新地觀塘九巴前車廠補價43億
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GS(14)@2016-08-06 00:28:50【明報專訊】在內地資金支持下，本港近年錄得多宗全幢商廈成交，連帶補地價金額亦創新高，由載通（0062）及新地（0016）合作發展的觀塘九巴前車廠用地，補地價金額便高達43.05億元，創近年非住宅項目最大額補地價紀錄，料投資額逾100億元。
近年非住宅最大額補價
載通昨公布，該公司旗下子公司及新地旗下子公司，剛接納地政總署就觀塘巧明街98號（九巴前車廠用地）批出的補地價43.05億元，為近年同類補地價最大宗個案。物業由工業轉為非住宅用途（不包括酒店、加油站及護理院舍），項目地盤面積95,830方呎，可建樓面約115萬方呎，每方呎樓面補地價3743元。
投資逾百億 擬長線收租
新地副董事總經理雷霆回應查詢時表示，項目補地價合理，預計項目總投資額超過100億元，現計劃作長線收租用途，但對於項目是否重建成商廈，則未有回應。資料顯示，上述物業由九巴於2009年以9.8億元轉售予母公司載通旗下附屬公司，翌年新地附屬公司以4.9億元向載通購入一半地皮權益。
事實上，近年政府大力發展九龍東，觀塘、九龍灣一帶，未來仍有不少新供應，如南豐及領展（0823）去年以58.6億元投得的觀塘海濱道商業地，每方呎樓面地價高達6630元，至今仍是九龍區樓面呎價最高商業地，項目會興建一幢21層高商廈，總樓面約88萬方呎。
早於2014年，新加坡豐樹基金則以37.69億元、每方呎樓面地價5708元投得觀塘恒業街商業地，可建樓面亦達66萬方呎。
此外，會德豐地產旗下九倉電訊廣場及九龍貨倉，其中前者將建一幢甲級商業高廈，總樓面59萬方呎，而後者仍在補地價階段。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1770&issue=20160805