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「德式休假」不妥協背後的奧祕 假期一年前就排定 隨意改變會遭白眼

熊市假期

梁建章：落實帶薪假期制是重大利好

導讀 : 攜程董事局主席兼CEO梁建章認為“未來旅遊會有幾十年大發展”。

攜程董事局主席兼CEO梁建章認為“未來旅遊會有幾十年大發展”。

“落實帶薪休假制度”再次出現在了2016年的《政府工作報告》中。3月5日，國務院總理李克強明確表示，將“落實帶薪休假制度，加強旅遊交通、景區景點、自駕車營地等設施建設，規範旅遊市場秩序，迎接正在興起的大眾旅遊時代”。

“旅遊會有幾十年大發展”

這引起了諸多旅遊企業的關註。為此，記者於3月6日聯系到了攜程聯合創始人、董事局主席兼CEO梁建章。他認為，提出要落實帶薪假期制度等“是促進投資、就業和優化收入分配的良方”，且“是中國經濟未來的重大利好”。

“中國的人均旅遊次數還遠不及發達國家。未來旅遊會有幾十年的大發展，成為中國經濟發展的重要動力。”在梁建章看來，“這個過程當中，有很多創新和創業的機會。”

梁建章坦言，“我相信中國的旅遊業者，也能憑借世界第一的市場，開發出世界領先的產品和技術。我也很榮幸能帶領攜程一起參與和推動這個行業的發展。”

事實上，梁建章一直看好中國的旅遊產業。此前，他就曾表示，旅遊產業是最有前景的行業，“因為第一，旅遊業是一個高層次的精神需求，第二，不同於邊際成本為零虛擬的信息產業，旅遊是個實體產業，旅遊平臺公司的價值巨大”。

適度放松提升創造力

眾所周知，現在中國經濟面臨嚴重過剩，增長放緩等嚴重的問題。一方面，制造業和一線城市以外的房地產業面臨過剩。另一方面，醫療、金融、教育等服務性行業雖然短缺，但由於行業管制繁多，改革速度相對較慢。 

“旅遊業是個特例，旅遊業是個長期短缺的行業，又是一個市場化程度很高的行業，瓶頸卻是人們的時間。”對此，梁建章說，以往中國人的旅遊往往是集中在幾個黃金周。後果是，黃金周時旅遊設施人滿為患，但平時卻利用率不足。

“另外，以前有人擔心落實帶薪假期會降低企業的競爭力，實際上人們的工作和消費觀念已經發生很大的變化，如果讓一個白領員工選擇多10%的工資還是每年多四周的假期，很多白領實際是會選擇後者。”梁建章說，還有，隨著移動互聯網技術的發展，現在很多人在度假途中也可以處理緊急的業務。所以越來越多的企業意識到，讓白領員工度假所造成的效率損失有限，反而適度的放松和度假可以有助於效率和創造力的提升。

“由此可見，隨著中國經濟逐步進入知識經濟時代，普及帶薪假期非但不會阻礙中國經濟的高速發展，反而可以促進旅遊經濟成為經濟發展的動力。”梁建章如是說。

會引發旅遊消費熱潮

在梁建章看來，推動帶薪假期，會引發新一輪旅遊消費和投資的熱潮。此前，為了迎接市場消費需求，包括攜程、去哪兒網在內的多家企業，均在產品端不斷滿足消費者境內和境外旅遊的需求。

“中國的各種旅遊設施的人均水平還是很低的，存在巨大的投資空間。”梁建章說。

比如，一項數據是：中國的機場數量不到1000個，但美國卻有10000多個機場，中國高檔旅遊酒店和景點的人均擁有量也很低。

梁建章進一步解釋，旅遊景點的投入雖然很大，但卻是回報相當穩定和長期的，因為人們的旅遊需求會隨著收入提高穩步提高。

“同時，中國的制造業和房地產業由於人口結構的變化會趨於飽和。這是因為，一般人到了40歲-50歲買房子的需求就飽和了，所以隨著70後和80後買完房，房地產業就會飽和。（由於計劃生育，中國的90、00後比上一輩人少了30%-40%）。”梁建章說，但一般人的旅遊需求一直到60歲-70歲還很旺盛。

