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下午四點多，河南新鄭市孟庄鎮的王桂紅揉揉眼睛，從睡夢中醒來。這個月她輪晚班，每天傍晚她得沿著黃泥巴路，騎四十分鐘機車到富士康（中國稱富士康，台灣稱鴻海）鄭州廠上班，在足球場般大的廠房裡，裝配iPhone5的耳機插孔。 已經連下了兩天雪，現在的溫度只有零下七度，刺骨寒風從每個縫隙鑽進衣服裡，怎麼躲也躲不掉。「冷啊！但是清晨五點多從工廠裡出來，那才真叫冷。」王桂紅用濃濃的河南口音告訴我。 一個月白班、一個月晚班，這樣交替的日子，王桂紅已經過了大半年；四個多月前，她的先生馬增偉也到了富士康工作，夫婦兩人刻意錯開上班時間，總得有人照顧孩子。 每一天，馬增偉要把iPhone5極易刮傷的鎂鋁合金背蓋，小心翼翼的放在固定位置，等著機器加工組裝，每個月底薪人民幣一千八百元（約合新台幣八千四百元）。 這樣的收入，在台灣看來微薄，在以前馬增偉卻是想都不敢想。進富士康前，他就跟村裡兩千多口人一樣，靠種紅棗為生，一年賺不到人民幣一萬元（約合新台幣四萬六千元），「如果是種麥，一畝地得投資七、八百元，但今年回收只有五、六百元，」馬增偉說。 到了富士康，如果幸運遇上旺季，馬增偉連同加班費還能領到人民幣三、四千元，「兩、三個月就頂一年啦！」 鴻海集團總裁郭台銘在鄭州雇用的員工，二○一二年十二月已逼近三十萬人，九成都是河南當地人；像馬增偉夫婦這樣，因為收入提高，不想再看天吃飯而棄農轉工的人，就是鄭州這三十萬大軍、郭台銘在中國一百四十萬員工的縮影。 這些農民工所提供的便宜勞動力，正是郭台銘能夠從一個小連接器公司，登上世界舞台的重要推手。 把地方官推進中央 吸進歐美訂單，成升官政績鐵票 「便宜，還能更便宜。」郭台銘因此被外商科技公司採購人員取了個外號叫「Low Cost Kuo」。郭台銘憑著「低成本」，在過去二十五年間，不斷的將歐美科技業訂單，吸引到中國，改變了科技產品的生產概念與流程，也改變了中國農民工的生活，更成了中國政治人物的幕後推手。 郭台銘在中國，幾乎成為政績鐵票的代名詞。攤開中共十八大新選出的七位政治局常委名單，令人驚訝的是，在這個決定世界第二大經濟體未來的領導班子中，有三位都與郭台銘有深厚淵源：王歧山、張高麗、張德江都曾在二○○○年前後出任廣東省或深圳市父母官，之後官運亨通，一路扶搖直上到中央。無怪乎去年三月，張德江在前重慶市委書記薄熙來遭解任時臨危受命，一到重慶就主動要求見郭台銘。 過去二十多年，以富士康為首的外資不斷推升深圳與廣東經濟，廣東成為中國境內生產毛額（GDP）第一大省分，在位的政務官自然也跟著經濟數據而水漲船高。 讓沿海繁榮延伸到內陸西遷四川，逆轉中國人口移動模式 當郭台銘旋風般來到四川，更讓中國南方數十年來的人口移動，出現史上第一次大逆轉。 過去，四川的年輕人一路往東一千八百公里、到深圳打工，最高峰時，二○○五年四川輸出了一千三百萬勞工，分散到山東半島、長江與珠江三角洲；但二○一○年底，富士康從深圳廠區開出了二十台大巴士，卻是一路向西、足足走了三十多小時，把約一千名員工載回了四川老家，替生產iPad的成都廠注入生產力。 這一千人只是富士康「川渝（四川、重慶）回流」計畫的先鋒，過去兩年裡，「師級幹部」（指行政管理職） 也有上千人通過內部面試，從富士康遍布中國的二十八個廠區回到四川，工資比照沿海不說，還可領到鼓勵回鄉的人民幣數千元安家費。 郭台銘在中國二十五年，利用便宜的勞工打造出近四兆元帝國；當中國需要他開拓中部、西進四川時，富士康百萬大軍就跟隨著政策前進，而各地政府也全力協助。 地方首長對郭台銘的投資，換來的是亮麗的政績與光明的仕途。郭台銘能讓窮鄉僻壤，變身工業大省，也能把地方官推升到中央。 