📖 ZKIZ Archives


海爾裂變:2000億公司創業的樣本

海爾已經不只是一個家電企業了。

人單合一、小微創業,持續激發出創新的活力,海爾正在轉變為一個大平臺,孵化的不僅是產品,還有創客。由此,海爾的觸角,已從智能家電,到場景商務,再到產業鏈金融,還順勢布局醫療和農業。

5月11日,第一財經記者走進海爾集團青島總部,傾聽海爾小微企業和創客們的故事。面對物聯網時代的機遇,海爾采取“小微+平臺”的模式,提供了一個年營收規模超2000億元的大公司創業的樣本。

小微企業“自驅動”

2015年8月,海爾推出自清潔空調,解決清除空調蒸發器汙垢的用戶痛點,半年內便有對手跟進。2016年3月,海爾設立自清潔空調小微。通過內部“搶單”競聘,張鵬成為海爾自清潔小微的“小微主”。

張鵬的小微里有八個人,包括六個專職員工,另外兩個是“接口人”,分別對接海爾的供應鏈體系、質量體系,實現研、產、銷打通。在小微里,張鵬有決策權、用人權和分配權。

由於聚焦細分市場,海爾自清潔空調持續快速叠代。先加了智能聯網功能;接著,從室內機自清潔,延伸到室外機也自清潔。至今,智能自清潔空調已累計銷售400萬套,今年預計實現翻番以上的增長。

張鵬的年收入也增加了。一方面是小微主的工資更高,另一方面來自超利分享,他與海爾簽訂了業績“對賭”協議,超過目標的利潤可以分享。

除了動力,他還有壓力。小微主的職位是動態的。“搶單”競聘時,如果業績目標報低了,張鵬就當不了小微主。當上小微主後,如果制定的目標第一個季度完不成,張鵬就會進入“警示池”,第二個季度完不成就進入“還原池”,如果還是無法改善,就由別的人來搶單。

所以,海爾內部“搶單”的目標不會低,因為有幾個人同時搶單,再加上“超利分享”的激勵機制,讓“小微”實現“自驅動”——目標不是領導下達的,而是自己設定的。

在海爾,領導也不叫“領導”,而叫“平臺主”,主要忙兩件事,一是定機制,充分調動小微主的積極性;二是小微主了解用戶需求之後,平臺提供資源幫助,如聯絡外部研發資源。

海爾的員工只有三類人,平臺主、小微主和創客,每個員工就是一個創客。平臺主是相對的。青島海爾(600690.SH)旗下,空調、冰箱、洗衣機、廚房電器等板塊就是不同的小微,這些板塊本身又是一個小平臺。

向平臺型企業轉變後,海爾已“砍掉”一萬人的中間層,這逼著所有員工都面向用戶、創造增值。沒有增值,就沒有超利分享,這對張鵬的組員、張鵬都是一樣的。用戶價值是“單”(訂單),包括平臺主、小微主和創客在內的員工是“人”,員工為用戶創造價值並分享自己所創造的用戶價值,這在海爾叫“人單合一”。

打造用戶“社區生態”

海爾集團的大平臺上,有青島海爾、海爾電器、海爾金控三個子平臺。青島海爾致力於構建智慧家庭、把家電變為“網器”,海爾電器則重點打造社區生態、發展場景商務。

正如海爾空調業務“分裂”出自清潔小微一樣,海爾電器(001169.HK)旗下的“日日順物流”近年也“分裂”出健康水站、車小微等新的小微企業。

做鄉村健康水站的是“日日順物聯網”,小微主季曉健說,發現農村飲幹凈水的潛在需求後,曾向一些鄉村推銷2萬元一套的凈水設備,但效果並不好。之後,她轉變為與縣政府合作,免費把凈水設備送給當地的鄉村,每個村推薦一位“小順管家”來打理水站。

一元買7.5升現制凈水,對村民來說,可以喝上便宜的幹凈水。賣水的收入,一半歸海爾,彌補設備投入;另一半歸小順管家,由其負責水電費用。季曉健估算過,一個村一般一兩百戶,如果一半農戶辦水卡,那麽兩三年左右就可以回本。

這種政府、村民、企業三贏的做法受到歡迎。至今,日日順物聯網已與山東、河南、河北等七八個省的73個縣簽訂合作協議,覆蓋7000多個村;計劃3~5年內在全國覆蓋20萬個村。

除了賣水的收入,季曉健說,他們還有廣告、傭金收入。水站的箱體兩側可以變為廣告位。由於深入到農村,並借助小順管家建立起村民社交圈,水站變為一個商品下鄉的平臺。日日順物聯網在日化、化肥、白酒方面,已分別與寶潔、史丹利、金六福展開合作。

小水站連著大生意。小順管家也是兩重收入,一是賣水的分成;二是銷售商品的傭金。他們通過App,實時監測水質、賣水量、是否需要更換濾芯等,並與海爾的“順逛”微店相連,附帶銷售海爾的家電產品;而寶潔、史丹利、金六福的商品則一般是實體出樣,面對面地銷售。

目前,“日日順物聯網”已估值8.5億元,完成了A輪、B輪融資,社會投資共1億元,今年年底會到C輪,小微成員斥資500萬元、入股10%。

類似的,車小微也在做場景商務。它原是日日順物流的最後一公里送裝業務,開始只做海爾家電的售後服務;後來面向社會提供服務,2013年阿里入股日日順後,從天貓獲得了大家電送裝的大量訂單,並從家電送裝延伸到家具送裝;下一步,要變為移動電商的導流入口。

袁艦是車小微的小微主。他說,車小微下面有90000輛車,每輛車是一個小小微,有包括司機在內的兩位服務兵。車小微依據工作量、用戶評價,每天給服務兵進行費用結算。

服務兵除了獲得配送、安裝的收入,還可以獲得移動電商導流的分成。服務兵搶單的App,也與海爾旗下的“順逛”微店商城、水站商城、樂家商城等相連,因此在做好送裝服務的同時,還可以向用戶推薦家電、麻將桌等商品,並獲取傭金。去年,車小微為“順逛”微店導流了1億元的銷售額。

日日順物流下面有9個小微,健康水站構建的是農村的社區生態,快遞櫃構建的是城市的社區生態,車小微則把商品和服務送到千家萬戶。它們都在把用戶變為社群,從社群里挖掘需求,打造場景商務的生態圈。

截至2016年底,海爾平臺上有200多個創業小微、3800多個節點小微和上百萬微店,有超過100個小微年營收過億元,41個小微引入風投,其中16個小微估值過億。由於去掉中間層,海爾在冊員工比最高峰時減少45%,但為社會提供的就業機會超過了160萬。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=249050

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019