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[嘉興化工]管建忠:眼光置於國際一流

http://www.zj.xinhuanet.com/zjgov/2009-04/07/content_16182042.htm

 「三江化工的成長軌跡,是有一點不合常理的。」如同管建忠的自述,這位來自「上八府」的蕭山人,在全球金融危機背景下,在「下三府」嘉興走出了一 條逆勢擴張之路。相較於同行的慘淡經營,三江的「輕舞飛揚」為業界矚目。而若仔細探究管建忠及其企業的成功軌跡,不難領悟,一個超常規發展的企業背後,必 然有一種超常規思維的引領。從打破中石化、中石油的原料壟斷,到產業鏈延伸之兩次突圍,再到主動扮演行業穩定者的角色,三江的遠景,已經置於國際一流。

    ■策劃主持 徐玲英

    採訪整理 朱 丹

    攝 影 袁培德

    通 訊 員 馬毓莉 林 衛

    好多思路都需打破常規

    主持人:去年之前,三江化工公司可以說是一條潛伏在水底的大魚,但在金融危機來臨之時,卻浮出了水面。這一方面緣於三江自身的高速 發展,去年銷售額近10億元。另一方面則因與眾多艱難度日的企業相比,三江的逆市飛揚更令人注目。首先想問問管總,這次危機對三江而言,是否利大於弊?這 樣的逆市飛揚,於你而言,是意料之外還是情理之中?

    管建忠:實際上我們也是受災者。石油、化工等等都是受災區。特別是我們的原料乙烯的供應,都是和國外客商簽長期合約的,我們罐容又比較大,庫存量也大。去年七八月間,乙烯價格波動最大的時候,三江有1萬噸的庫存,兩個月的原料價差要虧損1億多。

    擺在三江面前有幾條路,一是看到虧損你就有包袱,並背著這個包袱去做銷售算利潤。第二條路,加大產能,加快把庫存原料處理掉。三江 最終選擇的是提高產能,進一步擴大銷售。去年9月到12月這四個月,是三江產量最高的時候,在乙烯價位降到最低時,三江的高價庫存原料也消耗掉了。     

    主持人:很多企業在危機到來的時候,考慮的是如何瘦身,而你卻要把產能擴大。

    管建忠:實際上我們對這個行業的前景還是比較看好的。在所謂的經濟寒冬中,三江的兩條線高負荷生產,來提貨的車子要排隊。今年1月份庫存虧損化解了,因為選擇逆市擴張,實際上2008年的盈利比2007年還有所增長。

    在我們高負荷生產的時候,其他的廠家都在低負荷生產。這主要是因為我們有一系列的完善產品的深加工。三江的主要產品是環氧乙烷,危機來臨,我們再進一步往下遊走,最終生產直接面對終端客戶的表面活性劑。有了這樣的深加工能力,我們能打開更大的市場。     

    主持人:這樣的能力是不是也只有三江才能做到?

    管建忠:在做環氧乙烷的同行中,只有我們有這個能力。如果我們沒有這套裝置,可能就是虧1個億,有了這套裝置,只虧5000萬。     

    主持人:當初上這套裝置的時候,有沒有想過有一天會有助於企業轉危為安?

    管建忠:2008年上這套裝置的時候,很多老前輩都認為沒必要。認為環氧乙烷利潤很好,為什麼還要去做表面活性劑呢?但實際上,是 表面活性劑把我們從危機中拉了出來。在冰凍雪災的時候,環氧乙烷的銷售因為道路被封停掉了,沒有車子來提貨了。那怎麼辦?環氧乙烷最大的特點是不能儲存, 最多庫存兩天,而表面活性劑是一個可儲存的產品。那時候我們邊上的很多企業都停產了,我們還是滿負荷運轉。     

    主持人:那你最初上這個設備,是有預料的,還是僅僅為了擴大產能?

    管建忠:我對表面活性劑一直看好的。隨著生活水平的逐步提高,洗化行業對表面活性劑的需求是越來越大。另外,我跟我們的同行對比, 比如中石化、中石油,我必須比他們更有前瞻性。他們可以做原料,我不能。只有做到終端去,我的風險才會更少,公司的發展會更穩定。     

    主持人:那時候你的前輩都勸你不要上表面活性劑你上了。在去年的背景之下,你又去收購並且控股了嘉化,這又是出於什麼目的?我知道三江的訴求點一直是精細化工,嘉化是基礎化工,基礎化工跟精細化工的利潤率是不好比的。

    管建忠:收購嘉化是我們的戰略性投資,放的是長線。嘉化是浙北地區50多年的老企業,有品牌資源、人力資源,還有很多國家給的無形 的資源,這是我們收購嘉化的原因之一。第二,三江要不斷發展,必須要人、財、物配套,等到大發展的時候,才不會受到這個那個瓶頸的制約。我認為收購嘉化 後,我們解除瓶頸的通道會更多。     

    主持人:當初你上環氧乙烷的時候,很多人的邏輯就是你首先要有乙烯的生產裝置。但是你沒有按照這個邏輯走,結果讓你走出了另外一片天地。

    管建忠:我現在認為我們好多思路應該打破常規。為什麼乙烯一定要自己生產,我可以去買嘛。我是無意之中得到這個信息的,國內有一個 大的國有企業,它做環氧丙烷,在錦州有一個儲存罐,用這個罐去進原料。所以我們最終選擇來選擇去,把廠址選擇在乍浦,因為那裡有海運這一運輸通道。好多人 都說我冒險,我對自己還是蠻有信心的。因為這從工藝的角度來說,完全是合理的。

    做企業,要的是速度,不能拖

    主持人:但為什麼這麼多年,這麼多表面活性劑廠商,都受制於環氧乙烷這個工藝?

    管建忠:我瞭解了一下,有的也想做,但做了一段退下來了。我們有耐心,所以頂住了。特別是我們上項目的時候,國家正在宏觀調控,作 為我們來說也有很大的壓力。那時候是我們最困難的時候。我們來的時候,現在的廠區還是一片蟹塘,車子開不進來的,我搞了輛自行車騎進來的。     

    主持人:你騎著自行車來的第一感覺是什麼?

    管建忠:第一感覺,我有一塊地了,心落定了。為什麼要這塊園區最末端的地?因為管委會說這塊地拆遷最快。我要速度只能要這塊地。為什麼我不能拖。因為化工這個產業,如果錯過這個機會,有可能競爭對手也看到了。     

    主持人:三江發展到這樣的程度,是目前最大的環氧乙烷民營生產企業,現在三江幾乎左右了環氧乙烷包括表面活性劑的價格、供應量。

    管建忠:對。13萬噸的產能在國內單個企業中是最大的。我們的競爭對手除了中石油、中石化之外,大部分是中小規模的民營企業,好多 都是我的下遊客戶。所以我一直堅持,下遊客戶在做的產品,三江暫時不進入。我們現在重點是先把進口的堵住,培育環氧乙烷的市場,也是培育我三江以後的發 展。目前僅港區化工園區,就能消化掉三江80%的產量。所以我就有建第三套裝置的空間了。     

    主持人:你讓市場永遠處於一定的飢餓狀態。

    管建忠:我們跟上下游廠商都談得比較好,就是控制一定量,把價格穩定住。過度的價格競爭對產業發展是不利的。     

    主持人:你這樣自覺地維護整個行業的利潤水平,是基於什麼樣的考慮?

