運氣vs.準備(II) 盧志威
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GS(14)@2013-04-29 22:25:13http://hk.finance.yahoo.com/blog ... c2VjdGlvbnM-;_ylv=3
上期提到的牙擦Amundsen，確實抵佢咁威，因為其對不同情況的準備，已經達到近乎完美的程度：一次旅程，出發地點為西班牙，與他身處的挪威，相距兩千英里。他可以搭車搭船，卻故意選擇踩單車前往，以作為高強度體能訓練的機會。他又無端端試食生海豚肉，測量其充飢效果，因為一旦某次探險遇事，手頭可及或許只餘此物。
為了在南極之旅爭勝，Amundsen更想好萬全之策。他親身前往雪地，與長住的部落相處偷師。當中得到眾多寶貴經驗：他發現當地人行走從不匆忙，深究原因，原來一急便出汗，汗水結冰，搵自己笨。由此定出行軍日程，不論天氣好壞，日行廿里，好天多休息，壞天氣照捱。相反史葛則是好天快放，天氣差便藏身帳篷，無語問蒼天。一來一回，大家戰力消耗，相差極大。
物資準備上，兩者也是差天共地。Amundsen除照抄雪地人裝束外，還引進了當地部族的良伴：拉雪橇的犬隻。與史葛一出閘便跪低的馬匹、機動雪橇相比，犬隻是久經考驗的選擇。而且犬隻是肉食動物，作為受困糧絕的緊急方案，是可用傷亡弱犬喂飼餘犬，繼續逃生；不像馬、機器，需要額外飼料、燃料。儘管如此，在物資的數量上，Amundsen還是毫不鬆懈，五人隊伍，攜帶三噸補給品；史葛則只有一噸。重要設備如史葛打爛的溫度計，Amundsen則帶定四枝，任憑如何不好運、不小心，也很難連爆四次。
對於自己犯錯的可能性，Amundsen全然不敢低估：最重要的補給站，除了大旗外，左右沿路分插廿枝黑旗，以便回程時即便走向偏差，也能摸回大營。一路前行，一路每英里留下四次標記，道理相同。相反，史葛完全沒有這方面的準備，最後身亡之處，與補給站相隔，僅距十公里，也不幸迷失。
一言以蔽之，Amundsen與史葛的準備，幾乎百分百倒轉。當準備越充足，便越難出現所謂「壞運氣」。因為可能的情況，已經有心理預期，一旦出現，就立刻解決，影響也受控，自然不用仰天長嘯。