的一年時間里，蘋果股票大漲了41%，市值一年時間就增加了2100億美元。

據外媒報道，調查機構最新發布的報告顯示，蘋果在2016年推出了三款iPhone，為行業內最低，但其獲得的利潤卻是行業內最高。在此前季度，分析師預計iPhone利潤108億美元，而同期整個智能手機行業的利潤才102億美元

@對唔_柱：回顧上一年 蘋果發布了什麽產品？ 蘋果7？

@小二的朗姆酒：三星不炸的話這次iPhone銷量肯定更差

@王東旭：主要是因為三星炸了吧

13、馬斯克試圖顛覆汽車保險行業

按照馬斯克制定的業務模式，首先要支付保險費用，成本包括在汽車的購買價格中。並不是說特斯拉提前將汽車一生的保險保養費用全都收齊了，斯拉會不斷協商，降低成本，該成本與電動汽車、Autopilot駕駛輔助技術的研發掛鉤。

@淡水里的海綿：保險買車送，相當於壟斷

@若水染紅河：羊毛永遠出在羊身上，想去薅羊毛的人身上薅下來的不一定是什麽。文字遊戲都會玩，判斷標準改變，什麽的怎麽玩不還是都一樣。

@小胖GuoFeng：特斯拉可以通過車聯網實時收集客戶的駕駛數據，通過對大數據的分析，精算各類型事故及責任的出險概率，以此為基礎和大的保險公司進行package deal式的保底談判，獲取最佳價格

14、PlayStation VR銷量已達近百萬臺 索尼自己也很驚訝

據國外媒體報道，索尼高管在接受外媒采訪時表示，截至2月19日，PlayStation VR銷量達91.5萬臺，這是PS VR自去年10月13日上市以來首次公布銷量。這一銷量甚至讓索尼公司自己都十分驚訝..

@QY002984：一不小心就成了最暢銷的VR

@吳某太太強大了：VR版生化危機7

@ThurDom：震驚！索尼自己也震驚了！

15、要造25元手機的印度廠家 CEO被抓

去年2月，印度一家公司推出了一款號稱“全球最便宜”的智能手機，售價僅251盧比（約合人民幣25元）。如今，正是因為這款手機，響鈴公司的前負責人因涉嫌欺詐，偽造罪等罪名，被印度警方逮捕了！難道說，所謂的“最便宜”手機是一場騙局嗎？

@大地：我從來不覺得印度能大規模生產低價智能機,印度沒有龐大的手機產業鏈

@Maple：不請中國山寨機去做高級CEO？

@成：深圳產的山寨手機 這下找到好市場了

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百度移動搜索昨晚宕機；騰訊斥資12億支持內容創作者；王衛身價增至1800億超馬化騰｜黑馬早報

靜靜 2017-03-01 08:38

頭條：百度斷片

百度移動搜索一度宕機無法使用搜索，現已恢複

2月28日消息，今日夜間，百度客戶端及移動端百度搜索出現故障。用戶無論使用任何關鍵詞進行搜索，都會得到“很抱歉，您要訪問的頁面不存在！”的提示，並收到檢查訪問的網址是否正確，或重新發起搜索的提醒。持續長達40分鐘。

隨後，百度在其官方微博做出了回應。

“百度”官方微博截圖

截止昨晚21點28分百度移動端已回複正常，百度PC端也在昨晚恢複正常。關於百度宕機，你有什麽想說的，歡迎文末留言。

@Gary_麥小兜：我還以為是我搜了什麽百度回答不了的東西。。。。

@請叫我靜靜靜姐：我還以為看小黃片屏蔽我了，害得我卸載了，重新下。

@你說啥我看不清啊：眾里尋她千百度，那人卻不在服務區

@天津中公教育：震驚，百度竟然因為這種原因

@翻車吃土長大的少年：嚇得我把路由器拆了現在路由器真的壞了

@陳朝華：其實我想知道，百度宕機半個多小時，360和搜狗分別增加了多少訪問量。

@徐文濃：還是挺期待的，畢竟這屆百度公關又要發文了。

@柴晉寧：百度的重要性體現出來了，沒了搜索，你將失去答案。沒了微信，你什麽也不會失去，至多失去幾段無所謂的友誼。

國內新聞

1. 騰訊斥資12億元支持內容創作者

2月28日，騰訊發布芒種計劃2.0，宣布給自媒體內容創作者提供12億的資金扶持。去年3月1日，騰訊公司正式啟動“芒種計劃”，對那些堅守原創、深耕優質內容的媒體、自媒體給予了2億的資金扶持，為媒體和自媒體營造了一個良好的內容創作生態圈。12億元中今年的10億現金補貼將集中在原創和短視頻內容創作者上，鼓勵優質和原創內容、短視頻與直播類內容生產。

