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韓國的「崔經濟學」雖然兼具美國的QE(量化寬鬆)、日本安倍三支箭的影子,卻嘗到股市大跌、企業獲利大幅衰退的苦果。韓國正與日本展開匯率貶值大戰,但朴槿惠總統真正的挑戰,還是在駕馭如酷斯拉般的韓國財閥。 撰文‧乾隆來 在中國與日本的釣魚台衝突當中,韓國原本以為自己是最大的受益者,中國國家主席習近平風光率團訪問朴槿惠,同意簽訂自由貿易協定。但是,緊張了兩年多的中日關係,在北京APEC會議之前,出現戲劇化的「破冰」,日本首相安倍晉三與習近平同意重啟外交與安全對話,兩人將會在習安會上握手言和,韓國政府與企業赫然發現,過去兩年的親中仇日,韓國竟然是竹竿子打水,什麼好處也沒撈到。 韓國經濟的困境,從韓國與日本股市表現的巨大差異,可以充分說明。從二○一三年初至今,日經二二五指數大漲五七%,韓國綜合股價指數(KOSPI)卻反向下跌四.四%,韓國政府與企業負債比率高,押寶的鋼鐵、造船、房地產開發等產業都淪為重災區,龍頭三星電子遇到蘋果與中國低價手機夾殺,現代汽車因為日圓貶值而喪失海外市場,韓國上市企業獲利大跌六成,衰退幅度亞洲第一。 難關一:企業、股市衰退 三星電子盈餘較去年跌五成根據彭博的統計,截至今年十一月四日,已經公布第三季盈餘的KOSPI成分股,相較於去年同期竟然下跌六六%,其中韓國最大的企業三星電子,第三季盈餘下跌四九%,第二大的現代汽車盈餘下跌二九%,三星電子與現代汽車的市值占KOSPI將近二○%,龍頭企業盈餘重挫,其餘的成分股衰退更嚴重,韓國企業可說是一片愁雲慘霧。 不只是企業遭遇亂流,韓國民間也深陷在房地產泡沫破滅的宿醉中,房產交易持續低迷,韓國家庭負債總額已經突破一千兆韓元(近一兆美元),相當於全國GDP(國內生產毛額)的七○%,龐大的房貸負擔讓韓國中產階級普遍對未來抱持悲觀的心態。 朴槿惠為挽回頹勢,今年六月內閣改組,請出嫻熟政治運作的經濟學家崔炅煥(炅音同炯)出任副總理,兼任經建會暨財政部長。現年五十九歲的崔炅煥擁有美國威斯康辛大學經濟學博士的顯赫學歷,崔炅煥的任務就是要挽救朴槿惠在總統大選時所提出的「三年經濟復興計畫」,重現韓國企業的活力。 崔炅煥在七月提出一份三十張A4紙的經濟對策報告,提供了總金額高達四十一兆韓元(約新台幣一兆二千億元)的經濟刺激方案,其中包括鼓勵企業加薪、迫使上市公司股利提高至盈餘的五○%、停止打房政策、放寬購屋貸款等,崔炅煥不斷強調「韓國經濟與日本九○年代『失去的二十年』相似」,必須用特別的寬鬆政策來扭轉頹勢。 崔炅煥的經濟刺激政策,被冠上「崔經濟學」(Choi-nomics)的統稱,與安倍上任後推出的安倍經濟學(Abenomics)分庭抗禮。 難關二:崔經濟學出師不利 韓股十月跌破一九○○點 不幸的是,「崔經濟學」刺激政策推出後,命運卻與安倍經濟學大相逕庭,這段期間,韓元匯率相對於日圓不斷升值,特別是十月底日本央行總裁黑田東彥加碼推出高達八十兆日圓的超級寬鬆方案(QQE),讓韓元兌日圓匯價創下七年以來的高點。 韓元升值澆熄了「崔經濟學」的希望之火,韓國股市在崔經濟學發布時,還接近二一○○點,到了十月底一度跌破了一九○○點,崔經濟學出師不利,還沒有發功就已經師老兵疲。 實際上,韓國與日本企業雖是競爭者,韓國經濟卻有自己獨特的結構性問題,「崔經濟學」受到財閥三星集團的影響太大。 今年三星手機市場大衰退、集團董事長李健熙重病以及兒女接班危機,三星股價從今年六月初每股一五○萬韓元,最低跌到一○八萬韓元,跌幅達三成。甚至傳出三星「退出手機市場、專攻零組件市場」的傳言,盛極而衰的三星,是否還有重新再起的機會,成為韓國經濟命脈所繫? 李健熙雖然以一一二億美元的淨值,高居韓國首富,但是一旦辭世,依法須繳交高達五十億美元的遺產稅,他原本持有一.五三%的三星股權立即剩下一半,還要分散給子女,股權繼承造成企業崩盤的陰影揮之不去。為此,李健熙家族緊急安排實質控制三星集團企業的控股公司Cheil上市集資,來化解空前的接班問題。 Cheil之前表面上經營三星愛寶集團,實際上卻是李健熙家族的核心控股公司,Cheil持有三星人壽一九.三%股權,三星人壽再持有三星電子七.六%股權,三星電子持有三星信用卡三七.五%股權,三星信用卡再回頭持有Cheil 五%股權。類似的循環控股讓李健熙用極少的現金,就控制了韓國的貿易、金融、重工業、民生消費,以及娛樂業,成為最大的財閥以及韓國經濟興衰的命脈。 韓國公平貿易委員會去年發布的報告顯示,李氏家族雖然只持有三星集團一.五三%的股份,但卻擁有四九.七%的控制權,完全說明了韓國經濟結構最核心的問題。 十月底,李健熙家族宣布完成Cheil以及三星集團旗下資訊科技服務公司SDS的上市計畫,化解了遺產稅造成的集團崩盤危機,讓三星電子的股價立即上漲一一%,也讓韓國KOSPI指數從一九○○低點回彈三%,整個國家的前途,都仰賴一個家族、一位行將就木的臥床老人身上,正是韓國經濟最獨特的病灶所在。 除了三星之外,其他的韓國財閥也各自陷入經營困境,例如現代汽車宣布斥資一百億美元購買首爾江南區的精華土地,由於價格超乎市場行情甚多,引發投資人瘋狂追殺股票,讓其股價暴跌一四%。其實這也跟「崔經濟學」的政策有關,因為政府「鼓勵」企業發股息、加薪或者買地,否則就要課重稅。現代汽車算一算,與其多繳五五八○億韓元的稅金,不如拿來買土地。 挑戰:去財閥化 不讓企業掐住韓國經濟命脈此外,韓國第四大造船集團世騰集團(STX)在○七年開發中國大連外海的長興島,填海造地創造出一個號稱可進駐三十萬人的新都市。但在造船業衰退之後,新都市淪為鬼城,今年七月STX大連宣布破產,旗下造船、重工等事業重整,積欠銀行貸款高達新台幣三百億元。 韓國的「崔經濟學」雖然兼具了美國的QE、日本安倍三支箭的影子,但是朴槿惠總統與崔炅煥副總理真正的挑戰,還是在駕馭猶如酷斯拉般的韓國財閥。 韓國三十大財閥,在○二年的營業額是韓國GDP的五三%,到了朴槿惠上任之前的一二年,竟已增加到八二%。韓國人的食衣住行,幾乎完全掌握在財閥手中。如何將韓國經濟「去財閥化」,又不導致韓國競爭力的全面崩潰,才是「崔經濟學」最大的課題。 北京APEC期間,朴槿惠與習近平共同宣布達成自由貿易協定(FTA),韓國與中國的經貿關係將因此更為緊密,這對陷入苦戰的「崔經濟學」當然是場及時雨,同時,韓國央行也默許匯率快速貶值,與日本展開驚心動魄的匯率貶值大戰,不過,當朴槿惠風光回到首爾青瓦台之後,她還是得繼續與財閥巨獸奮戰,因為,財閥才是韓國經濟的核心問題。 (本文作者為紐約大學金融碩士,曾任金控公司副總經理) 一樣拚經濟 日股漲、韓股卻跌 從2013年初至今,日本股市大漲6成,韓國股市卻反向下跌4.4%,韓國經濟與企業遭逢逆流,逼出「崔經濟學」。 |
