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作為產品經理，我只想和“17歲的女孩”談戀愛...

三節課 2016-05-24 09:35

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Uber中國女掌門人柳甄：我只給自己打60分｜舊文重讀

楊潔 2016-08-01 18:42

文|楊潔

2016年8月1日，今天，一起中國乃至全球市場上近幾年最大的合並案發生：滴滴出行宣布，與Uber全球達成戰略協議，收購Uber中國的品牌、業務、數據等全部資產。

恰恰在幾日前，國內備受關註的出租車改革方案正式出臺，網約車正式合法化。當日，滴滴出行和Uber中國為代表的互聯網約車公司額手相慶，就在幾天後，Uber中國與滴滴合並的事件公布。這個時間點，不可謂不微妙。

這也許是很多因素推動的合並。資本的力量，Uber為鞏固全球地位的策略，以及中國政策的巨大變化。但對於Uber而言，它已經成為在中國市場黯然失色的國外互聯網公司中新的一員，想靠自己一己之力，在中國殺出一條血路，已經是昨日之夢。

這令我們也想起半年前，創業家&i黑馬對當時任職Uber中國戰略負責人的柳甄專訪時，她談到的，對政府支持力度的期望、和Uber創始人Kalanick的互相信任，以及她在和滴滴的競爭中，給自己打了一個60分。

不管怎麽說，對於不斷靠補貼作戰的滴滴和Uber中國來說，合並還是件好事。已經被市場慣壞的消費者們，則要進行新的思考了。

以下是創業家&i黑馬在半年前的3月8日，發布的對柳甄的專訪文章，讓我們重溫Uber中國和柳甄的心路歷程（創業家&i黑馬有刪節）：

柳甄是在當年的多事之秋，空降到中國優步的。那時候，Uber成都和廣州分公司都在被調查。她來了之後，開始加強政府關系，擴張團隊和業務，與滴滴展開補貼戰。

她給自己打了60分。一年的工作後，Uber在國內的業務增加到了40個城市，市場份額從去年年初的2%增加到35%，員工也從原來的幾十人增長到了300人。只是，這個數字和Uber的最大競爭對手滴滴，還相差甚大。

而在我們1個多小時的采訪中，除了談論Uber戰略和產品，柳甄還一直津津樂道於自己投入極大熱情的女性公益活動，以及她的家庭。

柳甄對創業家&i黑馬說，“能夠事業和家庭平衡，才是最大的幸福。”

“加入時，我只想讓公司生存下去”

從之前的律師職業，到回國成為創業團隊的一員，加入Uber的決定，柳甄做得很快。而說到自己的經歷，她首先提到是爺爺。

“受我爺爺的影響，我們家族里，1/3是投資人，1/3是創業者，1/3是律師。”她說。柳甄的祖父柳谷書，是我國最早的知識產權律師之一，在60歲時，還白手起家創辦了律所和公司。而成為律師之後，創業公司仍然是柳甄不能忘記的對象。

和柳甄一樣，她的堂姐柳青，是從高盛跳槽到了國內另外一家專車領域巨頭滴滴。而她們之間的關系，以及兩家公司的競爭，往往令外界感到好奇。“我們時常見面，但見面時從來不談工作，只談生活。”柳甄笑說，“我們工作的時間已經夠長的了。”

柳甄在做律師時，也一直是和創業公司在打交道。她做的是創業公司的並購、融資、上市，和創業公司是離得最近的。她服務周期最長的一個客戶，從公司的最初融資一直跟到它上市。

“幫助融資的律師是和創業者離得最近的。”柳甄說。這種貼近的感覺也是她後來決定加入創業公司的起點。Travis Kalanick，也就是Uber的創始人，就是她的客戶之一。決定離開律所之後，柳甄也是迅速被他說服，開始了在中國出行市場的旅途。

柳甄做出選擇那時，Uber已經顯露出獨角獸的姿態，正在全球市場大規模擴張。它的打車軟件在2010年上線，在2014年年底時，Uber的總投資額達到27億美元，估值412億美元，2014年一年時間，Uber把自己的服務範圍從年初的60座城市擴展到了50個國家的超過300座城市。

