北汽乘用車專區
1 :
GS(14)@2012-09-12 23:10:31http://cn.reuters.com/article/newIssueNews/idCNSB177134420120911
路透天津9月11日電---中國北京汽車集團董事長徐和誼週二表示,旗下乘用車子公司有意明年赴港上市,籌資規模約100億元人民幣.
他在參加天津達沃斯論壇間隙對路透表示,赴港上市籌集的資金將用於發展自主品牌轎車業務.
北汽集團發起的北京汽車股份有限公司在2010年9月成立.北汽股份被業內認為是北汽集團的上市載體,其主要業務包括自主品牌乘用車和越野車、新能源汽車以及與韓國現代汽車(005380.KS: 行情)合資公司北京現代等.
北汽集團還與德國戴姆勒(DAIGn.DE: 行情)成立了合資公司--北京奔馳-戴姆勒•克萊斯勒公司.根據中國汽車工業協會數據,前八個月北汽集團汽車銷量達104.76萬輛,排名第五位.(完)
--編譯 林琦; 審校 曾祥進
2 :
GS(14)@2012-09-12 23:11:28http://www.chinamoney.com.cn/fe/ ... 0%E5%85%AC%E5%8F%B8
集團報表
http://www.chinamoney.com.cn/fe/Info/3765805
旗下北汽投資報告
3 :
MrYeung(15476)@2013-01-10 21:04:36传北汽聘高盛大摩筹备在港IPO
http://hkstock.cnfol.com/130110/132,1358,14149490,00.shtml
张欣:北汽在香港H股上市并非最佳选择
http://auto.ifeng.com/hangye/zhuanlan/20130104/835925.shtml
4 :
qt(2571)@2013-09-01 12:27:10http://auto.huanqiu.com/news/2013-08/4287459.html
北汽150亿华东基地产能过剩 上市做局
2013-08-26 15:21 理财周报作者 我有话说 字号:TT
在国内整车企业的兼并重组过程中,身为地方国企的北汽却扮演了最积极最活跃的那个角色。
本月初,北汽集团揭晓了下半年要完成的第一个兼并重组悬念:那就是与镇江政府共同宣布北汽集团华东基地将正式落户江苏省镇江市。
根据北汽与镇江市人民政府在南京签署的战略合作框架协议,北汽集团将兼并重组镇江汽车制造厂,并投资150亿元人民币将其打造成北汽华东基地。据悉,该基地建设会分两期实施,两期总产能规划将超过30万辆。至此,北汽已在华北、华南、西南、华中及华东均有布局。
而就在北汽将梦寐已久的华东基地收入囊中之后,有知情人士透露,北汽集团董事长徐和谊的身影再一次地出现在了位于江西景德镇的昌河汽车。
众所周知,自长安收购新中航汽车后,其与昌河汽车之间的矛盾已经日益公开化且愈来愈不可调和。这也让北汽与昌河汽车之间的关系显得暧昧而扑朔迷离。有传闻称,北汽或将并购昌河。“或者是与昌河展开战略合作。”知情人士称。
种种收购动作让北汽的体积与架构,尤其是自主板块的产能布局迅速膨胀。而联系到徐和谊此前所承诺的“北汽最迟会在2013年年底之前完成具备IPO运作的条件”,北汽此举“补短”的意图也颇为明显。
在国内的几大汽车集团中,北汽的自主品牌起步最晚,其收购萨博资产之后所打造的“萨博”品牌轿车在今年年中才正式上市。但倘若要想顺利登陆H股,北汽自主品牌业务又将是投资者最为看重的板块。
不过,就像硬币都有两面,激烈的扩张也会让北汽面临着产能过剩的风险。
“大北汽”布局
6月底,在一场名为“北汽国际启动仪式”的新闻发布会上,北汽董事长徐和谊再度语出惊人。他表示,年内至少将会兼并重组一家汽车同行。如果一切顺利,年底之前兼并重组两家汽车同行也非常可能。紧接着,两个月的时间不到,北汽便闪电收购了镇江汽车制造厂。