梁建章總結，所以中國的旅遊是個幾十年長期向好的行業。只要開發出具備國際競爭力的旅遊產品來，比如像烏鎮和長隆這樣的景區，就會有長期穩定的回報。

可促進大量旅遊就業

在梁建章看來，推動帶薪假期可以促進大量的旅遊就業。

“旅遊行業是一個需要各類人才的行業，既需要像攜程這樣的高科技公司，也需要很多酒店和景點高級管理人才，更需要千千萬萬一線的服務人員。”梁建章說，中國要做旅遊強國，更需要富有創造力的科學家和藝術家——能創造高速鐵路、無人駕駛、機器人、太空旅行等新科技的科學家，也需要能創造像Disney童話世界的藝術家。

梁建章認為，中國如果能開發出國際競爭力的旅遊產品，“不僅能吸引中國遊客，還能吸引世界各國的遊客，提升中國經濟的競爭力和人民幣的含金量”。

有助於優化收入分配

值得註意的是，在梁建章眼中，促進旅遊業“還有助於優化收入分配和地區間的均衡發展”。更多的旅遊消費相對於更多的本地消費，可以促進落後地區的均衡發展。

他用房地產進行舉例：“在上海的一個家庭，如果少買10平方米的房子，可以省下50萬元，如果這些錢花在到三亞或者到麗江度假，只要不是黃金周去，就可讓整個家庭五十年每年度假一次。”

“當然，上海的房地產老板會少了50萬元收入，但是這50萬元的旅遊收入會帶動更多人的就業，而這些人很多是偏遠地區的低收入人群。所以促進旅遊業有助於優化收入分配和地區均衡發展。”他說。

“總之，推動帶薪假期會加速旅遊業的發展，這是中國經濟未來的重大利好，可以促進投資、就業和均衡發展。”梁建章說，中國的人均旅遊次數還只是發達國家的幾分之一，未來旅遊會有幾十年的大發展，成為中國經濟發展的重要動力，“在這個過程當中，有很多創新和創業的機會，我相信中國的旅遊業者，也能憑借世界第一的市場，開發出世界領先的產品和技術，我也很榮幸能夠帶領攜程一起參與和推動這個行業的發展”。

而短期看，據去哪兒網先前的預測，僅2016年，中國旅遊業將繼續呈現快速發展。其中，旅遊總收入將達4.55萬億元，而旅遊投資達到1.2萬億元，或同比增長20%。

版權聲明： 本文作者i黑馬，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。

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標簽 去哪兒 梁建章

是小休還是悠長假期 楓葉資料室

曾經經歷過整個牛熊週期，我的總結體會是，以回報效益論，炒股應該是「牛市博到盡，熊市停一停」。事實上，林少陽的其中一個名句：「投資不是越勤力，回報會越高的行為」，其實頗適合引伸套用於我的上述體會；試想想，當要逆水行舟，百倍的付出也自然難獲對等的效果，市勢不就，倒不如休養生息，積累資本。

因此，我早就決定要在熊市放自己大假，以免傷荷包又打擊自信，只是想不到熊市這麼快就回來了。8月16日一連七日去內地消遺，不料恆指在8月20日破了7月8日的恐慌底，加上恆指自8月17日開始一直處於24個月移動平均線（當時處於23951點）之下，已經確認港股進入熊市。

今次入熊，市場主流解釋是中國經濟進一步走弱，嚴重程度更拖累全球經濟增長。確實，這次內地行，感覺內地的休閒消費熱真的是冷卻了不少；過去幾年人迫人的消閒景點，今次竟然水靜鵝飛。當然，這個例子不足以以偏概全，客觀說，中國因素對於全球經濟，只是「駱駝背上最後的一根稻草」。

實際觀察，投資市場內的資源、石油、能源股價格早已低處未算低；到人民幣貶值，過去多年受惠升值的投資項目，也來個大逆轉；在這樣的投資大環境中，不難相信上述趨勢於短期內未有轉向契機，市場仍會以向下炒為主。

入熊既成事實，在我本人來說，隨後的考慮，只剩下離場後在甚麼情況下才值得再次進場。回顧過去十年，根據月移動線牛熊指標，共出現兩次熊市，分別是2008年的大熊和2011年的小熊；無獨有偶，兩次熊市都維時十四個月，但這並不表示要離場十四個月。

根據月移動線牛熊指標，熊市信號獲得確認後，大底或第一隻腳出現在第三（08年）和第四（11年）個月；然而，關鍵是第二隻熊腳，大熊是出現在第九個月，小熊則出現在第十一個月。這是因為小熊在兩隻熊腳之間，出現了一次反彈上試24個月移動平均線阻力不果的熊彈，當時連續試破阻力線達三個月失敗才願回落。