@阿毛在門前剝豆：短視頻的風口要來啦，看快手，梨視頻，直播行業如何快速崛起。

2. 劉強東攜奶茶向家鄉宿遷捐贈億元人民幣

京東CEO劉強東宣布向江蘇省宿遷市捐贈超1億元人民幣，用於當地的教育、文化、養老及扶弱幫貧等公益事業。劉強東表示，這筆過億元捐贈將會在當地政府的監督和指導下按項目逐一落實。據京東方面披露，目前京東宿遷擁有的員工總數超6000人。

@摳腳大漢咿呀喲：奶茶妹妹看他的眼神好像是愛情

@墨皓Mohor：厲害了我的奶茶妹夫

@愛吃蓧面：所以章澤天選擇他也是有道理的

3. 順豐控股連續四日漲停 王衛身價1800億超馬化騰

順豐控股今日再度漲停，股價達到66.80元，順豐控股近6個交易日累計漲幅高達66.79%，近4個交易日更是連續漲停。按照目前股價，順豐控股總市值達到2794.70億，王衛身家達1804億元，超過了馬化騰，成為了中國第三大富豪。前兩位分別是王健林和馬雲。

@潘德拉肯大師：二馬二王

@楚香帥5：散戶終於把王老板推上中國快遞首富的寶座了

@期貨Irene渠：再來兩個漲停板

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學習王衛好榜樣

芙蓉王 2017-03-03 14:18

一

二月最後一天，劉強東牽著奶茶妹妹出現在了宿遷，甜蜜恩愛，再次榮歸故里的東哥，當眾宣布給老家捐贈1億人民幣。而因為兩人的牽線搭橋，奶茶妹妹的母校南京外國語學校也將落戶宿遷。

其實，劉強東已拉著奶茶妹妹強行上了好幾次娛樂兼科技版的頭條。以至於有人笑稱，劉強東與奶茶妹妹合體是京東公關的核武器，足以對阿里構成核威懾。

與劉強東的高調形成強烈反差的是，順豐的霸道總裁王衛卻因為過於低調，激發了寶寶們的好奇。幾乎在同一時間，所有媒體都在幫王衛計算他離中國首富還差幾個漲停板。

一周前，順豐借著鼎泰新材的殼，登陸A股後一路飆漲，王衛的財富一度超過馬雲，離內地首富的寶座一步之遙。

王衛有機會問鼎首富要感謝這個瘋狂的時代。無論是當年的全通教育，還是暴風科技，只要有點概念的公司上市，都會遭到了一番熱炒，市盈率暴漲。

股市還真是一個容易造首富的地方。往回看，端著鐵飯碗的丁磊從寧波電信局下海後，去深圳找了一趟網友馬化騰，當時兩人堅信互聯網有前途。2003年，三石哥靠著《大話西遊》帶來的股市利好登頂首富，然後就過上了養豬、打遊戲、開跑車的幸福生活。2004年8月，盛大網絡在納斯達克上市，股價一路攀升，成為納斯達克市值最高的中概股，31歲的陳天橋成為擁有90億人民幣的新任首富。往後，包括馬化騰、王健林、馬雲都是因為股價的起伏，在首富的位置上數次更替。

但相比於其他幾位，王衛的江湖傳說，稀缺又神秘。

二

敲鐘當天，王衛是穿著牛仔褲和休閑夾克出來的，活脫脫一個路人甲形象，要不是身邊工作人員簇擁著，不認識的人還真以為他走錯了場子。王衛如此隨性而為已非首次，根據江湖上流傳出來的僅有幾張照片，王衛大多是牛仔褲配運動鞋裝扮，即便對方是投資人，或者是省部級領導。

幾天前，網上曾瘋傳史玉柱的一張照片，在一群西裝革履的高管面前，營銷狂人史玉柱穿著紅衣白褲就出來了，看得人滿屏尷尬。這種感覺就像放著貝加爾湖的背景音樂，你非要來一段二人轉。馬雲也是操碎了心，沒少為這事吐槽這位好友。

但網友們的解讀才看到了精髓，這才是成功，不管在什麽場合，想怎麽穿就怎麽穿。看來以後成功的標準不能光是財務自由了，還得加上穿衣自由。

這是王衛第一次出現在公眾面前。這位創業18年只接受過一次媒體采訪的神秘人物，在感謝了各路人馬之後，第一句話居然是提醒自己要更加謹言慎行，“少說話多做事”。

聽到這句話的媒體人真的要一口老血噴了出來，原本以為可以趁著上市機會采訪王衛，現在看來要泡湯了。而營銷號也都在等著“王衛牌”的雞湯，顯然，光有“馬雲最尊敬的人”這一個點已經細節不夠用了。

在接觸公眾這一點上，南北方差異很大。北京企業，尤其是互聯網企業，愛往外說，錢未到賬，通稿先行。東拉西扯一大堆，最後發現還只是一個demo。想當年，某電商企業切個西紅柿都能搞出點緋聞，某支付企業說好了不收費轉身就翻臉，手機界更是動不動就跑分，吊打喬布斯。

