對便利店重新的設計,甚至可以成為一個完全媲美百度線下流量的入口。
文 | 張曉軍
從2016年開始,風口吹向便利店,融資事件接二連三發生,但這中間,主要有兩大類,一類是以羅森、7-11、全家為代表的便利店“正規軍”,背後有一套完善的服務開發體系,它們布滿了一線大城市重要商圈。另一類則是以愛便利、中商惠民為代表的B2B企業,它們通過對夫妻老婆店供應鏈、品牌的重整再造,讓很多隱藏在社區的實體店重燃生機。
愛便利是後者的典型,2012年,它還是很多夫妻老婆店的供貨商,幾年經營下來,一直不溫不火。到2014年,愛便利開始轉向做便利店的配套服務,之後又從服務發展到品牌加盟。經過兩年多的發展,在很多實體店業績下滑的情況下,愛便利卻異軍突起,在一年時間內連續獲得兩輪上億元融資,門店更是在2016年增長了15倍,開到1500多家。
搶占先機、風口、幾何倍增,這些創投圈的熱門詞匯,可以說第一次落到了這家傳統B2B電商出身的企業之上。帶著對便利店崛起的種種疑惑,近日,野草新消費對愛便利CEO陳濤進行了專訪,讓我們來探究一下,在新興的消費市場中,一家便利店企業的發展邏輯。
為什麽這次是便利店?
從O2O、直播到共享單車,這幾年互聯網的風口其實一直在變,每次資本、創業公司湧入後,除了泡沫,也總能冒出一些新興的巨頭。到2016年下半年,消費升級成為大家熱議的話題,便利店作為連接用戶和消費品的一個重要渠道,關註度得到極大提升。
但是,在互聯網的沖擊下,我們可以清楚看到的是,最近幾年,很多實體店客流量越來越少,經營受到重創。那為什麽,作為大街小巷隨處可見的便利店,可以逆勢興起呢?
陳濤告訴野草新消費,核心因素是顧客消費習慣的轉變,更多人願意把時間花在家里或者休閑上,大賣場上的很多商品實際都能通過網購完成,這就給大型商超巨大的生存壓力,很多商超如果不轉型將直接被淘汰。
反過來說,一些能夠更快觸達顧客,方便節約時間的便利店有了發展機會,如果將更多線下的服務和體驗場景整合在1公里的半徑內,那麽連接消費者的幾率將比以前大大提升,便利店也不再僅僅是便利店,而是一個消費者服務中心。
“對便利店重新的設計,甚至可以成為一個完全媲美百度線下流量的入口,這種入口的價值是有溫度的,消費者的固定轉化率將極高,複購率也會很高,因為它是通過人與人、與物真正打交道之後沈澱的。”陳濤坦言。
愛便利 CEO陳濤
在他看來,在便利店中疊加互聯網,它所能提供的就不僅僅是購物,而是一個平臺,可以聚攏大量的產品在這里交易買賣,包括給很多線上電商平臺落地的機會和展示窗口,優中選優,不斷從中淘汰更新。
作為便利店供貨商起家的愛便利也意識到,在消費者的活動商圈越來越回縮時,便利店擴展的機遇來了,如果只針對門店做B2B端的供貨,那最後陷入的將是商品價格的惡性競爭。
“做B2B供應鏈其實不容易接觸消費者,商戶的忠誠度也不是特別高,因為商戶需要的是怎麽增加銷量,怎麽來賺錢,而不是單純省錢。”陳濤認為,要實現逆轉,必須得提高對便利店的服務能力,甚至需要重塑很多夫妻老婆店,做自己的品牌加盟,來形成競爭壁壘。
但相比羅森、7-11等日系便利店的擴展,目前階段,B2B電商對本土的便利店滲透率仍然非常低。要收編隱藏在街道社區的各種夫妻老婆便利店,並非易事。而夫妻老婆店本身,也存在著幾大很難克服的問題:
首先夫妻老婆店的管理很薄弱,沒有對品類、系統、標準化等概念的清晰認知,服務水準低。
其次,對於他們來說,商品采購是一件比較複雜和辛苦的事情,甚至會形成比較大的挑戰。
再者,品牌和辨識度不高是夫妻老婆店的一大痛點。加之房租上漲、競爭加劇等因素,其實偏居一隅的夫妻老婆店生意也非常不好做。
雖然有很多痛點,但線下流量重新被重視,消費者觀念行為的轉變,其實都給了便利店再次出發的機會。而這里所隱藏的巨大商機,很難直接變成夫妻老婆店的福利,它將被不同的行業變革者所獲取,便利店在這兩年也將進入快速的整合期。
如何改造便利店?