作為進取的市場參與者，理應在第一隻腳確認後進場；而保守的參與者則應在第二隻腳確認後才進場。然而，讀者要留意，08年的兩隻熊腳的底點僅僅相差6.3%，而11年的兩腳底則相差11.7%；因此，要小休（第一隻腳後進場）還是要悠長假期（第二隻腳後進場），端看各位是進取還是保守！

鐵路9月10日大規模調圖 5號起發售新一輪國慶假期火車票

為迎接鄭徐高鐵9月正式開通，鐵路部門計劃於9月10號進行一輪大規模調圖。受此影響，此前很多地方的動車組列車都調整了預售時間。中國鐵路客戶服務中心在12306官網發布公告稱，為配合鄭徐高鐵開通，鐵路部門將自9月10日起對部分線路的列車運行圖進行調整。相關調整列車的車票，定於4日9時起開始發售9月30日之前的部分班列車票，9月5日開始發售國慶黃金周期間的車票。

據了解，鄭徐高鐵建成後，鄭州到徐州僅需1小時20分左右，較現有最快列車運行時間縮短1倍。而徐州與京滬高鐵相連，屆時，鄭州至上海、南京等地也將開通高鐵，目前，鄭州至上海的動車最快也得近8個小時，高鐵開通後，鄭州至上海將節約一半時間，只需4個小時左右。

受鄭徐高鐵建成影響，大面積的動車組列車都調整了預售時間，9月4號9點起各售票渠道將出售9月30號之前的部分班列車票。9月5號開始發售預售期60天內的車票，其中包含很多旅客非常關心的國慶黃金周期間的車票。對於可預見的即將到來的新增大客流，很多樞紐高鐵站也已經提前做好準備，擴大站房、增加站臺、新設售取票機。

另外，9月10日即將開始的鐵路運行圖調整後，上海至武漢、鄭州、西安或增加高鐵大站車，進一步縮短行程。具體看，滬西標桿車最快只需不到6小時，滬鄭標桿車最快只需約4小時。當然，鄭徐高鐵也不僅方便中原西北地區，使得中午離開上海，晚間就可以到達太原。從目前的列車運行情況來看，西安至青島運行時間最短需18個小時，運行圖調整後將縮短至9小時以內;西安至福州的運行時間將從最短的23小時18分減少到不到12小時;西安到南京、上海更是分別縮短到僅需5小時以內和6個多小時。

同時，調圖後武漢鐵路局管內新增6趟始發或經過的高鐵，使京廣高鐵鄭(州)武(漢)段、武(漢)長(沙)段以及滬蓉線客運專線高鐵動車運力更加優化。武漢鐵路局客運處副處長王同良介紹，調圖之前的襄陽火車站開行動車組，大部分是行駛在武漢到十堰城鎮之間，最遠則是到湖北境內的黃岡和黃石。本次調圖中增加襄陽～南京南D3084/D3083次動車組列車1對，經漢丹、寧蓉線運行。此外，革命老區紅安縣也首次開出始發高鐵，將開行紅安西-濟南西G1731-2次。

另外，鄭徐高鐵開通後，西安將開行至濟南、杭州、福州、青島、榮成高鐵，青島—重慶高鐵也將改道鄭徐。東北地區也有列車涉及調圖。記者從沈陽鐵路局了解到，其轄區內將新增開2對G字頭動車組列車，還有2對列車變更了經由線路。而鄭徐高鐵的開通也將緩解蚌埠南—徐州東區間的繁忙，讓旅客不再忍受合肥站換向的困擾，為旅客出行提供更多可能。

中秋假期出門的註意了！交通部告訴你這10條高速最堵

中秋假期將至，也是返鄉和出門旅遊的高峰期，國內多條高速公路車流量都將比往常更多。

據央視新聞13日消息，交通部大數據預測，中秋三天假期，京港澳、京藏、京滬、廣深、沈海、大廣、滬昆、杭州繞城、成渝、青銀高速等10條重點城市高速車流量較大。擁堵峰值將出現在15日上午11:00-12:00，17日17:00前後車流量也會變大。