8月7日下午,北汽集团与镇江市人民政府在南京签署战略合作框架协议,宣布北汽集团华东基地正式落户江苏省镇江市。
根据北汽与镇江市签订的协议,北汽集团华东生产基地选址将位于镇江市丹徒区,计划总投资150亿元人民币。基地建设分两期实施,一期主要生产SUV、MPV等车型,年产能15万辆,产品主要面向华东地区及全国中高端消费市场;二期生产中高端乘用车、新能源汽车等车型及汽车发动机等核心零部件。两期总产能规划超过30万辆,全部达产后,年销售收入预计将达500亿元。
分析认为,北汽之所以谋划镇江生产基地,与其一直以来扎根华东的梦想息息相关。2011年,在北汽集团通过收购广州当地企业宝龙,在广州增城建立生产基地,实现布局华南市场。随后,北汽集团董事长徐和谊即表示:“目前北汽已经形成以北京为中心的华北生产基地,以广州增城为中心的华南生产基地,以株洲为中心的华中生产基地,以及以西南银翔基地为中心的西南基地,未来还将建设一个华东基地,从而实现北汽建设全国五大生产基地的计划。”
为此,北汽曾与位于浙江的众泰汽车展开数度谈判却最终不了了之。直至镇江汽车制造厂进入北汽的视野。
事实上,对于北汽来说,收购镇江汽车还有一层特殊的意义。因为其生产资质对北汽来说可谓弥足珍贵。据了解,镇江汽车制造厂是江苏镇江地方国营的专业汽车生产企业,其拥有1字头到6字头的全套商用车生产目录,即除了轿车不能生产外,其他的车型都有生产资质。北汽集团因为历史原因,汽车生产资质不完全。去年年初北汽集团正式获得7字头的轿车生产资质,此次重组镇江汽车后,北汽将拥有1字头到7字头全部生产资质。
这意味着北汽集团以后在推出产品的时候可以不再受限于所谓的“准生证”,而是根据市场的需要进行研发和生产,这也就为北汽未来的发展留下了想象的空间。
做局IPO
根据规划,北汽最早会在今年年底向H股发动进攻。在此之前,北汽需要尽可能地向投资者“描绘一个完美的而具有成长性的商业蓝图”。
日前,有媒体报道,戴姆勒入股北汽股份12%股权的合作协议已得到国家发改委的批准,最快一个月就可以正式公布。这无疑将增强北汽股份IPO的影响力和融资能力。
而紧随其后的,北汽股份在其与戴姆勒的合资企业北京奔驰汽车有限公司的股权也有望增至51%。倘若如此,北京奔驰汽车将化身成为北汽股份的主营业务,助力北汽股份的盈利吸引力。
此外,据知情人士透露,为确保上市主体北汽股份交出一份“漂亮”的业绩报表,北汽也正在重新梳理旗下资产,比如今年5月份,北汽股份便已将其所持有的北汽有限51%的股权转让给了北汽集团。而为了管理和整合北汽股份之外的所有自主品牌整车业务,北汽集团日前也成立了整车事业部,包括北汽有限、重庆银翔、北汽广州、北汽越野车公司,和在镇江汽车基础上打造的华东基地都将归属整车事业部管辖,且该整车事业部的负责人正是前北汽集团副总经理、北汽乘用车事业部总经理张欣。
不过,在如此短的时间内进行着如此快速的收购和兼并行为,北汽会不会出现消化不良?这个问题也成为了业内普遍的疑问。
据业内人士估算,目前北汽自主品牌的五大基地2015年产能布局140万辆。但数据显示,2012年北汽自主品牌乘用车仅销售了6.6万辆,其中微车4.64万辆,E系列2万辆。
而且现在北汽依然位于“四小”之列。尽管它一直想超越长安,但去年,北汽的产销量仍然落后于排名第四的长安集团20多万辆。
拿什么产品来填补这些产能,又用什么利器来迅速提升销量?这是摆在北汽面前极为严肃而现实的课题。
5 :
bbaeric(38257)@2013-09-01 14:38:30《新股消息》北汽擬明年赴港上市
2013-08-30 15:51:38
《彭博》報道,北京汽車集團董事長徐和誼表示,集團來港上市的計劃正順利進行,預計可如期在明年登陸本港。
早前外電報道稱,北汽集團已委任高盛和摩根士丹利作其汽車業務的上市安排行,集資最少10億美元(約78億港元),最快今年完成上市計劃。(ce/a)