    管建忠:產能我們沒有能力維護,但我能維護一定的價格。但是維護了什麼樣的價格,也維護了什麼樣的產能。這個活本來應該是國有企業 做的,現在卻是我們民營企業在維持市場。為什麼呢?等著國企去溝通,時間太慢。等到他們有這個想法的時候,市場已經亂掉了。     

    主持人:訪談到現在,我聽到最多的詞是要快,要有速度。我看三江從2003年落戶港區。一期投資7個多億,二期4個多億,三期又是五六個億,這麼快速大量的投資,在外人看來,是非常超乎常規的速度。

    管建忠:對,我認為決策一定要快,決策完了執行更要快。三江這幾年的發展,就是速度。第一,現在是一個機遇,別人在停止發展的時 候,就是你發展的一個機遇。第二,現在國家好多政策也允許你去做,如設備退稅、原材料價格下跌等,便於低成本發展。最核心的問題是,市場對表面活性劑的需 求量在增大,國內還在大量進口。金融危機後,國家出台好多政策,我們三江應該抓住這個機遇。     

    主持人:但是這樣快速的投資,對於作為企業家的你來說,壓力是什麼?

    管建忠:最怕投資失誤。快的前提是穩,投資一定要經過論證。該細緻的還是要細緻。快是放在嘴上的,穩是放在心裡的。包括我們引進國外戰略投資者,一是為三江快速發展引入資金,二是為三江搭建更穩的發展平台。     

    主持人:三江目前正積極謀劃海外上市,上市對於你「快在嘴上、穩在心裡」的發展有無直接關係?

    管建忠:2007年,國際一家著名風投公司就和三江簽過意向協議。結果去年十一期間,華爾街金融風暴來臨,這家風投公司提出退出。 但是到了12月1日的時候,又提出願馬上把錢給我。最終的核心點,是金融危機反而增大了三江的盈利空間。為什麼呢?是因為乙烯價格下來了。乙烯跌了 80%,環氧乙烷只跌了40%,這樣就多出了40%的盈利空間。這時我提出必須重新談判,因為我認為我們的股價還可以高。所以,快也是個相對概念。     

    主持人:是不是也是因為前期所有的決策,包括大的投資方向都是你一個人在承擔,壓力很大。走上市之路,引進戰略投資者,有助於緩解壓力,也有助於企業更平穩發展?

    管建忠:後期要想不出現失誤,必須要找更多的戰略投資者。三江上市並不是單純尋求資金支持,實際上三江目前盈利能力很強,銀行資金 也很支持。核心的問題是,三江需要走得更穩,走得更遠大,產業逐步向中高端延伸,我認為三江已擁有這樣的平台。企業越平穩,員工就越穩定,他們的收益也更 有保障。     

    主持人:你的一些同行,包括一些前輩,認為你當初破除常規投產環氧乙烷的投資決策,是可以寫進MBA教材當案例來分析的。當初看似冒險的投資戰略,現在卻成為案例式的決策,你自己如何評價?

    管建忠:前幾天也有人跟我開玩笑,說你已從國內二流的表面活性劑供應商變身為國內一流的環氧乙烷生產商,二期上去以後,就是世界一流。我個人認為成功核心點是國內市場的需求。

    作為企業家,我有別人所沒有的耐心。環氧乙烷是一個需要耐心的產品。不像其他產品那樣短平快。我們這種裝置,在中石化,今年決策,三年才能投產。三江控制在22個月。別人可能沒這個耐心,因為這期間的風險很大。     

    主持人:你1997年從國企辭職下海,創業至今不過10多個年頭,三江卻已是年盈利過億的企業,你如何做到快又踏實?有不踏實的時候嗎?

    管建忠:我最大的壓力還是在2004年宏觀調控的時候。今天一個政策,明天一個文件,都是「否決票」。我們是2003年12月23日拿到省裡的土地預審。12月28日土地就停批了。2004年土地指標審批停了一年。如果三江晚7天拿到土地,現在一切都不好說了。

    我們趕了很多末班車。第二次末班車是2004年4月30日,銀監局有新規,固定資產投資太大的不能放貸款,銀行之前給我們授信的幾個億的長期貸款,就在當天放掉。如果不放,一系列的問題都出來了。可能資金鏈就斷掉了。

    第三個末班車是環氧乙烷生產許可證。2005年前已經建設的企業是可以的,後面是不允許的。後面只允許擴建。這樣一來,等於有個保護傘罩在我們身上了。

    這是我認為快的好處,三江的發展得益於快。

    務實之外還需有承受力

    主持人:之前來三江採訪的時候,有一個從2003年開始跟你來乍浦創業的手下曾這樣說:「我非常佩服我們管總,這麼短的時間做成這 麼大的事業,但是他的生活我一點都不羨慕。」你不缺財富,但卻跟他們一樣住在乍浦的出租房裡,幾乎所有的時間都在公司,平時也沒什麼特殊的愛好。

    管建忠:每個人有每個人的樂趣,搞企業也是一種樂趣。我就是沒事幹了才來搞企業。以前在國企上班,天天感覺到沒事幹,那怎麼行?現在是越陷越深,事情越來越多。     

    主持人:你1997年已是杭州一家國企的中層幹部,後辭職下海,最初的創業資金來自哪裡?

    管建忠:來自朋友。朋友出錢,我出技術。他做市場,我做產品。一個企業前期發展靠老闆,中型企業發展靠管理,大型企業發展核心還是靠人,老闆的為人。一個人的心胸、人品跟企業能走多遠是有關係的。     

    主持人:在外人看來,三江的發展是反常規的,你心目中三江的未來是如何佈局的?

    管建忠:三江還是以表面活性劑以及配套的環氧乙烷等一系列的產品為主,以這條核心線來打造。嘉化有氯鹼、農藥兩條線。農藥以後以高 端為主。還有幾個資源共享的產業也可以再做大。這一攤加起來,應該能做到每年100億元的銷售。這個目標估計5年之內就可以實現。     

    主持人:蕭山俗稱「上八府」,嘉興是「下三府」,「上八府」的人比較有冒險精神,有進攻性,但是「下三府」的人比較內斂,你認不認同這樣的描述?

    管建忠:我認為有這種說法的前提是杭嘉湖相對生活比較安逸。蕭山原來沒有什麼資源的。那時候為了脫貧就要去冒險。但搞企業還是跟生活不一樣,能不能做,還是得經過充分論證。     

    主持人:三江快速擴張,是來源於你內心深處對成功的強烈渴望與驅動,還是源於企業積累以後的自然爆發?

