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比馬雲敢夢比雷軍敢衝 賈躍亭再次出手 樂視向手機、電動車業巨人宣戰

2015-04-27 TWM
 
 

 

比馬雲更敢做夢,比雷軍野心更大,自詡為造風者的樂視創辦人賈躍亭,他沒有富爸爸撐腰,卻一次次向巨人挑戰,也屢屢創造奇蹟。而這次,他將帶領樂視走向更艱難的手機和電動車市場,在眾人期待下,賈躍亭能否再次上演顛覆大戲?

撰文‧何佩珊

今年以來,它是深圳創業板上最火熱的一家公司,短短四個多月,股價從人民幣三十二.四四元一路上漲,最高一度逼近百元,市值也屢創新高,登上深圳創業板市值一哥。這家公司是樂視,它不只是中國少數獲利的串流影音業者,也是在中國擊敗三星、SONY等國際大廠的智慧電視廠商。

而樂視最近宣布,要進軍早已殺成一片紅海的智慧型手機產業。既有業者能否獲利都已經是巨大挑戰,但外界居然沒有看衰樂視,股價狂飆外,還得到高通、聯發科和SONY等一線手機供應鏈廠商力挺。

一家從沒做過手機的網路廠商能夠引起高度關注,樂視過去的成績是最好的答案。

切入智慧電視

熱賣百萬台奪銷售冠軍

串流影音一直都不是容易賺錢的業務,特別是在中國有百度力挺的愛奇藝、阿里巴巴和小米投資的優酷土豆等強敵環伺,沒有富爸爸的樂視,憑藉早期大量影視版權投資,及大膽成立電影和影視公司,布局自製內容,成功存活下來。

包括知名電視劇《後宮甄嬛傳》,還有賣座電影如《小時代》系列等,都是出自樂視之手。而樂視如今也是串流影音產業裡,少數能夠獲利的業者。以去年為例,樂視獲利約人民幣三.六四億元(約合新台幣十八.四億元),相比之下優酷土豆去年度虧損則是達到一.四三億美元(約合新台幣四十四.六三億元),再就市值來看,樂視更是優酷土豆的三.五倍。

在串流影音站穩腳步後,二年前,樂視洞察先機,領先同業做出切入智慧電視市場的決定。當時樂視創辦人暨CEO賈躍亭高調發了一封公開信,他寫道:「讓我們重新定義電視,同時,送別『三星電視』們即將逝去的青春。」當年那個被眾人嘲諷的夢想,隨著樂視超級電視熱賣超過百萬台,在四十吋、五十吋、六十吋和七十吋都拿下線上銷售冠軍,整體線上銷售市占率高達三成,讓看不起他的人一個個閉上了嘴巴,還回過頭來追趕與模仿。

樂視智慧電視成功的關鍵,就在於長期投入內容平台的扎實根基,這也是樂視人經常掛在嘴上,引以為傲的「內容+平台+終端+應用」的生態系,並也讓外界見識到樂視軟硬體整合的能力。而這一次,樂視想用同樣的勝利方程式打開手機市場。賈躍亭說:「這一仗,只許勝,不許敗!」彷彿是二年前的場景重現,只是賈躍亭這次喊話的目標從三星變成了蘋果。在樂視超級手機發表會前夕,賈躍亭再次發出公開信,直指蘋果已是「帝國黃昏」。

搶攻服務商機

自行開發網路生態系統

四月十四日這天,穿著招牌黑色T恤,神隱一年多的賈躍亭踏上暌違已久的樂視發表會舞台,揭開外界等待多時的超級手機神祕面紗。台下有來自台灣、新加坡、印度、香港及中國本地媒體估計近千人,早先樂視更在美國主流媒體《華爾街日報》、《洛杉磯時報》買下整版廣告,宣告他們不只是打中國市場,而是征戰全球。

知名3C評測網站Zealer創辦人王自如認為,單就規格來看,「超級手機幾乎羅列了當今手機能夠使用的最新硬件。」但硬體只是開頭,他表示,「樂視能夠傳遞的最大價值,還是在樂視背後的視頻服務。」「不論硬體再強大,如果我們只做手機硬體,這個市場也容不下我們。」樂視國際海外市場營銷副總裁莫翠天說。而樂視移動總裁馮幸是這麼形容的:「別人做的是饅頭,樂視要做的是帶餡的包子。」透過自行開發的eUI(生態使用者介面),使用者可以更容易、直覺地收看各種影音,甚至在手機上同步欣賞三場不同的直播頻道,並滿足演唱會訂票等周邊需求。馮幸相信,「樂視將會是從紅海裡走出的戰士。」這也是為什麼樂視敢公開物料清單,公布將以低於量產成本的價格作為手機定價,同時還提出購買一年樂視全屏會員(人民幣四九○元),購機價格就可以減免人民幣三百元的方案。換言之,如果一次買下五年會員,樂視超級手機就可以零元帶回家。

