克羅伊登受惠逾500億重建 倫敦南部小鎮崛起 樓價具升值潛力
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GS(14)@2016-11-18 16:44:52【明報專訊】英國脫歐公投後，市場擔憂倫敦金融中心的地位面臨挑戰，英格蘭北部曼徹斯特、利物浦等樓市因入場費低，並受惠「北部經濟引擎」規劃，一些投資者將視線轉至。然而，也有投資者始終鍾情倫敦，認為倫敦房地產價值難以動搖。位於倫敦南部的克羅伊登（Croydon）自治市，受惠政府和發展商合力推行的52.5億英鎊（約508億港元）重建規劃，以及通往倫敦中心地區交通發達，該區10月樓價按年增長7.8%，受業界追捧。
明報記者 姚丁鈺
雖然近年曼徹斯特和利物浦成為港人的熱門投資地，但由於就業、讀書需要，近倫敦的樓市仍然保持一定需求。克羅伊登是坐落於倫敦南部的小鎮，最快只需15分鐘到達倫敦市中心和英國第二大機場蓋特威克機場（Gatwick Airport），對於支付不起倫敦市中心昂貴樓價的置業者，克羅伊登成為不錯選擇。
15分鐘可抵倫敦市中心
英國不動產海外置業總監葉桃樂表示，投資北部城市曼城、利物浦，和投資克羅伊登，是完全不同的兩群人。願意投資克羅伊登的投資者往往看重倫敦的大都市地位，而北部城市則以其可支付性強吸引投資者，雖然克羅伊登樓價相對倫敦市中心廉宜，但對比北部城市仍然較貴，以兩房公寓為例，在曼城僅需30萬英鎊（約290萬港元），在克羅伊登則需50萬英鎊（約483萬港元）。
租金回報冠倫敦自治市
英國地產網站Rightmove.co.uk今年10月數據顯示，倫敦樓價按年僅增2.5%，是全英增長排行尾二的城市，其中，倫敦中心地區按年增長0.9%，而較外圍地區增長4.3%。倫敦外圍的倫敦自治市中，Havering（黑弗靈區）、Barking and Dagenham（巴金—達格納姆區）樓價按年增長超10%，這兩個自治市均處東北部，惟前往倫敦維多利亞區需時較長，約1小時，克羅伊登受惠克羅伊登東火車站的鐵路網絡，以及已進行5年的重建工程，樓價按年增7.8%，靠近克羅伊登東火車站區域的物業租金回報達13.8厘，居倫敦眾自治市首位。
克羅伊登對香港投資者來說並非熟悉的地方，地產代理表示向客戶介紹克羅伊登的難度比曼城大得多。據克羅伊登社企Develop Croydon Forum主管Katharine Glass介紹，當地曾是一個「被遺忘」的社區，2010年前的一段長時間處於發展停滯狀態，至2011年英國騷亂事件更遭受沉重打擊，直到當年年底時任倫敦市長約翰遜（Boris Johnson）決定重振小鎮，增加公共投資，小鎮經濟便逐步改善。
被譽倫敦南部的矽谷
根據英國會計事務所UHY Hacker Young的報告，現時該區經濟增長為9.3%，為倫敦各區最高。該區已經成為大量數碼、科技、創意企業的駐地，有「倫敦南部矽谷」美譽，大規模的基建投資令通往倫敦市中心、蓋特威克機場以及同為科技中心的布萊頓地區交通便捷，成為高經濟增長的動力。
Develop Croydon Forum是由倫敦官方和商業組織共同組成的非牟利社會組織，有倫敦市長、匯豐銀行、施羅德等官員或金融機構參與，共同發展克羅伊登重建計劃。重建計劃共募集52.5億英鎊資金，迄今為止已開展5年，預計將新增約2.4萬職位和超過8000個物業單位。
知名購物中心進駐 掀經濟效應
有趣的是，在倫敦，零售購物中心可成為當地樓市的重要推手，其中以Westfield Effect（Westfield效應）尤為聞名。據英國多個地產網站介紹，Westfield購物中心的建成是所在地區重建工程的催化劑，並能帶來更多就業機會和經濟增長。
Westfield購物中心此前先後進駐Bradford和Shepherd's Bush，而克羅伊登是倫敦第三個Westfield購物中心進駐的地區，總投資額達14億英鎊，預計2021年開業。
[姚丁鈺 海外置業錦囊]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7912&issue=20161118