    管建忠:我認為還是企業自身發展必然的一個結果。我說,我們第一套環氧乙烷裝置要偷偷摸摸建,第二套裝置要大張旗鼓建,第三套裝置 也是這樣,給業界傳達很強烈的信息,「三江已經行動了,你們就不要動了」。就像現在經濟危機,他們都減少了,我們反而擴大了。     

    主持人:最後一個問題,從你的角度,三江走到現在,取得了很大的成功,你總結一下,作為一個企業家,能夠取得這樣的成就,最主要的原因是什麼?

    管建忠:我認為作為企業家,做任何事情要務實,創業肯定有曲折,企業家要有承受力。從企業的角度說,特別是化工企業,一定要以安全、環保為理念,有此理念企業才會長久。

    □專家點評

    點評人:嘉興市金融學會秘書長

    高級經濟師 湯鐘堯     

    在三江化工的快速擴張過程中,幾乎經歷了一個成功企業所經受的所有困難:雪災封路使產品銷售停頓,金融危機使市場需求萎縮。而其戰 勝困難的方法值得所有企業借鑑:第一是調整策略的正確,收購嘉化是企業做大所必須的戰略性調整,產業鏈延伸至表面活性劑是使產品更好適應市場需求的戰術性 調整。第二是決策的速度完全適應市場需求改變的速度,由此緊緊抓住了轉瞬即逝的市場需求興奮點。第三是企業營銷策略,那就是適度控制產能,從而使市場需求 經常處於飢餓狀態,進而控制價格。第四是人們常說的企業家素質決定了企業的規模和前景。

    三江化工的成功也印證了危機中蘊含著機遇的真理。

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離上海最近的樓市窪地?嘉興搭車“滬嘉同城”攬上海客

來源: http://www.yicai.com/news/5022687.html

在“寸土寸金”的上海周邊,嘉興是一個稀罕的存在——多年如一日的房價,不僅難與蘇州等地市比肩,甚至還不如其下轄的縣級市。

上海出臺“史上最嚴”的樓市“3·25新政”後,4月滬上新房成交量相較3月份近乎腰斬。被限購者的恐慌情緒開始外溢,很快波及上海外圍,嘉興也是受益者之一。

然而,嘉興是一個典型的去庫存城市,滬上樓市的波瀾到了嘉興,總是泛不起多大水花:支柱產業的缺乏、人口導入的不足,以及前幾年過大的土地供應量和政府的安置房建設,使嘉興的房價依然在窪地徘徊。如果說價值決定價格,未來的嘉興樓市有多大空間?會有哪些機遇?如果上海到嘉興的城際地鐵開通,嘉興會是下一個佛山嗎?

多年“火”不起來的嘉興

上海“3·25新政”的蝴蝶效應十分明顯。

嘉興商品房在線銷售備案管理系統數據顯示,3月,嘉興市本級成交各類商品房約3164套,日均成交102套,總成交金額約257429萬元;整體成交量環比(1301套)猛漲143.20%;同比(1832套)上漲72.71%,創下近九年來的同期新高。

3月到5月,嘉興樓市連續3個月成交突破3000套,這是2009年至今,嘉興樓市史無前例的一個里程碑。

嘉興市位於杭嘉湖平原腹心地帶,是長江三角洲重要城市之一,與滬、杭、蘇、湖等城市相距均不到百公里。然而,就是在這樣一個區位優勢明顯的地方,樓市多年來卻一直不溫不火。此次,上海“3·25新政”的效應使得銷量大幅上升,但均價還在7000多元徘徊。

這一均價,與周邊的滬、杭、蘇等大城市的房價不可相提並論。即使與寧波相比,嘉興這些年樓市的爬坡也十分緩慢。新湖中寶(600208.SH)旗下的嘉興新湖中房置業有限公司(下稱“新湖中房”)銷售經理王贊春告訴《第一財經日報》記者,2007年~2008年,嘉興市本級的樓市均價是4000多元,寧波市本級的樓市均價在4500多元,差距並不明顯;然而,現在寧波市本級的樓市均價已達2萬多元。

一位當地的房地產開發商劉先生(化名)告訴本報記者,嘉興市也經歷過2009~2010年的溫州炒房團,那波行情拉動比較大,主城區的房價基本都在萬元以上,但炒房團撤走後,市場就慢慢回落了。到了2013年,又來了一波行情,那一年劉先生所在公司的銷售額超6億元。而2014年和2015年的情況就相對不那麽好了。目前,嘉興市的庫存去化周期在15~17個月左右。嘉興市因為前幾年土地供應量大,現在很難通過推地價的方式來推動房價。總體上來說,嘉興市場比較平穩。

“2009年那波行情,是由於當時浙江省對嘉興市的規劃倡導,提出作‘上海的後花園’,另外一個原因是上海到嘉興的高鐵建設,吸引了嘉興市民紛紛投入樓市。”新湖中房營銷總監水浩峰告訴記者,當時整個嘉興只有南湖區板塊被稱為“上海的後花園”,因為離高鐵近,南湖板塊瘋漲,最高漲至1萬元出頭。2008年均價從原先的四五千漲到7000多元,2009年到了頂峰。

從2010年年初開始,為遏制房價過快上漲,國家相繼發布了若幹房地產調控政策,4月份更是密集發布了4大調整政策。緊接著,嘉興也出臺了相應的限購政策。

水浩峰告訴記者,當時他在做旭輝廣場的酒店式公寓產品。該公寓位於嘉興市戴夢得購物中心旁邊,可稱是市中心最好的位置。3月底,他們開出的300套全部賣完了,而4月15日他們開盤的300多套,只賣出170多套。而這170套的購買者里,嘉興本地居民只占到10%,之前嘉興本地居民一般能占到70%,這說明嘉興本地居民持續性的消化能力在減退。同時,在限購政策的影響下,整體去化量從原先的95%以上降到了65%,而且這65%的去化量中有九成是溫州投資客,然而因為限購政策出臺,這些投資客沒有一個能簽合同的,除非能轉換成一次性付款。

缺乏支柱產業

嘉興樓市多年來不溫不火的原因何在?