美國總統奧巴馬周五宣布通過行政命令方式公布一項有關移民政策的十項措施,允許500萬未登記移民留美的計劃。這意味著奧巴馬正式向國會攤牌,強行推行移民改革。
奧巴馬表示:
美國移民系統“被損壞”。當我就職時,我曾承諾將修複這個“損壞”的移民系統,現在我開始盡我所能。 大規模逐出未登記移民是不現實的。參議院移民法案本應已通過眾議院。多數美國人支持這一移民政策。我將使高技術移民、畢業生和企業家更容易、更快地留在美國,以對美國經濟做出貢獻。
奧巴馬上臺後,一直將移民改革作為重要施政議題和任期內的核心任務之一。但由於共和黨的阻擾,遲遲沒有取得重大突破。早在今年6月,奧巴馬曾表示在移民問題上已等不及國會的行動,將在夏天結束前推出移民改革計劃。但直到中期選舉結束,奧巴馬才又強調將在年底前推出移民改革措施。
在今年的中期選舉淪為“跛腳鴨”總統後,只剩兩年任期的奧巴馬不得不背水一戰,繞開國會,動用行政權公布移民改革措施,以期在美國民眾關註的移民改革問題上留下政績。
奧巴馬此前曾表示,他不會因為一些國會議員的威脅就不實行新的移民法規。一些美國國會議員威脅采取的行動有可能導致聯邦政府再次關閉。很多共和黨籍國會議員為奧巴馬的未來移民改革指責他說,新的政策無異於特赦違法者。
《紐約時報》表示,不經國會單方面推行移民改革,實際上是在直截了當地違背選舉程序,這種對總統行政權限的擴大使用將開創一個惡劣的先例,甚至也缺乏民意基礎。
近期的民調顯示,有46%的人認為,奧巴馬應該等待由共和黨控制的新一屆國會采取行動。而42%的美國人對奧巴馬的移民改革表示支持。此外,有10%的人對無論國會還是奧巴馬移民改革都持不支持態度。
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面對美國頁巖油產量劇增、國際市場供過於求的形勢,供應全球四成石油的石油輸出國組織(OPEC)前日仍決定,保持現有生產目標,讓此前預計OPEC會以減產推升油價的市場人士大跌眼鏡。德意誌銀行、野村等金融機構預計,受OPEC不減產決定影響,國際油價將創下六年來最大暴跌記錄,直到跌至每桶60美元為止。
在OPEC本周會議召開前,國際油價已較今年6月的高位跌去約30%。拉美主要產油國委內瑞拉預計,全球石油市場每日過剩供應量為200萬桶。委內瑞拉也是呼籲減產的OPEC成員之一。本周OPEC會議確認了每日3000萬桶原油的產量上限,而華爾街見聞文章此前曾據彭博統計數據稱,OPEC的產量上限措施實施以來,34個月內只有四個月產油量沒有超出上限。上月日產量較目標水平高97.4萬桶。
本月美國能源情報署(EIA)公布的月報顯示,上月美國日均原油產量達到890萬桶,創1986年3月以來最高紀錄。以下彭博圖表可見,在美國產油量升至28年來巔峰時,OPEC仍保持供應量,抵制減產。
由於本周OPEC會後聲明並未提到,在下次會議以前要特別舉行任何會議,重新考慮產量上限,所以在明年6月OPEC成員商議以前,油價可能繼續走低,跌至每桶60美元。屆時OPEC可能以如此低價迫使生產成本較高的美國頁巖油企業減少供應,或者退出市場。60美元油價成為OPEC搏殺美國頁巖油生產商的關鍵價位。
惠譽旗下機構Business Monitor International的分析師Marina Petroleka認為:
“油價到了每桶60美元,就會開始逼退全球很多產油大戶,美國頁巖油、墨西哥灣深海產油都會受影響。但它不會影響許多中東OPEC成員的供應。”
在OPEC上述決定推動下,昨日國際油價繼續刷新低點:布倫特原油價格盤中一度創2010年5月以來新低,收跌3.35%,收於每桶69.78美元;WTI油價重挫10.23%,收報2009年9月來最低。
德意誌銀行、法國巴黎銀行等機構均預計,目前油價的底部約為每桶60美元,甚至更低。
昨日華爾街見聞文章提到,Petroleum Policy Intelligence的負責人Bill Farren-Price認為,本周OPEC會議上,
“那些最受油價下跌打擊的產油國被說服了,他們相信,唯一能抵禦美國頁巖油產量激增的方式就是,允許油價走低,以此長期削減供應量。”
委內瑞拉外長Rafael Ramirez會後也表示,接受OPEC集體的決定,希望油價下跌有助於促使部分生產成本較高的美國產頁巖油退出市場。
當然,OPEC本周的決定也犧牲了該組織成員的利益。若油價跌至每桶60美元,如下圖所示,委內瑞拉、伊朗乃至沙特都將無法達到政府財政收支平衡。
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(何籽/圖)
代購包裹丟失、損壞等現象多發生在從入境海關到收件人之間的環節。至於已造成多大經濟損失,尚無法統計。而由此引發的消費維權,也尤為艱難。
林龍輝做夢也沒有想到,一夜之間,他也成為了微博上轉發量過萬的“網絡大V”。
讓林成為網絡紅人,源於他自日本寄回中國的EMS包裹在投遞過程中憑空消失了價值5000元的化妝品及食品。
短短一周的時間,“林龍輝單挑中國郵政”的話題便登上了微博的熱門話題榜,截至發稿時,其話題閱讀量已超過2400萬。
2015年1月24日,已在日本生活五年的林龍輝通過日本郵政速遞EMS,從日本琦玉縣向福建龍巖市寄出一個重量為7.73公斤的包裹,內有日本產的化妝品和食品。2月3日,包裹到達龍巖,由收件人所在小區的保安代為簽收。
當收件人賴小姐拿到包裹後發現少了近3公斤。經林龍輝確認,賴發現少了價值近5000元的化妝品和食品,從包裝上看,還有二次包裝痕跡。但進一步確認,賴排除了小區保安之嫌。
“就像是有一只老鼠在包裹里面,把里面的東西吃掉了。”林龍輝說。得知包裹少了物品的當天,林向龍巖郵政投訴,郵政方面表示會調查此事。此後,再無進一步答複。
經過多次投訴無果後,林龍輝決定將自己的遭遇公布在網上,同時也希望能引起中國郵政EMS的重視。
林整理網友爆料後發現,這些國內早已發生多起的案例有兩個共同點,第一,出現問題的包裹以來自日本的EMS居多;第二,投訴之後,網友得到中國郵政EMS回複均是責任在寄件方日本郵政EMS。
據了解,中國、日本均屬於萬國郵政聯盟的成員國,根據《萬國郵政公約》規定,EMS是屬於萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務。
在日本上學的華小姐也是受害者之一,她告訴南方周末記者,她於2014年12月通過日本郵政EMS向浙江嘉興寄出一個包裹,包裹內是她在日本購買的iPhone手機。通過快遞單號的物流追蹤查詢到包裹於2015年1月6日就已到達杭州,直到1月底,包裹還沒有送到嘉興收件人的手中。
華小姐聯系嘉興郵政獲知,“包裹確認遺失,但是杭州郵政不負責任,是寄件局日本郵政EMS的責任。”鑒於華小姐事先購買了相關保險,日本EMS決定賠償1萬日元(折合人民幣527.1元)。
