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迅雷程浩：所有跑得快的企業一定都抓住了紅利！

浩哥說 2017-06-21 14:12

來源 | 浩哥說（ID：haogetalks）

 整理 | 程浩

大家好，我是迅雷創始人程浩，現在專註互聯網領域的投資。以下分享的內容是我在2017年AI創業營上的一個開場白。話題比較散，我想到哪兒說到哪兒，談談我的一些實際感觸。

客觀講，精益創業是“術”，不是“道”。道錯了，術再強也沒用。

那麽創業中什麽是“道”？就是大勢，俗一點講，是能不能利用好紅利。聽起來有點機會主義，但事實就是如此。只要大勢對了，做什麽都事半功倍，如果大勢錯了，你會發現做什麽都很累。創業如此，投資如此、人生也是如此。在這里給大家分享一些我自己的體會。

創業公司要擅用紅利，所有跑得快的一定都是抓住了紅利

先說下開放平臺的紅利。我現在從事投資領域，開始寫一些文章，打打品牌。寫文章首先想到的是通過微信公眾號。但實際現在做公眾號已非常難了。你看浩哥說寫了那麽多文章，上萬閱讀的也有很多，但我們的粉絲還不足3萬。因為公眾號這波紅利已過去了。

早期公眾號卻有很多紅利，像文章推送會直接顯示在微信對話里面，而不像現在都折疊在一起。很多跑在前列的大號，正是受益早期的先發優勢，快速積累了大量用戶。而現在公眾號泛濫，恨不得10個人里就有1個人開，信息爆炸，大家主動打開公眾號閱讀的意願已是很小，幾乎都是靠朋友圈傳播。

微博也一樣，流量早被大V們瓜分完畢，這個時候再去參與很難出頭。好在還有今日頭條的“微頭條”，剛剛起步短資訊功能，處於推廣早期，所以給流量比較痛快。這就是我說的開放平臺早期紅利。

再舉一些例子。大家應該都記得當年滴滴紅包對你朋友圈的各種轟炸吧，滴滴從血戰中殺出來，微信紅包可謂是一大殺器，這就是微信的社交紅利。但現在我們已很少看到了，不是微信不讓你做了，而是對網民來講，這已經不新鮮了，而且太擾民。像現在ofo騎行後也有紅包，但真的很少見有人會分享到朋友圈。現在是誰再轟炸我，我立馬屏蔽他朋友圈——大家第一反應幾乎都是這樣。

開放平臺早期有紅利這事的邏輯很容易理解。你做為嘗鮮者，一定得鼓勵，開放平臺為了吸引大家都來參與也需要樹立一些榜樣！但是時間長了，參與的人多了，資源有限，競爭激烈，紅利就會越來越少。

對於創業者，我們應該保持敏銳，關註哪些開放平臺還有紅利可用，不論去打品牌，還是擴展業務，都會事半功倍。像我們投的初創公司桔牛網絡，依靠阿里口碑的開放平臺，不到半年時間就服務超過了二十萬商鋪，而且沒花一分推廣費用。

當然，開放平臺的紅利只是紅利的一小部分，我們都見證過更大的紅利。因為歷史上，所有跑的快的企業一定都是賭中了大勢，最大化的利用了紅利。我們來舉一些例子，大家也可以一同思考：

當年聯想為什麽能起來？因為PC普及的紅利。

互聯網時代產生了BAT（百度、阿里、騰訊），他們的紅利的是什麽？是中國網民從0到8億的人口紅利。

移動互聯網時代有TMD（頭條、美團、滴滴）一說，他們的紅利是什麽？是短短幾年內，移動互聯網用戶就超過PC用戶的紅利。

O2O（外賣、團購、電影票等）的火爆？是移動流量+移動支付帶來的紅利。

企業服務（SaaS）成為風口？是中國勞動力成本上漲和雲計算帶來的紅利。

消費升級？是中國人均GDP已達到8000美元帶來的紅利。

還有諸如找鋼網是鋼材供大於求帶來的紅利，王者榮耀是依托微信和QQ這兩個超級入口帶來的紅利。

迅雷當年發展的紅利是什麽？是中國寬帶互聯網的迅速普及。沒有這個紅利，如果大家還都是撥號上網，那要迅雷有什麽用呢？其次才歸因於我們的P2SP算法，把下載速度提高了10倍。

每一大波紅利都會造就許多成功的企業。這里面的紅利或者大勢就是“道”，“道”是前提，“道”對了才輪得到產品、團隊這些“術”。“道”不對事倍功半，你今天再去做一個移動APP試試？所有投資人問你的第一個問題就是你怎麽獲取流量。但是“道”對了就是“事半功十倍”，這就是人們常說的選擇比努力更重要。