另外，據交通部消息，今年中秋節（9月15-17日）放假期間，全國7座以下小型客車通行收費公路不免費。

不想在假期在高速上賞月吃月餅的朋友們，盡量選擇錯峰出行。

收盤分析丨A股紅盤迎國慶 假期效應致成交量創9個月新低

周五（9月30日）滬深兩市雙雙低開，黃金、釀酒板塊震蕩拉升，市場情緒有所回暖。隨後，煤炭板塊企穩反彈，助力大盤再度攻下3000點整數關口。但受制於成交量低迷，大盤始終未能有所表現。午後，股指始終在3000一線左右震蕩整理，臨近尾盤，鋼鐵板塊試圖上攻，苦於沒有其他板塊跟進，最終無奈回落。從盤面上看，兩市超1800家股票上漲。

滬深股市全日收盤，上證綜指收報3,004.7點，上漲6.22點，漲幅0.21%，成交額1,127億元；深證成指收報10,567.58點，上漲55.33點，漲幅0.53%，成交額1,859億元；創業板指收報2,149.9點，上漲3.72點，漲幅0.17%，成交額480億元。兩市合計成交2987.17億元，滬市成交量創9個月新低。

盤面上，行業板塊漲多跌少，釀酒行業、航空航天、多元金融、安防設備、黃金等板塊漲幅居前，僅有保險、銀行、石油、化纖、鋼鐵等少數板塊皆飄綠。概念板方面，股權轉讓概念股上演漲停潮，上午核電、石墨烯等題材股表現活躍，午後深圳國改概念股、鈦白粉概念股皆收獲較大的漲幅。

值得關註的是，股權轉讓概念股近期表現持續活躍，其中瀘天化（000912.SZ）五天四板，英力特（000635.SZ）、河池化工（000953.SZ）、中國嘉陵（600877.SH）皆強勢漲停。

在資金方面，據港交所安排，滬股通休市時間為9月30日-10月10日，也於10月11日起正常交易，將休市11天，故今日滬股通停止交易。另外，央行今日進行300億元14天期逆回購、100億元28天期逆回購，公開市場今日有900億元逆回購到期，資金凈回籠達到500億元。

關於後市，源達投顧認為，今日是國慶黃金周前的最後一個交易日，市場走勢較為平穩。如今指數再次回到前期的箱體中樞之中，也就是說昨日的拉升雖然形成背馳走勢，但是無效的，預示著後市還會有拉升動作。另外，市場各大指數均出現了60分鐘級別MACD指標底背離後的金叉，只要這個信號不破壞都可以采取持股待漲的策略，同時關註到2985點支撐仍在，整體行情無憂。另外，就是明日人民幣納入SDR，國慶節之後的行情值得期待，可關註PPP、軍工、化工等相關概念股。

天信投顧表示，目前熱點切換太快，賺錢的機會甚難把握，也會打擊市場的存量資金做多熱情。短期市場有壓力，有支撐、有利好、有成交量不足等因素相互交織，目前的均衡狀態節很難被打破。按照歷年國慶長假的規律，絕大多數情況下，節後歸來，市場都會出現回溫，預計10月份的行情走勢在人民幣入籃、十八屆六中全會和深港通等預期的帶動下，或許明顯強於九月份，市場的機會也會接連不斷。從板塊來看，三大板塊有望迎來修複性的結構性機會：一是互聯網保險。預期2016年我國互聯網保險保費規模有望比2015年實現翻番，即保費規模將超過4000億元。二是深港通相關概念股。市場預期將在11月份開通深港通，從市場炒作的邏輯來看，在深港通開通之前的預期炒作將會很明顯。三是前期爆炒的板塊。前期市場包括次新股和PPP概念持續得到市場的炒作，近期持續調整，但預期經過本輪的調整之後，一旦股指預期向好，該類型板塊的新一輪的反彈將會啟動。

假期投資有妙招：貨幣基金投資掃盲

臨近春節長假，假期理財再一次成為熱點話題。《第一財經日報》采訪了多位公募基金人士及理財專家，希冀能幫助投資者尤其是初涉現金類資產的投資者撥開理財迷霧，為閑置資金找到理想去處。

最簡單的做法之一是投向貨幣型基金。貨幣型基金投資於風險小的貨幣市場工具，安全性高，申贖便利，臨近年末收益率往往較高。不過對於初級投資者而言，需要厘清7日年化收益和單日萬份收益兩個概念，且不可盲目追高。