2015年1月23日,日本郵政EMS官網發表一篇針對寄往中國包裹遺失的聲明稱,近期發往中國的包裹發生多起遺失現象,包裹內多為iPhone、iPad等貴重電子產品。提醒各位顧客註意防竊,並且為包裹買好保險。
日本郵政EMS向南方周末記者解釋,他們不是此類事件的負責方,發生包裹遺失或者損壞,應該找收件地的EMS討要說法。
通常情況下,經日本郵政EMS接收寄往中國包裹,通過海關之後統一發往中國郵政EMS的分揀中心,再由中國郵政EMS從分揀中心發往全國。
根據林龍輝提供給南方周末記者的八十余件網友爆料顯示,EMS包裹丟失、損壞等現象已是家常便飯。至於已造成的經濟損失,尚無法統計。
因為工作需要,重慶市民楊健已多次通過日本郵政EMS郵寄在日本購買的電腦等高檔電子產品。從2013年起,發生在楊身上的EMS包裹遺失就有三起。“選其他的快遞商太慢,還要提供一系列通關手續和證明,通關慢,也麻煩。如果選擇EMS,就無需提供這些手續和證明。”楊健說。
因中國、日本均加盟了萬國郵政聯盟,這使中國郵政EMS在成員國與成員國之間的貨物運輸海關、航空等部門享有優先處理權,其運送的周期天數比一般的快遞公司要快。楊健還說:“中國郵政是國企,旗下的EMS國際快遞業務信賴度高。”
通過林龍輝提供的快遞單號,南方周末記者查詢發現,1月29上午9點56分,顯示“上海海關放行,發往廈門”。2月6日上海郵政告訴林龍輝:“該包裹到達上海是完好的,沒有問題的。”
也就是說,林龍輝的包裹問題環節最有可能發生在由上海郵局發送龍巖途中,或收件人簽收之前。就此,南方周末記者嘗試聯系福建龍巖郵政,但均回複“還在調查”。
林龍輝的代購包裹遭黑手後,就擔責一事,日本郵政EMS、中國郵政EMS互相推脫。
就此,北京京潤律師事務所韓驍律師對此表示,在林龍輝等網友遭遇的事件中,無論丟失事件發生在日本或者國內,消費者應以國外運輸的承運方日本郵政EMS為主體進行相關維權工作,如確能證明快件是在快遞服務過程中發生的損毀和內件不符是在到達國內之後,依據國際經濟法規定,要求國內運輸的承運方中國郵政EMS承擔損害賠償責任。但是,由於國際快件涉及多個國家或地區,從業務流程上來說責任的確定在一定條件下可能會出現監管盲區,一旦出現快件丟失、毀損而無法確定丟失、毀損責任的情況,會給賠償工作帶來很大的困難。
韓驍所說的“監管盲區”,同時也是消費者在選擇國際郵寄時需要格外註意的地方。
根據《海關總署公告》相關規定,個人寄自或者寄往其他國家和地區的物品(物品不包括毒品、毒藥、危險性武器或者彈藥、易燃物品等限制進出口的物品),每次限值1000元人民幣。倘若查出超過規定範圍,海關會通知寄件人辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續,根據貨物超出的範圍繳納稅金。
在派送的過程中,不排除因承運方工作人員的失職和疏忽,將貨物遺失在某地或者惡意占有。
另外,不同國家的EMS對違禁品和受限物品的界定也有不同。日本郵政EMS所規定的違禁品主要包括國家法律法規禁止流通的物品、動物、反動報刊或者淫穢物品、貨幣、軍火及易燃物品、毒品等。而中國郵政EMS所規定的違禁品除了包括日本郵政EMS所規定的違禁品,還有易碎類古董、石棉、皮草、珠寶等,對酒類、藥物類等也存在數量的限制。如果存在有違禁品或者超出受限物品範圍內的寄件包裹,EMS是不予受理快遞業務的。
林龍輝從日本寄回國內的化妝品和食品不屬違禁品,但其貨品總價值超過海關限定的每單1000元人民幣。若按正常程序,針對這起超過規定限值的包裹單,海關方面會通知寄件人林龍輝,要麽由林支付郵費,將該包裹寄回日本;要麽繼續通關,但需林補足超額貨品的稅款。但林龍輝表示,他並未接到這種通知。
律師韓驍提醒消費者,在選擇國際快遞郵寄的過程中,盡量對郵寄貨品外包裝拍照,再將照片發給收貨方。收貨方在收取包裹時,若發現包裹破損,或包裝與照片不符時,一定要當場開箱驗明貨物。如果發現貨物有問題,收貨方有權拒絕簽收。
黑馬哥:《福布斯》又照例發布了新一年的“30歲以下30位創業者”排名,不過這一年的爭議是如此之大,因為很多本該上榜的人並沒有上榜。
例如“影響一代性觀念的90後”馬佳佳,“長得最帥的極客”施凱文,火遍中國的“囂張90後”余佳文等等。
就讓我們來細數一下,被《福布斯》遺漏的年輕創業者TOP 10吧,他們每一個都不比《福布斯》上的那30位差一星半點。
TOP 10、孟兵,西少爺肉夾饃創始人
26歲
去年最火的餐飲品牌不是來自傳統餐飲,而是由一位年輕的互聯網人孟兵創造。
先後在騰訊、百度工作時,孟兵年薪達30萬元,這在剛畢業不久的大學生里,算是十分可觀的收入,但在孟兵看來,更關鍵的是他收獲了“學會用互聯網思維創業”的財富,他說“我用互聯網思維顛覆了肉夾饃”。
孟兵最開始創業做了一家名為‘奇點兄弟’的互聯網公司,後來才開始下定決心做肉夾饃。敲定做肉夾饃,第一是自己喜歡吃家鄉的肉夾饃,第二是“看到了在消費體驗和商業規則被重塑的今天,餐飲這一位於互聯網側面的傳統行業,擁有廣闊的商業機會”。
最早開業的位於北京五道口網易大廈旁的西少爺肉夾饃店,自開業以來,便經常排著幾十米的長隊。這家店還創下過100天銷售20萬個肉夾饃的紀錄。
成就:★★★
潛力:★★★
TOP 9、許妙成,趣火星CEO
23歲
許妙成是趣火星的創始人,趣火星是“年輕智能硬件愛好者社群”模式的新興創業公司。據業內人士透露,他先用“趣火星”這個有趣味的智能硬件垂直媒體制造影響力,然後在各地發展各地“智能硬件”愛好者社群“火星人俱樂部”,目前已經深入北上廣深,甚至二三線城市,依靠微信組織起數千的智能硬件愛好者,定期在合作的咖啡館舉行“無處不科技”的智能硬件愛好者線下聚會,玩樂各種智能硬件。
“我要把智能硬件推廣進大眾群體,讓科技更有趣”,這就是許妙成的創業初心。92年水瓶座的許妙成,踩在智能硬件的風口,讓一切看起來很美妙。
成就:★★
潛力:★★★★
TOP 8、溫成輝,禮物說CEO
22歲
阿里和京東似乎已經吞噬了整個電商市場,逐漸死亡的那些垂直電商似乎只在證明一句話“垂直電商沒戲”。
但是,93年出生的溫城輝似乎在打破這一魔咒,他創造的禮物說上線不到三個月,用戶數就飆升到100多萬,如今交易額已經突破數千萬。
禮物說的定位是禮物電商導購平臺,以推薦禮物攻略為核心,收羅時下潮流的禮物和送禮物的方法,為用戶呈現熱門的禮物攻略。禮物說的分類主要從“對象”“個性”“場合”三個維度劃分,采用OGC(Occupationally-generated Content,職業生產內容)的方式將精選內容集中到送禮的場景中,幫助用戶給戀人、家人、朋友、同事制造生日、節日、紀念日帶來驚喜。
93年的溫敏是這個榜單中年級最小的創業者,但是已經摸爬滾打三年的他已經是一位創業老兵。
成就:★★
潛力:★★★★☆
TOP 7、余佳文 超級課程表創始人
25歲
