奇點汽車獲得6億美元投資,其智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵。
“誰終將點亮閃電,必長久如雲漂泊。”奇點汽車CEO沈海寅在11月9日的奇點汽車品牌暨落地進展溝通會上引用了尼采的這句話。
對於“互聯網造車”,業界一直是持一個觀望的態度,不少人戲稱為“PPT”造車。2016年3月9日,奇點汽車將自主研發的智能新能源汽車“開上”發布會舞臺,用實際行動證明奇點不會停留在“PPT”階段。
這個剛剛成立兩年、團隊規模只有百人的新公司,由純互聯網行業背景的CEO帶領,2年前沒有多少人看好他們的未來,就連沈海寅本人都說“我們成功的概率只有10%”。可就是這10%的成功率被他們牢牢抓住,他們邀請人工智能專家、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士李德毅為專家顧問,招募出身樂視、聯想、華為等大咖公司的智能硬件開發人員和知名互聯網企業的軟件應用開發人員,從 GLM 引進三電技術……團隊僅用了一年多的時間,開發了兩款樣車。
“與傳統汽車制造行業不同,互聯網造車的資本不是以自我積累為主,而是按互聯網成功經驗,創造概念,吸引社會資本。”中國汽車工業協會副會長董揚說。
在11月9日的溝通會上,奇點汽車正式宣布奇點汽車獲得6億美元投資,其智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵,總投資80億元,占地約1000畝,年產能將達20萬輛。
在此之前,奇點汽車在生產方面采取集成式創新整合資源的模式。因為中國汽車的產能是過剩的,奇點汽車將與其他車企合作,將生產的任務交給其他基地,自己則負責研發設計。銅陵產業園的建設並不會馬上打破原有的路線。沈海寅表示,根據計劃,奇點汽車將會在2017年底正式啟動該園區的施工和建設,並與2018年內完成一期建設,而第一代奇點汽車預計將會在2017年底小批量量產。
除了公布融資消息和建廠消息之外,奇點汽車還公布了品牌英文名稱“Singulato”和汽車logo。“Singulato”是英文單詞“Singularity”和“Auto”的組合,寓意著奇異突出的汽車;而logo以雷電符號與將其英文名稱“Singulato”中的“S”相結合,交疊形成“X”樣式,寓意著奇點汽車未來無限的可能。