2016年年底，現金類資產高收益初見端倪，比如貨幣ETF套利平均年化在6%左右。集思錄副總裁鄭誌勇告訴記者，他提高現金資產收益率的策略是“輪動套利”：動態看是持續追逐高收益現金產品;靜態來說就是賣出低收益同時買入高收益產品。

“這個策略實際上是始終去追逐高收益的產品，比如突然市場出現4%的產品，我就把手里3%的產品賣了去買高收益產品，如果逆回購到20%多那我就把貨幣基金賣了做逆回購。因為是同類型的現金類產品，其風險屬性是一致的。”鄭誌勇稱。

貨基投資入門

“在12月29日15點前，將錢存入貨幣型基金，元旦假期可持續享受收益。貨幣型基金主要投資於固定收益類金融工具。隨時隨用，7*24小時，最快1秒到賬，0手續費。”元旦前夕，類似的廣告屢見不鮮。

臨近年末貨幣型基金的收益率往往較高，諸如元旦或春節這樣的中長假期，閑置資金的一大去處便是貨幣型基金。

博時基金固定收益總部現金管理組副總監魏楨告訴第一財經，年末貨幣基金的短期凈申購量比較大，加上年底的季節性因素，整個市場短端收益率比較高。

Wind統計顯示，在2016年的最後一周，有17只貨幣型基金的區間7日年化收益率的均值超過5%，其中尤以嘉和貨幣逾24%的收益最引人矚目。

“因為沖量增加再投資能力，提高了再投資收益率。這些逆周期的資金把整個組合的收益率擡升起來了。此外年末MPA年底考核，流動性相對緊張，各家基金公司沖量也有一定原因。”魏楨解釋稱。

通常來說，適合貨幣型基金的投資者類型有：要求在低風險和高流動性的基礎上獲得高於活期存款利率的個人投資者;有現金管理需求的互聯網客戶;有現金管理需求的各類企業以及尋求資產配置的機構投資者等。

資深投資人士也推薦了四種貨幣基金，一是傳統大型貨幣基金，規模逾500億，流動性極佳，基金管理和收益表現相對更加均衡、穩定;另一種互聯網貨幣基金，T+0靈活便捷，有些基金通過現金寶直接申購，費率可以低至1折。另外有些貨幣是機構專屬的貨幣理財通道或者是保證金理財的良好工具。

初級投資者在投資貨基時可以先看wind的排名，里面有五星貨幣評級的優選，這些基金往往成立時間久，跨越牛熊仍舊表現穩健，流動性好且規模大。

需要了解的是，貨幣基金A、B、C是同一只基金，只是在最低申購份額、銷售渠道、銷售服務費上有所差異。投資者可在基金公司的官網、官微、APP，以及各大銀行、券商、第三方銷售平臺購買。區分不同份額的目的是保護不同投資者利益，一方面，貨幣基金規模大有利於獲得更高更穩定的收益率;但另一方面，基金大額申贖會影響到基金運作，專屬的貨幣A可以保護小額投資者不必太受規模變動沖擊。同時，不同份額的設置，也會兼顧銷售渠道因素。

另外要註意的是，遇上長假購買貨基時需要提前，並且場內貨幣型基金和場外貨幣型基金有所不同。舉個例子。在元旦假期理財時，場內貨幣型基金需要在12月30日(節前兩天)下午三點前轉入;而場內貨幣型基金則需要在12月31日(節前一天)下午三點前轉入。

始終追求高收益

2016年12月中旬，由於資金過節、金融去杠桿、美元加息等因素致使銀行及非銀機構流動性短期緊張，逆回購利率陡升，場內貨基一度大幅折價，套利比比皆是，導致貨基的資金規模、收益率雙雙下降。與此同時，同業存單的收益率逐漸上行，使得部分銀行贖回了貨幣基金這種短期流動性工具來購買同業理財，一度引發貨基的拋售潮。

並且，類似於去年年底嘉合基金7日年化收益率超過24%的情形並不多，投資者需要註意。 “到了年底基金經理賣了一些債基所致，通常來說不可持續，不可盲目追漲這種產品。”一位了解該基金的公募人士稱。Wind顯示，截至1月13日，嘉和貨幣A的7日年化收益率是4.28%。

“需要註意到的是，(7日年化)這個指標表示貨幣型基金過去7天的收益高，但是投資者要購買的話要看當天的收益最高的。這就要在充分了解市場上各類資產的信息進行比較然後選擇。並且貨基要看萬份收益，而不是過去7日年化收益率。”鄭誌勇對《第一財經日報》表示。