2014年11月22日,央視一套一檔名為《青年中國說》的欄目里播出了一段一名90後CEO的演講,其出位言論如,“明年發一個億給員工”、“員工工資自己開”、“上下班時間自己掌控”、“鼓勵員工用打架解決問題”等充滿爭議,引起微信朋友圈的瘋狂轉載。這個人就是廣州周末網絡科技有限公司產品超級課程表CEO余佳文。
火過一遍,充滿爭議,公眾對余佳文已有充分認知,本榜單不過分贅述。
成就:★★★
潛力:★★★☆
6.劉靖康,V直播創始人
24歲
劉靖康,曾經在互聯網紅極一時,因為在2012年他曾根據視頻中幾秒的聲音破解了360董事長周鴻祎的手機號。而這一破解也被周鴻祎在微博證實,隨後李開複在微博發聲邀請劉靖康加入創新工場。
91年生的劉靖康已經做了多年黑客,他曾經破解過學校的教學系統,並把學校7000多人的臉整合出一張“標準臉”,在學校人送外號標準哥。
如今他創建了自己的公司“V直播”,為商業公司提供在線視頻直播服務。V直播有著劉靖康獨特的極客基因,在直播中融合了虛擬現實,智能硬件等多種最新技術。
成就:★★
潛力:★★★★☆
TOP 5、杜夢傑 追夢網創始人
26歲
作為90後創業者範例,杜夢傑有著典型的時代特征,喜歡在微信曬心情與自拍,也有敢想敢做類似遊學七國的舉動。2011年創辦眾籌平臺追夢網之前,2010年杜夢傑懷揣眾籌募得的6萬余元,成功實現了從印度、尼泊爾、巴林、阿聯酋到阿富汗的遊學夢想。追夢網對自己的定位“年輕人文化創意消費眾籌平臺”。
眾籌的始祖kickstarter於2009年在美國成立,到目前國內的眾籌平臺已數不勝數,杜夢傑希望“專註年輕人的眾籌”,京東和淘寶等巨頭相繼在2014年入局眾籌行業,擺在杜夢傑面前的路並不平坦。
成就:★★★
潛力:★★★☆
TOP 4、郭列 臉萌創始人
26歲
曾經,你的朋友圈是不是也被臉萌給刷屏了?2014年,一款名為“臉萌”的手機“拼臉”軟件爆火,在幾天之內占領了朋友圈頭像的半壁江山郭列出生於1989年,華中科技大學畢業後,加入騰訊,2013年創業,2013年底做了臉萌,2014年6月,臉萌做到了APP排行榜第一。郭列的身上有眾多標簽,準90後、騰訊前員工、臉萌CEO。如果要評一個“最有影響力的30歲以下創業者”,相信郭列也很難輸給福榜中的30位。
臉萌一度爆紅,盡管郭列自己說“一夜爆紅是走狗屎運了”,但你不可否認,他確實“非常紅過”。
成就:★★★★
潛力:★★★★☆
TOP 3、施凱文 Jing.FM & Blink 創始人
有“IT圈的金城武”之稱的施凱文現年27歲,但已經是個連續創業者。2005年開唱片公司,2008年創辦Koocu音樂網,2010年創辦Saylikes音樂網,2012年Jing.fm上線。前不久,他正式從Jing退出,又開始了全新的創業項目瞬時社交應用Blink。之前有媒體發文章報道Blink《50天,1600萬美金A輪融資,1億美金估值,每天10萬張照片上傳量》,這種事只有靠刷臉才能做到吧?
Blink想打造的是輕量級和簡單、無拘束,施凱文想借此營造的是一種可以輕松到無目的性、無壓力的聊天狀態。施凱文的新項目賭的是未來的新社交方式,但一點是確定的,創始人確實帥。
成就:★★★
潛力:★★★★☆
TOP 2、馬佳佳 Powerful情趣用品 & high 女性社區 創始人
馬佳佳沒有入選“30位30歲以下的創業者”榜單,還是比較令人意外的。這個曾經的“90後創業者代表”,曾經因為其創業項目是情趣用品,以及其誇張的言論尺度和個人的獨特ID定位火遍互聯網半邊天。但Powerful情趣用品店創業項目最終還是走向了不溫不火,據悉該項目已經宣告失敗。在短暫的停歇之後,一向“大尺度”馬佳佳又開始了自己的新創業項目——女性社區App“High”。在產品還未上線前,High就拿下了千萬天使投資。為了宣告這款新應用的誕生,馬佳佳與其團隊策劃了一場自稱“全球最屌的發布會”,並請來了陳升、留幾手、左小祖咒以及資本圈的各界人士站臺,馬佳佳的個人影響力可見一斑。
“High的目標用戶是:受美國文化影響長大的新一代女孩,既不乖巧,又不野模。既不奶茶,也不潘霜霜的艾瑪沃特森女孩。”馬佳佳這樣描述著自己的創業項目,從目前情況來看,High社區內容基本上也是大尺度風格,馬佳佳不缺話題。堪稱“最具話題的30歲以下創業者”。
成就:★★★
潛力:★★★★★
TOP 1、張旭豪,餓了麽CEO
30歲
1985年出生的張旭豪如今剛滿30歲,不過他已經創業7年。如今最成功的O2O外賣餐飲公司“餓了麽”由張旭豪和小夥伴們在上海交通大學研究生宿舍中創立,經過7載,已經成為一家估值超過20億美金的O2O公司——他們在兩個月前獲得了互聯網巨頭騰訊領投的3.5億美金的投資。
張旭豪喜歡用遊戲的方式去管理公司,如今5000人的O2O團隊管理得有條不紊。他是人工智能的倡導者,因為他認為“只要數據足夠,只要建立模型讓機器去判斷相關業務決策就好,不需要人的管理”。張旭豪崇尚的是全自動化治理公司,而非人治,所以餓了麽是O2O公司中“動作最快的大胖子”。
成就:★★★★☆
潛力:★★★★★
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本文作者 韋物主義(微信公共賬號:weiwuzy),創新商業觀察者。轉載請註明。
本文為i黑馬原創,如需轉載,請聯系heimage0001。
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林洲民:我不信台北做不到 撰文‧鄧麗萍 台北市長柯文哲的「市政白皮書」,主張公辦都更及社會住宅,而這兩項最棘手的政策,交付給一位重要推手,他就是都發局局長林洲民。 為了勘察和敲定公辦都更與社會住宅基地,上任僅一百天,林洲民的足跡已踏遍台北十二個行政區的老舊住宅,且一再重返,就連當地住戶都已認得他,碰面時會親切地和他打招呼。 三月二十八日周六下午,一身輕便裝扮的林洲民,再次來到萬華區南機場公寓勘察。這裡是半世紀以來,台北南區被公開遺忘、亟待改善的社區,通常是選舉時,才有人來關注它。過去,市政府是有幾次派人視察,寫成報告,放到書架上,從此又塵封了。 林洲民還記得,一九八三年他出國到美國紐約念書之前,曾到南機場公寓做攝影紀錄。沒想到,過了三十年,這裡仍原地不動。雖然位於台北市的精華區,南機場公寓卻像一本「違章建築的百科全書」。 「一定要面對它!」 看不下去蘭州國宅、南機場公寓爛品質「這些都是求生存當中的不得已。這是全台灣人的共業。」林洲民感慨說,南機場特殊的六角形旋轉樓梯,當年是台北最時髦的公寓,如今卻沒落到只有瓦斯桶、沒有瓦斯管的老舊社區;六層樓高的住宅,沒有電梯,住戶卻大多是年老長者。 「台北作為首善之都,不應該有這種品質的集合住宅,讓人看了不忍,一定要面對它。」於是,三天後,林洲民又來到南機場,主持公辦都更的公聽會。