ZKIZ Archives


【黑問】如何打通O2O模式線上線下的任督二脈?

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1202/148101.html

i黑馬註:O2O模式在近幾年炒的火熱,現在已經擴展到多個領域,包括餐飲、洗車、智能家居等。對這種模式而言,如何打通線上線下?操作中又要註意哪些方面呢?

\ 
遲葉問:o2o模式擴展到多種領域,線上線下如何去打通呢?
 
o2o模式現在已擴展到多個領域,餐飲就不用提了,還有洗車,智能家居等,這種模式操作起來,線上線下打通起來,難度大不大?具體該註意哪些方便。
 
答1:offline to online也許蘊含著更大的市場
 
Qishuyang——碼樂網 CMO
 
說起O2O,想談兩點。

第一,   不要為了O2O而O2O,很多人覺得O2O是大趨勢,就先一頭撲進來,然後再來找線下線上結合的點,往往是生拉硬扯一些需求點和線上線下結合點,效果往往不甚理想。O2O是服務於業務需求的,你只有對業務非常熟悉,在業務的某個方面有很深的痛,發現通過O2O的方式能夠解決某一個或幾個點的問題,這時候O2O才對你有意義,才真正能發揮作用。

第二,O2O不總是online to offline,offline to online也許蘊含著更大的市場。說起O2O,第一個想到的是線上到線下,線上聚集流量,線下消費,這個模式是典型的互聯網操作手法,充分利用了互聯網聚合特點。不過,這個模式現在的空間越來越小,因為線上引流的成本已經很高,不像前些年,流量大把大把的。再加上線上到線下較低的轉化率,獲取一個用戶的成本已經高到很難承受,尤其是單個企業做自己的O2O項目,這個矛盾更加突出。那線下到線上呢?線下商城有大量的流量價值沒有被充分利用,企業每一個產品也都是與消費者接觸的點,如何把這些資源都利用起來,線上線下打通,服務自己的業務,值得思考。
 
答2:找到用戶的痛點,著重運營,這是能長久做下去的關鍵。
 
Chezongmedia——溢美洗車 專註洗車行業O2O
 
大家好,我是溢美洗車創始人張明濤。洗車行業O2O模式前景很廣闊,但在線上與線下打通方面難度很大。具體表現在我們是一個什麽心態來做這件事情,如果它時下比較火熱,可以快速編織一張網點圖,目的是圈投資人的錢,如果這種心態下來開拓洗車行業,那是非常危險的。 如果不仔細分析市場、分析用戶、分析洗車行,在這個行業里跑的越快,死的就越快,不僅把自己與團隊搭進去,而且還會破壞了整個洗車行業的本來就不高的信譽。
 
我們團隊深耕洗車行業4年,了解洗車行的需求,清楚洗車用戶的痛點,我們看到了先行者的消亡,使我們明白更重要的癥結是運營,這是能長久做下去的關鍵。如果只是線上線下打通,這是最簡單的第一小步。相信很多創業者都明白,線上是技術人員根據需求開發相應的的程序,線下是地推人員與洗車網點建立合作關系,通過營銷手段讓更多的人知道你的產品從而願意體驗服務。
 
在這里分享我們的一些心得感悟。首先洗車行業打通前要了解洗車行整體的數量、每個洗車行的服務水平、服務項目、地理位置、營業面積、洗車價格等要定一個整合標準很難,以北京為例洗車行數量在5200家左右,而且每家不論大小生意都不錯,你整合200-300家,能服務多少人群呢?還有洗車行營業面積、洗車價格等也決定你打通的時間成本是多長?所以在我們與網點合作之前是要做這些分析的,這樣我們的網點就不是僵屍網點;
 
第二、一定要把每個洗車網點都當成我們的戰略合作夥伴,我們所有的服務體驗是通過洗車行的,他們是我們的衣食父母,洗車人員很辛苦,我們對他們很敬重。因為有了這樣的意識,我們就會定期做回訪、維護,軟件如何使用,如果一次不會,那就二次、三次……二十次去拜訪指導,我們運營人員真的這樣在做,我們珍惜每一個網點的合作,我們有一種責任,讓更多的用戶去他那里體驗。
 
第三、打通洗車行是一件很重的事業,具體表現在提前付款押金。我們要讓洗車行安心服務,解決他們的擔心顧慮,當我們打通的網點越多,我們付出的資金也將越多,這對我們是一種動力。不及時給洗車行結款、故意給他們結款設置壁壘、不讓他們安心都是耍流氓。
 
第四、洗車行業相對門檻不高,對於用戶來說,不一定人手一張加油卡,但洗車卡基本人手1張還有的2-3張,讓他們花錢再買一張是不太現實的,所以洗車行業打通我們一直很慎重,這里面並不像簡單的數據分析那樣。洗車是有習慣的,習慣在一個地方或者使用一種支付方式、習慣加油站免費洗車、習慣了單位定點洗車或者習慣了不愛洗車,所以用戶的每一個習慣都是有原因的要改變需要時間,還不是投入費用能解決的。
 