除了前幾年土地供應量過大之外,劉先生告訴記者,他認為嘉興市沒有可以拉動當地經濟和導入人口的支柱產業,土地出讓占地方GDP比重較大。當年市場行情好的時候,劉先生的公司6個億的年銷售額給當地稅收就貢獻了6000萬,而市場行情不好時,相應的稅收就一落千丈了。此外,政府大量的安置房也拉低了房價。

嘉興市的房價不僅低於周邊城市,還低於其下轄的幾個縣(包括縣級市)。中國房產超市網顯示,就住宅均價而言,2016年5月,海寧為8754元/平方米,桐鄉為 7336元/平方米,平湖為7277元/平方米,嘉興為6535元/平方米,嘉善為6452元/平方米,海鹽為5277元/平方米。

究其原因,劉先生告訴記者,這五個縣的總體經濟實力都要比嘉興強,它們都有自己的支柱產業,比如海寧有皮革城,桐鄉主打絲織品、羊毛衫,平湖有服裝產業,嘉善有膠合板、箱包產業,海鹽有秦山核電。而由於行政體制的原因,這5個縣在財政上都有較大自主權。

劉先生說,海寧的房價高於嘉興還有一個原因,海寧的土地供應量是有計劃的,因為它有自己的支柱產業,不完全依賴房地產。目前,相比嘉興樓市各類商品房7000多元的均價,海寧的均價達到了1萬元左右,高的有1.4萬~1.5萬元。

嘉興又稱“禾城”,水系發達,歷來以農業為主。十二五期間,嘉興市政府在產業結構調整上也做了努力,三次產業結構從5.5∶57.7∶36.8調整為4.0∶52.6∶43.4。2015年,實現地區生產總值3517.1億元,增長7%。然而在工業上,傳統制造業仍占多數。

業內人士告訴記者,目前,在嘉興,輪胎、棉紡、化工等高汙染和勞動密集型產業較多,雖然近十年嘉興也引進了一些新型制造業,比如小米手機加工廠、做航空配件的臺資企業敏實等,但畢竟是少數。上海目前在轉移一部分產業,嘉興還處於對接的過程中。

根據《嘉興市人民政府關於印發〈中國制造2025嘉興行動綱要〉的通知》( 嘉政發〔2016〕14號),在制造業領域,嘉興市將重點提升發展智能終端、智能照明、智能制造裝備、農林機械、汽車及零部件、精品紡織、品牌女裝、皮革制品、化工新材料、光伏新能源等十大產業鏈。

上海易居房地產研究院總監嚴躍進對記者分析,嘉興靠近上海,但區位優勢並沒有顯現,房地產市場比較平淡。實際上,浙江省的整個經濟發展在杭州和寧波之間這條線,而嘉興這一帶相對來說缺乏重點。而從土地規劃上來講,上海經嘉定到蘇州這一帶,當時是作為工業區來開發的,但是上海的另外一個方向,即從松江到金山、奉賢這一帶是按照傳統的農用地來開發的,所以很多產業也沒有進去,因而影響了嘉興整體的房價和人口導入。

正是由於嘉興市人口導入不足,外來開發商的日子似乎並不好過,競爭相當激烈。目前,萬科、世茂、恒大等大型開發商都已進駐嘉興。業內人士告訴記者,這些開發商習慣了在全國經常開個900套、1000套的日光盤,但這在嘉興卻不行,開盤賣200套已經是“創紀錄”的。世茂當初借著“上海後花園”的概念,在靠近高鐵的紡工路那邊拿了一塊地,結果項目滯銷。

大型開發商在嘉興當地的品牌影響力實際上並沒有那麽大。因為嘉興人見過了上海、杭州等地好的住宅,對舒適性、配置要求、戶型要求、整體規劃、景觀園林等住宅品質要求很高,然而他們所能承受的房價與之又不成正比。開發商做這些高配置都是需要成本的,但較長的去化周期讓開發商又很難在短期內回籠資金。而開發商一旦降低標準,就會引來業主維權。相對而言,本土開發商會在一開始就把財務成本、去化周期等算得很清楚。

近兩年,當地政府也意識到高庫存的問題。業內人士告訴記者,現在安置房基本停了,去年土地供應量開始減少,主打去庫存。相比前幾年每年推四五十塊地,今年只推20塊左右的地塊。同時在去年國家利好政策的刺激下,嘉興市場的成交量呈現出井噴,但依然在以價換量,價格甚至在往下調,全市均價從2014年的7100多元降到了2015年的7003元。

人口外溢與發展模式更新

劉先生認為,未來嘉興房地產將得益於上海、杭州等周邊大城市的人口外溢效應。一方面是養老的需求,一方面是小孩上學的需求。

按戶籍人口統計,截至2015年末,浙江省老年人口(60歲及以上)為984.03萬人,占總人口的20.19%,其中,嘉興市老年人口84.94萬人,占比為24.30%,老齡化程度居全省之首。2015年末,上海戶籍老年人口(60歲及以上)435.95萬人,占比達30.2%,是中國首個進入老齡化社會的城市。

在養老地產方面,未來嘉興除了滿足本地老年人外,將著眼於周邊大城市的老年人,尤其是上海的老年人群。

劉先生告訴記者,目前在嘉興的梅花洲就有大量的上海老年人,他們一般會把上海的房子留給子女,自己在嘉興養老:一則嘉興的房價比較便宜,二則嘉興有高鐵,往返上海也方便。

浙江大樹置業股份有限公司(下稱“大樹置業”)是嘉興較知名的本土開發商,也在著手開發養老地產。大樹置業副總經理石磊告訴記者,他們要做醫養結合的養老地產,引入專業醫院團隊的技術支持,向康複療養方向延伸服務功能。然而,目前嘉興做上海老年人的養老地產有一個問題——上海和嘉興的醫保還沒互通,連浙江省內部的醫保也還沒打通,這給老年人醫保報銷帶來一定的不便。

上海的人口外溢效應還在於,很多新上海人在上海落不了戶,但他們的子女要入學,這些人就會來嘉興買房落戶。劉先生告訴記者,目前這種情況還是比較多的,因為嘉興的教育資源不錯,有北師大嘉興附中、北大附屬嘉興實驗學校、東北師範大學南湖實驗學校等。

不過嘉興最大的癥結仍是缺乏支柱產業,靠這些方式導入人口終歸有限。

嘉興下轄的嘉善縣離上海更近,在2015年的這波房地產利好政策下,主打上海客戶群的嘉善房子賣得很不錯,尤其是西塘孔雀城,這里曾一度迎來萬人看房團,上海各大中介紛紛搶賣孔雀城,幾十輛大巴同時抵達展示中心考察項目。

近期,有報道稱,上海市新一輪總體規劃(2014-2040)已經漸漸清晰,將確定青浦、松江、嘉定、臨港4個城市副中心。上一輪規劃(1999-2020年)中,上海提出一城九鎮(即松江新城,及朱家角、安亭、高橋、浦江等9個中心鎮),但由於人口快速增長,上海的空間越來越緊張。

劉先生對記者分析,未來房地產市場將呈現兩極分化,像上海這種特大城市的集聚效應會越來越明顯。如果這一消息屬實,上述4個“新晉”的城市副中心將把上海的產業、交通、人口等往周邊疏解,逐步化解上海供應不足的問題,實現人口外溢,逐步帶動周邊的太倉、吳江、平湖、嘉興等江浙城市的發展。

而近年來長三角地區一體化發展的思路,也已進入中央層面的視野和規劃。

中共中央總書記、國家主席習近平2014年5月考察上海時,明確要求繼續完善長三角地區合作協調機制,加強專題合作,拓展合作內容,加強區域規劃銜接和前瞻性研究,努力促進長三角地區率先發展、一體化發展。

今年兩會期間發布的“十三五規劃”提出,中國要建19個城市群,長三角城市群就是其中之一。

5月25日,國務院發布關於長江三角洲城市群發展規劃的批複,原則同意《長江三角洲城市群發展規劃》。

交通先行:鐵路新線?城際地鐵?