可當時的中國市場卻與此形成了反差。Uber在2014年2月進入中國，到了2015年初，只占了2%的市場份額，而與之相比，滴滴快的在2015年初合並，強勢阻擊。直到今天，滴滴快的擁有超過5000名員工，中國優步經過了一年多發展，全國也只有300人。當年，更是僅有區區的50多人。而柳甄入職之時，更是中國優步的多事之秋，廣州、成都都被調查。

從律師行業轉型而來，柳甄一上手，面對的就是這樣的情形。

但這是她自己的選擇。

柳甄說，她是站在用戶的立場上，決定接受Kalanick的邀請。“直到現在，我還是以用戶的角度去看待公司產品。我希望更多的人不是在封閉的、選擇少的市場中做決定，而是能有更多的選擇。”

就這樣，她接過了中國優步的任命。而那時，她甚至都沒有考慮過競爭的事情。“那時我們最重要的任務是讓公司存在下去。能不能給我空間，能不能讓公司先發展。”來到了Uber的第二周，她就被成都市政府約談。

“那時你做好準備了麽？”創業家&i黑馬問。

“現在和那時相比，我覺得環境已經改變了很多，好了該多。”柳甄說。她那時天天給Kalanick打電話，“我說你自己回想下，你當初在法國被抗議時，你是什麽心情？你在舊金山上線兩個月的時候，政府讓你的企業停止運營，那時你是什麽心情？你是怎麽做的？”

正因如此，Kalanick和柳甄、和中國優步的團隊互相增進了理解，還有感情。

“直到今天，Kalanick都沒有給我和我們的員工，提過任何具體的要求。”柳甄說。“互聯網行業瞬息萬變，每天都在變，他也沒法做出具體的要求。我們之間相通的和交流的，是價值觀、感情和對事情的認同感。Uber對中國公司，就像父親和孩子。中國市場是Uber的重中之重，要融資，要放權，可以盡管說，什麽都不要的話，就盡量放權。”

“用對手1/4補貼燒出35%市場，值”

出行行業和國內競爭對手的拼搏，和柳甄當年的律師工作不同，甚至和她的父祖輩所處的時代也不同，是刺刀見紅的肉搏，還有補貼大戰的戰火連綿。

今年年初，Kalanick在溫哥華參加活動時稱，Uber在中國一年“燒了”超過10億美元。“我們有一位兇猛的競爭對手。”他說。

這個中國市場的兇猛對手是不是讓Uber覺得特殊而棘手了？它又會不會對在中國市場這塊遙遠的廣闊土地上燒錢表示擔憂？

柳甄表示反對。她說，她相信自己和Kalanick之間的信任的力度。

“中國這個市場，人人都說，它和美國市場比起來非常特殊。但其實，全球每個市場，都是獨一無二的，都有自己的特殊性。”她說。“10億美元這個數額，在我們的意料之中。”

“很多人談到補貼這個問題的時候，都忘了Kalanick在提到這10億美元之前那句話。他說，Uber在美國市場已經全面盈利了。”柳甄說。“美國的客單價比中國要高，如果每賺3美金，就拿出1美金來貼進中國市場，只要我們有盈利能力，我們這麽做就沒有什麽可擔心的。”

她主動提到了競爭對手的補貼問題。“我用對手的1/4的補貼，卻燒出了現在中國優步35%的市場份額，我覺得挺值得的。我們要對比來看，對不對？”

對於補貼，柳甄也有她自己的看法。她並不認為補貼完全是個“燒錢”的事兒，有計劃地減少補貼，或者改變補貼的方式，直到停止補貼，也在她的考慮之中。“如果能有針對性、有效科學地補貼，針對不同的司機、不同的開車習慣做出對策，讓我們花錢帶來的回報比競爭對手要高，這種補貼就是投資。它終有為我們帶來盈利的可能性。”

柳甄寄希望於Uber在產品上的發展。Uber在成都開通了順風車，Uberpool也在全國多個城市上線。“現在在杭州，我們有50%的訂單是來自於Uberpool，這個產品在杭州也達到了收支平衡。”