“並且，在沒有可靠釋放收益消息的前提下，避免購買近期高收益的貨幣基金。貨幣基金由於攤余成本與影子定價雙重估值因素，短期會有收益釋放。在釋放收益後再去購買就有些晚，那個時候收益可能就會下降。”鄭誌勇解釋道。

鄭誌勇認為，市場上各類產品的收益率是不斷變化的，對投資者而言便是要買收益率最高的。“過節買什麽呢，就是看過節前哪類資產的收益率高，就是這麽一個簡單的道理。可能同樣的大家都是銀行渠道，更寬的範圍去比較。不一定說是去年買了銀行理財今年繼續買銀行理財，那麽在金融產品市場這個法則是不合適的。”他說。

另外需要註意的是，有基金經理指出去年年底債市出現的流動性危機並沒有完全消失，徹底消失的時間點可能是在春節之後。

“經過央行MLF操作之後，資金面有所緩和，同業存單利率下行，但依然維持高位。只有當新發的同業存單收益率降到合理水平，才能說明本次流動性危機的解決。”融通易支付貨幣基金基金經理王濤表示，從中長期角度看，債市利率將反複向下，而就上半年而言，相對謹慎。

“目前來看，久期較短、AA投資級以上的債券或許有機會。這里也要註意，投資者的資金偏好很重要。如果是快進快出型，則久期不宜太長。如果是長期投資者可關註久期稍長的債券。”王濤也認為。

奧巴馬的退休計劃：假期、新書、繼續參政

當地時間1月10日，美國總統奧巴馬任內最後一次乘坐空軍一號飛抵其發跡地芝加哥，在這里發表告別演講。

10天之後，美國當選總統特朗普即將正式就職。55歲的奧巴馬也將成為美國歷史上最年輕的前總統之一，開始退休生活。那麽，正值壯年的他有哪些退休計劃呢?

繼續留在華盛頓

通常，退休後的美國總統會在新總統舉行就職典禮後立刻離開華盛頓，並不再參與政治。有華盛頓觀察家戲稱，有時這被視為一種“逃離”，逃離這個給他們帶來太多麻煩和難題的地方，特別是那些只任職一屆的總統，比如喬治•布什和吉米•卡特。還有一些支持率不高的總統卸任後幾乎沒有再回華盛頓，比如小布什。

然而，奧巴馬是美國現代歷史上最受歡迎的卸任總統之一。根據美聯社9日的民調，其支持率高達57%，甚至比特朗普還高得多。他的退休計劃也頗不一樣，奧巴馬將成為自1921年伍德羅•威爾遜(Woodrow Wilson)後首位留在特倫比亞特區的美國卸任總統。在最近的采訪中，這位美國史上首位非裔總統多少提到了退休後的計劃，甚至還開玩笑說在考慮當優步(Uber)司機。

他在另一個采訪中稱，1月21日退休的第一天想睡個好覺，然後帶著妻子米歇爾去度假。

至於奧巴馬為何會選擇留在華盛頓，因為他15歲的小女兒尚未讀完高中，奧巴馬夫婦不想在高中的最後兩年讓她再換學校。他們的大女兒今年已經18歲，去年春天高中畢業，將在今年秋天進入哈佛大學讀書。因此，至少在未來兩年，奧巴馬一家將留在華盛頓。

白宮還制作了一個非常熱鬧歡騰的退休視頻，美國副總統拜登、第一夫人米歇爾，以及長時間來都是奧巴馬強硬對手的美國眾議院前議長博納(John Boehner)均出境主演。

據美國媒體報道，奧巴馬未來將租住在距離白宮橢圓形辦公室僅3公里處一座1928年的豪宅，該豪宅所在的卡羅拉馬社區是華盛頓最昂貴的社區之一，住戶多是政商名流。

卡羅拉馬社區是很多外國大使館和大使宅邸所在地，因而此地住戶安全系數很高。克林頓政府時期的新聞發言人洛克卡特(Joe Lockart)2014年曾以530萬美元的價格租下這棟豪宅，據稱里面有9個臥室，至少8間浴室。