答3:理想的打通模式是吸引線下用戶到線上提供服務,再把線上用戶拉回線下產生銷售,形成閉環
 
吳京川——黑馬會員,客戶通創始人
 
線上線下打通目的是什麽,不能為了打通而打通,理想的打通模式是吸引線下的用戶到線上提供更貼心的服務,然後再把線上的通過服務或者優惠拉回線下產生銷售,形成閉環。 同時以優質的服務形成口碑,讓線上的用戶在微博、微信朋友圈分享,帶來線上、線下的新客。
 
答4:以交易為導向,最終實現“顧客流——粉絲流——交易流”三流轉換。
 
任書豪——河北東方凱譽通信技術有限公司創始人,河北省互聯網協會常務理事兼副秘書長
 
Online To Offline 的概念大約是在2009年左右被提出的,被簡稱為 O2O。伴隨著當時團購的高速發展,大家看到了“在線上成交,在線下取得服務”這種模式的潛力。發展至今,團購依然是最成功的 O2O 模式的一種,而其他的大部分模式都尚在摸索之中。尤其,對於O2O的“精準營銷”更是專家與商家重點探索的課題。
 
區別於常規O2O電商,目前有一種新的模式,我可以通俗概括為“O2O2O”,即“線下拉粉——線上營銷——線下消費”。也就是說,不僅要實現線上線下互動,更要實現後臺大數據的管理和分析,實現二次營銷準確決策,以交易為導向,最終實現“顧客流——粉絲流——交易流”三流轉換。
 
這個模式,最核心的是各個流量的管理,分類,分析與價值挖掘以及相互轉化,將線上顧客帶回線下門店驗證消費或享受服務,形成O2O閉環。目前,國內已經擁有尖端020營銷設備,例如:
 
例1、移動營銷寶,實現“帶參數的二維碼應用”
 
例如,商家可以給每個營業員生成專屬二維碼,統計每一個營業員的拉粉數量。數據驅動,讓每位營業員都成為公眾號推廣員,員工拉粉納入績效考核,超額進行獎勵,配合活動促進顧客聚合轉化。
 
例2、拉粉神器wifi寶
 
不僅可以實現無線網絡覆蓋,還可為商戶智能拉粉。顧客獲取免費wifi,同時關註公眾號,商家可後臺分析客流,主動推送最新活動給用戶,並能自主定制廣告頁面。
關鍵詞:大數據、三流轉化、人人都是營業員

特別說明:我所提到的移動營銷寶、wifi寶等微運營產品,它們多渠道占據移動互聯網入口,將門店顧客聚合線上,實現顧客流轉化粉絲流。同時,能夠幫助商業企業,進行數據整理、篩選、分析、用戶信息標簽化,構建以門店為核心的分銷體系,將來源於特定門店的顧客、粉絲與線上移動電商結合,解決連鎖加盟店與傳統電商沖突的難題。

==================================================
【黑問】是《創業家》傳媒重磅推出的創業問答社區,致力於為創業者解答創業路上的各種困惑,主要分為【創業問答】【黑問專欄】2個版塊。【黑問】是對創業問答中優質問題及回複的整理,包含創業路上可能遇到的各類問題及解決方法。

點擊鏈接,和創業者一起交流:http://ask.iheima.com/?/question/1296


黑問 如何 打通 O2O 模式 上線 下的 的任 任督 督二 二脈
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=121753

股票掌故 | 香港股票資訊 | 神州股票資訊 | 台股資訊 | 博客好文 | 文庫舊文 | 香港股票資訊 | 第一財經 | 微信公眾號 | Webb哥點將錄 | 港股專區 | 股海挪亞方舟 | 動漫遊戲音樂 | 好歌 | 動漫綜合 | RealBlog | 測試 | 強國 | 潮流潮物 [Fashion board] | 龍鳳大茶樓 | 文章保管庫 | 財經人物 | 智慧 | 世界之大,無奇不有 | 創業 | 股壇維基研發區 | 英文 | 財經書籍 | 期權期指輪天地 | 郊遊遠足 | 站務 | 飲食 | 國際經濟 | 上市公司新聞 | 美股專區 | 書藉及文章分享區 | 娛樂廣場 | 波馬風雲 | 政治民生區 | 財經專業機構 | 識飲色食 | 即市討論區 | 股票專業討論區 | 全球政治經濟社會區 | 建築 | I.T. | 馬後砲膠區之圖表 | 打工仔 | 蘋果專欄 | 雨傘革命 | Louis 先生投資時事分享區 | 地產 |
ZKIZ Archives @ 2019