聯邦快遞﹕客戶落單愈來愈急
1 :
GS(14)@2012-04-10 22:19:23http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120410/News/ea_eab1.htm
08年重價錢 09年緊張艙位
梁銘添說香港已感受到箇中轉變﹕
「訂單愈來愈遲落，要求赴運時間愈來愈急……我們了解到，客戶是因應目前形勢改變生意模式，先將首批小量的貨運給採購商觀察市場反應，反應良好才很急趕的補貨。」
他指出，客戶落單習性的改變是經濟形勢最好的反映，
2008年金融海嘯爆發，「客戶問最多是價錢可否便宜點」；2009年下半年開始經濟好轉，「客戶不再計較價錢，而是緊張夠不夠艙位，要提前很多落單」。而從去年開始，歐債危機不斷加劇，梁銘添注意到客戶的急單要求有增加趨勢，同時運貨規模也傾向小批量。
訂單變小及遲 最急曾要求即日赴運
由於不同行業對急件定義的不同，梁銘添說難以給出一個平均數據反映整體的急單情，
但他也透露，一些生產線在南中國區域的客戶有時甚至提出落單後即日赴運的需求。
Next Page