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埃博拉陰影開始籠罩全球金融市場

來源: http://wallstreetcn.com/node/209255

繼巴克萊稱埃博拉或為下一個“黑天鵝”後，世行對埃博拉發出警告，稱其或給一些非洲經濟體帶來災難性影響，預計西非未來兩年損失326億美元。埃博拉已令部分航空公司股價重挫，對西非地區石油、鐵礦和金礦、可可均有影響。

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近來埃博拉侵入歐美，美國首例埃博拉患者死亡，歐洲境內也發生了埃博拉病例。埃博拉死亡率高，控制疫情開銷巨大，但官方反應明顯滯後，增加了市場的緊張情緒，埃博拉已成為金融市場的風險因素，對全球化也構成威脅。

世界銀行發布警告稱，埃博拉可能給一些非洲經濟體帶來災難性影響。本周世界銀行估計埃博拉可能給西非在未來兩年造成326億美元損失，其中大多數損失來自企業運營成本的增加，因為埃博拉疫情，許多公司招不到員工、交通系統出現問題、跨境交通受限。

前幾日，巴克萊在報告中也對埃博拉疫情給出警告：

埃博拉是一個可能令市場出現黑天鵝的尾部風險。病毒本身是否會變得更具傳染性以及發達經濟體是不是也會出現大規模爆發是需要密切留意的兩個核心因素。如果埃博拉流行開，變得更具傳染性，對全球經濟和市場的影響將比2003年SARS更嚴重。

如果上述擔憂成為現實，那麽全球經濟增長勢必受到負面影響，金融市場的波動率也有可能大幅增加，風險資產將因此遭到拋售。對於那些能夠“拒敵千里之外”或者很好控制疫情的國家而言，相應的貨幣和資產則將受到追捧。

近期歐美埃博拉病例和疑似病例令航空公司股價重挫。本周EasyJet暴跌19%；英國航空公司和伊比利亞航空的母公司IAG大跌12%；盡管Thomas Cook稱埃博拉對其未構成實質性影響，股價也大跌15%。

SARS爆發時對航空業影響非常嚴重。根據國際航空運輸協會數據，亞洲航線的客運量最多下降了40%，亞太航空公司年度客運量下滑了8%，相當於60億美元營業收入；北美航空公司年度客運量下滑了3.7%，相當於10億美元營業收入。不過當時航空公司還受伊拉克戰爭和高企油價影響。2003年早些時候，英國航空公司和easyJet股價大跌；當年晚些時候這兩家公司股價出現大幅反彈。

據英國《金融時報》報道，Charles Stanley公司分析師Tony Shepard表示，盡管目前看埃博拉對航空公司沒有實質影響，但未來病情確實存在失控可能。出於安全性考慮，投資者可能會減少航空股持倉。不過，Shepard認為，埃博拉對航空公司的影響不同於SARS，當前航空公司財務狀況比那時要強，油價也呈下行態勢。

在西非地區，人們的擔憂主要集中在石油、鐵礦和金礦等礦業、大宗商品公司。根據德意誌銀行報告，受埃博拉疫情影響最嚴重的公司包括金礦公司Randgold，Nordgold和AngloGold。此外，可可生產也會受到嚴重影響，西非產量占全球總產量的超70%。

不過，盡管當前關註焦點聚集在埃博拉，艾滋病、結核病、瘧疾仍是非洲地區最大的威脅。病毒學家不認為埃博拉會通過空氣傳播。據英國《金融時報》報道，非洲投資策略分析師Ayo Salami表示，他所在的基金沒有出現資金流出，非洲市場投資者沒有撤離。

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