柳甄在期待，到今年年底，Uber的收支能達到一個更健康的水平，“通過產品研發降低成本、提高效率，能夠實現在不補貼的情況下讓司機還願意留在平臺上運作。”

司機端是柳甄非常重視的一點。她也並不認為，單純靠補貼能夠留住司機。“司機最重視的是什麽？是獎勵什麽，獎勵多少，錢是不是能定期給我。”所以，她強調，補貼要更有針對性，產品要有更多的功能讓他們使用更方便。“保證供給端，這是企業生命力的重點。”中國優步有專門針對司機的運營和溝通部門，用來服務司機，反饋他們的需求，希望得到什麽樣的補貼。

中國優步也在加強對司機的管理與安全機制。包括引入第三方機構對司機和車的資質進行審核，Uber也設置部門針對司機和乘客雙方的安全提出產品需求。比如針對乘客的安全管理，Uber也加入了中間號功能，以及行程分享，讓乘客可以在中途和其他人分享自己的行程，並且和中國太平保險合作提供100萬元乘客險。另外，還有司機和乘客的評分制。

但柳甄還是強調：“我們以司機為中心設計產品。我們認為在未來，人人都有可能成為我們的司機，司機和乘客，在本質上沒有什麽區別。”

Uber的打分制也是雙向的，對於分數低的司機和乘客，Uber的“黑匣子”功能在客戶端能夠把他們屏蔽。

“我的分數就比較低。”柳甄也忍不住笑了。“大概是我總是叫完車又要談事，總是讓司機等很長時間。”

加入Uber後，她一直在堅持每天都用Uber上下班。

“我給自己打60分”

Uber在中國本土化的進程，是很多人關心的問題。但柳甄還是對創業家&i黑馬說：“我覺得這個問題和用戶一點兒關系也沒有。用戶誰會關心一個產品到底是中國的還是美國的？”

在政府關系上，柳甄認為，Uber和滴滴，接受的政策管理幅度是一樣的。中國優步和地方政府的關系在她看來也都不錯。也許這也是她之前提過“環境改變了”的原因之一。“有競爭總比寡頭獨大好，這是政府、市場、用戶都認可的一件事。”

Uber的產品在針對中國用戶做出改善，在她看來，這是最大的“本土化”的成功。比如，Uber和支付寶等金融支付機構的合作，以及和各種保險、汽車租賃等國內公司的合作。在服務器搬到中國來之後，中國優步也在自己研發產品。比如順風車，就是中國團隊研發的。“然後美國再copy過去。”柳甄提到，也有些小小的得意。“我們還在研發如何提高匹配率、實現司機連環接單，對司機類型進行分析，這都是具有戰略性意義的產品。只有講故事的產品是不夠的，要把創新型、驅動型的產品做出來。”

提到“講故事的產品”，也是柳甄認為自己的團隊要堅持的，那就是只開發“增進平臺的效率”的產品。因此，她也表示，公交、代駕等，是中國優步不會去做的。

和她上任時隔一年，中國優步現在已經在40個城市開展業務，全國員工增加到300人，市場份額從2015年初的2%提升到35%。

“給自己這一年打個分吧。”創業家&i黑馬說。

柳甄有點為難，想了想，說：“60分吧。仔細想想，我也做過很多不成熟的事。”

“能夠兼顧家庭，才是我的幸福”

於是我們又問：“那給家庭打多少分呢？”

柳甄大笑：“這個我做得不錯。”工作、加班，還是她的生活常態，但她給自己立了一個規定，每周都爭取抽出兩天，提前下班，去接她的兩個孩子回家，並且陪伴他們到晚上7點，再去繼續加班，投入工作。

現在，中國優步團隊的工作時間是靈活的。“借助現在的通訊和辦公手段，沒必要讓大家非要聚在一個地方才能工作。”柳甄說。年底和員工談話，她也勸自己的女性員工不要太拼命了，“要保證工作和家庭平衡。”

在中國優步，有一般左右的員工是女性。在Uber全球的各個公司比，這個比例是名列前茅了。而作為女性掌門人，柳甄對女性公益事業也表達出了極大的熱心。

“我不是女漢子。”柳甄說。“對我而言，Uber變成市場第一，並不是幸福感的來源。如果能工作和家庭平衡，才是我真正的幸福。我希望，所有的女性都能感受到這種幸福。”

