5月22日，國務院關稅稅則委員會宣布降低汽車整車及零部件進口關稅，其中汽車整車關稅稅率25%降至15%，一時間各大廠商、消費者開始算賬，稅率下調進口汽車價格會降低多少。
國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人在答記者問時，也算了一筆賬。
“以在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例，該車進口到岸價24萬元人民幣，關稅稅率25%時，關稅稅額為6萬元。關稅稅額占廠商在我國市場指導價的7%。此次降稅後，關稅稅率由25%降為15%，這款進口車將征收關稅3.6萬元，相比降稅前減少2.4萬元。受降低關稅影響，汽車進口環節增值稅和消費稅也將相應降低。”上述負責人說。
一輛到岸價24萬元市場指導價約90萬元的汽車到底含了多少稅？關稅下調後總體減稅多少？這對售價又有何影響？
中國進口汽車主要繳納三個稅種，即關稅、消費稅和進口環節增值稅。計算這三個稅種有先後秩序。多位財稅專家告訴第一財經記者，由於消費稅是價內稅，所以第一步是直接用進口車到岸價乘以關稅稅率，計算關稅。然後把消費稅組成計稅價格作為稅基，乘以相應的消費稅稅率等到消費稅稅額。之後再用以上稅基（汽車到岸價加上關稅和消費稅稅額）乘以增值稅稅率得到增值稅稅額。
首先我們來看減稅之前的到岸價24萬元市場指導價約90萬元的稅額。減稅之前，關稅的稅率為25%。消費稅稅率方面，氣缸容量（排氣量）越大，稅率越高（最高達40%），根據汽車售價估算，我們假設消費稅稅率為12%（排氣量2.5升—3升）。增值稅稅率為17%。
據此計算，在減稅之前，到岸價24萬元市場指導價約90萬元的進口汽車，關稅稅額為6萬元，消費稅稅額為4萬元，增值稅稅額約5.8萬元。因此一輛到岸價24萬元進口汽車，減稅之前稅額總計約15.8萬元，但市場指導價約90萬元。
然後，再來看看減稅之後稅額的變化。與上述減稅前條件不同的是，7月1日起，汽車整車關稅稅率從25%降低至15%。另外，5月1日起，進口貨物17%增值稅稅率降至16%。
據此計算發現，減稅之後到岸價24萬元的汽車中，關稅稅額為3.6萬元，消費稅稅額為3.8萬元，增值稅稅額約5萬元。因此一輛到岸價24萬元進口汽車，減稅之後，稅額總計約12.4萬元。
因此，同樣一輛到岸價24萬元的進口汽車，減稅之前稅額總計15.8萬元，減稅之後稅額為12.4萬元，減稅金額約3.4萬元，占到岸價比重約14%。
不過，減稅之後進口汽車到底降價多少仍待觀察。前述負責人表示，汽車價格是由多方面因素決定的，進口關稅只是其中的因素之一。從汽車售價看，廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價，關稅與廠商市場指導價之間有一定聯系，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。我們旨在通過降低進口關稅促進汽車產業加強競爭，引導汽車產業提質增效。我們希望通過降稅能促使汽車價格下降，讓消費者得到更多實惠。
受關稅稅率下調，不少車企也紛紛進行評估，計劃調整價格。特斯拉門店的一份調價文件顯示，自2018年7月1日起，特斯拉在華銷售的車型將全面降價，根據不同的車型，降價幅度從4萬元到9萬元不等。其中，特斯拉MXP100D的降價幅度超過9萬元。不過，特斯拉中國有關人士對第一財經表示目前還沒有官方調價消息可以提供，但是下降五萬元左右的幅度是可信的，但價格因每款車型不同一定會有不同。
沃爾沃汽車回複第一財經，目前沃爾沃正積極開展對此項政策的評估，具體信息將盡快向外界公布。奧迪中國稱，將仔細了解與評估關稅下調對汽車市場帶來的影響，並采取相應措施。寶馬稱，這一政策也將使消費者受益並有助於進一步提升市場的活力。我們將評估目前的建議零售價格體系積極回應政府的舉措。保時捷回應稱，中國消費者也將有機會享受更優惠的價格和更個性化的配置。