阿思達克財經新聞
網址:
www.aastocks.com
http://www.aastocks.com/tc/News/HK6/65/NOW.562533.html
6 :
bbaeric(38257)@2013-11-14 22:02:47北汽集團決定明年境外上市 香港屬考慮範圍
2013-11-14 16:01:37
北汽集團董事長徐和誼於出席媒體見面會時表示,集團計劃明年在境外上市,因審批時間周期較快。他指,香港肯定在考慮範圍之內,但說不上是否首選,因集團沒有這方面的經驗,會慎重慢慢推進,強調定會在明年上市。
徐氏續指,集團已在本港成立三間子公司,看好香港物流優勢,未來將借助優勢發展出口業務。
北汽股份總裁李峰提到,集團中高檔車型「紳寶」全年銷量應可超越1萬台目標。目前靠紳寶及「威旺」車型,有望全年銷量達20萬台。他透露,越野車型將會在年底至明年進行投放。
此外,徐和誼稱集團多項指標都在領先地位,當中僅產銷量較長安汽車低,因其輕型車較多。他預計,如無意外,估計今年可超越長安。
對於北京市開展藍天行動計劃,當中提到要大力推廣新能源車輛,是2017年超越20萬台,而目前僅約6,000台,故未來4年進展艱鉅。北汽現時有兩個基地生產新能源車輛,均可滿足藍天行動需要,目前年產能4萬台,至2015年冀能擴產至15萬台。(ji/a)
阿思達克財經新聞
網址:
www.aastocks.com
http://www.aastocks.com/tc/News/HK6/65/NOW.574911.html
7 :
bbaeric(38257)@2013-11-15 18:49:26【市場動態】北汽集團未來4年冀突破生產20萬輛新能源汽車
2013-11-14 17:57
財華社香港新聞中心
北京市9月出台藍天行動計劃,要求至2017年北京市新能源汽車的擁有量突破20萬輛。
對此,北汽集團董事長徐和誼於香港媒體見面會上表示,集團目前有2大新能源汽車生產基地,基本可滿足藍天計劃的生產需求。目前集团產能為4萬輛/年,希望至2015年可達15萬輛/年。目標是確保截至2017年可以實現生產20萬輛新能源汽車,爭取達到60萬輛。
他亦表示,目前僅有6000多輛新能源汽車運行,距離20萬輛仍有很大差距,任務十分艱巨。此外,推廣新能源汽車是系統工程,在大城市和特大城市建設充電換電設施在規劃和土地上均難度巨大,面臨諸多挑戰,但相信北京市政府經幾年努力,可將北京做成推廣新能源汽車的典範型城市。(L)
http://www.finet.hk/mainsite/newscenter/FINETHK/4/3373078.html
8 :
bbaeric(38257)@2013-11-15 18:53:58[2013-11-15]
北汽擬明年境外上市
香港文匯報訊(記者 卓建安)北京汽車集團董事長徐和誼透露,該集團旗下北京汽車股份公司計劃明年在海外上市,其中香港是其中一個考慮的上市地點。
香港是考慮上市地點之一
徐和誼昨日在港出席媒體見面會時表示,北汽集團考慮旗下北京汽車股份在海外上市,其原因是海外上市審批快、周期短。目前該集團正與中介及投行進行交流,預計明年首季將完成初步申報方案。
北汽集團是內地五大汽車集團之一,旗下擁有北汽股份、北汽福田、北汽有限、北京賓士、北京現代、北汽(廣州)、北汽銀翔、北京福田戴姆勒等8家整車企業。產品覆蓋微客、高中低檔轎車、SUV、MPV等全系列乘用車及各類客貨商用車。去年北汽集團實現整車銷售170萬輛,營業收入2,105億元(人民幣,下同),利潤171.5億元,整車銷量排名內地汽車行業第五,收入及利潤則排第四。
今年上半年,北汽集團實現整車銷售100萬輛,同比增長26.9%;營業收入達到1,251.6億元,同比增34.7%;利潤82.1億元,同比大增73.5%。今年全年該集團目標銷售210萬輛汽車,營業收入和利潤分別達到2,500億元和145億元。徐和誼表示,今年若不出意外,北汽集團的整車銷量將超越長安汽車,躋身全國前四。
