📖 ZKIZ Archives

來看看紐約正籌建的世界第一座地下公園長什麽樣？

紐約市寸金寸土，除了中央公園可供民眾舒壓、休憩、互動玩耍外，想要在這座大城市另外找尋土地興建一個大型互動式綠色空間似乎是非常困難的事，地下公園 the Lowline 就是因此應運而成的好地方。

位於紐約曼哈頓 Lower East Side 的老舊電車站，於1948年結束營運，之後便一直閑置廢棄在原地。Lowline地底公園即將在這里興建改造，從而有望將在幾年內建成世界上第一個地下公園。

夢想照進地下車站

2009年，從耶魯畢業的詹姆斯·拉姆齊聽一個在紐約市交通管理局工作的朋友提起，德蘭西街下面有一個從1948開始就沒用過的電車中轉站。看過這個被時間遺忘的車站後，詹姆斯的心思就開始活動了。他就開始琢磨怎麽能讓太陽光照到地下，讓這片廢棄的地方也能長起花花草草。

他有個好朋友叫丹·巴拉施，在紐約市政府做過公職，也在谷歌做過市場運營，當時正想著怎麽在紐約的地鐵系統里放置更多的藝術品。相互交流之後兩人決定一起認真地做一下這個地下公園，給在紐約這個混凝土叢林里生活的人們，帶來更多綠色的空間。

把太陽光打打包，過過濾

經過兩年的研究、準備和籌劃後，2011年，兩個人才正式向公眾發布了他們的詳細計劃。項目最初按照街道命名，叫“地下德蘭西” （Delancey Underground）。項目使用的是詹姆斯發明的一項叫“遠程天窗”的技術。他們要在德蘭西街的地面上，立起很多像向日葵一樣的電子設施，用凹面鏡迎著太陽的方向走，把陽光集中收起來。之後，這些陽光通過光纖電纜輸送到地下，過濾掉有害的紫外線和過度的熱量，只保留光合作用需要的波長，滿足地下植物的生長需要，同時保證空氣流通差的地下空間里，溫度不會過高。

2012年2月，他們在Kickstarter這個眾籌網站上開始籌款，3,300多個支持者給他們提供了15.5萬美金，是當時Kickstarter平臺上給城市設計項目籌錢人數最多的。三年多的時間，他們向私人金主募集了更多資金，用20萬美金建好了可以向公眾開放的Lowline Lab，證明如果可以高效地利用采光、澆灌和氣溫控制方面的新技術，就可以在地下養活50多個不同品種的3,000多株植物。

低線能像高線一樣成功嗎？

隨著項目推進，名字也被慢慢叫成了低線公園（Lowline），呼應紐約另一個成功的綠色空間項目，沿著曼哈頓島西側延伸的高線公園（The High Line）。

高線公園2009年向公眾開放，是由一條廢棄的高架鐵路改建成的空中花園走廊。從14街到34街，一路花花草草，可以走走停停，看看城市的天際線或者哈德遜河景。高線公園每年吸引了500萬遊客，推動沿線房產價格節節攀升，也開創了新的公私合營模式。

項目初期，公園的非營利開發者，可以與私營的企業或個人投資者達成協議，投資者先期投入資金建設綠色空間，同時優惠獲得周圍房地產的所有權、租賃權或經營權。項目完成後，投資者可以通過周圍房地產的增值來回本和盈利。

然而這個模式對低線公園還不一定適用，因為現在也還不確定，這個地面上看不到的地下公園，能對周圍的房地產價格起到多大的提升作用。

紐約市政府上周四宣布，德蘭西街下面的這四千平米的土地，目前並不具備什麽商業價值，因此可以免費轉給低線公園。但政府同時要求，低線公園的團隊要在接下來的一年內，籌集1,000萬美元的資金，開10到15個社區會議討論設計方案，並且向政府提交一個詳細的設計方案進行進一步審批。

低線團隊希望項目可以在2019年開工，2021年竣工並對外開放，預計整個項目完成需要8,000萬美金左右。政府目前還沒有承諾任何對該項目的財政支持，但團隊也還是很樂觀。

以前他們都是靠私人捐款和投資，很多潛在的投資者或多或少懷疑項目的可行性。但眼下政府同意撥地了，也是對項目的一個認可，所以團隊希望之後可以拿到更多不同類型的捐款和投資，包括向各級政府正式申請撥款。

一個快速發展的城市，總是要不斷地解決它在時間和空間上的很多沖突：如何處理它歷史遺留下來的老設施和居民新需求的關系？怎麽樣才能在擁擠的空間里，挖掘出一些給城里人喘息的綠色空間？

紐約是幸運的，因為已經有了高線公園這樣的成功案例。而低線公園這個項目接下來幾年的計劃和執行，也會給世界各地想要利用新能源、立體化發展綠色空間的城市，帶來更多的參考經驗。

（綜合來源：虎嗅網、東方頭條、封面新聞）