現場來了三、四百人,他親上火線,聆聽當地住戶的心聲,坐了整整三小時。 公辦都市更新(編按:該地區具有大面積公有土地或有阻礙都市發展、影響公共安全須急迫改善的特性,由政府主動推行都更)的推行曠日廢時,首先要處理的就是複雜的利益分配。林洲民直言,唯有親身站在現場,才能體會到,要改善南機場公寓,不僅須花費很大的心力,更需要超強的EQ,才能進行協調溝通、整合和推動都更。 「老實講,如果我只是輕鬆地去南機場夜市榕樹下的百元快炒吃個消夜,多愉快啊。」雖然他如此打趣著說,但出任都發局局長後,他卻選擇面對和執行兩大最困難的政策—公辦都更和社會住宅。 不僅如此,一向被視為都更最困難的南機場公寓,以及被喻為「台北市貧民窟」的大同區蘭州國宅,也優先納入公辦都更的規畫。對他來說,把這兩件事做好的成就感,遠超過設計台北一○一大樓。 為推動社會住宅,面對捷運聯開宅管委會代表強烈反對,他忍不住在臉書上直言:「台北人瘋了嗎?!怎麼會有可以負擔全額支付房價的人(他們應該自我欣慰)抗議暫時支付折扣租金的人(他們不應該自覺渺小)成為他們的鄰居!」雖然「自私的台北人」言論引發波瀾,但他未因此退縮,持續帶領團隊規畫更多公共住宅。 「我要開闢30個戰場」 八年內要蓋五萬戶社會住宅「我們現在的目標是,開闢三十個戰場。」林洲民堅定地道出,台北市要在四年內達成二萬五千戶、八年五萬戶社會住宅,「好地蓋好宅,一天都不能等」。 林洲民的辦公室有一面牆,貼著巨大的台北市地圖,上面有各色標記,標誌著一個個改造計畫。他還把原本的辦公桌撤掉,換上長型工作桌,擺放著各種開發案模型以及建築草圖。改造台北市的決心,一覽無遺。 曾在美國工作十二年,是貝聿銘聯合建築事務所建築師的林洲民,被柯文哲形容為「浪漫的局長」,其實,他早有豐富公共工程經驗,包括二二八紀念公園、台灣博物館景觀改善工程,都出自他手。 蓄著及肩長髮,穿著隨興的林洲民,渾身藝術家特質,和西裝筆挺的官場有些違和感。當他名字出現在首波台北市局處首長名單時,就被視為柯文哲團隊的一個亮點。 回想當時,林洲民說,他在選前即被徵詢,但仍未點頭。在縣市長投票日當日,林洲民早上八點投完票,十點就搭飛機到紐約,準備重新啟動他在紐約建築師事務所的運作。到達紐約時,他打開手機,已是開票之後的十二個小時。 當時,越洋電話不斷打來,最後他決定取消所有的行程,提前返回台北。五十九歲的他,相信柯文哲「改變台北」的理念,毅然放棄美國籍,投入公部門,站上另一個人生舞台。 林洲民是國內少數能夠在六年內連獲六個美國紐約建築師協會年度設計獎的建築師,也是唯一得過三次德國iF傳達設計獎金獎的人,是台灣建築界在國際獲獎的常勝軍。 但對他而言,當建築師是在一個既定舞台上表演,他更想做的是,創造一個很大的舞台,跟大家一起表演。「和大家一起讓台北的公共環境變得更好,是我很感興趣的挑戰。」從建築界跨入公部門,林洲民的感想是,在私人事務所,把事情做好是天經地義;在公部門要把事情做好,挑戰非常大。他說,「我很尊敬負責把事情做好的公務員,因為體制使然,在公部門要把事情做好,不容易。」柯文哲上任百日,都發局同事利用公餘之暇製作的「二○五○年台北大改造」影片,引發外界矚目。影片中,闡述了都發局的三大平行工作軸線,包括公共住宅、公辦都更、以及台北二○五○年願景。 「這是集體成就的事業!」歸功都發局千人團隊,打造宜居台北「這是一個集體成就的事業。」林洲民坦言,帶領都發局的千人局處,還有很長的學習過程,「我很幸運,有個很重要的工作夥伴,就是林欽榮副市長。」他形容,林欽榮有地方和中央的豐富歷練,為二○五○年台北的架構和願景「準備了一輩子」,而打造宜居的台北,林欽榮帶領的經建小組,六個局處缺一不可。 許多人對於台北市計畫在八年蓋五萬戶社會住宅的目標,仍抱著懷疑和觀望,負責推動這項計畫的林洲民,卻顯得意志堅定。「我一輩子念書做事,不相信理想國的境界只存在課本和論文裡。我看到世界上許多大城市的確有類似的願景被實現,所以我不相信台北做不到。」去年十二月底上任以來,他就沒休過假,連春節假期也自費到歐洲五座城市,考察社會住宅和都市營造,他笑說,「其實我用特殊材料做的。」上任屆滿百天,對林洲民來說,這一百天內,他釐清了所有問題的來源,「真正的工作要開始了。」 林洲民 出生:1955年 現職:台北市政府都發局局長 經歷: 美國紐約Moshe Safdie & Associates設計師、Araldo Cossutta & Associates 設計師、貝聿銘聯合建築事務所建築師,在台灣主持仲觀設計顧問公司、仲觀聯合建築事務所學歷:美國哥倫比亞大學建築及都市設計研究所、淡江大學建築系這批青年軍, 是林洲民都更的最好幫手 周六下午3點,有一群年輕人仍窩在台北市政府西南區九樓的小小辦公室,與滿桌的建築草圖和模型為伍。他們隸屬都發局底下的「都市更新推動中心」,董事長是副市長林欽榮,執行長為林洲民。 這個年輕團隊,涵蓋法律、財務、建築、規畫以及社會服務等專業,裝備完整,準備迎戰艱難的任務,負責實施公辦都更和社會住宅的計畫,堪稱「青年居住正義復仇者聯盟」。 都市更新推動中心目前新聘的23人,今年初以公開海選的方式徵才,吸引逾200人應徵。除了來自台灣的面試者之外,還有海外留學和工作的台灣年輕人,在日本東京、中國北京、蘇州、法國巴黎等地,以視訊方式進行口試,也有人從美國加州帕羅奧圖(Palo Alto)專程回台北面試。 「我全程參與,看到了一群頭戴光圈,兩眼發光,走路有風的台北小孩!」面對這些年輕的工作夥伴,林洲民信心滿滿,「這些新朋友,他們很厲害的,和市府團隊一樣厲害!」林洲民和團隊的工作夥伴們有基本共識,就是「先做難做的,把難做的做到最好」。未來,林洲民表示,都市更新推動中心還會再繼續招人,「人數無上限,看工作量而定。」 |
六月,慶鴻機電工業董事長王武雄滿面春風,贏得了號稱「產業創新奧斯卡獎」的第四屆國家產業創新獎至高榮耀,從一家三人小公司,發展到如今擁有十一家公司 的集團,慶鴻以創新研發見長,業界地位更是全台第一、全球第五大,僅次於瑞士George Fisher及日本Sodick、三菱、FANUC集團。 撰文•林麗娟 今年工具機廠商業績都在掉,但是慶鴻居然還能成長,是台灣工具機業裡的硬漢。」上銀科技董事長卓永財豎起大拇指稱讚,慶鴻的研發能力讓它在日圓大貶時仍能與日商一較長短,是真正的台灣之光。 今年一到六月,台灣工具機出口貿易金額比去年同期下滑九.一%,但慶鴻營收仍然逆勢成長一○%以上,「其實還是有影響啦,本來預估成長二○%,現在把擴增員工的動作緩一緩。」董事長王武雄低調地說。但相較於其他面臨裁員、放無薪假的同業,慶鴻的競爭力顯得特別突出。 因為非上市櫃公司,一般民眾對慶鴻感到陌生。實際上,它是台灣第一大、全球第五大放電加工機公司,也是鴻海、富智康機具的長期供應商,這幾年屢屢得到國家創新研發獎、磐石獎,是台灣每年精品獎的常勝軍。 