「我們做的不只是一支手機,是網路生態系統。」賈躍亭再三強調,「我們手機銷售給消費者,源源不斷的服務才開始,而後續服務終能拿到合理的企業利益,所以(樂視)能實現硬件免費、流量免費。」這是連小米都欽羨不已的優勢。中國知名科技評論家老杳認為,「小米發布之初,雷軍就宣傳未來靠服務盈利,這是雷軍至今仍在努力但未能做到的事,賈躍亭卻變化手法做到了。」但樂視並非全無挑戰,Gartner首席分析師呂俊寬舉例,和電視全然不同的手機通路該如何突破,就是樂視立刻要面臨的考驗。不過樂視致新總裁梁軍認為,「手機和電視都是整個樂視生態的延伸。」即使目前出貨量無法和一線大廠匹敵,在物料的供應、價格或研發,被視為潛力黑馬的樂視,得到的支援絕不亞於一線業者。

跨足電動車產業

BMW等汽車大廠當後盾

如果說內容平台是樂視進軍電視和手機的後盾,與電動車的關聯卻仍讓人摸不著頭緒。

賈躍亭不諱言:「樂視造車也可能會失敗。」一三年樂視高階主管曾針對是否投入汽車產業進行過投票,多數人認為風險太高,都持反對意見。但在賈躍亭眼中,智慧電動車就是四輪手機,和手機、電視一樣,都是完整樂視生態系的一個入口。而且樂視跨足電動車產業,除了有中國工信部部長苗圩點名支持,背後更匯聚了近三百名來自特斯拉、賓士、BMW、福斯和福特等汽車業高手,都讓市場增添想像空間。

以樂視約三千五百億元台幣的市值來看,不論規模、名氣都遠不及小米和BAT(百度、阿里巴巴、騰訊),更不用說Google、蘋果這樣的國際科技巨頭。但在這場人才爭奪戰中,以小搏大的賈躍亭就是有本事讓人才源源不絕地流進來。

「樂視是不斷挑戰自我,挑戰未來的公司。」賈躍亭說。總是喊著「無顛覆、不出手」的他,幾番出手,外界笑他又傻又瘋。就連樂視集團戰略管理部副總裁阿不力克木.阿不力米提每每和賈躍亭談話也忍不住想,「賈總不是活在現代的人,他說的每句話都是十年後的樣子。」相比於雷軍將小米比喻為風口上的豬,賈躍亭則是更狂妄地說要當個「造風者」。但也許就是這樣敢夢的性格,才能吸引來自聯想、魅族、諾基亞和特斯拉等各路高手加盟。

以這次領軍開發超級手機核心eUI的樂視致新副總裁馬麟為例,他原本在中國手機大廠魅族擔任副總裁有七、八年時間,對於樂視幾次邀約,其實都不感興趣,直到有次和賈躍亭本人見面,馬麟說:「你聽他娓娓道來,談他對未來的想像,原本的冷腦袋都會跟著熱起來,想跟他一起衝!」還有原本擔任一汽||福斯成都工廠生產總監的Frank Sterzer也經常被問到:「為什麼離開國際汽車大廠,加盟樂視?」答案一樣是被賈躍亭的夢想給打動,他說:「我想要參與改變、解放(汽車)這個傳統產業!」即使是讓賈躍亭在發表會上忍不住紅了眼眶,被形容是「樂視命運多舛的集中體現」的一四年,賈躍亭因罹患胸腺瘤,在海外療養,消失將近一年,期間引來各方揣測與攻擊,更因中國政府對機上盒的政策管制,讓支撐樂視的核心影音業務一度搖搖欲墬,樂視仍沒有停止擴張腳步。

賈躍亭的發言之狂妄,經常被說是瘋了,他倒也不反駁,「樂視就是由一幫瘋子構成。」他說,「只有這種瘋子精神才能打破慣性思惟,創造獨一無二的戰略。」而這樣瘋狂能不能再次為樂視創造奇蹟,答案或許很快就會揭曉。

樂視

成立時間:2004年

創辦人暨執行長:賈躍亭

資本額:人民幣8.41億元主要業務:串流影音服務、

智慧電視、智慧型手機

成績:深圳創業板市值第一

樂視勝利

方程式:

內容??樂視網、樂視影業、

花兒影視、樂視體育、

樂視音樂

平台??樂視雲、樂視商城、

方舟系統(廣告)

終端??超級電視、

超級自行車、

超級手機、超級汽車

應用??樂視應用商店

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