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一財研選|鐵路投資額重回高位,軌交設備制造業景氣回暖!


 

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2018年8月9日目錄

►鐵路投資額重回高位,軌交設備制造業景氣回暖(申萬宏源)
►7月券商業績環比改善,強者恒強看好龍頭企業!(長城證券)
►以史為鑒,技術成熟+油價高位,布局煤化工正當時(平安證券)
►家裝變革蓄勢待發,看好品牌溢價&輕資產擴張思路(方正證券)
►蘇墾農發受益小麥價格回升,耕地規模望不斷擴大(太平洋證券)

 


1.鐵路投資額重回高位,軌交設備制造業景氣回暖(申萬宏源)

7月底,中共中央政治局會議提出基建設施領域補短板、實施鄉村振興戰略、房地產堅持調控等指導思想,強化了市場對於基建穩增長的預期。2018年1-6月,我國鐵路固定資產投資完成3127億元,同比增長0.1%。

2018年全國鐵路固定資產投資原計劃為7320億元,8000億元較年初預算提高了9.3%。申萬宏源指出,根據鐵路投資五年的傳導鏈,2019~2023年我國鐵路的新通車里程和新車采購有望維持高位。我國鐵路運營維護市場的占比在30%左右,遠低於發達國家60%的平均水平,隨著我國軌交市場的成熟,鐵路投資資金將向機車車輛采購與線路運營維護端傾斜,鐵路投資結構變化成為重要看點。

申萬宏源認為需求是推動行業發展的根本原因,鐵路正由投資驅動轉向需求驅動。2018年上半年,鐵路客貨運量保持較快增長,全國鐵路旅客發送量完成16.20億人,同比增長8.1%;全國鐵路貨物發送量完成19.52億噸,同比增長7.4%,其中煤炭增量占總增量的80%左右;全國鐵路日均裝車175207車,同比增長7.8%。下遊需求持續向好,行業景氣度有望維持高位。

申萬宏源認為高鐵采購量符合預期,客車、貨車采購成為增量。高鐵方面,2018年上半年,我國采購“複興號”動車組145列,預計2018年全年動車組采購量將超350列。“複興號”有84%的標準是中國標準,核心零部件國產化率高,將給國內軌交零部件優勢企業帶來增量;貨運方面,鐵總將實施《2018—2020年貨運增量行動方案》,加大“公轉鐵”、“水轉鐵”推進力度,發揮鐵路運量大、能耗低、排放少、汙染小和節能環保的特點,以進一步提升運輸能力,降低物流成本,優化產品供給,到2020年,全國鐵路貨運量將達到47.9億噸,較2017年增長30%。未來三年,鐵總將計劃新購置貨車21.6萬輛、機車3756臺,高於申萬宏源此前鐵路貨車、機車采購的預期。2018年上半年,鐵總已經采購鐵路貨車33338輛,機車428臺。預計未來三年鐵總貨車采購量將達6~8萬輛/年,機車采購量不低於1000臺/年。

由於此前軌交行業投資等數據不及預期,行業整體回調較為明顯,目前估值水平仍處於歷史的低點,2018年8月7日申萬鐵路設備二級行業的PE(TTM)僅為22倍。申萬宏源建議關註軌交整車領域中國中車(601766.SH);零部件領域永貴電器(300351.SZ)、康尼機電(603111.SH)、鼎漢技術(300011.SZ)


2.7月券商業績環比改善,強者恒強看好龍頭企業!(長城證券)

7月,兩市震蕩,A股整體由小幅震蕩下行轉為小幅震蕩上行,上證指數7月上漲1.02%,滬深300指數上漲0.19%,市場上漲帶動券商板塊。

長城證券指出,7月券商整體單月營收環比上27.08%,凈利潤環比上升75.73%,邊際上呈現一定改善,但仍承壓。強者恒強,市場集中度維持高位,從公布的營收數據來看,CR5和CR10的營收占比分別為48.12%、73.12%,基本持平於上月的48.16%、72.86%水平。

目前大券商PB處於1.20倍低位附近,有望成為板塊估值修複行情的重要驅動力。

長城證券看好券商板塊、尤其是龍頭券商。長城證券認為嚴監管常態化、金融市場開放加深,創新業務傾向龍頭券商。首先,資管新規細則落地,嚴中有寬,利好大盤;其次,場外期權交易商名單公布,利好龍頭券商;再次,對外開放加深,A股正式納入MSCI,修訂QFII、RQFII制度規則,統一準入標準,放寬準入條件,擴大境外資金投資範圍,市場活躍度有望提升。