上海到嘉興將開通城際地鐵的消息已盛傳多年,但至今還未見動靜。如果上海的地鐵開進嘉興,那對嘉興當地包括房地產在內的經濟發展影響,將是非常巨大的。

以國內第一條城際地鐵廣佛線為例,開通之後,越來越多人開始住在佛山、工作在廣州的同城化生活。2015年12月28日,廣佛線通至廣州海珠區的燕崗,廣州和佛山形成了半小時生活圈,從佛山段的金融高新區站出發,25分鐘到達中山大學,35分鐘到達琶洲互聯網集聚區,40分鐘到達琶洲會展。

據媒體報道,今年4月份,在廣佛交界板塊,廣州購房客的比例平均有六成,甚至達到七到八成。

目前,新一輪廣州客西進,正攪動佛山傳統產業、商圈布局。佛山市禪城區城建部門公布的樓市交易數據顯示,禪城3月份的成交量驚人,其中銷售套數環比上升306.51%,同比上升286.67%。

佛山樓市的火爆背後還有廣佛兩地深化產業協作的因素。2009年,廣佛兩市簽署的《廣州市佛山市同城化建設合作協議》,就包括了城市規劃、交通基礎設施、產業協作、環境保護等4個對接協議;2015年8月28日,廣州荔灣區與佛山南海區政府共同簽訂《共建廣佛同城合作示範區框架協議》,也商定兩區將手牽手在區域規劃、產業對接等八方面開啟合作,共建廣佛同城合作示範區,以推進廣佛同城化進程。

佛山市金融高新區定位於輻射亞太的金融後援基地。目前已有渣打、匯豐、恒生等7家港資銀行在佛山設立14家分支機構。截至2015年底,金融高新區已吸引250多家金融機構及知名企業落戶,吸納了2萬多名中高端人才前來佛山就業創業,從而形成佛山區域樓市上升的強勁支撐。

2015年,佛山實現地區生產總值8003.92億元,同比增長5.3%。十二五期間,三大產業比例由2010年的1.9:62.6:35.5調整為2015年的1.7:60.5:37.8。佛山很早就具備了良好的第二產業基礎。

嘉興似乎也有意走金融服務業的路子,目前已開始在做規劃和布局,但如何像佛山與廣州那樣緊密攜手,與上海深化產業協作將會是一次很大的考驗。

《嘉興市人民政府辦公室關於印發嘉興市加快發展現代服務業行動計劃(2016~2020年)》(嘉政辦發〔2016〕13號)提出,要加快金融創新與開放步伐,重點發展總部金融、科技金融、私募金融、互聯網金融等,著力打造長三角南翼科技金融創新中心,積極爭創“開放型經濟”金融服務先行區和“統籌城鄉”金融服務示範區,不斷提高金融服務業增加值比重和對經濟社會發展的支撐能力。到2020年,金融業增加值超過400億元,年均增長12%以上。

上海到嘉興的城際地鐵何時開通目前還是個未知數,但跟嘉興有關的兩條城際鐵路的開工建設已經是板上釘釘的事情了。

根據《浙江鐵路建設“八八計劃”》,通蘇嘉城際鐵路(南通-蘇州-嘉興)和滬乍杭鐵路兩個項目將分別計劃於2016年和2017年開工建設。國家發改委和交通運輸部印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》的通知里,滬乍杭鐵路也赫然在列。

根據目前規劃,滬乍杭鐵路極有可能起自上海金山,經乍浦至杭州,全長80公里,是杭州與上海之間又一條通道,可快速對接上海浦東。嘉興市境內涉及平湖、嘉興港區、海鹽和海寧等地,初步確定鐵路等級為客貨運雙線電氣化鐵路,設計行車速度200公里/小時,不亞於高鐵。

而嘉興港區核心城區,正是嘉興市構建“1640”網絡型大城市的六個副中心之一。該區乍浦鎮濱海港產城統籌發展的步伐,近年來可謂不斷加快。滬乍杭鐵路的建設,或許將給這座城鎮與嘉興註入新動力。

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53家世界500強落戶 嘉興要做接軌上海“橋頭堡”

近來,持續走高的樓市讓嘉興開始進入全國公眾的視野。但嘉興吸引投資者的遠不止房價。

“這幾個月嘉興的房價漲了30%多,未來五年,我認為嘉興的房價將不止翻一番,因為嘉興現在的房價還處在低谷,而像上海、杭州等大城市的溢出效應很強,所以,此時此刻投資嘉興是明智之舉。”平湖進出口商品城董事長陳堅在9月13日舉行的第二屆浙(禾)商大會上對媒體說。

嘉興地處浙江省東北部,又稱“禾城”,緊鄰滬杭,在長三角具有獨特地理位置優勢。2015年,嘉興實現地區生產總值3517億元,人均GDP達到1.23萬美元,

在招商引資方面,近年來丹麥樂高玩具、荷蘭飛利浦電器、德國海拉燈具、美國雅培奶粉和六旗集團、法國阿海琺核電等一批重量級企業相繼落戶嘉興,目前全市集聚了53家世界500強、7100多家外資企業和富通通信、合眾新能源汽車、森馬物流等865個浙商項目。

“嘉興是全省接軌上海的’橋頭堡’”,嘉興市委常委、常務副市長樓建明在會上介紹嘉興投資環境時表示,近年來嘉興全力推進與滬杭同城戰略,大力實施規劃政策、基礎設施、產業合作、公共服務等七大專項對接行動,目前軌道交通線網規劃已批複,正在加快推進;軍民合用機場被納入上海機場建設“一軸兩翼”規劃,並已與上海機場集團簽訂戰略合作協議。

《嘉興市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》也中提到嘉興的發展定位是,“十三五”時期,嘉興要努力建設浙江省全面接軌上海示範區、城鄉發展一體化先行區、長三角高科技成果轉化重要基地和江南水鄉典範城市。

其中,“浙江省全面接軌上海示範區”即抓住上海建設“四個中心”和具有全球影響力的科技創新中心契機,深入實施“與滬杭同城”戰略,推進與上海在基礎設施、要素市場、產業平臺、社會事業、生態環境等領域的互聯互融,加快與上海在市場監管、政府服務、社會管理等方面的無縫對接。

“嘉興未來的經濟發展主要是對接大上海,上海這種城市對周邊地區經濟的溢出效應將非常大”,上海嘉興商會執行會長王晨對第一財經記者表示,移動互聯時代提倡的是共享經濟,在下一步的浙商、禾商回歸過程中,可能不會單純地投一個項目、買一棟房子這樣的單個投資,而是在人、 財、物、信息等方面的合作與互動,是關聯性的發展。這個回歸也可以看作是整個大上海經濟圈的擴張。