北汽集團還計劃到2015年,其整車產能達到400萬輛,銷量達到360萬輛以上,營業收入要實現4,500億元,利潤要超過300億元。
冀4年產20萬新能源車
近年來北京霧霾天氣愈演愈烈,徐和誼表示,今年9月北京推出藍天行動以解決空氣污染的問題。有關措施包括控制汽車增長,明年汽車上牌搖號數量將由今年的24萬個減少至15萬個;新能源汽車將由目前6,000多輛增至2017年的20萬輛。
徐和誼續稱,另外,北京市還計劃硬性規定新建設的住宅小區,必須配備約15%專供電動車停泊的車位以及相關的電動車充電設施。
■北汽集團董事長徐和誼。張偉民 攝
http://paper.wenweipo.com/2013/11/15/FI1311150025.htm
9 :
VA(33206)@2013-11-19 17:54:00資料來源:
on.cc 東方互動 - iPhone Edition
戴姆勒將向北汽投資6.25億歐元換取12%股份
戴姆勒將向北汽投資6.25億歐元換取12%股份。
10 :
VA(33206)@2014-01-17 17:38:18 《經濟通通訊社17日專訊》市場消息指出,北京汽車計劃第二季度在港上市,籌資15億至20億美元。(ms)
11 :
qt(2571)@2014-01-19 11:16:03http://cn.reuters.com/article/cnBizNews/idCNL3S0KR1W720140117
中國企業:北京汽車計畫於第二季在香港上市,籌資20億美元--IFR
2014年1月17日星期五13:41 BJT
路透香港1月17日- 湯森路透旗下IFR報導引述消息人士說法指出,中國汽車製造商北京汽車計畫在2014年第二季在香港進行首次公開招股(IPO),籌資規模多達20億美元。德國戴姆勒持有北京汽車部份股權。
IFR並指出,在上月進行遴選過後,北京汽車已經增派中信證券、德意志銀行以及匯豐承銷這筆交易。北京汽車是北汽集團旗下的乘用車部門。
原有的承銷業者為高盛和摩根士丹利,兩家公司自2013年起就開始籌辦這筆交易。(完) (編譯張明鈞; 審校於春紅)
12 :
VA(33206)@2014-01-19 11:25:40吉利同長城呢排都⋯⋯⋯
TIMING 差dd
13 :
bbaeric(38257)@2014-11-07 21:32:1011月7日 (五)
北汽月底港籌170億
近日出籠的小型新股受熱捧,短期將有兩隻大型新股北京汽車及中國廣核電力接力,兩者均擬十二月掛牌。消息透露,北京汽車已鎖定基礎投資者認購共10億美元,佔總集資額近一半,並擬降低預測市盈率至10倍以下。
新股市場轉旺,消息指,北京汽車將於下周取得內地俗稱「大路條」的批文,一旦獲得監管機構批准後,隨即於本月下旬進行上市聆訊,預期月底前招股,下月上旬掛牌,集資約170億元。
據悉,公司已鎖定基礎投資者認購部分約10億美元(約78億港元),佔總集資額45%,並且計劃將預測市盈率降至9至10倍,以作招徠。
據彭博資料,本港已上市的汽車同業預測市盈率介乎5.55至11.31倍。投行指,北京汽車早前擬以逾10倍以上市盈率上市,惟整體市場氣氛欠佳,相信調整後較易獲投資者青睞。
據北京汽車早前上載至港交所(00388)的初步招股文件顯示,公司預期成功上市後,將成為本港上市公司中第二大乘用車製造商。
文件又顯示,北京汽車截至去年底止,全年收入127.81億元人民幣,按年增長2.63倍,純利27.76億元人民幣,按年倒退18.75%。
http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20141107/00202_030.html