七月一日,王武雄正式宣布二代接班,擢拔長子王陳鴻由慶鴻集團副總經理升任總經理,父子同心不斷地在技術上鑽研精進,都來自於十五年前三十名核心幹部另立門戶的震撼教育。 三十人離職 「食不下嚥」二○○○年,公司從研發、技術到業務等各部門共有三十人離職,近三分之一的員工一夕消失,另開公司和老東家對拚。以研究部門來說,就只剩下一名員工,而當時攻讀中央大學機械研究所本科系畢業的王陳鴻,則是碩果僅存的研究部第二名員工。 談起三十人「整盤端走」離去的這段往事,王武雄沉下了臉說:「當時有三個多月,食不下嚥、寢不安枕。」他出國洽公回來,迎接他的竟是一場叛將風雲的巨變。 更慘的是對方把關鍵技術文件都帶走,「有了新產品的訂單,我們卻組裝不起來!」王陳鴻接話說。 王陳鴻回憶那時,他才進公司沒幾天,就面對三十人集體離職的暴風雨,「只有錯愕兩個字可以形容我當下的心情。」甚至他反省,是不是因為二代進來,讓他們覺 得升遷出路變窄,為了挽留他們,他還提出辭呈,但終究還是留不住人,「原來他們早就把創業資金、建廠地點都籌備好了。」既然局勢無可挽回,只好硬著頭皮上 陣。王陳鴻苦笑著:「蜀中無大將,廖化為先鋒。」父子倆不得不透過美國代理商取得瑞士同業維修自動穿線裝置的資料,王武雄拿著放大鏡,費力地逐字細看維修 資料內的圖示,拆解研究動作理論,王陳鴻不停地嘗試組裝,兩個人一靜一動,雙雙冒出豆大的汗珠,壓力大到幾乎崩潰。 埋頭﹁改良﹂ 以零誤差勝出幸好,王武雄靠著過去扎實的技術根基,摸索兩個月終於成功,但他憋著一口氣仍不甘願:「對方也有一模一樣的產品,我們必須百尺竿頭更進一步, 在市場裡才能確保勝基。」該怎麼做?「先求有,再求好,『改良』二字就是答案。」王武雄再接再厲,開發出國產第一台採用線性馬達但不致產生背隙 (backlash)磨耗的線切割機,滾珠螺桿與伺服馬達傳動之間的誤差值為零,極度精確,以及全球第一台不漏水、高加工精度的龍門移動式結構機,單單以 線切割機來說,其他大廠必須要置入十二塊控制器印刷板,慶鴻竟然有辦法精簡到三塊,減少傳動零件的維修成本,大大提升競爭力,在中國的銷量就僅次於日本的 Sodick,而且還在直線成長中,慶鴻因而率領台灣躋身全球三大工具機先進國家之列。 塞翁失馬,焉知非福。大將一夕間出走,王武雄父子將危機化為轉機,甚至在技術上更上一層樓。 王武雄就與台灣眾多中小企業主一樣,其實是靠著摸機器自學,鑽研技術,但這種黑手出身的技術底子扎根很深厚,更是研發創新的基礎,甚至,現在王武雄還擁有「台灣放電加工機產業之父」的美譽。 王武雄談到創業,首次透露心路歷程說:「這和我成長、創業的個性有關。」他不諱言,小時候不愛與人交談,只喜歡埋首閱讀,現在回首看來很像有自閉症,因而被同學們取外號「聖人」,功課一直都名列前茅。 就讀初中三年級時,有一次他幫鄰居修理故障的機電,發現只是一顆價值五元的電阻燒壞而已,鄰居大喜過望,鼓勵他朝著電機領域發展,於是他考進台中高工電機科。 曾因為在實驗室進行放電加工太久而引起火災,四肢遭灼傷,住院一個多月;畢業後,進入日商松下電機工作,第一個月還未領到薪水時,就在租屋處的頂樓進行放電實驗,又把頂樓燒毀,幸好房東體諒他,讓他分期付賠款。 CP值高 打入國際市場原本就有實驗鑽研性格的王武雄,在松下做了十年技術服務工作,順理成章地踏上創業路。一九七五年,他拿出二十萬元資本,帶著兩名員工,成立了慶鴻機電。 由於開發出國產第一台採用全電晶體式的放電加工機,加工速度超前台灣同業五○%以上,電極消耗卻能降到一半以下,媲美日本進口機性能,價格只是半價,物美價廉,供不應求,奠定江山。 不到五年,慶鴻就與全球最大的放電加工機大廠瑞士Charmilles建立ODM合作方式,推出同名品牌,從此合作逾二十年,透過這個合作模式,行銷全球六十多國。 王武雄回想起當年Charmilles防著他偷師的種種過往,不禁微笑:「他們讓我進廠去看現有機種的時候,不准我帶皮尺,怕我功力太厲害,把技術都學 走,只開給我訂單的規格單而已,我偷偷地用手量,拿出從小養成的看書背誦能耐,強記在心裡,回到台灣才能做出屬於自己的研發機種。」王陳鴻指出,從小到 大,父親總灌輸他要當技術的老大,決不能當老二,否則,只有跟著別人走。也因此,在十五年前那場震撼教育後,公司更加注重技術研發,甚至對人才也有不同的 管理思惟。 寧願分紅員工 也不上市像王武雄至今還是不考慮將公司上市,而是採利潤中心分紅制度,寧願把公司獲利分享給員工,包括提供優渥的子女教育獎助學金、無息貸款購買汽車等福 利,一年十二個月,領薪十八個月以上,並且鼓勵員工內部創業,公司也會出錢投資。至今,慶鴻底下有十一家關係企業,大多都是員工開枝散葉的結果。 甫接任總經理的王陳鴻,對慶鴻的未來有什麼目標?「父親從基層做起,是技術本位實力派,管理風格是比較接近獨斷式的『神』決策;我則是希望能帶進新時代創 意的團隊成員,讓大家全方位激盪討論。」除了以往與工研院技術合作,王陳鴻這兩年也積極開拓與經濟部及台灣科技大學、修平技術學院的產學合作。 尤其慶鴻引進PCD(polycrystalline diamond,聚晶金剛石)刀具加工工藝,舉凡可以導電的材料皆可加工,且無硬度上的限制,可克服鑽、磨、車、銑、削的加工盲點;因此機械零組件加工 業、3C產業、IC電子產業、航太工業及車用電子、國防工業、醫療產品,都是潛在客戶群。 慶鴻今年剛慶祝四十周年慶,王武雄有感而發,「我一直是台灣小蝦米在對抗日、瑞大鯨魚!」但如今,這隻小蝦米也已經變成可以與瑞、日三足鼎立的一隻大鯨魚了,即使在日圓大貶的不利因素下,慶鴻還是可以繼續成長,是台灣中小企業中,難能可貴的狠角色。 慶鴻機電公司 成立時間:1975年 負責人:王武雄 資本額:5億元 主要業務:高精度放電加工機、線切割機的研發設計、製造、行銷客戶:鴻海、富智康、美國GE(奇異)等台中廠單廠員工人數:300人單廠獲利:近3年 EPS皆維持5元以上2015年預估營收逾16億元,成長逾10%,EPS挑戰5.5元2014年營收15億元,年成長6%2013年營收14.8億元 得獎紀錄: 2013年台灣精品獎 2014年國家品牌玉山獎、卓越中堅企業獎2015年4項產品獲得台灣精品獎 王武雄 出生:1944年 現職:慶鴻機電工業、 慶鴻集團董事長 經歷:日商松下電機業務 工程師等職10年資歷 學歷:台中高工 家庭:已婚,育有二子一女 王陳鴻 出生:1974年 現職:慶鴻機電工業、 慶鴻集團總經理 學歷:中央大學機械研究所家庭:已婚,育有一子一女 |
