美國第八大企業奇異，要從工業巨頭變身新創公司，這也是其掌舵者伊梅特，擺脫前任執行長光環的第一步。 當台灣一直在談轉型的同時，不妨來看看工業巨擘奇異（GE）近期的改變。 「奇異正成為一百二十四歲的新創公司！」《彭博商業週刊》說。 分拆出售金雞母 市場叫好，股價漲二三％ 工業巨擘奇異預計今年上半年將向美國當局申請，從「系統重要性金融機構」中除名。如除名成功，《經濟學人》說，奇異執行長伊梅特（Jeff Immelt），將是成功安樂死「大到不能倒」銀行的第一人。 伊梅特，正在把一個金融資產規模一度高達五千億美元、名列美國第七大金融機構的金融部門（GE Capital）多數業務從公司移除，賣給不同公司。而這個部門獲利曾高達總體四成，堪稱公司金雞母。而今，他大賣昔日金雞母，根據其二○一五年年報，奇異已剝離超過千億美元的金融資產、簽署交易近一千六百億美元。 這麼劇烈的變動，讓奇異去年營收持平、淨損五.二％，競還獲得投資人信任，一五年其市值增加四百億美元，股價上漲二三％，同期標普五百指數只微增〇.七％。 此外，這個美國第八大，擁有 三十三萬員工的企業轉型過程，《彭博商業週刊》解讀為：伊梅特擺脫前任執行長傑克.威爾許的幽靈之旅。 時間回到二〇〇八年。金融海嘯後，所有人對銀行業不信任，把其看成有毒資產。二〇〇九年，花旗銀行股價一度跌到不到一美元，奇異股價也從二〇〇〇年高點縮水剩十分之一，這都加速展開了伊梅特拋售資產的轉型計畫。 然而，這與威爾許當年致力發展金融產業的邏輯，完全相悖。曾任奇異台灣執行長、台大領導學程兼任副教授許朱勝指出，威爾許搭上了金融環境穩定成長的順風車，利用時機購併大量公司，增加營收，利用財務槓桿，讓公司越長越大。但這也種下禍因，當金融海嘯來襲，奇異就倒大楣了。 《金融時報》說，剛上任就遇到九一一恐攻美國的伊梅特，曾抱怨自己太倒楣，時局混亂之際接管奇異，但「任何人在一九九〇年代都能治理奇異，連狗都行。」 聚焦有未來性的事業 拚物聯網，讓飛機更會飛債券天王葛洛斯（Bill Gross）也抨擊，威爾許時代創下奇異年年近一五％的獲利成長，管理高層「並未完全坦白」，其實是透過財務槓桿美化營運。 許朱勝形容，財務槓桿就像加了化肥，讓植物長得很快。 但伊梅特所處的金融環境已經不同，這時公司要靠產品自己的生命力，有機生長，才能鞏固競爭力。 一直活在威爾許光環下的伊梅特，在低潮時，反而看到擺脫前任勢力的好時點。伊梅特去年底對《商業內幕》表示，金融業最好的投報率連一〇％都不到，但奇異想眾焦發展的工業業務，卻能帶來一七％、一八％的報酬率，「最終還是算數問題。」伊梅特果斷賣掉未來性有限的部門，如低利潤的家電部門，剛賣給海爾，因為奇異不缺現金，有耐心等到好買家，海爾付價五十四億美元，比原本與伊萊克斯談好的價碼高出六四％。 如果說，威爾許的策略邏輯是，替公司找到現金發電機，讓公司快速長大;現在，伊梅特則是找 未來性強的企業，讓公司長得好。即便，短期遭遇年度獲利 虧損，也是必經之痛。 《財星》曾形容，伊梅特是唯 一飽受投 資人嚴酷 對待，卻不只保住工作、還維繫公司聲譽 的CEO。 《彭博商業週刊》最新封而指出，伊梅特轉型計畫最終一步，就是壓注「大型物聯網」他要透過數據分析能力，讓飛機飛得更有效率、延長發電機產品壽命、火車跑得更快。 根據報導，已經有航空客戶應用奇異的程武，監測噴射引擎的磨損狀況，根據數據校準個別引擎的維修時間，不像以前都在固定時間換修。奇異還開發出智慧型風力渦輪機，能自動彼此調節葉片角度，捕捉更多風力，據稱能提升高達兩成的發電量。 下一步：賺軟體財 四年內要跟微軟齊名 奇異想賺軟體財。誓言二〇二〇年躋身全球十大軟體公司，與微軟、IBM、甲骨文（Oracle）齊名。目前奇異軟體部門營收達五十億美元，約與影像軟體商Adobe相當。今年一月，奇異甚至宣布將把已在康乃狄克州待了四十二年的總部，遷往有大量工程師的波士頓。 這個前身是愛迪生創立的燈泡公司，一度成為工業巨頭、金融銀行、媒體大亨，現在又想變成數位工業巨擘。它的變形幅度令人驚愕，但也因此，其才能歷經百年不衰，正說明了：唯有跟著時代需求，做自己當下最無可取代的事，才是不變的最佳策略。 撰文者陳筱晶 | ||||||