將窮鄉僻壤變工業大省河南打造新總部，百貨業聞香跟進 深圳同樣的故事與操作模式，郭台銘搬到了河南鄭州再上演一次。 富士康在離新鄭國際機場不到十分鐘的荒地裡，剷平了一大片紅棗田，蓋起了廠房。為了容納大批的工人，廠區外由鄭州市政府興建的宿舍還沒全數完工，就已住進了大批富士康的員工。 這裡原本是棗林滿布的曠野郊區，現在，房地產業者架起了大型看板，打著「富士康旺鋪」的招牌吸引商家進駐。就連河南零售通路王——丹尼斯百貨也正與當地政府洽談，計畫拿下富士康宿舍旁約一萬坪的土地，打造七層樓包含百貨公司、大賣場、娛樂與餐飲的複合式通路，「我們很看好富士康員工的消費力，」丹尼斯百貨總部行政副總林士欽證實。 二○一二年十二月二十九日，這一天是全中國優秀員工選拔賽「富士康之星」的頒獎大會，最後十五位得獎者將由總裁親自頒發。典禮已經延遲了兩個多小時，因為最重要的主角——郭台銘還沒到場。 下午二點二十二分，郭台銘終於結束與河南省長郭庚茂長達五個多小時的會面，來到會場。聽到消息，十多位從中午十一點多就站在門口等著迎接的鴻海幹部，抖擻精神，三百多位得獎者與其家屬紛紛站起身來，想看看這位傳說中的「郭總裁」，大家又是歡呼，又是鼓掌。 員工們拿著得獎證書一擁而上，希望他能簽名。郭台銘實在簽不完，決定一桌一杯敬酒、表達對員工的謝意，就這樣足足喝了三十五杯。前後雖只短暫停留半個多小時，卻捲起一陣旋風，臨走還緊握著抵達時員工送給他的花，展現十足的親和力。 在鄭州，富士康與郭台銘的名氣都很響，開車的師傅、教書的老師、百貨公司的小職員，都知道有個台灣人，「給河南起了很大的變化」。短短不過兩年，大約八百天，富士康的員工數就相當整個新鄭市人口的一半，以此為中心的新經濟體正成形。 馬增偉的弟弟帶我們爬上一個磚瓦礫堆，三天前這裡還是村裡唯一能上檯面的小餐館。「這些房子拆掉，是為了拓建道路，」他說。很快的這些黃泥巴路都要鋪上柏油，築成平坦大道，讓政府招商引資。馬家的老房子也在下一波的拆遷範圍，到時須搬到政府蓋的集合住宅裡。 如果河南是一列巨大的火車，轟隆隆的開向由農轉工的經濟開發路上，那麼，富士康就是加油添煤的燃料，連鄭州要發展為中國交通要塞，都有郭台銘的影子。 十二月二十六日，就在我們到達鄭州的第一天，北京與鄭州間的「和諧號」也開出首班車，而全球里程數最長（二千二百九十八公里）的「京廣高速鐵路」，也就此全線通車。 巴克萊證券分析師楊應超認為，以地理位置來看，鄭州與美國芝加哥一樣地處該國中心點，將是中國最重要的運輸轉運點；二○一二年四月，河南省、富士康與海南航空簽約，計畫要把鄭州打造為航空樞紐。富士康廠區旁，投資人民幣上百億元的物流中心，正如火如荼的準備興建中，讓鄭州廠越來越有富士康「中國總部」的架式。 因為郭台銘，河南省長郭庚茂在中部六省中政績最亮眼，國家級戰略「中原經濟區」就以河南為首。河南是中國人口大省，龐大分母夾雜著三教九流，讓它以「騙子多」著稱。但郭台銘對郭庚茂俠氣的說：「所有人都說不能搬（到）河南，不是偷就是騙，沒有高科技。沒關係，我搬個最好的東西給你，iPhone！」 現在鄭州廠，憑著中原轉運站的優越地理位置，儼然是郭台銘實質的中國總部。 使電子產業聚落從無到有旗下員工成標竿，被三倍薪水挖角 對照深圳舊總部，以「低成本」聞名的鴻海，卻面臨著「中國不再便宜」的壓力。 在深圳，富士康深圳龍華廠區外有好幾棟「農民房」。他們是先前因為農田被徵收、獲得政府在精華地區補償的地產暴發戶，別的消息也許不靈通，富士康漲薪水，他們第一個知道，因為八成補償戶裡，住的都是富士康員工。一位年輕的龍華員工向我們抱怨：「漲工資都還沒感受到，房租已經先漲了！」 郭台銘的百萬大軍，是他與政府談判最重要的籌碼，只是在中國必須不斷提升基本工資，以拉高中國中產階級購買力的同時，卻也可能成為他沉重的負擔。 