便利店迎來了紅利,也等待著變革。愛便利14年轉型做便利店零售服務時,和別的連鎖便利店有所不同,它想做的是存量的整合,也就是說,為現有的夫妻老婆店提供一整套服務方案,通過提高他們的專業運作和經營業績,來快速加盟,然後利用這些基礎,從上遊供應鏈盈利。
經過兩年多的發展,用陳濤的話來說,愛便利現在所形成的是一套社區生態業務體系,其中,主要包括的是上遊完整且扁平的供應鏈和下遊連鎖便利店的改造、加盟,以此來幫助占各城市95%以上的傳統便利店、煙酒店、雜貨店等減少庫存,提升經營業績,以及實現未來的多種可能。
在上遊的供應鏈,傳統的供貨通路至少有六個層級,利潤很大程度上被中間層刨走,也時常會有假貨、串貨的現象發生,以至於我們看到商品售價和出廠價差別很大,便利店並不怎麽掙錢。
在這塊,陳濤強調的是,愛便利會在進貨上,盡量把中間層砍掉,取得更好的成本優勢。另外,則會給店家提供一站式的進貨服務,不用自己找多家的批發商供貨,並確保貨品24小時送達。
這個說起來簡單,但要將品牌貨商與便利店連接起來,中間其實很費勁。通常需要終端有十分大的粘性和足夠大的門店覆蓋度,形成足夠的銷量,才容易整合渠道,向上遊品牌廠商議價,並由廠商直供來獲取毛利空間。
而在另一方面來講,服務商如果要滲入各種夫妻老婆店,本身也需要在供貨渠道上擁有強大穩定的優勢。這就是一個互為因果的問題。
上遊究竟如何操作,陳濤有所避諱,沒有講的太明,他指出,愛便利一是會幫品牌廠商對接整合更多的渠道;二是將在門店終端最更好的維護,不串貨或者說打亂渠道。此外,愛便利通過自主開發的整套B2B平臺,也將把終端更多銷售數據和市場反應反饋給供應商,做產品的調整或者新品的推廣,在供貨商和消費者之間建立更緊密的關聯。
可以猜測的是,愛便利對外宣傳的廠商直接供貨,可能是一個階段性發展目標,還未完全落地。就現在的情況來看,這里所需要的自營電商和自建物流,投入非常重,要取代傳統的多級分銷體系,顯然還有很長的路要走。
愛便利現在所采取的方式,可能是利用以前的供貨渠道與經驗積累,和大經銷商保持著共存的狀態,並在其中繼續尋找發力點。至於這塊目前能夠給門店直接降低多少成本,想象空間十分有限。
值得註意的是,在線下便利店的改造擴展這塊,愛便利發展的非常之快,在獲得A輪上億元融資後,2016年門店數量就增長了15倍之多,比如2016年5月19日當天,50家愛便利門店在西安開業;8月5日,愛便利在天津宣布88家門店正式運營。
目前,愛便利的店面達到了1500家以上,覆蓋五六個省份。在大部分愛便利門店中,采取的都是加盟形式。從愛便利的招商加盟手冊上我們可以看到,加盟條件非常寬松,只要是合法的,硬件設置沒問題,有能力和意願接受服務和指導的便利店,就可以開放加盟。
這相比於7-11等日系便利店,要根據利潤多少對加盟者采取階梯式抽成,同時執行嚴苛的準入機制。無疑,愛便利的加盟政策大大降低了便利店進入的門檻。
同時,在加盟權益上,愛便利更是顯得大膽、舍得投入,既可以免費加盟,使用愛便利品牌和門店管理系統,還可以為便利店提供引流、培訓、訂貨返利等各種服務。這種模式看起來有些“燒錢”,但是對於想加盟的門店來說,也頗具吸引力,畢竟能夠幫他們省錢與賺錢。
現在,愛便利既沒有收加盟費,也沒有從門店利潤中提成,主要的資金還都投到了便利店的擴展上,那麽,在這背後,愛便利的意圖是什麽呢?