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台灣羽球王「勝利」,在羽球運動品牌站穩世界第二地位,營收攀升、屢從日廠壟斷中殺出重圍。這樣的躍進,始於一場豪賭。 如果,你是市場老二,面對老大獨霸市場的局面,你敢砸下前一年度半數以上獲利,用「億元豪賭」,搏一個突破老大封鎖的機會嗎? 勝利體育總經理陳庶榮做了這個大膽的豪賭決定,七年前,成功從世界羽球運動品牌龍頭、日本優乃克(Yonex,俗稱YY)手中,搶下世界排名第二的韓國羽球國家代表隊四年贊助權,用豪賭啟動了企業的轉型,讓這個台灣規模最大的羽球運動品牌,營收規模逐年進逼老大。 十五年前勝利的營收只有優乃克規模的十分之一;二○一五年,勝利營收達三十八億元,再成長一倍,就能追上市場龍頭。 有置之死地而後生的決心,才能真正勇往直前,是勝利能成功行銷國際的第一堂課。直到二○○九年前,優乃克都壟斷世界排名前五國家隊、國際重大賽事等頂尖選手和賽事贊助,封鎖後進者國際能見度。 砸錢,搶國際曝光 從日廠手中奪韓國隊合約 陳庶榮為搏產品曝光與品牌發展,在二○○九年的贊助權爭奪戰中,兩度把金額加倍,最終用一年逾新台幣一億元簽約金,等於把勝利前一年半數以上獲利全砸下, 從壟斷韓國隊約三十年的老大手中,首度搶下韓國隊選手形象代言與獨家產品贊助權,「那時就是賭一口氣,反正公司不會倒!」「他們太低估我們決心,」他不諱 言,對方大概以為勝利出不了那麼多錢,第二次投標只加了一點,沒想到自己卻是加倍。 當時這筆投資金額之大,一開始他深怕父親反對,第一時間還瞞著八十歲的父親,沒想到父親說,「不做宣傳沒有人會知道,」「錢慢慢賺就有,先把市場拿過來。」與高手一起練功,產品才能更成功,這是它國際行銷第二堂課。 技術,跟著高手升級3D建模滿足選手鞋的需求羽球最高時速達四百公里,居所有球速之冠,加上場地不大,對選手靈敏度、反應速度要求高,是一項極精細運動。對職業選手來說,羽球拍、球鞋是否合用,設計或材質的些微差異,都可能影響勝敗。 究竟一流選手有多挑剔?舉例來說,當勝利團隊拿二、三十支不同特性球拍給韓國選手挑選時,兩支球拍、一左一右,對方僅輕輕一揮,就能察覺其中一支輕一點,秤重後,真的輕○.五公克。 陳庶榮不諱言,韓國國家隊選手的訓練時間和強度,都不是過去公司接觸的選手所能比,所以明明銷售不曾出過問題的羽球鞋,穿到他們腳上,很快出問題,不是止滑不足,就是鞋子底台某些結構損壞。 為服務好這些球員,勝利透過組織調整,整合研發與行銷團隊,把設計重心從過去的產品本身,改為聚焦使用者;並懂得對外尋求資源,找上工研院材料所及曾幫Nike開發球鞋的台灣師大等團隊合作,從碳纖維新複合材料選用、新製程開發和結構設計等層面下手,克服品質問題。 團隊帶著高速攝影機、量腳器等運動生物力學檢測儀器,到了韓國的訓練基地,替二、三十位韓國一軍選手建立個人化參數,拍下球員使用不同特性球拍畫面,並記錄如揮拍重量、速度等資訊,藉此尋找最適合球員的球拍類型,連球員球鞋也透過3D科技建立模型。 台灣師大運動競技系教授相子元指出,勝利已懂得針對選手運動特性設計,舉凡腳怎麼著地、鞋底哪部位要反彈、避震,側向移動時如何減少翻腳、避免扭傷……, 分析出個別選手動作特性轉換在鞋子上,經實驗室驗證,再給選手試穿,不斷修正,這才量身打造出符合個別選手主觀感受的球鞋,並運用在產品開發上。 「時間非常壓縮,沒日沒夜在做,本來正常開發流程要六個月,逼得濃縮到三分之一,」陳庶榮透露,一直在調整,早已算不清楚改過多少款。 精算,贊助效益簽約六年帶來營收成長130%盤算國際曝光或贊助帶來的經濟價值,則是它國際行銷第三堂課。 三年前,美利達開始每年斥資新台幣逾三億元,贊助名列全球十八支最頂尖的美利達藍波職業車隊(Team Lampre Merida),而根據美利達行銷副總經理鄭文祥的觀察,平面及電視轉播等媒體曝光效益,及贊助對銷售的實際拉抬效果,是衡量運動行銷成功與否的兩大經濟 價值指標。 儘管羽球運動全球熱度不如籃球、棒球,一年仍至少有二十六場國際賽事,中國中央電視台場場轉播。包括羽球拍、羽球衣、羽球鞋在內,勝利贊助的韓國選手上場必須使用該品牌產品,每一場都是吸引上千萬雙眼球的國際曝光。 翻開財報,簽約贊助韓國隊第一年,拉抬其營收成長近三成,約是全羽球市場三倍,簽約六年來營收成長一三○%,國際市場占比達九成,且在韓國市場市占率首度擠下老大,穩居全球羽球運動品牌第二。 用更好的產品與服務說話,不只讓韓國隊約滿時選擇和勝利續約四年,去年三月又從老大手中再搶下同為世界前五強的馬來西亞國家隊,估計這項贊助又貢獻去年近一成業績。「從成長數字看,勝利的簽約贊助確實有效拉抬到銷售,」鄭文祥觀察。 一場億元豪賭,讓勝利取得自家品牌國際能見度的門票;實際和世界級球隊合作,又讓其產品因國際選手的挑剔,再往上跨一階,逼迫自己和高手共同練功,才成就今日更上一層樓的成功。 撰文者萬年生 |
物聯網將打破原有的規則,給創新者一個無限可能的未來世界。正當谷歌、特斯拉、豐田等主流互聯網企業及車企重金驅動汽車自動駕駛模式時,忽然半路殺出一個程咬金,他叫喬治·霍茲(George Hotz)。
17歲破解iPhone,21歲攻陷索尼PlayStation3,這位出生於1989年、曾經紅極一時的天才黑客,在隱退多時之後重出江湖,磨刀霍霍沖向無人駕駛技術。就在2015年12月,喬治·霍茲邀請彭博商業周刊的記者Ashlee Vance,一起試駕了一輛白色的本田Acura ILX,車頂配備激光雷達,後視鏡裝有攝像頭,這是他花了一個月造出來的大作——無人駕駛汽車。
在接受彭博商業周刊的采訪時,喬治·霍茲毫不留情地抨擊Mobileye已經過時,他的目標是利用現成的電子元器件,實現不輸於Mobileye的自動駕駛體驗,僅僅使用六顆手機上的攝像頭模組即可,每顆成本13美元。他的直接競爭對手是為特斯拉、寶馬、福特、通用等提供駕駛輔助系統的以色列公司Mobileye。
不過,據海外媒體消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克隨後撰文質疑了相關報道,指出曾為iPhone黑客的喬治·霍茨不可能僅用一個月時間,就在自家車庫里造出一輛自動駕駛汽車。
(圖為特斯拉汽車的無人駕駛體驗)
馬斯克稱,“我們認為,因為缺乏廣博的工程技術知識,某一個人或某一家小公司是不可能開發出能夠被應用到汽車生產中的自動駕駛系統的。”
針對彭博社所拍攝喬治·霍茲介紹自己的自動駕駛汽車以及將其開上高速公路的視頻,馬斯克稱,它或許在特定路段的有限演示中是有效的,特斯拉在兩年前就有一個這樣的系統了,但是還需要大量的資源,在各種不同的路況下經過數百萬英里的測試來檢查錯誤。因為,準確率為99%的機器習得系統和準確率為99.9999%的系統之間存在著巨大的差距,尤其是當車速超過每小時70英里之後,一點小錯誤就會引發大問題。
為實現無人駕駛,谷歌、特斯拉等企業都已研制了好幾年,投入數億美元,目前尚未進入成熟階段,目前豐田、日產、福特等車企巨頭也紛紛研發自動駕駛技術其中豐田在去年就宣布將投資10億美元,在未來5年全力研發人工智能和自動駕駛。
(圖為谷歌無人駕駛汽車上路)
