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作者：祁月 据新华网，中国民航局副局长周来振24日表示，中国三大货运航空公司将合并，将打造成亚洲最大的货运航空公司，此项工作正积极推进中。 中国三大货运航空公司包括：位于北京的中国国际货运航空有限公司、位于上海的中国货运航空有限公司、位于广州的南方航空公司货运。 周来振是在2015中国民航发展论坛上公布上述消息的。该论坛是中国民用航空局主办的最高层次官方论坛。本届论坛重点讨论会之一为“一带一路”。与会代表认为，“一带一路”为中国民航和世界民航的发展提供了巨大机遇，成为新一轮推动民航合作和交流的重大平台。 推动“一带一路”民航发展和建设更是一项系统工程。论坛重点探讨了如何拓展建立民航全面合作的平台和机制、加快提升航空基础设施水平，更好地支持国家战略的实施作出贡献。 华尔街见闻提及，中国民航局局长李家祥24日在同一场合表示，连接中国的航线已经遍及全球五大洲，中国民航参与“一带一路”建设，具有坚实的基础。他还称，中国今年将向193个航空项目投资5000亿元。其中，有51个战略项目直接服务于“一带一路”，总投资2000亿元。 据李家祥介绍，目前，中国民航已是全球第二大航空运输体系。拥有航空运输公司52家，运输机场现在是102个，而且每年以10个到15个的速度在增加。 中国三大货运航空公司背景资料：中国国际货运航空有限公司2011年与香港国泰航空完成货运合资项目。合资后，国货航注册资本人民币32.35亿元。截至2015年1月，国货航拥有3架波音747－400货机，并已向波音公司订购了8架B777F货机。 中国货运航空有限公司由中国东方航空股份有限公司与中国远洋运输（集团）总公司共同投资，注册资本9.5亿元。至2015年，中货航将形成以B777货机为主、B747－400货机为辅的远程货机机队和以A300－600货机为主的地区型货机机队。 南航货运拥有6架波音777－200型货机和2架波音747－400型货机，在2015年年底前，将继续引进6架波音777－200型货机。（华尔街见闻）