陳濤告訴野草新消費,便利店在中國經歷了近30年的發展,由於區域、物流、信息等因素的影響,至今國內還沒有一家真正意義上的民族品牌便利店。這幾年將會是中國便利店的紅利期,便利店生意至少還有50到100倍的發展空間。而在十年內,一定會存在擁有兩三萬家門店的品牌,零售也將進入寡頭時代,愛便利必須在其中占有一席之地。
“未來的商業主要有兩種:大的是shoppingmall的方式,吃喝玩樂一天都弄不完。小的是便利店,在線上線下結合之後,會逐漸取代中型超市和賣場的一些功能,這一大一小之後,將會奠定下一個10年的中國零售格局。”陳濤補充道。
不難看出,快速占領存量市場,對於樹立便利店地位意義重大。此前,愛便利在河南已經深入到了眾多市縣級城市,而現在采取的措施則是,以簡便快捷的方式,快速進軍北京、天津、西安等省外大市場。
對於不同的市場初始開發階段,愛便利會基於當地的市場特征和競爭環境,從包括工具、運營、資源等方向,給予門店更好的條件做提升。
拿北京市場來說,愛便利在今年3月與王府井集團合資組建“北京王府井愛便利連鎖便利店有限公司”,其實王府井本身也是7-11的股東。但今年王府井增加了與愛便利合作,一方面是要借助愛便利在線上線下積累的運作模式,另外一方面則是利用王府井的品牌和商業資源,來打一套組合拳,快速擴展區域門店。
而此後,愛便利的圖景也逐漸清晰,那就是通過服務好門店,然後形成對上遊供貨商的渠道優勢和議價權,借便利店之名來做商品的批發,從中抽取約3%的利潤,並衍生出物流、供應鏈金融等增值服務。
細致來想,這可能是愛便利在現階段所能采取的最優選擇之一,因為在上遊直接疏通供應鏈,需要非常重的資金投入和渠道資源整合力,其進程趨於緩慢。但面臨便利店這個急遽變化的市場,在下遊通過高效的加盟政策,快速聚攏資源,在一個可見可直接驅動的範圍內把握入口,然後倒逼上遊的開放,不失為一個保全未來地位的階段性策略。
但是,這種資本驅動下的突進選擇,其實在一開弓後,愛便利就面臨著供應鏈和加盟門店管理兩方面的壓力,很難有回頭路。供應鏈的難點此前已經陳述,在加盟商管理這塊,門檻極低、快速推進意味著在前期市場布局後,還需要持續免費的支持,根據不同門店的特點輸出管理能力和解決辦法。那在沒有什麽可參照對象的前提下,對愛便利來說,這里面的風險管控,將是擺在面前的一個很嚴峻的課題。
未來,便利店的核心還是便利
在便利店這個領域,容易引起關註的一塊是巨頭,在業界深耕多年,有很大的底盤基礎。另一塊是新秀,善用新模式改造傳統,有強勢的資本和新興人才支持。可無論是屬於巨頭還是新秀,什麽樣的便利店企業能夠在這輪的變革中真正走出,都未可知。
對陳濤來說,未來便利店的呈現形態會更加多元,有的偏向於餐飲,有的偏向於社區服務,不止於售賣商品這一種業態,所以產生的可能性也是多種多樣的。
面對7-11、全家、羅森等日系便利巨頭,陳濤表達了敬意,他認為,社會上形容7-11的有千百種詞匯,愛便利要學習7-11的只有四個點。一是一致性服務,在7-11,你買不到假貨、劣質商品等與它一致性不匹配的東西。二是衛生整潔,它的燈光或者各方面的配置,永遠是最溫馨明亮的。三是不缺貨,麻雀雖小五臟俱全,總能買到你想要的東西。四是它對商品品類的把控能力非常強。
不過,從2016年下半年開始,新零售的概念大火,尤其在便利店這塊,風頭很快蓋過像7-11這樣的零售巨頭,一些強調線下流量導到線上的新模式,也受到了創投圈的極大關註,新秀變成巨頭的故事儼然在不斷上演。
對此,陳濤並不太喜歡用新零售的概念,在他看來,零售永遠沒有新舊之分,只不過是大家采取的策略有所不同,處在一個不斷演化的進程。其核心的指向還是讓商品獲得消費者更多的青睞,拿下更多的訂單。
“尤其是便利店,使用什麽樣的手段不太重要,重要的是讓消費者體驗到更快更便捷,因為人已經從賣場的價格便宜發展到時間便利的狀態,而便利店本質上解決的是時間便利的問題。”陳濤認為,怎樣以最快時間拿到想要的東西,騰出更多時間去休閑、娛樂,才是便利店的本質,其他統統都不重要。不需用掛一個新零售的外衣,然後做的還是傳統零售的事。
對於愛便利的一下階段,陳濤透露,相比於7-11等便利店通過餐飲鮮食來打差異化,作為街頭巷尾夫妻老婆店的整合服務商,愛便利將聚焦於快消品+生鮮這塊,而且生鮮在未來將是一個重要的盈利點。從B2B電商,不斷走向前端,直接觸達消費者,並保持穩定頻繁的交流,是陳濤對愛便利所做生意的一個期望。而在長遠目標上,陳濤一直強調的是,做成一家真正意義上的民族品牌連鎖便利店。
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