場景拉回到富士康起家的深圳龍華廠。 二十五年前，這裡還是一片荒煙蔓草，現在，全世界通訊巨擘華為隔著馬路與富士康對望，不遠處還有中興通訊、比亞迪等。元大寶華綜合經濟研究院策略分析師顏承暉認為，正是富士康替中國建立了標準化大量生產的標竿，從而建立起電子產業的聚落，也訓練了人才。他說，如果不是富士康，這些深圳企業不會壯大得這麼快，他們很多主管都挖角自富士康。 我們在深圳見到來自貴州的羅奇，他進入富士康已經二十一年了，從一個機械系大學畢業生，一路當到資訊系統整合事業群資深經理，手底下管三千多人，比一個小公司的老闆管得還多。 富士康從零組件跨入準系統，羅奇就參與了第一條表面黏著（SMT）生產線的建立，第一批中國本地員工送往海外學習的名單上，也有他；二○○○年富士康給一百位優秀員工配房、去年招待「富士康之星」來台旅遊，他都在其中。 親身經歷了富士康的轉型之路，讓羅奇成為不少大公司開出兩倍、三倍薪水招手的挖角對象。幾個月前，兩位富士康的課長才被鄰近公司挖角，分別當上了協理、總監，但羅奇仍選擇留在富士康歷練。 現在：工資不斷調漲當中國不再便宜，鴻海優勢何在？ 未來鴻海集團要留住像羅奇這樣，忠心耿耿留在富士康打拚的人，恐怕成本會越來越高。《商業周刊》採訪團隊，在中國進行了三千八百二十九公里的長途調查採訪，一路從深圳到四川成都、河南鄭州，富士康的稅率從沿海的二五％降到內陸的一五％，不斷追尋降低成本的可能。 郭台銘在二○一二年中，曾宣布富士康員工仍會再加薪，追平台灣最低工資一萬八千七百八十元（約合人民幣四千元），以符合中國官方「世界工廠」變成「世界市場」政策。但事實上，像馬增偉這樣的工人，得經常加班才能領到。 中國不斷高漲的工資，逼著沒附加價值的企業轉型，已成了鴻海未來最大壓力。 趨勢正在滾動，深圳廠區也不能自免其外。「深圳是五鐵共構，好幾個鐵路，你看整個深圳，龍華在正中央，他們（政府）已經講，未來要吸引華為這類的高科技公司，」一位前鴻海高層指著地圖給我們看。「（政府）沒限期搬廠，但環境讓你不得不搬，找不到地蓋宿舍啊！政府給你的支持沒以前那麼好啊！雖然政府官員嘴巴還是講希望你留下，但對你也沒那麼客氣啦！」 富士康在深圳十餘年的規模，鄭州只用了八百天就達到；那麼，如今它在深圳所面對的問題，會不會也加速提前來到？歷程從二十五年縮短為十年、十五年？ 元大寶華綜合經濟研究院策略分析師顏承暉認為，這就是富士康未來在中國最大的難題。現在中國，需要富士康替它在中、西部開疆闢土，但當這些階段性任務都完成後，富士康對中國的利用價值還剩甚麼？ 顏承暉直白的說，未來的富士康仍需要中國，但中國不一定還需要富士康。因此，不單是中國想轉型，富士康更急迫需要轉型，提升附加價值、凍結成本上升。 在這個漫長的過程中，郭台銘為了滿足政府期待、維持權勢，仍然必須不斷的在各地增加投資、擴張編制，但這些卻是與獲利、成本相牴觸的。 過去鴻海帝國還能靠著搶食對手的訂單，擁有超越業界的成長率，但現在鴻海大客戶全抓在手上，產業成長多少，它就成長多少，很難再有超水準的演出。而郭台銘在各地開出一張又一張的投資支票，也唯有全球景氣復甦才能逐一兌現。 一趟三千八百二十九公里遠的旅途中，我們從各層面見識到鴻海帝國的雄偉，只是未來當「中國不再便宜」，郭台銘還剩下什麼優勢？ 【延伸閱讀】他們都待過廣東！中共最有權力7人，3人和鴻海有淵源 張高麗1998年任廣東省委副書記現任中共中央政治局常委 王歧山1997年出任廣東省委常委1998年接任廣東省副省長現任中共中央政治局常委 張德江2002年任廣東省委書記現任中共中央政治局常委 註1：鴻海1998年赴廣東深圳建廠註2：廣東金額為鴻海深圳子公司鴻富錦進出口金額資料來源：中國投資指南、中國海關 整理：劉于甄 | ||||||