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俞敏洪：我只把握方向，做不好，新東方沒了也沒關系

俞敏洪 2016-09-08 00:08

i黑馬訊 9月7日消息 今日，新京報舉辦“尋找中國創客”9月峰會，探討資本驅動下互聯網教育的新路徑。

會上，新東方教育科技董事長、洪泰基金創始合夥人俞敏洪發表演講，他認為，不存在互聯網教育和非互聯網教育的區別，最終互聯網教育和傳統教育一定是融合的。“不管你是互聯網還是地面教育，有很大一部分可以通過互聯網來完成，但只有圍繞提高教學質量來做，才是有效的，尤其像新東方這樣的傳統機構。”

以下為俞敏洪演講實錄（經i黑馬刪減）：

我對所謂的互聯網教育的新路經，其實是不認同的。我認為基本上不存在互聯網教育和非互聯網教育的區別，最終互聯網教育和傳統教育一定是融合的。當然會有純粹基於互聯網和現代移動技術的教育體系，包括未來的虛擬、增強現實等教育體系，但它很難說跟地面教育完全切分開來。

現在新東方的中層管理團隊，在外面創業的大概有五六十家，不少都做出了影響力。可以說現在中國教育領域前50的創業公司，至少有十幾二十家都新東方的人在幹。從這一點來說，我覺得在傳統教育領域混過的人做互聯網教育更有優勢。也印證了我剛才說的，傳統教育和互聯網教育不矛盾。

為什麽不矛盾？最重要的原因之一，是教育的成功都基於對教育的本質、規律和目的的最深刻理解，無論互聯網教育還是地面教育。  

可以說新東方上市直接造就了中國教育領域風生水起的狀態。新東方上市以後，引起了中國教育的兩大熱潮，尤其第一大熱潮跟新東方密切相關。原來沒有任何人認為培訓機構能上市，新東方上市以後，忽然資本家們、投資者們發現，原來一個培訓機構也可以上市。所以那一兩年大量資本湧入了中國的教育系統，當時還沒有移動教育這一說，都是在地面。催生了學大、學而思等到美國上市。

這類公司做得也是風生水起，其中做得最好的一家是學而思，我挺喜歡張邦鑫，他也挺喜歡我，排除我們兩家是競爭性的不說，我偏向於文科，他偏向於理科，我們突然發現，這兩種思維各有特長。

中國的地面教育逐漸加上互聯網，張邦興走在我前面，因為他首先是以互聯網思維來做地面教育的，我是做了地面教育發現再不做互聯網教育不行了，現在緊趕慢趕，把互聯網教育嫁接到地面教育上去。

這是第一波，上千家公司，但起來的沒幾家。後來互聯網教育帶來的革命性變革，我認為只完成了1/3，到最後完成，並且基於移動互聯網為主體的真正大公司的教育體系，比如做到現在的學而思和新東方這麽大，可能還需要四五年時間，但我肯定，最終還是由新東方的人做出來，包括陳向東、劉暢，他們已經在互聯網教育領域摸爬滾打很多年。這也意味著新東方上市其實帶動了中國教育領域的某種變革。

今天是個特殊的日子，十年前的今天，新東方在美國紐交所上市。今天我的戰友陳向東也來了，盡管他現在獨立做了跟誰學，但我們依然是教育領域的戰友。在座唯一一個跟我到紐交所樓上去敲鐘的就是向東，他當時是新東方的高級副總裁。所以我希望跟誰學哪天去敲鐘的時候，向東能把我帶上，你不能自己偷偷去敲，當時我帶你，這次你帶我。

對我來說，今天還有個比較好的消息，昨天晚上的收盤價創下了新東方的歷史最高點。我也不知道美國人吃錯了什麽藥，我現在自己看新東方是亂七八糟，地面教育和互聯網教育沒有接上，互聯網教育和互聯網教育也沒有接上，神經全搭錯線了，怎麽看怎麽不順眼，但美國人不知道怎麽搞的，可能覺得我可憐，給一個好的價格。

