向住宅區起飛航班激增八成機場噪音搞癲紐約居民
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GS(14)@2016-09-01 06:24:21機場噪音是大城市皆面對的難題，位於美國紐約皇后區的拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）多年來對居民造成嚴重聲音滋擾。社區團體翻查跑道數據發現，朝著住宅區起飛航班，八年來竟急增79%，影響達100萬人。皇后區居民批評聯邦航空管理局（FAA）做事官僚，與州政府部門之間互相卸責。駐紐約記者：鄭柏齡紐約航空交通繁忙，作為區內三大機場之一的拉瓜迪亞機場，每日航班升降量逾一千架次。機場位於皇后區海邊，兩條跑道中間交叉相接，分別可選擇向海邊或住宅區起飛降落，其中飛機起飛噪音更大，最高達100分貝。由皇后區居民組成的組織「Queens Quiet Skies」，今年4月向紐約與新澤西港口事務管理局（Port Authority of New York and New Jersey）取得跑道數據分析，竟發現FAA主導航空公司增加向住宅區起飛，而非向海邊起飛，令附近居民苦不堪言。統計顯示，過去八年機場雖無大型擴建，惟朝着住宅區杰克遜高地（Jackson Heights）及伍德賽德（Woodside）起飛的班次，卻由2008年每年約1,000架次，到2016年急增至逾6,000架次。同樣住有大量居民的東北區，起飛次數亦較2002年大增47%。組織副主席、在皇后區居住逾40年的威爾（Brian Will）指，飛機起飛噪音對100萬居民造成影響，但FAA僅以提升管理效率及天氣原因為由，解釋安排飛機向民居方向起飛的原因。而組織向隸屬州政府的港口事務管理局投訴，對方則表示航道設計不在其管轄範圍內。區內居民、台灣移民鹿先生指，晚上睡覺經常被飛機吵醒：「噪音會讓你發狂，根本沒有入睡。試過向FAA投訴，半年才回覆，他們太官僚。」香港移民賀先生則自費在家中安裝三重玻璃窗阻隔噪音，「三藩市噪音上限是55分貝，紐約是65分貝，但飛機飛過時聲音達75分貝，也沒有人執法」。代表居民向政府反映意見的紐約州參議員阿韋拉（Tony Avella）指，已多次要求FAA、州政府及居民等持份者，成立圓桌會議協調各方利益，但「永遠得不到正面回應」。他又指，理解機場對社區帶來重要經濟效益，但認為如當局繼續忽視問題，後果只會更加嚴重。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160901/19756721