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英特爾進軍無人駕駛,Mobileye作開路先鋒

英特爾旗下的無人駕駛技術公司Mobileye宣布,已與一家歐洲汽車制造商簽署合同,在未來數年內向800萬輛汽車提供自動駕駛技術,但具體的交易細節和合作方還沒有透露。這筆交易是Mobileye迄今規模最大的交易,意味著汽車制造商們正加速引入自動化駕駛功能。去年,英特爾以153億美元收購了Mobileye,目前有超過20家汽車制造商使用了Mobileye的高級駕駛輔助系統,Mobileye首席執行官Amnon Shashua表示,“我們預計到2019年底,安裝Mobileye系統的汽車超過10萬輛。”

英特爾表示,2021年將會推出為完全自動駕駛而設計的EyeQ5芯片, 英特爾和Mobileye在芯片和機器視覺系統上需要與Nvidia等競爭對手展開激烈競爭,看誰能造出更好的無人駕駛車的“大腦”和“眼睛”。

Mobileye目前正與多家汽車制造商合作,為日產、奧迪,寶馬,本田,菲亞特克萊斯勒和等品牌提供無人駕駛3級技術。在以色列,Mobileye還在福特Fusion混合動力車上測試了更先進的4級技術,其中安裝了12個小型攝像頭,並且還有即將發布的EyeQ4芯片。Shashua表示,自動駕駛汽車不能只依賴攝像頭,為了防止事故發生以及讓系統做出最佳駕駛決策,它還需要高分辨率地圖、雷達和雷達激光掃描儀的組合。

設計無人駕駛車的一個難點還包括如何定義危險情況。 “對於無人駕駛車的駕駛規則沒有正式定義,在出現事故時可能仍需法院裁定。我們希望事先將這些駕駛規則正式化,讓無人車不會陷入模糊的危險境地” Shashua說道 。

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