午後的齋普爾並沒有想象中那麽悶熱，也許是第一次拜訪這個被譽為“粉色之都”的印度北部古城，淩晨五點就從首都新德里趕來的記者甚至感到興奮，全然忘記了六個小時車程後應有的疲憊。
這已經是記者第二次來到印度，說實話，第一次對於印度的印象並“不太美好”，即便是在班加羅爾這樣的“印度矽谷”城市，也沒有幹凈的街道和靠譜穩定的Wi-Fi。記者到了當地才發現，印度本地的SIM卡需要實名購買，於是很多中國人來到印度，最關心的問題就是有沒有Wi-Fi。
在出行方面，可以說在印度幾乎看不到自行車，鈴木、現代汽車倒是很常見，公交車大多破舊，前門常常不關，當然有的甚至沒有門。摩托車隨處可見，路邊還有提醒“佩戴頭盔，安全駕駛”(wearhelmetandbesafe)的告示牌。所到之處如果是“高檔”些的地方，還會設置安檢，包括機檢和手檢。
很難想象在這樣的環境下，中國手機廠商還能接連為當地市場放出大手筆的“紅包”，只要是說得出名字的中國廠商，似乎都已經在印度設立辦公場所，而即便是在齋普爾這樣偏遠的北部小城，也不難看見“華強北”式的競爭。
但也正是這次的走訪讓記者感受到了印度手機市場的活力。
唐明(化名)是某國產品牌的海外研發人員，每隔一段時間，他都會從深圳或者印度總部來到這個地方“考察”市場，從當地代理商到渠道商再到零售門店，什麽軟件好用、用戶有了什麽樣的新習慣、消費者對價格的敏感度，這些問題都會在第一時間匯總後反饋回總部。在印度，他們往往一個月需要跑好幾個這樣的市場，駐地的市場負責人甚至一年回家的時間加起來不到2個月。
記者跟著唐明走訪了當地最旺的手機市場，還沒有進門就能感受到手機廠商之間競爭的壓力。打著金立和vivo的廣告牌被放置在了商城入口處最顯眼的位置，當然，擁有最多廣告牌的還有當地品牌Micromax和國際友商三星。
整體來看，印度市場經歷了國際品牌壟斷、本地品牌崛起和中國廠商進入三分天下的三個階段，目前的市場格局大體是4000~8000盧比市場占70%，本地品牌是主力;8000~25000盧比占20%，中國品牌是主力;25000+為10%，國際品牌三星、蘋果是主力。
而印度的本土品牌中，Micromax、Intex、Lava三家較有實力，但多以貼牌的模式，幾乎所有產品都來自於深圳代工廠。目前，Micromax是印度手機市場占有率最高的品牌，超過22%的份額，Intex、Lava分別是9.4%、5.4%。
在記者看來，和國際廠商的競爭中，國產手機廠商采用的“攻打”方式並不一樣。
比如華為和小米采用的是電商模式。華為印度終端業務部銷售總監PSanjeev告訴記者，在印度，97%的市場集中在2000元人民幣以下，其中1000元以下的智能機更是占據了整體市場的80%，從電商渠道入手或許是華為目前采取的最佳進攻模式。Sanjeev向本報記者強調，三星在印度的200個城市擁有7萬家手機店，而過去諾基亞的數字更為誇張，擁有30萬家店，對於華為來說，一開始做如此高的市場投入也許並不現實。
而vivo和金立等則選用的是代理模式。vivo采用的是在國內已經非常成熟的代理制，把印度的每一個邦分到不同的一級代理去管理，而金立則更為大膽地采用了更多的本地代理商團隊，基本以印度本地人為主。前者的優勢在於對品牌的把握和熟悉，後者的優勢則在於對當地市場的人脈和擴張。
雖然價格是在往中高端靠攏，但目前還很難說哪家中國的手機品牌廠商已經在印度打開了局面。從品牌角度來說，三星和蘋果仍然占據了印度市場中高端的絕大部分份額。在走訪中，記者發現在印度首都新德里的大部分購物商場中，幾乎都能看到三星的旗艦店以及廣告牌。在市場營銷上，三星絲毫沒有因為業績情況而放松對市場的廣告投放和推廣。
有意思的是，一位印度當地媒體的記者朋友在展示他使用的小米手機時，還展示了背後的“蘋果機殼”，他說從外觀來看，也許不太容易分辨得出，對有誌於高端的國產手機廠商而言，可見蘋果的陰影在印度依然存在。