6月14日,正在訪華的德國總理默克爾專程來到遼寧沈陽參觀寶馬集團最先進的智能制造基地——華晨寶馬鐵西工廠,並與工廠員工共同見證了首款實現國產的豪華新能源SUV——全新BMW X1插電式混合動力車型的成功下線。遼寧省省長陳求發、寶馬集團董事長科魯格、華晨汽車集團董事長兼黨委書記祁玉民陪同參觀。
圖為德國總理默克爾體驗全新 BMW X1插電式混合動力
華晨寶馬鐵西工廠內,“Power Wall”技術提高了生產線的靈活性,令生產線輕松應對多個車型並線生產的複雜流程。本身自帶掃描識別功能的數字手套也將很快應用於生產中,可提升生產線操作效率。配備掃描設備的iPAD虛擬現實智能終端能夠隨時與中央數據系統連接,令技術專家高效地解決生產過程中遇到的問題。
圖為德國總理默克爾與華晨寶馬員工親切交流
在今天的工廠內,寶馬集團董事長科魯格向默克爾總理詳細介紹了寶馬在新能源汽車領域的戰略布局和本土化發展。華晨寶馬相繼推出了合資自主品牌之諾和國內首款高檔純電動SAV——之諾1E,以及國內第一款插電式混合動力豪華商務轎車BMW 530Le。同時,隨著今天全新BMW X1插電式混合動力的下線,華晨寶馬的下一階段新能源汽車產品計劃也已經全面展開。
圖為德國總理默克爾與華晨寶馬員工親切交流
寶馬公司認為,除了新能源車型和技術的研發,能否為用戶提供便捷且經濟的充電網絡是大規模普及新能源汽車的關鍵所在。作為寶馬電動出行整體戰略的一個重要組成部分,寶馬已於去年9月發布了“BMW創新出行服務中國戰略”,目的在於向中國用戶提供便捷、智能且實現聯網運營的公共充電服務。2016年內,寶馬即時充電網絡將覆蓋全國10個城市,充電樁數量將增至1500個。
自2003年成立至今的10余年時間,華晨寶馬連續9年保持沈陽市納稅企業第一名。目前,華晨寶馬沈陽生產基地包括大東和鐵西兩座整車工廠和一座新發動機工廠,整車年產能30萬臺。產品包括BMW 3系運動轎車、5系商務轎車、2系旅行車、和BMW X1運動型多功能車。
德國總理默克爾、遼寧省省長陳求發、寶馬集團董事長科魯格共同啟動全新BMW X1插電式混合動力下線儀式