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希臘私有化加速 天然氣巨頭甩賣阿塞拜疆

來源: http://www.yicai.com/news/2015/08/4678239.html

希臘私有化加速 天然氣巨頭甩賣阿塞拜疆

一財網 馮迪凡 2015-08-27 20:52:00

當地時間周三，希臘私有化機構TAIPED確認了迄今為止第二筆大單：阿塞拜疆國有石油公司SOCAR確認以4億歐元收購希臘天然氣管網運營商DESFA的股權，且該協議可能在今年年底前就完成。

在計劃通過私有化建立總額500億歐元的獨立基金之後，希臘私有化進程加速度推進。

當地時間周三，希臘私有化機構TAIPED確認了迄今為止第二筆大單：阿塞拜疆國有石油公司SOCAR確認以4億歐元收購希臘天然氣管網運營商DESFA的股權，且該協議可能在今年年底前就完成。

TAIPED在聲明中表示，“所有相關方都重申其承諾，將盡快完成這筆交易。”

私有化進程推進神速

與2010年以來私有化進程的磨磨蹭蹭相比，為得到總額860億歐元的第三次救贖資金，希臘此次的私有化進程可以用“神速”來形容。

繼希臘政府在8月20日發布政府公報，批準將14個希臘機場以12.3億歐元價格賣給了德國最大機場集團Fraport的第一筆交易後，此次TAIPED又宣布了第二筆私有化項目，阿塞拜疆國有石油公司SOCAR確認以4億歐元收購希臘天然氣管網運營商DESFA66%的股權。

此前這個有“皇冠明珠級別”之稱的私有化項目在市場上備受冷遇。希臘政府曾在2013年計劃通過私有化籌資500億歐元以減輕債務，但隨後由於大部分項目無人問津而戲劇性地將目標降至190億歐元。DESFA在當時也僅僅收到了阿塞拜疆國有石油公司SOCAR的競購報價，後者是唯一的競標者。

此後，部分由於政治原因，部分處於反壟斷考慮，歐盟委員會對這筆交易充滿疑慮。當2015年希臘激進左翼聯盟上臺後，一度宣稱只願意將DESFA 49%的股權賣給阿塞拜疆國有石油公司SOCAR，但阿塞拜疆國有石油公司SOCAR則表示，必須購買66%的股權。

值得註意的是，為如期得到860億歐元的資金援助，希臘在此次的改革條款中同意通過私有化，成立總額500億歐元的獨立基金，且在2015年底要籌集到14億歐元。

為了完成這一任務，時任總理的齊普拉斯停止了要價的行為，打破了僵局，迅速地推進私有化項目，並在本月早先時候恢複了同阿塞拜疆之間的談判。

根據一位希臘官員介紹，為解除歐盟在反壟斷方面的憂慮，有可能先允許阿塞拜疆購買66%的股權，然後將至少17%的股權稀釋給希臘政府或者第三方。

阿塞拜疆的野心

希臘危機曠日持久，不僅關聯歐元區內各國的經濟，也牽動著南高加索地區最發達經濟體阿塞拜疆的神經。通過購買希臘天然氣管道運營公司DESFA，阿塞就可以進一步布局其跨亞得里亞海管道（Trans-Adriatic Pipeline）。

這一管道項目在2013年開始立項，計劃在2016年初開工建設，是阿塞拜疆南部天然氣走廊大型項目的一部分。按照計劃，跨亞得里亞海天然氣管道將途經希臘、阿爾巴尼亞和意大利三國，全長約800公里，建成後每年將通過希臘向意大利輸送約100億立方米的天然氣。

與此同時，希臘也支持跨亞得里亞海天然氣管道項目，認為此項目可以令希臘成為能源運轉的中樞，幫助希臘早日走出危機。根據希臘經濟和工業研究基金會估計，修建將在未來5年內為希臘吸引15億歐元的投資，創造約1.2萬個就業機會。該項目投入運營後，還將給希臘經濟增加180億歐元的附加值。

此前，俄羅斯國有天然氣公司（Gazprom）表示也曾考慮參與希臘天然氣公司DEPA的拍賣活動。 

編輯：潘寅茹

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