“現在上海比以前更發達、更成熟,相對來說,上海給我們的機會也會更少,而未來嘉興將能提供更多機會。”王晨告訴記者。

總部基地(全球)控股集團董事局主席許為平對第一財經記者表示,現在,上海、杭州兩個城市的成本已經到了最高點,這兩個城市需要疏解,這將給嘉興帶了很大的機會。

樓建明在會上談到,現在嘉興與周邊城市相比,綜合投資性價比較高,廠房、商務樓平均租金不到上海的1/3,杭州的1/2。而許為平認為,目前上海和嘉興的商務成本至少相差4倍。

“上海其它周邊城市,像蘇州、昆山等地在過去幾年已經幫上海疏解了很多,而且這些城市現在的投資成本很高,昆山的成本是嘉興的2倍以上,蘇州、無錫的成本是嘉興的3倍。”許為平進一步分析道,往浙江這邊來看,湖州更適合居住,經濟發展遠不如嘉興。寧波是比較有競爭力,但在區位上來說,寧波以外貿出口為主,是外向型經濟,加工出口貿易行業會非常有優勢。嘉興和寧波還是存在錯位競爭的優勢,嘉興地處杭州灣北岸,從內陸沿線上來說還是非常熱的。

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浙江9月住宅銷售價格上漲 杭州嘉興漲勢較為明顯

據新華社報道,國家統計局浙江調查總隊近日公布,浙江9月住宅銷售價格迎來連續第十八個月上漲,其中杭州與嘉興漲勢較為明顯。

從環比數據來看,9月浙江全省新建商品住宅銷售價格上漲4.1%,漲幅比上月擴大1.7個百分點,呈現連續18個月上漲態勢。11個設區市價格全部上漲,其中漲幅排名前三的城市為杭州、嘉興和湖州,價格分別上漲5.5%、2.7%和2.6%。與上年同月相比,9月浙江新建商品住宅銷售價格上漲19.3%,11個設區市價格十漲一降,杭州、嘉興價格分別上漲28.2%、16.9%,下降城市為臺州,降幅為0.5%。

二手房的漲幅也同步擴大。與上月相比,9月份浙江全省二手住宅銷售價格上漲3.4%,漲幅比上月擴大1.4個百分點,呈現連續18個月上漲態勢。11個設區市價格全部上漲,其中漲幅較大的城市為杭州和嘉興,價格分別上漲4.5%和2.0%。

從同比數據來看,浙江9月二手住宅銷售價格上漲14.5%。11個設區市價格九漲二降,其中杭州、嘉興價格分別上漲21.0%、11.1%,下降城市為紹興和臺州,降幅分別為0.3%和0.5%。

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主打科技創新 嘉興為引進人才出大招了

“對新引育的頂尖人才采取’一事一議’的方式,每人給予不低於200萬元的工作經費和800萬元的獎勵補助。”

“對經評審認定的嘉興市領軍型創新創業團隊,給予不低於2000萬元的資助。”

“實施’雙休人才’計劃,對北上廣深省級以上高端人才,在雙休日到嘉興工作生活的,用人單位支付交通、食宿費用及提供相應工作條件,財政按其實際支出的30%給予用人單位補助,每人每年不超過3萬元。”

“對引進國外智力項目獲得國家或省級資助的,財政給予引智單位1:1的配套資金支持。”

日前,嘉興市委、市政府發布了《中共嘉興市委 嘉興市人民政府關於印發<嘉興市全面創新改革試驗實施方案>的通知》、《中共嘉興市委 嘉興市人民政府關於打造最優人才生態、促進人才優先發展的若幹意見》、《嘉興市人民政府辦公室關於印發嘉興市科技創新“十三五”規劃的通知》、《嘉興市人民政府關於進一步推動科技創新的若幹政策意見》(下稱《若幹政策意見》)、《嘉興市人民政府關於印發建設具有長三角影響力的“科技企業孵化之城”三年行動方案(2016~2018年)的通知》等一攬子新政。

這一攬子新政旨在全力助推嘉興科技創新,因為剛剛在年前,嘉興市與杭州市、湖州長興縣、紹興新昌縣獲批浙江省首批全面創新改革試驗區。

全面創新改革試驗區,就是要打造科技創新示範區、產業技術創新引領區以及制度創新先行區,具體表現在成果轉化與產業化、企業創新能力提升、科技金融創新、人才激勵等方面取得一批重大改革突破。

《嘉興市全面創新改革試驗方案》的總體目標提出,通過三年努力,推動嘉興“政、產、學、研、金、介、用”有機結合的創新發展“嘉興模式”進一步完善,具有長三角影響力的“科技企業孵化之城”初步形成,“大眾創業、萬眾創新”的發展格局基本構建,率先進入國家創新型城市行列。

在1月13日舉行的嘉興市科技創新暨推進全面創新改革試驗區建設動員大會上,嘉興市委副書記、市長胡海峰表示,嘉興市要把創新驅動戰略真正地擺在首要的位置,走出一條有嘉興特色的,能夠真正實現從人才強,進一步到科技強,乃至進而實現產業強和經濟強這樣一條發展的新路來。

胡海峰著重提出,嘉興要盡早納入國家自主創新示範區的範圍,要抓緊能夠實質性地啟動滬嘉杭G60科技創新走廊的建設,讓嘉興成為一個不可小視的而且至關重要的科創節點。

此次,之所以能入圍浙江省首批全面創新改革試驗區,嘉興“十二五”期間在科技創新方面所做的努力打下了一定的基礎。

2015年浙江省創新型試點城市(縣、區)測評嘉興列第三位,全社會研發經費支出達到96.02億元、五年增長1倍多,研發經費支出相當於生產總值比重從2010年的1.21%提高到2015年的2.73%、居全省第二位。

2015年,戰略性新興產業增加值、高新技術產業增加值占工業增加值比重分別提高到37.2%和42.3%,均居全省第2位。

嘉興市秀洲高新區也已升格為國家高新技術產業開發區。

巨石集團副總裁曹國榮對第一財經記者表示,這次嘉興市委市政府出臺的一系列政策對企業是極大的鼓勵和支持。企業,特別是中國的企業離不開政府的支持,只有政府從上到下都重視科技創新的重要性,企業創新才有更好的積極性。

曹國榮告訴記者,這次出臺的政策對他們企業而言受益頗多。“這次的政策強調了央企的總部研發基地落戶嘉興,補助資金不少於3000萬,我們企業在這方面也夠得上條件,這對企業的整個研發來說將是一個很大的提升。”

“我們搞玻璃纖維制造,我們不僅要靠自身的努力把整個技術不斷地提升,同時我們也希望引進國外特別是美國的專家和技術,因為玻璃纖維的發源地在美國,那里集聚了一大批專家和先進技術。這方面的國外高端技術人才如果能夠落戶嘉興,對巨石的技術提升也是非常大的,而此次的政策在引進人才方面就有很好的資金補助政策。”曹國榮補充道。