當初新東方去上市，每四股合一股，加起來發行價只有15塊錢，意味著每股四塊錢都不到，現在44塊錢多一點，剛好翻了十倍。但所有這些數據跟我一點關系都沒有，因為我現在既不賣股票也不買股票。

大概三四年前，很多公司說新東方最後肯定沒戲了，因為離互聯網教育太遠了。也有很多公司說三個月要趕超新東方，四個月要把新東方給滅了。當時我很著急，當然今天新東方還沒有被滅掉，但我也不認為新東方就好了。

我只想講一點，新東方從一年多前股價只有19塊錢，到現在44塊錢，跟互聯網有一定的關系，但沒有必然關系。最重要的原因是新東方改變了一個考核機制，原來的考核機制是只考核校長的收入和利潤。為了收入和利潤，校長們就拼命把收入往下壓，下面的人為了完成任務，就拼命開教學點。但最重要的教學產品、教學內容和教學質量以及教師素質，誰都不抓了。最後新東方教學點多了，收入也多了，但都是不健康的指標。直接導致新東方過了兩年之後增長乏力，利潤被大幅吃掉。

大家討論半天，都覺得沒辦法整過來，後來大家覺得這可能是跟新東方遠離互聯網有關系。我說先不講互聯網，我們是不是要考慮教育最本質的東西，就是我們現在教學質量越來越差，教師素質越來越差，我們用什麽辦法把它變好。

最後我強行要求新東方的全體校長考核，從考核收入利潤，全部改成對教學產品、教學質量、教師素質、客戶推薦率以及內部文化氛圍的考核。人力資源告訴我這沒辦法考核，因為沒辦法變成具體數據。我說沒法考核也得考核，要量化成具體數據。

所有校長和中層幹部立刻就明白了，我跟他們說，獎金還在這，但不管你有多少獎金，只要我考核你的教學質量不合格，客戶滿意度不高，教師素質不到位，那這個獎金你就拿不到。

其實從2015年初到現在，新東方就做了這麽一個改變。結果大家都看到了，一年多時間，收入和利潤都增長了20%以上，新東方的股票也翻了一倍以上。

我講這個是想說，不管你是互聯網還是地面教育，有很大一部分可以通過互聯網來完成，但只有圍繞提高教學質量來做，才是有效的，尤其像新東方這樣的傳統機構。所以新東方做了重點分配，凡是跟這個沒關系的，表面上看起來很炫但實際上起不到作用的所有項目都必須關停。

一般教育公司尤其是互聯網教育O2O，是把老師和學生連接起來，避免中間機構的大平臺。而我的方法是，利用新東方這樣的大平臺，把地面的O和線上的O聯系起來，以及通過地面的O支持線上的O。這是最核心的。

另外，移動互聯網不僅對教育，它對中國任何一個領域都產生了天翻地覆的影響，教育領域只是被改變的領域之一。面向教育領域我們要思考，未來一定有很多東西是新東方自己做不出來的，那怎麽辦，就要把鏈條延伸出去。

所以我做的第二件事情，就是新東方作為投資參與者，選公司有點不一樣。比如最近報上來一個項目，說有一個教育機構馬上要到香港上市，收入很好，利潤也不錯，對方希望新東方投資，借著新東方的名義上市會有很好的表現，新東方也可以借著它上市，把股票一賣，至少賺50%到100%的錢。

我們投資部的人很興奮，說俞老師你看，我們投了很快就回來了。我看了他半天，我說你是腦子有病嗎？他還問怎麽了？我說你講一下我當初講過的新東方的投資戰略是什麽，我有說過一句話新東方投資是為了賺錢嗎？他想了想，說沒有。

他背我的投資戰略背得還挺熟，說是建立健康的跟新東方相關的產業鏈和生態鏈，把中國教育通過新東方這個平臺聚集起來，為中國教育未來的發展做出更大的貢獻。我說那你去掙那個錢是幹什麽的？把你這個月獎金全部扣掉。