上升到社會層面，中國經濟騰飛就是最大的紅利

這點我感觸太深了。我上學時，班里學習最好的，畢業後基本都出國了。而且大多數人就再也沒回來，在美國一待20年。而學習不好、調皮搗蛋的那一撥人，想出國也沒戲，只能留在國內發展。 

20年後形勢變反了。當年出國的同學們基本都成為了中產階級，在美國中產其實工作和生活還是有一定壓力的，想回趟國，還得看看工作何時空閑，怎麽請假合適。

而國內這邊，不少當年調皮搗蛋的兄弟們卻混得如魚得水，做基金、炒股、搞房地產的什麽都有。各種投資移民、海外度假。特別一到暑假就帶著小孩去美國一呆兩個月，過夏令營，順便到美西轉一圈。

這中間的原因是什麽？是因為出國的同學，把中國改革開放，特別是最近20年中國經濟騰飛最大的紅利給錯過了。現在再想回國發展，機會還有，但發現回國買不起房了 …. 

記得我1997年剛去美國留學時，覺得美國各方面都好，各種先進。現在再去美國，我卻感覺美國在一些方面已經落在中國後面了。

首先所有的移動支付都沒有，你去哪兒還都是信用卡，二十年了沒任何變化。然後所有的O2O、到家服務都沒有。想點個外賣沒戲，老老實實到店里吃吧。網上買個東西，你即使花99美刀買個亞馬遜Prime會員，也只能保證3個工作日送到。國內我們上京東，次日達已經習以為常了，甚至能當日到，更別說咱們還有貨到付款了。

而且美國的變化真是小。小到你買輛車，車載地圖10年不更新都能用，這在中國是難以想象的。現在很多從美國回國探親的人，一到了國內，發現國內好玩的太多了，商場里到處是迷你KTV，而大街上滿都是共享自行車，實在太方便了。

所以抓住大勢對一個人太重要了。當然很多時候不是你選了“大勢”，而是碰巧“大勢”選擇了你！

對於投資而言，選中“符合大勢”的賽道是最核心競爭力

在2011年和2012年出了很多明星VC基金，為什麽？因為押中了移動互聯網這一撥。你只要在這兩年投app，只要正常發揮，基本就會有不錯的回報。

所以選擇賽道對基金太重要了，紅杉在PC時代押中了電商，後來又押移動互聯網，大的賽道都有他，所以一直都是絕對一線基金！但如果你賽道選錯了，11-12年沒投移動互聯網而投了清潔能源，那結果就完全不一樣。

這又就是道和術的關系。對於投資來講，術是怎麽找項目，怎麽做投後輔導，怎麽退出，道則是看清大勢，選中賽道。因為如果你的賽道選錯了，整個行業都沒起來。你投的人再聰明，你再怎麽幫助他，都沒戲。所以做投資最核心的就是選賽道。只要賽道中了，正常發揮再加點勤奮就可以，當然要命中獨角獸還是要一些運氣。

大勢既然這麽重要，那我們目前投資的大勢或者紅利是什麽呢？

是移動互聯網麽？肯定不是了，一個純APP，我們基金基本都很少看了，因為移動互聯網的流量紅利期已經完全結束了，手機市場連續幾年都不漲了。你做個純APP，面臨的首要問題就是如何獲客，其次就是大公司抄起來怎麽辦？巨頭抄你太容易了……。

不是純APP的話，那應該就是和傳統行業結合，應該是互聯網+吧？我認為也不是。互聯網主要解決的問題是信息和連接，這對於供需關系比較平衡的行業有很大價值，例如電商。

但是國內很多行業供需關系是不平衡的，你光連接沒用，例如中國三甲醫院的大夫就那麽多，你把全國人民都和大夫連接上了也沒用，因為一個醫生一天只能看那麽多病人。所以這些領域，互聯網的幫助是很有限的。

餐飲行業也是一樣，現在的互聯網只能訂個座位、打個折，這對餐飲行業都是比較邊緣的，核心競爭力還是大廚，但好的大廚就這麽多，能不能用機器人替代大廚？當然你說互聯網還能送外賣，註意：不是互聯網送外賣，是人送，有沒有辦法讓機器人送？說到這大家就明白了，真正能夠提高生產力，解決供需關系的就是人工智能。

人工智能將給社會生產力帶來的提高，以及對人類帶來的影響將遠遠超過互聯網，無論是在無人車、機器人、醫療、金融、教育還是其他領域，這點毋庸置疑。所以我認為下一波大趨勢和大的紅利不是互聯網+，而是人工智能+。這也是姚欣、小川和我辦這個AI創業營的目的。

講了這麽多，表達了一個意思：精益創業是“術”，而“道”更重要，“道”就是大勢，無論是創業、投資還是上升到國家社會層面，判斷大勢都更重要。在座的都是創業者，希望大家都能夠找到大勢、抓住紅利，做到事半功倍！

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