作為在線旅遊領域當中的一大元老，旅遊產品雖然依舊還是在線旅遊當中的重磅項目，但由於盈利能力比較弱，難以根據自有的用戶優勢拓展社區商業價值，身上的光環也就沒有那些OTA類的產品那麼耀眼，備受關注了。隨著攜程、藝龍的成功上市，去哪兒的上市步驟加緊，旅遊社區們的光環也更大程度的被一層陰霾籠罩，甚至還有傳言稱旅遊社區已經頻臨死亡了。對此，筆者以為旅遊社區未死，門戶加社區的發展模式或能夠在保持社區的用戶價值更少流失的情況下，以門戶為工具為產品創收。
旅遊社區陷入頻臨死亡的迷霧之中遭人看衰
遊記攻略是旅遊社區的重中之重，馬蜂窩、8264論壇、窮游網等社區對於獨家遊記攻略的重視程度都是非常之大的。作為旅遊社區的內容核心，遊記攻略也在一定程度上成為了阻礙旅遊社區發展的一個因素。
有人認為旅遊社區的旅遊攻略太「重」，洋洋灑灑數千字的旅遊攻略帖子發佈之後，雖然發帖人個人的心情和感想都已經通過圖文結合的攻略，如若帖子個人口語化稍微嚴重一點，觀看者就因為個人思想和作者的思想有些出入的緣故，無法將他們對於帖子的印象和帖子理想印象達成一致。
是否耐看還算是其次的，如果這些長篇幅的個人屬性極多的旅遊攻略在社區裡面傳播開來，還不能夠更大程度的滿足攻略閱讀者對於旅遊吃住行遊全面的信息需求的話，一則篇幅再長，文筆再怎麼流程，圖片再怎麼精彩的帖子都是難以自信的聲稱自己是一則精彩的旅遊攻略的。當這些大篇幅的攻略價值並不能被驢友們重視的時候，與閱讀者「無關」的攻略就顯得非常之重了。
除此之外，旅遊攻略信息中包含的數據太過雜亂，社區如果想以相應的數據基礎來幫助用戶在平台社區消費，減輕社區的盈利難度的話，是相當困難的。這樣的情況就造成了旅遊社區相比那些專業的OTA產品在數據上是完全無法比擬的。在當前在線旅遊產品的盈利方向大多數都停留在廣告和電子交易的情況下，這樣的弊端問題是阻礙著社區的發展的。
如此看來，旅遊社區本身所持有的內容優勢在商業價值變現能力不強的前提下，還將成為阻礙著社區產品變現的道路，這種自相殘殺的發展方式必將會加快把旅遊社區推到懸崖底部的速度。細細一想，無論是旅遊社區的攻略太「重」，還是數據整合難度大，他們的問題都在內容上。如果能夠從內容上進行改進，是否能夠初步的減輕這些問題所帶來的負面影響呢?
旅遊社區未死，門戶加社區或成突圍模式
地球最具智慧的生物是人類，人類使用得最多的物品也是由人類生產製造的。所有被人類製造出來的物品，無論他是否會受到程序自動化的多大影響，它始終都是一塊人性化產品。旅遊社區，作為在線旅遊市場當中一類出現時間較長的產品，最開始就是依靠高度的人性化內容而興起的。人性化資訊話題類產品有個弊端是難以生產出嚴謹專業化的內容，這樣的任務在互聯網中，一般都是交由門戶的專業頻道或者當今流行的科技博客這類專注高質量內容的產品完成。
不可否認的是，這類人性化的資訊話題類產品有個很大的好處就是入門檻比較低，獲取用戶的成本不太高，是比較容易形成規模化效應的。蘑菇街的陳琪在討論新產品模型的三個特性中曾提出三個特點：1、碎片化 2、組織 3、再組織。受到這個我非常認同觀點的影響，我發現國內的某些在線旅遊產品已經初步完成了這樣的轉型自救的路線。
我認為蘑菇街陳琪提出的碎片化 、組織 、再組織三大新社區特性如果要應用到旅遊社區的轉型之路當中中來的話， 最好的運維模式就是社區加門戶的模式。把碎片化內容的生產任務交給社區論壇，把一次旅途當中的景點簡介、吃、住、行、風俗人情信息都分別組織起來，形成一個小規模的內容集合。此後，再通過門戶專題的形式，把一個景點的各個小規模內容結合都給整合起來，形成一個相對全面也包含著一定數據的內容大集合出來。
微博的碎片化信息深受人們的喜愛，旅遊社區的碎片化內容如果在合適的運維模式引導下，將有機會打造出一個「垂直微博」出來。碎片化內容在完善全面信息的同時，還幫助產品運維方收集數據，最終和提供全面深度內容的門戶結合起來的話，門戶就能夠成為產品鏈的吸金工具。