眾多實力雄厚的企業砸入大量人力物力所研發的無人駕駛技術,就這麽容易被喬治·霍茲解碼?泰博英思(北京)信息咨詢有限公司汽車行業總監孫木子接受第一財經記者采訪時談到,盡管有些人可以在某項技術取得重大突破,但無人駕駛技術是系統性的,並非單獨產品,例如需要衛星定位、精準地圖、感應技術等輔助,大型企業在整合多方資源上有優勢,而小公司以及個人要在無人駕駛汽車做出顛覆性改變還是極其困難的。即使是特斯拉,更多只是商業模式上的顛覆,目前在汽車制造環節並沒有顛覆。
“在創新過程中,很多往往是炒概念,真正能落地應用的很少,尤其是汽車產業涉及安全等,許多技術最終被市場接受需要較漫長的過程,並非說顛覆就能顛覆。”孫木子如此認為。
據報道,在霍茲改裝自動駕駛汽車里,從調試接口黑進了本田車的中控系統,徹底接管了方向盤、油門、剎車;在車頂安裝了一個雷達,車的前後裝了傳感器和6顆攝像頭,組成了行車視頻識別設備;用了現成的Intel NUC迷你主機作為車載服務器,外接一個21.5寸的Dell平板電腦作為輸出顯示,又拆了一個遊戲搖桿安在變速桿的位置上,作為自動駕駛系統的啟動開關。霍茲要用2000行代碼,讓這套七拼八湊的“自動駕駛系統”活起來。
孫木子認為,2000行代碼可以創造一個用於無人駕駛的人工智能,難以確定其可信度有多少,但至少是低估了整個交通體系的複雜性。另外,如果2000行代碼可以創造一個新的人工智能,其顛覆的不僅僅是無人駕駛,而是整個計算機和人工智能領域,從這點看,這個故事甚為可疑。
最新關於喬治·霍茲的報道是,這位被視為埃隆·馬斯克最可怕的對手,正在研發一種類似特斯拉Autopilot的半自動駕駛系統,但在性能上要比Autopilot強得多。他創立了Comma.ai公司,並拿到風投公司Andreessen Horowitz的310萬美元投資。
按照霍茲的設想,他會利用神經網絡,也就是自學習的人工智能算法對相機控制軟件進行優化,希望在2016年底之前發布正式產品,像一個薄薄的小盒子一樣,可以方便地裝在任何汽車上,售價可能只有1000美元。
當下,眾多企業在推進智能化過程中,不斷導入電子部件,目前在主動安全和被動安全方面上已有不少技術突破,在此過程中已有一些技術開始搭載進入量產的汽車中,為未來的無人駕駛汽車鋪路。
事實上,霍茲的自動駕駛與現階段廠家和互聯網企業的研發機理是不同的,廠家和互聯網企業的做法是給車輛預置各種工況條件,各種可能的環境下應該做出的反應和決策。但霍茲的做法是讓車輛“植入”一種高度智能化的學習機制,讓汽車一點一點學習車主的駕駛操作和習慣,並逐漸接管汽車的控制權。這2000行代碼,並沒有預置任何駕駛技巧、交通法規、行車安全註意事項,其實現的是一個擁有自主學習能力的人工智能。
至於無人駕駛汽車是否能普及推廣,這依然是未知數,不僅涉及技術層面,還涉及法律法規等多方面。正因此,誰將在無人駕駛的新遊戲規中勝出,一時未有答案。
在泄露了美國中情局(CIA)使用間諜軟件攻擊智能設備的文件後,維基解密(WikiLeaks)創始人阿桑奇很快表示他將提供更多相關信息幫助科技公司修複漏洞。不過,矽谷的科技大佬們竟不以為意,而且現在更多的懷疑論者又調轉槍頭,瞄準阿桑奇和俄羅斯的關系。
在倫敦的厄瓜多爾駐英使館中,阿桑奇發布聲明稱,將專門給科技公司“提供一些技術細節,用以修補漏洞”。但是,據英國《衛報》報道,矽谷對阿桑奇的好意並不太感興趣,反而質疑阿桑奇的背後是否有俄羅斯的影子出沒。
於是,這樣一個本質上跟信息技術相關的問題,被賦予了強烈的政治意味。
當地時間7日,維基解密公布了8761份據稱是CIA大規模應用的黑客程序。這些文件被維基解密稱為“有史以來規模最大的CIA機密文件泄露事件”。這些文件顯示,CIA開發了專門用於攻擊使用微軟、蘋果和安卓系統的智能設備和網絡路由器。
在事件發生後,蘋果公司表示已經解決了漏洞,而谷歌則認為該公司的安卓系統是安全的,並不存在遭攻擊的風險。
維基解密(WikiLeaks)創始人阿桑奇
維基解密是俄情報部門分支?
據媒體報道,在事後的調查中,情報部門把重點放在到底是誰導致了CIA文件泄露,是CIA的雇員,還是像斯諾登一樣的承包商,抑或是俄羅斯黑客?其中,關於俄羅斯黑客的猜想,最符合懷疑論者的口味。
對於維基解密和俄羅斯的聯系,阿桑奇在聲明中表示,維基解密運作的大本營是基於“中立的、數字化的瑞士”。
俄羅斯方面,外長拉夫羅夫再次強烈否認俄羅斯與任何黑客攻擊行為有牽連,且表示俄羅斯需要考慮CIA的黑客入侵能力,自己在進行敏感對話時絕不帶智能手機,他還開玩笑稱,除了手機外,CIA還能夠透過冰箱竊聽。
俄外長拉夫羅夫
在去年的美國大選競選階段,維基解密曾因為入侵民主黨全國委員會和希拉里競選團隊主席約翰·波德斯塔(John Podesta)的郵件而被指意暗中支持特朗普。而此後,據稱由俄羅斯政府撐腰的黑客組織COZY BEAR也入侵了民主黨全國委員會,對希拉里的選情造成不小震蕩。
這些行動都引發了不少關於維基解密針對美國而非俄羅斯的聯想,在美國情報部門眼里,維基解密因此往往被認為是俄羅斯情報機構的分支。
亨利·傑克遜學會俄羅斯中心主任福克薩爾(Andrew Foxall)認為,維基解密持親俄立場。“當阿桑奇在2006年成立維基解密時,目標是增加亞歐國家的透明度,但最後美國成為實際上的目標 。”
今年1月,美國國家情報主任辦公室就曾確認,“高度相信俄羅斯軍方情報部門有賴於維基解密提供的材料。”
情報部門的辯護
在事後的聲明中,阿桑奇表示CIA已經失去了對網絡武器的控制,他們通過各種黑客病毒來滲入智能系統,而且這樣行為“極具毀滅性”。
但這樣的說法遭到另一方的反對。
CIA至今拒絕直接對此次泄露事件的真實性做出評論,僅表示一些“掌握了工具和信息的敵人正在制造傷害”。聯邦調查局FBI局長科米(James Comey)也表示:“美國沒有絕對隱私這樣東西,也沒有司法力量到不了的地方。”
智庫機構外交關系委員會(Council on Foreign Relations)的文章也似乎在為CIA辯護,文章認為,除非被CIA列為目標,比如一些美國擔心的間諜,否則CIA不可能通過任何這類工具進行黑客攻擊,換句話說,CIA對普通人的信息不會感興趣。
另有分析認為,在斯諾登事件之後,現在很多科技公司采用了升級後的加密技術,所以,除非在設備加密之前或者解鎖之後侵入,否則即使CIA等情報部門也難以從中獲得想要的信息。一個最好的例子是,去年FBI甚至需要尋求蘋果公司的幫助來解鎖嫌疑人的iPhone手機。
總而言之,在特朗普新政府剛開始運轉的時期,多數變化出現時都有很多人拋出各種陰謀論。比如內閣要員和俄羅斯的關系,俄羅斯對大選的幹預,還有維基解密泄露CIA機密背後是否也藏著俄羅斯的勢力,這些疑慮多數把矛頭指向了俄羅斯,而在美方調查完成、有任何證據能坐實這些猜想之前,不能不說冷戰思維依然橫亙在美國的外交思路之中。