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骏威复牌狂泻24% 广汽董事长称是理性补跌


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广汽集团及骏威汽车今日在香港联合召开新闻发布会,阐述广汽集团私有化骏威汽车的计划。广汽集团董事会秘书卢飒从提高广汽集团 盈利能力等八个方面分析了私有化骏威的目的,并预计7月底完成私有化,最终实现整体上市。

谈及今日骏威汽车(00202.HK)复牌后的大 跌,广汽集团董事长张房有表示,今天的下跌是一种理性的补跌,目前骏威股票定价合理。

张房有称,广汽集团的盈利能力较强,现在暂不考虑再融 资,若今后加快发展,有进一步的资金需求,公司会视乎整个生产经营状况做出融资安排,和回归A股的安排。

预计7月底H股上市

广 汽集团执行董事、董事会秘书卢飒表示,本次交易过程不涉及募集资金,预计6月初派发协议安排文件,包括通函,并于7月底实现上市,完成骏威私有化。

卢 飒说,私有化骏威主要基于八个方面考虑:

一、实现广汽集团管理战略布局;二、提高广汽集团盈利能力;三、取得日方合作伙伴大力支持;四、拓 宽广汽集团融资渠道;五、提高广汽集团公司治理水平;六、提升广汽集团知名度,树立企业形象,增强吸引优秀人才能力;七、保护投资者利益,使骏威投资者从 单一品牌转向多品牌业务,从而控制投资风险,并从更高层面上分享广汽集团全产业链收益;八、形成一个规模更大的香港上市公司。

骏威股 价合理 大跌是理性补跌

骏威汽车自4月29日停牌,今日恢复交易,该股开盘即大幅下挫,截至收盘,骏威汽车暴跌 24%。

张房有表示,大跌主要由两个因素造成,一是骏威汽车停牌前市场还处在高位,而近期市场跌了1000多点,部分投资者趁复牌机会套 现,这是一种理性的补跌。

张房有强调,关于骏威股票定价问题,集团已经考虑多种因素,包括骏威投资者的持仓成本,市场过往私有化平均的溢 价,加上广汽集团价值所在,后续发展的潜力等等,我们认为这个价格还是合理的。

暂不考虑融资 回归A股有两个条件

张 房有说,目前广汽的首要目标是先解决私有化骏威的问题,而不是融资,“广汽集团现在盈利能力还是比较强的,即便不上市、不融资,本身自我发展、自我积累的 能力还是有的,我们没有迫切的融资需求,所以暂时不考虑。”

张房有还提到了融资及回归A股的两个条件,第一就是此次私有化骏威能够顺利通 过,并且发展顺利。

第二,公司要加快发展,要迅速扩大规模并跟竞争对手去竞争,不排除会有进一步的资金的需求,在这种情况下,公司会视乎整 个生产经营发展状况做出融资安排,和回归A股的安排。

条件成熟广汽会考虑海外并购

在谈及未来国 际并购的情况时,张房有指出,公司会根据具体的发展阶段,如果有合适机会、合适对象,对公司发展又有非常重要的补充,那公司会作考虑。

广汽 集团副董事长、总经理曾庆洪指出,今后集团的主要举措包括几个部分:一、进一步扩大集团产品组合;二、提高研发力;三、进一步加强与国际领先的生产商的合 作。



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