我做新東方本身不是為了賺錢，我投資也不是為了賺錢，我個人投資如果想賺錢還好說，那是我個人，跟新東方沒關系。新東方投資是要建立一片中國教育的森林，以新東方為首，把產業鏈、生態鏈結合起來。

新東方投資不是說有一個新的東西要去投，有一個新的發展要去投，新東方的教育核心是從0歲到25歲的教育服務。在這之上，不管是線上還是線下，跟新東方形成教育產業鏈互補的，我們才投。到現在為止投了25家左右，基本都是按照這個思路來的，而且100%都是互聯網的，有極少數是互聯網和地面結合的。這是第一條戰略。

第二條戰略是怎樣服務好新東方的地面教育。新東方的地面服務O2O已經做到能夠在任何一個教室和教育系統中植入，這基本上是互聯網帶來運營效率、內容效率、個性化效率的提高。這些東西都是最重要的，新東方沒有必要做平臺，因為新東方本身就是平臺。

第三個很簡單的就是，哪些東西是新東方必須要自己去做的，就是新東方內部創業。有些東西只能新東方100%擁有，那是新東方業務鏈中最密切的一部分。比如我們現在新東方教育在線分拆，馬上要在中國上市，一個前提條件是教育在線只做在線的事情，跟地面沒關系，也不容許跟地面發生任何關系，因為一旦發生關系，就變成新東方最主營業務的一部分，那教育在線公司就必須為新東方整體服務，就根本不可能股權化。

剩下的只要跟新東方的業務密切相關的，我認為就是新東方整體業務的一部分，但新東方就是不能股權化。比如新東方之前做過咨詢，年收入也快十個億了，底下的團隊也很想上市，我說你們不要用個人的錢，個人的錢我全部用現金補足了。因為新東方的出國業務咨詢，是新東方國外業務產業鏈不可分割的一部分，分拆上市想都不要想。新東方百分之百持有，對創業的或者幹這個項目的人以更好的待遇，讓他們把這個項目幹成。

現在新東方百分之百持有的公司，包括互聯網的、App等等，現在大概十家左右。

以移動互聯網為主的教育體系最終的發展，應該是幾個方面，如果從類型來說，可以是平臺型的，可以是服務型的，可以是內容型的，可以是垂直型的。

如果分類來說，我覺得還是要去區分哪些東西是可以純粹做線上的，哪些東西是線上線下結合的，哪些東西是要以線下為主的。我不認為移動互聯網到了，一定把線下變成非主導的。

當各種家教上門服務在中國風起雲湧的時候，新東方內部也反複討論過，要不要讓所有的老師為所有的學生建立一個家教上門服務平臺，跟外面的家教服務來抗衡。當時我的觀點是，上門家教服務這事一定有需求，但這個需求並沒有真正打到家長、學生、老師的痛點。

家長、學生、老師的痛點有幾個。第一，家長希望孩子交給老師或者機構後，對方能100%高質量地負起責來。

第二，家長並不在乎一個小時付了150塊還是200塊，家長不在乎這50塊錢，他在乎的是孩子受到的教育是放心的。老師會在意一小時拿了150還是200，但如果家長面對上門服務，首先會考慮的是安全問題。

第三，上門服務的時候，家長是要多花時間還是少花時間。從老師的角度來說，上門服務老師能多拿錢，但是老師路上消耗的時間到底多少，這是個問題。

另外，通過平臺，老師和家長接觸以後，如果雙方都滿意，跳單的可能性多大。

當然我還要考慮到，這樣的系統建立起來，對新東方地面的沖擊到底多大。當然這種沖擊是有的，我們也相應提高了老師的個人待遇。但是最後我還是下定決心，新東方不做這個平臺，我們就堅持做班級教育，堅持用互聯網的方式來提高教學質量、教學效率，做教學內容的分發，以及對學生的個性化輔導，同時為學生提供更好的教學環境。

這個決策不能算先進，但是算是一種委托，到現在為止我也不覺得自己在互聯網教育里面的頭腦是先進的，我到現在也始終在堅持，對新東方這樣的機構來說，互聯網教育就是為新東方的地面教育客戶帶來最好的體驗、最高效的學習、最優質的結果，只要符合這幾條，我怎麽樣用互聯網都不過分。