綜合來看,長城證券認為,今年以來標準化金融資產搭臺,縱深推進多層次資本市場建設,“自下而上”的創新格局正在逐步形成,金融創新嚴格限定在資本實力強與公司治理優良的大券商序列,都有利於少數龍頭券商,將開啟黃金年代,並有望享受溢價。

長城證券認為,秉承以業務結構多元化、均衡化來選股,建議關註少數龍頭及逆勢向好的券商,重點推薦中信證券(600030.SH)、華泰證券(601688.SH)、國泰君安(601211.SH)、廣發證券(000776.SZ)及互聯網券商東方財富(300059.SZ)等。


3.以史為鑒,技術成熟+油價高位,布局煤化工正當時(平安證券)

從世界煤化工發展史來看,煤化工經歷初創、發展、蕭條和複蘇四個時期。在世界石油供應緊張和價格居高不下的壓力下,煤化工已經成為替代石油供應的重要選擇。

平安證券指出,煤炭氣化技術發展至今已有一百多年的歷史。1839年第一臺煤氣發生爐問世,1880年產生水煤氣發生爐,標誌了煤氣化工業的開始。上世紀70年代Texaco水煤漿加壓氣化技術的工業化,大大推進了大型煤氣化技術的發展。經過40多年的發展,氣流床氣化爐已在煤化工及GCC技術中得到應用。

近十幾年,我國煤氣化技術引進多,我國已經成為世界上煤氣化種類最多、煤氣化經驗最豐富的國家。德士古水煤漿氣化、殼牌幹粉煤氣化等技術均在國內首次實現大規模的化工生產應用。隨著國內煤氣化領域的經驗積累,國產煤氣化技術開發速度也在加快,國產技術逐步走向成熟。

平安證券認為,我國現代煤化工技術整體處於世界領先或先進水平。經過多年發展,我國煤制油、煤制氣、煤制烯烴等煤炭深加工示範項目取得成功,關鍵技術實現整體突破,工藝流程打通,實現長周期穩定運行,產業初具規模、布局初步形成,掌握了具有自主知識產權的煤直接液化、煤間接液化、煤制烯烴、焦油加氫等技術工藝,工藝整體達到世界領先或先進水平。同時煤制芳烴、煤制乙醇、粉煤熱解等技術正處於工業示範中,有望取得突破。

平安證券認為在60美元/桶及以上油價下,煤化工盈利能力顯著改善,將迎來發展機遇。公司方面,關註煤化工龍頭和具有現代煤化工新增產能的優質公司,中國神華有60萬噸煤制烯烴;華魯恒升依托潔凈煤氣化技術,打造“一頭多線”的循環經濟,產能包括180萬噸尿素、30萬噸複合肥等,新建50萬噸/年乙二醇2018年底前有望投產;中煤能源擁有圖克化肥、榆林烯烴、蒙大工程塑料項目,產能先進,擁有60萬噸烯烴、50萬噸工程塑料、175萬噸尿素等;新奧股份擁有60萬噸甲醇,年產20萬噸穩定輕烴項目已經在試運行中;陽煤化工尿素產能450萬噸,甲醇80萬噸,乙二醇20萬噸,公告擬將壽陽20萬噸產能並入上市公司。

平安證券看好煤化工行業的投資機會,推薦中國神華(601088.SH)、新奧股份(600803.SH),建議關註華魯恒升(600426.SH)、中煤能源(601898.SH)、陽煤化工(600691.SH)等公司。


4.家裝變革蓄勢待發,看好品牌溢價&輕資產擴張思路(方正證券)

2017年家裝市場規模達到2.3萬億元,2012~2017年CAGR為8.7%,市場空間巨大;但從競爭格局看,中國建築裝飾裝修行業企業超過13萬家,行業前50強家裝企業銷售總額為471.4億,占建材家居市場比重僅為1.17%;龍頭東易日盛市占率僅0.2%,小公司、小作坊甚至個體戶仍然是家裝行業的主力軍。

方正證券認為,得益於3D雲設計、BIM建模以及全產業鏈布局等新技術、新思維的運用,新型家裝業務模式對效果不直觀、成本預估不準確、流通環節過多等傳統痛點進行了解決。