正如曹國榮所說的,此次的政策不僅在人才引進上,在創新載體和成果轉化項目等方面都給予了很大的支持力度。

比如,《若幹政策意見》規定對引進的重大創新載體給予不低於1億元的支持,對於引進的重點研發機構和開發總部給予不超過3000萬元的支持;對重大科技成果轉化項目最高給予3000萬元的支持,對特別重大項目采取“一企一策”的方式給予綜合支持;對通過技術市場交易並成功產業化的企業,按實際發生的技術交易額給予20%的補助,最高不超過500萬元;對市級以上科技企業孵化器利用自有資金設立種子資金,按其實際資助額給予20%的補助,最高不超過100萬元。

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嘉興將開展為期半年的房地產市場綜合整治行動

4月8日,據嘉興市人民政府網站消息,為進一步整頓房地產市場秩序,規範開發銷售中介行為,切實維護群眾合法權益,促進房地產市場平穩健康運行,昨天下午,嘉興市建委、發改、公安等七部門聯合發文,對嘉興市本級房地產市場開展為期半年的綜合整治專項行動。

此次綜合整治專項行動將突出整治重點,堅決打擊各類違法違規行為,確保嘉興市本級房地產市場回歸理性,持續健康發展。

據了解,此次專項行動將重點整治房地產開發企業的十大不規範銷售行為以及房地產經紀機構的十大不規範中介行為。

涉及房地產開發企業的整治內容包括:發布虛假房源信息和廣告;通過捏造或散布漲價信息等方式惡意炒作、哄擡房價;未取得預售許可證銷售商品房;不符合商品房銷售條件,以認購、預訂、排號、發卡等方式向買受人收取或者變相收取定金、預訂款等費用,借機擡高價格;捂盤惜售或者變相囤積房源(未在規定時限內對外公開銷售,未將全部準售房源對外公開銷售);商品房銷售不予明碼標價,在標價之外加價出售房屋或者收取未標明的費用;以捆綁搭售或者附加條件等限定方式進行銷售;將已作為商品房銷售合同標的物的商品房再銷售給他人;商品房預售資金未按照監管要求全額進入監管賬戶;未按有關要求委托代理銷售。

涉及房地產經紀機構的整治內容包括:未取得工商營業執照或超範圍經營,取得營業執照的未經房地產管理部門備案;發布虛假信息和未經證實的信息;捏造散布漲價信息,或者與房地產開發企業串通捂盤惜售、炒賣房號,操縱市場價格;對交易當事人隱瞞真實的房屋交易信息,低價收進高價賣(租)出房屋以賺取差價;以隱瞞、欺詐、脅迫、賄賂等不正當手段招攬業務,誘騙消費者交易或者強制交易;未在經營場所醒目位置標識全部服務項目、服務內容、計費方式和收費標準以及各項服務單獨標價;利用虛假或者使人誤解的標價內容和標價方式進行價格欺詐;泄露或者不當使用委托人的個人信息或者商業秘密,謀取不正當利益;為交易當事人規避房屋交易稅費等非法目的,就同一房屋簽訂不同交易價款的合同提供便利;承購、承租自己提供經紀服務的房屋。

據了解,此次嘉興市本級房地產市場綜合整治行動由市建委牽頭,市發改委、市物價局、市公安局、市國稅局、市市場監管局、市地稅局等單位各負其責,協調配合,認真做好本部門涉及規範和整頓房地產市場秩序的相關工作。整個綜合整治行動將分為三個階段,持續到今年10月份。

嘉興市住房保障局相關負責人表示,目前市房地產主管部門已經組織開展了前期明察暗訪工作,對已進入商品房預售環節或者在建的房地產開發項目進行全面梳理,對市本級各房地產開發項目進行暗訪,對在暗訪中發現的主要問題及典型案例等內容進行總結。

據介紹,接下來嘉興市級各部門將組成聯合小組開展檢查工作。其中嘉興市建委部門組織相關主管部門將對所有規定項目進行檢查,對有投訴舉報的項目進行重點檢查,依法打擊擾亂房地產市場秩序的違法違規行為。

該負責人表示,對於檢查中發現的突出問題,主管部門將以“零容忍”態度,依法進行處罰,並對照問題及時落實整改,同時建立整頓和規範房地產市場秩序的長效機制,確保房地產市場平穩健康發展。

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嘉興限購再添一處 嘉興港區自4月19日零時起樓市限購

嘉興港區18日在其官方網站上,發布了《關於嘉興港區實施限購政策的通知》:

一、在嘉興港區範圍內暫停向擁有1套及以上住房的非平湖市戶籍居民家庭出售住房,包括新建商品住房和二手住房。二、新建商品住房以“嘉興港區房地產管理處網簽系統”商品房買賣合同簽訂備案時間為準,二手房以契稅繳納時間為準。三、房地產開發企業、二手住房交易雙方或房地產經濟機構應憑不動產登記部門提供的不動產登記信息查詢證明(家庭住房狀況)簽訂商品住房買賣合同或二手住房轉讓合同。違反限購規定的,不予辦理相關房產交易確認手續和不動產登記。

4月17日中午12點,繼嘉興嘉善後,平湖成為嘉興第二個房產限購的縣(市、區)。今天4月18日淩晨0點,海寧樓市也開始限購。

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嘉興海鹽樓市新政:外地戶口限購一套

4月19日,據海鹽縣政府網站消息,嘉興市海鹽縣自2017年4月20日零時起實施住房限購措施。在全縣範圍內暫停向擁有一套及以上住房的非本縣戶籍居民家庭出售住房,包括新建商品住房和二手住房。

目前浙江嘉興毗鄰上海的三個縣市嘉善、平湖、海鹽都已限購。

以下為全文:

關於海鹽縣房地產市場實施限購措施的通知

鹽住建〔2017〕58號

為進一步促進我縣房地產市場平穩健康發展,根據國家“因城施策、分類調控”的總體要求,結合我縣房地產市場實際,經縣政府研究同意,我縣自2017年4月20日零時起實施住房限購措施。現將有關要求通知如下:

一、在本縣範圍內暫停向擁有一套及以上住房的非本縣戶籍居民家庭出售住房(包括新建商品住房和二手住房)。

二、新建商品住房以網簽平臺商品房買賣合同簽訂時間為準;二手住房以契稅繳納時間為準。

三、房地產開發企業、二手住房交易雙方或房地產經紀機構應憑不動產登記部門提供的不動產登記信息查詢證明(家庭住房狀況)簽訂商品住房買賣合同或二手住房轉讓合同。違反限購規定的,不予辦理相關房產交易確認手續和不動產登記。

特此通知。

海鹽縣住房和城鄉規劃建設局

2017年4月19日

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嘉興部分樓盤一年漲幅超五成 庫存同比下降近四成

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-06-29/1122569.html

每經實習記者 程成 攝影報道

每經編輯 曾健輝  

還記得5月22日在嘉興市大劇院上演的那場“宇宙級土拍大戲”嗎?為爭搶8宗宅地,425家房企鏖戰近8小時,“中簽”者在臺上興奮得像中了巨額彩票。

嘉興,這個位於上海、杭州之間的一個地級市,隨著上述兩個熱點城市購房限購的不斷升級,卻迎來了一波購房溢出效應。《每日經濟新聞》記者近日實地探訪嘉興市及嘉善縣部分樓盤,發現有樓盤一年房價漲幅超過50%。