新東方大概就是做了這幾點布局。第一是以地面教育為主的互聯網的介入。第二是用互聯網的方式建新東方的生態鏈和產業鏈。第三是以互聯網的方式，通過自己的研發來彌補新東方內容、產品各方面的不足。

其實新東方在互聯網方面的投入一點都不少，向東在的時候，我們在教學內容研發和系統投入方面，大概都不到兩千萬美元，現在新東方大概每年投入八千萬美元左右。

我三天前剛從CEO位置上退下來，不再當首席執行官了，還在當董事長。原因非常簡單，一是我覺得我到了50多歲了，沒有必要沖在一線了，有的是年輕人沖在一線，我把握大方向，教學質量、教育服務、教育內容一百年不變，如果違反一條的就下去，沒有違反的就牢牢做下去，發展。

我個人做的事情很簡單，我要利用新東方最近幾年研發的成果，還有未來幾年有可能研發的成果，為中國貧困地區和邊遠地區的孩子們服務。新東方從今年開始，會大量布局所謂的雙十課堂，分成兩種模式，一種是在一些中型城市，新東方依然可以賺錢的模式，通過互聯網的技術、平臺把新東方最優質的內容通過直播、錄播的方式同步傳播到當地，當地把學生組織起來學習。

我個人的責任和使命，是如何解決中國教育不均衡的問題，尤其是城鄉之間、核心城市和邊遠地區之間教育資源不均衡的問題。新東方的責任和使命，我只做一點，就是把握新東方的正確方向，做好了就繼續做下去，做不好，新東方沒了也沒關系，努力一下就行了。

謝謝大家。

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炒港股 我只服許老板

今天跟著許老板的A股韭菜們，被殺了個措手不及。打著險資這個長線投資的幌子，竟然只賺了區區一億多人民幣就拍拍屁股，不留下一片雲彩，讓韭菜們心中那個惆悵啊，也不知道等待梅雁吉祥的會是幾個跌停。

正如微博大V翠姐姐所言，許家印給廣大二級狗一記響亮的耳光，你炒股不好，一是不會炒，二是本錢不夠多。蝸牛妹還要再補充第三點：朋友圈不夠牛逼。 

許老板是從英皇老板楊受成開始入圈的，兩個人主要是2007年恒大賣樓時候，請英皇藝人助興，因此結緣；

2008年許老板第一次在香港上市失敗，資金差點周轉不開的時候，楊受成把他介紹給了周大福的鄭裕彤，小許每周都來香港陪鄭老爺打牌，最終獲得彤叔賞識和財力支持，渡過集團難關；

恒大也在2009年10月成功上市，並且投資者推介會上，許老板成功的曬出了牛逼哄哄的朋友圈合照。

新傳媒-恒大健康（708）

在港股摸爬滾打了幾年後，許老板終於在港股資本市場行動了。2014年11月先花了9.5億港幣，從英皇老板楊受成手中買入了新傳媒74.99%的股權，新傳媒停牌前的收市價0.475元，許老板給了3.1倍的溢價，相當於市盈率112.8倍。

這單deal公布之後，公司兩天之內股價爆升超過六倍（A股每天10%的漲停簡直弱爆了）。

2016年11月2日的收盤價是1.41元，市值121.82億港幣，許老板持倉74.99%，這部分的市值現在約為91億港幣，而收購前新傳媒的市值只有4.1億，wuli許老板膩不膩害。

當然，希望你沒有做deal剛完結時的小股東。

馬斯葛-恒騰網絡（136）

時隔一年，許老板拉著小馬哥閃亮登場了，他倆分別花了5.4億及1.97億買下超過馬斯葛逾70%的權益，每股作價6分錢，較停牌前0.285元大幅折讓近98%，停牌前公司市值是102.5億。