重塑民主黨

奧巴馬即將作為前總統繼續在華盛頓存在也引發了外界關於其將繼續參與政治活動的猜想，特別是在最近的一次講話中，他試圖安撫那些仍對去年11月大選意外失利耿耿於懷的民主黨支持者，露出蛛絲馬跡。

奧巴馬說：“隨著我準備承擔更加重要的公民責任，知道在確保這個國家永遠努力達成建國時承諾的道路上的每一步我都和你們在一起——我們曾承諾我們所有人生來都是平等的，所有人都有機會實現我們的夢想。”

奧巴馬還認為自己離任以後可以重塑民主黨，培訓未來的政治領導人。他對美國媒體稱：“我感興趣的僅是發展全新一代的人才。”

“不僅僅是我的團隊中，還有在一些倡導團體，都有一些令人驚訝的年輕人。”他說，“我看到他們在氣候變化、環保以及刑事司法改革等方面的激情。我可以幫助他們提升。”

目前，如奧巴馬醫改等諸多奧巴馬政府時期的主要成就和優先事項都在特朗普和共和黨的“廢除黑名單”上。奧巴馬和民主黨人可以清楚預見他的政治遺產將會被特朗普政府嚴重削減，但奧巴馬似乎並不想袖手旁觀，任其發生。

在特朗普勝選前，奧巴馬已經確定了他想要和民主黨高層以及一些前政府官員合作一些事項。

美國媒體報道稱，他將加入一個名為“全國民主黨重劃委員會”的新團體，該團體主席為美國前司法部長霍爾德(Eric Holder)，將主要協調競選戰略，直接籌款、組織投票活動等，旨在支持今年晚些時候佛吉尼亞州和新澤西州選舉中的民主黨候選人，繼而著眼於2018年的國會中期選舉。

雖然奧巴馬已經表明他願意在幕後工作，但也沒有完全排除對一些日常政治問題發表公開評論的可能性。

寫書

同時，奧巴馬此前的競選策略師和高級顧問阿克塞爾羅德(David Axelrod)在采訪中稱，奧巴馬透露計劃重啟文學生涯，撰寫另一本書。自1995年開始，奧巴馬已經寫了兩本回憶錄，34歲時寫了一本《我父親的夢想：種族和繼承的故事》，2006年，在他當選為參議員2年後又寫了一本《無畏的希望：重拾美國夢有感》，靠寫書賺了數千萬美元。

美國總統卸任後寫書似乎已經成為了一種傳統，無論是克林頓，還是小布什，甚至更早的杜魯門、艾森豪威爾、約翰遜、尼克松等都寫過白宮回憶錄類的書。

有出版界人士估算，奧巴馬及妻子米歇爾可以從回憶錄中賺到約3000萬美元。“他的回憶錄很可能成為最有價值的總統回憶錄。”文稿經紀人薩林加(Raphael Sagalyn)說，“我想米歇爾•奧巴馬也有機會出售史上最具價值的第一夫人回憶錄。”

33.47億元！中國春節假期電影票房紀錄再度被刷新

官方數據顯示，今年春節7天假期中國電影票房為33.47億元，一舉提振了2017年電影市場，刷新去年創下的7天30.87億元的紀錄。

《西遊·伏妖篇》以11.53億元奪冠。這也是繼去年的《美人魚》之後，周星馳喜劇在春節檔連續第二年折桂。

據新華社報道，根據新聞出版廣電總局電影局3日發布的數據，大年初一全國電影票房為8.05億元，成為迄今為止我國電影市場單日票房冠軍。從除夕到初三，《西遊·伏妖篇》一直維持單日票房冠軍，初四被《功夫瑜伽》反超，直到初六春節檔收尾，但後者總票房仍以8.7億元屈居亞軍。

和去年《美人魚》《澳門風雲3》《西遊記之孫悟空三打白骨精》三足鼎立相比，今年春節檔呈現出“五朵金花”綻放的局面，包括周星馳與徐克聯手的《西遊·伏妖篇》、成龍與唐季禮合作的《功夫瑜伽》、韓寒執導的第二部影片《乘風破浪》、王寶強的電影導演處女作《大鬧天竺》，以及國產動畫電影《熊出沒·奇幻空間》。

從類型看，喜劇片仍然是春節檔最受歡迎的片種，包攬票房前三名。

觀察人士指出，電影已成為春節期間我國最廣泛、最穩定、觀眾參與度最高的文化娛樂消費方式之一，而最終贏得市場的因素，仍然是影片質量及“適銷對路”。