騰訊微博時隔三年再次更新
停更三年之後，騰訊微博近日再次更新，修複了BUG。在Google Play應用商店內，安卓版的騰訊微博升級到了6.1.3版本，而上個版本6.1.2是2015年發布的。iOS版本則並未同步更新，還是6.1.2版本。公開資料顯示，騰訊微博成立於2010年4月1日， 5月1日開放用戶邀請註冊。2011年2月5日，騰訊對外宣布騰訊微博註冊用戶突破一億。但2013年11月有消息稱，騰訊微博內部已開始調整，部分員工將被轉崗。近期更新的舉動讓網友猜測騰訊將會有大動作。
陌陌第一季度凈營收27.6億元
移動社交平臺陌陌5月29日公布2018年第一季度未經審計的財務業績。2018年第一季度，陌陌凈營收達27.6億元人民幣（4.351億美元），同比增長64%。不按照美國通用會計準則計量，2018年一季度歸屬於陌陌的凈利潤為9.0億元人民幣（1.423億美元），上一年同期凈利潤為5.8億元人民幣（9070萬美元），持續13個季度盈利。
路透：螞蟻金服完成新一輪100億美元融資
螞蟻金服已完成最新一輪融資，共籌集到100億美元。路透社援引5名知情人士，這輪融資對螞蟻金服的估值達1500億美元。在2016年4月進行的一輪融資中，投資者對螞蟻金服估值約為600億美元。一些國際主權財富基金和私募股權投資公司加入這輪融資，成為主要投資者。這些投資者包括新加坡政府投資公司(GIC)和淡馬錫控股，以及美國私募股權投資公司華平投資集團。消息人士表示，籌資金額及投資者陣容已確定，正在進行資金轉移。螞蟻金服拒絕對此置評。（路透社）
餓了麽無人機送餐投入商業運營，平均用時20分鐘
餓了麽宣布獲準開辟中國第一批無人機即時配送航線，送餐無人機進入了正式商業運營新階段。此前餓了麽就曾在上海金山工業區內進行過該項目的測試，在測試中，先由騎手進行取餐，無人機承擔A到B的幹線運輸，隨後再由騎手接收到達B點的外賣，最終交到客戶手中，無人機飛行距離約占配送全程70%。餓了麽曾表示，這種配送方式所需時長及成本均比純陸路運輸要低很多。此次獲準飛行的無人機航線共17條，合計覆蓋面積58平方公里，已有100余家外賣商家接入了這一服務，平均20分鐘即可取到外賣。
特斯拉擬在2019年之前建造1萬個超級充電樁
特斯拉首席執行官馬斯克近期表示，擬在2019年之前在全球建造1萬個超級充電樁。馬斯克近期在推特上發布了一份全球超級充電樁分布圖，顯示了這些超級充電樁所在的確切位置，以及何時建造的細節，從圖中可見分布最多的地區分別為歐洲、北美和中國。目前全球超級充電樁的數量為9623個，可在半小時內為車輛充80%左右的電量。
BrandZ發布全球最有價值品牌榜單：騰訊阿里入圍前十
5月29日，全球最大的傳播集團WPP和凱度華通明略在英國倫敦發布了“2018年BrandZ全球品牌價值100強”排名。中國企業首次在前10名中占據2席，阿里巴巴和騰訊共同入圍。阿里巴巴以1130億美元的品牌價值排名第9。騰訊則以1790億美元的品牌價值排名第五，同比增長65%。
收購Uber東南亞業務後：打車服務商Grab進軍外賣業
東南亞打車服務商Grab完成收購Uber東南亞業務後，正式宣布推出餐飲配送業務GrabFood。這項服務已經在包括泰國在內的一些國家和地區試點，目前正式登陸新加坡，並計劃在未來幾個月內覆蓋東南亞6大核心市場。作為收購Uber東南亞業務的一部分，Grab接手了該地區的UberEats生意，並在關閉Uber服務之前，將其商家和客戶群轉移到GrabFood旗下。
阿里巴巴、菜鳥等13.8億美元戰略入股中通
阿里巴巴、菜鳥網絡和中通快遞宣布達成戰略投資協議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%，雙方將共同探索新物流機遇，推動行業數字化升級。雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開全方位合作，並在智慧物流方面進一步提升數字化、在線化、智能化水平。
搜狐註冊地從美國轉到開曼獲股東批準
搜狐公司(NASDAQ: SOHU) 5月29日召開特別股東大會。會議通過了《清算和解散搜狐特拉華公司計劃書》、批準解散搜狐特拉華公司的提案。根據該提案，搜狐特拉華公司將被解散；搜狐特拉華公司已發行的所有普通股將被註銷，代表搜狐開曼公司普通股的美國存托股份(“ADS” )將按比例分配給搜狐特拉華公司股東。解散生效後，搜狐集團的上市控股母公司將由特拉華州公司變更為開曼群島公司，但集團的業務、營運及資產將與清算交易之前無異。自美國東部時間2018年6月1日起，搜狐開曼公司的ADS將沿用“SOHU”代碼在納斯達克進行交易，搜狐特拉華公司的股票將不再進行交易。
360安全團隊曝光EOS高危漏洞
5月29日，360安全衛士官微發布消息稱，發現EOS區塊鏈高危安全漏洞，足以轟癱數字體系。隨後，周鴻祎在微博表示，這一漏洞價值超過“百億美金”。如被非法利用，可以遠程攻擊和接管EOS上運行的所有節點。EOS將於6月初主網上線，EOS Beijing認為 EOS目前還在“實驗階段”，存在不確定性，本身投資者應該保持理性，平常心看待。