有樓盤房價一年漲七成

嘉興市以及下轄的嘉善縣,雖然被歸為三四線之列,但部分樓盤的房價在短短一年內上漲超過50%,絲毫不遜於一二線城市。

6月24日上午,盡管下著大雨,但位於高鐵嘉善南站附近,新西塘孔雀城項目營銷中心的停車場內,已停滿了來自江蘇、上海等地的車輛。

在置業顧問雷瀟延的引領下,記者進入營銷中心,此時的營銷中心內早已人頭攢動,還不斷有購房者湧入。

“現在正在推的是孔雀城半島躍府,單價在15000~16000元左右/平方米。” 雷瀟延告訴記者:“小區有專門班車到嘉善南站以及城區,規劃有學校、酒店、商業等配套,完全不用擔心。”

同樣在嘉興市嘉興南站附近的金地都會藝境項目的營銷中心內,前來購房人的也是絡繹不絕。

“剛剛推的89平方米的三房戶型房源已經賣完了,現在只有73平方米的兩房戶型,均價13000元/平方米,送精裝送車位。”置業顧問小楊告訴記者:“我們這到嘉興南站只有4公里,開車也就是幾分鐘時間,到上海虹橋不到半小時。”

便捷的交通,1萬元出頭的房價,嘉興市、嘉善縣吸引了不少在上海、蘇州等地工作,但又不滿足上海、蘇州購房條件或者即使滿足購房條件但又買不起住房的外地人。

“孔雀城購房者主要有三類群體,嘉善本地改善型客戶、在上海工作的外地人、在蘇州工作的外地人。” 雷瀟延告訴記者。

“金地都會藝境主要以嘉興本地客戶和在上海工作的外地人為主。”小楊如是說。

外溢的購房需求,最直接的體現則是快速上漲的房價。新西塘孔雀城去年7月的售價只有9000元/平方米左右,短短不到一年時間,漲幅達70%。

嘉善南站附近另外一個樓盤塞納藍灣,第三方平臺數據顯示該項目去年9月的售價在12000元/平方米左右,記者從中介公司“乾源地產”處了解到,該項目二手房均價已經達到18000元/平方米左右,漲幅在50%左右。

住宅庫存同比下降近四成

 當下嘉興樓市庫存明顯回落。嘉興市統計局數據顯示,截至5月末,嘉興全市待售面積365.14萬平方米,同比下降31.8%,總量較4月末下降3.1%,其中住宅待售面積160.65萬平方米,同比下降38.6%,辦公樓和商業營業用房待售面積分別為34.84萬平方米和126.12萬平方米,同比分別下降34.7%和23.3%。

 “一二線城市房價上漲的帶動,特別是上海等地外溢的購房需求,以及嘉興地處上海和杭州之間這一獨特的區域位置,是嘉興此輪庫存明顯去化和房價快速上漲的重要因素。”浙報傳媒地產研究院院長丁建剛告訴《每日經濟新聞》記者。

 中國指數研究院杭州分院副院長兼研究總監高院生也告訴《每日經濟新聞》記者:“一二線城市限購導致需求外溢明顯,軌道交通的發展以及城市圈規劃,加速了像嘉興這類環一線周邊三四線城市樓市的升溫。”

 “長期來看,類似於嘉興、嘉善這類環一線城市的房地產市場的大趨勢依然被看好。”易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進告訴《每日經濟新聞》記者,“但後續市場潛在的二手房供應會比較多,此外類似的環上海的湖州、太倉、平湖等城市,未來或許會對嘉興形成一定的競爭效益,嘉興的房價上漲也會受到牽制。”

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嘉興成立軌道交通公司,爭取2020年與上海對接項目可開工

滬嘉城際軌道接通又迎來了實質性的重大進展。8月10日,嘉興市軌道交通投資開發有限公司成立揭牌儀式正式舉行。

嘉興市軌道交通投資開發有限公司註冊資本5億元,主要開展軌道交通項目投資和開發建設;軌道交通營運管理;軌道交通站場、上蓋物業和地下資源開發經營;軌道交通沿線廣告資源開發經營等業務。

近期,嘉興市委市政府明確將滬嘉城際軌道作為全面接軌上海示範區建設的一號工程,全力加快推進,爭取早日開工建設,7月下旬,嘉興市國資委批複同意成立嘉興軌道交通投資公司。

嘉興在《2018年全面接軌上海工作重點項目》中提到,全力加快滬嘉軌道交通對接規劃編制,重點研究嘉興至上海松江市域鐵路建設,爭取在松江樞紐規劃中預留相關接口。

今年6月份,在2018上海•嘉興周期間舉行的嘉興市全面接軌上海推進長三角一體化發展研討會(下稱“研討會”)上,嘉興市規劃設計研究院有限公司董事長董玉良表示,在目前滬杭高鐵的基礎上希望增設3-4個左右的軌道連接,主要是嘉興到青浦、嘉興到松江、嘉興到金山或者是正在開展實施工作的滬嘉杭鐵路,而目前時機條件比較好的是嘉興到松江這條線,它是近期可以加快啟動的軌道。“我們正在開展相關研究,嘉興到松江的這條線我們希望盡快做前期工作,爭取早點定線。”

在2018上海•嘉興周開幕式上,嘉興市與上海市松江區、青浦區、金山區分別簽署和發布區域聯動發展三年行動計劃。在《嘉興市與松江區聯動發展三年行動計劃(2018—2020年)》中,滬嘉軌道交通對接被列入重大合作事項表中的第一項。

該重大合作事項表顯示,滬嘉軌道交通對接的主要內容是,利用滬嘉市域通道新建松江南至嘉興市域鐵路,建議上海在松江南預留接口,規劃與上海市域鐵路網貫通運營。全長約57公里,平均站間距5公里左右,設計速度160公里/小時。

該重大合作事項表還顯示,滬嘉軌道交通對接項目的2018年工作打算是,加快滬嘉軌道交通對接規劃審定和報批工作,在此基礎上制定軌道交通對接三年行動計劃方案。2019-2020年的進度計劃是,到2020年,完成項目前期工作,具備開工條件。

在研討會上,在回答滬嘉城際軌道能否實現接通的問題時,上海城市規劃設計研究院綜合交通分院副院長郎益順表示,區域軌道首先是要做好網絡規劃的對接和連接,再選取合適的線路和模式,市域鐵路城際線的特點是可以跨省跨市運營,如果兩個地市共同規劃這張網後,各自再去做好一些項目的選擇和運營上的銜接,那麽上海與嘉興的軌道交通貫通是有可能的。

郎益順同時也指出,這其中的關鍵問題在於要修建的這條鐵路實際帶來的效率和效益如何。“這條鐵路要對二三級節點城鎮做好連接,這樣才是有益的,而不是再去修一條鐵路。”

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責編:胥會雲

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