今天公司市值375億，許老板持股61.4%，市值翻了一倍之多達到230億了，服不服！

當然，今天恒騰股價是0.51元，again，希望你沒有做deal剛完結時的小股東。

錦州銀行（416）

除了親力親為自己投入一級市場外，許老板也是廣泛參與二級市場的好同誌，比如2015年12月投資了錦州銀行。

香港市場投資者對這間銀行的認識主要停留在“那間給漢能貸款”的銀行上，按照他們的招股書，確切的說是有48.9億人民幣漢能債券計劃理財產品敞口的銀行。

“近墨者黑”的結果就是：他們不超過9.43億美元的IPO僅獲得了一家基石投資者寧夏天元錳業有限公司旗下的香港天元錳業國際貿易有限公司認購15%的股份。同期同樣作為城商行的青島銀規模不超過6.65億美元的IPO，都獲得基石投資者對其IPO近70%股票的認購承諾。

不過沒想到，根據聯交所披露，其實許老板在錦州銀行上市第一天，就持股了14.96%，作價4.66億港幣，差不多花了9.2億港幣。不過在這只票上許老板倒是表現出來A股的投資風格，不到一個月就減持至無需披露的倉位，估計平手離場。

不過，許老板賣早了，賣完股價就慢悠悠地上去了。

盛京銀行（2066）

這只票，充分體現了許老板的雷厲風行，從2016年2月24日第一次申報持有9.46%後，買到3月3日37.43%的持倉，只花了七個港股交易日。

不過快歸快，但許老板沒考慮到收購盛京銀行內資股的公眾持股比例，所以必須策略性減持。兩個月後，5月6日，就賣出了全部的股份。

而接盤俠則是許老板的兩位老友記（開篇的朋友圈），華置的劉鑾雄及周大福的彤叔，每股作價12塊，僅比盛京銀行收市價溢價0.67%，公道公道啊。

此處插播：以前恒大13%的永久證券，大劉和彤叔都有買的；做生意禮尚往來，大劉在灣仔的美國運通大廈，是125億賣給恒大的（然後大劉從中又收了不少特別股息）；而新世界中國在惠陽、貴陽、青島的商住項目，恒大也接過貨，330億吧。

只是盛京的股價嘛，麻麻地。

恒大地產（3333）

我把許老板的心頭肉留在最後了。講真，這麽牛逼的老板放在A股絕對是人才啊，但跑來港股，死不開竅的外資分析員只會三個字：負債率。

2016年恒大中報顯示，其負債率為81.79%，凈負債率是92.97%；根據克而瑞統計，算上1160.02億元的永續債總額，恒大實際凈資產負債率會飆升到431.91%。真是厲害了許老板！

於是可想而知，股價就一直不受待見，還被香櫞唱空過（最後香港證監會判香櫞有問題）。但好在滬港通開通，解放軍兄弟們來了啊，不知道二級狗們還記不記得去年恒大股價壯誌淩雲要上7塊錢的歲月。

不記得也沒關系，我再寫一遍：

恒大的IR們用著和恒大足球隊一樣必勝的信心，把內地基金公司路演了一波又一波：“隔壁老王的基金都建倉了，你們還在想啥，調整時候就要買買買啊，股價變成雙位數不是夢；多元化業務，礦泉水、足球俱樂部什麽，都是要分拆上市的，這些個估值，怎麽也都是百億級別起的吧，那恒大整體值多少，你們自己算算唄。”

想想看：習大大支持足球，恒大的足球隊找來馬雲做幹爹；礦泉水業務吧，隨便看看港股的西藏5100（1115）當時市值76.55億；糧油業務，國企的中國糧油控股（606）市值232億；上遊原料奶業務，現代牧業（1117）市值152億；而根據公開信息，恒大健康（708）是未來集團進軍健康產業的平臺，美容整形，小區醫院，養老，啥都有，那會兒市值63億。

二級狗不能證偽只能聽，反正等了一年，許老板自己把非核心業務給剝離了。2016年的許老板推翻了2015年的許老板。

但是，許老板也在股價炒的差不多的時候配股集資了46億，配股價5.67元，今天收盤價5.12元。Again，希望你沒拿那批配出來的股份。

看看恒大過去兩年股價的大起大落，許老板也是給大家了賺錢的機會了，賺不賺的到就是你的能力問題了。

真的，炒港股，我只服許老板。

蝸牛妹為香港證監會持牌人士，並未有持有文中股份。

特否認通俄：我只代表自己