廣東出富商，從清朝時的廣州十三行，到上世紀九十年代春天畫的一個圈，廣東經濟一直走在了先富的行列。如今，在商界排得上號的，順德有碧桂園楊國強、美的何享健，深圳有華為任正非、大疆汪韜，潮汕則出了李嘉誠和馬化騰等知名企業家。而這些人的共同特點都是悶聲發大財，不願在公眾場合拋頭露面。

“微信之父”張小龍自從跟了馬化騰之後，變成了見首不見尾的產品教父，除了每年微信公開課出來溜一圈，幾乎不接受媒體采訪。大疆無人機的汪韜也是同樣做派。

     三

王衛是媒體界最緊俏的采訪資源。當年，《創業家》專門派出記者，苦尋王衛，最終也沒有見到他的廬山真面目。

甚至有人專門通過郵政部門領導給王衛遞話，也無果。另外一位行業報主編則一直想邀請王衛“來編輯部坐坐，不是采訪，就是內部交流”，王衛最終沒有出現在這家報紙的編輯室里。知名媒體人秦朔約采訪也被婉拒，“總裁不接受采訪的初心不變，實在為難”。

王衛不出來或許是有道理的。當年好不容易出來接受了三家媒體采訪，本著有問必答的精神，結果新手上路，一不小心就翻了車，還被媒體揪著打臉。

當時王衛對媒體說，“上市的好處無非是圈錢，獲得發展企業所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市後，企業就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業的神經，對企業管理層的管理是不利的。”這一點，與任正非選擇華為不上市的原因很像。

原本說的是順豐不上市，沒想到6年後順豐卻成了深市老大，這就尷尬了。王衛信佛，雖然不是出家弟子，但也不打誑語，本來就沒說幾句，沒想到還踩到了坑，以後幹脆還是偷偷樂吧。

其實，如果這種事情發生在互聯網圈，完全不必有心理負擔。太多企業上午還義正嚴辭地辟謠，嚷嚷著要發律師函，下午就能面帶微笑宣布傳聞成真；還有些女同誌，十億賭局轉身就成了玩笑話。顯然，王衛同誌還是不熟悉圈子的套路。

2011年4月，外界首次看到王衛與人民日報的記者談笑風生。王衛在采訪中表達得大氣得體，“中國民營快遞能走多快、走多遠，和政府的決心不無關系”，“我們並不是說非要政府給多少補貼，一些小問題企業自己會想辦法解決。關鍵是國家大的政策環境要支持民營快遞企業發展”。

但王衛接受采訪的一個重要背景是，新的《郵政法》剛剛實施，新法規承認了民營快遞公司的合法地位，但也明確規定，外商不得投資經營信件業務。順豐和王衛也是在這種背景下回來了。

王衛是香港籍，在相當長時間里，順豐都是一家港資獨資企業。2010年下半年，順豐將自己延續了17年的外資身份變更為內資，成為一家名副其實的民營公司。王衛也變成了深圳市民。

用王衛的話來說，中國民營快遞是先有了兒子才拿到準生證。順豐在2008年之前都還是沒有拿到準生證的“黑戶”，送個快遞還要偷偷摸摸。不知道剛剛拿到網約車牌照的程維同誌，是不是有接受黨報采訪的準備。

“我相信，只要國家大的政策環境不變，中國民營快遞企業五年之內一定會有一些亮點!”王衛話不多，但切中要害，這或許是王衛把媒體處女秀獻給人民日報的重要原因。

只是心疼那位敬業的香港記者，當年為了拍到王衛，硬是在順豐深圳總部蹲守數日，派收了300個包裹。

低調的另外一個原因，或許與人身安全有關。《創業家》在尋找王衛的文章中，有一段這樣的描述：2005年的時候，有一群新認識的朋友跟王衛一起吃飯。飯後，大家坐上了王衛的越野車，準備再去一個別的什麽地方玩會兒。王衛開車，沒多大一會兒，在拐了一個大彎之後，王衛打了個電話。他在電話里說：“沒事，你們走吧。”有人回頭，看見後面跟著有輛奔馳車，它一個急停，掉頭就消失在濱海大道的車流里。

人們總算有理由相信，香港槍戰片除了編劇腦洞大開，很多也是取材現實。人在江湖飄，真的是難免要挨刀。

順豐剛開始走的是加盟路子，那些店鋪掛著順豐的牌子，但都是獨立的王國，很難受控制。這種路子的優點是擴張快，但歷史的教訓是，諸侯林立往往意味著混亂。不久前，圓通還因為加盟商不配送，搞得這個幾十億的企業就這麽“被倒閉”了。

王衛從2002年開始就決定不帶加盟商玩了，加盟制轉為直營制。而已經加盟的商戶只剩下兩條路：要麽被收購，要麽滾蛋。利益的對抗必然劇烈。據說，因為這事，王衛身邊常年雇有4-6個保鏢。

今天，順豐的股票又綠了，漲停板沒有如期到來。但外界的騷動並沒有影響王衛的低調作風。往後，人們也很難看到，這位神秘的大佬會出來跟人打個嘴炮，或者跑到烏鎮組個飯局，當然，也不可能教大家定個多少億的小目標了。

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