根據介入家裝業務的程度,家裝新模式可以劃分為:垂直非標準化家裝模式(以東易日盛A6業務為代表)、垂直標準化家裝模式(以東易日盛速美、愛空間為代表)、平臺模式(以土巴兔、齊家網為代表)以及賦能模式(以尚品整裝雲、歐派家居為代表);根據資本投入的程度,則可以劃分為重資產的傳統家裝(東易日盛、金螳螂等)及輕資產的互聯網家裝(齊家網、尚品整裝雲、愛空間等)。

方正證券認為家裝市場的未來發展將呈三大趨勢:

一是行業分散的競爭格局預計仍將長期維持。目前家裝龍頭主要圍繞“信息化&產業鏈”兩方面發力,但對“人”的因素還缺乏有效的解決方案,這使得規模擴張的邊際成本投入依然處於高位,進而導致資本對行業的洗牌作用較弱,集中度難以快速提升;

二是各種家裝新模式齊頭並進。行業競爭格局高度分散的情況下,各模式下的龍頭均能憑借自身綜合實力優勢實現市占率的穩步提升,尤其是專註於平臺及賦能的互聯網家裝公司有較大的市場需求;

第三大趨勢則是家裝與家居龍頭以合作的姿態共同實現全產業鏈的延伸。流量入口&全屋配套成為目前各方發力的重點,而家裝與家居公司由於各自存在業務短板,目前更多通過品牌、渠道、技術等方面的融合,實現共同成長。

方正證券看好兩條成長路線,①深耕產業鏈,主打品質、享受品牌溢價的傳統家裝龍頭,如東易日盛(002713.SZ)、金螳螂(002081.SZ);②主打輕資產模式,通過模式發革和技術創新實現規模快速擴張的新進入者,如歐派家居(603833.SH)、尚品宅配(300616.SZ)


5.蘇墾農發受益小麥價格回升,耕地規模望不斷擴大(太平洋證券)

國家糧食和物資儲備局近日公布,截至7月25日,主產區小麥累計收購3396.9萬噸,同比下降35.2%。目前小麥實際減產幅度未知,但減產預期、優質小麥的缺乏已帶動小麥市場價格上漲。截至8月7日,全國小麥出售均價約2280元/噸,較6月低點上漲71元/噸。

蘇墾農發(601952.SH)依托自有種植基地,主要從事種子加工、原糧種植、大米加工和農資貿易,業務涵蓋糧食產業鏈各個環節,產品主要包括原糧、種子和大米,是目前國內糧食產業縱向一體化經營體系最為成熟的公司之一。同時,作為江蘇農墾集團下屬單位,公司的水稻和小麥種植業務目前僅在江蘇省開展。而江蘇省的小麥種植並未受到嚴重災害。

根據草根調研,受益於資源整合、統一管理帶來的管理效率提升,今年公司的小麥單產同比小幅增長,預計總產量在45萬噸以上,且品質優秀,在銷售時享有溢價。2017年,公司的小麥種植業務的毛利占比約23%、盈利占比約28%。中信證券分析認為,以2017年公司的小麥產量和成本水平做靜態測算,小麥價格每上漲100元/噸,公司的盈利可增厚約4600萬元。未來,公司望受益於種植規模的擴張和單畝盈利的改善而穩步增長。

天風證券指出,公司經營效率高,是國內少有的具有大規模土地經營經驗且能夠實現高盈利的公司;此外,公司資產質地優良,根據公司2017年年報,公司擁有約120萬畝耕地,半年報擁有約6億貨幣資金,6月底理財產品余額17.5億,合計23.5億。為公司未來產業擴張提供了基礎。空間來看,隨著國家鄉村振興政策的推進以及土地流轉的加速,公司有望通過土地流轉帶動公司土地經營規模擴張。當前,公司已經流轉的土地面積近22萬畝,公司未來通過流轉獲得的耕地面積將持續增長。

太平洋證券指出,隨著確權的完成,國內農地流轉有望進一步活躍。公司目前擁有儲備耕地120萬畝,未來受益於農地流轉活躍,耕地儲備規模將不斷擴大。農墾板塊其他公司北大荒和亞盛集團對應2018年業績的PE分別為22和58倍,與二者相比,公司估值有優勢。

 

 

責編:周毅

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